PROBAMOS EL TWIZY DE VICESAT POR PRIMERA VEZ!!

[@Gargola1974]

Cuanto mas duro es el camino mayor la satisfacción al finalizarlo. Piensa que todo el proceso es aprendizaje que te llevas. Ánimo.

[@albertoalbmito3314]

Nos estas metiendo el contenido que nadie mete en los videos...cuando sale mal, y vuelve a salir mal...esos videos en que sale todo bien son mentira. Solo queda seguir hasta conseguirlo.

[@nachete.91]

Totalmente, los que enredamos con la mecánica lo sabemos.

[@akitermoun]

Animo niño, que gracias a ti aprendemos para nuestros propios proyectos, sigue asi que pronto sale, esta a nada ya!

[@manuelgarcia7252]

Paciencia y mucho ánimo! Visto lo que has hecho de momento,tú puedes sacar el proyecto adelante.

[@adrifernandez5698]

Maquina !! Si señor ... Buen video de superación, motivación y pasión por lo que haces... Eres un crack, dale caña que ya casi lo tienes READY !!!

[@telametixalma7602]

Animo bro te esta quedando espectacular, pese a los problemas vas avanzando poquito a poquito, animo.

[@berbotort]

Einstein además también inventó el WiFi 😂😂😂 . Es bromaaaa, gran vídeo!!! Y dale caña que te sale seguro!

[@IALOVERS]

Muchos ánimos, menudo covhazo te está quedando ❤

[@rasputin431]

animo nen, eres un makina, los mecanicos nos toca comernos la cabeza. Mecanicos como tu me alegran los dias ✌🏻✌🏻

[@motecracing]

Ánimo fiera!!sabes que al final lo lograrás,no rendirse es la clave,desconecta un tiempo y volverás con más fuerza......el final del vídeo enseña la frustración que se siente cuando algo no sale aún haciéndolo lo mejor que se puede y con ganas,eso solo lo sentimos los que ensuciamos las manos en proyectos asi.un saludo y animo

[@MANUEL-xj3vf]

paciencia mucho animo desde mexico Cuernavaca

[@jesusguerra7729]

Ánimo tio, es mucha potencia para las piezas que trae ese coche, pero el que la sigue la consigue!

[@davidquintero5910]

oye george y si usas cardan en lugar de cadena? algun sistema de cardan de ducati o algo que puedas adaptar a la salida del eje del motor y el diferencial adaptas algo que aguante como de un miata, solo tendrias que medir distancia del eje y colocar el diferencial a un lado para que el cardan venga recto una punta de eje mas corta una rueda y mas largo al otro pero muchisimo mas fiable que todo ese sistema de cadenas que estas haciendo se necesita medir muchas tolerancias minimas que son mas complicadas y menos fiables, un saludo george excelente trabajo he visto toda le serie desde el principio siempre te he querido decir eso al respecto a la transferencia de potencia 😁😳

[@rubengarciaperez9896]

ERES UN GRNADE Y TRABAJAS QUE DA GUSTO VERTE ASIQ YA SABES SIEMPRE HACIA A DELANTE

[@luisvtmtb]

Animo que ya lo tienes, pulir detalles y funcionará .

[@miguelangellopezortega7699]

¡¡¡La satisfacción es directamente proporcional al trabajo realizado!!! Ánimo

[@martinbartolome4812]

Eres un grande tio, mucho animo que lo que haces es espectacular 🔥🔥

[@jesuscortes9959]

Mucho ánimo amigo me pareces un manitas buenísimo y tus videos a la altura de lo melor, no de caigas, te llegará la victoria

[@Raretopss]

Primer video que miro tuyo. Consejo... Tu video tiene calidad, no necesitas mencionar a otro para brillar, suerte tienes nuevo suscriptor.

[@jordir6090]

Mucho ánimo, cuando funciona la satisfacción será enorme!!

