Докопался до своего ПАС датчика | первый датчик который прошел все тесты

Это видео про датчик пас системы электровелосипеда, в этом ролике я роскажу всё что о нём знаю я а некоторые факты откроются только в процессе ролика.
Ссылка на телеграм канал:
t.me/+A_rdVyV6...
купить пас датчик:
alii.pub/6qr06d
Ссылка на контроллер 36в.350w:
alii.pub/6pfnpc
купить ручку газа
a.aliexpress.c...
купить ручку газа
a.aliexpress.c...
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным материалам и поможете мне с его развитием. Подробнее:
/ @pro_stroy
полезные ссылки и информация:
Как подключить контроллер к электро велосипеду
• Как подключить контрол...
Несколько фактов о моторах
• Несколько фактов о мот...
Поиск неисправностей
• Поиск неисправности в ...
Подробно о контроллере
• Подробно о контроллере...
Мой интересный проект
• Проект, первые успехи
Как отключить ограничители напряжения
• Контроллер без огранич...
Высокий и низкий тормоз
• Как применить высокий ...
Sv- питание курка газа и пас системы.
5v - питание холлов колеса.
XX - обучение
Hw | w- сигнал с датчиков холла мотора.
Hv | v- сигнал с датчиков холла мотора.
Hu | U - сигнал с датчиков холла мотора.
TS | SD - сигнал с ручки газа.
LO 1 | K 1 | F 1 - пониженная скорость.
HI2 | K2 | F2 - повышенная скорость.
VCC0 - провод включения контроллера.
1:1 | ZL - сигнал с датчика ассистента.
XH | Q - круиз контроль.
GND - Общий ноль.
BH | SL - высокий тормоз.
BL - низкий тормоз.
XS - электронный тормоз.
DD | DC | 6/12 | 60/120 - задний ход.
FD | A3 - парковочный тормоз.
Q | XH - круиз контроль.
X | DS | EBS - рекуперация.
не проверенные мной.
CR- рекуперация при удержании ручки газа
Помочь каналу:
Банковская карта 4441114400999932
почта [e-mail]

[@user-bo7cz3zj9l]

Спустя 5 лет пользования контроллером, я обрету пасс режим. Спасибо пытливый ум👍

[@usbekwladimir3922]

Лучше как в том анегдоте Слон: Пять, пять, пять.

[@user-vh2zh8uy6g]

Конечно познавательно, но я лодырь и не стал устанавливать пас систему. Просто набираю удобную скорость от 13 до 20 км, включаю круиз контроль и помогаю педалями. Больше 20 км в час уже не очень удобно, приходится быстро крутиь педали.

[@eugeniuf8990]

Самый лучший!

[@Zloy747]

Может надо было нажать кнопку и лишь на короткие моменты отпускать её, то есть делать короткие отпускания, а не нажимания...

[@pro_stroy]

Возможно. Я об этом не подумал.

[@guspus]

20 юаней стоит PAS датчик. 400 р стоит съемник шатунов. Имитация стоит дорого.

[@sergrybodrov9593]

полезнейший контент !

[@user-un4zr8kq3p]

Вітаю! Дякую за корисний та цікавий контент!!! Чекаємо наступне відео!

[@W00dss]

хохол скоро освободим

[@smashnetwork6222]

Хороший контент продолжай в том же духе

[@pro_stroy]

Спасибо за высокую оценку.

[@alexandrstudio6963]

​@@pro_stroyа можно вообще пас не ставить?

[@pro_stroy]

@@alexandrstudio6963 можно, если курок газа есть

[@alexandrstudio6963]

@@pro_stroy ну ладно а почему я купил новое 20 колесо а него тугой накат почти не крутится это вообще же не норм.

[@juriylit8936]

Ти геній.. Завжди цікаво,,, дякую

[@pro_stroy]

Спасибо, приятно это слышать.

[@dreddarkozanowski6550]

Поставь ролик от мышки

[@user-zq9us6ju9f]

У меня почемуто работает ревками и неменяеся скорость когда начинаю курутить быстее

[@pro_stroy]

А вы случаем не к пасс ассистенту подключили курок газа.

