СЕБЕСТОИМОСТЬ КИЛОМЕТРА ПРОБЕГА В ТАКСИ

СЧИТАЕМ СЕБЕСТОИМОСТЬ КИЛОМЕТРА ПРОБЕГА В ТАКСИ и сравниваем его с тарифами ЯНДЕКС ТАКСИ

[@goshaavto]

косаемо загородных поездок есть еще один ЖИРНЫЙ ньюанс...ОБРАТНО В 95% ЕДЕШЬ ПУСТОЙ

[@user-qc2fu1th5l]

Неужели не очевидно что водитель принесёт прибыли @Яндексу больше если будет работать в том районе, который знает! Какой смысл катать заказы в 100 км от дома по тем же ценам? Заработать на бензин обратно и на булочку, т к. нет смысла ехать домой? Сколько в месяц получается? Конечно люди плюют и едут в сторону дома, тратя время и лишая #Яндекс прибыли. Получается сам Яня делает ни себе, ни людям. Там экономисты вообще присутствуют?) 100 км = 250-350 р. + 1,5-2 часа уставшим домой. Еда = 150-200 р. Итог 15 т.р. 1,5-2 суток езды! 5 р. к минимуму зато теперь есть.

[@user-qc2fu1th5l]

Подмосковье, Москва

[@taxistvdk]

Мне в прошлом году 500р хватало на 150 километров и чё то в конце лета я начал замечать, что расход растёт.. думал авто дохнет, в ремонт заскочить... холода пришли так ваще, 100 км на 500р проезжаю.. это жуть, начал планировать я на диагностику сгонять, и вот недавно стою я так на заправке, заливаю и на 500р и вижу, что мне залито 11 литров.. Ребус разгадан, с машиной всё в порядке, просто топливо почти в 1.5 раза подорожало

[@petryellow]

За год в полтора раза?

[@taxistvdk]

@@petryellow я утрировал

[@andre75335]

Такси во Владивостоке 8 на цены ты никогда не смотришь ?

[@taxistvdk]

@@andre75335 а если посмотрю перестану заправляться?

[@user-uc7dh2sw9e]

Фильм ужасов епт

[@TVEvgenus]

Наконец дошло что поездки за город это минус!!! Не катаю загород уже 5 месяцев!

[@nebloger7099]

Судя из видео?

[@user-qs3sq2pn3l]

Поздновато ты спохватился, я уже как лет 7 даже межрайон не беру.

[@user-ej9eh6jk5i]

Поездка загород - это билет в один конец.

[@Oleg789i]

Хоть до кого - то дошло. Как меня задолбали умники, которые катаются почти год в такси от моих 7 лет в такси. Пассажиры начинают мне втирать дичь про то, что они таксуют и про загородные поездки начинается у них разговор, про то, что типа мне не дают их, а они такие все невъебаца крутые, что им дают межгород. Когда я им отвечаю, что на такие поездки я не глядя жму отказ, сразу затыкаются, овощи. Я не объясняю почему я отказываюсь от межгорода, потому как пусть свалят подальше, чтобы мне заек было по больше в городе 😄

[@user-qc2fu1th5l]

Платные подачи и всё будет. Я серьезно.

[@user-wh1ow2hn3h]

Без лести будет сказано. Достойная работа Ты снимаешь грамотные видосы. Проводишь анализ, подсчёт, Монтаж видео. Именно ты и «такси прикол» говорите правду. За что вам отдельное спасибо

[@tonylee2032]

Чо за леска?

[@The200new]

Лесть, наверное. Т9 и невнимательность всему виною...

[@EuRoMooFoK]

такси - распродажа своего авто. по частям. или как правильнее сказать, работая в такси ТЫ медленно продаёшь своё авто за копейки....

[@kok332]

заработок в такси - это обналичка амортизации своего автомобиля.

[@user-lc2fr7qi1p]

@@kok332 или как говорят берешь в долг у своего авто. Но потом по любому придется возвратить.

[@TheNamelessOne12357]

А я выставил на продажу свой автомобиль и начал ездить только на такси потому, что это просто дешевле. Страховка с техосмотром 10000, налог 7800 этого уже хватит чтобы пол-года ездить на работу на такси (3 км), а если включить новую стоимость бензина, то свой автомобиль вообще невыгоден будет. А вообще, ребят, не занимайтесь этой херней. Это не СССР, разбогатеть или заиметь нужные знакомства работая в такси у вас не получится. Работайте головой, а не руками и ногами, и будете всегда при деньгах, это я по себе знаю.

[@moakimov]

А где налог на владение авто? И стоимость парковки (гаража)?

[@EnglishLanguageAndMe]

Больше половины во дворе дома держат, ни копейки никому за это не платя

[@user-zl9cd6tg4s]

Братан тебе бы в думу наши права отстаивать, молодец!

[@Sexukkubus]

А тебе бы аватарку на более приличную сменить.

[@ahjlb]

Т.е. человек , знающий математику, должен быть в думе?

[@idontlikejews9041]

Что ты позоришь народ своей автаркой.

[@tonylee2032]

Права в России попирает группа людей во главе с лицом на твоей аве.

[@user-di7tt6ju3t]

@@tonylee2032 Права в России попирают победители в холодной войне, а эта группа людей просто исполняет приказы метрополии .

