PRO RIDER VS ROOKIE RIDER - DIFFERENCES | Naska Vs Salvadori [English Subtitles]

[@Lucasalvadoriofficial]

Come ti avevo detto quando l’ho visto in anteprima,autentico capolavoro...a livello di una spiegazione di un ingegnere di pista con anni di gare alle spalle!🚀top!

[@marcodaddiego8846]

Nessun essere umano ha mai fatto un video del genere!

[@davidecancellier6450]

Concordo con Luca , veramente un video fantastico e curato ai minimi dettagli

[@domet80]

vi siete giocati pizza e birra??? Naska< tira fuori i soldi, ha vinto Luca..

[@robertameini6178]

Ciao Alberto ti volevo fare i complimenti per questo video fantastico,è dettagliato e spiegato molto bene veramente bravissimo, ed in più sono dei consigli bellissimi che mi hanno aiutato nella guida grazie mille, complimenti

[@sandrodalmaso4583]

Mi congratulo con te , penso sia il migliore video che tu abbia mai fatto e ti auguro di arrivare lontano .... te lo meriti !!!!!

[@lollostorm0799]

Vedere questo video adesso fa malissimo, ma é il rovescio della medaglia di questo sport, manchi Luca ❤

[@jacoporebecchi1629]

all'epoca in che categoria correva luca?💔

[@giova5323]

appena l'ho aperto mi son chiedto quanto "scemi"❤ erano a vederlo oggi...

[@alexgas302]

Albe devi esserti fatto un mazzo enorme a montare sto video ma ti è uscito un autentico CAPOLAVORO 👏👏👏👏👏👏👏standing ovation

[@vincenzorusso2492]

Allora, Alberto, ho guardato con attenzione il tuo video e mi sono reso conto che nessuno e da nessuna parte puoi trovare qualcosa di simile, grazie perché ci 'elevi' a queste spiegazioni fantastiche e ottimo perché sei stato originale. Bravo

[@luigicasolari6440]

Questo è stato il primo video che ho visto sul tuo canale, e grazie a te ho conosciuto Luca. Da allora seguo entrambi. Purtroppo Luca è venuto a mancare mentre faceva ciò che amava. Il motorsport è tanto bello quanto pericoloso. Stai attento anche tu Alberto, anche se le macchine sono più sicure. Un saluto alla famiglia e agli amici.

[@Spavald92]

Bella spiegazione! Prossima volta devo, staccare PIU' DOPO e accellerare PIU' PRIMA! 😂

[@alessandrofantini891]

Spavald 92 ciao freccia ti ha fatto provare il nuovo v4?

[@stitches8643]

Sei sempre il solito scoppiato 😂

[@ibanez86]

Se non freni entri ancora più forte!

[@rinaldopiofedino6079]

@@ibanez86 no nel. Muro

[@ibanez86]

@@rinaldopiofedino6079 guarda che lui gira a 1.18 basso al mugello

[@younes9713]

Albe c’è da dire che qui su KZbin Italia sei l’unico ad essere così preciso e conciso! Sei come una lama giuro! Vai a prendere i minimi dettagli e stai lì a calcolare! Veramente complimenti! Secondo me per quanto riguarda i canali di motori sei il primo! Poi subito dopo c’è marchettino ecc ecc... poi ovviamente ognuna ha i propri gusti... continua così! 💪🏾💪🏾

[@Ciupremo]

E' un laureato in Ing... ha il pallino per i numeri (e poi se vuoi migliorare devi fare così eh :P)

[@younes9713]

CraftMineita99 si sì ovvio io non ho detto che è uguale a marchettino.. assolutamente marchettino porta prove su strada ecco test ride invece Alberto ci fa conoscere meglio il mondo della pista delle corse, cosa si nasconde dietro ad una gara ecc ecc... io intendevo dire che per quanto riguarda me.. sono i migliori parlando di KZbin Italia “motori” ecco....

[@younes9713]

I Love Amatori esatto!!

[@iron2335]

Io seguo sia Marchettino sia Naska. Sono due canali differenti. Quello che posso notare che Naska è più moderno e fresco nel montare i video. Marchettino in 10 anni li fa allo stesso modo... una rinfrescata sullo stile non guasterebbe

[@younes9713]

I Ron ognuno ha il proprio stile, a me marchettino piace un quel modo ... ognuno ha modo di fare diversi ecco..

