Por favor no pongáis música de fondo estropea el vídeo en mi opinión, por lo demás genial la revisión desde tu punto de vista seguid así!
@angelgaitanoficial2 жыл бұрын
Así será, compañero. Gracias por el comentario.
@DrVinylBcn2 жыл бұрын
Es mejor escuchar el ruido del motor 😂😂
@DrVinylBcn2 жыл бұрын
Yo creo que lo yan hecho para dar un toque divertido y diferente. A mi, me parece bien. Si que lo que tienen que hacer es Normalizar la voz o usar la voz para hacer "Ducking" de la musica.
@jonsakura2 жыл бұрын
Editor please, elige otra música mejor por Dios jajaja
@MJJ2002802 жыл бұрын
No pongan música, es verdad 👍🏻
@vargvlk60462 жыл бұрын
Este volvo es uno de los más bonitos de todos los electrónicos sobre todo los pilotos traseros grandes le Dan mucha elegancia y deportividad ,este y el ionic 5 tienen un diseño diferente .por cierto cuando vas hacer una prueba analisis del ionic 5??.saludos .
@omarsotillo18212 жыл бұрын
Mensaje al editor del video: No pongáis música de fondo si la idea es que se escuche lo que suena dentro del coche, que no nos enteramos de nada y nos quedamos con un mal rato. Del resto, el contenido de este cana es lo mas, espero que sobrepase el millón de seguidores.
@angelgaitanoficial2 жыл бұрын
Tomamos nota, compañero. Gracias por el apoyo.
@djchapaculturehouse52332 жыл бұрын
Si a puesto musica sobre musica sera por temas del copyright
@bestbuildpc Жыл бұрын
Esa musica de fondo es para llorar. Nunca me ha gustado la musica de fondo ni para hacer mecanica.
@espana84872 жыл бұрын
Gracias Ángel por las explicaciones y valoraciones y gracias a Pedrito por la ayuda que te presta. Un saludo.
@cemapa9cemapa9452 жыл бұрын
Para cuando un Duster? A ver si Dacia/Renault se animan. Sería interesante ver si merecen la pena por relación calidad/ precio y por durabilidad y fatiga de los materiales, amortiguadores, etc... No sólo se vive de coches caros
@zesmachin2 жыл бұрын
Pepino de marca y de coche. Cuando saque. El Polestar 3 en Octubre revientan a la competencia
@juanalcala910 Жыл бұрын
Muchas gracias ángel gaitan por tus vídeos que nos enseñan tanto!!!! Saludos desde la sierra de Cazorla!!! Sigue con los eléctricos!!! Sigue opinando y des cuájalos en prestaciones. Eres un crack!!
@Logan_rdb2 жыл бұрын
Enhorabuena Ángel por tus 200.000 suscriptores, te los ganaste a pulso. Y vas a seguir creciendo por tu buen trabajo, profesionalidad y humildad. ✅👍🏻🦾
@angelgaitanoficial2 жыл бұрын
Gracias, compañero. Un saludo.
@victorromanrodrigalvarez72802 жыл бұрын
Enhorabuena por los suscriptores A todo el equipo del taller. desde luego profesionales de vuestra talla no merecen menos. Increíble contenido, increíbles profesionales en este mundo donde cada día cuesta más encontrar a tu mecánico de confianza (Donde yo hoy en día no puedo decir que tenga uno) Un pequeño apunte, hacéis Videos con una calidad y una información tan espectacular que la música solo desmerece vuestro trabajo, o se reduce mucho su volumen o no se pone porque vosotros sois calidad más que suficiente. Un abrazo Cracks!!
@albertomic2 жыл бұрын
El día que mejoren las baterías (y los precios) creo que a la mayoría le gustará conducir un eléctrico. Un saludo y enhorabuena por tus vídeos!