[@Vald1603]

Странноватые расчеты. 5 лет - 300 000 км в режиме такси без капиталки движка. С пробегом в 300 тыс. без капиталки и каких либо ремонтов впарить такой рыдван за 150, это еще лоха поискать. Пробег 60 тыс в год 5 раз ТО. 4500 это только замена масла и фильтра на не самое гавно. Масло по спидометру будет проходить по 12 тыс. км. В режиме такси, с учетом холостой работы, примерно эквивалент 16-18 тыс. Через год движок таким маслом убьешь. Замена ГРМ, роликов, помпы, раз в год 2500 работа 2500 комплектующие. Замена сцепления раз в 2 года еще 5 тыс. Замена антифриза, фильтров, тормозухи раз в 60000 еще 4000. Замена радиаторов и прочей мелочи еще тысяч 5 в год. 7 рублей/км маловато насчитал. Как Сбербанк, который своим сотрудникам установил компенсацию в 6,6 руб/км за использование личного авто, когда ликвидировал свой автопарк и сокращает использование такси. По моим прикидкам получалось 10,83 руб/км Расчет экономики таксиста Данные о доходе взяты у Челябинский таксист.Поездки, пассажиры kzbin.info/door/cIGlCKChB4Tii9aFFI5UXw 14.04.2018.Суббота. За вычетом агрегатора и таксопарка в Челябинске Яндекс такси - 2050 руб., 13 поездок за 8 часов, 167,13 км/день пробег. Доход 12,26 руб/км. 03.11.2018.Суббота. За 9 часов работы на своем авто заработали за вычетом агрегатора и таксопарка в Челябинске 1. Яндекс такси - 2239 руб., 19 поездок, 151 км/день пробег. 14,82 руб/км. 2. Лидер такси - 2110 руб., 16 поездок, 160 км пробег. 13,187 руб/км В 2019 году 247 рабочих дней. Пробег 37 297 км/год. Среднемесячный пробег 3 108 км. 1. По Яндекс бензин - 639 руб. по 45 руб 95й - 14,2 литра. Расход 9,4л/100 км, без учета прогрева салона. Прогрев с утра и днем еще 1,5 литра. Итого (15,7*45)/151 = 4,678 руб/км 2. Амортизация Авто - Peugeot 408 1,6 (оптимистично) купил за 800 000 руб., проехал 200 000 км за 5 лет, продал за 300 000 руб. = 2,5 руб/км 3. Страховка ОСАГО за год 9 000 руб/год = 0,241 руб/км 4. Резина без дисков. Средний пробег резины 50 000 км. Летняя 14 резина Brige - 9 960 руб/комплект - 0,1992 руб/км. Летняя 14 резина Nokian Hakka8 - 15 440 руб/комплект - 0,308 руб/км. Итого средняя 0,254 руб/км 5. Масло+фильтр+замена - 4000руб. / 8000 км. 2 руб/км 6. ТО + ремонт примерно 16 000 руб/год 0,5 руб/км 7. Автомойка раз в 2 дня по 200 руб . 200/302 = 0,66 руб/км Это все бюджетно, если ниже, то кроилово -> к попадалову. ИТОГО расходы 10,833 руб/км 3. Яндекс такси - 2239 руб., 19 поездок, 151 км/день пробег. Доход 14,82 руб/км. Заработок 3,987 руб/км. - 602 рубля/день Среднемесячный заработок 12 391 руб. 4. Лидер такси - 2110 руб., 16 поездок, 160 км пробег. Доход 13,187 руб/км. Заработок 0,854 руб/км. - 136,64 рублей/день Слезы мля. Если авто на газу 2,5 руб/км и его тупо убиваем от безысходности и безработицы, убираем амортизацию. ИТОГО расходы 6,155 руб/км 5. Яндекс такси - 2239 руб., 19 поездок, 151 км/день пробег. Доход 14,82 руб/км. Заработок 8,665 руб/км. - 1 308,4 рублей/день Среднемесячный заработок 26 930 руб. 6. Лидер такси - 2110 руб., 16 поездок, 160 км пробег. Доход 13,187 руб/км. Заработок 7,032 руб/км. - 1 136,12 рублей/день Среднемесячный заработок 21 855 руб. Как Вы работаете, только с голоду не сдохнуть пока есть авто. Новый купить не на что. А теперь давайте заплатим еще 4% как самозанятые.

[@Vald1603]

@@Mmm-sz7bf Ругаться в споре, переходя на личности - признак ограниченного человека. Даже не надеясь на внятный ответ, предлагаю разместить свой отчет/расчет. Так дурь виднее.

[@Mmm-sz7bf]

@@Vald1603 дурачок смотри, я работаю по 12 часов в день, грязными катаю когда 4 когда 5, из них по будням 455 смена, по выходным 502, пробег около 200, на газу, топливо в день от 550 до 650, работаю когда 5 дней когда 6 в неделю, на акценте 2005 года, покупал его 3 года назад за 180 т р, сейчас он стоить не менее 150, за три года потерял 30, страховка около 7 в год, в неделю собираю грязью 25 стабильно, когда и 27, из них грубо говоря 3 к яндексу, меньше 5 к топливо, даже если откладывать 2 к в неделю на амортизацию и обслуживание, то ЧИСТЫМИ 15 минимум остаётся за неделю, за месяц 60!!!и то, я далеко не каждый месяц ремонт делаю, а откладывая по 8 к в месяц на амортизацию, ВСЕГДА есть деньги устранить любую поломку, при этом имею зп 60, когда средняя в Ростове 30 это максимум! Вот весь хуй до копейки, а по 8 к в месяц, за год это 96 тысяч, 3 года это почти 300 тысяч, две стоимости моего авто, а за 300 тысяч за три года я мог его перебрать полностью купив новый мотор и коробку!!! Как то так

[@shoma.]

