Проїзд перехресть з круговим рухом.(фрагмент лекції)

0:00 Вступ Що таке з"Їзди, смуги.
1:45 Черговість виїзду на перехрестя з круговим рухом.
3:00 Рядність при виїзді на перехрестя з круговим рухом.
4:28 Вімкнення вказівників повороту.
5:03 Надання переваги при з"їзді з круга.
6:38 Знак (розмітка ) напрямок руху на крузі.
7:45 Куда дивитися при русі по колу.
8:57 Резюме уроку.
телеграм t.me/+uw-5yyfa-E5mYjJi

[@daemondz9029]

От слухаю і не вірю. Не вірю, що бувають інструктори, які чітко і головне вірно розуміють і трактують правила проїзду кругових перехресть. Браво! Дякую!

[@igorbosak2412]

Краще, що зустрів в інтернеті. Дякую.

[@user-kr9gf7yn3j]

Молодець, не то слово!!! Абсолютно на всі питання дав вичерпні відповіді. Лайк в карму і продовжуйте в тому ж дусі.

[@user-cm6hl6lg9l]

Я радий чути таке толкове пояснення. Пишаюся Вами.

[@user-qd2mw5of1l]

Дякую Вам, дуже зрозуміло все пояснили,без лишніх слів. Скільки передивилася відео,зупинилися на Вашому і все одразу зрозуміла. Обов'язково лайк і підписка,щоб не пропускати Ваші відео.

[@user-uo5ev3jk3o]

❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@user-jk2zj8od6g]

Цю лекцію потрібно прослухати і вивчити поліціянтам, бо вони трактують правила "як їм хочеться"

[@user-zp6ji2ye8t]

Або, як варіант, зберегти на смартфон і возити з собою. Щоб в потрібний момент допомогти самому собі.. Бо наявність форми геть зовсім не гарантує наявність знань.. Частіше - нахабство.

[@scorpionyad]

Ви спочатку в поліціянтів вимагайте посвідчення, якого вони не мають а показують якусь синю єрунду на якій написано "спеціальний жетон". То що чекати від неграмотних?

[@vladgas9635]

Якщо водій рухається по колу в третьому ряду то чому я не можу заїжджати на коло з першого або другого ряду? Я не зтворюю ніякої поміхи?.

[@Ivannosenko868]

Яке ти тупе 😅 це жесть

[@UA-xu1zk]

200%

[@user-hp2dp5qb9x]

Дякую. Дуже доступно.

[@igorbeaver4692]

Дуже круте пояснення! Особливо про покажчики поворота, бо тут багато спорів

[@deniskravchuk707]

Найбільш зрозуміле відео серед усіх. Дяка

[@Oleksij_kozak]

Дякуємо за відео! Вподобайка на підтримку файного україномовного каналу. Слава Україні! Слава ЗСУ! Все буде Україна!💛💙🖤❤

[@user-zd5oi9nv6v]

Все зрозуміло з Ваших пояснень!

[@user-if4pw9bi8z]

Дякую вам, це потрібно для того щоб люди переходили на державну мову.Якщо можна більше відео длЯ більшого просмотрів.Так тримати, все для перемоги і лили півторювали і не робили на дорозі ДТП

[@user-mv2mx6gf9b]

Про мову тут недоречно.

[@user-cu7ni2mr7b]

Тоді не просмотрів а переглядів

[@Sahim_7]

Українська мова завжди доречна. А тут тим паче, бо у всіх навчальних центрах вчили правила російською.@@user-mv2mx6gf9b

[@user-cu7ld8ty2e]

Дякую😊👍🇺🇦

[@user-jg9ds8xe9b]

Велике дякую!На днях була ситуація як ви показали на 8-й хвилині:я в середньому ряді і прямую далі по кругу,а в третьому машина їхала і мала виїжджати з круга,не хотів давати мені перевагу,тобто пропустити,якби не нажала газ була б аварія.Навмисно шукала відео з поясненнями, можливо я щось забула,переплутала,буває)тепер розумію що я була права,вчила пдд😊

[@user-qp6uf1jw4d]

Гостевал в Черкассах, за неделю "научили" въезжать на круг со второй полосы, если не сворачиваешь на первый съезд. Когда въезжал с первой полосы и съезжал на втором съезде, два раза подрезали слева (Ваш случай) раз истерично сигналили(слева), и один раз "водитель" крутил пальцем у виска стоя на въезде на круг, наполовину перекрывая правую полосу, по которой я двигался дальше))) Нужно ставить камеры, это позволит отказаться от кредитов МВФ)))

