Procedimiento para arrancar motor principal barco atuneros

[@gonzaloiturrieta5169]

Excelente procedimiento compañero. Siempre revisar dos veces niveles, válvulas y circuitos y elementos ajenos peligrosos. Un abrazo desde Chile

[@antonellarojas2061]

Que orgullosa me siento de ud padre amado, me alegra mucho que comparta sus grandes conocimientos BENDICIONES ¡

[@carlosaguilar843]

Antonella Rojas Quiero que sea mi suegro

[@marcosrojas1416]

Bella hija no dejo de soñar en ser cada día mejor todo sacrificio tiene su recompensa

[@xavipittsalazar5144]

Espero hayas sabido valorar a tu papá y no hayas derrochado todo su dinero en actos inmaduros.

[@heberbanegas1582]

@@xavipittsalazar5144 amigo no sea irrespetuoso y metiche

[@josecervini8796]

LE PUEDO DECIR SUEGROOOOÓ!!!

[@andrewridgley6958]

Mis respetos, ese trabajo conlleva una gran responsabilidad y a la vez un gran conocimiento.

[@cesarpizarro7549]

0

[@juanarevalo5392]

Excelente buen procedimiento para poner en servicio motor marino EMD de 20 cilindros, primordial la pre lubricada antes del arranque, y su balance del motor.

[@andresgaot8594]

señor, no entiendo mucho de este tema pero si veo la pasion con la que hace su trabajo. Que buena nota.

[@marcosrojas1416]

Cualquier pregunta intentaré responder,hay momentos que estoy de faena en alta mar y no puedo responder mil disculpas

[@gabriellazo9092]

Muy bueno un control de que este todo en condiciones por ejemplo bomba de aceite y entrada de agua (por debajo del piso)al principio lo hora de girar al motor para barrer impurezas en los cilindros. .grifos atmosféricos un capo el señor

[@pilototraidor]

¡Bravo amigo!.... Eres un hombre que trabaja con método, cada cosa a su tiempo y si hay que dar diez vueltas, se dan. Sí señor, saludos.

[@marcosrojas1416]

Gracias estamos a las órdenes

[@GabrielGarcia-tt6sh]

motor de 20 cilindros general motors de 3600 caballos a diesel,2 tiempos flujo unidireccional, prelubricado con bomba electrica y 850 rpm maximo 150 en baja una verdadera obra de arte

[@erickhernandez1187]

Te falto agregar la presion y relacion de compresion xd

[@redinraudales2517]

Marcos Rojas, saludos compañero desde Honduras, gran labor la que desempeñas con entrega y dedicación, muchos éxitos para ti👍👍🛳🛳⚓

[@randycharrua630]

El amigo se superó , en los atuneros ganan mejor que en trabajos de tierra al nivel obrero, seguro empezó de abajo y hoy cuida la sala de máquinas o ayuda a cuidarla con el jefe de máquinas si es que no es el Respetable labor y muy sacrificado, el mar siempre trae riesgo y además la ausencia or semanas o meses para darle un futuro mejor a su familia, gracias por su video👍

[@marcosrojas1416]

Gracias por tus comentarios y si soy el maquinista y estaba indicando el procedimiento al tripulante

[@javiercastillo9623]

Muchos criticos veo por aca...pero se nota que sabe lo que hace..esta mas con ese motor que con su mujer de eso no tengan dudas ....

[@marcosrojas1416]

Jajajajaja ajajjajjajaj tu si sabes muchas gracias eres un grande

[@diegobossi8171]

muy buen video. un motor emd 645, de 20 cilindros,similar a algunas locomotoras ferroviarias. muchas gracias por compartir este hermoso video

[@yardtech]

siempre es hermoso el ruido de la puesta en marcha y que arranque como debe ser

[@italiazambrano7600]

Don Marcos un gusto...!! Excelente video ese mismo motor lo tiene el Barco Atunero Doña Chule, es excelente la maniobra antes de salir a Navegar. Saludos José Intriago

[@EdgarCastillo-gy6tz]

Que va a poder explicar con tremendo ruido...los que conocemos una sala de máquinas sabemos.

[@adolfopatino1]

Me encanta ese sonido

[@freddyfelicianoarauzmejia]

Muy bien , ya deje de hacer eso hace dos años, solo le falto revisar el nivel de aceite del reversible.

