Проблемы современного такси. Интервью с председателем профсоюза

[@vsegovamdobrogo]

в такси Максим именно так и сделано если ты подал и Клиент не вышел на него вешается долг в следующий раз когда человек вызывает машину он уже к стоимости поездки приплюсовывается его долг и все это работает

[@gimelo3977]

1) Народ не бежит, потому что мало кто про вас знает. 2) "Такси - это те, кто имеют разрешения и всё остальное по ФЗ ... " - это ты сразу идёшь лесом со своим профсоюзом ... Почему? Потому что Профсоюз - это инструмент борьбы с несправедливостями и перегибами в отношении водителей такси. А ты уже всё исполнил (без борьбы) и тихо собираешь взносы ... 3) Ну и философия "каждый за себя - прорвёмся" доминирует в народе. 4) Ноги вытирают о таксистов потому что такие правила установил Яндекс и потому что в современном капиталистическом рейтинге престижных специальностей, профессия таксиста находится на дне. 4) Уже исполнив ФЗ 580, ОСГОП и другие требования, ты просто погружаешь водителя в полную задницу!!! В Профсоюзе уже больше нет смысла! Потому что закон такой, что водитель должен нести 100% ответственности при полном отсутствии прав! Бороться нужно с этим законом! А ты его сразу исполнил, сказав, что таксист - это тот, кто выполнил все требования для такси ... Ладно ... К теме - вот проблемы современного такси на мой взгляд: 1. Водитель не может и не должен быть "перевозчиком". "Перевозчиком" может быть Яндекс, большой таксопарк, но не водитель. Почему? Водитель не имеет деньги, юристов, времени, мозгов и ресурсов, чтобы отбиваться от мошенников, которые будут на этом зарабатывать ... Сейчас они бьются об Яндекс и отлетают, а иногда выигрывают. (короче в Думе поймут - там юристы) 2. Водитель не имеет столько заработка, чтобы исполнять ФЗ 580, ОСГОП и другие поборы. 3. Максимум, что можно оставить - это налоги - всё. Остальные поборы можно брать только с Яндекса - у него все деньги. Он почти ничего не тратит, зато имеет почти 30% с заказа. Он устанавливает правила, наказывает и творит, что хочет. 4. При такой инфляции и ценах (на машины, запчасти, обслуживание, бензин, расходники, продукты и тд и тп), которые устанавливает Яндекс, даже эти водители скоро разбегутся ... А потом вы их не соберёте, - будет как с Дальнебойщиками ... Почему? Работа собачья, риски очень большие, выхлопа мало и жизни нет, потому что, чтобы заработать этот полтинник надо сидеть за рулём 6 дней в неделю по 12 часов. Если в Москве чуть лучше, то в регионах именно так! Если ДТП, сломался или заболел - улетел в минус. При этом ни пенсий ни социальных гарантий нет! Кого вы хотите обобрать? Этих нищих в такси?

[@Бензина_Подорожалашвили]

Вот именно!

[@Бензина_Подорожалашвили]

Нас разрешение то заставили сделать, тогда как надо было отстаивать отмену всего закона если нет повышения цен, а есть немалые потери и расходы! Смз - это единственное условие должно быть

[@gimelo3977]

@@Бензина_Подорожалашвили, нет, не заставили - вы его сделали сами ... просто вас все вместе подводили и уговаривали к принятию этого решения. Но оно ошибочное - я уже сказал почему. Надо было упираться и на пофиг ездить до отключения. А этого для всех они и не могут сделать, иначе ляжет отрасль ...

[@Бензина_Подорожалашвили]

@gimelo3977 мне пришлось делать когда Яндекс отключил, заблочил, за остальных не могу сказать

[@Sergey_Zaporozhan]

Всё тобой перечисленное и должно решаться через полномочного от профсоюза. А что бы профсоюз работал, нужны взносы. У тебя надежды, что Яндекс возьмёт всё на себя? Наоборот, он отодвигает всё проблемы на таксистов, даже не на таксопарки. И пока мы разобщены, нас будут макать мордой в гуано. Был бы полноценный профсоюз федерального значения, засунули бы осгопы и прочие поборы в мягкие места придумавших эти поборы.

[@ФедорАЛЕКСАНДРОВ-ч6и]

Отличное начало разговора, сразу про бабки!😂😂😂 дальше можно не смотреть!

