❗️ PROBLEMA FREQUENTE ❗️ PARTE ELÉTRICA 💥 MOTOS TRIUMPH (STREET TWIN, BONNEVILLE T100 T120 2016-19)

[@diegoferreira8932]

Tenho T120, apresentando o mesmo problema.

[@hansshade6291]

Graças a vcs vou comprar uma Triumph twim pq sei q o chicote não é mais problema pq vou comprar e levar p vcs e se não tiver problema e der no futuro sei q vcs vão resolver então vou comprar sem medo e graças a vcs eu vou realizar meu sonho de comprar a twim pq já estava desistindo e vcs me realizaram o sonho e confiança de comprar a moto vcs são uns anjos na terra 🎉😊

[@manoelrodrigues7710]

Muito bom esse video sobre elétrica

[@antoniodossantos9525]

Belo trabalho, mas fiquei pensando, nesse novo local o calor do motor não interdere no regulador? Obg

[@acbike]

Parabéns. Muito bom.

[@marcosschuck2714]

Parabéns pelo vídeo, irmão. Algumas perguntas: qual a bitola do fio que vc utilizou? Poderia falar quais as medidas deste suporte? Abraços!!

[@LucasCoelho-c6n]

Qual a bitola dos fios que foram utilizados?

[@danvictor9436]

Irmão! A minha não aciona a Bomba de combustível quando o guidão tá reto e aí se eu colocar ele para o lado a Bomba aciona. Você já teve algum problema desse ? Street twin 2019

[@ramonfaccio4117]

Fala meu amigo bom dia ! Quanto é um serviço desses com vocês ?

[@estevaosilvavale9903]

Este procedimento resolve o problema?

[@ricardoinspetor]

E quanto ao sensor de reserva ? Já troquei e não resolveu … só original?

[@juniorktm3741]

Olá amigo, minha T 120 esta acendendo luz da injeção , pode ser esse defeito do retificador ?

[@ramonfaccio4117]

O meu está assim também na street twin

[@brunomarcel3941]

Paguei uma street 900 , 19/20, tem esse problema?

[@arthurperrier1310]

A minha t100 nao esta funcionando o velocimetro e marcador de gasolina, ah! E fica acendendo e apagando o oleo e injecao, o que sera?

[@luizchaves1968]

Qual o ano dela?

[@ElBuennoSpeedTwin]

Caraca Edgar!!!! Agora fiquem preocupado!! Tenho uma Speed Twin 2019 e não encontrei essa peça nos locais indicados no video!!!!!!

[@edgardsoares46]

Pode ficar tranquilo meu amigo, no caso da Speed Twin o regulador de voltagem fica em outro lugar, ele está localizado na parte inferior da moto próximo a balança 😀👍

[@ElBuennoSpeedTwin]

@@edgardsoares46 valeu!!!! Parabéns pelos vídeos do canal!!!!

[@andrerubensdecarvalho5743]

A FABRICA NÃO CONSERTOU?

[@emiliomed]

a speedmaster 2023 apresenta o mesmo problema ?

[@edgardsoares46]

Nunca entrou speedmaster aqui na oficina, mas acredito q não tenha esse problema, ainda mais na linha 2023

[@netorock]

Edgar tenho uma Street twin 2016, recentemente tive um fio rompido por causa de ser muito Justo.A moto ficava zerando os trips por causa do fio. No momento não estou com esse problema no regulador de voltagem mas gostaria de fazer esse serviço de realocar e colocar esse suporte atrás do radiador. Quanto gasto para fazer esse serviço com vc? Abraço

[@mauriciocamposbh]

Comprei uma street scrambler e ela está zerando os trips, vc conseguiu solucionar ?