[@LorenzoLeo]

Questo video dimostra quanta dedizione e quanto studio ci sia dietro a questa tua grande passione. Ma non ti fermi qui. Riesci a rendere tutto questo grande lavoro facilmente fruibile da tutti noi. Ci regali un prodotto con un montaggio scorrevole, curato nei minimi particolari e che in qualche modo riesce sempre a trasmetterci le tue sensazioni. Grazie 🙏🏻 Non mollare mai. Questa community ti supporterà sempre, ne sono sicuro. ps: ti seguo da circa un anno e io di motori non ci capisco niente 😎

[@aec258]

Oh man, every time I watch a video on this channel. I end up getting out to ride my motorcycle.

[@AlexKingXIX]

Tanti piccoli dettagli fanno la differenza sul giro, ma quelli Albe si aquisiscono con la giusta esperienza, già il prossimo campionato amatori potrai fare la differenza! 👍

[@AlbertoNaska]

ahahahaha that's good!

[@NergalRc]

Tutti questi video con Luca trasmettevano felicità ora invece portano solo tristezza..riposa in pace Luca😢❤

[@OvayBrandao]

Awesome work, Albert ! This might be the best video ever made for rookie riders trying to get their shit together and become pro-riders ! E innanzitutto devo stracciare sul capolavoro che hai fatto, xche fuori che non esistono dei video simili con contenuto cosi dettagliato, è stato ovviamente un sforzo titanico fare questo paio di date tecniche! Respect ! Ave buon Giulio Cesare !

[@andreacocchi7]

Grazie Alberto!!! Dopo 30 anni che seguo le corse con passione, FINALMENTE ho capito la telemetria! GRAZIE!!!

[@TheSuperpod]

What a channel! I am thinking about learning Italian to get the best of it. Molte Grazie for subtitles !

[@jacoposensi725]

Riguardato per l'ennesima volta.. e senza luca fa un certo effetto.. comunque questo video rimane un documento secondo me incredibile per gli appassionati, spiegato bene, semplice e chiarissimo. Bravo albe . Sei un grande un abbraccio

[@gianlucaf1983]

Uno dei migliori video a tema motociclistico mai visto finora su youtube..sei un grande davvero!!!

[@matteodimauro5721]

Mi chiedo come si possa mettere dislike ad un video del genere. Penso che un video così tecnico e curato non si trovi in tutta you tube MONDO. Complimenti davvero.

[@itaclanda989]

WOW CHE VIDEO PAZZESCO! GRAZIE ALBERTO 🙏🏼❤️

[@atomico6666]

Una delle spiegazioni più chiare, complete ed esaustive che abbia mai visto sulla guida in pista. GRAZIE!

[@erfabio89]

Forse il video che mi è piaciuto di più fin ora. Complimenti albe. Mi ha sempre appassionato la telemetria e aspettavo questo video. Continua così!!

[@pietromigliore3970]

Sei l’unico che porta questo tipo di contenuti, e soprattutto senza annoiare e spiegando perfettamente. Qualità e quantità sono difficili da trovare in un uomo con impegni come i tuoi, ma tu ce li fai trovare continuamente. Complimenti davvero.

[@danieletempo4781]

Riesci sempre a portare contenuti interessanti, grande 👍👍👍

[@Gio07live]

L'hanno gia detto in tanti, ma lo dico comunque: che Capolavoro! Davvero, una vera perla. Un grazie va anche a Luca, pilota di livello mondiale, che si presta senza problemi a mostrare la sua telemetria e i suoi "segreti". Siete una coppia bomba! Bravi.

[@ChryCollu]

Che bel videone, grande Naska 👏🏻

[@paoloantoniolandini4901]

Bellissimo e molto tecnico ma soprattutto anche con i tuoi video Luca ci insegna ed è un pochino ancora con noi ✌️✊❤️

[@AlbertoNaska]

Grazie a questo video, Luca sarà sempre con noi!

[@alessiogaming-ww3lk]

A me sinceramente e piaciuto tutto in se il video non solo il grafico... immagino che mega lavorone dietro alby... non vedo l'ora di veder la tua prova sul bmw di Luca ancor di più ora 😍😍😍 bella naska sei un grande e molto umile

[@rigamike978]

Bravo Alberto, un ottimo esempio di come illustrare in maniera chiara e semplice nozioni tecniche tutt'altro che facili da spiegare!