@omarelabdellaoui76932 жыл бұрын
Joder ángel que haríamos sin ti ,los que roban a la gente cuando escuchan tu nombre tiemblan de miedo ,felicidades por tu fama y trabajo te lo as ganado campeón muchas gracias por el tiempo que dedicas a esto ❤️🚘🚀✈️
@AndoniF2 жыл бұрын
En mi VW el sistema de apertura de maletero con el pie, solo funciona cuando no vas cargado. Cuando vienes con la compra y las manos ocupadas, siempre te deja tirado. :)
@karlos010gm2 жыл бұрын
Hola! Sería muy interesante apoyar la huelga fotovoltaica que está prevista para el día 7 de septiembre, a todos los que tenemos fotovoltaica o coche eléctrico nos está afectando y mucho lo que están haciendo con el mercado eléctrico. Ángel échanos una mano, que hay mucha gente comprando vehículos eléctricos y no saben el panorama que hay…
@raulpadillagonzalez6592 жыл бұрын
Lo que tienen cientos de ellas también? Qué se puede conseguir haciendo esa huelga? No tengo placas, solo es por curiosidad. No tengo placas pero también estoy harto de este rumbo...
@karlos010gm2 жыл бұрын
@@raulpadillagonzalez659 ganar visibilidad, crear un impacto energético que les haga ver que somos muchos, que estamos aportando al mercado energético energía limpia y sostenible… Si todos o muchos de los que tenemos instalación fotovoltaica desconectamos y consumimos de alguna forma van a darse cuenta que ha pasado algo y esperamos con esto que se nos dé importancia, porque no solo hacemos una apuesta y una inversión por nuestra economía, también aportamos al planeta nuestro granito de arena con energía limpia.
@Moonsean242 жыл бұрын
@@raulpadillagonzalez659 Los que no tenemos placas seria concentrar los consumos el dia 7
@MariaVazquez-db1tf2 жыл бұрын
Angel, eres el mejor. Cercano, directo, honesto. Lo mejor del video, cómo muestras los detalles de taller con el eleva coches. Las soldaduras, las ruedas especificaciones. Gracias de verdad. No te he visto muy entusiasmado, no se por qué. Dí Po les tar y ya está. Son 3 sílabas. En castellano de toda la vida. que te has puesto muy pesado. No dices Mercidis, pues esto igual. El logo a mi me parece una estrella, te ha dado por lo de Citroen. La Estrella Polar jajajajja. Polestar era la división de alto rendimiento de Volvo en su día. ADN Volvo, que no lo has nombrado mucho. El servicio postventa parece que es un punto a favor importante no? te va a quitar negocio.
@angelgaitanoficial2 жыл бұрын
Hola, María. La explicación del logo la tienes en el 00:31 y del nombre en el 00:46 . En cuanto a Polestar y Volvo hay que aclarar algo: aunque hace unos años Volvo absorbió Polestar, a día de hoy es una marca independiente dentro de Volvo que se dedica al desarrollo de un producto específico, que es el eléctrico. No me he detenido en ello demasiado y solo he dicho que detrás tiene el respaldo de Volvo, porque he juzgado el producto como lo que es, un Polestar. Muchas gracias por tu aporte compañera, un saludo.
@miguelangelsimonfernandez5498 Жыл бұрын
Soldar en aluminio es de lo más difícil que hay por lo que encoje al enfriarse cuando usas arco o chispa para calentar. Los útiles de fabricación son de lo más difícil de diseñar y en mi antigua empresa hacíamos los techos, las cunas de motores y los testeros de varios fabricantes de locomotoras ferroviarias y trenes de metro . La soldadura que te gusta tanto de los Mercedes se hace sin arco eléctrico, sólo por fricción de una pieza giratoria especial que funde la unión, a tope, con la ventaja añadida de no introducir o alterar la aleación con un material de aporte ajeno. Son soldaduras de penetración total y altísima calidad.
@davidharoreyes92182 жыл бұрын
Hola Ángel,estaría bien un vídeo sobre el funcionamiento del reparapinchazos ,y que opinas sobre reparar pinchazos con el típico churro
@chaskahj2 жыл бұрын
En mi furgoneta, llevo en el hueco del techo los chalecos, triángulos, luz de emergencia, gafas de protección, camiseta de repuesto, Parasol, linterna para la frente, pero hay puedes poner un palillo para los dientes
@exparta02992 жыл бұрын
Ángel como siempre genial,se puede decir más alto pero no más claro, gracias Crak por tu tiempo y por lo que nos enseñas
@LuisSanchez-de7tk7 ай бұрын
Me encantaría que hiciesen un video de un gran golf 2 Gti G60,eso sí que marcó una época
@gabichu34842 жыл бұрын
Dios, que paz cuando se acabó el vídeo. La música de fondo rollo Pokemon me estaba matando
@dacape99742 жыл бұрын
Ostras,..con ánimo de evolución. Creo que algunas opiniones tienen un fundamento cojo, en la mera manera de exponerlo.
