Всем привет! Это видео было снято достаточно давно, не помню когда. Но вот наконец то дошло дело!
Пікірлер: 128
@user-le1fe6ob1v3 ай бұрын
Урал-зверюга!!! Ну и Максим, водитель-профессионал, тоже матëрый!!!
@user-ed1ki7fy8k3 ай бұрын
Вот это экстрим! Смелые люди живут на Урале с Уралом! Привет из Екатеринбурга
@user-dk3nn4pe9b3 ай бұрын
Привет 👋
@chiptuningkursk3454 ай бұрын
Наконец-то новая серия! Урал радует глаз!
@user-rx9rc5cp3t4 ай бұрын
Да поездка нормальная, главное техника не подвела 😊👍
@user-es7mh1hv5t4 ай бұрын
Максим... все по красоте... молодец 👍👍👍👍👍👍👍
@user-or5cg1rn9c4 ай бұрын
Урал вещь!!!
@user-jd2fx9jf9t3 ай бұрын
Отличное видео! Урал как всегда молодец!
@user-dv5kn3zl3y3 ай бұрын
Максим приветствую с Юга Сибири🖐️Блин молодец, сразу видно и хозяин хороший техника вся ухоженная и водитель достойный💪💪
@user-dk3nn4pe9b3 ай бұрын
Привет Сибири!
@burialrat3 ай бұрын
С прошедшими . Урал я так понимаю старый без блоков . По слабым грунтам снег болото песок , проблема увода из колеи происходит по простой причине , как только у тебя на переднем мосту возникает значительная разность зацепа , нагруженое колесо встает , а ненагруженое начинает крутиться в два раза быстрее нарывая или затаскивая на обочину , спасает блокировка переднего моста , оно даже задних не надо передняя везет и на бровки заскиквать проще по той же причине одно колесо не срывается а гребут оба равномерно . По случаю попадется резина И-159 для пустого Урала под кунгом самое то , так по хорошему резину с урала на 66 , а на Урал 159 :).
@user-dk3nn4pe9b3 ай бұрын
Урал старенький, по документам 1994 года.
@user-dw1yz7bd4u3 ай бұрын
На Урале по Уралу Привет из Челябинска
@user-dk3nn4pe9b3 ай бұрын
Привет 👋
@user-lb3ww3kf4n3 ай бұрын
Молодец!!!
@user-uh2ul2ht9f4 ай бұрын
Привет, Максим🤝. Респект за мастерство вождения 👍👍👍😊. Самый лучший вариант Урала это модификации с двигателем ЯМЗ 236 или 238 атмосферниками без "мозгов". Для армии особенно😊.
@kaskader0073 ай бұрын
Лучший вариант был бы ещё Урал с дизелем без регулятора,по аналогии с бензиновой Зиловской 8кой,как на Урал 375.Чтобы непосредственно педалью газа контролировать тягу.А не как на дизелях регулятор не позволяет газовать так как необходимо. Особенно важен этот момент в грязи,мягкой почве,чтоб не допустить пробуксовки
@user-wm2lp2ny5o3 ай бұрын
Мне часто приходилось ездить по плохим дорогами поэтому хорошо понимаю сколько времени может уйти даже на 1км.у меня порой уходило 20минут, чтобы только проехать 1 км.. Вот уж где надо иметь выдержку ,что бы проехать и вернуться обратно и остаться на линии. Водителю и оператору сьемки большой класс!!!!
@URAL5893 ай бұрын
На Урале по Уралу 👍💪 Привет со Свердловской области ✌️
@user-dk3nn4pe9b3 ай бұрын
Привет 👋
@user-cm5qc7bv8d3 ай бұрын
Освещение надо добавить, люстру и светлее и веселее. 👍
@user-hd7qb4bt9t3 ай бұрын
Доброе дела делаете! Успехов Вам, будьте счастливы и здоровы!!!
@user-kn4ny5ou5i3 ай бұрын
У него двигатель Ямз-236,судя по капоту,звуку и воздушному фильтру!
@dgorgbmw774 ай бұрын
Макс Крассава💥💥💥👍👍👍
@user-we3ro2lm6s3 ай бұрын
Макс если не сложно то вставляй в видео маршрут на карте.Просто зрителей много но мало кто знает вашу местность.А так можно будет наглядно оценить протяженность и сложность маршрута.Если конечно это не секрет куда вы ездите 😊
@user-dk3nn4pe9b3 ай бұрын
У меня такой возможности нет, но я Николаю скажу, обычно он монтирует видео.
@nailsitdikov43323 ай бұрын
Да уж не просто там жить . Урал сила 💪
@user-hg8rx1vc7r4 ай бұрын
Макс, может тебе и войдет. Видел на Северах. Обували зад гусянкой. Проходимость просто супер. Видел и на КамАЗах и на Уралах. Парни говорили, что гусянку ставили и на иномарки. Лично видео Урал на гусянке осенью. Это просто супер. Остальное видел по зиме. Да, еще бы посоветовал поставить лебедки, на перед и зад. Не знаю, может у тебя и есть, тогда сорри. Всем хорошим людям хорошего настроения и здоровья!!!
@user-dk3nn4pe9b3 ай бұрын
Гусянки приглядывал уже, но стоят они дорого, ради одной поездки в год, и то не каждый год, нет смысла покупать.