@@Mmm-sz7bf вот из за таких как ты и ввели 4% налог на самозанятыз)). А так ты прав. Русские люди в основном любят накручивать и поныть о том как всё плохо, и о том, как кто то со стороны виноват в их бедах)

[@TheKaneAngel]

@@Mmm-sz7bf да че ты на него ведешься? Пусть этот лох че угодно пишет. Я 2 года работал на новой иномарке. Внеплановых вложений вообще нуль. Химчистка салона за 900рублей и авто выглядит в том же состоянии что и когда забирал с салона. В месяц выхлоп был около 70т рублей чистыми, даже ГБО не ставил и менял всё по регламенту на оригинал. К тому же у меня была гарантия на авто 5 лет, это еще 3 года мог таксовать и ремонтировать за счет дилера. Продал на 20к ниже рынка(солярис), так он окупил себя раза 3 по полной стоимости нового авто. А если учитывать сумму с продажи то 4 раза. И за весь чистый выхлоп я могу купить 2 новых соляриса. К тому же это была подработка, еще добавить сюда основную работу где выхлоп от 35к до 45к в месяц + топливная карта которая мне экономила почти как газ(поэтому и не ставил так бы выходило примерно 50копеек за километр по топливу).

[@user-zh3lb8oz8w]

Жёсткая бухгалтерия... Но - факт

[@user-zv3sd7oi3b]

Вот по этому я всегда вместо 80 - 90 р отдаю сотку, банальное понимание что поездка реально стоит дороже( но только адекватным водителям) 😃

[@user-ss2hf6fd7u]

Ох@енные поездки. У нас вот билет на автобус 55 руб стоит. Может мне его тоже, за 100 покупать, раз "водитель адекватный"? :)

[@user-zv3sd7oi3b]

@@user-ss2hf6fd7u неадекватное сравнение 55 и 80 90 тебе точно не дрплатил бы.

[@user-wh1ow2hn3h]

Я 2 месяца как бросил Таксовать Как раз после такого же подсчёта +-

[@petryellow]

Извозчики Яши похоже хуже всех умеют считать свои деньги

[@user-qx9uv7rn3l]

Запил?🤔

[@user-wh1ow2hn3h]

@@user-qx9uv7rn3l 😂 неправильный стереотип.

[@user-qx9uv7rn3l]

@@user-wh1ow2hn3h почему? Я сам только вчера вышел из запоя. Собрался сегодня уже выехать, а тут на тебе....фотоаонтроль ебучий. А был дождь. Я его делал раза три и никак...промок весь, заморился, а рядом Пятёрочка была. Закрыл я машыну и купил водки. Опять начал поновой. А что делать?😭

[@user-wh1ow2hn3h]

@@user-qx9uv7rn3l ну ты конечно красава 😂 Максим бы покатал Там фотоконтроль не нужен

[@user-fl1pu3fv4f]

Все верно. Если катаешь хуяндекс на своём новом авто, то просто меняешь ресурс машины, на деньги. 10-15 летние японцы с пр рулем и рено логан,под эти тарифы. В своё время просчитывали что если имеешь парк из трех машин, только третья работает на прибыль.

[@user-df8vw6jt9c]

Да я подписался!👍😃Я сам пять лет таксовал, причём с лицензией, жёлтыми номерами и с кассой! Да гори оно всё синим огнём!

[@lexaoren]

Вот именно из за этого я пользуюсь таксометром "по делам" и "домой". Просто людей возить нах надо

[@esm325]

Я не таксист, но тоже задался такой целью и старательно считал, во сколько мне обходится эксплуатация моего старенького гольфа. Считал в столбик все расходы и делилна пробег. Получалось, что без стоимости приобретения 4,50, с её учётом - около 7. Считать пару лет назад перестал, машина с тех пор стоит. Т.е. это при цене на бензин около 30 было. Брат таксёрит - говорит то же самое: заработок только на коротких перебежках, от загорода шарахаются как чёрт от ладана.

[@user-mi8kc2nr8c]

Едет со мной женщина.а чё так дорого.я ей: бензин.ремонт машины.да и самому покушать.женщина выслушала и говорит:я за 15 минут проехать с тобой ещё и на ремонт тебе платить?чё после меня машина сломается?

[@0gnahs]

После таких как она надо еще и психическую разгрузку, а это тоже траты между прочим.

[@user-mx6ov7ox7z]

Страна богата дебилами

[@user-qm7db1ge5w]

Скажи ей иди пешком, убивай свои ботинки, они тоже не сразу изнашиваются ...

[@bupyss8810]

Я таких высаживаю, вообще похуй пускай пешкодром пиздуют

[@user-wk9bf1wk9b]

да уж, я помню были времена я в 18 лет устроился на подработку в такси. У нас была подача 60р в нее 3км входили, далее по городу 30р\км за город 25. По меркам студентов я был олигархом))

[@user-rk2ku1uj9c]

Спасибо братулек. Считал у нас в Иваново по общему пробегу за день и по деньгам - твои же цифры км стоит от 10 до 11 рублей. А у тебя полный расклад по цифрам. Я как бы хотел тоже суммировать все расходы но честно говоря не делал этого чтоб себя не расстраивать конечными цифрами чистого заработка . Так как понимал что эти цифры меня очень расстроят , культурно выражаясь. А ты брат молодец. Разложил. Расстроил. Правда часто бывает неприятной. Всегда удачи.

[@Dmitriy1000001]

Не работаю в такси, но невыгодность агрегаторов даже ребенку будет понятна. С одной стороны они как бы реклама, с другой отнимают процент, плюс создают смешные цены. На цену также влияет огромная конкуренция в сфере, где низкая квалификация работника допускается к деятельности. Получил права, купил дрова на колёсах и погнал сшибать копейки, ума не надо, а профессиональные шофёры страдают от этого.