@hectorr.67235 ай бұрын
Excelente reseña para conocer el coche, además aprendemos un poco más de mecánica. Saludos desde México mi hermano!
@darthagus02 жыл бұрын
La diferencia en este caso es que para que Tesla tenga la calidad de acabados, materiales y demás de Polestar hace falta cambio un cambio desde 0, pero para que la conducción autónoma del Polestar llegue a la de Tesla lo único que necesita son actualizaciones de su software (o como mucho mejora del procesador neuronal/IA que la gestiona) que es mas fácil o viable.
@josma638 Жыл бұрын
Deberías tener un protocolo de los puntos a comprobar en las revisiones de presentación, para que podamos hacernos una idea más clara, comparando modelos, por ejemplo el grosor de la capa de pintura, como hiciste en el tesla. Es una sugerencia. Por lo demás, agradecemos tus vídeos.
@JAVAINDAHOUSE2 жыл бұрын
QUE AGRADABLE VER AL BUEN ANGEL, ME ENCANTA VER TODO SU CONTENIDO LO DISFRUTO COMO IR A VER UNA BUENA PELI!!! 😉👍🇲🇽🇪🇸
@LuisSanchez-de7tk7 ай бұрын
Eres un makina ángel sige así enseñando cosas mui chulas y destapando las tramas de muchos ,gracias crakkk
@carlosluzardo389 Жыл бұрын
Don ángel este vídeo se me había escapado …. Buen vídeo me gusto el coche ! Cierto que el fondo musical 🎶
@braleku50732 жыл бұрын
Esta muy bien las pruebas de los eléctricos. Pero también la de coches más para el pueblo. Jajaja. Gracias y un saludo.
@oceanomovicente93062 жыл бұрын
Me gustas muchos tus videos y como lo explicas , hay unos taburetes plegables para no estar de rodillas lo digo porque se trabaja mas cómodo .
@jesuspizarro13582 жыл бұрын
Buenas días Ángel, con head-up display también está el Kia ev6, no solo mercedes o BMW. En mi opinión también es un coche majo oye, no sé si estará a la altura de las otras dos marcas, pero bueno eso lo dejo para ti, haber si le haces un buen análisis!! Un saludo desde Barcelona!!!
@angelgaitanoficial2 жыл бұрын
Pues me apetece, compañero. Espero poder probarlo pronto. Un saludo a Barcelona.
@Moonsean242 жыл бұрын
Tambien los tienen los del grupo VAG
@josearredondo7032 жыл бұрын
Sigue así.aprendemos un montón un abrazo
@deenousy2 жыл бұрын
PEDRIIIIIITOOOOO UN GENIOO , GRANDE ANGEL POR SACARLE , UN ABRAZO
@Pakiu17872 жыл бұрын
Citroen siempre con muy buen equipamiento, y un diseño bastante molon, espero que no den muchos problemas!!!!!
@hernanf.79012 жыл бұрын
Ángel apúntate para probar para cuando salga, uno que dará que hablar, LEXUS RZ ;-), excelentes videos y excelente la labor de hacer transparente el trabajo de los mecánicos, seguir así!!
@morenitodos2 жыл бұрын
Hola Angel, un apunte este vehiculo no está hecho de cero para vehiculo electrico, viene de la plataforma que utiliza el xc40 y tiene tabique central para la versión 4x4.