[@lorenzoescanez4596]

Sugerencia: no sé si lo has mirado, supongo que sí, pero por si te sirve de ayuda, utilizar la trasmisión de un QUAD?? Viendo que el eje trasero del TWIZY es corto o de un tamaño similar a un Quad y los quads van con motores como los de moto, utilizar partes te podría solucionar algunos de los problemas que te están surgiendo con el diferencial y los palieres. De todas maneras buen curro te estás pegando, xD Buena trabajo, los videos son muy amenos y entretenidos, un 10.

[@albertomenendezsuarez9297]

No te vengas abajo ahora, da un paso atrás, pero para darte más impulso. Mucho ánimo, que tu puedes. Estoy convencido de que darás con la solución y que pronto te veremos hacer ceros con ese cacharro. Gracias por compartirlo, un saludo.

[@manguitoscompeticion5000]

se muy bien cual es esa sensación. muchísimo animo

[@tomasitocherry]

Ánimo y suerte me encantan tus vídeos 👍👍

[@ktmacia]

Un consejo.... Palieres telescopicos.

[@antonioluisco]

Proyecto muy wapo,la unica pega para mi gusto es dar mas separación de ruedas del coche para mas estabilidad,un saludo💪

[@rejozamora3889]

No fue Einstein, fue tomas Alva edison el del bombillo

[@odt2010]

ánimo y adelante!!! mucha fuerza!!! este proyecto es la puta hostiaaaaaaaaaaa y nos encanta. Dale duro , sin rayarte, pero sé que lo conseguirás

[@diegoAresgarage2]

Buenas,habla con másquepalieres que hacen palieres a medida y reforzados,tanto para protos,de rallye etc Un saludo

[@andreum9762]

rendirse no es opcion!! animo

[@ismaelok3228]

Einstein no fabricó bombillas 😂

[@Entrebere]

Einstein padre de la fisica moderna y las bombillas

[@jorgenovo3a]

De un vídeo de 30 minutos lo único que tienes que comentar es el único error que dice?🤟

[@FrancescoRamirezSanchez]

El único no, también ha dicho que hay algún error en el palier y en la tensión de la cadena ​@@jorgenovo3a

[@anwarhitlerj3469]

Buen contenido sigue así 👍

[@varogr4838]

Like y suscripción por si ayuda a que remontes. El éxito no se mide por lo que logras sino por los obstáculos que superas. Mucho éxito!

[@ZatuComp]

24:17 sin verlo "con las manos" no se puede asegurar nada, pero habría que analizar si el palier se ha salido del sitio porque el diferencial se ha movido (opino que ese diferencial no está correctamente sujeto) o si se ha roto el palier y ha quedado atrapado entre la rueda y el diferencial, empujando a éste y por eso se ha torcido todo. Hace años que dejé las transformaciones. Si estuviera con ganas, no me importaría echarte una mano. Durante años hice muchos inventos, engendros, swaps, cambios de posición de motor... En mi época, YT estaba en pañales y no se llevaba lo de compartir con la gente . Ahora viendo los vídeos, me dan ganas de volver a hacer cosas, pero hay un concepto que se llama "orden de prioridades" y me pone los pies en la tierra.

[@extreledVidal]

Se ha roto por el ángulo que tiene , que es demasiado . Hasta sin romper eso debe vibrar una barbaridad. Hay que alinear más el palieer con el cígüeñal y las ruedas. Para una cosa con 30 o 40 cv lo mismo valía así , pero con más de 100cv no vale. Yo creo que es eso lo que le pasa. A ver si tiene sitio para alinear pq de lo contrario , malamente

[@alexmerle66]

que impotencia macho, muchas veces es mejor coger distancia y despues retomarlo con más fuerza. animo!

[@Morrison7]

Daleeeee lo vas a conseguir!!!!! Y ya veras la recompensa!!!

[@Anderc89]

Cuando he visto la última toma del palier antes de salir a probar con ese ángulo lo primero que me ha venido a la cabeza han sido dudas, segundos despues se confirmaron... Una pena!! Espero que des con la solución.

[@AntonioSanchez-fu5wt]

Jajajjaj bajona para crecer! Pues como siempre Polvoraaaa!!

