Problema de partida com motor quente (solução)

neste video descrevo e mostro uma solução para um problema de partida quando o carro esta com o motor quente que da todos os sintomas de bateria ruim , más é causado por um réle.

[@virtualcomercio6035]

Tem gente criticando o cara pelo gato. Portanto è muito esclarecedor. Imagine vc para num posto p abastecer e acontece isto como aconteceu comigo hoje... Estava indo ao Aeroporto de Recife, parei na metade do caminho e tive este problema. O carro só pegou quando esfriou 15 minutos depois. Cheguei em casa e vim fazer a pesquisa e me deparei com este vídeo. Se eu soubesse teria tentado fazer o procedimento. Parabéns amigo. É claro que vou comprar um relê, mais jamais eu encontraria um pra vender no posto.

[@vagnermarsico7050]

Já aconteceu comigo achei que era gasolina

[@romeuevangelista9705]

...sem contar qdo vc vai na oficina, eles inventam trocar meio carro 🚗 kkk

[@valtersantos05]

Sábias palavras!!

[@luisvasconcelos4484]

Isso está acontecendo com minha kangoo 2010. Já foi trocado várias coisas e não resolve o problema.

[@alanreis4583]

O meu carro Logan sedan 2009. 2010 está com esses mesmos sintomas do carro do vídeo, vou seguir a sua orientação.

[@crystovaorodrigues]

Estou a 540 Km da minha casa em uma viagem e vc salvou a minha vida e família eu já estava desesperado com o meu Siena..... Multissimo obrigado... Fiz toda a viajem sem poder desligar o carro agora posso parar nos lugares de volta pra casa

[@gildoferreirasantos7349]

o meu siena esta assim, vivo deixando ligado.

[@djmartyoriginal1]

Tenho astra,tbm passei por isso viagem d 600 km parei num posto e quem diz q o Herbie liga,tive q esperar uns 15 minutos pra ligar,e quando ligou , não desliguei mais quando parava num posto,cara q sufoco vc não saber o q fazer em plena madrugada

[@futurosricossa]

só parar na descida ou pedir pra alguém ajudar a empurrar e dar um tranco, aconteceu comigo e viajei normalmente. Desliguei pra almoçar, pra abastecer, no fim cheguei em casa de boa, agora deixei na auto-elétrica.

[@Carloscr76]

De 15 vídeos que procurei solução, esse foi o "chave"!

[@fabiotonete8421]

meu amigo. mto obrigado por postar esse vídeo. q Deus lhe abençoe, vc foi instrumento nas mãos d Deus pra minha vida. eu estou a duas semanas quase três, c minha Kombi parada, sendo q esta é meu ganha pão. vários diagnósticos foram dados, dos mais diversos. fiz td q podia ter feito e nada. o problema persistia, n gastei mto pois sou eu msm q faço a mecânica na minha Kombi. até q hj sentei aqui na sala e super chateado é mto desanimado vi seu vídeo. fui lá tirei o bendito do relé do cão do lugar e n mas q derrepent o carro agora n tem mais este problema. mto obrigado msm. q Deus seja sempre ctg.

[@mauroluiz1115]

Tô cm esse problema no uno 96,esse dele é de qual função?

[@nilcilandiosilva6238]

Pow amigo parabéns dica excelente

[@kelianefortunatoleme1271]

Verdade

[@alexandrerodrigues6234]

É por essas coisas que tenho orgulho de ser brasileiro 👏👏

[@centrismo9110]

E os outros países não tem vídeos assim? kkkkk

[@joaoluisplima7139]

Caramba irmão vc me salvou 2 anos e ninguém tinha resolvido aqui obrigado tmj

[@nikestruturasecia2023]

mto obrigado por postar esse vídeo. q Deus lhe abençoe, vc foi instrumento nas mãos d Deus pra minha vida. vários diagnósticos foram dados, dos mais diversos. o problema persistia, n gastei mto pois sou eu msm q faço a mecânica na palio até q hj vi seu vídeo. vou fazer isso , dando certo retorno aqui mto obrigado.