@Moonsean242 жыл бұрын
Efectivamente es la misma plataforma que la de Link & Co y puede ser tanto hibrido, como PHEV, la prueba es el tunel central inecesario para un EV
@JuanmaD2 жыл бұрын
Ojala lo leas. Sinceramente Angel, esta muy bien ser fanboy de lo electrico, que te encante, que alucines con que sea todo gestionado con android automotive o apple, que sea todo hipertecnologico e hiperautomatico, que lleven baterias, pero te voy a decir unas cuantas cosas que deberias considerar y tener en cuenta, pq ya estas empezando a crecer mucho y debes ver la otra cara de la moneda: Si consiguen que todos los coches sean electricos, ve preparandote para que los gobienros y las empresas tengan PODER de decision sobre tu coche, por ejemplo para paralizarte, para cobrarte x impuestos por consumir x CO2, o porque dejes de pagar una multa, limitarte velocidades al gusto, o incluso la propiedad de tener vehiculo y que todo sea "alquilado". Ojo, que lo electrico PERMITE todo esto, cosa que la gasolina y el diesel NO. Y eso sin contar que HOY estamos con la iluminacion restringida en comercios a gusto del gobierno de turno para "ahorrar", que pasara cuando todo el parque automovil sea electrico? Te dejaran conducir solo de 8 a 15h y luego bloquearan el coche? Ahora tenemos competencia, gasolina, diesel, gas, electrico, como consigan que solo haya electrico van a reventar los precios al alza y el coche sera un articulo de hiperlujo. Mucho ojo, piensalo, nos llevan advirtiendo años, estamos encaminados hacia el control total `por parte de los hdp de los que nos gobiernan y con los coches solo pueden conseguirlo si son electricos. Saludos.
@soydevalladolid12 жыл бұрын
Buen vídeo, pero un apunte, no me gusta la música de fondo, me gusta escucharos a vosotros q ya sois unos cracks 😉
@angelgaitanoficial2 жыл бұрын
Gracias por tu opinión, compañero. Un saludo.
@soydevalladolid12 жыл бұрын
@@angelgaitanoficial a su disposición 😉
@joseleon57332 жыл бұрын
Ángel Gaitán con su Mancebo aprendiz. Que solo trabaja de Lunes a Domingo media jornada (12horas)
@JoseGomez-sc7gj2 жыл бұрын
De donde es el manchego, jajaja soy de allí.
@David_Martinez_832 жыл бұрын
Su mancebo aprendiz, lleva con él 4 años, y es el jefe de taller...jejej
@davidcojinetes2 жыл бұрын
@@David_Martinez_83 jajaj de verdad el que trabaja media jornada 12horas como dicen gana más dinero que ellos 🤣🤣🤣🤣
@11S11M7J2 жыл бұрын
📯 Y le está haciendo un favor. Que hay mucho vago. Un saludo.
@israelsanchez41352 жыл бұрын
Sacad el CX60 de mazda 3.3d 6 cilindros en línea híbrido!!!! Muy buen video!!!
@juancarlosferreiroliste31882 жыл бұрын
Todo muy bien, salvo la música, que no deja percibir bien los comentarios y aparte no se escuchan los sonidos del coche.
@elitemax2 жыл бұрын
Recuerdo de mi infancia ver algunos Volvo con una pegatina con la rosa de los vientos y ponía Polestar, por lo que era algún tipo de acabado o lo que sea y ahora lo sacaron como marca de eléctricos. Algo así Seat con Cupra.
@elmachocamacho2 жыл бұрын
Era la división deportiva de volvo. A otra escala era como la división M Motorsport de Bmw o AMG de mercedes. El S60 Polestar era una locura y su azul característico era precioso.. Que pena que acabe siendo el nombre de una marca eléctrica china
@Oskar_CII2 жыл бұрын
Esto es un Volvo casi 100% es bonito. Para mí la toma tendria que estar en el lado derecho. Buen vídeo!
@JaviCAPS2 жыл бұрын
60.000 euros y no puedes hacer un Madrid - Barcelona sin parar 2 veces. A mi mientras no tengan una autonomía de 800km, se puedan cargar en el tiempo que llenas un depósito y cuesten el 60% menos.... dame un 1.9 TDI
@eusebiolivares34152 жыл бұрын
Mientras sigan a ese precio,seguirán los térmicos vendiéndose. Gracias por el vídeo y la información.
@oscartenerife98312 жыл бұрын
Genial vídeo.. Gracias... Ideal para los que buscamos un eléctrico...