@NickKHNN3 ай бұрын
Тогда лучше отвал спереди сделать и ехать нормально. Отвал не надо в пол, 20-40 см снимать перед бампером и мосты не садятся на снег. Не понимаю как это людям в голову не приходит. Я на ниве только так и езжу. Вообще нет проблем. Плетутся как черепахи и наслаждаются мастерством и скоростью вращения руля.
@user-wm2yi9hm5o3 ай бұрын
Привет Макс! Только сегодня узнал твой Газон на канале Интересные факты)
@user-dk3nn4pe9b3 ай бұрын
Приветствую, да, есть такой момент.
@user-tm8ti5yo4d3 ай бұрын
Умница
@user-pb3cf1dw2r4 ай бұрын
Молдова тоже смотрит , привет
@user-dk3nn4pe9b3 ай бұрын
Привет 👋
@kaskader0073 ай бұрын
Мед для глаз,когда за рулем толковый Водитель! Видал некоторых, которые в малеких ямках умудрялись Урал засадить на мосты. Одно слово,Газулька есть ума не надо...
@user-fg2wv2kw7y4 ай бұрын
Урал 💪👍
@user-py8eg4fv4q3 ай бұрын
Как бормочет движок ! Бальзам на душу . Урал сила ! Максим , спасибо за поездку .
@Chamov.I.V.3 ай бұрын
236ой урчит приятно а я трудился на урале с двс г и а (модель 5557 вроде но не помню) , на широкой резине и песочного цвета, мой любимец😊
@user-kn4ny5ou5i3 ай бұрын
В мороз снег топтать,одно удовольствие! Другое дело,если бы было около 0 гр!
@user-dk3nn4pe9b3 ай бұрын
Это да.
@user-kc8qd8im2u3 ай бұрын
Классно получилось
@alekskastaljans89053 ай бұрын
Ural sila muziki stalj💪
@user-212514 ай бұрын
УРАЛ СИЛА 👍👍👍👍👍
@Leha_1183 ай бұрын
Какая граммотная русская речь !!!
@IYou-pj4ev3 ай бұрын
Макс привет. Как дела? Благодарю за видео, давно жду новых. Скоро наступит опять горячая пора
@user-dk3nn4pe9b3 ай бұрын
Привет, всё норм! Ждем лето!
@anutkaushakova0173 ай бұрын
Гидроуселитель надо поставить на рулевую, колонку .Тогда руль подет поворачивать легче.
@user-is3ne2oi2j3 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@mk10603 ай бұрын
💪👍🚚
@user-nc8bf2uw2d3 ай бұрын
Лоси выйдут, покушаю и обратно заходят😮.
@user-nc8bf2uw2d3 ай бұрын
Главное, что Коля покушал. 😂
@user-bt3lq2ut5n4 ай бұрын
АЗ Урал тема
@user-md8tr5ku3v3 ай бұрын
А резина шикарная родная новая улаловская огонь!Самая хорошая.Колобки и т.д и т.п.Всё хуйня.
@user-we3ro2lm6s3 ай бұрын
Ия-333 вещь,ну или И-159💪
@user-is3ne2oi2j3 ай бұрын
Я вожу лес на Урале лесовозе Некст я только одиваю цепи когда сколько а так прёт как танк
@user-xx4ge2gh6h3 ай бұрын
на зад лесенку одеваишь,а на перед соту или зигзаг.
@user-Amaro3 ай бұрын
Колеса травить до 0,5, включать блокировку и ползи на второй пониженной, край третья пониженная, сбросов будет меньше, да и если сбросит то спокойно вернешься в колею
@user-kp3uu2sl1g3 ай бұрын
Макс привет! В этом году снега на много больше у Вас чем в прошлые года, как думаешь реки сильно поднимутся весной?
@user-dk3nn4pe9b3 ай бұрын
Приветствую, не знаю, все зависит от погоды весной.
@user-jm3lq1qr7q3 ай бұрын
Уважуха,таким,людям,,,,,
@user-md8tr5ku3v3 ай бұрын
Редуктора мостов с бензинового урала?Чулок педний старого образца,по моему.Если с 375Д они тихоходные.Самые хорошие по снегу.
@user-dk3nn4pe9b3 ай бұрын
Чулки старого образца , какие редуктора даже не знаю, машина максимум 75 км бежит.
@user-md8tr5ku3v3 ай бұрын
Бензиновые 100 процентов. Крепкие потому что ещё советские,качество.Я работал на таком Урале лесовоз,возил 4.5м.Двигло МАЗ 236.По прямой 70 В гору 70.Нагрузки не чует.На ровной гружоный с 5 трогался.
@user-dg8xz3pw8e4 ай бұрын
Что-то всё одна дорога на Ушму. По другим то из Ивеля ехать не куда? На Турват например или на Пелым, на Митяйку, на Понил. Много вокруг хороших мест для рыбалки и охоты. У Вас Максим я понимаю только коммерческие рейсы. А раньше с парнями из Ивделя, с Полуночного такие прекрасные встречи на рыбалке бывали. Сейчас наверно уже нет такого. Кругом одни деньги.
@user-dk3nn4pe9b3 ай бұрын
В этом году снега много и болота не промёрзли, дорог нигде нет.