проблемки от больших колес на мото блоке

Рет қаралды 17,152

2 ай бұрын

Пікірлер: 29

@evdoshenko62 10 күн бұрын

Большие колёса здесь не причём, а согнуло тогда, когда уже пошла трещина. Делайте всё из швеллера и будет ходить долго. Удачи!

@user-cu9qh8nt2c 2 ай бұрын

Не дай бог оторвется прицепное поламает водителю ноги маленькие колеса он лучше и легче поворачивать все нужно усиливать молодец и спасибо за честный и открытый обзор удачи❤❤❤

@potemkin2501 2 ай бұрын

привет! вряд ли эта проблема возникла от больших колёс - на двух своих мотоблоках я такую прицепную скобу переваривал почти сразу после покупки , а точнее после обкатки ,погрузив на прицеп всего то около 200кг , а колёса стояли заводские , вся причина в металле и сварочных прихватках , здесь нужно качественно проварить все швы и добавить косынки и эта хлипкая прицепная скоба будет вам служить ещё лет 15 , но если собираетесь возить грузы от 700кг и более , то скобу нужно делать другую, например из уголков...

@user-hn7pt3rw3y 2 ай бұрын

Всё получиться, успехов.

@user-kv4sn5yn8l 2 ай бұрын

Я купивши такий зразу усилив раму пластинами десяткою и зварив нове прицепне теж з десятки.

@ru-gy7is 2 ай бұрын

Сварка и металл это проблема китайцев. Сделай сцепку из крестовины УАЗ или ГАЗ 52 . Этот швеллер меняй на нормальный металл из двух уголков можно сварить...

@user-yc3zg4le2g Ай бұрын

Колёса и металл пусть и китайский не при чём. Надо знать меру при загрузке и транспортировке груза. И всё будет в порядке. Я 6 лет пользуюсь китайским М/Б и ни чего ни где не оторвалось и не погнулось. Так что проблемы себе создаём себе - мы сами!!!

@user-lq2px9sm3z 2 ай бұрын

Поставь на прицеп колёса такого же диаметра и всё будет в шоколаде.

@dmitriykovalenko1706 2 ай бұрын

У меня стойт 13 и на прицепе и на мото блоке 😊

@user-cg1it4zm2n 2 ай бұрын

На то он и мотоблок,не предназначен редуктор для 500кг и колёс и управление легче на малых колесах.Поверь мне он в силах своих возможностей,не надо из него делать монстра.кг 200 нормально.

@user-hu5eo3bz4d Ай бұрын

поставь на большой корабель маленький винт а высокому парню маленькие стопы а большую ёлку в маленькою христовину

@user-gy7ub9uz1g 2 ай бұрын

Колеса тут явно не причому, слабоватий метал плюс догрузка. Колеса це навантаження на редуктор і коробку, але не на раму!🧐

@leonidstudent 2 ай бұрын

а шо это за мотоблок ? кентавр а модель какая?

@user-qt4tt4kq2q Ай бұрын

Та не,колёса тут не при чём .Сцепка хлипкая .Металл тонкий и вязкий .Знакомая проблемма . Срезай сцепку,приваривай кусок швелера .К отверстие снаружи привари шайбы из углеродистой стали .Сцепку косынками усиль .

@Sergeyhudiakov 2 ай бұрын

Разгружай нагрузку на полуосях

@user-ol6cv3hs2x 2 ай бұрын

Помажте палец маслом и он неизноситца никогда 😊

@user-no3xm4fb6x Ай бұрын

Ты бы ещё на него плиту бетонную положил бы колёса сдесь точно не причём

@user-sh9dc2fp2f 2 ай бұрын

В мене є камяний круг діаметром метр.Можу підігнать.

@user-ee1jp6gf1o 2 ай бұрын

Собираюсь на приблизительно такой же мотоблок ставить 15 логановские диски а на дискт резину ёлочку 7.5-15 ). Диаметр колес должен быть 74 см. Жду не дождусь когда снег растает!

@ru-gy7is 2 ай бұрын

Ставь сразу от Т 25 задние 🤣🤣🤣

@user-ee1jp6gf1o 2 ай бұрын

@@ru-gy7is ты бы не хотел такие поставить?

@ru-gy7is 2 ай бұрын

@@user-ee1jp6gf1o У меня мозг дальше R 13 не работает... 🤣🤣🤣

@user-os2id6hl4k 2 ай бұрын

Привет.делай раму для сцепки из уголков 80 или 90мм просверлив отверстия спереди и сзади редуктора где крепится мотор и сцепки .и сделай новую сцепку из швеллера или уголков.. здесь в Ютьюбе есть много видео как делают раму.

@user-ee1jp6gf1o 2 ай бұрын

@@user-os2id6hl4k блин это заморачиваться с коробкой. А тут просто диски есть, колеса за два баллона 16000. И всё чисто жопу катать по деревне чтобы скорость была прогулочная!

@user-sk2xj4lq9i 2 ай бұрын

Проблема не в колёсах.а в тебе.не вози тяжёлые грузы.этот мотокультиватор не рассчитан возить тяжёлый вес.он сделан для фрезеровки земли....а ты его сам рвёшь....по думай сам...удачи