[@АлексШа-в7с]

Ни одной разумной мысли. А скорей всего ни одного эффективного действия. Принцип разделяй и властвуй яшка реализовал на 100%. Объединить водителей может только настоящий лидер, который хотя бы может формулировать свои идеи правильно, если они есть. А это только сотресание воздуха, без всякого смысла и идей, которые можно реализовать. Много текста, ноль смысла и возможностей.

[@yasminaaaa268]

Разговор начался сразу про деньги, значит цель профсоюза заработать в первую очередь, а уж потом подумать о водителях. Вызывает недоверие. Во вторых, такое ощущение что он в сговоре с теми, кому надо легализация всех водителей такси. В третьих легализацию и все последующие процедуры надо сделать проще, чтобы не проходить семь кругов ада. Если все с утра решат пройти медосмотр и механика, то только после обеда или к вечеру выйдут на линию прождав свою очередь, так как этих контор раз-два и обчелся. И последнее, с такими ценами и сюрпризами (пассажир не вышел, подача 5км и 10 минут, нет конечной точки и стоимости заказа в ебуньки (СНТ, частный сектор на отшибе или у оврага), откуда пустым вернёшься, плохие оценки от пассажиров ради бонусов, неоплаченные поездки в том числе и по безналу и т.д.) нужна ли легализация, которая возьмёт больше расходов в виде ОСАГО для такси и ОСГОП и соответственно заработок будет меньше? Что-то не увидел я материальных плюсов в легализации. Зачем она водителям в регионах, где нет жёстких требований и наказаний? Лайк поставил Егору. Он старается, катается и озвучивает все мысли водителей!

[@SergeyS12]

У Димона Грант такси. Последнее видео вышло вчера, которое перевернуло все мои мысли в плане такси с ног на голову. Что борцы за отмены всего, им нужны по итогу подработчики. Лабируют свои интересы бизнеса. А плотить за все и ответственность будет на постоянных таксистах. Так же высказал чёткие требования как оно должно быть. Советую всем посмотреть.

[@АлексейАрустамов-о5к]

Все очень просто , народ уже никому не верит

[@ЧупаЧупс-й3б]

Про аренду скажу, я работаю на аренде и очень трепетно отношусь а вот что мне доверили, я не пылесосю все, и не еду не пред каким предлогом в то место где убитая в ухнарь дорогу, зная то что если сломается авто я буду без работы на те дни пока она будет ремонтировался. Наверно я из тех кто единицы кто относится трепетно к авто в аренде, можно сказать дурак, может быть.

[@Гоша-я5ф]

Большинство водителей своих автомобилей, из-за разрешений, выданных на фирмы (это было законно) до принятия мерзкого закона, не смогут стать перевозчиком, а следовательно, уйдут в серую зону. Вот о чем надо говорить.

[@ЕвгенийФедоров-ш1и]

Работаю на своей машине,самозанятый. Обклеивать и красить машину не собираюсь,считаю всё остальное ,перечислять замучаешся,ОБДИРаЛовка.Без штанов можно остаться.Нужно вводить СЧЁТЧИК.Работаю давно, начинал,когда рации и диспетчера были.Удачи всем и щедрых пассажиров.

[@ШалаваНемсадзе]

@@ЕвгенийФедоров-ш1и а где же вы щедрих пассиков выдали в яндексе?👈😝

[@Jeki1975]

Сам пускай проходит путевые и легализуеться и ездит за 100р такой правильный!!!!Ненормальный тип !в Мо все легализовано и че ценники такие же 100р а доков надо кучу!реестры ,атестатация нах надо !

[@Лаврентий-щ7р]

С председателем профсоюза, ещё и эти хотят водителей ободрать 😂😂😂

[@ВладимирП-щ3ы]

Ящур нарушает 580 фз , вот в чём проблема!!!