[@netorock]

@@mauriciocamposbh irmão consegui sim, o meu caso foi um fio que estava cortando do painel e acabava zerando, aproveitei e troquei a bateria. Fora isso fiz o serviço de realocar o chicote com o retificador com o Edgar. Até agora só alegria

[@mauriciocamposbh]

Bacana, eu mesmo fiz o da minha já estava com um fio completamente rompido e o outro quase rompendo, depois disso o trip zerou só mais uma vez então vou rodar nela e acompanhar Valeu 🤟🏻🤟🏻

[@diosso15]

Opa qual o custo dessa correcao no chicote ?​@@netorock

[@netorock]

@@diosso15 irmão vai lá no Edgar, não tenho como falar preço pq já faz um tempo que fiz. Tem que ver o que vai ser reparado na sua. Troquei de moto peguei a speed triple 1050cc em breve levo no Edgar levar para uma revisão

[@eliezerlouredo]

Quanto custa um serviço desses?

[@Viniciusbgi]

Tá... e o que esse problema causa?

[@edgardsoares46]

Além do derretimento do chicote da moto na parte frontal e um risco eminente de curto e queima dos componentes da motocicleta, o regulador de voltagem vai parar de funcionar pois os fios derreteram, a bateria não vai carregar e a moto vai parar de funcionar pois não tem bateria.

[@caiocrasso]

A T100 ano 2013 também tem esse problema? Estou namorando uma, mas agora fiquei com medo...

[@kkkkkjjk7492]

Já vi casos pq afiação passa dentro dl farol Mas n é nada de outro mundo, resolvivel

[@JoabeLucena]

Fala Edgard, tudo certo? A 2022 tem apresentado esse problema?

[@edgardsoares46]

Fala Joabe, tudo tranquilo meu amigo! Aqui na oficina nunca entrou moto deste modelo ano 2020 ou superior com este tipo de problema As motos 2020 p/ frente já saem de fábrica com passagem do chicote diferente e mudança na fixação do regulador, assim como mostrei no video Fique tranquilo com as motos 2022, problema crônico resolvido

[@JoabeLucena]

Mano, olha eu denovo kkk comprei a minha, 22, e vi que a fiação ja eh diferente. Só que hoje ela acendeu a luz de injeção. Ela ta na garantia, vou levar na concessionária e posto aqui o que eles disserem

[@FabricioConchon]

Boa tarde Edgard.. tudo bem? Tenho reparado que essas motos o pessoal coloca pneus de todo tipo. ( Desde mistos, até pneus off road, e street). Você acha que teria algum problema colocar 160/60 no lugar do 150/70 na traseira da street twin? (Modelo radial... Essa medida acho que vem na street cup e thruxton se não me falha a memória). Obrigado

[@edgardsoares46]

Fala Fabricio, tudo tranquilo?! Sim, mto comum os proprietários realizarem a troca dos pneus por outros modelos diversos, desde street até mais off road, mas honestamente, acredito q no caso da ST900 o melhor tipo de pneu seja o street, para asfalto, ou seja, voltado totalmente para a proposta da moto, street! Já vieram aqui na oficina algumas motos com pneu 160/60 na traseira, acho q Pirelli Angel GT... fica tudo ok e com visual mais esportivo. Tbm não vejo lado negativo neste caso, pelo contrário, mesmo sendo fora da medida padrão, fica bem melhor do q pneu original na medida padrão fábrica. Vou recomendar apenas para vc realizar a troca do par de pneu por mesmo modelo e marca, para deixar o conjunto certinho, mesmo tipo de desenho, borracha, grip, etc. Claro q neste caso do pneu 160/60 vc vai ter um pneu mais baixo e mais "esporte", então capaz q inicialmente vc sinta a moto se comportando um pouco diferente nas curvas, para melhor é claro. Só para deixar claro q eu sou uma pessoa q não gosta de mudar originalidade da moto, principalmente na questão de ciclística, mas neste caso, assim como cada caso é um caso, vou dizer q esta alteração, a depender do estilo do piloto da moto, vai trazer benefícios, mas é sempre bom avaliar! Valeuu