[@evgenydovbiy8574]

В чем разница меджу разным количеством магнитов?

[@pro_stroy]

В прошивка контроллера. Иногда этот параметр выставляется а иногда зашит намертво.

[@smashnetwork6222]

Видос топ а интро бомба. Удачи а я пошёл

[@user-pp4zw9qk8n]

Подключать надо к аналоговому пину ардуино. Цифровой просто показует либо единицу либо ноль. А форму посмотреть можно только на аналоговом

[@pro_stroy]

Ок. Понял.

[@user-pn9oe3mj9i]

Женя,розкажи про тормоза,на низкий и высокий,какой куда надо подключить.Чтобы отключал мотор при нажатии на ручку тормоза,пожалуйста.

[@pro_stroy]

Посмотрите этот ролик, если останутся вопросы спрашивайте. kzbin.info/www/bejne/hqqufmeQaZJrqZY

[@user-pn9oe3mj9i]

@@pro_stroy я так понял что на ручки идет низкий тормоз.И бозначается как BL,но у меня в старом нет такого обозначения совсем.Даже BH нет,есть НВ,это не то наверное.Я смотрел какой то ролики там в тебя были знаки и их розшифровка.И то что у меня "горит", у тебя не оказалось.Мне еще надо провод,который идет на спидометр,утебя его не оказалось.А то зарядку показивает,вольтаж или ампераж непойму,показывает.А вот сколько еду и сколько проехал,нет.Я уже чесно сказать боюся что то делать,а нада.Вывел на свою голову пасс систему,выехал,она сработалаа остановится не мог.Начал давить на тормоз,а он не отключ мотор калесо.В результате задавил,но там что то загремело затрещало.А теперь начались промблемы,то на малых оборотах что то гремит и трещит,то в нагрузке такое происходит.С места тронулся и поехал,все нормально и вдруг,как загрохочит, как будто на полном ходу тебе дрын в спицы всунули.и смыкается туда-сюда,а не едет.Я уже начал приспособливатся,когда такая ситуация настает,я откл зажигание.Затем включ и трогаюсь,и он едет как не вчем не бывало.Но мне страшнова то уже делается,могу не доехать,и еще заклинить может дорогой.Может поможешь розобратся.Очень благодарю.И еще,я посмотрел этот вот ролик,и ты говоришь что можно что то там покупать через тебя,я только за!Мне хотелось чтобы ты сам заказывал,ты все таки розбераешься как оно називается,и куда его применить.К примеру я пршел в маг и гов,мне нада фишечки и на пальцах показываю,а он смотрит на меня как на дурака,и гов может вам это нада,и показ эту штуковину.На даный момент мне надо блок питания,(черная коробочка,от нее выходит 6 проводков,все они в фишечки,коробочки,как правильно наз,не знаю).Там написано не понашему,по китайски.Мне переводчик сказ что это блок питание.Вот мне просто интересно.Я знаю что блок питание всегда находится в переди,а сдесь в конце.Я вскрыл эту коробочку,а там плата, проводки и все.Та я замотал изолентой и все дела.Я думаю что от замыкания пострадал не только предохранитель,контролер,возможно и эта хрень то же.Зачем тогда предохранители,если они не уберегли контроллер и все остальное.Вот сейчас езжу на предохранителе в 30А,так как на 20перегорают не выдерживают.А раньше на 5 были,ездил,все в норме было.

[@motoboot2616]

мне вот интересно можно ли увеличить частоту на выходе с кантролера чтоб матор крутился до бешаных оборотов ( можноли обойти эту отсечку по оборотам))

[@pro_stroy]

Ещё не думал об этом.

