Problemvorstellung Schiebetür beim Adria Van Campen Rinteln

[@LanolaB.]

Hallo und vielen Dank für das tolle Video. Ich habe exakt das selbe Problem Fiat Adria Twin 600 spb. Gibt es schon was Neues. Abo lasse ich da und freue mich auf weitere Videos.

[@wohnvan1424]

Hallo lieber Markus. Tatsächlich gibt es Neuigkeiten zu den Problemen. In unserem kommenden Video (da waren wir im März 2021 an der Nordsee) werden wir darauf eingehen! 👋🚐📹

[@thomaslaufendfotografieren3846]

Da bin ich ja wirklich froh keine vollelektrische Tür bestellt zu haben beim Summit 640.

[@wohnvan1424]

Wir haben wirklich nicht damit gerechnet dass die elektrische Schiebetür derart unausgereift ist. Andererseits schreiben weitere Besitzer sie hätten bislang 10000 km keine Probleme mit einer elektrischen Schiebetür.

[@brunoeberspacher7026]

Das Problem mit der elekrischen Schiebetür bei Adria wurde im Internet schon mehrfach beschrieben. Ich habe mir aus diesem Grund einen SGX 640 ohne elektrische Schiebetür bestellt und eine elektrische Zuziehhilfe von AST nachrüsten lassen, die die Tür leise schließt und ohne Probleme funktioniert nach bisher ca. 5000 Km.

[@wohnvan1424]

Du hast es richtig gemacht, wir hätten es auch so tun sollen.

[@campermikeoldie1025]

Das ist mit den Wohnmobilen auch nicht anders als im normalen Pkw-Markt, der Kunde beginnt nach dem Kauf mit den "Testfahrten". Es bleibt den Herstellern keine Zeit die Fahrzeuge ausgiebig zu testen, denn 1 Jahr später muss ja das nächste Modell auf den Markt. Mit an der ganzen Problematik beteiligt ist auch der Kunde, der jedes Jahr etwas neueres, schöneres und komfortableres haben möchte. Der einfache Campinggedanke ist mittlerweile bei vielen dem "mobilen Hotelgedanken" mit all seinen Annehmlichkeiten gewichen. Das spiegelt schon die ständig wachsenden Fahrzeuggewichte wieder.

[@wohnvan1424]

Die Schiebetür des Fiat Ducatos ist schon seit Jahrzehnten immer die Gleiche.

[@peterschmidt8958]

bin froh keinen Adria gekauft zu haben, hab mich Gott sei Dank für eine andere Marke entschieden,.

[@turtle800]

Wenn du mit deiner Marke zufrieden bist, kannst du sie doch nennen.

[@peterschmidt8958]

@@turtle800 Malibu 640 GT

[@thorstenp4699]

Natürlich ist das ärgerlich und das Türthema ist bekannt. Und für wen es entscheidend ist, der kann sich anders entscheiden. Aber eine schiefe Ducato Tür kann leider jeder haben. Leider ist es bei allen Herstellern so, dass mit dem Boom die Qualität ab Werk immer schlechter geworden ist und die Händler und Werkstätten es ausbaden müssen. Das wird in der heutigen Zeit eher noch schlimmer werden.

[@wohnvan1424]

@@thorstenp4699 , wie recht du doch hast

[@michakappes3900]

elektrische Schiebetüre bei mir ein Dauerproblem. Bei mir ist zusätzlich das Fliegengitter gelinde gesagt reingemurkst worden. Das Gitter schließt im geschlossenen Zustand nicht richtig ab. Mein Händler hat die Gummilippe notdürftig entsprechend verlegt, weil der Winkel nicht stimmt. Wie ist das bei Euch? Bin von der Qualität bei Adria enttäuscht bei solchen Kleinigkeiten. Ansonsten bin ich zufrieden

[@wohnvan1424]

Die Insektenschutztür funktioniert bei uns einwandfrei und schließt auch ganz gut. Die stellt bei uns kein Problem dar. Traurig zu lesen wie es bei dir ist. 😔

[@thepermaculturevagabond6161]

Ich habe eine manuelle Tür und die will auch nicht von aussen aufgehen. Nur mit dem hebel von innen. Habe jetzt in mehreren Foren gesucht. Manche sagen es ist der Bowdenzug, andere, sagen das Schloss. Manche sagen es ist ein Plastikteil wo der Baudenzug eingehängt ist...habt ihr da mittlerweile eine Lösung gefunden oder das Problem anderswo gesehen?

