problème de trappe à essence sur une Renault clio

[@macdoug3211]

Merci cher Monsieur pour le partage,vous avez résolu mon problème.

[@pirouettepirouette-y3j]

Merci pour ton tuto. J'ai réussi à me dépanner. Merci merci.

[@benjamingosselin9522]

Les héros ne portent pas de cape

[@TheDiger32]

Effectivement, les héros ne portent pas de cape, car c'est dangereux. Elle peut se coincer partout, genre dans la porte de l'ascenseur 😂😂😂

[@karimghanes5764]

Tu l’as sauvé la vie 🙏🏻 ça vient de m’arriver avec ma Captur. Merci !

[@binotsensei6423]

Merci infiniment ! Vous m’avez sauvé la vie à la pompe à essence ! En plus vous êtes drôle dans vos explications, c’est agréable dans un moment de difficulté ^^

[@tom-sn4gd]

Il viens de m'arriver la même galère sur ma clio 3 ! Je me suis souvenu avoir vu cette vidéo qui m'a sauvé aujourd'hui, donc merci !

[@carolinel7350]

Merci beaucoup pour le tuto 🙏 je viens d'avoir ce problème et ai réussi à ouvrir la trappe manuellement très facilement grâce à vous !

[@slytrin79]

Ah la je suis heureux pour vous 🤩

[@barborer]

Sur d'autre voiture les ingénieurs ont été encore plus intelligent !! Si si je vous jure ! Ils ont mis un fil guidé dans une gaine ( comme un frein de vélo ! ) comme ca il suffit de tirer sur la garniture droite ou gauche dans le coffre ( en fonction du côté de la trappe ) le fil doit être quelques part facilement accessible. Pas besoin de chercher dans un recoins derrière la moquette. Suffit de tirer dessus et ça deverouille la trappe. Sur ma voiture c'est à gauche.

[@user-dc1wz6zs7f]

Merci pour ce tuto qui m'a évité de défoncer la trappe de mon fils ;-)

[@lezard313]

Super efficace comme vidéo c'est top et bien utile

[@DB-sx8cl]

Super, ça m'a sauvé ! Avec en plus un peu de dégrippant et tout est rentré dans l'ordre. Merci

[@sylvainreuziault1889]

merci merci merci !! j'aurai tout péter à la station 😁comme un con vous avez raison .

[@jeanpierrefalaschi5794]

Exactement pareil...

[@pegase7778]

Bonjour à toutes et tous !!! Wouah vous me sauvez la vie aujourd'hui monsieur je pensais que j'allais forcer avec un tournevis trop cool ! Moi la trappe au début restait ouverte et maintenant je comprends pas elle est bloquée et je dois y mettre du gasoil ! Renault sont bien gentil le moteur plus la main d'oeuvre 250 balles quand même. Merci pour la solution dépannage et bon week-end à tous 🙂☕🌺

[@philippelamarcade9590]

Merci je viens d en acheter une à ma fille ça pourrait servir👍

[@ludovicbertrand9136]

Trop tard j'ai tout cassé mdr😂😂 je le sais maintenant merci

[@Azamrock173]

Franchement c’est cool tu m’a appris un truc surtout que j’ai la même bagnole 😂😂

[@mikeplane9720]

Merci beaucoup pour ton astuce je viens de me retrouver bloquer à la station service et ça a marcher👍

[@teddyleitman5135]

Merci à toi tu gère j’ai réussi grâce à toi! Continue comme sa.

[@romainlormel1702]

Merci ça vient de vraiment me dépanner 😅

[@nicolasdagois9368]

Bjr, merci beaucoup ça peut toujours servir 👍

[@s-853]

Merci beaucoup problème résolu !!! 😍😍😍

[@fabien6522]

Ayant cette voiture, c'est bon à savoir... Merci.

[@alifayed1625]

Merci car j'ai ce problème

[@feboleb3928]

Incroyable merci

[@alexandrecoupey1058]

Je viens d'apprendre un truc ! Merci ! J'ai une 208...

[@antoine2814]

C'est pas verrouillé sur 208 normalement

[@jeanpierrefalaschi5794]

Rhoooo mais merci... J en ai une et je n y aurais jamais pensé...

[@mathr30]

ce procédé a été inauguré (chez Renault) sur la Renault 30 ! en 1982 ! Comment, aujourd'hui, en 2022, les utilisateurs sont encore ignorants de ce système simplissime ?

[@Dnucna]

Prévu pour tomber en panne. 🤭

[@mathr30]

@@Dnucna oui ! mais ouvrable contrairement aux archaïques bouchons a clé 🙂

[@tom-sn4gd]

Bah en vrai ce n'est marqué nul part dans le manuel (de la clio 3 en tout cas) donc plein de gens ne le savent pas

[@williamelguaje4571]

Quand t’es carrossier chez Renault c’est monnaie courante, comme les lèves vitres qui plient l’hiver ( les vitres gelées) et les baies de pare-brise bouchées qui transforment votre auto en bain de pied !