[@motoboot2616]

Я как то задумался об этом деле , так сходу всех мыслей не передать, мне кажется надо прошивать микроконтроллер либо же его менять но утверждать я не могу так как я не знаю всех тонкостей ( вазможен и такой вариант что нужно заменить какой либо компонент на плате ,надо будет изучить этот вопрос лучше🤔

[@user-imGrey]

@@pro_stroy А шо тут міркувати,напругу піднять мотор і полетить,бо шалені обороти потрібні, тіко для польотів у небо.

[@sergrybodrov9593]

@@pro_stroy была ли проблема что пас датчик работал урывками ?

[@user-vw2fl8zw3f]

Вот ты крут. А скажи как мне поставить второе мотор колесо? Надо второй контролёр или не обязательно?

[@pro_stroy]

Обязательно.

[@user-vw2fl8zw3f]

@@pro_stroy а есть видос как это сделать?

[@pro_stroy]

Есть kzbin.info/www/bejne/bYe0d6OFjbSNrdk

[@user-vw2fl8zw3f]

@@pro_stroy спасибо большое 😃

[@user-vw2fl8zw3f]

@@pro_stroy приветствую🤝 ещё такой вопрос. Как будет расходоваться заряд батареи когда на ней будет уже два мотора? Не в два же раза быстрей?

[@sergeybalyan710]

Не подскажете маркировку дачика хола. У моего сломался. Хочу заменить только датчик холла

[@pro_stroy]

Сейчас немного заболел. Как доберусь до мастерской, попробую рассмотреть.

[@razborkintechno7866]

SSH-49Е Привет из Питера!

[@user-ws4hv5go5k]

Если батарея 48в. 30ам Ручка газа какой впльтаж должен быть

[@pro_stroy]

Здравствуйте. На ручке газа всегда стабилизированное напряжение 4.3 v. Не зависимо от акб.

[@dannyoblomov3017]

друзья, думаю, есть люди в теме...помогите. дисплей s866 некорректно отображает скорость при движении - то 27, то 99, то 72. Но может устаканится и показывает вроде верно, когда подольше едешь по прямой. Дисплей шел в комплекте с контроллером. Ну и pass ассистент не работает - хотя подключен, лампочка горит, при вращении мигает

[@pro_stroy]

t.me/+A_rdVyV6RpJjYjUy

[@rk3te1]

Да сделайте упор на мотор. Неужели так сложно б****

[@pro_stroy]

Просто некогда.

[@user-vw2fl8zw3f]

А если два мотора, два контролёра, одни настройки, то скокого колеса считываются показания скорости?

[@pro_stroy]

Чем считываются.

[@user-vw2fl8zw3f]

@@pro_stroy датчиком хола

[@pro_stroy]

К какому колесу подключите с такого и считается

[@decorli499]

Дуже цікаве відео.

[@salimsalimov510]

Супер

[@user-imGrey]

Я примітив у себе таку залежність,якщо швидкість перша,то пас спрацьовує від повільних рухів 50-60каденс,2 та 3, вже треба каденс 80-100.

[@pro_stroy]

Дякую, це цікаво.

[@user-imGrey]

@@pro_stroy ще треба було покрутить в обратному напрямку і зрозуміти, чому нема імпульсів,чи яким чином реалізовано алгоритм спрацьовування, тіко коли педалі крутяться уперед,то тоді б можно було б реалізувати, якийсь режим тормозу коли крутить а обратному напрямі.Дуже цікаво,зроби будь ласка такий замір та висновок?Чекаю.

[@qweasz562]

кто нибуть подскажите почему блямбу с магнитиками надо ставить именно по стрелками.. а не в обратную сторону!

[@pro_stroy]

В последнем ролике затрагиваю эту тему. Пока сам пытаюсь разобраться.

[@qweasz562]

@@pro_stroy скиньте ссылку

[@pro_stroy]

kzbin.info/www/bejne/jYm7YneHmahnnKs

[@qweasz562]

1:40 На что влияет количество магнитов???

[@pro_stroy]

Судя по эксперименту на соотношение скорости вращения педалей к мощности мотора. Это только моё мнение, ещё буду проверять.

