Sólo 2 cosas: 1. Realmente no tiene una suspensión deportiva, de hecho para esta generación se pensó más en lo confortable que deportivo. 2. La transmisión es automática convencional, no doble embrague Saludos Gonzalo, ojalá puedas probar el Peugeot 208 puretech✌🏽
@shamrockmaldonado29924 жыл бұрын
El error es que estuvo poniendo imagenes de Cx5 y Cx3
@josejesusalvarez47494 жыл бұрын
Asi es correcto
@FranciscoJavier-lk5fi4 жыл бұрын
Tambien espere mas tomas del mazda 3 como tal pero muy pocas
@jctrujillo784 жыл бұрын
Ese fue el error.
@datass294 жыл бұрын
shamrock Maldonado jajaja
@alexlaredo97134 жыл бұрын
Super mal, para que pone fotos de las camionetas? No tiene sentido 🙄
@tavitoxs Жыл бұрын
Tengo un Mazda 3 1.6 año 2009 sedan Una maravilla. Primera generación, si que son bellos, su diseño es genial, agradable manejo, excelente mecánica, seguros ,con lo justo en tecnología. 100%recomendable.
@juanjoseriosgallego92224 жыл бұрын
Gracias por repetir el 0-100 km/h. muchos lo esperabamos 👌🏻
@hernanramirez23203 жыл бұрын
Cuanto hiso ??
@omargonzalez21374 жыл бұрын
No hay necesidad de usar las luces altas. Si lo que querías era incrementar seguridad al andar bastaba con los cuartos o las bajas.
@misf19lalo4 жыл бұрын
Que buen video. Y lo dijiste bien, yo estoy fascinado con mi Mazda 3 2019 Hatchback !!
@davidvegaposligua56826 ай бұрын
Excelente video muchas gracias ese será mi próximo carro
@enrique74514 жыл бұрын
El error es... que la transmisión no es de doble embrague, es automática convencional.
@xalen1824 жыл бұрын
que nada tiene de malo ya que al ser convencional es mas durable que las basuras doble embrague... haciendo que el mazda 3 pueda ser facilmente un auto del diario confiable
@josuepadilla78514 жыл бұрын
@@xalen182 no todas las de doble embrague son malas... Un conocido mio tiene un Seat León Cupra del 2016 con más de 80,000 km y no ha tenido problemas. Cabe mencionar que no lo trata con suavidad (acelera sin piedad) y en la autopista va tan rápido como puede. Su forma de conducir es muy cuestionable, pero la transmisión está ahí intacta. PD: la transmisión del Cupra es la doble embrague de 6 velocidades, la que tuvo defectos y problemas fue la de 7 velocidades de doble embrague en seco, también de grupo VW.
@xalen1824 жыл бұрын
@@josuepadilla7851 80 mil km no es nada al medio millon de km que puede dar una caja convencional o las manuales
@josuepadilla78514 жыл бұрын
@@xalen182 los camiones Volvo tienen transmisiones automáticas doble embrague, remolcan toneladas y resisten un par de millones de millas. Ya hace tiempo que salió al mercado esta transmisión y va bien. La que dio problemas fue la DSG 7 de grupo Volkswagen.
@juanrenesotohernandez69934 жыл бұрын
El indicador de rendimiento de combustible pasaba a 0.0 de la nada...
@EstudioECA4 жыл бұрын
Muy buen video me gustaría ver el Mazda 3 Hatchback contra 1 litro de gasolina para ver su rendimiento gracias
@FranciscoJavier-lk5fi4 жыл бұрын
El sedan mejor 😁
4 жыл бұрын
@@FranciscoJavier-lk5fi Ya esta
@isaacramirez41654 жыл бұрын
Exacto puso imágenes de cx3 y de cx5, pero vamos todos los mazda son excelentes vehículos. Saludos gonzalo, muy buenos tus vídeos. Me gustaría el spark ng manual para prueba de 1 litro de gasolina.