[@jailsonrodrigues8279]

show,ja aconteceu cmg fui de guincho pra casa,com essas dicas vc resolve e n fica na rua,parabens

[@marcosjuniorgouvea5314]

Excelente dica, parabéns meu amigo por compartilhar o conhecimento da causa e a solução, Parabéns e sucesso na sua vida tanto pessoal quanto profissional.

[@luisatanazio5659]

Cara ..parabéns voce é dez meu pegeot ta deste jeito o eletricista mexeu todo no arranque condenou a bateria voce e show

[@mauroribeiro9892]

Também estou com esse problema, um eletricista desmontou o arranque e trocou as buchas agora o outro disse que é bateria, achei estranho acontecer só o motor quente. Valeu pela dica!

[@lorddragon8224]

Esse relé tem como função principal a de desligar parte do sistema elétrico (que tem alto consumo), como ventilador do ar, faróis, etc, para que durante a partida do motor, a bateria não fique sobrecarregada o que dificulta a ignição, pois ocorre queda acentuada de tensão, podendo causar inclusive falhas na Central de injeção, o que irá causar problemas como marcha lenta irregular dentre outros e tbm diminuirá a vida útil da bateria. Ou seja durante a partida toda energia da bateria é priorizada para o motor de arranque através desse relé. Esse tipo de modificação deve ser feita apenas provisoriamente em uma emergência.

[@rafaeldossantos483]

Eo quiko 🤣

[@fernandonenzynho3946]

Que eu teria que procura para resolver esse problema? E oque eu diria pra ele ? Porque aqui ninguem ouviu fala desse problema é eu estou sofrendo com isso, já vai 2 bateria sem esse procedimento, é quando ele for feito ? Aja dinheiro com carro velho :\

[@jbexciter]

Quero Agradecer em ter respondido. ENTÃO restante esta tudo ok. Realmente depois de quente 20 minutos começa a falhar ou morrer. Não pega mais, QUANDO TIRO CONECTOR DO SENSOR DE TEMPERATURA VAI COLETOR PEGA NORMAL . DEPOIS VOLTA ERRO. TROQUEI CONECTOR PELO ORIGINAL DA BOSCH, MAS MESMO PROBLEMA. Observei onde vai sensor de rotação NA fixação na parte de ferro fica quente igual ao motor. ISSO E NORMAL??? responda obrigado. Se bomba estiver ruim corta injeção mesmo tanque cheio?

[@franciscojoelsonssntos3110]

@@jbexciter onde vai o sensor é normal fica quente.

[@franciscojoelsonssntos3110]

@@jbexciter seu carro tem alarme ?

[@sergiocardosocosta]

Parabéns pelo o vídeo ajudou muito mesmo , e gostei do coleira cantando no fundo ,✌👏👏👏👏

[@paulolima8293]

Ótimo vídeo muito esclarecedor. !!!!

[@jairpaulo3387]

VEJO QUE RESOLVEU O PROBLEMA DE MUITOS, PARABÉNS

[@sovietermalagola]

Soluções. .... quase ninguém tem mas críticas. .... cada um sabe o que melhor pra si... leva seu carro no eletricista. .. e deixa o cara trocar tudo aí .... comutador .... motor se arranque .... chicote ... bateria .... aí depois vc agradece a dica aí do amigo.... criatividade compartilhada gratuitamente tem mais que agradecer.... Depois cada um inventa uma melhor forma e compartilha aí tbm. ... valeu pela dica.

[@alexandremarcolan3752]

Eu tive um Monza tubarão tinha exatamente esse problema quando andava muito e ia dar partida de novo não dava nem sinal ficava um tempinho parado dava partida normal, sofri na época mecânico nenhum conseguiu resolver o carro redondinho não detectava problema vendi o carro sem saber o que era, agora vc tirou minha dúvida de anos, parabéns pelo vídeo

[@felipesoaresdasilva4177]

estou com esse problema no mesmo carro que vc teve ,não sei oque fazer mais

[@larusplac9827]

rapaz que vídeo beleza! era o meu problema. Obrigadão amigão.

[@edenilsomsouza9141]

Pó muito bom sua explicação eu estou com este problema no meu opala

[@pinheirofilho4100]

Agradeço pela dica, parabéns!