[@wohnvan1424]

Ich glaube in deinem Fall liegt es am Bowdenzug. Bei uns war die Tür falsch eingestellt. Konnte der Händler beheben.

[@benybecker7372]

Hallo, bei unserem Vario 545 haben wir das gleiche Problem, aber ich hoffe wir haben es gerade gelöst. 1. Die Mechanik prüfen, dazu im offenen Zustand per Hand die Verriegelung hinten oben schließen und mit z.B. einem Kugelschreiber das Schloss hinten in der Mitte schließen. Jetzt von aussen den Türgriff betätigen, wenn beide Schließen aufspringen handelt es sich um kein mechanisches Problem sondern es liegt an der Einstellung der Tür. 2. Wenn es an der Einstellung der Tür liegt, legt man bei geschlossener Tür die linke Hand flach auf die linke Seite der Tür Höhe der Führungsschiene und übt leichten Druck aus, gleichzeitig betätigt man mit der rechten Hand den Türgriff zum öffnen. Jetzt sollte sich die Tür öffnen. Einfach Mal probieren, bei uns hat es funktioniert.

[@BrigitteundErnst]

oh je oh je 🤔 sind wir froh, das wir keine elektrische Tür haben 😫 wir wünschen euch viel Erfolg das das Problem schnell behoben wird 👍 LG an alle aus Köln 🚐🙋‍♀️🙋‍♂️

[@rolfburch8888]

Hallo zusammen aus der Schweiz und viel Spass diese WoE. Wir haben unseren SGX seit 6 Wochen und 3000km und folgen gespannt Eurem Treffen. Unser Hubbett hat vorne in den Führungsschienen ein paar mm seitliches Spiel, wodurch sich das Bett entsprechend bewegen kann. Wir stecken, wenn das Bett unten ist, hinten seitlich kleine Kunststoffkeile rein. Dadurch bewegt sich das Bett nicht mehr und alles ist ruhig. Ausserdem machten die hinteren Gurte vom Bett oben bei den Befestigungen in der Karosserie starke Knarzgeräusche. Ich habe mit ordentlich Silikonspray optimiert und jetzt ist dort auch Ruhe. Zur Zeit noch offen ist, dass das Kochfeld Spannungen hat. Sobald das Kochfeld warm wird, springt das Blech zwischen den Gaskochern mit einem Klack nach unten und z.B. Wasser in der Pfanne spritzt raus. Beim kalt werden springt es dann wieder zurück. Man kann das Blech auch so drücken dass es springt. Hat oder hatte jemand diese Probleme auch ? Viele Grüsse, Rolf

[@wohnvan1424]

Die Knarzgeräusche an den Hubbettgurten des Hecks haben wir auch. Danke für den Tipp mit Silikonspray. Wir sind bei dem Geknarze echt etwas enttäuscht....

[@wohnvan1424]

Das Springen des Bleches hoch und runter in der Küche, wenn es kalt oder warm ist, haben wir auch.

[@rolfburch8888]

@@wohnvan1424 Wir haben das gemeldet und unser Händler schaut das an. Evtl. Spannungen beim Einbau oder ? Bis in 2 Wochen sollten wir mehr wissen.

[@TeofilMuschalik]

Meine Schiebetür geht von Anfang Fahrzeug gerade paar Wochen sehr schwer auf aber nur von innen.Was kann mann machen ?