[@Бензина_Подорожалашвили]

Не возите детский, больше геморроя, как сказаза одна из депутаток "мы не просили вас рожать", почему в автобусе не надо детских кресел и там вообще ребёнку до 7 лет бесплатно! Пользуйтесь автобусом)

[@PRO-TAXI]

Автобус тяжелый, ему и ремни пассажирские не очень нужны. Пока остановится, пять легковушек сомнёт :)

[@Бензина_Подорожалашвили]

@PRO-TAXI вот пусть на автобусе и ездят или брата, свата, подруг с рулём просят если сами не умеют и муж на работе. Я знаю очень много женщин, которые с мужьями или без вполне себе самодостаточные и самостоятельные и такое делают, что не каждый мужчина умеет. Коляски весь багажник пачкают, дети весь салон, в кресле не могут сидеть, плачат, потом ещё и кол прилетает... Вопрос к властям и градостроителям о том, почему ЖК и микрорайонов много, а соц учреждений нет и приходится ехать до них

[@Бензина_Подорожалашвили]

В большинстве городов убили общественный транспорт, а водители такси теперь должны расхлебывать это и возить себе в убыток и колоссальными рисками

[@Бензина_Подорожалашвили]

Я допустим вожу детей знакомых и друзей, потому что знаю об адекватности их родителей, а соответственно и воспитании детей, а чужих больше не хочу, мне хватило!

[@arliga83]

Руководитель профсоюза излил душу Егору!

[@vsegovamdobrogo]

в Краснодаре ДПС не работает вообще никак. пробки в городе только из за того что ДПС не работает

[@trudnoverit]

Скиньте свой адрес что бы пару тысяч авто подьехало к вам с утра пораньше. А лучше у мдминистрации города сделать пункт мед осмотра и туда подъехать несколько тысяч авто .

[@gimelo3977]

Да он чистый дятел и штрейкбрехер ... Цены и кэфы не зависят от количества машин на сегодняшний день ... Яндекс поставил - катайте ... И что то может измениться только если все вместе забили - всё ... Остальное - это блеяние барана в отаре, которая бежит и гонится собаками и пастухом по маршруту, а твоё блеяние никому не интересно. Цель этого чувака просто стать лидером профсоюза и стричь водил.

[@kabinet3485]

Сколько ненужных мыслей... Смотреть надо глобальнее,если у населения будет нормальная работа,никто не будет подрабатывать нелегально,а те кто легально это оформил,тот и останется,не хватает зарплаты людям,вот и ищут доп.источники дохода,я работаю 2/2,и мне не упёрлись оформлять себя в такси,слишком тяжёлый оброк..Решение конечно есть на мой взгляд,нелегалам нужно давать от 15 до 25 смен в день,остальное легалам

[@Бензина_Подорожалашвили]

Никакие тарифы не поднимут уже, Яндекс, ФАС, депутаты, пассажиры, все против, только водитель за! Пока вышеперечисленные пятеро не выйдут и не поработают!

[@nurgaswjunucaliev4865]

Таксистам проще уйти из сферы чем их кто то услышит

[@TaksisT011]

Депутаты, ФАС и Яндекс на цены не влияют. На цены влияют сами водители. Успокойтесь уже

[@АлексейШаров-ж7щ]

Дак и зачем он нужен если только отчетность сдавать да бухгалтеру зарплату да и начальнику

[@МаксимФролов-п5щ]

Хорошая фамилия,для руководителя "профсоюза"!

[@Бензина_Подорожалашвили]

Говорящая, как в произведениях литературы

[@alexeyvysotskiy8562]

Егор, есть ли у нас в стране подобные организации, которые побольше мере направлены на объединения и сплоченности водителей? Которые организуют для водителей массовые мероприятия с семьями, детьми и так далее? Спорт, музыка, кулинария и так далее

[@PRO-TAXI]

Только «Общественный Совет по развитию такси» во главе с Ириной Зариповой. Других не знаю.

[@ЕвгенийЕвгений-у8ч]

​@@PRO-TAXIне смешите мои тапочки с этой Зариповой

[@БроБро-ц2к]

Самозанятый всё больше ничего не надо, остальное всё отменить

[@Бензина_Подорожалашвили]

Тоже так считаю

[@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761]

Приветствую Егор. Чушь и блеф такой профсоюз, они должны защищать водителя от всего, а этот профсоюз также требует все бумажки как другие структуры. Эти лицензии в задницу нужны Люди на своих авто работают а не на государственных, парковых и так далее там пусть требуют, обслуживает сам, тратится, убивает свою машину ещё и должен обновлять авто по классификаторам. Такие профсоюзы ничего в жизни не добьются с такой помощью. Причём тут пассажиры он чушь несёт, тоже самое парковые менеджеры также защищают как и он рассказует. Толку 0.За что платить таким союзам

[@ВасяИванов-ю4н]

Профсоюзы в топку!!!!!!