[@kleiltonsena6642]

Ótima dica amigo parabéns 👏👏👏

[@MauroWalker97]

Obrigado, Boa dica, o meu está assim, esquenta não pega, já troquei o fio que sai do motor de partida para o terminal, resolvi por um tempo depois o problema voltou novamente, vou tentar a sua dica, parabéns vídeo bem explicado, obrigado

[@ramiris_br_v8733]

Muito bom o vídeo ...Parabéns me ajudou e muito

[@WL_CG_E_DL]

Belo trabalho,video antigo mais é isso que eu estava procurando kk Video raro o meu é um chevette e liga de boas ai quando eu ando e paro e vou ligar denovo fica como se estivese de bateria fraca mais valeu apena passar nesse video...ja troquei carburador,bateria,velas,cabos de vela,bobina,ja fiz ligação direta mais só essa que você falou que funcionou...obrigado

[@kesiogomes9136]

Tenho um fiesta e está com esse problema, vou fazer o procedimento e volto aqui para deixar meu like e comentar...haaa so uma dica para quem tá na estrada não tem ferramenta não tem como descascar o fio faça um jumper no relé👍

[@annavergilio7769]

Resolveu o seu problema no fiesta? Meu fiesta está assim também

[@casaldofusca5050]

Valeu Juliano! Brigaduuuu! Ajudou demais. Inscrito. Carlos Magno e Adriana, casal do Gol Quadrado, Conselheiro Pena MG.

[@katatalyt6758]

Obg meu amigo me ajudou resolver o problema aki Deus te abençoe

[@tcviana007]

já tive esse problema algumas vezes, pensei que fosse o rele da injeção eletronica, troquei ele hoje, mas só agora o youtube me indicou esse vídeo, se fosse semana passada nem teria trocado o rele.

[@edionisfischer2839]

Parabéns pela ideia. Estou com mesmo problema Santana 2001 a tempos. Eletricista não resolveu mas agora vou identificar o relé e substituir.

[@moisesnevesdossantos]

E ai amigo resolveu?qual a cor do relé o meu ST tambem está assim

[@rafaellfernando931]

vlw cara me ajudo meu carro estava exatamente msm defeito

[@AndreNeri123]

Caralho veio esse é exatamente o meu problema ...essa pode ser minha solução depois de muitas tentativas frustrantes ... obrigado!

[@futurosricossa]

Muito bom o vídeo, já mandei pra auto elétrica que tá mexendo, vai ajudar no diagnóstico.

[@as.aventura.do.rodrigo21490]

Os mecânico crora viu ....parabéns meu amigo ...vou segui vc

[@gilbertolopes2058]

Poxa cara muito top o meu está com este problema, amanhã mesmo vou testar essa sua dica. Deus queira que seja. Mais desde já muito obrigado.

[@janesantos6510]

Meus parabéns 👏👏👏 top vídeo

[@agnovaldorochadosreis4142]

Boa noite, muito bom o teu vídeo. Eu tenho este problema, e já ando com uma bateria no porta mala, no sábado aconteceu novamente, e é recorrente, basta esquentar que não quer pegar. Vou fazer a pesquisa do valor do relé e troca-lo. Obs: acho melhor trocar para evitar um possível aquecimento e até causar incêndio. Numa emergência é uma mão na roda. Manter deixar o fio no lugar do relé é um risco. Valeu

[@ricardobernardino2996]

Migao o meu problema é exatamente isso vc acaba de fazer eu economiza 150 reais o eletricista queria mim cobra essa faixa pra resolver o problema parabéns migao like deixado..

[@michaelnovaes4908]

Obrigado amigão resolveu meu problema no santana 2.0 2005 , o carro com 40 minuto andando quando era desligado e fosse ligar ele não dava partida

[@angelinamaria5938]

Gostei muito acho que já perdi muita bateria atoa! Obrigada

[@marcosjordanferreira7920]

Mano tu é bravo demais, salvou minha vida

[@robertoneves5474]

Meu caso !! Agora consigo resolver ,!! Parabéns!! E obrigado

[@eliaeliseosalvatoredurso2194]

Obrigado por passar seu conhecimento

[@antonioferreira5564]

Muito legal, isso tá acontecendo comigo, eu tava pensando que era algum cabo do motor de arranque folgado

[@LofiBrasil661]

Cara obrigado pela dica, ja troquei um monte de coisa no meu corsa e o problema continua, vou testar isso aí.

