Жду ещё 5 часть. Давайте. Будет всем очень интересно. Хорошо рассказываете познавательно
@sergzerg1817 ай бұрын
Ну это лайк, однозначно
@pastavic7 ай бұрын
В шоссе тоже используют бескамерку. Я в прошлом сезоне собрал карбоновый вилсет бескамерно. Покры GP5000 STR. Ни разу ни кололся.
@Koznii7 ай бұрын
Я еще третью часть до конца не досмотрел
@halleyhansen76747 ай бұрын
Классическая ситуация в горах-человек на низком давлении зацепил камень и замял стенку алюминиевого обода и хваленный герметик выходит из чата,как и гонщик,которому нужно искать новое колесо или вставлять в это же камеру.Прокор и другая защита обода тоже отрабатывают удар не всегда...
@ВячеславАфасижев7 ай бұрын
С низким давлением не надо доходить до маразма
@halleyhansen76747 ай бұрын
@@ВячеславАфасижевсырой трейл и разница давления на вершине и у подножия не оставят тебе шансов))
@ИльяВалерьевич-в4с7 ай бұрын
Герметик больно быстро высыхает ) 2-3 месяца и он перестанет работать в авто )
@DemosRusos7 ай бұрын
Балансировка с герметиком невозможна в авто , там скорости другие