[@batyputin1174]

Дай такси ерикам волю и ты будешь ездить по 1000 за один километр . Мне таксерик один пишет что пассажиры ему должны платить за мойку ,бензин,салон ,печка,кандер и колеса 😀 Вообщем где сейчас 150 платят ему надо 500 платить . Я зарабатываю около 1500 в день и какого хуя буду ему платить за 15 минут 500 р

[@prodigal_son]

@@batyputin1174 это человеческий фактор тот таксёр. А так я скажу агрегатор снижает цены и увеличивает процент он остаётся в плюсе а мужик он или ебашить должен тогда будет копейка во владивостоке по крайней мере либо спивайся либо с наркоманится просто как это у нас повсеместно в стране. Надо уходить от денег к самовыживанию тогда жить получится а так тупо рабы

[@user-xw8ve7dw5c]

Таксовка только на метане и праворульке (надежность и ресурс в два-ири раза выше), тогда есть реальная прибыль

[@user-qg5me7bo6f]

Всё правильно говоришь, тут дело ещё в том таксуют все подряд, и за 50, и за 60 на ура разбирают заявки, я например "ключ в замке не поверну" а другой заберёт " дешёвый заказ" не уважают себя люди, раньше такие заказы висели по полчаса диспетчера упрашивали чтоб заказ забрали.

[@user-jt7pp3jj2w]

Таксовка на своем автомобиле это ты берешь в долг у своего авто пока оно новое все хорошо а потом нужно отдавать долг

[@GregTi]

Именно поэтому, после 3хлет таксовки жизненно необходимо менять авто

[@user-lx9df5ju3s]

Никогда не работал по городу,20 лет откатал на межгороде,два с лишним миллиона км.Работал только на себя.-17 лет на японских и корейских микроавтобусах,цены ставили своим коллективом чуть больше автобусных,т.к.автобус на поездку тратит времени больше.Никогда не работал в такси на хозяина,тем более на агрегаторов!По поводу низких цен,вылазят молодые и думают что они самые умные-цену собьем и все клиенты наши но пока сбивают цены убивают машину,влетают в ремонт и вся охота работать пропадает! Насмотрелся на таких,каждый год несколько таких появляются и исчезает.На межгороде нужен микрач однозначно,на маленькой нет смысла абсолютно!Живу в Сибири.Сейчас межгород давят всякие,,попутчики и блаблакары,,просто житья от них нет,автобусники тоже воют от них!Всем таксерам ни гвоздя ни ЖЕЗЛА! Здоровья и удачи братва!

[@pavelcar37]

Не перестают удивлять клоуны ,которые приезжают на премиуме или полном приводе!Один вообще приехал на уаз.поцтреот, с его то расходом! И всё это за 10р.км без учёта комиссии от 10%! Г Иваново.

[@user-mk3sv4ms5i]

Молодец мужик. Без прикрас все рассказал.

[@evgenygamayunov4484]

На одного "грамотного" с калькулятором в России 10 ушлых приходится ... Вот они тебе на пальцах объяснят , что ты просто "не правильный" и что допустим машину они сбросят со скрученным пробегом чуть ли не дороже чем покупали , а клиента и Яндекс всегда можно нае...ть по деньгам . Это я не к тому, что твой подход не правильный . Он как раз правильный .

[@beschuvak]

326 км в день надо проехать, что бы заработать 30т.р. чистыми для себя (за вычетом всех аммортизаций и т.п.) за 23 рабочих дня. 326 км делим 25 км/ч (ср. ск. движения по городу) = 13 часов в пути. Нормальный такой рабочий день бесправного самозанятого таксиста.

[@ahjlb]

Сидим, бухаем.... Один собирается говорить тост и тут: ""связь со спутником установлена".

[@PRO-TAXI]

Я так в супермаркете палюсь :). Стоишь в очереди и тут "потеряна связь со спутниками" или "нет интернета" :)

[@Frenk2la]

@@PRO-TAXI в такси максим раньше мелодия из мульта русалочка была, когда заказ предлагали)))) тож прикольно было

[@yarikik3187]

Ха ха , реально напрягает

[@user-fy5kl8tj4m]

😂😂😂👍

[@DjCooLeR28]

@@Frenk2la до сих пор играет. только мелодичнее😀

[@user-tf8dv4bj5i]

Если поездка полная с подачей получается меньше 20₽/км и по затраченному времени меньше 500₽/час то поездка не выгодная. Принимая любой заказ нужно учитывать эти параметры. Если меньше, или отказаться или договариваться. Нужно еще рассчитать до следующего заказа ориентировочно. Другие варианты за свой счет.

[@user-mq6ip5kg2w]

Калина 2009 года, проехал за год 46 тысяч км, посчитал расходы на бензин и прочие расходы на машину.Себестоимость километра получилась 5.6 рубля. Это не учитывая потери стоимости автомобиля, Если считать ее, то прибавится ещё 2-3 рубля за км. В зависимости от дороговизны автомобиля и продолжительности эксплуатации.

[@nezadymka]

глушим таксометр и договариваемся с пассажиром, "ох*енно" ты придумал)))

[@user-fb1xo3xr7f]

Все чётко и по делу, спасибо за ролик, может быть кто то ещё из водителей после этого ролика поумнеет!

[@user-de8tx9uh7o]

Пока будете возить, так и будет цена достойная своих извозчиков.

[@unc-fb7xm]

4 рубля × 60000 км = 240000 рублей доход в год! 240000÷ 12 мес = 20000 в месяц и это максималка.... я лучше на стройке буду работать))))

[@user-qc2fu1th5l]

Цемент вози по доставке)))

[@MrROM456]

Всё чётко описал. Всё так и есть. Только можно добавить налог за машину полторы-две тыщи в год, незамерзайку и шины всё-таки клеить придётся как ни крути..

