Про то как мы делали обзор лодки Таймень-3 для вело-водных походов

[@АлександрНовиков-г4у]

Что то новое, надо экспериментировать, подумать о понижении центра тяжести, нельзя байдарку называть лодкой.

[@propoytsa]

Хорошо, назовем плавсредство)

[@pauskycaelum6276]

вы мои герои на сегодня! не ожидал. в восторге. беру) made in USSR

[@pauskycaelum6276]

ШТООООООООООООООООООООООООООООООО!? с велосипееееееееедами? каааааааааааааак? круто!

[@pauskycaelum6276]

да, ш,а не Ч ,как способ подчеркнуть удивление

[@dmitrykapitalka3948]

Удачи на маршрутах земляки!

[@propoytsa]

Спасибо, добрый человек!

[@River.Rock.Expedition]

12:56 ребята чайники которые воткнули вело до первого оверкиля. Потом будут искать велы))

[@propoytsa]

За них не переживай. Главное сам так не делай - жизнь без приключений ))

[@nazimov1979]

Супер!

[@propoytsa]

...трупер) как в известном хите)

[@ВалерианКотутоналей]

измерение скорости движения на пару км вверх по реке и пары км вниз по реке на одном и том же участке реки при одинаковом темпе гребли дало бы информации о ходовых качествах лодки на порядок больше.

[@propoytsa]

не догадались известная школьная задачка)

[@ВалерианКотутоналей]

ну.. я бы сказал что данная "задачка" намного шире школьного курса.. и даже выпускник далеко не всякого ВУЗ-а взялся бы за её аналитическое решение..всякие там Стоксы, Бачинские и Навье.. - белиберда ещё та :) а вы бы могли её решить запросто за 20 минут.. чисто эмпирически..в лоб.. Но солнечная радиация вам это не позволила сделать.. и ещё чай.. :)

[@propoytsa]

чай был после, но состояние эйфории было и до оно то и отключило мозк)

[@staratel1964]

Поздравляю, с освоением нового плавсредства! И прозрением! В то время, когда всё пересаживаются на надувные контрацептивы, вы поступаете вопреки!

[@nazimov1979]

я взял его целенаправленно и осознанно для возможности преодоления больших расстояний по большим рекам, озерам. Таскать буду я, на велоприцепе в основном.

[@nazimov1979]

у нас уже избыток надувных плавсредств (лодки, пакратфты, камараны, катаяки, трияки и пр.), вообще, захотелось нового опыта и один маршрут покоя не дает, в котором КБ будет как нельзя кстати!

[@nazimov1979]

это разборное бревно, а что вы скажите о тех кто берет не разборные пластиковые сияки?)

[@propoytsa]

Один в лодке, на горбу никто тащить не собирается - транспортировка только на колесах!

[@staratel1964]

И до сияков дойдёт, Лодок много не бывает...

[@МихаилВоробьёв-в5т]

Велосипеды классно разместились! Только на шкуродёры на этом антикварном крокодиле лезть не надо. Мои знакомые на перекатах Золотого Китата несколько раз Таймень-2 рвали по низкой июльской воде, где на резинке спокойно проходится. В веловодочной нише, может быть, действительно вторая жизнь у этого монстра начнётся.

[@nazimov1979]

да мы тоже видели как на китате каркасники клеили, но догнать их на резинках было бесполезно.

[@propoytsa]

Михаил, это понятно, наша цель Томь и озера типа Телецкого

[@МихаилВоробьёв-в5т]

Для этого нормально, только на Телецком другая засада: часто ветер в морду волну хорошую нагоняет. Без фартука и залить может. А высадиться на берег там мало где можно. В основном в устьях втекающих речек только. Я там несколько лет назад не решился на открытом Викинге 3,8 далеко от Иогача вверх уплывать из-за этого.

[@nazimov1979]

я пока на телецкое не собираюсь, но консультировался с людьми. которые там плавали не однократно на сияках. Обычно выход в 5 или 6 утра, идут несколько часов до обеда, потом поднимается верховка - ветер с юга, задувает с белыми барашками, потом час перерыва без ветра и начинает дуть низовка с Артыбаша на юг. Вообщем, плывут, пока ветер не разошелся в полную силу, еще и банальную непогоду надо учитывать. Обязательно нужна карта с обозначенными возможными сходами на берег.

[@МихаилВоробьёв-в5т]

Вот-вот! Места выходов надо обязательно хорошо знать и чувствовать, сколько до них плыть. Верховка-низовка - это для хорошей спокойной погоды, а может испортится она там быстро и надолго. А озеро, конечно, интереснейшее!