[@OKOK-hm2is]

@@user-qp6uf1jw4d Черкаси взагалі одне їз самих кончених в плані водіїв міст України. Гасають по 80 км по всім вулицям, а такого поняття як пропустити когось у них взагалі не існує. Як вони ще всі живі, оце загадка

[@georgemudack7816]

@@user-qp6uf1jw4d да, долбонов-"учителей" на дорогах "незалежної" хватает... )))

[@Sahim_7]

Ви пишете свій коментар російською на коментар українською. Ви проживаєте в рашці?@@user-qp6uf1jw4d

[@Oldkaper]

Дякую. Зараз, як я помічаю, більшість вмикає лівий поворотник при в'їзді на коло, а при з'їзді - правий. Дякую за пояснення, що цього робити не треба.

[@Sahim_7]

От якщо не будете цього робити, то швидше потрапите в ДТП. Не треба - то не треба, можете не робити, але без страховки збільшите шанси на аварію.

[@dramaturg_]

А якщо не увімкнути - шансів, що хтось в тебе вїде стає більше

[@Oldkaper]

@@Sahim_7 а навіщо, під'їзжаючи до перехрестя з круговим рухом, вмикати лівий поворотник? По перше: ми фактично повертаємо вправо на коло, а поворотник лівий? Де логіка? По друге: куди ще можна поїхати в такому випадку, як не на коло? При виїзді з кола питань нема, правий обов'язково.

[@Sahim_7]

@@Oldkaper... а от на що: заїзджаючи на коло з правим поворотником водій показує, що він на першому з'їзді з'їзджає з кола. Коли перед колом вмикається лівий поворотник, то всі учасники руху бачуть, що він не збирається повертати вправо. Він поверне направо ПІСЛЯ першого, тобто на другий/третій/четвертий з'їзд. Коли він буде під'їзджати до свого з'їзду - то він всім покаже правий поворот і цим омине можливе ДТП. А ви можете їздити без поворотників та вже після першого ж ДТП будете відчувати свою правоту. Ви дійсно будете правим. Але ціною свого часу на всі страхові гаянки часу та на пов'язаний з цим ремонт. А мудрий водій знає, що краще показати поворот аби не гаяти часу та грошей в майбутньому.

[@olenatopor2616]

​​@@Sahim_7 а ще мудрий, як Ви говорите, водій (він же і більш досвідчений водій, скріш за все) має знати правила дорожнього руху і враховувати, що якщо він не їде по крайній правій смузі по колу і не бачить справа від нього увімкнений лівий поворотник - це не гарантія того, що авто справа виїжджатиме з кола, тому поки він не побачить, що машина справа вже явно змінює рух - не буде робити свій маневр, щоб уникнути того самого ДТП. А взагалі правила дуже дивні стосовно руху по колу...якщо ти їдеш в правій крайній смузі, то не зобов'язаний з'їжджати в перший же з'їзд і при цьому при пусі по колу вмикати за правилами лівий поворотник не треба і як в біса тоді дві смуги зліва мають зрозуміти коли з правої крайньої смуги авто з'їде, якщо побачити правий поворотник його вони не можуть фізично, коли їдуть паралельно тому авто (виходить орієнтуватися тільки по тому чи змінює авто траєкторію, а це таке собі...плюс з поворотниками тоді буде повний хаос)...дуже не логічно і якраз формує грунт для купи ДТП.

[@sergiigrabovskyi1451]

Дякую Вам!

[@olewpo3380]

Дякую за корисні поради

[@user-jg4pg7wg2j]

Дякую, дуже добре пояснили)))

[@user-yz5ud2sh6g]

Чудове відео, та чудово пояснюєте

[@AndriiAnatoliyovich]

Корисно передивитись Ваше пояснення. А то деколи у мене враження, що правила різко змінились, а я не в курсі :) водіїв, що не вміють проїжджати «кільця» просто хмара. Дякую Вам.

[@georgemudack7816]

Ще й $уки сигналять, звертаючи, з внутрішнього кільця на виїзд.