@d.makenrow97002 жыл бұрын
Como sea OPEL los vas a dejar finos....saludos!!
@fernandoagui2 жыл бұрын
Enhorabuena, buen video, muy interesante. Eso sí, muy acelerado todo. Voy a tomarme una tila
@gluijk2 жыл бұрын
Por favor Ángel no digas nunca kilowatios (=potencia) para abreviar, que tú eres formador. Siempre kilowatios*hora (=energía almacenada). Y felicidades por el vídeo y por los 200K (que a otro que yo me sé cuyo nombre empieza por S y termina en L le ha costado casi una década llegar a la misma cifra :p )
@angelgaitanoficial2 жыл бұрын
Gracias, compañero. Procuraré ser más preciso para la próxima. Un saludo.
@antuanSPN2 жыл бұрын
Yo es el que me compraría ahora mismo, me encanta el Polestar 2… No creo que haga falta los dos motores, con el normal sobra, eso si, equipado al máximo jaja Me encanta que sea tan parecido a Volvo S60 , que sea diferente, como buen Volvo… Lo que le falta es la calidad interior del S60, la verdad, pero tiene un precio muy muy tentador
@pascuaPascual8 ай бұрын
en este video me gusta que llames a Pedro, por su nombre puede que a el no le importe que le llamen Pedrito suena mejor Pedro. el video muy interesante y la marca es para tenerla en cuenta
@stimaxcort43202 жыл бұрын
10/10 la edición!! Buen video
@enriquejmp5 ай бұрын
A ver si algún día pruebas el Polestar 3, tiene pinta de ser una pasada... me encanta ese coche, aunque es prohibitivo.
@matiasvarela4602 жыл бұрын
Qué hermoso es, me encanta el detalle de color de las pinzas de freno. La parte gráfica debe mejorar, es muy... Chino 😅
@BELZEFPV2 жыл бұрын
enhorabuena por los 200.000 suscriptores... eres un crack,te lo mereces.
@angelgaitanoficial2 жыл бұрын
Gracias, compañero.
@miguelangelsimonfernandez5498 Жыл бұрын
Volvo lo compró la china Geely hace ya unos años, a finales de la primera década del 2000, si no recuerdo mal. Polestar fue una marca de un preparador que hacía preparaciones o "concept car" con base Volvo. A los nuevos dueños de Volvo les gustó y les compraron la marca. No tengo un buen concepto de los nuevos dueños chinos de Volvo en cuanto a calidad de materiales y diseño técnico.
@CAPEL_YOU2 жыл бұрын
Buenas tardes, no sé si es idóneo ponerlo aquí pero lo pondré...como se puede desbloquear un freno eléctrico?de un touareg?por mi trabajo,a veces te encuentras con situaciones y para cargarlo no es posible,haya vehículos que llevan una palanca,como la escenic pero este vehículo no encontré nada Gracias y seguid asin,todo bien explicado y sin pelos en la lengua...
@luissancho2162 жыл бұрын
al final es un volvo, su marca premium electrica. Muy guay pero hasta que no me fabriquen coches electricos con autonomias de 800-900 kms reales (para los cargadores actuales que hay) y aun precio contenido, a mi no me pillan ;) un saludo y gran trabajo ;)
@SeDjEmAsH2 жыл бұрын
¿El maletero trasero del single motor no está demasiado desaprovechado?
@albertomolina52052 жыл бұрын
Soy nuevo en el canal te visto de casualidad eres un makina Ángel
@angelgaitanoficial2 жыл бұрын
Gracias, Alberto. Bienvenido.
@fernandodelavarga49472 жыл бұрын
Buenos días Angel me gustaría que volvieses a incidir con el problema del ruido de transmisión del grupo vag ya que no sólo es Seat yo me acabo de comprar un skoda karoq y el pedal del embrague vibra muchísimo dice la casa oficial que es normal vamos que no me lo como con papas. La garantía sólo sirve para llevar obligado el coche a las revisiones y pagar por favor esta gente no se puede ir de rositas
@carlosgonzalezbarragan3975 Жыл бұрын
Genial. A ver cuándo desmenuzas el MG Marvel R Performance
@cesararmada15192 жыл бұрын
Me han punteado la luz de check engine en un coche con garantía es denunciable?por favor aconsejarme no se que hacer
@javierbenitoheras25532 жыл бұрын
Me gusta tu sinceridad. Pero también se nota cuando enseñas un coche o una marca que te apasiona. Estos los enseñas como bueno están aquí yo te lo enseño y ya esta. Con el mismo ímpetu que presentaste el mercedes o incluso cuando flipabas con tu Tesla. Ese timo de movilidad.
