hola que tal? unas preguntitas cuanta vida util tienen las baterías? que precio tendría estimativamente reemplazarlas? mi pregunta apunta a lo que esta pasando en europa y EEUU, que básicamente tiran los autos porque sale mas reemplazar las baterías que comprar un auto 0km... es realmente viable? gracias y saludos!
@AutoTestArg3 ай бұрын
Las baterías no se tiran, sino que desde las automotrices buscan reutilizarlas. De hecho, según indicó la marca, "Reanult sumará un centro de reparación de baterías para las que todavía estén en garantía". No aclaran de cuánto es ésta. Gracias.
@taghkrell3 ай бұрын
@@AutoTestArg muchas gracias! por tu respuesta! si, tesla usa las baterías usadas para sus power walls, el problema es exactamente el costo/precios de las mismas... tema aparte el problema de la infraestructura (que no esta preparada ni en el primer mundo). Gracias de nuevo!
@felipeyepes80093 ай бұрын
Excelentes videos desde colombia
@adrock46313 ай бұрын
A que precio por kilo comprarán las plantas de reciclaje en 5 años todos estos autos eléctricos que están sacando al mercado? Son una tecnología inviable, lo siento por los que se están dejando engañar
@andrehuanca10172 ай бұрын
Justifica tu comentario
@GEORGESD2923 күн бұрын
Eso es puro relato de hace 10 años atrás. Hay eléctricos con 13 años y siguen funcionando. El que engaña eres tú.
@nachs2 ай бұрын
La discusión pasa por el lado q en España vale 10.000 euros vs 29 Millones de pesos (más del doble) acá. El Sandero vale 23M. Me gustaría un eléctrico pero baja el precio.
@albertomucino9115Ай бұрын
Lo barato sale caro, cometí el error de comprar uno, un mes de uso 1000 km y van dos veces que falla y no me dan solución en la agencia, tal vez aún no es el momento de usar vehículos con reciente tecnología
@charlysonoman3 ай бұрын
QUE MAQUINA X D10S UNA HERMOSURA LASTIMA Q NO DICEN EL PRECIO....SALU2 1:00
@charlso4749Ай бұрын
el car play es inalambrico??
@marcos_dominguez3 ай бұрын
Cuanto es la vida util de un auto eléctrico. Porque se dice mucho de los problemas y de la mano especializada para repararlos. Hasta de como se debe apagar en caso de incendio. Lo contaminante que son crear estas baterías. No me convence mucho los autos electricos aun 🤷
@el_mendo12053 ай бұрын
Fracasó con el motor naftero de cortadora de cesped que no puede ni subir por un cerro, lo traen más caro , con un motor de similar potencia, pero con menos autonomía y menos lugares donde cargar "combustible". Obviamente va a fracasar otra vez. Es vomitivo. No se a qué le dice "térmico", los motores nafteros funcionan a combustión, no con temperatura o calor.
@jjolleta3 ай бұрын
Buscá en Google por que se le llama motor térmico al motor de combustión, te va a sorprender el motivo.
@AutoTestArg3 ай бұрын
"Térmico" es una manera de llamar a los motores de combustión interna. El Kwid anterior no se dejó de vender por ser un fracaso, sino por cuestiones de importación. Abrazo.
@el_mendo12053 ай бұрын
@@AutoTestArg Yo estaba en un plan para un clio mio y lo dejaron de fabricar, me propusieron el kwid y terminé vendiendo el plan, no fue por cuestions de importación. En su momento no salia más barato que un nissan march o un onix 1.4 el kwid. Creo que se lo encajaron justamente a los que estaban en un plan. Igual no soy solamente yo, si mirás los test que le hicieron al kwid en Argentina todos le dan con un palo, por las terminaciones y prestaciones. Aparte de eso esta versión a pilas sale 28.000 verdes, con 17.000 te comprás un hermoso auto mucho mejor que un kwid, puede que algún ecologista lo compre, pero para el argentino promedio no va.
@augustoalvelda24033 ай бұрын
Fue por cuestiones de importación que no se vendió más acá, no les convenía, era más rentable usar el cupo de dólares para importar otros modelos que les generarán más plata y no seguir trayendo el kwid. Después se puede discutir la mala calidad, prestaciones y demás pero se dejó de vender porque fue un fracaso
@augustoalvelda24033 ай бұрын
No se dejó de vender por ser un fracaso quise decir