[@mig26moto]

Stupendo questo video..quanti dettagli...stai diventando anche telemetrista🤣🔝

[@stefanobaroni8212]

IL SACRO GRAL DEI VIDEO PER GLI AMATORI CHE VOGLIONO CAPIRE COME VERAMENTE SI VA FORTE! questo esempio è l'aver spiegato nero su bianco, con una capacità comunicativa esemplare, la meravigliosa abilità di un pilota! Meraviglioso, per me che giro ogni tanto in quella pista, avere un documento del genere è qualcosa di incredibile ed insperato. 90 minuti di applausi e chiudo qui per non essere ripetitivo. Ciao!

[@Anderstorp1199]

first time I have seen such an explanation on youtube great !!!

[@kamanthai]

Qui ti sei superato Alberto. Hai superato chiunque veramente. Una spiegazione così è a livello di lezione universitaria. Lavoro eccellente.

[@Andrearm-uc9wf]

Video spettacolare...complimenti per la chiarezza e per l’analisi professionale💪🏼

[@jacopobarbadoro3742]

Il livello di professionalità con cui fai questi video è ALLUCINANTE! Numero uno indiscusso, non c'è un cazz da dire! :)

[@tommyx2083]

I 30 non mi piace saranno i decimi che hai lasciato qua e là che evidentemente non l'hanno presa bene;) Video capolavoro, grande Alberto!

[@Thorgar999]

Complimenti Nadia per il video, veramente pazzesco! Finalmente su KZbin Italia alti altissimi livelli di ingegneria motociclistica alla portata di tutti. Meraviglioso, veramente. Grazie di divulgare tutto ciò.

[@VrEs-K]

Naska, se un domani dovessi dedicarti anche a prove di auto stradali, come affermavi su un altro video, una collaborazione con Cironi e il suo Drive Experience sarebbe d'obbligo.

[@enruy5303]

Valerio Vresse Concordo a pieno

[@newbiker]

Davide Cironi è un grande, ma ha un taglio molto diverso da Alberto Naska. Forse uno due video assieme potrebbero funzionare, ma mentre Davide è molto proiettato nel mondo del vintage e soprattutto dell'Amarcord, Alberto da il suo massimo con le corse viste in prima persona. Racing is Life è la sua creatura migliore al di là di ogni dubbio.

[@michelemodena22]

Questo in assoluto è il miglior video che hai mai fatto/spiegato, e la tua spiegazione è molto efficace e semplice nonostante l'argomento molto complesso. Bravo, Bravo, Bravo!

[@giuseppeolivotti1508]

Pazzesco come la telemetria possa aiutare un pilota,io passavo ore a studiarla su rfactor Complimenti per il video👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@giacomop8470]

Alberto stai veramente rivoluzionando il mondo del motovlog, nessuno porta i tuoi contenuti e soprattutto questi contenuti. Stai facendo conoscere a tutti un mondo unico e a volte complicato!

[@Luca-1146]

Naska un commento a caldo sulla manovra di Fenati ai danni di Manzi oggi in Moto2

[@andreafratini2853]

Chapeau per l'onestà e la professionalità che stai dimostrando. Ti meriti tutti i risultati che stai ottenendo, ce ne sono davvero pochi come te su questa piattaforma.

[@carmineaddesso2716]

albe hai visto cosa ha fatto Fenati in moto2?

[@iron2335]

Assurdissmo gesto! Inscusabile e inappellabile!

[@carmineaddesso2716]

si è rovinato la carriera praticamente

[@iron2335]

Si credo proprio di sì! Da un'azione mai vista mi aspetto una punizione (esemplare) mai vista, la radiazione da ogni pista e dall'intero motorsport! Fenati non solo ha spento il cervello, ma ha compiuto un tentato omicidio, come scrivono in molti. Mi imbarazza anche parlarne, perchè se spesso cerco di dare una giustificazione a qualche episodio cercando di immedesimarmi in questo casò NO, non ci riesco proprio!

