С одним подшипником, даже двухрядным, долго не походит. Я делаю эти муфты с двумя подшипниками разнесёнными по её краям и отверстие для стопорного пальца выполняется между подшипниками. Две первые муфты работают у людей уже по три года и всё в норме.
@DenisMehanizator3 жыл бұрын
Привет Женя 🤝. Нужная вещь, но если бы вместо пальца, муфту! Как всегда лайк 👍, здоровья и удачи!
@НиколайБ-щ5щ9 ай бұрын
20 лет работаю на МТЗ и снимаю кардан не что не может развалиться в этом положении
@Shalenyi_traktoryst3 жыл бұрын
Привет, молодцы хорошая идея 👍👍👍
@АлександрКурдюков-в9т3 жыл бұрын
На видео видно что муфта с биением не говоря уже о балансировке кардана которой там нет
@НиколайНестерюк-р7з3 жыл бұрын
не понятно что будет раздатке если она выключена? У нас на старом тракторе кардан почти постоянно снят и ничего
@evgenijzekaignatov2 жыл бұрын
Привет тёзка, как за рекомендовал себя кардан с муфтой?
@fh-orion3 жыл бұрын
судя по восьмеркам что делает фланец- долго не проживет))
@rehetnyk3 жыл бұрын
тоже заметил данный дефект, осевой дисбаланс может привести к выходу из строя подшипника хвостовика!!!
@omurp20103 жыл бұрын
Без всяких муфт(в подвєсному тоже напряму) вже 5000 з хвостиком мотогодин. Всі роботи. Кий 14102
@fh-orion3 жыл бұрын
@@omurp2010 с защитной муфтой как то спокойнее, видел как у знакомого карданом поддон пробивало)
@ut4378vitalik Жыл бұрын
Здравствуйте 👍 Так в этой муфты один подшипник двух рядный?
@Сергей-ю2н2ж2 жыл бұрын
В инструкции написано включать пвм при снятом кардане, а вообще я понял по твоему рассказу ты не знаешь принцип работы раздатки, там разбивает втулку, но на новых тракторах уже вместо втулки стоит игольчатый подшипник, так что не знаю будет ходить или нет, но мне тоже нравится такая идея))
@СерверКайбуллаев2 жыл бұрын
Здравствуйте!я увидел что вы установили этот кардан на балочный мост,а когда я хотел купить такой кардан то мне сказали что он не подходит на балочный мост скажите есть разница Кардана для балочника и для обычного моста?
@СерверКайбуллаев2 жыл бұрын
????
@agrolife222 жыл бұрын
Ну вы же видели как я установил. Если поросенок стоит там где и у меня то разницы нет
@СерверКайбуллаев2 жыл бұрын
@@agrolife22 я новичёк в этом а что такое парасенок?
@agrolife222 жыл бұрын
Промежуток между двумя карданами
@СерверКайбуллаев2 жыл бұрын
@@agrolife22 а всё спасибо вам большое🤝
@вячеславш-ю2м Жыл бұрын
Подшипник однорядный надолго ли
@abvgabvg55332 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений дайте адрес Рафаэля, хочу приобрести.
@agrolife222 жыл бұрын
067 635 1488 скажите от меня мож скидку сделает.
@abvgabvg55332 жыл бұрын
Это номер телефона такой, вы откуда Я с Волгограда.
@agrolife222 жыл бұрын
@@abvgabvg5533 Украина. Наберите вотсап он вам раскажет как у вас там купить
@срнюкроман3 жыл бұрын
Доброго дня.Як кардан працює? По якості як?
@agrolife223 жыл бұрын
200 мотогодин нарікань поки немає
@18_cahtimetpob93 жыл бұрын
Извините может за глупый вопрос, но. А что может быть с раздаткой из-за того что там такой кардан?
@agrolife223 жыл бұрын
Х.з
@18_cahtimetpob93 жыл бұрын
@@agrolife22 я может не прав, но оно же наоборот не крутиться, меньше нагрузки, износа, в дурную не мотает
@Gasanov_Ilyas3 жыл бұрын
@@18_cahtimetpob9 На раздатке вся нагрузка переходит на игольчатые подшипники , в итоге замена подшипников и замена масла в кпп. Есть печальный опыт использования Мтз 82.1 без переднего кардана.