[@warleysilvanunes1756]

É... Isso ae meu joven! Eu acho que o problema do meu palio 99 é esse problema ae. A bateria coloquei foi novinha. E testei tudo, a carga da bateria e tudo mais.. Mas quando o meu carro começa a esquentar nao pega nao. So si for dando partida e pisando o pé no acerelador. Que ele pega. Mas tem que ficar acerelando ele, mesmo parado no semafaro si nao ele apaga .. Valeu é isso ae e um bom trabalhi pra você, e sua equipe valeu! Obrigado por ter visto o seu video.

[@analuizadiasdias9600]

Parabéns pela dica

[@farlemsilva9437]

têm gente que só sabe criticar mais não sabe compartilhar o que sabe têm que ser assim é legal demais

[@normilsondasilvabarreto320]

Show parabéns pelo vídeo nota 10

[@HenriqueSantos-rc2wu]

Boa noite. Esses vídeos vem mim ajudando muito,tenho Palio ex 2000 e quando aquece se pega quando esfria. Já troquei o relé de partida, bandeja do motor de arranque melhora depois de dias volta o mesmo problema. Carlos de Salvador .

[@nicolasvictor8291]

Boa! Eu faria a ponte onde estava o relé, evitando cortes de fio! Abraço.

[@meri20111]

Parabéns pela dica...

[@danyelacortez5265]

Parabéns sua dica foi um sucesso

[@ricardobernardino2996]

É realmente agora vai fica melhor valeu migao valeu mesmo se pudece eu deixaria 150 likes ai pra vc parabéns...

[@tonnaite]

Bacana esse problema eu tenho .muito boa sua ideia valeu

[@felipearcade5175]

parabéns pelo vídeo e iniciativa...i esses bostas q acham q sabe mais do que vc simplesmente não sabem de nada...

[@neto1234ribeiro]

Boa dica amigo quem quiser q compre o relé novo acabou de resolver meu pablema

[@marcelinonunesdeazevedo6401]

A dica foi otima.cada um faz o q achar melhor

[@ginhopsiops]

Meu kadett está assim. Farei esse reparo mas trocando o relé. Valeu.

[@macacari81]

Não desmerecendo a engenharia, porém nem tudo que engenheiro diz é lei e necessário, óbvio que engenheiro é importante, porém a experiência no dia-a-dia vale muito!

[@barauna680]

Fala em engenharia , quem colocou aquele módulo do gol G3 ,só por Deus tem nem espaço pra tira o módulo kkkk

[@edmil1616]

Pois é macari, eu não boto fé em todo engenheiro e seu conhecimento. Pq vemos todos os dias erros de projetos horrorosos que passou pelo crivo de vários engenheiros. Se depender dos engenheiros não se troca o óleo do cambio automatico, mas quem conserta cambio todo dia avisa que é importante a troca, pois faz o cambio durar mais. Ja vi dois engenheiros dizerem que não se troca!

[@souzadfs2000]

Esse relé, na realidade, é o relé de corte, do alarme original, que quando dispara abre os contatos, impedindo o +12v que vem do comutador de ignição, ao dar a partida, para o automático do motor de partida. Esse relé, pode ser eliminado, mas eu como eletricista de autos, não faria a ligação dos fios vermelho/preto desta forma, cortaria os fios, faria uma solda e um bom isolamento, com uma boa fita isolante ou pra ficar com a aparência melhor, usaria aquela capa termo retrátil.

[@joulyboy]

concordo, bem explicado, fiz ligação como mostrado no video por assim nao comprometer a instalação original do veiculo, assim podendo voltar ao original facilmente.

[@JoaquimCutrim]

Perfeito, amigo, expliquei lá em cima, mais ou menos isso a FABIO NUNES, que não explicou a função desse relezinho inútil.