[@BabyClad]

Все чітко і зрозуміло. Дякую за урок! 👍

[@tamarashusterman6549]

Дякую за чіткі пояснення, із рухом по колу завжди багато плутанини. Після перегляду стали зрозумілими важливі деталі.

[@pastigor452]

Дякую! Все чітко і зрозуміло!

[@romrom8440]

Добре пояснив

[@vadym4320]

ДЯКУЮ!!!

[@MistressOfDream]

Клас! Дуже дякую! Багато відео передивилась і все одно не розуміла деяких нюансів. Виручили ❤

[@user-bu8hv5dx1w]

Дякую, дуже інформативне видео!!

[@user-eo1dk1xc4m]

Дякую, гарне відео

[@user-ho5jm5gr7m]

Чітко ,ясно ,коротко.

[@user-mp9wb8sj9b]

Дякую, асе зрозуміло. Дякую за мову❤💛💙

[@Prosto-user-77]

Дякую за пояснення.

[@user-op9sc9jg4x]

Велике спасибі, все зрозуміло

[@mazarykorn1721]

Дякую! Все зрозуміло.👏👍

[@user-zp6ji2ye8t]

Толкове пояснення. Дякую!.. Так виходить, що часто рухаюсь через одне таке перехрестя.. І особисто мені чогось зручніше заходити на круг з лівого ряду. І так само - сходити з круга. Конфліктних ситуацій поки не було, але як поводитись правильно на кругу - питання було відкритим. Тепер буду знати.

[@mariiasunflowerseeds]

Дякую вам за детальне зрозуміле пояснення.

[@user-ky8yt9fi3e]

ВЕЛИКЕ ДЯКУЮ!!

[@user-oz3og8jp2r]

Найкращий інструктор!!!

[@yuriimandro3711]

Дякую! Дуже чітко і зрозуміло.

[@nataliia_liebeblume]

Дуже доступно пояснюєте. Дякую Вам

[@julikvolchok4177]

Дякую за відео! Все чітко і зрозуміло.. сьогодні як раз був неприємний досвід (( рух по колу це мій страшний сон... Після перегляду вашого відео все стало на свої місця. Треба частіше його переглядати)) З приводу покажчиків повороту при в'їзді на коло, хоч і правила цього не вимагають, інструктор казав все ж краще вмикати, щоб інші орієнтувалися куди ти їдеш. Це не складно, тому так і роблю, завжди вмикаю

[@ingvar6969]

Ніколи не вмикаю лівий поворот. Інструктора відправити на цю лекцію

[@user-jm9wq9wi9m]

У вас немає іншого руху як вліво по колу(а насправді продовження руху прямо),а якщо ви рухаєтесь прямо то повідомляти про рух прямо зовсім не треба...

[@benskij1715]

Теж завжди вмикаю і вдячний водіям , які вмикають, бо таким чином розумієш ,що водій користується покажчиками. А хто не вмикає на колі при заїзді - то дуже часто не вмикає і при виїзді

[@MuKeXa]

​@@benskij1715Брехня стосовно з'їзду. Не вмикаю лівий але завжди вмикаю правий. Стосовно ввімкнення лівого, якби всі не вмикали то і питання відпадуть. Яка різниця ввімкну чи не ввімкну лівий, від цього щось міняється?

[@benskij1715]

@@MuKeXa що значить "брехня " ? Якщо я бачу водія з увімкненим покажчиком, я спокійніший бо розумію що водій ними користується і увімкне при виїзді ( звичайно є унікуми які можуть виїхати з лівим покажичком)

[@svsok1529]

С большой благодарностью к вам за доступное толкование.❤ Боюсь ,но буду пробовать

[@teddy787]

Правило №1 на любых дорогах, в любой точке мира - не ездить быстро ) Не спешить. И помнить про тормоза. В любой не понятной ситуации - тормози, сразу )

[@user-co1xt9po7v]

Это единственный ролик где все объяснил правильно. Вопросов нет. Лайк. У нас почемуто в обществе 99 процентов из 100 с пеной у рта доказывают что при въезде на кольцо нада включать правый поворот, а это не так. Въезжаешь не включаешь ничего , а при съезде включаешь правый поворот.