[@TheRex566]

Sorry, aber das Ganze gesehene grenzt ja an eine Zirkus Vorstellung.🤦‍♂️ Bei eurem Adria handelt es sich in der Basis immer noch um einen Fiat Lieferwagen, mit all seinen Vor- und Nachteilen. Alles was man an vermutlich sinnvollen Helferlein mit bestellen kann, ist nicht immer sinnvoll. Pössl Fahrer wissen ein Lied davon zu singen in Bezug auf ihre Zuziehhilfe, die so ein Fahrzeug schon mal lahm legen kann. Deshalb bei der Bestellung mal lieber was weglassen und dann evtl. was ausgereiftes nachrüsten. Soi habe ich es auch bei mir gehalten und bin gut damit gefahren. Trotzdem, viel Glück. Vielleicht bekommt ja irgendwer euer Problem in Griff und dann hoffentlich auch dauerhaft.

[@karlheinz340]

Hallo, welches System habt ihr nachgerüstet. Danke für eine Antwort.

[@TheRex566]

@@karlheinz340 Softclose von AST Systemtechnik.

[@wohnvan1424]

Wir werden auf jeden Fall weiter berichten.

[@31159380]

Hallo Nora und Mirko, das ist wirklich unglaublich, die Wohnmobil Branche hat definitiv ein Qualitätsproblem und auch keine Qualitätskontrolle. Traurig !!! Gruß Markus

[@w.junginger280]

Ja, es wird viel Schrott gebaut und verkauft.

[@zipfib6561]

Und es wird nicht besser werden, da alle in Verzug sind..... da wird wohl vieles in Kauf genommen werden müssen....

[@wohnvan1424]

Ja du hast absolut recht. Wo soll das bloß hinführen? Es wird immer mehr gebaut und gekauft, die Preise steigen und niemand hat mehr Zeit, wenn etwas ist. 😔

[@eddip.9175]

Mensch Mirko du hast dich doch im Vorfeld so gut und intensiv informiert, das war doch alles bekannt dass die elektronischen Schiebetüren Probleme machen, allein das Video von Dirk war für mich Grund genug dieses Feature nicht zu bestellen, zusätzlich zu der eingeschränkten lichten Weite der Öffnung. Das ist aber ein Ducato Problem und kein Adria Problem. Ich kenne andere Videos wo die Besitzer ihre Türen im Urlaub von elektrisch auch mechanisch umrüsten, weil sie nur Probleme macht.

[@aixfriend]

Und dies gilt gleichermaßen für die von anderen Herstellern (teilweise sogar serienmäßig) angebotenen Zuziehhilfen. Bei der elektrischen Tür hat mich zusätzlich immer gestört, dass sie eigentlich nur halb öffnet. Es gibt doch viele Situationen , in denen man doch gerade den ungehinderten Ausblick durch die Schiebetüröffnung genießt. Gruß Axel

[@wohnvan1424]

Wenn Adria es anbietet und wir es deshalb bestellen.... wen trifft bei Problemen dann die Schuld? Den bösen "Besteller" oder den "Hersteller, Ausbauer"?

[@eddip.9175]

@@wohnvan1424 natürlich ist das nicht die Schuld vom Kunden jedoch ist es letztendlich der Kunde der es ausbadet. Mein Händler hat mir davon eindringlich abgeraten, obwohl ich sie nie haben wollte. Aber die ganze Lamentiererei bringt jetzt eh nichts mehr ihr braucht eine Lösung. Es ist halt nur bedauerlich wenn man so lange auf das Fahrzeug wartet und dann enttäuscht wird.

[@aixfriend]

@@wohnvan1424 Natürlich trägt der Hersteller die Verantwortung. Aber auf der anderen Seite hat eben auch Eddi recht. Wenn man etwas bestellt, von dem man weiss, dass es damit häufig schon (lästige) Probleme gab, muss man sich auch an die eigehe Nase fassen. GRuß Axel

[@w.junginger280]