@octaviosavinon7798 Жыл бұрын
Hola me gustaría saber en velocidad y aceleracion de 0 a 100 cuanto tarda. Me interesa por los caballos de fuerza que tiene. Estoy comparándolo con el MG GT
@gonzalo_conducir Жыл бұрын
El Mazda 3 es mucho más carro que el mg gt, sobre todo tomando en cuenta que hay una versión tope de gama con un motor 2.5 Turbo que es insuperable en su segmento
@felipejavierlam9764 жыл бұрын
Tengo un mazda 3 sedan del 2018 ; en carretera con clima encendido me da 14 kilómetros por litro con gasolina de 87 octanos AKI (Magna), 4 personas y equipaje... En ciudad 8 Km por litro con transmisión automática. Al poner modo sport y pisar fuerte el acelerador todo cambia, es rápido y divertido de manejar, y claro que sube bastante el consumo de combustible, de algún lado tienen de salir los 188 HP.
@sombrereroloco44844 жыл бұрын
Felipe Javier Lam Pero tienes POWER disponible en cualquier momento que le quieras exigir!
@JuanGarcia-ob8gr4 жыл бұрын
wow 8 km/lt es bastante alto el consumo, a menos que siempre lo tengas muy revolucionado no me parece competitivo, en ese segmento los consumos típicamente se ven entre 10-14 km/lt
@felipejavierlam9764 жыл бұрын
@@JuanGarcia-ob8gr, Si Juan, es alto el consumo donde vivo porque en mi área recorro tramos cortos, tengo que frenar y volver a arrancar cada 4 cuadras, también porque hay muchas subidas y bajadas, y finalmente porque piso fuerte el acelerador... No tengo duda de que en otras condiciones pueda dar 10 a 12 km por litro. Saludos.
@felipejavierlam9764 жыл бұрын
@@sombrereroloco4484. La aceleracion no tiene queja aún sin meter el modo sport... Mi auto es automático con opción de cambios en el volante, como estos cambios manuales alternan con la transmisión automática, puedes elegir la velocidad a la que deseas acelerar con los cambios manuales, para después permitir que la transmisión automática continúe acelerando... Esto porque la TA siempre elige la relación de menor consumo por lo que el torque es menor...
@cordovaloayza54768 ай бұрын
@@felipejavierlam976muy buen comentario, yo tengo un Swift 1.2 y me da en ciudad 50 por galon en carretera 65 por galon, quiero un auto más potente pero veo que el consumo es el doble hasta más incluso, eso me deja dudas
@AntonioGarcia-ix4rf4 жыл бұрын
El error es que el Mazda 3 2.5 lts. No tiene transmisión automática de doble embrague. Es una convencional 😉
@obedgonzalez99954 жыл бұрын
Eso mismo pensé yo, solo en los autos de grupo VAG y algunos otros europeos se que usan la DSG, pero a día de hoy creo ningun auto japones las utiliza, de hecho he visto que los japoneses estan con la tendencia a usar CVT, cajas que a mi gusto no estan hechas para zonas montañosas y ruta (si lo que te gusta es exigirle al auto).
@juanfuentes94664 жыл бұрын
Hyundai Ioniq híbrido tiene una transmisión de doble embrague y es una chulada. El mazda 3 que tuve modelo 2014 era una chulada inclusive con su motor 2.0 con transmisión estándar y suspensión independiente trasera. Esta nueva versión con todo respeto es un retroceso pues eso de suspensión “deportiva” es una mentira pues le cambiaron la suspensión trasera independiente por un eje rígido.
@AntonioGarcia-ix4rf4 жыл бұрын
@@obedgonzalez9995 si hay varias marcas japonesas que usan transmisiones automáticas de doble embrague.
@hectorandreiarreolazavala10514 жыл бұрын
@@juanfuentes9466 tengo un Mazda 3 del año y tiene un manejo citadino más comodo pero a alta velocidad se siente más seguro la tercera generación. Pero es un gran auto no me arrepiento.
@elmatador96424 жыл бұрын
Lennnta como 🐢
@givo24givo59 Жыл бұрын
Hola Gonzalo Conduciendo en carretera trankilo sin pisarle mucho mas alla de 120-140km\h que consumo medi te da de combustible? Gracias por el canal
@aldorg24434 жыл бұрын
Muy buenos videos! Gracias por compartir esa experiencia, saludos desde Puebla
@tavitoxs Жыл бұрын
Mazda no es premiun. Si se acerca aló óptimo, su grato manejo, su seguridad, su mecánica, tecnología, diseño, en fin . Muy serca a lo premiun. Mazda 3 .puras satisfacciones, 100 %recomendable.