@fh-orion3 жыл бұрын
@@18_cahtimetpob9 игольчатый подшипник выйдет из чата))))
@18_cahtimetpob93 жыл бұрын
@@fh-orion типа из-за того что не крутиться ? Странно 🤨 МТЗ умом не понять 😁😁😁
@АлександрШпагин-с9с2 жыл бұрын
Я вот думаю что его лучше ставить к подвесному там угол меньше.про раздатку там на первых были втулки так и надо было смазывать .
@НазарГринюк-б1ю3 жыл бұрын
в мене такий же трактор підскажіть як ви боритесь із гаркотінням коробки
@agrolife223 жыл бұрын
Ніяк.
@agrolife223 жыл бұрын
Якщо гуркотить як скинеш газ, може гайка відкрутилась. В мене таке було.
@НазарГринюк-б1ю3 жыл бұрын
Сусід залив нігрол в коробку і не гуркотить
@agrolife223 жыл бұрын
Все може бути.
@олександрГуторов3 жыл бұрын
Пресадок добав поможет
@ВалерійЧорний-и2ч3 жыл бұрын
В одному з похожих відео я писав і ще раз напишу У мене така муфта стоїть давно. До цього вмене був мтз 52 з старучий при старучий ,кардан до мене спереду відкручували і підвішували а коли треба на два болти навхрест і поїхали, ні разу не обрізало болтів Роздатка ходить понині можу ще дуже багато що написати але не буду надоїдати . Ставте і не партесь муфта бомба якщо венгерска ну а кардан жах яке дермо купіть на базарі уазовскі
@viorelgerman67253 жыл бұрын
Женя,привет.Как кардан,можно брать?
@agrolife223 жыл бұрын
Кардан огонь. Крестовины слабые.
@viorelgerman67253 жыл бұрын
Спосибо!
@константинсысоев-ф8д3 жыл бұрын
Смотрите п. 12 Раздел 1. ВведениеБеларус-80.1/80.2/82.1/82.2/82Р-Руководство по эксплуатации ВНИМАНИЮ ОПЕРАТОРОВ! 1. Перед эксплуатацией трактора внимательно ознакомьтесь с настоящим руко- водством и строго соблюдайте его требования. 2. Посезонное дизельное топливо применяйте согласно руководству. 3. Не допускайте работу дизеля на холостом ходу более 15 минут. 4. Помните, что запуск дизеля возможен только при крайнем левом положении рычага КП (в положении включения I или II диапазона передач). 5. При работе трактора без использования заднего ВОМ поводок переключения независимого двухскоростного привода ВОМ установите в положение I (540 об/мин), рычаг независимого - синхронного привода ВОМ - в нейтральное (среднее), рычаг управления - в положение "ВОМ выключен" (см. раздел "Органы управления"). 6. Синхронный привод заднего ВОМ используйте при скоростях движения тракторного агрегата не выше 8 км/ч. В противном случае, возможны серьезные повреждения в силовой передаче трактора. 7. Эксплуатацию трактора на 9-й передаче производите только при включенном повышенном диапазоне передач (диапазон II). 8. Кабина трактора оборудована одноместным сиденьем и в ней должен находиться только оператор. Кабина может быть оборудована (по заказу) дополнительным сиденьем для пассажира. 9. При вводе в эксплуатацию новых аккумуляторных батарей снимите с вентиляционных отверстий герметизирующую пленку или срежьте приливы на полиэтиленовых пробках. 10. Не допускайте работу трактора при не полностью выключенной или включен- ной муфте сцепления. 11. При трогании трактора с места убедитесь, выключен ли ручной стояночный тормоз. 12. При использовании трактора без карданных валов рукоятку переключения ПВМ установите в положение "принудительное". 13. Не работайте на тракторе в закрытых помещениях без необходимой вентиляции (воздухообмена). Выхлопные газы могут стать причиной смертельного исхода. 14. Категорически запрещается буксировка трактора Беларус 82.1/82.2/82Р с поднятыми передними ведущими колесами. Несоблюдение этого правила может привести к выходу из строя привода ПВМ и к аварийной ситуации. 15. Запрещается поднимать переднюю часть трактора за передний буксир, который используйте только для буксировки. 16. Запрещается запуск дизеля и эксплуатация трактора без аккумуляторных батарей. 17. Запуск дизеля с буксира производите только в крайней аварийной ситуации, во избежание интенсивных износов деталей дизеля. 18. Завод ведет постоянную работу по усовершенствованию трактора, в связи с чем возможны изменения в конструкции и правилах эксплуатации его отдельных составных частей, которые не отражены в настоящем руководстве.