Oh, Ihr Armen. Da würde ich durchdrehen. Hab mir schon vor Jahren so eine elektrische Schiebetür auf den Messen angeschaut und für Schrott befunden. Würde ich sofort wandeln. Adria hat früher in den 90 ern die qualitativ schlechtesten Fahrzeuge gebaut. Fiat hat vollkommen recht mit der Verweigerung, die Aufbauhersteller bauen Schrott und Fiat soll dann Garantieleistungen erbringen. Warte mal ab, was ihr mit den ganzen Fahrassistenten noch für Freude habt. Der Händler, bei dem ihr das Fahrzeug erworben habt, ist rechtlich der Ansprechpartner für diesen Fall. Ihr seid noch jung, habt keine Erfahrung und seid in einer digitalen Welt aufgewachsen. Lasst in Zukunft die Finger von Allen elektrischen Gimmicks in einem Wohnmobil. Es funktioniert nicht auf Dauer. Stellt euch vor ihr seid im Urlaub in Griechenland und die Tür spinnt. Manuelle Klima, Aufbauklimaanlage, Solar, Lithium Batterie, Schaltwagen, mehr braucht ein Womo an Zubehör nicht. Mehr bereitet nur Stress. Kann ich nach 30 Jahren Camping und 7 besessenen Wohnmobilen behaupten. Wünsche euch viel Glück und starke Nerven. Camper Gruß Wolfgang

[@TheRex566]

Genau so sieht das aus. Ich habe mir jetzt an meinem Kasten die Zuziehhilfe von "AST-Systemtechnik" nachrüsten lassen die, so sie mal ausfallen sollte, nicht wie bei den Pössl Fahrzeugen, gleich die ganze Karre lahmlegt. Ich kann dann nach wie vor meinen Tür manuell schliessen, dann halt mit mehr Kraftaufwand, als mit Softclose. Alles andere ist unnützer Schnickschnack, den keiner braucht und nur Probleme bereitet.

[@wohnvan1424]

Du bist sehr erfahren. Wir müssen unsere Erfahrungen erst noch machen.

[@merlinmerline7226]

Was ein Wahnsinn!! Bin ich froh keine zu haben.

[@wohnvan1424]

Wir glauben unser Problem ist unabhängig von der elektrischen Schiebetür vorhanden.

[@us2793]

Hallo zusammen, das Problem gibt es auch bei VW-, Citroen-, Peugeot-Van usw. bei 2 Tueren. Bei POESSL-/Globecar - KAWA ist es die Zuziehhilfe die ab und zu stottert, die Tür bleibt offen . Es gibt eine KZbinr-Lösung, mit Hand und Knie, oder ausbauen vom Haendler bevor 2 Jahresgarantie rum ist 😢. Viel Erfolg? Danke 👍

[@wohnvan1424]

Momentan steht das Fahrzeug in der Werkstatt unseres Händlers zur Garantie Reparatur. Wir werden mit einem neuen Video berichten.

[@us2793]

@@wohnvan1424 Danke 👍

[@alexfis1]

Das wird ein Fass ohne Boden, wenn ihr euch mit solchen Kleinigkeiten beschäftigt.

[@wohnvan1424]

Entschuldigung der Nachfrage: Was ist denn daran eine Kleinigkeit wenn unsere Schiebetür nicht funktioniert? 😔

[@thomasschneider9091]

"Weniger" ist dann halt doch oft "mehr". Fürchte Ihr werdet noch einige solcher "eingekauften Probleme" bekommen. Nächster Kandidat wäre nach meiner Schätzung die "Alleskönner Alarmanlage" ...

[@wohnvan1424]

Wir hoffen so sehr, dass unser Händler die Schiebetür vernünftig einstellen kann. Auch hoffen wir, dass das Steuergerät der elektrischen Tür eingestellt werden kann.

[@frisco8430]

Unser Adria Verkäufer hat uns dringend geraten die elektronische Schiebetür NICHT zu bestellen weil es damit Probleme gibt, immer wieder... wir haben deshalb die manuelle Schiebetür und keine Probleme

[@wohnvan1424]

Was aus dem Katalog bestellbar ist, klang für uns authentisch. Hinterher zu sagen "Hätten Sie das mal nicht bestellt" will man da ungern hören.

[@wohnvan1424]

Unser Problem mit der Schiebetür ist unabhängig von der elektrischen Schiebetür.

[@vitalikarpuhin6665]

Mein Händler mir gleich bei Bestellung gesagt lieber kein elektrische Tür bestellen. Ich habe nicht bestellt.