[@АлександрНихтферштейн]

Почему Вань! Ну неужели ты не видишь плюшки для водителя от профсоюза?

[@ВасяИванов-ю4н]

@АлександрНихтферштейн нет их

[@Foxret82]

Егор это не прокатит все всем понятно

[@Foxret82]

Профсоюзы ничего не изменят

[@ПавелР-п4х]

Именно так - есть разрешение и на этом все.

[@Бензина_Подорожалашвили]

Это всё очень красиво сказано, но в нашей стране, при нынешней власти, что-либо для людей не выполнимо заведомо! Всё что против людей, то сразу действует

[@Taxist_Ru]

Егор привет ! НУЖНА только АЛЬТЕРНАТИВА ! Минимальная комиссия для водителей ! Быстрая подача машины для пассажиров ! Байкоты и профсоюзы против 🦖 не помогут

[@PRO-TAXI]

Знать бы, где такую взять. Об долбанный икскар обжегшись, уже с осторожностью смотрю на других.

[@Georgiewitch]

Такси - средство общественного транспорта, используемый для перевозки пассажиров в любую указанную точку с оплатой проезда машины по счётчику - таксометру.

[@ПётрСуворов-с2б]

Такой вариант не подходит, что куда-то ехать проходить медика и механика. Сейчас лучшая схема работы "сел и поехал" ! Единственная проблема сделать адекватную жизне способную адаптацию законодательства. Чтобы не выходя из дома собрал к примеру техосмотр, СТС, в/у, страховку и оформился легальным таксистом , который по умолчанию содержит ТС в порядке и сам перед выходом на линию здоров телом и рассудком.

[@ВасилийПетрович-е9ь]

Давно работаю и не знал,что есть профсоюз😊😅😅😅

[@ИгорьШаров-о7л]

Щас по 300 р соберут и ищи свищи

[@Бензина_Подорожалашвили]

Не зовите больше этого профабьюзера

[@PRO-TAXI]

Как скажете :)

[@Бензина_Подорожалашвили]

@PRO-TAXI 🤝

[@МаксимМаксимов-н8р2н]

Егор, Батькович футболка классгая, где брал????

[@PRO-TAXI]

Жена купила. На вайлдберис вроде бы

[@Dns00101]

Никакой конкретики.)

[@ИгорьШаров-о7л]

Ты где опять жуликов нашел

[@PRO-TAXI]

В чате попросили взять у него интервью. Я взял. Выводы - уже дело ваше, да.

[@Бензина_Подорожалашвили]

Да все водители с такими ценами скоро загнётся и пойдут на другую работу, потому что машина не вечна, здоровье не вечно, нелегалы и подработчики им всё покоя не дают...

[@Алексей-э8щ6х]

Краснодар самый корумпированный регион. Тут всё через кум-брат-сват...

[@EuRoMooFoK]

раньше... не было, и не было все за одного, был - НОРМАЛЬНЫЙ Советский Таксопарк! Государственный. вот это было раньше... а потом начался пздц и 90е... чтоб было все в рамках и в норме, нужно сделать 1 таксопарк от гос-ва... и всё. но этого не когда не будет... не выгодно))))))

[@ВикторЧеляпин-у7н]

На самом деле власти РФ и Яндекс должны понять что они затупили . И предоставить довольно выгодные условия для работы в сфере перевозки пассажиров ,перевозчикам имеющее гражданство РФ и только потом постепенно требовать разрешение , уплату налогов и так далее, что бы при подсчете дохода и расхода понимал каждый ,что эта деятельность выгодна .

[@ЮрийТураносов-й8п]

Такси - это не те, кто выполнил требования 580го побора (назвать это законом язык не поворачивается). Это те, кто возит пассажиров и делает это нормально. Хотите, чтобы все легалезовались? Сначала сделайте так, чтобы это было бесплатно. Или, хотя бы, за минимальную цену. А сейчас - одни только страховки(а их, напомню, с какого-то хера сразу две) встанут чуть ли не в месячный заработок среднестатистического таксиста. Я уже молчу про маразм в виде путевок. И, наконец, с какого болта нужна эта сраная лицензия???? То есть, близких своих я имею право возить, а кого-то другого - плати за лицензию? Что за бред????