[@marcosrojas1416]

Gracias colega éso es lo primero pero no salio en el video

[@luislo747]

...gracias compañero de turno, buen material , sólo falta saber sincronizarlo a la mente humana y a trabajar, ...💪🏻🧰

[@raydelrosario6048]

Mis respetos a los que laboran en esta area de la mecanica, lo unico que les podria decir es cuidense los oidos 🙈

[@angelluistoledocarpintero3066]

Gracias por poder aprender !!

[@plamoarthobby]

neumatica y de aire es lo mismo para aquellos que dicen , procedimiento basiquisimo checar aceite checar botellas de aire de arranque checar niveles de todo aceite combustible y purgar botellas de aire de arranque para la condensacion que queda d agua , despues checar y abrir valvulas abrir valvula piloto y de distribucion de aire de arranque despues abrir valvulas de desfoge para sacar el condensado dentro de los cilindros soplamos checar tambien otras variantes y mas despues cerramos valvula de desfoge y le damos un chingaso de aire y arrancamos pasos sencillos depende la maquinas obviamente

[@marlonmoisesvigovilela6663]

MUY BIEN...SE LE VE MUCHO RESPETO A ESE MOTOR....

[@neftaliterrones3413]

Los atúnero de manzanillo, ahi estuve como operario eléctricista,más conocimiento a la bolsa de la experiencia😊

[@giannihoffmann05]

Like, si estás acá x q viste el motor y los pistones del Titanic en la película

[@everaldoalexandredasilva1275]

Que motor. O som é uma sinfonias aos meus ouvidos.

[@lourdesmuentes6587]

Amigo, exelente el trabajado realizado, desearía que me pudiera ayudar con mi tesis realizándole algunas preguntas, sí usted puede sería un placer realizarle la entrevista

[@elmime1]

Buen trabajo, muy capacitado.

[@دقيقةمنوقتك-ر1ذ]

Hello my freind am a micanico pescau from morroco

[@BATMAN902FOREVER]

Recuerdo una gallina que teniamos en casa daba como 500 vueltas en el patio para poner un huevo

[@pelusagutierrez2899]

Bestial muy buen maqwinista

[@emanuelsonego2645]

Hizo buen ejercicio al caminar al lado del motor

[@cfrefrigeracao7320]

Uma obra de arte mecânica

[@nomon95]

Arranca por aire comprimido.pero antes de ponerlo en macrha cada cilindro tiene un descompresor,,y arranca el motor de esa forma para liberar vesigios de vapores de agua,condensaciones,,etc(obvio,sin inyeccion).,,,despues cierra todas las valvulas y procede a su arranque. es un motor semirapido,y debe tener unos 6000hp,y por el sonido,2 tiempos.el resto del procedimiento no se ve,como comenta el amigo Angel Omar.

[@puenterev]

nomon95 asi es...se sopla primero, abriendo los grifos de cada cilindro. Saludos

[@nomon95]

Angel Omar,,Gracias,,de joven navegue en un buque de YPF, hace 28 años de esto.

[@puenterev]

Saludos desde el Buque Tanque Petrolero Miguel Hidalgo ll

[@nomon95]

Muchas gracias Angel Omar,,el buque en el cual navegue,ya esta desguasado,,,era del año 1967,con capacidad para 20000m3 de crudo,,y las bombas de llenado e impulsion de los tanques eran comandadas a vapor,,,su eslora maxima de 170 mt,calaba 10,5 mt y contaba con 48 peersonas a bordo,de los cuales 32 eran los tripulantes,,jefe de maquinas,2 maquiniistas de motores diesel,,2 calderistas(2 calderas clase D),2 electricistas,2 bomberos, los tripulantes,oficiales,enfermero y el capitan ,,,su ruta era bahia Blanca Rio Gallegos, contaba con el castillo en proa,y otro mas chico en popa,nosotros obvio,dormiamos en popa.la propulsion,por un diesel Sulzer de 7 cilindros en linea,,10000hp a 100rpm,bi turbo,uno para 3 y el otro para 4. los generadores,,2 de 500kw a 500rpm,mas otro de 150 kw para trabajar con las gruas y demas, Todo el buque contaba con calefaccion,,ya que las calderas eran enormes,para tener el crudo precalentado para su descarga. YPF contaba con un buque enorme,llamado Estrella Austral,mucho mas moderno,pero,por malas politicas,termino arrumbado,fuera del agua,en los astilleros donde debian repararlo(chapa,los panes de Zinc y la pintura,y era bastante moderno para aquella epoca(fabricado en 1980).despues de navegar(fue solo 2 años),me dedique a la parte electrica,pero en tierra.Un saludo desde Argentina,,googlee el buque vuestro,y en lineas generales es parecido al buque nuestro,logico,mas moderno. daniel,,,Argentina. PD:el motor arrancaba con aire comprimido,