@jovrpunisher80504 жыл бұрын
Sí my bro. Tu error es que Mazda no tiene transmisiones automáticas de doble embrague, y nada que ver en el video los otros modelos de esa marca y, todos los autos que pruebas dices que te encantan, es decir.... Nunca quedas mal con nadie? Puaj!!!!
@omarck976 Жыл бұрын
Mi mazda 3, me esta consumiendo mucho combustible, me esta dando 8 km por litro, lo lleve a la agencia y no detectan nada de falla, no se que hacer, antes en la misma condición de manejo me daba 10.5 km por litro, algun comenterio? saludos
@drakefabregas73408 ай бұрын
Pues es el consumo que Ami siempre me ha dado..
@luismariaca60374 жыл бұрын
Hola gonzalo le aras el vs 1 litro?.. que pedo hasle a todos los carros esas benditas pruebas.. es lo que todos querés ver... eres unos de los mejores KZbin de carros gracias por tus vídeos.. saludos desde bolivia👍🙋♂️
@gonzalo_conducir4 жыл бұрын
el Viernes sale M3 vs 1 litro!
@marcoscrespojuarez1904 жыл бұрын
@@gonzalo_conducir Ya es viernes, de esa prueba depende que firme ya por uno hoy mismo....
@themiquechow4 жыл бұрын
Hola! Voy a comprar auto. ¿Me recomiendan Mazda 3 Hatchback i Sport o Sedán? U otra marca? Se rodaría en Cancún, zona cálida y húmeda, se encharca seguido, y máximo 2 ocupantes. Gracias :)
@abelbarrera69804 жыл бұрын
La mejor de todas por ése precio no le pides nada a las supuestas competencias en autos MAZDA chulada
@cesarrobles86914 жыл бұрын
Tengo poco de ver tus videos y son mas q buenos....buenísimos....muy bien explicado...👍
@javiermorales12824 жыл бұрын
Amigo estás probando el mazda 3 y pones imágenes de la cx5 bro, saludos cordiales desde la cdmx, Paco Guido tus vídeos son muy chingones los veo casi todos ..
@pandaeasyline14 жыл бұрын
Excelente trabajo! Me gustó mucho este video
@AndresSalazarAutos4 жыл бұрын
Me sorprende que el 0-100 sea tan lento... la prueba que le hice a una CX-30 con el mismo motor, medido por GPS me dió 8.42s y en el Mazda3 (con una sola persona a bordo) debería estar aprox en 7.8-7.9s.
@gonzalo_conducir4 жыл бұрын
mismo motor, diferentes condiciones, llantas, temperatura, superficie, despegue, etc., con el tiempo probando autos vas a descubrir que aunque dos vehículos compartan plataforma, motor o sean básicamente los el mismo autos, como kia y hyundai o attitude y mirage, los fabricantes programan las respuestas dinámicas de sus ECU distinto, incluso de un año a otro, el mismo auto, motor, generación etc. puede cambiar en responsibidad y sensaciones. Yo se que no dejaste comentario pidiéndome opinión sobre tu canal, sino mas bien deseas awareness de su existencia. Te allano el camino: la mejor manera de que tu canal crezca rápido y tus vistas se incrementen es a través del diseño de tu contenido, la audiencia del mundo motor es limitada, cada vez hay mas canales que hacen reviews así como tú hoy a cientos destrás de ti, en un año o dos, miles, peero, como dijo Gabo Salazar: encuentra tu estilo, tu narrativa, tu enfoque propio, hasta ahora sólo vi en el tuyo videos como los de cualquier otro canal que quiere hacer reviews, tomando cosas del estilo de otros, yo también pasé por ahí, pero no me quedé ahí, procura que tu canal sea ingeniosamente propio, que cuando te vean la gente no diga: esa prueba o ese estilo lo vi en "X" otro canal, has esto y crecerás rápido, no lo hagas y crecerás muy despacio. Tu elige. te deseo lo mejor men!