[@orkoteg09]

круговое - это обычный перекресток посередине которого бублик. поэтому, при въезде не включаем (нас так учили в прошлом веке ))

[@user-jm9wq9wi9m]

Не правый а левый...Процентов 70 сейчас водителей в Украине при выезде на кольцо включаюь левый поворот...В Европе такого нигде не вижу...С пеной у рта доказывают что нужно вклюсать....п сплошь и рядом при сезде с кольца не включают ничего...

[@user-pw2ks4ws2u]

Чітке тлумачення с круговим рухом. Дякую)

[@user-xk1td5fs4y]

Дякую за пояснення❤

[@royalist45]

Велика подяка!

[@valentinagudimenko6459]

Дякую Вам.

[@user-tx8zh3md7v]

Дякую

[@huduck629]

Все зрозуміло. Дякую.

[@zoyaguseva215]

Дякую, зрозуміло і доступно.

[@user-sc2we8ij9c]

Мужик красссаваа все ясно спасибо

[@viksla2352]

Дякую!

[@powondabeat]

Все дуже зрозуміло, дякую вам за роз'яснення!

[@jamiedoe9647]

Супер! Дуже гарний розбір! Дякую.

[@user-ux9rg6oi3f]

25 років за кермом..Дякую..підписав дружину на Ваш канал..Бо вже нервів не хватає...хай вчиться...

[@user-ud4mu6zo6r]

Все вірно і без зайвих слів. Дякую.

[@LiliyaSvetochek]

Дякую🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@ugumol]

в першу чергу дивлюсь, як інструктор розповідає про сигнали повороту перед заїздом на кругове перехрестя. радий бачити, що є ще такі, що розповідають правильно. бо те, що твориться зараз на дорогах -- це просто жах. заїжджають з сигналом повороту, а з'їжджають без. з'їжджають третього внутрішнього ряду настільки впевнено, ніби немає правила дати дорогу тим, хто продовжує рух по колу

[@user-zf7pf5np2k]

Супер.Чітко, зрозуміло

[@stepankotuk3587]

Лайк за мову❤ підписка❤

[@aleksandrUA_]

Все чітко👍

[@berlogaroom9458]

Спасибо

[@pushtunka-5685]

Дуже гарно і доступно Ви все пояснюєте. ПДР, кажуть написані кровью і все ж вони не досконалі. На 8.05 хв. Ви правильно кажете, що для убезечення було б добре щоб ввімкнути лівий поворот, хоча в Правилах цього не має.

[@MuKeXa]

Я зрозумію це як ваше бажання змінити рядність. Пригальмую, щоб пропустити, а ви поїдете далі в своєму ряду. Не треба нічого видумувати. Коли по трасі їдете, ви ж не 'перестраховуєтеся' ввімкненим лівим поворотом? )

[@-tv5204]

спасибо!

[@volodymyr5602]

Якраз з рядністю і всі проблеми, всі виїжджають на кільце з крайнього правого ряду в чужий « лівий» і сигналять ніби при заїзді на кільце є правило перешкоди справа, а його не існує при заїзді , а існує рядність , і якщо ти змінюєш свій ряд маєш пропустити, того хто у своєму ряді

[@vidivana]

Гарно пояснюєте, дякую! Підказка: таймкоди в описі пишіть через ":", тоді youtube зробить розмітку на таймлайні. Починати треба з 0:00, як в вас вже є.

[@tymofiiherasymenko7078]

Перед кругом завбачливо перестроюемся потрібну смугу та з'їзд.

[@DTPshkaUkraine]

❗ ✌🏻 🇺🇦

[@user-zz8qq7xz1b]

👍

[@toscan7088]

4:50 На в'їзді вмикається поворотник у тому випадку, коли ви відразу повертаєте праворуч, тобто коли ви відразу з'їзжаєте з кільця.

[@ladamalaniy890]

❤❤❤

[@valdemargud]

❤

[@user-ms8nc4um5w]

Дуже сподобалося- чітко,по суті! Дякую.

[@user-ov4bv4pf4b]

Вчора їздила з новим інструктором і він мене повчав що я повинна пропустити того хто з'їжджає з круга з лівої полоси.А я по правій.Я кажу що я йому перешкода справа.Він повинен мене почекати.І от я зайшла в Ваше відео і отримала відповідь на 7.45 хв.що я права.І я їхала саме з лівим поворотом.Дякую!

[@user-qv9ko1ib9j]

П 10.5 . ...В"иїзд з перехрестя де організований круговий рух, може здійснюватись з будь -якої смуги ... і це не створить перешкод транспортним засобам ,що рухаються в попутному напрямку праворуч.