@marcosbouzavillar19282 жыл бұрын
yo pienso que los fallos de POLESTAR son "remediables" ya que al ser software se irá remediando mediante actualizaciones
@willyyotube2 жыл бұрын
Grande Angel, Bonito Unboxing!!!! Vamos con todo de problemas no se vive!!, jajaja!!. Sigue así siempre así de natural!
@AG-cj7im2 жыл бұрын
Lo bueno es, que auque pages lo que pide. Sabes el estado del coche.
@migueltruly48042 жыл бұрын
Gracias por el vídeo. ¿Cuando podrás hacer un video del mobilize limo de Renault? Gracias
@carlesdomenech99022 ай бұрын
El intermitente, me recuerda el sonido de un Renault 4 a principios de los años 80.
@viorsa82002 жыл бұрын
Compañero Ángel, gracias por compartir tanta información y conocimientos, un saludo cordial y por supuesto un gran like desde Narón (Galicia) 🔝🤓
@mytek9982 жыл бұрын
De las cuatro marcas que has nombrado el Volvo es el más bonito. Saludos!
@Ardias112 жыл бұрын
Creo que la gente esta muy confundida con Tesla, no son una empresa de coches, son una empresa de informacion, Tesla lleva que? 10 años con coches por todo el mundo recopilando datos, ningun otro sistema de conduccion autonoma esta a su nivel, porque no tienen los suficientes datos, ni siquiera Waymo de Google. Muy buen video!
@gabrielofarrill17372 жыл бұрын
Saludos!!! Desde Houston TX. Me gustan mucho tus vídeos, pero si Pedro está allí, lo justo es que también tenga un micrófono, porque parece que lo tienes capado y no es justo, saludos y felicidades. Para ser honesto me encantan los eléctricos y tengo un Nissan leaf, que me gustaría que lo revisaras como a las otras marcas. La verdad me tiene feliz para la ciudad. Muchos saludos y mis mejores deseos!!!!
@joanruiz85292 жыл бұрын
Al Nissan le falta categoría para q lo pruebe Angel, por favor 😅
@luistorresotero2 жыл бұрын
Angel, tu coche es el i4. El día que lo enseñaste literalmente se te caía la baba, jejeje... un saludo!! P.D. prueba el Kia EV6, yo creo que cuando lo pruebes te lo comprarás ;-)
@covira12 жыл бұрын
Hola Angel me gustaría ver tus comentarios sobre el Kia EV6 o su primo hermano IONIQ5 que les tengo echado el ojo y me gustaría tener tu punto de vista
@pacs76072 жыл бұрын
Kia y Hyundai son una castaña hoy en día
@luistorresotero2 жыл бұрын
@@pacs7607 Te cuento mi experiencia personal: Volvo: de 2013 a 2019 tuve un Volvo V40 D3 Momentum manual 150cv. Todo funcionó bien excepto los rodamientos. Tampoco me gustaba nada el sistema multimedia. Kia: desde 2019 a la actualidad tengo un Kia Niro HEV Emotion. Mi siguiente coche, al 99% será otro Kia, no hace falta que diga más. Saludos!
@albertowolf55722 жыл бұрын
Para dar el contacto se tiene que pisar el freno y pulsar 2 veces el boton de los 4 intermitentes 2 veces
@rubenjp0072 жыл бұрын
Buen video Ángel!!!! Camo pega recuerda que almacenas KwH, no kW!! Jejej. Cuando hablas del tiron por ejemplo en el min 9 y posteriores se te escapa! Un saludo
@angelgaitanoficial2 жыл бұрын
Gracias por el apunte, compañero. Si voy hablando embalado, a veces no me detengo en esos detalles, los doy por hecho. Y tienes razón. Procuraré tener más cuidado en el futuro. Un saludo.