[@qweasz562]

@@pro_stroy очень заинтересовала и меня на что же влияет количество магнитов в ПАСС... Лучше покупать ПАСС где их больше или где меньше МАГНИТОВ

[@pro_stroy]

@@qweasz562 я точно слышал что оптимально 6, но мной не проверено.

[@user-imGrey]

@@qweasz562 А шо хіба бува більше в мене теж 6.

[@qweasz562]

..хочу узнать если одновременно нажимать на курок газа и одновременно пользоваться PASпедолированием..Так можно? это не на что не отразится? на работу электро велосипеда ..

[@pro_stroy]

Это норма.

[@qweasz562]

@@pro_stroy т.е. можно жать на руку газа и крутить педалями с помощью пасс датчика..И при этом электро оборудования не пострадает??

[@pro_stroy]

@@qweasz562 не должно.

[@brv61]

Подскажите, как проверить датчик ПАС с четырьмя проводами?

[@pro_stroy]

Не встречал таких. Не смогу подсказать.

[@GG-qv3ho]

Привет. Как сделать однокалесный транспорт из гидроскутера ?

[@pro_stroy]

Пока ещо не делал но в будущем планирую.

[@user-un4zr8kq3p]

Привіт. Як щьо дозволите?! Сам мріяв зробити щьось подібне, звісно із запчастин гіроборду, там вже все є: контролер , гірокомпас, мотори , акб... Ідея полягала в наступному: колесо у моєму випадку від авто , просто воно в мене є... Ступиця та на неї приладнати раму моноцикла. Привід фрикційний, Ідея була навіть щьоб потужності вистачило напевно, два гіроборда задіяти, Важливий момент , плату гірокомпаса розмістити на вісь, для корекної її роботи. Центр мас намагатись зробити якомога нижче... Можливо вам буде корисно?!?

[@user-un4zr8kq3p]

Мало не забув, При такій компоновці, фрекційного приводу, Необхідно буде погратись з під'єднанням двигунів, При нахилі моноцикла фрекціон має обертатись у зворотньому напрямку, це особливість фрекційного приводу...

[@nauryz777]

Сәлем сен Музыкантсың ба негізінде?🤔

[@pro_stroy]

Не профессиональный, любитель. )

[@nauryz777]

@@pro_stroy Ютуб каналың жақсы👍 сәттілік тілеймін!!!🤝

[@pro_stroy]

Большое спасибо.

[@user-ws4hv5go5k]

Здравствуйте

[@user-jw9yz7gs9v]

Такий формат відео мені довподоби. Але я так і не зрозумів: чому як крутиш педалі НАЗАД він не спрацьовує. Я раніше запитував це у вас, і ви це підтвердили. Так чому? Може справа в тому, для того, щоб він спрацював, потрібно зробити більше 1 оберту педалей. А назад ми зазвичай робим до пів оберта тому він і не встигає включитися.

[@pro_stroy]

Мабуть так і є, але є інщі датчіки які зовсім не спрацьовують назад. Трохи згодом матиму більше інформації

[@user-imGrey]

@@pro_stroy Вже аж свербить,бо це і моє питання,на яке відповіді, ма.

[@user-imGrey]

Я пробував шалено крутить назад ,але ні пас не спрацьовує,тіко уперед.Скоріше очередність полярності магнітів різна,типу північ,північ,південь,північ,південь,північ.Як азбука морзе ,якщо точка потім риска,то це вірно,а якщо,навпаки ні.

[@pro_stroy]

@@user-imGrey якщо так, займусь цим питанням.

[@user-imGrey]

@@pro_stroy тоді,ще одна ремарка,якщо взяти ,як визначелось,що бувають по 6,5,8 магнітів на шайбі,то чи будуть сумісні ці системи пас,тобіш датчик з 8 канального на 6 канальний хола і тому подібне?

[@user-ws4hv5go5k]

Можно вам сопрос задать

[@pro_stroy]

Задавайте.

[@user-cy1zq8ch7p]

🤯

[@SergeyChekalin]

мне вот интересно использовать эту возможность для второго моторколеса