[@user-ov4bv4pf4b]

@@user-qv9ko1ib9j щиро дякую! В мене вже другий інструктор з практики за три місяці,і знову я бачу що ці люди самі позабували теорію,а ми потім нервуємо на іспитах.На днях в мене друга спроба з практичного іспиту,і такой форс мажор з інструкторами😭

[@user-ov4bv4pf4b]

@@user-qv9ko1ib9j пішла в автошколу ще в лютому і дивилась всі Ваші відео.Щиро дякую за Вашу працю! Теоретичний іспит з першої спроби без помилок здала.

[@user-if4pw9bi8z]

Так тримати, буду вас радити своїм друзям і підпісчиків

[@nerijusmat2183]

Всем мира! Один важный момент. Нельзя занимать третий ряд выезжая на второй выезд. Если нет направляющих знаков на первый и другой выезд занимаем первую полосу, таким образом вы не кому не мешаете, а если вы с третьего внутреннего ряда выезжаете на второй выезд, вы создаёте аварийную ситуацию. Будьте внимательны и счастливой дороги!

[@user-pl9lo3yk4k]

Починаючи з 28 квітня 2017 року, згідно із законом №1993-VIII, на перехрестях, де організовано круговий рух, перевага надається тому транспортному засобу, який вже рухається по колу.

[@OKOK-hm2is]

Так, але лише без світлофора. Ну зі світлофором там і не має нікого їхати

[@user-pl9lo3yk4k]

@@OKOK-hm2is Який світлофор на круговому русі? Ви про що?

[@OKOK-hm2is]

@@user-pl9lo3yk4k Абыкнавєнний. З ламочками, червоний там, зелений, всі діла.

[@user-vq9ez1cl6c]

@@user-pl9lo3yk4k буває

[@ViktorG-uz9dr]

@@user-pl9lo3yk4k Наприклад, на в'їзді в Київ зі сторони Борисполя.

[@leo-sd6ws]

В нашому селі поліцаї вимагають вмикати лівий покажчик повороту при в'їзді на таке перехрестя, а на невмикання правого при виїзді не звертають уваги. І що дивно, багато водіїв роблять ці помилки, і певно в автошколі теж цьому вчать. Що робити в такому випадку?

[@user-qv9ko1ib9j]

Водіть зі швидкістю при якій на 100% контролюєте ситуацію, прогнозуєте ситуацію. При спілкувані з поліцією уточнюйте п. пдр які порушено.Вислухайте їхне трактування , перечитайте п . правил.( Допоможіть з навчанням.)

[@Bohdan_User12684]

Сподобалось «в нас не завжди акуратно водять»😅

[@user-jw9sz6oe6v]

За відео подяка. Але що таке дорожній рух, кожний зрозуміє, коли поїздить в час пік, в снігопад під час блекауту. Світлофори не працюють, освітлення нема, пішоходи в темному одязі переходять дорогу де хочуть і як хочуть, машини їдуть хто як може. Хто буксує, хто стоїть і т.д.

[@zivart_ua]

Дякую за пояснення. В мене з круговим рухом завжди виникає проблема при з'їзді, а саме порушення рядності. Це відбувається зазвичай коли різна кількість смуг, наприклад: на дорозі 2, а на колі 3; На дорозі 2 на колі 2, а на з'їзді 3. І якщо з 1 з'їздом все зрозуміло, то 2, 3, 4... вже трішки виникають складності, особливо якщо розмітки взагалі не видно. Якщо є можливість можете зробити відеопояснення до таких ситуацій.

[@user-qv9ko1ib9j]

Той хто йде по своїй смузі, має перевагу. При рівнозначних умовах перешкода з права.

[@kashiretc]

Дякую за відео Тобто має бути розмітка смуг на кільці для руху по смугах? А якщо відсутня?

[@user-qv9ko1ib9j]

самостійно визначаємо враховуючи ширину транспортного засобу та безпечний інтервал. п.11.1

[@user-ni5km4nd4l]

По поводу перестроения между полос мало рассказали, остальное шикарно всё понятно

[@swenswen772]

По приоритету всё понятно, регулировщик, светофор, знаки. Но есть такие места, где нет ничего этого. Только разметка на дороге. Например - стоп линии на самом кругу перед некоторыми въездами . Т.е двигаясь по кругу, нужно пропустить въезжающий транспорт. И если ты не местный этот момент можно упустить.

