про прямые перепуски!

[@syn010]

1.31-1.32 я слышу Металлику👍🤟🤟 ролик стал в квадрате интереснее😂👋

[@zan6169]

Все на высоте . Всех благ.

[@stasp9222]

Роман, приветствую! Со старой коробкой понятно, а вот с новой цельной коробкой как такие перепуски ставите? там снизу насколько я понимаю метку не поставишь, коробка то цельная. Спасибо

[@vladimirkibenko6903]

Напомнило мне, как в свою пневмоюность я пропаивал заднюю пробку Хатсан БТ65 и сверлил затем выход на перепуск. По виду - такая же газофорсунка, как и эта муфта от Добера. Если у кого нибудь нет доступа к мастеру и токарке - так можно и с Добером сделать. Нужны паяльник, олово, сверло, прямые руки и вера в свое дело). Запаиваете все отверстия, ровняете паяльником, напильником, без фанатизма, вворачиваете, намечаете, сверлите по месту. Конец процедуры. Метких выстрелов!

[@Sledocrus]

Спасибо!

[@DenisSV556]

Не так давно наткнулся на видео о перепусках. Чел менял втулки перепуска и стрелял . В итоге прямой перепуск снижал скорость на 3мс на сколько помню.

[@PabloAmorales]

Диаметр проходных интересно какой, совпадает ли с перепуском в коробке и отполированы ли они?

[@Песниспорт]

Да, это правда

[@tahasemenov7183]

А вопрос такой лучше ли такой перепуск чем штатный?

[@НиколайЯрковский]

Здравствуйте Роман! Можно с вами связаться по ватсап у?

[@ПавелПавел-ф3к]

Роман , если кольцевой перепуск заменить на обычный , настроить на ту же скорость , на сколько опустится верхушка плато? Если на пример с кольцевым верх 250 атм

[@Sergeevich-31]

На высоту плато влияет не перепуск.

[@ПавелПавел-ф3к]

@@Sergeevich-31 И перепуск в том числе. Я даже не сомневаюсь , что с кольцевым плато выше при одинаковых скоростях.

[@izgoy1.1.7]

👍👍👍🔥

[@ПетровичСамоделкин-о9з]

Сверить перепуск по месту .делать втулки без перепуска ,в чём проблема то?

[@Sergeevich-31]

В посадке на ствол во первых, и во вторых там не просто "дырка"

[@saniashigalev6998]

ну отверстие там определённого диаметра, я бы купил без отверстия сам просверлил, развернул, полирнул. Дело в том что вы больше заработаете когда вам пришлют винт и вы установите, чем продавать просто втулочки

[@panama55559]

Скиньте это видео в личку Сердару🤭

[@hunter-way]

Я уже видел, что мне сказать , у кого-то не получается это его проблема, прямой перепуск работает лучше- это факт!!!! И я устанавливаю и буду дальше устанавливать! Главное результат, а не бла бла... суть в том, что интернет- это сарафанное радио... надо уметь установить правильно и тут можно где-то точить или не докрутить . Всё что показано я прошел давным давно... С уважением )

[@hunter-way]

Еще , по поводу этого ( точечный и прямой перепуск разговор вёл с конструктором тоже (Дмитрием Торховым) всё гуд)))

[@АлексейРыбин-т1ф]

Почему тогда на РОКе сразу не ставят точечный перепуск?

[@КожаРожа-ю2к]

@@hunter-way Просто завидует. Это называется мышиная возня. Много говорит, долго делает, продаж мало. Ездит хрен пойми куда и хрен пойми зачем по пол дня.

[@ДмитрийКарпета]

Что и следовало - каждый ствол индивидуален и все делается под конкретный винт🤝👍

[@maximus7827]

Ром, скажи просто: есть смысл этим морочиться? Что даёт точечный перепуск в итоге, например, на полнотеле 3,5 грамма? Ствол ЛВ, длина 550 мм.? В чем выигрыш?

[@Sergeevich-31]

+12мыс не меняя настроек если правильно сделан

[@maximus7827]

@@Sergeevich-31 спасибо Ром!

[@vladimirkibenko6903]

И не только +мысы. Так же уходит паразитный объем. Пусть он 0,5мл. Но 0.5мл × 250атм=125 мл. Экономия воздуха. Несколько пуков в итоге.

[@ilinvi]

А каким диаметром сверлить для 6.35?

[@ВиталийЮдаков-я3м]

Да на 6,35 - какой диаметр и где преобрести такую заготовку?

[@КожаРожа-ю2к]

Есть еще пару факторов которые ты не учел. Но ты не специалист, так что простительно. Это вероятность смещения перепуска при фрезеровке коробки. И вероятность смещения пропила под барабан. Привязка инструмента, длина коробки меньше, больше, износ фрезы(при определенных условиях ее эксплуатации). Это все входит в выше упомянутое.

[@Субботнийполигон]

Получается стволик с прямым перепуском, становится эксклюзивным только под ту коробку которую делался. фиг продвш потом. Вообще чем плох кольцевой ?

[@ЖизньМеханика-ц5б]

Присоединюсь к вопросу, какой выигрыш от прямого перепуска(ну если это не капец :-) как секретно)?

[@ПавелУ-ъ7ф]

@@ЖизньМеханика-ц5б только расходом воздуха

[@ЖизньМеханика-ц5б]

@@ПавелУ-ъ7ф Не понял, с прямым он меньше? На сколько, ну на прикидку... 1-2% (судя по объему), тогда смысла делать нет, значит что-то другое

[@foger109]

Мертвый объем

[@Субботнийполигон]

@@foger109 при маленьких калибрах может и меет значение. Как по мне в дедовском уже и незаметно

[@sergeykorovin7087]

Это косяк.

[@koltyjust]

втулку полирнуть потом делов 1 минута, люди просят че нет то

[@Sergeevich-31]

@@koltyjust 🤦🏻‍♂️

[@ТИЛИМИЛИТРЯМ-щ5й]

Хили ты гуманитариям обьясняешь?!)) Если работа делается на ЧПУ, то кидаешь параметры, жмёшь зелёную кнопку и рубишь бабосик.

[@Sergeevich-31]

Проблема только в том что коробки делаются в одном месте, стволы на ЛВ, а втулку сделай наугад

[@ТИЛИМИЛИТРЯМ-щ5й]

@@Sergeevich-31 друг мой, даже если в одном месте! 4 резьбы подогнать в одном положении не так просто, будут +- отклонения. Перепуск отдельная тема

[@ТИЛИМИЛИТРЯМ-щ5й]

Индикатор работает?!)

[@РоманЗайцев-у6ю]

@@ТИЛИМИЛИТРЯМ-щ5й поймет только тот кто резал сам резьбы.хотяты в ручную.метчик может зацепить металл в любое время!и угадать перепуск нереально!!!22 года на на заводе знаю точно!!!