@AndresSalazarAutos4 жыл бұрын
@@gonzalo_conducir Más bien tenía la curiosidad de saber como haces el 0 a 100, si aplicas freno o no?, o quizá la altitud a la que haces la prueba, o cuanta gente va en el auto. Gracias por la larga respuesta.
@gonzalo_conducir4 жыл бұрын
pues bueno, ya ves, ¿y ahora que harás con el conocimiento de lo que has visto?, ¿qué es lo que realmente deseas bro?
@AndresSalazarAutos4 жыл бұрын
@@gonzalo_conducir Primero... que acabe la cuarentena, no he podido manejar autos nuevos en mucho tiempo. Pero ya tenia diferentes planes, quisiera hacer mas videos en carreteras de curvas (pero no siempre se puede sacar un auto demo para eso) y ya estoy metiendo videos técnicos al canal, tengo muchas ideas que iré metiendo al canal.
@gonzalo_conducir4 жыл бұрын
sólo procura que tus ideas no sean como las de otros pero "a tu manera", porque eso mata la posible autenticidad de tu canal y eso atrasa tu crecimiento, considera esto: si hay otros canales mas establecidos o entretenidos para la audiencia ¿para qué deberían ver tu canal en vez de otro que tenga el mismo tipo de contenido pero mejor o mas entretenido?, si la respuesta es "para tener otro punto de vista" o cualquier cosa por el estilo, entonces no estás aportando plusvalía a tu contenido, crecer será tardado, peero si te enfocas en crear contenido que no existe algo igual, entonces tendrás una ventaja competitiva y si capturas la atención bien, tu canal crecerá. si deseas mas orientación sobre estos temas échame un mail a correo de Negocio y Prensa que tengo en la descripción de cualquier video, ponme tus datos de contacto.
@agusmtz48704 жыл бұрын
Jajajajajaja 😂 🤣 chida la corrida se "sesienta a ciento cuarenta", (min, 1:23) es coto 👍🏼 Ya en serio, poderoso nave 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@dhanyelbm98314 жыл бұрын
Cuál es su velocidad máxima??
@tiburonnegroyblanco62104 жыл бұрын
Como te equivocas, cual manejaste? La cx3 o el Mazda 3
@Hufsa2 жыл бұрын
La verdad el trabajo de Gonzalo, estrenando carros último modelo y pisando el acelerador a fondo en carretera no es tan diferente al trabajo del pelón de Brazzers, ambos lo disfrutan.
@marioaquino93504 жыл бұрын
Porque a todos los autos que pruebas le dices que “rápidos” así hagan 8 segundos oh 12 segundos? jajaja 😂 de más realista ....
@gonzalo_conducir4 жыл бұрын
buena pregunta bro :)
@guillermogonzalez44694 жыл бұрын
Porque un carro puede ser rápido según su segmento, y según la apreciación de Gonzalo, digamos, un Dodge Attitude es lento, pero a la mejor para su segmento, precio y demás, puede ser rápido, es cuestión de perspectiva, al menos si yo me subo a un Mustang, se que va correr, pero si te subes a un Beat y lo haces que acelere bien, está chingon y dirás qué es rápido
@maximilianocaly8693 жыл бұрын
@@guillermogonzalez4469 que buena respuesta 👊
@saulbazan13324 жыл бұрын
Debiste darle al límite de su velocidad ... Todos te lo hubieran agradecido ... BUENO PARA LA OTRA AL LÍMITE SI AMIGO ....SALUDOS DESDE PERÚ.
@gonzalo_conducir4 жыл бұрын
para la próxima bro!
@preparomisnalgasporqueyall79424 жыл бұрын
Y en México y en cualquier otra parte del mundo Mazda se considera una marca generalista del montón ya que se necesitan muchísimo más cosas que plastas de piel sintética para ser una marca premium 🌝👌🏻
@michaelnunez36152 жыл бұрын
Hola amigo que modelo de Mazda 3 me recomiendas que ande fuerte y en carretera llege a unos 240km o mas
@thecheemshit73512 жыл бұрын
No mams jajajajajajaja
@othonielgarciaperez66512 жыл бұрын
Ayuda, estoy entre un Mazda 3 o un Corolla.. Cuál sería mejor opción.