[@vitaliymelnyk9400]

Це вже другорядне коло і там інші правила.Найкращий варіант переобладнати його у головне коло.За кордоном, Іспанія,Франція...майже 99% це головне кільце ,що набагато спрощує і полегшує рух по колу.

[@vladyt6304]

Доброго дня. Дякую Вам за дуже змістовні, насичені та цікаві відео. Хотів звернути увагу, що в ПДР п. 16.12 (абз.4) все ж зазначено, що ТЗ який на перехресті з організованим круговим рухом рухається по колу має перевагу (щодо 1:54 даного відео)

[@user-qv9ko1ib9j]

Якщо не маэ інших вказівок ( регулювальника , світлофорів , знаків пріорітету п.8.3)

[@user-ei7eu4ph7r]

Какой же он молодец... А нельзя пояснить, что во время проезда кольца, по возможности перестройтесь в более "выгодную" полосу для съезда (это раз), при съезде на круг в Деснянском районе вул. Калина Червона на крузі в'їзд з трьох смуг на коло в дві смуги, і де в кого пріорітет, для декого не зрозуміло.., там це трапляється дуже часто. А ще було б дуже гарно якби роз'яснили яке покарання до шумахера який пхне по колу та підрізає авто з права при з'їзді.

[@user-qv9ko1ib9j]

Перехрестя в Деснянському районі не знайоме, але є чіткі правила зміни смуги . п . 10.3 Уразі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортному засобам, що рухаються по тій смузіна яку він має намір перестроїтися. При рівнозначних умовах завжди розїзджаємось по правилу перешкода з права.

[@user-qv9ko1ib9j]

green-way.com.ua/uk/test-pdd/information/penalty_information таблиця штрафів 2023

[@user-ei7eu4ph7r]

Дякую@@user-qv9ko1ib9j

[@toscan7088]

Це не перехрестя, це кільце, на кільці немає і не може бути СВІТЛОФОРІВ. Переаага за тими водіми, що вже рухаються по кільцю.

[@user-ty4cy9hi3q]

Спасибо за материал. При въезде на перекрёсток с знаком 4.10 какой манёвр совершает автомобиль? Он не меняет направление движения? Это не считается перестроением? (по аналогии с полосой для разгона) Почему при съезде с перекрёстка обозначенного знаком 4.10 пункт 9.2б нужно выполнять, а при въезде мы его должны игнорировать?

[@ingvar6969]

Напрямок руху не міняється, ми їдемо прямо (тому поворот не вмикаємо), або направо (і вмикаємо правий поворот). Тут немає смуги розгону, а є перехрестя з круговим рухом.

[@user-ty4cy9hi3q]

Выходит если мы съезжая с кругового движения, двигаясь прямо можем не показывать сигнал поворота? Мы же движемся прямо!? Пример: второстепенная дорога подходит к перекрестку с кольцевым движением (установлен знак) по касательной, слева пунктирной разметкой выделена полоса для движения по кольцу, прямо съезд с перекрёстка, то есть фактически второстепенная дорога идёт прямо соприкасаясь с перекрёстком на котором нанесена разметка. При въезде на полосу кольцевого движения (пересекаю пунктирную разметку) мне нужно показать левый поворот? Фактически продолжая движение ПРЯМО по второстепенной дороге и не пересекая никакой разметки не въезжая на полосу кольцевого движения - нужно показывать правый поворот? Есть ситуации когда автомобиль движется «прямо», а сигнал поворота необходимо включать! (Пример: выделенная разметкой главная дорога поворачивает налево / направо второстепенная идёт прямо, при съезде автомобиля с главной дороги и пересекая прерывистую полосу разметки (а фактически двигаясь прямо) мы должны показать о своём намерении сменить направление движения сигналом поворота, но физически автомобиль продолжил движение прямо.

[@arturkalyanov2496]

​@@user-ty4cy9hi3qТеж цікавить це питання. В Кривому Розі є таке перехрестя з круговим рухом, де його крайня 3тя полоса руху пересікається з крайньої лівою 1ю полосою руху основної дороги. Як тут діяти?