[@berga8136]

Questo video è un capolavoro Naska...farti i complimenti è riduttivo!!!hai saputo spiegare con estrema facilità ed in poco tempo concetti fondamentali sconosciuti a molti...92 minuti di applausi!!!!!!grande Naska,avanti così 💪

[@calogero3923]

Cosa ne pensi su Fenati

[@samu_crm9309]

boh io ancora non ho capito come fai a essere cosi bravo a spiegare ogni singola curva e ogni singolo decimo e farci un video cosi dettagliato. naska sei un grande

[@Aziz57997]

Bella naska🔝puoi fare un video riguardo quel pazzo di fenati che ha tirato il freno in rettilineo a manzi?

[@matteoricchitelli7271]

video capolavoro, per uno studente di ingegneria appassionato di motorsport poi è pura libidine, di semplice comprensione e montato da dio!

[@marcogianni5190]

Albe hai visto cos’ha fatto fenati in moto 2???

[@SPProduction02]

una cosa da strappo licenza... spero che la MV annulli il contratto

[@i3topplayersuccibruschiesc743]

io si ho visto fenati

[@gabrielefeole6419]

Non dovrebbe neanche correre uno così.

[@Kid574]

Dovrebbe essere bandito dalle gare motociclistiche a vita

[@massimiliano285]

Dovrebbero lasciarlo a piedi... ha fatto un gesto folle

[@AndreaDonzelliItaly]

Mai andato in moto in vita mia, ma capisco tutto quello che descrivi e mi offre una chiave di lettura sempre più approfondita delle gare di moto. Grazie!

[@davidezanon5565]

Ma qualcuno ha visto cos’ha fatto Fenati in Moto2?

[@ritaproscia1421]

Yes e proprio matto

[@Teoz00]

Si da bandire dalle corse a vita

[@gabrieleminnicino2890]

Bellissimo

[@Sam-uv2rx]

Davvero grande lavoro e incredibile la semplicità con la quale spieghi questi argomenti complicati in modo che tutti possono capire!!

[@giogecc8222]

Naska cosa ne pensi del gesto di fenati

[@prebeppe]

avrebbe variato di molto tutti e quattro i grafici in corrispondenza del tratto interessato

[@ziocesco71]

Non capisco come gli altri canali sulle moto possano rimanere aperti dopo un video del genere. Ti LOVVO

[@Unoqualsiasi]

Basta SPAMMARE FENATI

[@Unoqualsiasi]

Rita Proscia cosa?

[@ritaproscia1421]

Zitto scemo

[@suzukirizla11]

Questo è il quality content motoristico che serve a yt italia. Mi raccomando tu e Luca continuate cosí perchè avete mezzi e passione per portare innovazione all'intrattenimento motoristico!

[@asperxvii9314]

Aspettavo questo video da un mese e hai superato le mie aspettative. Grazie Albi per questo video spettacolare, sei grande!

[@matteomoro568]

Grazie Naska anch'io corro in pista e faccio garette amatoriali e tutti i tuoi video tecnici mi hanno insegnato un sacco di cose circa un miglioramento di 5 secondi da quando ho iniziato grazie mille

[@tinninihtet865]

Beh, pilota ormai lo sei, ingegnere pure, un drago nel video editing, ottime capacità comunicative... beh sono pochissimi quelli che hanno tutte queste qualità e tu ormai sei il numero 1. Hai fatto un video GRANDIOSO e molto utile.

[@Marco-gy8wx]

Avrei voluto durasse altri 20 minuti, spiegato in modo chiaro e comprensibilissimo a chiunque,compilmenti

[@carloleoni4843]

Complimenti davvero!!! Sia per l'analisi estremamente precisa, ma allo stesso tempo accessibile anche a chi non è un Pro, sia per la tua abilita alla guida su un mostro del genere. Bellissimo video!!

[@simonecarlino91]

Autentico capolavoro non mi immagino neanche quante ore di montaggio ti ci sono volute! Bravissimo continua così sei veramente unico in tutto il mondo di KZbin! Questo video è un capolavoro!

[@aleelle5587]

Video pazzesco. Non e' facile trovare approfondimenti tecnici del genere, e riesci pure ad essere chiaro. Dai una mano notevole a tutti gli amatori, anche se non corrono coi mille, supermoto nel mio caso... continua cosi !

