Проблемы сцепления POWERSHIFT

В видео показана основная проблема сцепления POWERSHIFT, подклинивание вилок выжима сцепления, в результате чего происходит перегрев сцепления, выход из строя выжимного подшипника и самого сцепления. С данной проблемой рано или поздно сталкиваются все владельцы авто с сцепление POWERSHIFT! Если вилка заклинена не спешите ее выбрасывать ее еще можно отремонтировать! Смотрите другое видео.

[@ИринаОбанина-т4л]

У меня на оборот, загорелся чек надпись, срочно в сервис. Добрался до дома, коробка в аварийном режиме. Поставил машину на парковку, месяц машину не заводил езил на другой второй машине, заниматься фокусом было некогда. Через месяц заявёл и на тебе чека нет машина как не в чем не бывало отлично себя чувствует. Вот такой фокус покус!

[@Альберт-л5н]

230 т км , дёргается иногда , но ездит. Езжу жёстко, каждый день. Стоит на улице с первых дней

[@igorcrecicovschi1509]

А разработать или смазать через отверстие, сняв электронный актуатор можно? Или только разборка коробки?

[@ВладимирВласенко-ч1г]

Александр, добрый вечер! 1 - Скажите, где взять "ремкомплект" для вилок? Речь идёт о роликах, направляющих, пыльниках итд новых, не с разборки 2 - Раз дело дошло до "профилактики" вилок и коробка разобрана, на что обратить внимание кроме них? (подшипники итд...)

[@vitala9707]

Спасибо.

[@Серый-й6л3ф]

Александр,Добрый день,коробка power shift на холодную работает отлично,как прогреется начинаются рывки ,в основном на 1 и 2 передачах.сцепление снял толщина дисков некритичная.в чем может быть причина?

[@ЕвгенийВикторович-ж3х]

Такая же ерунда.

[@ЕвгенийВикторович-ж3х]

Не нашли причину?

[@Valer4ikShmakov]

Александр здравствуйте скажите пожалуйста как можно с вами связаться?есть один вопрос хотелось бы пообщаться с вами

[@александралександров-е3ц]

[e-mail]

[@saidel.murzaev1830]

Скажи пожалуйста когда холодная включается все передачи нормально а когда чуть нагревается выскакивает ошибка и начинается рывки и задняя передача пропадает, что это может быть?

[@александралександров-е3ц]

Больше похоже на модуль ТСМ. Почитайте ошибки, если будет ругаться на цепь привода, или напряжение привода а или б. Скорее всего ТСМ. Меняете моторчики местами, проверяете, если ошибка на том же приводе. Значит точно ТСМ.

[@Arsyukha_is_a_gamer]

Вы из какого города?

[@кристинашвец-р2г]

Какой пробег данного авто?

[@александралександров-е3ц]

Конкретно этого 86000км. Но бывает и раньше. Все зависит от влажности в регионе и долго ли авто стоит без движения. Рекорд- вилки заклинили через 3000км. 2 года по времени.

[@user-jf5jg7drth]

@@александралександров-е3ц добавлю еще один случай, 4 года и 24ткм вилки и выжимной под замену, полная коррозия