[@ouzvig]

Je vais devoir acheter une clio, sinon je saurais ça pour rien 🙄

[@walterwhite4984]

Pour info, c'est presque la même merde sur les opel astra H. Dans le coffre aussi, sauf qu'au lieu de retirer la moquette on peut passer par la trappe qui donne accès aux vis pour demonter le feu arrière. O passe la main et vers le bas on cherche u petit câble à tirer ou pousser :)

[@Zartelegentil]

Est ce que tu voudrais faire du doublage ? T'as voix est magnifique

[@slytrin79]

🤣🤣ah oui ça va bien se passer

[@gastonnnn]

legende

[@jeanmathieupoli6932]

Ok mais pour une clio 4 les ingénieurs renault ont décidé que tu resterai en panne car il te faut un tourvenis torx 20 pour enlever la seule vis qui te permet de défaire ensuite tout le reste à la main Une simple trappe de visite aurait sans doute était trop compliqué à installer pour leurs neurones

[@noelvincent2381]

Autre astuce, vous déclipser quelques clipser du pare boue de roue arrirère droite et vous pouver là deverouillé par ici.

[@MissPixieConure]

Merci😂

[@soutienscolaire.drolivierd9114]

Merci

[@patogame2804]

Bonjour comment sa se passe sur Clio 5

[@fares-farfesh]

J'arrive pas à trouver le truc sur ma clio3

[@moimem8620]

Pas mal de renault ont ce gag... Sur ma modus il fallait démonter la moitié du coffre pour accéder à la tirette. Et puis ça remarchait pour un temps... J'ai réalisé que c'était une des télécommandes qui mettait son bazar et n'ouvrait que les portes, pas la trappe. Testez les deux, on sait jamais. Ce n'est pas toujours le moteur qui est en cause.

[@citropolo1578]

un ingenieur de chez renault c est levé un matin et a intégré une tête de pousse mousse en guise de fermeture de trappe à essence. pas mal quand même

[@SylvieRuba]

Merci Sylvain, j'ai pu ouvrir ma trappe à essence grâce à vous, plus qu'à retourner faire le plein.. est ce facile de changer ce petit moteur ?

[@ACStrois]

chez bmw , y'a une tirette dans le coffre , c'est quand même beaucoup plus simple ...

[@Ludoh-hn8dz]

Renault avec de si peite pannes j'y crois pas🤣🤣🤣👍

[@bb-8617]

Pour démonté ça doit être une vrai misère

[@ryohazuki7781]

Ça m’a arrivé sur ma Mégane 3

[@ouzbad1]

Tu dit " tombe souvent en panne" j'ai envie de te dire que non ce genre de panne est relativement rare

[@rafaeldellachiesa4999]

C'est arrivé à mon père sur une clio 2, il y a une quinzaine d'années. Mais bon, statistiquement, effectivement, je ne sais pas quel pourcentage de véhicules sont concernés par ce problème...

[@tom-sn4gd]

Après en soit c'est pas une panne "rare" dans le sens où c'est une panne d'usure. Ça vient de m'arriver alors que la voiture a... 14 ans, donc ça ne me choque pas... mais ça peut arriver à n'importe qui

[@kamamiri4899]

Salut, la solution c'est de retirer le système et mettre un bouchon à clé. Sinon changer le moteur interne, une dizaine d'euros. Ca peut éventuellement bloqué avec de la vieille graisse à contrôler.

[@vincentm3436]

Perso, la tirette est complètement bloquée. Parfaitement immobile en mode verrouillé! Merci Renault

[@lucasbremaud7987]

Moi c'est la trappe qui ne se barre plus a tu une solution ?

[@davidlefebvre8453]

Chez autres constructeurs, y a pas la tirette.....bah oui, eux ils savent qu'ils ne font pas de la merde.

[@djamsleroy5620]

Volkswagen tiguan aussi petit contrôleur

[@Max-fd4px]

J’ai beau chercher la où vous êtes je ne trouve pas

[@lilikabylie1682]

Pareil pour moi

[@DrunkNeltey]

Alors chez Renault plutôt que de faire un truc fiable ils préfèrent inventer une solution de secours pour leur truc qui marchent pas mdrr le pire c'est qu'ils en sont conscient 🤣

[@bargeaup.6378]

Oui enfin bon y a quasiment ça partout... et je préfère ceux qui ont un peu prévu le.coup que ceux qui pas du tout. Car il y en a et c est pas comique.

[@michelbesson7750]

Et quand ta pas de trappe, comment tu l'ouvre ?

[@CelestinHonda33]

Ça nous est arrivé un coup sur notre Clio 3, mais ça s'est mis à refonctionner sans raison

[@alexdeadeye6905]

ca m'est arrivé sur volvo, et c'est la graisse des engrenages qui a figé et coincé le mécanisme. après dégraissage et regraissage avec du propre tout est reparti nickel. Sur une autre les engrenages étaient bouffés, la faut remplacer ya pas le choix.

[@timl7935]

Sinon il y a la bonne vieille méthode, ne pas acheter des voitures jetables...

[@lqm1376]

J'aurais dû regarder la vidéo j'ai tout arraché comme un cin

[@oscarhamel8521]

Adja too pt

[@Greyzilla_etech]

Encore une Renault 🤣🤣🤣

[@Johnconno]

Merde!