[@puenterev]

nomon95 interesante....si googleaste el buque en el que ando, me ahorraste escribir lo que tu me describiste :) Este es 2007 y el sistema de bombas descarga ya es moderno, sistema framo. Soy Motorista, Saludos desde México

[@Dinamitium]

0:46 lo único que entendí es que al motor le gusta el gatorade

[@milsoncastro]

Excelente trabajo: yo fui maquina de la marina, el procedimiento es correcto, son sencillos si los estudios funcionamiento, por eso se los utilizados en los submarinos.. PD:ese generador no menos 6000kw potencia.?

[@marcosrojas1416]

Si colega mucha potencia

[@pepemotos7818]

@@marcosrojas1416 saludos mi estimado excelente su trabaji megustaria contactarlo para qme apollara con algunos tic en el ramo. Mucho exito

[@maximilianoiglesias6512]

Buen control de la máquina pero no lleva las "sordinas" se va quedar sordo muy rápido...

[@j.b.r5230]

EL OPERARIO ES EL ACEITERO DE LA SALA DE MÁQUINAS ENCARGADO DEL ALISTAMIENTO DEL MOTOR PARA SU ARRANQUE TRABAJA A BASE DE LOS DESECHOS DEL PETROLEO QUE EN LOS PUERTOS ES ECONÓMICO Y HAY QUE TENERLO EN TANQUES TÉRMICOS PARA QUE SE PUEDA INYECTAR AL SISTEMA YA QUE ES COMO BREA

[@marcosrojas1416]

Gracias es un motor EMD 645"© 45°20 cilindros en v con 5000hp de potencia colocado en un barco atunero usa diesel grado 2 api a su servirte

[@kleytonblacky7379]

Es un genio bravo

[@marcosrojas1416]

Gracias estamos para servirte

[@Focusin320]

Marcos un genio?como se nota que no navegaste con él😭😭

[@javisuarez6430]

Muy buen video

[@scm6406]

Genial me encanta

[@marcosrojas1416]

Estoy a tu servirte

[@augustobelvedere4719]

Para ese nivel de ruidos se aconsejan protectores de copa o ambos, intraurales+copa.

[@jordanavancini115]

Gosto muito de faser overral desses motor

[@kinficher]

buen trabajo muchachos!

[@marcosrojas1416]

gracias es nuestra pasion los emd

[@alejandro73morel97]

Arranca con la ayuda de aire comprimido?

[@guty1070]

Excelente video pero confieso que me dejo mariado ese maquinista cuantas vueltas dio? Yo me perdi.

[@neftali6235]

Estimado una consulta, cual es la finalidad del virado del motor antes de su puesta en marcha?

[@karlc2582]

mas o menos tambien le hago así a mi carrito carburado para que arranque a la primera

[@ELMATESS]

hace calor ahi? hay mucho ruido?

[@eduardomendez3326]

Estimado buenas es verdad que una maquinaria extra de los barcos por lo menos una debe estar en descanso hasta que las otras estén en mantenimiento?? Caso el rms titanic máxima velocidad

[@ivansoschinski2196]

Los buques areneros del delta tienen motores similares? Gracias

[@ariivega3449]

Sii es muy parecido al de los trenes pero hay una gran variedad de motores y mucho países de echo algunos son fabricados en el mismo lugar y les cambian los nombres al exportarlos en diferentes puntos del mundo

[@marcosrojas1416]

Gracias estamos a las órdenes

[@Unavidaconsent]

Se puede medir el nivel de aceite con el motor encendido?

[@heberbanegas1582]

Que diferencia hay entre ustedes y un oiler , amigo ? De antemano gracias

[@Unavidaconsent]

No debería usar casco, lentes y guantes de seguridad?

