Problemas sensor temperatura Aprilia RS125. PARTE 1.

[@paxemax]

Ciao. Ho avuto lo stesso problema sulla mia RS 250 che ha lo stesso display. Segnava sempre "cold". Ho provato a cambiare il sensore, a pulire i contatti, ma non c' è stato niente da fare. Il problema era il display . Ne ho messo uno preso proprio da una RS 125 e funziona perfettamente, con lo stesso sensore e gli stessi connettori. Mi ha dato l' informazione Giuseppe Michelotto, grande esperto di queste moto.

[@ElChapuJosito]

Ciao Paxemax!, Gracias por la información. Si, creo que es la pantalla, la mía tiene humedad dentro y creo que se ha estropeado. estoy intentando repararla, pero creo que voy a tener que comprar otra. Gracias!

[@sergillopiscerdan9869]

¡Mucho ánimo para encontrar la avería! Gracias de nuevo por tus vídeos, me encantan y ayudas mucho, 😉👍

[@ElChapuJosito]

Hola Sergi, Gracias a vosotros por estar ahí.

[@NicKLow69]

Chapu, bote de wd 40, limpia frenos y un buen trapo. Buen video!!

[@ElChapuJosito]

Gracias Nicolas!

[@andreasbls]

Buen video chapu como siempre. Estas motos siempre a mano, aunque lleve un buen rato la limpieza, al final ahorras en averias y disgustos. Por cierto, el otro dia lo pensé, no estaría mal un brico de como colocar un cuenta marchas en estas motos !

[@ElChapuJosito]

Gracias Josh. Buena idea, me la apunto...

[@andreasbls]

@@ElChapuJosito Seria cojonudo tio, veo un buen upgrade y barato para estas motos

[@jonatanlopezmartinez5399]

Buen video,Josito a la rs125mia el conta revoluciones va loco, por qué puede ser gracias un saludo

[@ElChapuJosito]

Hola Jonatan!, pues mira, el cuentarevoluciones lleva un positivo, un negativo y un cable a la bobina, es desde este último cable desde donde toma la referencia para las revoluciones. Mira a ver si puedes seguirlo y ver si está flojo enganchado en la bobina, oxidado en algún punto, pelado y tocandote con el chasis u otra parte. Creo que va a ser algo de eso.

[@ricardorojas2611]

Si funcionaba antes de lavarla es cosa de humedad.... Lavado a alta presión nunca Chapu... Deseando q termines rodaje para oír ese rotax...

[@ElChapuJosito]

Pues si, hay que evitar el lavado a alta presión, sobre todo en zonas donde hay electrónica, pero ya sabes, en casa de herrero.... Gracias por estar ahí Ricardo.

[@gymtime3514]

Oye.. Eh cambiado la piña de luces nueva los intermitentes..nuevos ! El rele nuevo de intermitentes.. Y sigue sin hacer intermitentes me tiene hasta los webOS probare con el limpia contactos..! P. D en una ocasión empezó a funcionar solo el derecho un par de semanas.. Y otra vez se paro.. 😤

[@ElChapuJosito]

Ostras! que misterio... solo por saber que narices le pasa te echaría una mano. ¿Tienes el plano eléctrico de la moto? Sería bueno para ver todo lo que interviene en la intermitencia, y comprobarlo con un polímetro a ver si así aparece el dichoso fallo.

[@gymtime3514]

@@ElChapuJosito si si lo tengo, la tengo restaurada 100x100 de serie está de revista.. La verdad que me gastado un paston pero.. Eso de los intermitentes me tiene moskeado ni rele ni piña nueva ni intermitentes los 4 nuevos.. Yo alucino si me puedes echar una mano genial

[@ElChapuJosito]

De dónde eres? a ver si luego le echo un vistazo al plano eléctrico y puedo decirte mas o menos que se puede mirar y como, y luego ya descartas tu lo que tengas ya hecho.

[@gymtime3514]

@@ElChapuJosito soy de Bilbao, no se que puede ser...! Todo funciona correctamente... Frenos luces etc menos los intermitentes.. Loco me tiene... Te pasaría mi mobil pero Aki no lo voy a poner 😄

[@ElChapuJosito]

No lo pongas, por si acaso mejor que no, era por si vivías cerca. Haz una cosa, te parecerá una tontería, mira a ver si la luz del cuadro que indica cuando pones el intermitente funciona o está fundida. otra cosa que veo en el circuito que es común para ambos intermitentes es un cable que va de la piña al relé, es el de color B/N, mira a ver si tiene continuidad con un polímetro. ya que estás, mira en el positivo del relé, a ver si le llega corriente. ¿Funciona el claxon? te lo digo por que intermitentes y claxon comparten el fusible de 15A, a ver si está fundido.