[@Fedr22]

Почему Все пиздят про 4р./км.? Тут Вам рассказали про то, что люди, еще не учитывают затраты не только на бензин, а еще есть аммортизация автомобиля и обслуживание автомобиля. А теперь, Я еще от себя добавлю, как водитель, КАКОГО хрена Вы еще не учитываете, СВОЕ здоровье, работая водителем вредно (кто не знал, пообщайтесь с докторами, типа хирурга, проктолога, глазного, давление, нервы и т.д.). И САМОЕ важное- жизнь! Я чуть не потерял жизнь в аварии, в которой в меня въехали. То что,Вы отличный шумахер- это гуд, но на встречке Вася заснул или занесло на встречку в Вас и привет 4р./км. Да на..х мне такое щастье надо. ЗАДУМАЙТЕСЬ О ЦЕНЕ РИСКА ВАШЕЙ ЖИЗНИ, А НЕ ПОТРАЧЕННОГО КМ/ЛИТР.

[@user-fp6ly8bx6l]

Работа в такси - перенос получения стоимости авто при продаже на сегодня. Многие только так и покупают авто включая меня. В итоге 5 лет машине 110 пробег, гбо, стабильно работать не получалось. Первое время,пока нервы крепкие были работал по ночам и выхлоп был нормальный. Далее держался подальше от бухих.

[@user-ju4xb9rj2i]

Не совсем так. Машину которую вы купили 4 года назад, уже за 630т.р. не купишь. Нужно учитывать покупку нового а/м , такого же типа, по текущей цене. Иначе бизнес умер.

[@user-wh1ow2hn3h]

Не тупи!!!! . Он дал пример для подсчёта. Внести свои данные. И у тебя получится другая сумма

[@user-ju4xb9rj2i]

@@user-wh1ow2hn3h Не тупи сам!! Он сказал, что купил машину, 4 года назад, за 630т.р. Посчитал амортизацию и остаточную цену реализации, после продажи 5 летней машины, которая эксплуатировалась в такси. На выходе возвращает стоимость 630. Речь шла о себестоимости километра. В себестоимость нужно закладывать 5 -летнюю инфляцию. Экономист мля.

[@petryellow]

Вы оба правы ))

[@user-hb4xq2wz3e]

@@petryellow Юрьич прав!

[@MrGluhih]

@@user-ju4xb9rj2i еще нужно учитывать стоимость денег во времени, попросту добавь % по кредиту, как минимум 630*(1+12%)°3-630

[@user-tj6jb4bv6u]

Агрикам...похер,убиваешь авто или нет!!!зима -это ещё расходы незамерзайка и прогрев машины....а тарифы не поднимутся.

[@nebloger7099]

Не покупаю незамерзайку

[@user-nr2hi2rb4o]

Не знаю как у вас у нас ещё снизились зимой типо заказов меньше стало надо превлекать клиентов за счёт водителей

[@user-ci5zz1tr8s]

Видео для новорожденных. НУ, кто-то это должен сделать, поэтому респект, брат. Два года назад в межсезонье зашел поработал, вышел с нулями и пробегом. Почему два? Ну, подумалось, что ноябрь говно месяц, а уж в декабре, перед НГ я накошу. Хер. Ну и слава Богу! И это было в РнД до яндеха в 2015 году. За то теперь смс шлют: Вернись, тариф взлетел. Бггг

[@TEXHOTABP]

Это всё грамотно посчитал. И самое главное - МИНИМАЛЬНО посчитано! Ещё забыли посчитать стоимость лицензии.(4500-7000р) и путевых листов.(у нас в городе только путевые листы 2500 в месяц- 30тр в год.) Плюс техосмотр раз в полгода ещё 2тр в год.

[@user-ys3wc2zt1f]

Виктор M Оф . лицензия бесплатно выдаётся .

[@TEXHOTABP]

Женя Ковалев ну.. на арендованую машину может и безплатно - незнаю. А если на своем авто работаешь - никто безблатно ничего не даст.

[@user-th8ih7fb8k]

Ты забыл ещё сказать что при дальних поездках обратно зачастую возвращаешься порожняком...

[@petryellow]

Про расчеты все хорошо, кроме того что есть затраты по времени, а есть по пробегу. Их надо считать раздельно, либо применить средние значения пробега за смену и т.д. ведь помимо пробега и заказов есть простой - водитель продает не пробег, а продает своё время тоже.

[@user-ys3wc2zt1f]

petr Совершенно верно , бывает по трудозатратам совсем все печально , но с другой стороны не кайлом же маршем .Если уж честно .

[@MrGluhih]

@@user-ys3wc2zt1f все правильно, нужно считать затраты в час

[@rtzx6477]

Коллега, всё по делу... С твоего разрешения на Пикабу утащу, в сообщество таксистов, там до хуя любителей считать наши деньги, только считают очень криво)

[@PRO-TAXI]

Без проблем :)

[@rtzx6477]

@@PRO-TAXI pikabu.ru/story/skolko_zarabatyivaet_taksist_6322283

[@petryellow]

@@rtzx6477 тут не все учтено! Таксист в ожидании заказа ничего не зарабатывает, а это время не безгранично , и заказов то пусто то густо, поэтому тебе там сейчас насчитают горы денег из расчета 4ркм 60кмч....

[@rtzx6477]

@@petryellow пока я там только пару языкастых забанили.