[@Black_Adri07]

tu puedes, es lo que tiene hacer un coche practicamente de cero

[@danielgarciaalonso1207]

Buenas por qué no hiciste correa como las Harley Davidson o cardan como BMW? Mucho ánimo y fuerza 💪

[@Bertolpz]

lo de que salte el palier es todo culpa del movimiento de cadena algo ha pasado que se ha movido todo es cuestion de encontrar porque ha pivotado y tendras el problema encontrado, a ver si el chasis no soporta la potencia y cede o dobla o ha quedado algo mal ajustado.

[@conejero16v]

Mucho ánimo k ya veras como pronto lo acabas y kedara de 10. Por cierto cuando cortaste el palier y lo soldaste te asegúraste k estuviera a la misma línea k cuando cortaste? Me refiero k no lo allas girado la parte externa con la interna y puede k este desequilibrado

[@antonio_wheelies]

mucho animo makinaaaaa

[@Koupe88i]

Menuda máquina estás echo enhorabuena por mi parte el vicesat se queda sin coche.

[@Javisin_Ig]

Ánimo tiooooo!!!!!!!😊😊😊

[@Mantraoungato]

Recuerdo hace unos años un amigo mecanico me alineo un accord que tenia con una maquina similar super antigua se quedó perfecto😂 decia aqui la maquina no se equivoca se equivoca el mecanico😂😂😂

[@vrgfotografia]

Si fuese fácil, todo el mundo tendría un twizy con motor de moto… dale goma y poco a poco con el que ya verás como al final sale. Ánimo

[@ayuwoky9362]

No crees que puede tener algo que ver el centrado del diferencial con el del eje trasero? viendo la forma de trabajar de las transmisiones me da que el problema va por ahí

[@IsraelChávez-p3g]

No fue enstein fue Edisson pero te entiendo hermano no te rindas 😂❤❤❤❤

[@306tarifa]

¿Y en esas bieletas mecanizar una rosca para poderlas unir y que ademas admitan regulación para el paralelo?

[@franag2372]

la frustración del proceso será insignificante al lado del éxtasis del éxito¡¡¡ a darle duro¡¡¡

[@danielcorredor2574]

Hola, solo una pequeña correción respecto al comentario del final de Einstein, en realidad fue Edison quien perfecciono la bombilla: Thomas Edison fracasó 1.000 veces antes de perfeccionar la lámpara incandescente. Y dijo: "No fracasé, solo descubrí 999 maneras de como no hacer una bombilla". Nadie te recordará por el número de veces que fracases, sino por el número de veces que tengas éxito. Por lo de mas muy buen video y mucho animo con ese twizy

[@georgedelgaraje]

Tienes toda la razón, lo dije mal en el vídeo, cosas del directo 😅. Gracias por el comentario!

[@julioginer3783]

A por el boss final!!!

[@ruperto1302]

dale makina

[@OJITO0]

las gafas de puntear son increíbles, se nota que tienes dos ojos y te sobra alguno

[@MarBall88]

Porque no coges la trasmisión de un quad o algo parecido?

[@extreledVidal]

el problema no es la transmisión , es el ángulo (y la potencia a la que estará sometida)

[@HugoSanzRojas]

Que motor le has puesto y de cuánto es?

[@danielyombalakian7534]

Es un canal de entretenimiento, y por cierto muy bueno en ese respecto, a mi me entretiene ver cada fracaso uno tras otro, si por lo menos sirviera para ganar suscriptores pero ni siquiera eso otro fracaso divertido, va mi like 👍, por aquí

[@OJITO0]

yo soy muy burro pero esos palieres están muy forzados, el eje motor no queda a la altura de los ejes de las ruedas, va a funcionar pero van a durar muy poco esos palieres ( ojalá me confunda yo porque lo que hiciste me encanta. ánimos y buenos vídeos estos del cochecito. ( que conste que lo dije antes de ver el final del vídeo y por desgracia para ti yo tenía razón)

[@cobra1m1]

El canal de cerveza y gasolina lo hará tambien

[@polillamarilla]

El leismo central

[@xenricx3604]

Muy buen contenido mucho ánimo pero fue Edison no einstein 🤓

[@Classic_878]

demaseado sencilla la estructura,necesitas reforzar todo,asi no te va a funcionar,siempre tendras problemas,si necesitas una mano habla con migo que te puedo ayudar

[@gerardoKTz]

Una camara para ver que paso o que pase seria mejor

[@jos02]

Podrías dejar un sec más después de cada párrafo de texto y transición con texto para dejarnos leer más cómodamente?