[@iamnotnakano]

Bellissimo video Naska, non solo spiega come andare più forte in pista nei dettagli, ma anche come migliorarci su strada per essere più sicuri e stabili. Grande.

[@giovannibarbieri4819]

Il miglior video che tu abbia mai fatto ed in assoluto uno dei più interessanti che si possano trovare sul web nel comparto "pistaiolo". Davvero: chapeau Naska!

[@mattiarossi5414]

Video da 10 e lode! Hai raggiunto un livello ingegneristico di analisi e la riesco a trasmettere in un modo comprensibile a tutti! Bravissimo!!!

[@giuseppegippy5720]

Concordo con Luca, io corro in minimoto e la tua spiegazione sarà presa da esempio ai prossimi corsi che effettuerò ai piccoli e giovani piloti. A dimostrazione che non é il motore se un pilota va più forte di un altro ma l'allenamento è le tecniche di guida. Filmato e spiegazioni superlativo.

[@roddi0026]

Ciao albi, uno youtuber che spiega le piccole cose così bene e nei minimi dettagli come fai tu non esiste. Tu fai capire anche che la cosa più banale ti fa "rallentare" o addirittura cadere.

[@albi_legal]

Sei di una bravura sconvolgente! Ottimi contenuti, riprese, spiegazioni. Tutto eccellente! Farti i complimenti non renderebbe abbastanza!

[@Gigi-sv8jm]

Complimenti x il video naska , mai vista una telemetria così dettagliata, neanche le più grandi riviste di moto! Questa è vera passione, posso solo farti i complimenti sei il numero uno grande.

[@alessandromemeti2120]

Un mondo veramente meraviglioso. Spiegazione impeccabile da vero professionista, si puo solo imparare da certi video. Adesso vogliamo vedere questo tempo scendere sempre più. Grande naskaaa✊💥

[@f5770]

Non posso che unirmi ai complimenti! La qualità e il valore dei tuoi contenuti cresce di video in video, così come la tua conoscenza della materia e quindi il livello tecnico raggiunto, spiegato tra l'altro con una cura e un'attenzione alla comprensibilità del video, che ti eleva di svariati ordini di grandezza rispetto al resto. Grazie, e continua così, ti meriti di crescere e diventare un riferimento, sempre più, per noi appassionati di motociclismo e tecnica!

[@federicotagliani4555]

Lo spirito di San Ohlins si è impossessato di te...semplicemente bravo. Hai trattato un argomento estremamente complicato (chiedere ai tecnici di Iwata per conferma) con un livello di spiegazione comprensibile anche ai meno smaliziati. Hai preso i parametri più significativi, tralasciando complicanze di escursione forcella e mono, giri motore e chissà quanti altri parametri, ed hai accentrato la nostra attenzione su concetti di rapida acquisizione.

[@giacomobilancioni4217]

Veramente bello questo format, chiaro preciso e dettagliato, cerca di farne altri episodi

[@simonealbertini2391]

Complimenti c’è ne sono pochi che fanno dei video così dettagliati e completi

[@fabio.1797]

Naska dopo questo video ti meriti un contratto a vita nel motomondiale! Complimenti!

[@stefanolicari5415]

Aspettavo questo video... è fantastico e spieghi nel minimo dettaglio, come un vero ingegnere quale sei, ogni aspetto!!! sei un grande!! Ti stimo veramente!!!

[@federicolombardo7223]

Sempre molto bravo a spiegare anche gli argomenti più complessi in modo che tutti siano in grado di capire

[@fabiomartini8838]

Ti seguo dagli inizi e non ho mai commentato nulla, ma stavolta ti sei superato! Complimenti davvero, un video tecnico ma molto chiaro! Fanne di più così!

[@lorenzomazzotti4261]

bellissimo anche questo video complimenti. se fosse esistito un naska del motocross probabilmente non avrei smesso 1 anno fa. la passione e i contenuti che trasmetti sono impagabili.

[@tarasrossi46]

Video fantastico Naska! Complimenti... i video del genere in più spiegati cosi nei dettagli non li si vede da nessuna parte. Senza parole davvero bravo!

[@marcofrascari5033]

Complimenti!! Un autentico capolavoro. Non so quante ore tu ci abbia impiegato per farlo ma il risultato finale è davvero stupendo. Non ho mai visto un video con un'analisi così accurata. Complimenti!!!