[@gimelo3977]

А заказ 2-х машин как увеличит доход каждому из 2-х таксистов? Так 1 получит тариф + 450 + 300, а так 2 тарифа по 150 с бесплатной подачей 🤣🤣 А если возить по 2 кресла, то куда класть чемоданы, умник? 😎😎 Просто болтает какую то жесть ... Во!!! Лидер профсоюза агитирует ДПС и Транспортную полицию наказывать и штрафовать такси ... А кого легче остановить и обобрать? Незаметного нелегала или светящегося и обклеенного на официальной машине такси? Короче, он уничтожил свой профсоюз этим интервью.

[@Бензина_Подорожалашвили]

Не то он продвигает, не то...

[@PRO-TAXI]

Делайте выводы. Нужен профсоюз или нет. Можем, конечно, сделать свой. Но пока вот какой есть - такой и показал. Я сам лично против всяких там медосмотров. Зачем они мне, самозанятому? Хватит с меня моих налогов и страховки.

[@Бензина_Подорожалашвили]

@@PRO-TAXI всё верно, тоже так считаю

[@gimelo3977]

@@PRO-TAXI, Егор Михалыч, Профсоюз 100% нужен, но должен бороться за права и улучшение условий водителей такси, а это значит против этого закона! Я за Профсоюз и готов платить ужасные взносы в 300р, но нах нужен такой лидер, который призывает всех легализоваться на рабских условиях без дальнейших шансов что-либо изменить или улучшить. Я написал там 3 поста и в другом описал кратко проблемы такси и как их преодолеть ... Но Профсоюз будет уничтожен Яндексом и государством. Всех выгонят и всё ... Ты уже не в такси и как бы надо будет уходить в другие сферы.

[@ИльяЛобанов-в9с]

Начал с взносов с таксистов😂на что за днище организация😂

[@user-555lamba]

😂😂😂Профсоюзов нет априории😂 в России. Все кто так себя называет пиявки😂😂😂

[@ЮрийШупиков-к8н]

1:12 сразу же реклама куда делать взносы,в профсоюз,про который практически никто не знает. Дальше нет смысла смотреть.

[@PRO-TAXI]

Не было никакой рекламы куда взносы платить.

[@ЮрийШупиков-к8н]

​@@PRO-TAXIразговор начался не про насущные проблемы таксиста,а про расчетный счет. Вступай в профсоюз-плати бабло. Чем не реклама

[@ЧупаЧупс-й3б]

Да блин ловить не надо не кого Все просто, чтобы легализовать всех нелегалов Кто легально оформил все документы самый минимальный процент к примеру 5-8% Кто не легальный 50% И каждый оформленный документ - определённый процент и будет стимул тому кто не легально работает оформить все легально. Агрегатор просто Оборзели в край. Хочешь видеть точку Б Бесплатная подача Бесплатное ожидание если человек заказал на определённое время И много много чего

[@АнтонКузенков]

Давно у Егора не было бредовых роликов,всегда и всё чётко и по факту,но этот ролик и его персонаж полный-полный бред. Извини Егор, но это так.

[@PRO-TAXI]

Какие ко мне претензии-то? Я задавал вопросы, человек отвечал. Вам надо оценивать его ответы, а я свою работу сделал как положено.

[@igorvo4333]

Профсоюз в России вы серьезно

[@Бензина_Подорожалашвили]

Водители даже с кыргызами не могут объединиться и не выйти, сделать бойкот, а тут ещё за деньги объединяться

[@21akvartal]

Вы меня конечно извините ,но про гаишников вы так говорите, что они не работают. Я прожил на Урале большую часть жизни, каждый год, 29 лет ездил (когда по 2-3) в Ростов и Краснодар к Родственникам. По моему опыты самые жадные ГАИшники, это Ростов и Краснодар, Теперь живу в Ростовской обл. 8 лет , работаю в Яндексе, и говорю, если Вы повезете, 5 челавек или ребёнка без кресла, Вы попадете на ГАИ, то Вы попали однозначно, даже за стоп линию, на переход и т. д. Так ,что про то ,что ГАИ не реагирует, мне, что то слабо вериться, это их хлеб.

[@АлександрКазначеев-к8ы]

В Краснодаре, если ты не нарушил и тебя остановили, увидев телефон и прогу, даже доки не проверяют

[@21akvartal]

@АлександрКазначеев-к8ы Да это понятно ,здесь также, если не нарушил в Ростовской области, тоже посмотрели , увидели что такси, даже не проверяют. Но если нарушил, то ты попал.