@trinidadh43422 жыл бұрын
Ambos son buenos, depende que busques. Cuando yo compré mi mazda buscaba buena seguridad y ya que tenía buena potencia (relativamente), dije ah que padre, además de estética. En cambio un conocido se dejó llevar por la funcionalidad, me refiero a que tenía cajuela con sensor inteligente, etc. Ambas cosas se valen, pero creo que antes que nada está la seguridad. Si te puedo ayudar, escríbeme.
@luisenriquecorredorruiz23213 жыл бұрын
Gonzalo yo tengo uno 2021 y quería preguntarte con ese estilo de conducción "agresiva" (que es la misma mía) cuanto fue el consumo promedio que te dio el vehículo? Quiero confirmar si el mio está bien... jejeje
@valerymont3 жыл бұрын
Yo tmb quiero saber
@salvadorvillorin48812 жыл бұрын
Cuanto km te dio el tuyo con esa conducción agresiva
@srigs4604 жыл бұрын
Otro error es que en Colombia no es premium que las versiones tope de gama valgan cómo premium es otra cosa. Saludos Gonzalo gracias por los excelentes videos que hacen 👏👏👏
@pablonl54134 жыл бұрын
Gran video amigo! Saludos desde Puebla!
@fernandodiego60874 жыл бұрын
Cual preferirían Mazda 3 i sport o jetta r líne?
@robertolimon83394 жыл бұрын
Mazda 3, es mejor carro que el jetta
@jovrpunisher80504 жыл бұрын
Mazda sería mejor si la segunda fila del Mazda 3 fuera más amplia, es para gente pequeña puf!!!
@navram19314 жыл бұрын
La Nissan urvan es para gordos ahí caben muchos
@ala.79004 жыл бұрын
El error es la ausencia de suspensión independiente trasera
@nemesis73853 жыл бұрын
En el rediseño de 4ta generación se la quitaron. Y creo que fuera aun mejor si conservara esa suspensión trasera independiente.
@geliumed4 жыл бұрын
Estaría genial este nuevo tipo de review que estás haciendo. Espero lo puedas hacer con el Corolla SE 2020. Saludos!
@jrramaya42333 жыл бұрын
Y cómo está eso que un chevrolet cruze con motor 1.4 litros y con el mismo 🐎 caballaje responde y acelera más rápido?
@fernandohernandez16884 жыл бұрын
Hermanito, que pasó con las transiciones y el doble embrague... Que paso mi querido Gonzalo, bueno, vengo a decir que por seguridad no pongas las luces altas al menos que las necesites, en caso de pedir rebase o en caso de ceder el paso, por qué por algún vistazo se podría deslumbrar y provocar algún problema o accidente :') Los Mazdaspeed 3 están hermosos Gran video, saludos mi hermano!!!
@Fyane0044 жыл бұрын
El error es que la suspensión deportiva tenía la generación enterior, sobre todo la trasera.
@dnothkira2044 жыл бұрын
Te faltó el mazda 3 vs 1 lt de gasolina Gonzalo.queremos ver ese vídeo
@gonzalo_conducir4 жыл бұрын
El Viernes!
@RBazzie3 жыл бұрын
Prefieres un mazda 3 2015 a un bmw 328XI 2011?
@gonzalo_conducir3 жыл бұрын
grátis cualquiera, pagando prefiero algo 4x4 debido a mi estilo de vida.
@angelarmenta22104 жыл бұрын
En qué ciudad hiciste la prueba ? Pa ver la altura ya que es aspiración natural, yo tengo el HB, pero siento revoluciona más duro vivo a nivel del mar
@MisterSonrisas4 жыл бұрын
Como que me confunde que digas mazda 3 y saques puro suv cx5 cual auto es en realidad
@jorgechavezvasquez414 жыл бұрын
Hola, tengo Mazda 3 2014 manual, y las revoluciones están limitadas a 4000, algún dato?
@trinidadh43422 жыл бұрын
4000 rpm en neutral, pero llega hasta 6500 rpm, sino ve a que lo revisen.
@preparomisnalgasporqueyall79424 жыл бұрын
Vehículos de $500,000.00 pesos los del siguiente segmento o el Jetta GLI y el Cupra por ejemplo 🌝
@jesusmesquerra4 жыл бұрын
Hazle la prueba del litro de gasolina!