[@KEFIR60]

Пипец, а то вы то прямо считаете... Обеды включите, платные туалеты.... Кругом люди лохи, одни таксисты боги. Все знают, все умеют... Аж смешно... Смотришь на них, зарабатывают по 4рубоя с километра, а новые, повторюсь новые, тачки меняют через год-два полтора. И тачки не Логан, а Тойоты и подобные... Не спешите мои тапочки, бедняги.... Хрен бы кто работал в такси с такими доходами, так там народу больше, чем пассажиров

[@user-dj9rd4ri3g]

Красавчик,отличное видео ,подробно и без соплей, всё по сути

[@user-dj9rd4ri3g]

Можете ответить сколько получает таксист в Яндексе в Москве,если машина личная,это очень важно для меня!!! крайне важно

[@akaULF]

Пока не глядел, прям сразу напишу. Только что вернулся с трёхдневной смены, яндекс+гет, пробег 925 км, залил 108.19*42.10=4555 руб., мойка 200 руб, выручка 31686 руб, камри, расход 4.92 руб\км, работаю 50\50, мои чистые + чай = 12613 руб. (из них чаевые 1525 руб.). То есть 11к выходит за три дня по агрегаторам. Если по хорошему "почесаться" и подключить ещё пяток агрегаторов, для выезда из всяких "мухосраней" "не конём", то можно почти исключить пустые пробеги. В общем при моём графике 3/3 у меня выходит около 50к в месяц. А теперь посмотрю видос, послушаю скорее всего "рыдания". Посмотрел, да, в Твери всё плохо с тарифами. На своей машине вообще не выгодно работать. Вот по этому многие едут в Москву, меня даже подвозил по гету водитель из Приморского края (пригнал к нам свою машину, подключился и работает), а кто то даже из Лобни свою попу в более выгодном направлении не может выдвинуть, да и Тверь не шибко далека. Не катайте яндекс в Твери, не формируйте сами такой рынок, ищите где лучше, так всегда было и будет. Ни кого не хочу задеть или обидеть, просто констатирую факты.

[@timex4212]

Vadim Klerman,вы просто виртуоз,да ещё и на камри.жизнь удалась.

[@user-yd7gy4he9l]

Рекомендую вручить орден ,на таких как вы держится московское такси.

[@user-df9ux7fm5g]

Браво, флаг тебе в .....у.

[@akaULF]

@@timex4212 , нет, виртуозы работают в более дорогом сегменте и умудряются за суточную смену заработать как я за три дня.

[@aleksandrbystritskiy4506]

@@user-yd7gy4he9l орден "железная жопа")))

[@user-yo1jk3sh2u]

Пол года работаю в такси. Выходит в месяц чистыми по 20-25 тысяч. Как обычная работа но не на яндексе а в таксолете в астрахани

[@TheALEXREIMER]

Я не работаю в такси но соглашусь, что в такси заработать нельзя, можно лишь разориться. Вообще не понимаю кто и зачем идёт туда работать. Но так было не всегда. И в этом виноваты сами таксисты. Таксисты, то бишь люди сами идут работать в эти сетевые такси, этим самым опуская более мелкие, в которых с их ценами всегда можно было заработать. Пс. Раньше такси стоило дорого и было роскошью. Таксист мог зарабатывать нормально и содержать семью. Сейчас на такси ездят в соседний подьезд бухие гопники и качают права мол "чО так дорага" "а чО машина такая грйазнайа а" вот итог. Поездка на такси, если быть честным и откровенным в пределах района должна стоить не 60-80, а 200р. А если в соседний район 20-30 км. То поездка должна стоить не 300-350р а 800-900р. Иначе смысл такой работы сводится к нулю.

[@user-yz6gt3em7s]

Приятно пообщаться,все верно.

[@user-no7zg3rw2h]

Все четко расставил! Эконом сплошной минус!

[@user-si3wp3by3o]

Причем здесь эконом? В бизнесе будет тоже самое.

[@taxoman4402]

Извините за мат.... Нехуй возить на солярисах и на Рио эконом за копейки. На эконом достаточно машину тысяч за 200.

[@goshaavto]

ммм...как не крути у яши что комфорт что к+ что остальные тарифы как правило через 3км превращаются в эконом

[@catsluiza]

@@goshaavto как понятьь через 3км?

[@VladjonMoskva]

Чётко всё, всё правильно!!!👍

[@Gekotanhiro]

Хороший разбор!

[@PavelVTaxi]

Привет! Не забывай о холостом пробеге как минимум на подачу.

[@user-kh6jb1wb8q]

Брось таксовать,считовод! В нашей стране,у людей нет вариантов,либо хоть как то зарабатывать,либо дома сидеть долги собирать! Яша все продумал и ищет самое дно,в каждом регионе по разному,а вина мы сами готовы раб.за гроши вот и работаем! Ты лучше подсчитай статистику сколько в день к яше устраивается и сколько увольняется,поверь устраивается гораздо больше,а иначе все было бы по другому. А как вы думали,яша на вас будет работать? Капитализм хотели,получите!

[@timex4212]

Ник Стас,да это не капитализм.а дебилизм махровый просто агрегатов пользуются отчаянием людей и всё а в капитализме загнивающем далеко не так...

[@bobytube1010]

Капитализм в США, государство регулирует 10$ в час мин. В России зарплаты - мес. питание ежика в зоопарке. Гос-во не даёт гарантий, демократия кончается после выборов.

[@wasilij....]

Это не капитализм, а кипитализм. Это когда кипяток на голову льют. Естественный отбор никто не отменял. Кто не заработал тот помер. На самом деле Яндекс всё правильно посчитал. Какие бы тарифы не были бы все равно возим же. А почему бы ему этим не воспользоваться, капитализм же. Он чё про тебя должен думать чтоль? Конечно же нет. Такими тарифами он прежде всего клиента привлекает. Ну а таксисты что, всё равно же пашут. Вот когда таксистов меньше станет, тогда и тарифы поднимутся. Вот такой вот капитализм мать вашу.