[@АлександрКазначеев-к8ы]

@@21akvartal так вот в этом и вопрос то, останавливают цветные авто, видят Таксометр и отпускают! Хотя должны принять законные меры.

[@21akvartal]

@@АлександрКазначеев-к8ы насчёт этого я не знаю как в Ростовской области, у меня машина белая в бренде. Просто из видио я понял, про 5 человек и детей

[@ОлегМкртумян-и4к]

А что вообще могут нынче профсоюзы. Поспорить за меня перед работодателем, а это именно Яндекс и ни кто другой. Водителей такси относят к общественному транспорту, это я извиняюсь вторая сетка или проще на 5 лет ближе к пенсии. Отпуска, больничные, оплачиваемая переработка. Цена километра не от фонаря, а к чему либо либо прикреплена ( литр бензина, в каждом регионе своя цена). Много всего, а не свистобольство.

[@EuRoMooFoK]

да Тебя (профсоюз) парки с арендой просто загрызут... водилы простаивать будут а аренду кто им принесет?))) а Яшка держится за "железные" парки и пасажиров. т.к. деньги Яшке несут пасажиры а потом за счет ресурса своего авто водители... 😅

[@Павелгудков-ф9о]

Уважаемый профсоюз ты сначала что то сделай а потом доить водителей будешь

[@Павелгудков-ф9о]

Кому этот нужен профсоюз это просто пиар для этого человека. И заработок ему денег

[@дмитрийбелов-б3л]

Хороший гость за легализацию топит😂 а то что она не выгодна водителю не чем этого не понимает

[@PRO-TAXI]

Да, мы тут с ним расходимся во мнениях :)

[@дмитрийбелов-б3л]

@PRO-TAXI У общественной организации должны сходиться интересы с обществом которое они представляют, топить за легализацию которая провалилась крайне не разумно

[@geragerasig3913]

Бред!!!

[@sar_tau]

Проблема в муковозах

[@вундеркинд-э2б]

Водитель такси это человек который имеет ВУ ЭТОГО ДОСТАТОЧНО. Всё остальное это поборы. Если вы собираете деньги (я имею ввиду государство) с водителей тогда предоставьте что-то водителям ремонт со скидкой или бензин со скидкой, а ничего этого нет вообще. Есть только дай и всё. Зачем нужен предрейсовый контроль? Зачем нужен путевой лист? Это пережитки прошлого, вы уже достали в со своими средневековыми обычаями.

[@Ni4tonewe4no]

Если ДПС не работает чего вы хотите от такси. Большинству должностным работникам плевать на людей, не исполняя свои обязанности. Лишь бы день прошёл.

[@Бензина_Подорожалашвили]

У нас полстраны так работает, если не вся почти.

[@РудикГаспарян-ь7ы]

Тоже мне профсоюз😢

[@evgenygribov1871]

Чел которыйозвучивает законы как правельные не может быть предом проф такси. Место себе создал.

[@PRO-TAXI]

Я сегодня запишу ролик на этот счет. Свое мнение.

[@Алексей-щ9ч9ш]

Проблема такси и профсоюза в том что , таксист с выручкой грязью 200 тысяч рублей, заплатит налоги 6% 12000 тысяч рублей , и в замен он получает ничего! , и человек с зарплатой 100 тысяч и них премия 60% , и 40% оклад , и вот с оклада в 40000 тысяч рублей он заплатит 5200 тысяч рублей и получит 4 недели отпуска оплачиваемый, ДМС , больничный , налоговый вычет , а так же пенсия , вот и разница , кто нибудь думает про это ? Нет , все плевать что у нас так обходят уплату налогов делая оклад и премия , и доходит до того что 6% это в 2 раза больше чем 13%

[@РудикГаспарян-ь7ы]

А что сделал ваш профсоюз для таксиста, вон смотрите Европе про провсоюз

[@Бензина_Подорожалашвили]

"Вы что хотите как в Европе?" 😂 Рил, в Европе вон как бастуют и перекрытием дорог, с чёткими требованиями! У нас после такого можно сесть или умереть в обезьяннике

[@PRO-TAXI]

Я несколько раз задавал этот вопрос :))

[@ДмитрийКузьмин-ы9ж]

Идите работать заказы ждут, профсоюзники хреновы