[@w.junginger280]

Guter Händler, der auf Sowas hinweist.

[@vsp9999]

Wow was für eine Qualitätsmangel ! Bei dem Preis sollte man eigentlich Qualität erwarten dürfen ! Ob es Adria spezifisch ist, solch offensichtlich schlechte Qualität auszuliefern, oder ob es ein generelles Fiat Ducato Problem ist, sollte man nachgehen und klären. Ich für meinen Teil vermute, dass der Ducato sich bei Fahrzeug-Schrägstellung und einem Leergewicht von 3,2 t dazu neigt, sich zu Verwinden. Ich würde mal das Fahrzeug von den Auffahrrampen herunter fahren und prüfen ob die Schiebetür immer noch mangelhaft schließt bzw. öffnet.

[@w.junginger280]

In der Tat verwindet sich der Ducato bei Verschränkung der Karosserie. Zumindest ist das bei mir der Fall.

[@wohnvan1424]

Die Tür schloss seit Übergabe schlecht. Erschreckend zu lesen, dass Auffahrrampen ebenso verantwortlich sein können. Heftig.

[@vsp9999]

@@wohnvan1424 Habt Ihr Beide das mal selber ausprobiert ob sich der Ducato bei Benutzung der Auffahrrampen verwindet bzw. ob die Türen dann schlechter schließen ?

[@w.junginger280]

@@vsp9999 Ja klar hab ich diese Erfahrungen, ein Fahrzeug aus Italien und mit dem langen Radstand ist nicht starr wie ein Brett. Es betrifft jedoch nur die Schiebetür. Ist halt kein Mercedes. Schaut Euch mal den Crash Test vom ADAC an. Dann wird vieles klar. Camper Gruß Wolfgang

[@wohnvan1424]

@@vsp9999, wir standen auf Rampen und haben keinen Unterschied gemerkt. Unabhängig von Rampe oder nicht ist unsere Tür völlig falsch eingestellt. 😔

[@karlheinz340]

Habe ich ja richtig entschieden, wegen der 499,- keine elektrische Tür bestellt. Wünschen euch viel Spaß am Doktorsee, vielleicht sind wir nächstes Jahr mit unserem neuen Adria dabei. 😉

[@wohnvan1424]

Wenn die elektrische Schiebetür sauber läuft ist sie eine feine Sache...

[@karlheinz340]

Werde das wahrscheinlich dann nachrüsten, kostet auch ca. 500 € . Vielleicht kann man das noch beim Händler bestellen. Liebe Grüße aus dem Osten. 😉

[@klausscherer5494]

völlig unverständlicher cirkus.kann alles einfach nicht möglich sein,bei fahrzeugendie hunderttausendfach hergestellt werden.der fiat als lieferwagen fährt millionenfach täglich in ganz europa und diese türen werden stündlich hunderttausendmal auf und zugemacht,da es sich um lieferfahrzeuge handelt.bin mal sehr gespannt auf die auflösung der ursache.

[@wohnvan1424]

Wir müssen dir völlig Recht geben Klaus. Uns ist es auch unerklärlich warum man eine Tür, die millionenfach hergestellt wurde, nicht einstellen kann. Und an absolut alle die das hier lesen und immer wieder auf die elektrische Schiebetür hacken: Die hat absolut nichts mit unserem mechanischen Problem einer falschen Türeinstellung zu tun.

[@FalterVanlife]

Interessanter Beitrag, Daumen hoch. Gott sei Dank bietet Pössl das nicht an. Aber bitte filmt doch Querformat, die beiden breiten schwarzen Balken links und rechts sehen besch... aus. LG Thomas (Falter-Vanlife)

[@wohnvan1424]

Hast völlig recht. Wir haben das spontan mitten auf dem Campingplatz vom Handy hochgeladen...

[@yvecot7276]

Ohje , eigentlich sollte das das nächste sein was ich mir anschaffen wollte bei meinem Hymer . Da mich das zuknallen der Tür , besonders spät Abends auf der letzten Gassirunde mit dem Hund gestört hat . Werde das Geld dann sparen . P.S. noch etwas zu Corona . Da standen aber wesentlich mehr Leute rum wie 10 und niemand hatte eine Maske an .