[@jorgegastelbondo9069]

Buenos días Me gustaría saber cuántos grados existen para los maquinistas

[@Vale-ym1ev]

Es como un cortejo a tu novia,después de un tiempo te da el sí quiero , luego todo vuelve a la normalidad

[@heberbanegas1582]

Buenas tardes Marco's ,queria consultarle ya que el otro mes voy de ayudante de fitter en un barco de carga, cuales son las tareas a cumplir en este Rubro de antemano gracias ?

[@aanticastros159]

me gustaria haber contado las vueltas al motor que dio

[@marcosrojas1416]

Jajajajaja no te pases es solo un video didáctico jajajajajaja gracias x tu like

[@omarenriquetalerogutierrez6396]

El encendido de esos motores requiere un checking muy preciso y luego de esa revisión se deben seguir ciertos pasos deanera exacta..eso si se quiere mantener sana la maquina por muchos años

[@jose77709]

Una pregunta donde estudio para ser maquinista de diésel marino?

[@franciscomelchorf.5854]

Cuánto combustible consume y caballeros de fuerza.prodice.

[@marcosrojas1416]

Es un motor de dos ciclos 645"©consumo x hora 180a220galones xfa disculpa que no contesto enseguida es póquer estaba en faena de pesca muchas gracias

[@marcosrojas1416]

El motor es un general EMD 645eb de5000hp

[@freililopez375]

QUIERO UN MOTOR HACI PARA MI CARRO JAJA PARA PRENDERLO CUANDO BALLA TARDE A TRABAJAR

[@DavidOmar333]

Soy una persona que desconoce de este tema de motores, pero me pregunto, en estos tiempos ¿Acaso no es posible automatizar el procedimiento de encendido? Yo creo que todo es posible.

[@marcosrojas1416]

Gracias,correcta su opinión pero si ya estamos automatizado el sistema de arrancar

[@ronaldreyes]

buen video si falta el capitan yo lo ayudo

[@cristianceppi3576]

que trabajo solo para expertos de la materia.

[@juancarlosesnal3878]

Que barco es ? yo trabaje en uno muy parecido.

[@oscarestiga8009]

es un motor 2T de una locomotora de tren

[@marcosrojas1416]

no, es un motor emd 645E el cual esta montado en un barco atunero y disculpa que aveses no respondo xque estoy en faena de pesca

[@oscarestiga8009]

Marcos Rojas gracias por la aclaracion crei que lo era, son muy parecidos pero igual voy a buscarlo para ver que tipo es. Saludos

[@javidelapenamerino2841]

Pero eso no se puede arrancsr con una llave y punto??? Madre mia pedazo de motor

[@javidelapenamerino2841]

Habeis visto el de un portacontenedores??? Es aun mas impresionante, a mi no me gustaria ser el mecanico

[@ergarcia6649]

Es un motor EMD o GM igual la misma cosa de gran poder en HP y VOLTAJE para los tres en éste caso está montado en un remolcador seguro la diferencia está en el TURBOCOMPRESOR el E o G y así diferencian que dan una revolución de 22.000 a 27.000 RPM; en caballaje se le ponen los que tienen más cilindrada a los barcos MOTOR 2T. 645G7-20 si no me equivoco de 3.600 HP o mÁs incluso 👍😎⚓

[@antoniotrujiilo1944]

Por lo que veo, es un motor de 20 cilindros

[@undergroundxxt6575]

Solo esta dando mantenimiento

[@redlogistica8408]

y tiene 6 válvulas por cilindro?

[@marcosrojas1416]

Tiene 4 x cilindro y aspiración de aire por cámara de barrido y turbo compresor

[@alejandroespinosa2997]

Igual al motor de una locomotora

[@leoborbonio9822]

Si

[@MrWaltersuarez]

Saludos cuanto es el sueldo promedio de un aceitero

[@fierrosymas5385]

Le llega poco aceite a la tapa de válvulas.esta abierta y ni una gota salpica ni se ve por asomo

[@alberomedinaninguna4582]

que voltage generan los generadores

[@marcosrojas1416]

Gracias este es un motor de centro con reductora falk que esta colocado en un barco atunero es un modelo EMD 645"©5000hp a45° es de hecho mucha potencia

[@puenterev]

Pues no vi...ningun pricedimiento, no se si se pone en marcha, mediante aire (valvula de arranque) o marcha(neumatica o electrica)...presion de aire, prelubricado, presiones de combustible, aceite. Virado previo, si aplica, chequeo de enfriamiento (agua) En fin...un procedimiento pues. Saludos coordiales.