[@FabricioConchon]

@@edgardsoares46 muito obrigado. Concordo em tudo. O dianteiro é um Scorpion trail 2 (muito bom). O traseiro é original, sportscomp. (Horrível). Pensei em colocar um Angel GT ou Michelin piloto street. Ou ainda diablo Rosso. No radial essa medida 160/60 tem muita opção... Já o 150 é limitado... E mais caro. Valeu mesmo. Abraço e boa semana

[@edgardsoares46]

@@FabricioConchon eu sou fã de pneu Michelin, inclusive na minha moto utilizo o Pilot Road 5, mas neste caso vou dizer q não gosto do Pilot Street, acho q o Pirelli Angel ou Rosso vão melhor... verifique se existe o Pilot Road 5, é um pneu showwww, estou mto satisfeito, vai bem na estrada, piso seco ou molhado e tbm vai bem no track day p uso amador. Verifique aqui no canal alguns videos q fiz sobre isso: video 1: kzbin.info/www/bejne/eoiQnqiFlJqops0 video 2: kzbin.info/www/bejne/bZbPpZSDlLaJick Valeuu

[@felipes4018]

Boa tarde, não sei nem se vc vai me responder, mas pelo que vi você tem bastante experiência com essa moto e a vale a pena tentar. Ai vai minha dúvida: tenho uma Street twin 2020, nunca fez mais do que 100 km de autonomia até ascender a luz da reserva, pelas minhas contas, 12 Km por litro, (8,5 litros consumidos até ascender a reserva) já troquei as velas, coloquei filtro lavável k&n, o mecânico era da própria Triumph, ando na boa, acho uma autonomia muito baixa, pergunto: já ouviu ou viu alguma coisa relacionada? Obrigado desde já.

[@edgardsoares46]

Olá bom dia! Obrigado por encaminhar uma mensagem. Realmente essa média de consumo me parece baixa, mas não tão baixa assim... Essa média é urbana ou estrada? Posso imaginar q essa moto em condições normais de uso urbano faça 15 km/l e no máximo, no melhor dos mundos até 17 km/l... O filtro de ar esportivo vai deixar a moto com maior fluxo na entrada de ar e isso normalmente pode afetar o consumo para mais, ou seja, filtro de ar "esportivo" na moto faz consumo aumentar. Não é uma regra, mas normalmente acontece. Quando falamos de moto com injeção eletrônica, não existe muito acerto para melhorar consumo, precisa verificar estado de conservação dos componentes gerais da moto. Estou fazendo meu comentário de forma geral sobre as motos... precisa ver qualidade do combustível, calibragem de pneu, velas de ignição, filtro de ar, limpeza dos bicos injetores, descarbonização e ajuste correto do sensor TPS no corpo de injeção eletrônica, filtro da bomba de combustível, etc. Não é comum nesta linha de motos Bonneville problema nestas peças e componentes q mencionei agora. Outro fator q pode fazer consumo alto é ajuste de válvulas do motor, porém mais uma vez essa situação não é comum para esse tipo de motocicleta. As vezes o tipo de pilotagem tbm faz consumo ficar mais alto, principalmente se o condutor tem como hábito "bombar" o acelerador da moto... Não estou falando q fica acelerando a moto sem noção, mas as vezes inocentemente o proprietário acelera a moto mais do q o necessário... cada um pilota de uma forma... Em resumo, acredito q sua moto não tenha nenhum problema, visto q já passou pelo mecânico e verificou os principais componentes.

[@felipes4018]

@edgardsoares46 obrigado pela atenção, é bom encontrar profissionais capacitado e solocitos, especialmente na internet, parabéns pelo trabalho!

[@adryan6127]

Safo demais 👏

[@guilhermetanure6204]

Como a triumph deixa um problema dessa natureza acontecer e pior ainda não faz um recal com novo chicote corrigido???