[@teplomeh]

@@bobytube1010, считаю, и на выборах её не наблюдается, как минимум потому, что выбирать не из кого, половину кандидатов тупо не допускают ссылаясь на бюрократию, причины отказов вполне публичны

[@user-qx5wf4ez6b]

Я для считать бросил чтобы не вгонять в себя депрессию.

[@user-vk3bc1uc8z]

Надо создать профсоюз таксистов в Твери, чтобы отстаивать свои интересы! Кто за ставьте Лайк!

[@Arth0611]

Дело в том, что такое не только в Твери, но по всей стране. Москва и Питер стоят особняком.

[@user-zo3us5gq6z]

Еще забыли учесть транспортный налог и постановка на учет автомобиля. Она тоже денег стоит. Плюс путевые листы и оформление лицензии.

[@user-wh1ow2hn3h]

Красавчик!!! Достойный подсчёт

[@kamyshsquad1477]

А почему никто не считает себестоимость водителя? Ему же надо платить за ночлег, кушать, лечиться, одеваться, размножаться.

[@Okulovec106]

@@user-em1nu3ls2c это тебе не СССР чтоб инженеры катировались, здесь надо продовать уметь....

[@kigboxing99]

@@user-em1nu3ls2c инженер хренов ты тогда нормальный инжинер сделал бы кое что и запатентовал и жил бы себе в кайф

[@kigboxing99]

@@user-em1nu3ls2c ну сам себе и ответил был бы лучшим сделал бы хит

[@kigboxing99]

@@user-em1nu3ls2c работа инжа намного легчи чем у таксиста поверь мне они сейчас походу и не зарабатывают есть такие пассажиры заебут

[@kigboxing99]

@@user-em1nu3ls2c алигархом станешь нахуй инжинерю если голова болит работай в такси в день 10к заработаешь не хуя не делая

[@petrovicharmy6310]

Таксист - это призвание, как учитель или медик, как Медвед говорил хотите денег, идите в бизнес:D

[@user-op4ot5rq6g]

Молодец! 👍

[@user-gl7ox7cl8f]

Не катайте эконом на машинах за 630000р . А катайте за 230000р как я какая цена такой и сервис

[@rtzx6477]

Моя 220 стоит)

[@user-wh1ow2hn3h]

Вот это правильные мысли

[@user-cg4rt9jt5r]

Моя тоже 220+++

[@Sexukkubus]

Хаааааа 😊 бывает и на тачке за 2 лимона эконом катают

[@petryellow]

@Доктор Залуполог на гранте надо пятилетней!

[@tecdom3673]

Коротко и по делу👍👍👍

[@taxistvdk]

Считать километры можно либо в СССР, либо на межгороде или в небольшой деревушке.. По факту считать надо рабочие часы + доп затраты, если это меж

[@user-rx6sr5yy9z]

Молодец, мне понравилось

[@djregram]

Со всех сторон удачно дурят людей .

[@user-cs5sc4ct8w]

Красавчик

[@user-yz8rf8wd9h]

Молодей! Старый таксобон👍🏻

[@user-zd8or6kt2z]

Ребятки, посчитайте еще стоимость часа рабочего человека. 23 дня по 8часов на работодателя и 23 дня по 12-16часов такси и прибвте амартизацию. Мой опыт: 1828 день 8часов на дядю и 2000 чистыми день в такси за 14 часов+ убитая машина. Любите себя, уважайте свой труд и свой авто.

[@user-gk3xw1jb9u]

Кто умеет считать и просчитывать,давно уже это всё себе посчитали.Яндекс же рассчитан на неграмотных водителей изначально,потому что видимость реальных денег сегодня,перекрывает в мозгу видимость трат в перспективе на машину и здоровье водителя.Чистая психология и ничего больше не учитывалось создателями Яндекса.Но парадокс в том,что часть даже понимая это идут на линию Яши,по причине сиюминутной нужды в средствах и рассчитывая что через какое то время их фин.состояние изменится в виду новой работы и они последствия для авто,после работы в такси,перекроют позже с той,хорошей зар.платы,новой работы,которая скоро появится обязательно. По факту же Яндекс это рабский труд за батон и пакет молока ,что бы ноги не протянуть,а 2-3тр денег ежедневных на кармане иллюзия того,что ты их заработал себе. Не себе,а машине своей ты их заработал. Себе можно с них взять пару сотен и поужинать.

[@user-kc8vy7ne6o]

В целом правильно все посчитал, кроме амортизации. Эта формула действительна при стабильном курсе валют и отсутствии инфляции. Беря в расчёт первоначальную стоимость в 630 тыс нужно понимать получится ли купить такой же новый автомобиль через 5 лет? Нет, не получится.

[@user-cg4rt9jt5r]

Кросс лови лайк

[@user-ze9dy5vc4t]

Респект тебя 👍👍👍

[@useruseruseruseruseruseruser01]

Спасибо 👍👍👍

[@Eysktaxi35555]

Красава! лайк

[@user-kf2wx3fp2z]

Сегодня снял наклейки Яши...это дно..сел посчитал и понял что я лох...Буду как и раньше катать Maxim

[@apb64]

Человеку, который так ловко умеет считать, нужно главным бухгалтером работать, а не таксистом.

[@user-pp5yz5gt9s]

В расчёте нужно учитывать инфляцию и брать стоимость нового такого же автомобиля на данный момент , а не стоимость пять лет назад.