[@user-ty4cy9hi3q]

Цікаве питання! Судячи з фотографії Google maps там намальовані роздільні полоси при чому розмітка різна. Спробую це питання задати авторові відео! Дивлячись з якої вулиці рухатись, там навіть розмітка вказує на яку полосу встати.

[@icemen24]

Добрий день! Якщо нема знаку 4,10 , але всі інші атрибути є , як це змінює концепцію проїзду таких перехресть?

[@user-qv9ko1ib9j]

пдр 16.2 ... Перевага в русі на нерегульованих перхрестях , де організований круговий рухі які позначені знаком 4.10 , надається транспортним засобам , які вже рухаються по колу. якщо не має , виконуйте загальні правила .

[@icemen24]

@@user-qv9ko1ib9j І заїзджати на таке перехрестя я маю право з любої полоси , чи з крайньої , як на звичайних перехрестях , з знаками пріоритету ? Бо в Білій Церкві, не одине перехрестя , яке схоже на перехрестя з рухом по колу не має відповідного знаку ...

[@icemen24]

@@user-qv9ko1ib9j Дякую за увагу!

[@Vitlv]

Дякую. Правило: з будь-якої в будь-яку смугу. Стосовно я можу в'їхати з першої смуги, з'їхати в третю смугу?

[@user-qv9ko1ib9j]

ТАК. при умові безпеки, і дотримання вимог розмінки та знаків.

[@user-bf4mx4fd2r]

Доброго дня, все супер якби мене так вчили ПДР я б не дививсь Ваші відео , все зрозуміло, з якого Ви міста я хочу сина відправити ВЧИТИСЯ- -а не купити...

[@user-qv9ko1ib9j]

м.Київ

[@user-qp6uf1jw4d]

После того, как я двигаясь с включённым левым поворотом, в правой крайней полосе и намереваясь съехать на втором съезде, был в течении недели два раза подрезан слева, я въезжаю на круг исключительно со второго-третьего ряда. Эти "водители" ещё и сигналили, считая себя правыми. Блюстителей закона возле круга не увидишь, сами мелко плавают в этом вопросе)))

[@user-qv9ko1ib9j]

Пропонував одному з підрозділів провести курс лекцій, образились.

[@user-tt8xl3hj1t]

​@@user-qv9ko1ib9jзвісно, признати неправоту то треба мати сміливість

[@user-jv8vg4xf2b]

А якщо справа все їдуть і їдуть, так і стояти на кругу і всіх пропускати???

[@user-qp6uf1jw4d]

@@user-jv8vg4xf2bМаксимум, что произойдёт - пропустите свой съезд и сделаете лишний круг, ведь те, кто справа съезжают с круга и у Вас появится возможность перестроиться.

[@user-vq9ez1cl6c]

@@user-jv8vg4xf2b можно круг проїхати ще раз.

[@user-gn9rn9wz7x]

Так за новими правилами перехрестя з круговим рухом, це завжди головна дорога. Навіть у тестах ПДД, тепер це головна дорога. І знак, дати дорогу вже не встановлюється. Хоча у підручнику за 2023 рік. Знак 4.10 в опису, вказано що він не деє переваги. Щоб здати тести, треба відопідати що то головна, а щоб їздити то треба шукати знак дати дорогу. Це жесть

[@user-qv9ko1ib9j]

Не існує нових правил . Існують ПДР України п.8.3 ... !!!!!!!!!!!РАНЖИР !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 1 Регулювальник , 2 світлофор , 3 знаки пріорітету, 4 перешкода з правої сторони. ( крім випадку п.16. 12. ... Перевага в русі на нерегульованих перехрестях , де організовано круговий рух і які позначені дорожнім знаком4.10, надається транспортним засобам, які вже рухаються по колу...

[@igorkalyniv1560]

Дякую за за пояснення правил і ситуацій по їзді по колу. В мене ще одне питання яке ви не розглянули в даному відео, щодо того хто перший вїзжає в круг, якщо круг є головним? Діє правило хто зліва то має пріоритет? Чи вїзжає той хто швидше вїзжає? Дякую. Плюс лайк за розвиток українського контенту

[@user-lm5oe5mq2h]

З прослуханого виходить, що з 3-ої смуги(та що центральна) можна звертати на наприклад 3 з'їзд. Але як жеж бути з правилом, що перед тим як звертати вправо, авто має бути на крайній правій смузі руху?