@copeico4 жыл бұрын
Mínimo una disculpa a tus seguidores por el error de edición denota falta de estructura nadie reviso el video antes que lo sacaran
@jonathandelossantoshernand69522 жыл бұрын
Podrías hacer un video del nuevo Mazda 3 signature 2022
@gabrielsansores79903 жыл бұрын
Rendimiento?
@susmitos4 жыл бұрын
Increible como un Onix premier con motor 1.2 lts le pega un susto a un Mazda 3 en un arrancon, hacen el mismo tiempo en el 0-100 km/hr
@AndresSalazarAutos3 жыл бұрын
Depende como lo hagas, segun mis pruebas el Onix es un segundo mas lento, pruebas a nivel del mar y medido con GPS por supuesto.
@josuepadilla78514 жыл бұрын
Me parecieron muy lentos los cambios para ser de doble embrague la transmisión. ¿No es de doble embrague, cierto?
@gonzalo_conducir4 жыл бұрын
no es doble embrague, es convencional bro :)
@juliosantos-bn2xl3 жыл бұрын
Gonzalo podrias conseguir un jetta mk6 2.5 y hacer la prueba en carretera!
@carlosgarciagarcia69904 жыл бұрын
Gonzalo y a tu parecer cual version es la mejor.¿la version Hatchback o sedan?...gracias!!
@gonzalo_conducir4 жыл бұрын
a mi me gusta mas el hb por el espacio protegido cuando llueve, levantas la tapa y metes cosas sin mojarte :) además bajas los asientos y puedes meter hasta un frigobar :)
@arthurcampos23249 ай бұрын
Habre oido bien??? Pero dijo transmisión de doble embrague, suspensión deportiva. De que auto eata hablando??
@santiagovilla634 жыл бұрын
Por favor Mazda espero que no te unas al montón de los demás con sus cajas cvt, por eso y mil cosas más prefiero Mazda que su competencia
@geloyromero414 жыл бұрын
El vehículo que se muestra en las imagenes del minuto 4:53, corresponden a la CX-5
@jermxramos33204 жыл бұрын
No tiene suspensión deportiva
@enriquefloresramirez16064 жыл бұрын
el velocimetro noes de un mazda 3 de nueva generacion, yo tengo uno...y es genial ! imagenes, descripcion de caja..
@JULIANMOSQUERAAGREDO4 жыл бұрын
El error es que faltó el cero, es una mazda CX30
@kevkiv69333 жыл бұрын
Que modelo es
@juanjoseguzmancerna87224 жыл бұрын
He escuchado que esta última generación no es tan deportiva como la anterior, sienten que tiene más rolling entre otras cosas, ¿ tú cómo lo sentiste, que diferencias notaste, cuál está mejor el anterior o el nuevo.? Por cierto el poste ¨C¨ del nuevo es ancho, parece el del León de la primera generación en México, no me gusta, lo hace ver jorobado. Mi opción es el CX30 pero no me gustan altos ¿crees que se pueda bajar en agencia o por fuera para que mejore la estabilidad sin que afecte mecánicamente?. Gracias.
@Iv4nrc4 жыл бұрын
Prueba el Mazda 2 2020
@juansalgado38532 жыл бұрын
Si tuviera suspensión independiente me lo compraba , más con esa barra de torsión y con las carreteras de mexico en velocidades arriba de 120 kilómetros por hora son muy nerviosos.... muy mala idea mejor un gli
@hernanramirez23203 жыл бұрын
Y cuanto Hase de 0 a 100??
@davidfelipegomez35634 жыл бұрын
El error es el tablero o por lo menos en colombia es diferente
@henryguzman32694 жыл бұрын
Gonzalo estoy pensando comprar un mazda 2 que referencia me podes dar
@chrisvh884 жыл бұрын
De cuando haca el mazda 3 es una camioneta. Jajaja Saludos gonzalo.
@mariela12544 жыл бұрын
Que diferencia en nivel de mar, aquí en Puebla baja mucho su potencia
@kayweru4 жыл бұрын
Por qué cortas el vídeo en 180km/h ?