[@timex4212]

Автору лайк жирный.Нижегородская область.

[@anza2155]

Молодец !

[@user-wf6mz8lm2u]

все четко, если еще прибавить налог на транспорт, расходы на предрейсовые осмотры (в больших городах где транспортники лютуют), то и вовсе грусть.

[@user-el5qf6mi5b]

Вот это по делу! А то говорят "во там, тот, этот нормально денег поднял работая в такси". Но в тоже время замарачиваться с числами мало кто хочет...

[@user-hp6ql3tk2w]

В "Сатурне",но в Уфе, тариф,рабочие -15руб.Вечером-16руб.В выжодные-17руб.Плюс 45руб.посадка.Минималка 100руб.обычный заказ.Если с ребенком,или экстренный,то всё дороже.За городом,на1 руб.дороже километр.Можно на недельном безлимите работать,или 80 руб.смена 8 руб. с заказа.Но по Республике,в других городах, всё сильно дешевле,хочется просто плеваться. В Твери,есть" Сатурн"?

[@Evgeny4018]

Поднимутся тарифы и все будем работать в такси))) у нас в Тольятти уже пробки круглосуточно, пол года назад не было так

[@user-eq6oy1fm1g]

Братишь,5лет,это ты,оптимист!!!!!

[@user-hx4kb7pv6q]

Почему то вспомнился советский журнал "За рулём". Была там статья на эту тему. В 80-х. Анализировали стоимость километра пробега такси в СССР и других странах. Мне запомнилось, что и в СССР и в подавляющем большинстве стран, стоимость км пробега равнялась стоимости литра бензина. Рассчитывалось это так: 1. Само топливо. Грубо - 1 на 10 км. 2. Амортизация авто по различным схемам грубо составляла ещё столько же. Ибо привязка к нефтепродуктам. В первую очередь это были замены масла и прочих технологических жидкостей. Далее- резина, сайлентблоки, манжеты и прочее. Разумеется, всё это во время ТО. 3. По умолчанию холостой пробег считался равным пробегу с пассажиром. Тогда не было мобилок и все такси были привязаны к своим личным стоянкам по городу, куда и должны были возвращаться после заказа. 4. Оставшееся , была зарплата водителя и доход таксопарка. Впрочем, и сейчас, на сколько накатал бензина, нужно столько же и откладывать на ремонт. Но. Сейчас все такси ездят на газу. Но амортизация то всё одно имеет львиную доли привязки именно к нефтепродуктам.

[@sufrozhilm.7805]

Отличное видео. Забыл вывод в конце озвучить: стоит ли работать за 20'000₽ в месяц (60'000 км в год * 4₽/км = 240'000/ 12 месяцев)? Или проще за эти бабки найти работу с меньшей ответственностью?

[@user-bt2jy6nw8n]

Если это так не выгодно, то по чему тогда все работают? Включая автора ролика? А...??? Бред все это. Кто работает, тот зарабатывает!

[@fedoroffam607]

Умница математик!

[@user-us8lo3tu8j]

Красава !!! Все верно говоришь ! Я тоже такого же мнения!

[@user-hp5jv5wf5k]

Надо знать город и отказаться от заказов дешевле 400рублей-ВСЕ!!!!!!

[@user-gt4cr7sx1e]

Привет из 2022г себестоимость километра, превысила стоимость тарифа на 20%в среднем😂😂. Но синдром собаки Павлова продолжает работать

[@user-oc5cq9zi1n]

Да..... И машину кое где нужно мыть не два раза в неделю а как минимум раз в два дня.

[@user-ox7re4no1f]

Благодарю

[@user-dx4uh8uf9u]

Между прочим очень правильный расклад, и не зря говорят что работа в такси это временная работа на месяц на два на три и желательно не больше чем на полгода пока другую нормальную работу не найдёшь, поэтому лучше постараться найти нормальную работу а не таксовать, потому что на такси что-то нормально заработать и остаться довольным чтобы тебе что-то осталось нормально это просто невозможно чисто физически по нашим ценам невозможно и без разницы где бы это ни было в любом городе России это так все расходники и топливо всё очень дорого а цены за перевозку людей копеечные.

[@anbreirijikoff7673]

Единственный адекватный расчёт стоимости поездки,по полочкам ,учитывая по максимуму факторы влияющие на "чистую прибыль "

[@user-ev6dx3vi2t]

Красава все правильно!!!!!!

[@user-bs2fk9kr6r]

Такси - тяжёлый и низкооплачиваемый труд. Во всем мире. Просто в СССР и России первые годы после... Таксисты были при деньгах. Теперь авто есть у каждого, кто хочет его иметь. К подсчётам могут быть мелкие придирки. Например машина такси, работающая 23 смены в месяц? Очень нежное использование... Газ на такси актуален. Но в главном... Да! Продажа машины по километрам ресурса по сути.

[@user-ot6sd4iu9h]

Комплект колёс максимум на 3 сезона. В конец третьего сезона резина начинает бить( восьмёрки)

[@user-rd1nv4id8m]

В такси работают те к то до сих пор не понял что это не выгодно , большая часть это молодые которые только что получили права ))))))) я тоже таким был, теперь палкой не загонишь )))))

[@AlexeyT_VLDV]

Ну конечно, миллионы Узбеков несогласны с тобой

[@user-rd1nv4id8m]

@@AlexeyT_VLDV ))) друг мой я с тобой согласен!!!!

[@sergeysergey2360]

Полностью согласен!

[@user-sf3fg5jq4z]

Работал в Яндексе, чистыми за смену 1500 в среднем получалось, это с минусом бензина и яндекса