[@peperamos2318]

angel omar puente damazo

[@marcosrojas1416]

grcias por la observacion .bien se procede a prelubricar el motor sopletear serrar v de pruevas parar prelubricado chequeo aire 210 psi hay siertos pasos que no se ven es una maniobra diaria para faena a las 4 am pronto subire otro video mas didactico

[@puenterev]

Saludos

[@teamengine2298]

Y la orejera?

[@marianobonavita2400]

Tiene tapones de silicona puestos

[@ricardoaparecido3954]

Mesmo motor EMD V20 GM das locomotivas SD45

[@pepemotos7818]

Por sierto amigo q motor es es un ditroit

[@victorortiz2393]

Ese es un motor GM DE 20 cilindros en B DE 3,600 HP ( GENERAL MOTOR ) ES ESE MOTOR no es cumin

[@travegoman7212]

No explicó nada ?????????????????. Puras vueltas

[@marcosrojas1416]

tienes razon no lo puedo explicar de forma verval porque estoy en un departamento de maquinas y entenderas el ruido execivo pero te lo explico en estos motores grandes es un tanto diferente #1 prelubricar,cigueñal arbol de levas y turbo#2 sopletear #3 chequear aceite,agua ,psi petroleo #4 psi y carga de aire ,#5 cerrar valvulas de pruevas , parar prelubricacion ,#6abrir valvula solenoide y proceder al arranque del motor

[@arielfunes3007]

Marcos Rojas muy bueno tu vídeo Marcos, yo también fui maquinista y mecánico naval. La gente que no entiende se piensa que se enciende como un automóvil girando la llave jajaja. Lleva tiempo controlar todo antes de poner en marcha y no dañar el motor principal que es el que nos da seguridad para navegar y volver a puerto. Un abrazo desde Argentina

[@wallaguest1]

y el sonido ensordecedor de donde viene? si el motor no está ni arranacado

[@Fran-rp3lp]

Generadores

[@anthonyjmarcanom1375]

buenas, buen video. para el que entiende algo es muy informativo, me gustaria ponerme en contacto con usted y hacerle ciertas preguntas de las maquinas de los atuneros.

[@marcosrojas1416]

Mi panita marcano gracias por tu apoyo estoy para servirte en lo que pueda

[@quiquearbelohierro4174]

No maltrate sus oídos así 😢😢

[@orionavaliacoes]

motor de locomotora?

[@marcosrojas1416]

Es un motor EMD 645"©5000hp que esta colocado en un barco atunero de 1400tns motor de centro con reductora falk

[@rafaelviluq8570]

@@marcosrojas1416 Creo también lo montan en locomotoras USA, aunque modificados. Después decidieron pasar a 16 cilindros, más cubicaje y 6200 Cv. Una pasada. Fenomenal el reportaje. Saludos cordiales y gracias por subirlo

[@josesalazar-nw6gi]

El tipo lo que es un aceitero

[@franciscomelchorf.5854]

Ya jaja en Michoacán un pelado era cambia aceite de excavadoras y a la hora del recreo se .hizo multimillonario.la hora de lonche .se llevó un volteó lleno de centenarios.millones en dólares.y era aceitero.cuantos se saben la historia.

[@JesusMGoiri]

Vaya desastre de Seguridad Industria, ningún EPI para protección auditiva, de pura vergüenza.....No se quien será el armador, pero debería avergonzarse de ver esto..

[@franciscomelchorf.5854]

Estoy desarrollando un motor más eficiente qué ese.traga combustible.desenme suerte.