[@TheRex566]

Schau mal nach der Zuziehhilfe von "AST-Systemtechnik". Ausgereiftes System, habe ich bei mir nachrüsten lassen. Und so wie es aussieht, auch einiger andere User hier.

[@yvecot7276]

@@TheRex566 Danke , werde mal mit meinem Händler sprechen , wäre eine Alternative .

[@wohnvan1424]

Die Hecktüren gefallen uns beim Kastenwagen ebenso nicht. Wir werden langfristig wohl auch AST Softclose hinten verbauen lassen...

[@eddip.9175]

da lob ich mir die Qualitätskontrolle bei meinem Händler. Da wird vor Übergabe alles geprüft bis ins kleinste Detail. Der hat mich sogar auf Kleinigkeiten an der Folierung aufmerksam gemacht und gesagt das das behoben wird, das wäre mir gar nicht aufgefallen.

[@wohnvan1424]

Welcher Händler ist das? Viele Grüße

[@eddip.9175]

@@wohnvan1424 das hab ich dir schon mal per Email mitgeteilt

[@reinerk9005]

Hallo, .....eine Option wäre Reimo nähe Darmstadt als Adria Händler zu Kontaktieren, die sind vmtl. gleichzeitig Fiat Professional Händler was das Problem wer welche Garantieleistung erbringen muss -Fiat oder Adria- löst. Von Firma Reichhardt / Adria Augsburg weiß sich das Sie Fiat Professional und Adria Händler sind, ist aber für euch aus dem Ruhrgebiet wesentlich weiter weg. Wir hatten bei unserem 2020 SGX auch ein Problem das Adria verursacht hat -Kabel vom Regensensor vergessen wieder Einzustecken- aber nur von Fiat gefunden werden konnte. Der fehlende Stecker führte dazu das fast alle Assistenzsysteme nicht funktionierten. Den in diesem Fall sehr geringen Demontage / Montage teil der Arbeit den Adria hätte leisten müssen habe ich dann selber auf eigenes Risiko übernommen da ich ansonsten zweimal aus München zu meinem Händler nach Regensburg hätte fahren müssen , geschätzt zwei halbe Tage und 600km Aufwand. Fairerweise sollte ich erwähnen das ich sowohl mit meinem Händler Grässl in Regensburg als auch mit Fiat Daiberl in München sehr zufrieden bin. Ursache des -bisher einzigen relevanten- Problems innerhalb von 22000km ist ja schlechte Qualitätskontrolle im Werk !

[@reinerk9005]

....kurz zur Info, der langfristige Verbrauch - 160ps Automatik , Autobahntempo im Mittel 120km/h - hat sich bei uns knapp unter 10 Liter eingependelt. AD1 Verbrauch war die ersten 15000km sehr hoch, ca 5l pro 1000km, ist aktuell aber deutlich niedriger.

[@wohnvan1424]

Furchtbar was es alles so für Geschichten gibt. Wir hofften so sehr selbst niemals betroffen sein zu müssen.

[@frankdonath4651]

Mal wieder tolle Werbung für Adria, ist es nicht besser gleich die elektrische Schiebetür ab Werk bei Fiat zu verbauen (so zu bestellen) und nicht nachträglich beim Umbau zum Wohnmobil bei Adria zu verbauen, weil dann sind es ja wieder irgend welche Zubehörteile wo da verbaut werden und keine von Fiat erprobte und getestete Technik (Teile).

[@wohnvan1424]

Wir hätten gerne eine elektrische Schiebetür von Fiat bestellt, nur leider bieten sie die nicht an. Wäre vermutlich besser gewesen.

[@silvioblumlein8392]

Oh mein Gott. kein Adria

[@wohnvan1424]

Bei den anderen Herstellern gibt es noch viel schlimmere Probleme.

[@AB-tk8ku]

bei unserem neuen Fahrzeug genau das gleiche.😠