[@Diego_opel_si]

Al final ahorrabas comprando un quaife de CM

[@On.Air.27]

El disipador era mejor ponerlo con las ranuras en horizontal a favor del aire 😅

[@extreledVidal]

eso va tapao , no es una derbi variant

[@LuisRomero-vo1fr]

Abrá que dejar comentario que esta fiesta no se paga sola

[@willianbell3464]

Para!!! … descansa … toma distancia .. y luego, vuelve.

[@JoseCarlos-xk5kz]

eso molaria mas en el smart roadster que tiene una carroceria mas deportiva y util

[@SebastianRBanovich]

Ese palier tiene mucho angulo, al salirse te a empujado todo el diferencial a un lado. No te quedes corto reforzando a saco, pasate de hierro porque son 100 y pico caballos brother, cualquier cosa que haga palanca va a doblar todo. Tienes un problema con el diferencial, esta muy atras y es muy ancho

[@extreledVidal]

Venía a ésto. Es un problemón , habría que haber empezado todo el proyecto desde ese punto , el angulo de la transmisión y poner lo demás donde le toque.

[@SebastianRBanovich]

Pero murphy siempre está ahi para recordártelo,😂😂😂

[@SebastianRBanovich]

@extreledVidal lo mismo un diferencial de Mini R52 es mas estrecho (y para hacerlo LSD tienes conversion Racing Diff disponible) y en vez de homocinéticas lo mismo cardan clasica a ambos lados del palier no te va mal. En una transmission tipica, esas cardanes giran a rpm motor y van bien, al ser rueda no va a girar tan rapido y no va a querer empujar. En los 4x4 llegan a angulos fuertes girando a miles de rpm. En los Jaguar antiguos incluso, el palier con cardan es al mismo tiempo brazo de suspensión en el paralelogramo con las dos toneladas empujando la cardan, es una palanca brutal y no llevan ni guardapolvos. Las homocineticas en angulos grandes sufren, empujan y se calientan. Incluso hay cardanes con doble cruceta, échale un ojo al tema, lo mismo no vas a poder piner ese diferencial donde toca, pero si acercarlo. (Recuerda que el movimiento lateral requerirá que sea el eje telescópico si la mangueta no tiene el centro de giro en el sitio de la cardan). Ánimo, que siempre hay una solución!

[@mikinn4281]

El que diseño el chasis nunca pensó que nadie le metería un motor de combustión La tracción debería ser trasera

[@TapizadoSantos]

Einstein le llevo 2.000 intentos para inventar la bombilla... Y aún así no lo consiguió!! 😝

[@bendercupra]

prueba y error!!! animo que esta vez lo solucionaras mas fácil y con menos dinero.

[@RubixOffRoad]

LA SOLUCION A TU PROBLEMA LA TIENES EN LOS ATV!!!! (QUAD 4X4)

[@VendedorCaravanaPolluaa]

POOOOOLVOOOORAAAA

[@rafabretones4879]

es normal una moto no mueve tanta masa movil, ejes engranajes cadena etc como un coche es mucho par en mucho peso que empezar a mover

[@alvarotorijano]

enhorabuena por el trabajo pero deja de decir probarle porque suena fatal aunque en tu zona y en la mia tambien se use mucho. Cuidado tambien cuando cites a alguien famoso porque si te equivocas queda fatal. El de la bombilla es edison. Einstein es el de la relatividad.

[@joey_f4ke238]

El ángulo de esos palieres mete miedo

[@tatoshakespeare]

kzbin.info/www/bejne/pnKXYXWIi8xsh7Msi=KmKn2Mg3IdGYdXtu

[@juansierra685]

Yo le pondría más baterías y motor eléctrico más potente, para mí la combustión es un atraso.