[@Gabrielznom]

Posso, a partir desses 2 fios tirados do relé, fazer uma nova alimentação para um rele auxiliar de partida, "independente"?

[@AntonioFagnerAlmeidadasilva]

O meu pálio weekende ano 2000 ta com esse defeito.tomara que seja so esse relé. Muito obrigado pelo vídeo.

[@lourencoferreira8206]

Desde já agradeço e obrigado.

[@pedrocarlosdasilva9360]

muito obrigado pelas dicas

[@isaquealvescoelho9347]

O importante é a ideia!!!

[@wellintoncosme5266]

gostei da dica valeu cara.minha van esta com este poblema vo fazer.

[@edisoncreito1379]

Esse e verdadeiro relé de partida .parabens isso que vc pode esquenta o comutador

[@maxmuller93]

Parabéns amigão, você me ajudou demais. Eu resolvi esse problema da minha bandit 600. Fiquei no prego na BR vindo de viagem, mas dei no tranco e pegou. Minha moto não estava dando partida quente, só depois que esfriava . Me ajudou demais. Obrigado. Troquei o relé .

[@jorgeferreira6568]

Qual o nome desse rele?

[@douglas0657]

Qual o nome do relê amigo

[@FMAUROSOUSA1]

estou com esse problema, e acredito que foi sanado agora....muito obrigado

[@emersonbarros2918]

Mauro Sousa amigo o meu é um Palio 1.5 2000 eu não achei esse bendito rele

[@FlavioRadiologia]

"sem criar gambiarras"...kkk. Acredito que esse vídeo tenha solucionado meu problema.

[@lucianapaulina6208]

Já vou até providenciar um fio vermelho de reserva no porta luvas.. Obrigada pela dica.. acabei de passar por esse sufoco!

[@ismarbrasil3825]

minha parati AP 1.6 2007 está com esse mesmo problema. vou fazer o teste e ser for o caso comprar um relê novo e um reserva. muito obrigado, vc está de parabéns, já gastei um monte com meu motor de partida e o problema continua. valeu mesmo pela dica...

[@douglasfaustinofamilia8445]

Quero ver se vc esta a rua , como vc vai comprar um relé!!! Parabéns amigo pela iniciativa 👏👏 Mais quando vc poder compra outro kkk..

[@Almir6691]

Se acontecer qdo vc está em uma emergência, vc pode dar partida pelo motor de arranque ou dar um tranquinho que nesse caso o carro pega

[@ZildeteMariano-bu3xb]

Resolver meu problema valeu Deus abençoe.

[@geraldofaustinonepomuceno2952]

Muito bom obrigado ajudou muito

[@gildemarcruz131]

Valeu a dica, vou testar!

[@joserobertobaptista5318]

Valeu a dica

[@edisinobe5328]

gostei d+ meu siena esta acontecendo isso ja comprei 3 mt de arranque ja revisou 3vzs os mtr arranque e ate agora nada vou verificar essa dica ok obrigado.

[@infotechnorte]

Pense num defeito abençoado. Ja vi 10 vídeos com 10 soluções diferentes. Estou há dois anos andando no meu palio 99 com esse problema. já troquei bateria, conector de bateria e segue o problema. Ligo o carro frio e funciona perfeitamente. Paro ele e vou ligar em seguida e fica como se tivesse com bateria descarregada. Vou tentar essa solução mais tarde. Valeu por compartilhar.

[@juscelinode-Santa-Catarina]

E daí deu certo ?

[@infotechnorte]

@@juscelinode-Santa-Catarina opa não deu certo :( pra mim ainda aparece de vez em quando o defeito

[@gecianenascimento3335]

Limpa oxidação dos cabos da bateria, e das duas pontas do cabo que liga a bateria ao motor de partida, e por último as duas pontas do aterramento

[@reginatokniggendorf6682]

muito esclarecedor, tenho uma ducato 2.3 2010 com este problema, só não consegui encontrar este rele no carro. teria uma dica?