@guillermogonzalez44694 жыл бұрын
Hay algo que no entendí hoy, le jugué a uno de estos, y le gane, supongo que a la mejor la persona no le aceleró bien o le faltaba mono, pero íbamos a 130 y no me alcanzo
@charles54493 жыл бұрын
talvez era la version 2.0
@diegofernandorodriguezdura17754 жыл бұрын
Si señor aca en Colombia son caros
@victorcalderon98894 жыл бұрын
Cual es su velocidad máxima?
@bartobarrera8704 жыл бұрын
Cual me compro el mazda 3 o el jetta 2020
@gonzalo_conducir4 жыл бұрын
Pues bien mi buen para poder hacerte una recomendación adecuada a ti y a tu vida primero necesito conocer si ya fuiste a las agencias y ya realizaste las pruebas de manejo si ya solicitaste las cotizaciones las corridas financieras y suma de todos los costos de cada uno incluido seguro comisiones por apertura y cualquier otra cosa adicional, algo mas muy importante es platicarlo con nuestra pareja en csso de haber, porque comprar un vehículo nuevo es una decisión que impacta nuestras vidas asi como las vidas de las personas a nuestro alrededor. Déjame tus respuestas en un comentario nuevo sin responder a éste para que me aparezca hasta arriba de mi lista y pueda continuar ayudándote a tomar la mejor decisión para tu vida, cada vehículo tiene prestaciones específicas que se adecuan a necesidades y gustos distintos de cada persona, te mando un gran abrazo y saludos!
@iandignorin51134 жыл бұрын
me confundí con las imágenes de la CX-3 y CX-5 ¿si era Mazda 3?
@ABHR-ur1jo4 жыл бұрын
Gonzalo, la prueba del accent en carretera porfa
@dyanwilsoncanton82274 жыл бұрын
Haz la prueba del kia forte 2.0 TM
@gilbertoyanezrivas69824 жыл бұрын
Xq llevas las luces altas?
@hectorandreiarreolazavala10514 жыл бұрын
El proyector es potente
@tomparis84484 жыл бұрын
Como estuvo el consumo de gasolina?
@gonzalo_conducir4 жыл бұрын
el viernes publicamos ese video :)
@marcoscrespojuarez1904 жыл бұрын
@@gonzalo_conducir Me lo recomiendas, estoy por hacer trato en la agencia por el I sport 2020 sedan, me preocupa el consumo por el motor grande
@patpinsenriquez76974 жыл бұрын
@@marcoscrespojuarez190 ya somos 2 si hay algo que me detiene es el consumo ,recorro diario mínimo 60 kilómetros.
@sergioandres79794 жыл бұрын
@@marcoscrespojuarez190 sabes si Mazda tiene crédito a 72 meses?
@marcoscrespojuarez1904 жыл бұрын
@@sergioandres7979 hola, con lo platicado con el agente de ventas de mazda pachuca si manejan hasta 72 meses y tienen varias opciones incluso sin investigación en buro, o cero enganche.
@sonorc184 жыл бұрын
A que altura del nivel de mar estas?
@Victor-kv4gw4 жыл бұрын
Una pregunta tonta según la ajencia cuantos kilómetros da x litro
@gonzalo_conducir4 жыл бұрын
Para medir el desempeño de tu auto el app que uso es Torque Pro, play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torque vas a necesitar un scanner obd2 bluetooth, lo venden en las tiendas de electrónico o en línea, es barato. si deseas conocer datos reales de consumo de autos diversos te comento que varía mucho depende de muchos factores checalo en www.fuelly.com o inecc punto gob punto mx, abrazo.
@gabrielizarza52314 жыл бұрын
Cuánto gasta x litro gas?
@gonzalo_conducir4 жыл бұрын
el Viernes se publica ese test vs 1 litro
@DeRuRoOs4 жыл бұрын
Si no tenías imágenes del mazda 3 me dices. Pará que no pongas las imágenes del cx3 o cx5, cuando hables del mz 3
@SoilaDelCorral4 жыл бұрын
Que año es? Que version?
@gonzalo_conducir4 жыл бұрын
2020 equipado
@juanmartinez43464 жыл бұрын
Te falto hacer el 0 a 100 en modo sport saludos bro.....