@aprgastvgarage97802 жыл бұрын
Ese coche lo vi en la calle el año pasado en zurich
@sergipinyes79132 жыл бұрын
Una pregunta por desconocimiento, Estos coches ya sea BMW, Mercedes, Polestar, Etc. Como tienen las actualizaciones, como tesla o en concesionaria al ir a revisión? Gracias y sigues así de claro y transparente en tus videos. Un saludo.
@Moonsean242 жыл бұрын
La gran ventaja de Android Automotive es que es Google quien desarrolla el Software de manera que se actualizara con las mejoras de una empresa que se dedica basicamente a software, para mi es una ventaja por encima de sistemas SO embebidos como el de Mercedeso VW
@vxvicky2 жыл бұрын
Gestión del coche con un so que es un coladero per se, guay! (sería igual con ios, ojo xD) A mi, me daría pánico montar. Parecido con tesla, que llevan Linux. Inicialmente mubutu, ahora una distro custom inhouse, pero linux al fin y al cabo, con todo lo que eso conlleva tan pronto lo dejás sin actualizaciones.
@vxvicky2 жыл бұрын
Qué pasa con estos sistemas operativo de juguetes en coche? Que son coladeros. Tesla ya se comió log4j, de primeras permitía cambiar el nombre al coche, y porque no quisieron meter más miedo, porque el fallo en sí permite ejecución remota de código y desde ahí la imaginación es el límite.
@juankr-2 жыл бұрын
Video genial! A ver si puedes enseñarnos y probar algún MG!!
@dienisgo2 жыл бұрын
Me gustaban más los vídeos sin música de fondo! no podía evitar decirlo jajaja. Aun así, va mi "like"
@angelgaitanoficial2 жыл бұрын
Gracias por el apunte, compañero. Vuestra opinión es importante. Un saludo.
@mateo6n2estepona902 жыл бұрын
El hueco de arriba es para poner las gafas de sol saludos
@BONSAIenCORTO2 жыл бұрын
Ángel, te voy a hacer una pregunta ya que veo que lees todos los comentarios (no te arriendo la ganancia de las horas libres...)..... todos tenemos claro que estos productos son el futuro, pero tú realmente crees que esto puede ser el presente para un autónomo que hace kilómetros?? Yo sigo viendo el coche diesel como la mejor opción, a falta de la opinión de un profesional..... Por cierto, felicidades, por todo. Cada uno tiene lo que se merece.
@raquelnieto75872 жыл бұрын
Haber primero los coches se cargan por la noche cuando no hay sol , hay muchos barrios donde la mayoría aparca en la calle como cargan? ,si no hay luz para escaparates de donde saldrá para coches?, tenía sentido con un precio normal si la demanda se dispara cuanto costará?,
@angelrodriguez861 Жыл бұрын
Ángel, a ti te pone de los nervios el ruidito de los interminentes, y a nosotros la musiquita de fondo.😄😄
@josemiguelblanable2 жыл бұрын
Enhorabuena por los 200.000 suscriptores!!!! Me encantan tus vídeos. Sigue siendo imparcial.
@angelgaitanoficial2 жыл бұрын
Gracias, compañero. Un saludo.
@sergiomarinelli60112 жыл бұрын
Me gustari que comentaras cuanto dura la bateria en general de un coche electrico porque si me voy a gastar 30000 o 40000 euros a los 8 años tendre que soltar otros 8000 euros para cambiar la bateria si es que dura tanto y no VEO que sea negocio solo para los que venden estos coches por mi parte creo que el futuro es el hidrogeno asi que me espero
@dipasso26202 жыл бұрын
El que me gustó mucho es el Cayane en el fondo
@rcs72102 жыл бұрын
Le di al vídeo pensando que era el último vídeo clip de Andy y Lucas
@xavibass2 жыл бұрын
¿El hueco del techo podrá ser para colocar las gafas?
