Классно!!!! Только по-моему красные по умолчанию горят только на входных светофорах. На остальных - просто погашено . Или теперь по другому?
@PavloGushchin4 жыл бұрын
Красные горят на всех (если они есть) кроме маневровых, там синий запрещающий :)
@sanitarpp28454 жыл бұрын
@@PavloGushchin Значит ты не в курсе. На пульте ДСП красные горят только на входных. Остальные светофоры на табло при запрещающем сигнале просто погашены. Поинтересуйся. Да и "в поле" не всегда красные горят. При автоблокировке на однопутных участках проходные светофоры против направления движения погашены. (Это появилось по-моему в 91-ом году из-за экономии электроэнергии.)
@PavloGushchin4 жыл бұрын
@@sanitarpp2845 а, на пульте- да:) но я не копировал пульт ДСП, я делал дублирующую сигнализацию
@МаркМакаров-р3з4 жыл бұрын
А на вокзале там музеи дороги
@ИгорьАндреев-щ6ч7 жыл бұрын
как сделать такой пульт?
@SimstraTimas6 жыл бұрын
Не понял логику работы...
@PavloGushchin6 жыл бұрын
логика-проста, указывается начальная и конечная точка пути следования поезда по станции. В зависимости от последовательности нажатия кнопок - определяется направление движения поезда
@SimstraTimas6 жыл бұрын
Павел Гущин , а, т.е. всё-таки последовательно. Почему-то показалось, что одновременно, из-за этого и спросил. Это именно пульт ради пульта, или он чем-то управляет?
@PavloGushchin6 жыл бұрын
конечно))) это первая прошивка для пульта управления модульным макетом станции железной дорого в масштабе 1:87, затем были правки, сейчас идеально функционирует.
@SimstraTimas6 жыл бұрын
Павел Гущин , это замечательно. В качестве прототипа прошивки Вы использовали какой-то конкретный вариант МРЦ или это просто по мотивам? Я про, например, посекционное размыкание, отмену-разделку и проч. Если Вы не поняли моего вопроса, то я Вас понял.