[@oleksandrkamchatnyi6303]

Беру свої слова назад. Перевірив, дійсно, в ПДР України передбачена можливість виїзду з кругового перехрестя з будь якої смуги, якщо це не перешкоджає іншим хто рухається в попутному напрямку праворуч. Але все ж таки з правої зручніше і безпечніше. )

[@user-lm5oe5mq2h]

@@oleksandrkamchatnyi6303 Начить все ж таки ви праві. Перечитав п.10.4 та 10.5 Постанови КМУ 1306 там чітко вказано, що можна зїжати з кільцевого перехрестя з любої смуги.

[@Pavel-ge9qz]

По правилам треба рухатись в правому ряду. Виїзд в лівий для обгону, повороту, розвороту

[@user-lm5oe5mq2h]

@@Pavel-ge9qz давайте говорити по правилам дорожнього руху, а не з практики чи з тверезої логіки. Цікавить виключно правила!

[@user-qv9ko1ib9j]

Факт, завчасно продумуйте маршрути, займайте більш безпечні смуги.

[@gidroprovodundergroundrap7263]

Відповідно до ст.41 ЗУ "Про дорожній рух" перевага в русі на перехрестях, де організовано круговий рух, надається транспортним засобам, які вже рухаються по колу.

[@user-qv9ko1ib9j]

Я не знаю , що ВАМ пояснювати. Вивчіть ПДР повністю поступово тема за темою. Не можна вивчати ПДР кусками. П 8.3. П 16.1 далі п 16.12

[@gregpoint5175]

@@user-qv9ko1ib9j все равно, закон имеет вісшую юридическую силу, и в правилах єто тоже есть изменения вступили в силу в 17 году Перевага в русі на нерегульованих перехрестях, де організовано круговий рух і які позначені дорожнім знаком 4.10, надається транспортним засобам, які вже рухаються по колу. {Пункт 16.12 доповнено абзацом згідно з Постановою КМ № 860 від 15.11.2017} zakon.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-%D0%BF#n481

[@user-qv9ko1ib9j]

... ОК , згідно Вашої логіки, Що робити якщо перехрестя регульоване ( Працює світлофор , регулювальник.)

[@gidroprovodundergroundrap7263]

@@user-qv9ko1ib9j це відповідь на Ваше риторичне запитання «чи завжди круг головний?». Ви часто виступали в судах? Доведете судді свою позицію коли є посилання на вищевказану ст.41? Пункт 1.1. ПДР відповідно до Закону України "Про дорожній рух" встановлюють єдиний порядок дорожнього руху на всій території України. Практику судову дивилися? Там вказано «не надав перевагу чим порушив норми ст.41».

[@gidroprovodundergroundrap7263]

@@user-qv9ko1ib9j Згідно логіки законодавця, а саме пункту 8.3. ПДР сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів та вимогами дорожніх знаків і є обов'язковими для виконання.

[@ozzyyl5903]

Підписка 👍

[@natalinization]

Якщо права смуга щільно зайнята, а потрібний з'їзд вже тут, гальмувати до повної зупинки або їхати наступний круг? Дякую!

[@user-qv9ko1ib9j]

Залежить від Ваших навиків. Два варіанти можливі.

[@v_yurka]

9:50 ... хіба водій оранжевого авто не має завчасно зайняти праву смугу для з'їзду з кільця (крім випадків коли це дозволено знаками)?

[@ugumol]

з'їзд з кругового перехрестя здійснюється з будь-якого ряду. правда, треба враховувати, що перевага у тих, хто продовжує рух по колу

[@petro_suplykevych]

Доброго дня, наскільки зрозумів, необов'язково покидати коло з крайньої правої смуги?

[@user-qv9ko1ib9j]

п .10.5 ...ТАК

[@user-py2dw3xw7m]

Яким чином, ОРАНЖЕВИЙ автомобіль, який сам заїзджає на коло (3:46) опинився на третій смузі не порушивши пункт 11.2.? якщо правило пункт 11.2. забороняє їхати по лівій смузі, якщо праві вільні? Крайню ліву смугу, положення займають тільки при розвороті чи повороті ліворуч. То виходячи з пункту 11.2. на коломожна виїзджати з будь якої смуги, ЯКЩО праві зайняті.

[@olga7454]

В Києві праві смуги в 90% зайняті або розбиті. Вже і забула про них