[@Wild_Tramp87]

Sei un grande, come al solito stupisci e insegni con questi video, mai visto niente del genere e di così interessante su youtube!! Sei una garanzia, spieghi da dio!!!

[@domenicoitalico115]

Non capisco na cippa di moto ma ti faccio i miei complimenti per la meravigliosa spiegazione che hai fatto ma, la cosa che mi ha più colpito è che hai capito che hai ancora molto da imparare e lo sai riconoscere con tanta limpidezza. Bravo !!!

[@Koalapazzo]

Strabello! La telemetria è una fonte di dati pazzesca, è la macchina a raggi x che ti racconta tutto su come ti comporti in pista. Bisogna saperla leggere e tu ce lo hai spiegato molto semplicemente, sei stato molto bravo Naska, complimenti!

[@walterdiamanti4046]

Uno dei tuoi migliori video, utile per tutti. Sei un leader nell'esposizione e nella comunicazione. Top

[@danielericerni1178]

Fantastico, chiaro, comprensibile per tutti ma non banale! Sei un mito

[@olyver61]

Naska hai confezionato un capolavoro...sto giro ti sei davvero superato!!spettacolare!!Bellissimo!!sei sempre una spanna sopra a tutti

[@davidecastagno3607]

Analisi dettagliatissima e molto interessante, sei riuscito a spiegare benissimo tutti i punti in maniera semplice e comprensibile a tutti. Complimenti grande video

[@valerioforte9116]

Video pazzesco, spiegato nei minimi dettagli. Complimenti!!!!!

[@STE89]

non c'è molto da dire, tanta roba davvero! molta qualità e informazioni davvero dettagliate, incredibile come a certi livelli i dettagli facciano cosi tanto la differenza.

[@infraruiu]

video SPETTACOLARE!! La maggior arte della gente non immagina nemmeno quanti giorni di lavoro ci sono dietro a questo video da nemmeno 20 minuti.

[@matteotelesca4244]

Bellissimo video, complimenti! Penso che un video del genere dovrebbe essere visto da tutti gli appassionati di motori, a livello tecnico è utilissimo!

[@lucapoli4859]

bellissimo video fatto con molta dedizione e impegno, adatto a tutti sia a persone che sanno già leggere una telemetria che a neofiti che la vedono per la prima volta. Complimenti Alberto

[@valepier4757]

Figa sono un pirla, guardo tutti i tuoi video e mi dimentico sempre di mettere il LIKE, dai stasera faccio un giro e li metto su tutti. Granda Naska sempre geniale

[@lucaped58]

Uno dei video più belli ed interessanti che ci siano sul tubo. Sei riuscito a far capire in maniera semplice e chiara, un concetto tanto complicato come questo. Alberto sulla R1 ti difendi non male, ma in questo video sei stato un fenomeno, bravo davvero! Un abbraccio

[@andread9779]

È il primo video dove ho capito qualcosa dei grafici ma soprattutto analizzati in parallelo con gli altri e con relativi video di spiegazione. Cmq per avere una similitudine nei grafici così ravvicinata con un pilota professionista dimostra che prima o poi lo diventerai anche tu. Ottimo lavoro. Grazie mille

[@SunBroSimo611]

Amo questi video, sei un grande e si vede la tua passione e l'impegno, e non fai che far crescere la mia passione per le moto... grazie e continua così

[@emme53]

Ottimo video, spiegazioni efficaci e, soprattutto, molta semplicità e umiltà che fanno la differenza per diventare bravi piloti. Complimenti!

[@andreamoreschi6063]

che dire, senza parole, video meraviglioso e spiegato fino all'ultima parola, grazie alberto

[@luciferus74]

MAMMA MIA MAMMA MIA!!! Questo video è un capolavoro, spieghi tutto come se fossi un ingegnere di pista del mondiale! Mano a mano che il video proseguiva mi accorgevo di dover chiudere la mascella e sbattere gli occhi 0.o

[@emanuelegreco93]

Video interessantissimo, con un sacco di dettagli e spiegazioni utilissime che portano a capire meglio come riuscire a fare il "tempone". Grandissimo Naska, continua con contenuti così, che di canali come il tuo e quello di Luca Salvadori non ce ne sono molti!