@pedrorealesgonzalez22514 жыл бұрын
Lo puse en 150 lo probé con una txl y no me vio una
@roosterx19974 жыл бұрын
Este no tiene suspensión independiente, la generación pasada si tenia a este le metieron semi independiente hehe
@serchalejo38744 жыл бұрын
Puso imágenes de Cx3 y otras 🙄
@arturorodriguez11144 жыл бұрын
Es una Mazda Cx30 o estoy mal Gonzalo corrígeme?
@gonzalo_conducir4 жыл бұрын
conduje un Mazda 3, peronusamos tomas de cx3 y cx5 entre otros
@arturorodriguez11144 жыл бұрын
Aa okey gracias
@centeno7554 жыл бұрын
Yo que tu borraba el vídeo y lo volvía hacer desde cero. Cometiste muchos errores a decir las especificaciones y metiste imágenes de autos que no son Mazda 3.
@gonzalo_conducir4 жыл бұрын
por eso se llama Encuentra el Error bro, es parte de una serie nueva. Hemos visto que a algunas personas les encanta decirle a otros que hacer o lo que está mal, así que les dimos con qué para que lo hicieran con ganas!. Abrazo.
@centeno7554 жыл бұрын
@@gonzalo_conducir Que tontería! Se supone que es un canal de autos, no un canal de vídeos didácticos para niños de encuentra el error y las 7 diferencias.
@gonzalo_conducir4 жыл бұрын
bueno bro, como te comento, hay muchísima gente que le encanta señalar lo que está mal para luego añadir como ellos piensan que debería ser el canal, pues bién, decidimos empezar una seríe de "encuentra el error" dedicada a todos esos productores, curaduristas y críticos expertos :). Abrazo!
@gerardobautista15264 жыл бұрын
@@centeno755 si no te gusta puedes evitar el video y ya quedo
@manuellugo43972 жыл бұрын
Todos los Jettalovers odiando este video.
@comodiosmandaventas8075 Жыл бұрын
No tiene comparación con la generación anterior que fue prácticamente perfecta
@senorchong710 Жыл бұрын
Buenas bro. Que año me recomiendas adquirir de Mazda 3
@betomoreno37933 жыл бұрын
El error es que casi en todas las imágenes pone otro carro... Cx5 y 3
@tiburonnegroyblanco62104 жыл бұрын
Muy corriente , no me convence, lo único que le veo bueno es el diseño
@sombrereroloco44844 жыл бұрын
Moises Ocho Y que pensas? Que el motor 2.5Lt naturalmente aspirado es poca cosa ? Ppppuuuuufffff
@tiburonnegroyblanco62104 жыл бұрын
Sombrerero Loco yo tengo un 2.4 accord 2014 y jugué carreras con un mazda3 2020 y se queda corto, no fue competencia.. y mi hermano tiene el accord 1.5 turbo es mas potente, entonces creo que los turnos son al día de hoy lo mejor del mercado en potencia, ahorro de combustible, etc, etc... esto es real mazda se esta quedando atrás.. y lo único que paga es promoción
@sombrereroloco44844 жыл бұрын
@@tiburonnegroyblanco6210 Parece que has tenido muchos autos y mucha experiencia... Como te vas a poner a "competir" con un auto que tiene muchos números en el odómetro como el caso de tu Accord 2.4Lt automático con un Mazda 3 (*2020) ?????!!!!! Se nota que conoces la diferencia del comportamiento de un auto nuevo o con pocos números a tener más edad y más recorrido... Para que sepas, un auto nuevo o con pocas millas, está "amarrado", por que no tiene holguras suficientes para exigirle grandes esfuerzos o sobre-abusos; sí los tolera; pero si lo mantienes así, echas a perder cualquier motor en poco tiempo, a costa de reducir su vida útil. Y ese mismo auto con un poco mas de tiempo y mas recorrido, se va soltando o generando holguras, que hasta empiezas a notar mejor consumo de combustible y mejor respuesta del motor. Todos los autos cuando están "nuevos" gastan mucho combustible - a excepción de las unidades que montan las cajas CVT-. Así que tu comentario no te lo compro...
@andresfernandez44903 жыл бұрын
El error está en las imágenes de la cx-5 además estuviste con las luces altas xd 🤣🤣🤣
@IvanProducer3 жыл бұрын
El error es que anda con luces altas a plena luz del día