[@marcosrojas1416]

Buenaventura en tu emprendimiento,mejor sistemas enfriamiento y tomas de aire gracias

[@carloseduardonavarroperez2384]

Cuantos años tiene ese general motor aqui donde trabajo ya dimos de baja dos motores igual a esos solo por falta de los turbos compresores

[@marcosrojas1416]

es del 78 pero la clave para mantener estos motores es realizar los servicios de mantenimiento especificos overhoull a tiempo requerido un combustible limpio buen sistema de emfriamiento y lubricacion a y por cierto de donde es ,en ecuador hay turbos de segunda mano

[@andressantos2883]

Es un motor emd

[@marcosrojas1416]

Yes EMD645-e7,45°5000hp

[@enriqueochoa7989]

Me Mariel tantas vueltas,

[@wilsonariasescorcia5658]

Muy mal el maquinista sin epp auditivo

[@claudiovalenzuela7871]

Es un motor de locomotora

[@marcosrojas1416]

No, es un motor propulsor con reductora falk de 5000hp modelo EMD 645"© a 45° que opera en un barco atunero

[@andreslucas5510]

Compa quisiera aprender pero dicen que a los novatos jejej lo pasan putiando en los barcos es verdad

[@teamengine2298]

Andres Lucas eso es segun el barco. Por ejemplo si vas a un pesquero chino una puteada es lo minimo, los asiaticos llegan a cortarse en mil pedasos y tirar los curpos al agua y es normal en ellos. Lo mejor es un buen barco de tu pais, un barco americano o europeo, q sepas q hay gente de bien y profesional. Los dueños de yates pagan muy bien, 10 mil dolares o mas a un 2do oficial de maquinas, a un engrasador o 4to le pagan unos 4 o 5 mil x mes. Si te gusta metele q esta bueno. Yo recien empiezo, tengo libreta de engrasador y el año q viene termino la carrera para 3ro.

[@marcosrojas1416]

depende de la formacion del novato es como en todo trabajo orden y disciplina en la vida uno tiene lo que busca respeto y consideracion

[@serhumano2347]

ya deja de dar vueltas y traeme mi lata de atùn ! xD

[@marcosrojas1416]

Eres lo máximo jajajajaja

[@vw254]

Mucho cuento ,en 2 minutos haces lo mismo sin darle al motor 6 vueltas.

[@marcosrojas1416]

Gracias colega estamos a las órdenes

[@uliseslopezmenendez7442]

Se está haciendo pendejo y yo perdí mi valioso tiempo viéndolo

[@alfonsoamoedo5196]

Da más vueltas que un mono en una jaula

[@jotaele6022]

Demasiado teatro.

[@jesussalvadorontiverosgonzalez]

Tara mudo ese wey o que

[@marcosrojas1416]

Gracias,el ruido dé los generadores es muy fuerte que no se puede hablar el video es didáctico cualquier pregunta estamos a las órdenes

[@silens2710]

Sin protecciónes auditivas 😨

[@breogan8121]

Lleva tapones puestos,tienes que fijarte bien antes de decir que alguien hace mal su trabajo.

[@s.f.n.4491]

Más vueltas que un tío vivo y no explica nada de lo que está haciendo. Un maniático sin más.

[@lorenzovalenzuela908]

G - Man. Seguro con ese ruido va a explicar algo

[@jorgeenrriguerodriguezgonz2342]

Es maravilloso cada guien en solugar. Mirrespeto deñor desde barranguilla colombia

[@scm6406]

Solo tienes que mirar bien lo que hace, o eres ciego??

[@lindarositaentucorazon9950]

Es un motor E.M.D de 16 cilindros en V Diesel Engine Model

[@marcosrojas1416]

es un motor de 20 cyl en v serie 645 e el video muestra el proseso de rutina de trabajoe un barco atunero 1400tn

[@ergarcia6649]

MOTOR EMD o GM igual la misma cosa; 645E7-20 ,de 20 cilindros en V 45 grados de inclinación entre cilindros y 645 cm cúbicos cada cilindro 10,57 litros de ahí el nombre TODOS 645 éste de 20 cilindros en V tiene 19 toneladas 👍😎⚓🛠🖒

[@ergarcia6649]

Había sido que me equivoque ahora leí otraves lo que escribí y está mal de 645 cm cúbicos erre es 645 pulgadas cúbicos lo correcto 😞😁😂 ya que 1cm cúbicos es muy pequeño es decir 1cm. en forma de cubo en sus 6 lados 1cm. en cada lado ;y en Pulgada Cúbicos es 2,5 cm. en sus 6 lados ahí sí me auto correji jaja 😅😂👍😎🔧🛠

[@marcosrojas1416]

Motor 645"©10,57litros 20cilindros en v 45°