Пробный выезд ЭР2 с моторными вагонами от Модимио на металлических колпарах.

Рет қаралды 9,700

Күн бұрын

Поставил моторные вагоны электрички на металл. К сожалению у моторных вагонов тележки под алиэкспрессные колпары, нужного размера, подходят хуже чем для головных. Требуется дополнительное "обучение" езде по рельсам. Пока только медленная прогулка и желательно без сильных кривых. )
Так же пришлось заменить сцепки кади, на накидную петлю. Кади не понравились подъёмы и спуски на макете. (

Пікірлер: 25

@The_Catsan 2 ай бұрын

попробуй сцепки между вагонами немного поглубже установить а то не очень смотрятся такие дыры в межвагонном пространстве удачи в создании

@bobbobrov7055 2 ай бұрын

Работаю над этим. )

@bobbobrov7055 2 ай бұрын

Уменьшил расстояния между вагонами (в последнем видео видно). Но буду ещё уменьшать.

@werwolf6661000 3 ай бұрын

2 х метровые дыры между вагонами смотрятся смешно😂

@bobbobrov7055 2 ай бұрын

Уменьшил расстояния между вагонами (в последнем видео видно). Но буду ещё уменьшать.

@arturspipins7385 3 ай бұрын

Я у них купил локомотив ЧМЭ3 , но только без мотора , 1/87.

@builderofrailwaybor 3 ай бұрын

Жаль что модимо можно только в РФ я бы заказал из Болгарии

@bobbobrov7055 3 ай бұрын

Можно и в Китае купить. Но дороже. (

@user-uo1wj7rn2r 3 ай бұрын

На АлиЭкспресс можно купить там много покупок по ЖД теме люди из Болгарии делают

@user-bc5cd9ec4v 2 ай бұрын

А через Авито?

@user-cs9wk9uq9h 3 ай бұрын

По итогу всех переделок плюс потраченное время, цена вероятно будет стремится к стоимости готовой качественной модели.

@bobbobrov7055 3 ай бұрын

Цена ещё очень далека от "готовой качественной модели". Которых особо и нет.

@user-cs9wk9uq9h 3 ай бұрын

@@bobbobrov7055 Да конечно модимио молодцы что продвигают тему и конечно соглашусь что выбор небогат. Но если посмотреть на объем работ, а многие начинают с допилки кузовов на которых тупо виден облой. А далее кол пары, сцепки, пантографы, поиск донора для обмоторки и перекрас. И в результате все это, все равно САМОДЕЛКА, ценность которой на рынке весьма сомнительна. А тот же хобийный пиковский таурус произведенный в китае, на голову выше по качеству. Из всего этого напрашивается вывод что степень готовности к переделкам, качество кузовов, окраски, производителю необходимо повышать. В противном случае могли бы продавать киты с голым неокрашеным пластиком. Учитывая состояние рынка их все равно бы брали, возможно еще даже охотнее из за сниженной цены за ненужные технологические операции.

@bluedonut7814 3 ай бұрын

Нет и не надейся 😂 єто всёравно дешевле вийдет

@user-cs9wk9uq9h 3 ай бұрын

@@bluedonut7814 если учесть потраченное время за которое вы можете заработать - это уже не дешевле. А с учетом того что на выходе у вас будет самоделка, с сомнительной стоимостью так и вообще.

@user-gk8gg1zt7l 3 ай бұрын

Very nice, like

@user-xe3ru9yb8k 3 ай бұрын

Телеги не меняли? Только колёсные пары?

@bobbobrov7055 3 ай бұрын

Телеги родные.

@bluedonut7814 3 ай бұрын

Растояние между вагонами слишком большое , есть над чем поработать

@bobbobrov7055 2 ай бұрын

Уменьшил расстояния между вагонами (в последнем видео видно). Но буду ещё уменьшать.

@eisenbahnerharthausen 3 ай бұрын

Where can I buy these? On the Internet?

@bobbobrov7055 3 ай бұрын

Через интернет можно приобрести.

@eisenbahnerharthausen 3 ай бұрын

@@bobbobrov7055 how is the website called

@pro-wp8mg 3 ай бұрын

А почему чмэ3 прицеплен к электричее?

@bobbobrov7055 3 ай бұрын

) Потому что он электричку и толкает перед собой. Она ещё сама ездить не умеет. Она изначально стендовая. И поэтому сама ездить вообще не умела никак. (