[@fordbelinaagrizzi6769]

excelente amigo! muito obrigado: D

[@romuloderomafreitas2115]

Qual o nome e numeracao desse rele,para eu comprar um novo

[@marcones979]

muito bom resolveu problema no palio 1.6

[@DanielRoque]

Gostei da dica do reler da bomba vou compartilha amigo tamo junto sou mecânico também postei vídeo de alto ajuda pra todos se gosta amigo compartilha com seus amigos .

[@codinome22]

Muito bom! Espero mais vídeos e dicas!

[@jorgesoaresdonascimentosoa7980]

professor video joia,mas tem que colocar outro relê novo correto?

[@jorgemcaldas]

Cara gostei muito, eu nao sabia dessa, acontece que eu tenho um accord 95 e ja soube que esses carros honda dao muito esse tipo de problema, e ele tem um rele que fica por baixo do eixo da direcao no painel, e esse rele chama-se rele principal da bomba, etc. Entao eu ja troquei ficou bom e agora voltou a ficar novamente em pouco tempo. Eu acho que existe um rele desse dai, que eu vi dentro da caixa de fusivel, e isso ta me dando uma dor de cabeça. Quando ele esquenta demora muito pra pegar, tenho que deixar ele esfriar mesmo. Nem solo dá. Por favor, veja se vc consegue me ajudar a descobrir o que fazere mesmo que seja uma coisa dessa que vc fez no seu carro. Um abraco.

[@marciofreitas6848]

Você tem alguma informação sobre esse problema na moto kavasaki vulcan 750?

[@manoleco7035]

Obrigado meu carro te esse sintoma vou fazer oque você falou e vou verificar se dá certo

[@paratiaspirada]

vale para qual tempra , no tempra 96 8v é igual ou diferente .to precisando saber onde é o fusivel e rele do ar do meu tempra

[@andersonvieira1398]

Pow mano!! Troquei a bateria do meu por causa disso. Vou sair de casa e liga de boa. Faço um trajeto o carro esquenta, se eu para no posto para abastecer ele não da partida acende tudo e tem que pegar no tranco. Vou ver se consigo fazer esse teste no final de semana e falo se deu certo.

[@Flavio-yu7qo]

Resolveu seu problema?

[@rhamoncunha6243]

Bom dia pessoa! Tenho uma Uno Way modelo vivace 1.4. Aconteceu esse problema comigo ontem e só pegou no tranco. Será que vcs poderiam me ajudar??? Agradeceria muito!

[@alvamix3448]

Fiz isso...deu um curto pegou fogo nos fios...gaste 870 reais pra arrumar. Otima dica ...para as auto eletrica.

[@lohanr]

Tenho uma Fiat estrada as veses paro e demora uma hora pra pega da vontade de por fogo nela , agora vô faser isso que o amigo mostrou no vídeo obgo

[@karlakarolina7227]

Meu deus, será que é esse o problema do meu?! Eu tenho um palio fire 2006, eu ja troquei tudo, até bomba de gasolina e ele continua parando. Já fiquei 40 min esperando até o carro funcionar de novo e ainda correndo o risco dele parar do nada no meio da rua ou no sinal. É mto estressante, eu já gastei o que não tenho e ninguém resolveu 😢

[@djrafaeldepaula3058]

Algumas pessoas reclamando da "gambiarra" blz só comprar o rele, eu por exemplo estou tendo este problema... Amanhã vou comprar o rele e trocar antes de partir para.o motor de arranque " em uma oficina claro!" Vlw pela dica irmão!

[@leonardoaquino5272]

o Monza tubarão ano 91 também tem esse relé

[@jbexciter]

EXCELENTE VIDEO, AJUDA. FIZ RESET EU, FICOU BOM, MAS ALTA ROTAÇÃO EX ACIMA 100KM\H ACELERA NA QUINTA MACHA COMEÇA A FALHAR. COMO PERDENDO CORRENTE. ENGATA 4 FICA NORMAL,

[@rogeriostive]

Parabéns pelo excelente vídeo!! Ótima solução para um momento de emergência!!

[@atirador_6122]

valeu meu amigo mim ajudou muito

[@josepaulodossantos3654]

caraio o cara só deu a ideia,quem quiser comprá o relé pode comprá fica á critério de um.