@joanruiz85292 жыл бұрын
O para la maria si aun está un poco verde😅😅😅
@nieve34542 жыл бұрын
Haber cuando miras el Kia ev6, que tambien tiene derecho,o crees que no tiene categoria
@chaskahj2 жыл бұрын
Jey dacia, tengo frío, yo también, tenía que contarlo
@franciscopeirat8395 Жыл бұрын
Lo del restregón; yo cuando veo a la gente hinchando las ruedas, con la manguera por encima de toda la chapa del coche, mano a la frente y agacho la cabeza. Por debajo del coche, por Dioxxxxx!!
@julytaguliass29532 жыл бұрын
Este electrico tiene un bonito diseño sobre todo los pilotos traseros grandes un toque deportivo y carácter hacen que el coche tenga personalidad, el sistema operativo Android genial ,algo negativo el absurdo piano Black, este y el hyundai ionic 5 son una gran alternativa sobre todo al tesla model que son tan cutres que por no tener ni siquiera tiene cuadro de instrumentos lamentable por parte de tesla . Para cuando una buena prueba análisis del ionic 5???. Esos detalles de pinzas de freno y cinturón en color amarillo 💛 le sientan muy bien 👍 deberían sacarlo también en color amarillo 💛 🍊 como por ejemplo el Ford mustang etc.la conducción autónoma no estan importante lo que verdaderamente sí importa es que sea seguro confortable y fiable etc .
@carlosgarciaperez7372 жыл бұрын
Es un coche chino o es una gama baja de Volvo como pueda ser Toyota con lexus. Un saludo.
@JoseLopez-io6ll2 жыл бұрын
Que tal la calidad de pintura?? Se aprecia piel de naranja en el minuto 3:10. Me sorprende los trapecios de suspensión de chapa Por lo demás lo típico bajar calidad para compensar el coste de la bateria
@chenano00832 жыл бұрын
Cuando saldrá del taller él “clase R” ?? Aparece desde hace un montón de vídeos 🤪🤪
@crazymotors63202 жыл бұрын
El mismo tiempo que la cabina pintura
@romanpayanferreira20172 жыл бұрын
Prueba el KIA que tengo ganas de saber tu opinion
@xoselieiro49469 ай бұрын
Especificaciones Sistema de propulsión Standard range Single motor Long range Single motor Long range Dual motor Long range Dual motor with Performance pack Precio de partida 51,690 € Precio de partida 55,600 € Precio de partida 59,400 € Precio de partida 65,400 € Motor Motor único de 200 kW Motor Motor único de 220 kW Motor Motor dual de 310 kW Motor Motor dual de 350 kW Transmisión Tracción trasera Transmisión Tracción trasera Transmisión Tracción total Transmisión Tracción total Potencia¹ 200 kW / 272 CV Potencia¹ 220 kW / 299 CV Potencia¹ 310 kW / 421 CV Potencia¹ 350 kW / 476 CV Par motor¹ 490 Nm Par motor¹ 490 Nm Par motor¹ 740 Nm Par motor¹ 740 Nm De 0 a 100 km/h¹ 6,4 segundos De 0 a 100 km/h¹ 6,2 segundos De 0 a 100 km/h¹ 4,5 segundos De 0 a 100 km/h¹ 4,2 segundos Velocidad máxima¹ 205 km/h Velocidad máxima¹ 205 km/h Velocidad máxima¹ 205 km/h Velocidad máxima¹ 205 km/h Autonomía² 546 km Autonomía² 655 km Autonomía² 593 km Autonomía² Hasta 591 km Capacidad de remolque Hasta 1500 kg Capacidad de remolque Hasta 1500 kg Capacidad de remolque Hasta 1500 kg Capacidad de remolque Hasta 1500 kg Batería Batería de iones de litio de 400 V Capacidad de 69 kWh, 24 módulos Batería Batería de iones de litio de 400 V Capacidad de 82 kWh, 27 módulos Batería Batería de iones de litio de 400 V Capacidad de 82 kWh, 27 módulos Batería Batería de iones de litio de 400 V Capacidad de 82 kWh, 27 módulos
@rafaleonmontero4 ай бұрын
Es la misma plataforma del xc40 p8 ✌🏻😁
@ivanmartinezfraga6952 жыл бұрын
En que parte del exterior e interior dice que este coche es un Polestar? Hay que adivinarlo