@Работягаработник3 жыл бұрын
Не проще его открутить 4 болта?
@РоманГусев-ю4г3 жыл бұрын
В промопоре сапун сделать надо всем
@traktorstb-27323 жыл бұрын
Для замовлення телефонуйте на номер +38 09 66 22 77 46 Кардани переднього моста з муфтою виробництво Венгрія - 1820грн Муфти кардана переднього моста виробництво Венгрія - 850грн
@GameR-x1n3 жыл бұрын
прислал календарики на 2020 год?))) 🤦♂️
@Работягаработник3 жыл бұрын
Не долго музыка играла ....
@СергейМесечко-р6э3 жыл бұрын
У меня уже два месяца стоит все ок
@ВалераТретьяков-д5ю3 жыл бұрын
Всегда хотел так заделать чтоб кордан не снимать хорошее решение
@damirkhisanov2752 жыл бұрын
Я такой заказывал только с Белгорода отправил им обратно, качество было отвратительное в этой муфта стоял подшипник однорядный и ось куда ставится подшипник прослаблена обойма прокручивалась, от руки она собиралась и разбиралась и на кардане крестовины были плохие флянцы короткие соответственно угол работы кардана был мал и не подошёл
@ГЕНАРЕДЬКО-р4щ3 жыл бұрын
👍
@genafom11453 жыл бұрын
Зачем муфта эта нужна если надо раздатку включать один хуй все будет вертеться!? В чем прикол!?
@ИльнурШайдуллин-ч5ь2 жыл бұрын
На т40 зделайти
@rehetnyk3 жыл бұрын
Привіт!!! почітай уважно книжку!!! розділ передній ведучій міст!!! все зрозумієш!!!
@agrolife223 жыл бұрын
Зараз ніколи.
@agrolife223 жыл бұрын
Андрій ти вважаєш що не треба було ставити?
@fh-orion3 жыл бұрын
@@agrolife22 это не нужное, карданный вал должен стоять всегда! я за 13 лет поменял 5-6шт крестовин
@agrolife223 жыл бұрын
Стоять он должен, но от него шум, а без него потише будет.
@НикитаСтепанов-ю8ф3 жыл бұрын
@@agrolife22 если снимаешь кардан в кратце расскажу что написано в книге то нужно включать раздатку принудительно чтоб она крутилась! Смысла нет выходит.
@yurijstryk15213 жыл бұрын
На Т40 АМ би таку річ
@RomanGoldan9 ай бұрын
Я без муфты работаю и не рвет
@Анатолий-ш1о8р3 жыл бұрын
Крестовины ставь от уаза будет надьожно, а муфта сомнительно, особенно в большой нагрузке.
@agrolife223 жыл бұрын
Проверим. Крестовины у Дедов на рынке берём.
@fh-orion3 жыл бұрын
@@agrolife22 я беру Херсонскую Прогресс, вроде ходят относительно)
@mgkm-15032 жыл бұрын
Крестовина от Газели подходит. Она держит нагрузку больше уазовской.
@ПетроЛободзець3 жыл бұрын
Про балансуваня кардана можна і не говорити.
@skillovyitraktorist3 жыл бұрын
Пока ещё не понятно бесполезная или полезная приблуда.