I would like to thank these workers on behalf of everyone who builds our bikes. It is very interesting to see how many steps are necessary to build a bike. Thank you guys
@NonLegitNation26 ай бұрын
you know you've looked at bikes too much when you are watching this and are like, oh, that's the BB, that's the top tube, that's the headtube, that's a chainstay. All before it's even put together.
@self-taught_angler8 күн бұрын
The bottom bracket shell at 6:59 initially looked like a defect. The quality control happens at 11:29 can easily miss it. Then I realized that the presses at 11:41 and 14:29 probably are tightly fitting enough to correct it or the threading drill at 18:10 goes deep enough to reshape it. Otherwise, it would have given you a hard time when replacing/upgrading the bearing. The new cartridge/cups would not fit easily, and you would constantly ask yourself whether you are stripping the threads or ordered the right parts. Separately, I didn't like the piling of the frames at the end, long after setting the rear wheel dropout. They seem to pile them positioning the dropouts' outwards, but it looks very prone to hitting or bending. At 22:53, when she puts a bunch of frames on top the dropout of the bottom one close to the camera takes the stress. Any bending may cause shifting problems.
@MoongateCyclesАй бұрын
This is mind boggling - very skilled workers with an insane level of automation. I'm working to start a custom bicycle building company in the US where we would build each bike by hand. We will be lucky to output even 0.1% of what these guys can do!
@landmanateeimrih70916 ай бұрын
Very good craftsman, welders and technicians. Workers are skilled
@kapaul15846 ай бұрын
Wow, crazy amount of work goes into a bike frame and those are the cheap ones. Very hard working people, incredible.
@MartinTeerly4 ай бұрын
You haven't seen shit 😂😂
@k1-club4 ай бұрын
where to buy this mtb frame?
@anonymously2419 ай бұрын
What is the top speed? 🚴♂️🚴♂️🚴♂️
@lunam7249Ай бұрын
olympic = 44 mph, tour france down mountain = 77mph
@MTCyclingКүн бұрын
Those weld finish looks good. This is a decent factory
@jesuslaverde1077Ай бұрын
Saludos, amigos de que país son , FELICITACIONES
@danielowens4789Ай бұрын
Nice production of these bikes. Those welders sure can TIG weld pretty good and fast!
@tonyhill8300Ай бұрын
So would you if thats all you do all day every day
@TheRinne0018 ай бұрын
Eines der Besten Berichte. Währe gern mal bei den WIG Schweissern bei Gewesen.
@jedunboxing41277 ай бұрын
what brand do you make?
@dantedevil4447 ай бұрын
Yes
@세상은넓고병신들은많4 ай бұрын
Taiwan Merida Bikes
@jedunboxing41274 ай бұрын
@@세상은넓고병신들은많Merida is made in Taiwan not china 😂
@icpchad27 күн бұрын
Everyone in this video is an artist. Bravo!
@YonasDebesay-e8d7 ай бұрын
Amaizing job am yonas iam from addis abeba i need to start like this fabricat in my country can you help me serr
@kikijor14 ай бұрын
There is no one in Korea who knows how to make bicycles anymore. If this manufacturing process continues, China will become the world's best in bicycle manufacturing. I really respect your company.
@zWjwR8biM_st3 ай бұрын
이미 자전거는 전부 대만이 꽉 잡고 있어요. 대부분의 탑 브랜드 자전거도 대만에서 OEM 생산합니다.
@southpawlibranine3511Ай бұрын
Taiwan is the best in bicycle manufacturing
@BOSSMARK-ur8mg3 ай бұрын
is this open for rebranding? I want to know who's their client.
@travisjohnson859924 күн бұрын
end of video shows bike brand.
@BOSSMARK-ur8mg24 күн бұрын
@travisjohnson8599 i know that's why I'm asking for "rebranding"
@BikeD-i1m2 ай бұрын
how to buy
@Sg557miniАй бұрын
I had a 2008 Giant STP that I beat to shit everyday as a teenager, I did 180's, abubacas, drops, went down stairsets and never ever failed me. Crazy how much was involved in it's production. Loved that bike.
@kotleta46349 ай бұрын
v-brake and is-mount ))
@dantedevil4447 ай бұрын
А потом в рекламе: у наших велосипедов при изготовлении применена технология гидроформинга, баттинга, и роботизированная сварка. Да да. 😂😂
@denisakhanov7 ай бұрын
Вкалывают роботы, а не человек! (с)
@TheAmd4816 ай бұрын
Если использовать нормальные сплавы, нормально сваривать, разрабатывать правильную конструкцию, да и вообще не косячить, то разве плохо получится? Но даже это не всем дано почему-то
@HaiPipl6 ай бұрын
Надо же как то с народа бабулесинг собирать! 😂😂
@ВикторТихонов-б7ь6 ай бұрын
Только не говори что это про формат😂😂😂
@pishpash754 ай бұрын
@@dantedevil444 да, батинга тоже не заметил. Самые дешевые рамы видать, по 2-2.5 фунта тяжелые
@waikeungmak758822 күн бұрын
依然對於金屬類車架著迷😊
@Nâunhongnheo9 ай бұрын
Nếu ở VN mà đường hàn tam giác trước như thế thì sẽ bị QC bắt lại ngay . Đường hàn không to 12mm , mắt hàn không đều , kết thúc lỗ kim và điểm kết thúc to , những điểm móc không sâu , đường hàn rãnh móc k to theo hình chữ V
@TrongNguyen-wl8qy8 ай бұрын
Ông bốc phét nó vừa !! Kinh tế và trình độ công nghiệp nặg, nhẹ đều thua nó mà chê nó!! Chưa thấy con xe đạp thống nhất nào ở hàng quốc hết,nhưng xe hàn quốc từ ô tô ,xe đạp thấy hơi nhiều đấy😂
@Nâunhongnheo8 ай бұрын
@@TrongNguyen-wl8qy : bốc phét hay không thì vào cty sản xuất khung xe đạp đi rồi biết , sản phẩm làm ra đi toàn Nga , Đức và Hà Lan nên phải đạt tiêu chuẩn rất cao . Còn nói tôi nói bốc phét thì chỉ rõ tôi nói bốc phét chỗ nào điểm nào để xem trình của bạn tới đâu . Chứ nói chung chung kểu chẳng biết gì về sản phẩm thì im đi ha . Khi nào chính tay bạn có góp phần làm ra chỉ mỗi cái khung xe đạp giá 220tr vnđ đi rồi hãy nói chuyện tiếp
@HoangNguyen-dy6ik8 ай бұрын
@@Nâunhongnheo khung nhôm mà 220 triệu thì ai mua?
@Nâunhongnheo8 ай бұрын
@@HoangNguyen-dy6ik : đọc kĩ bình luận của tôi dùm tôi nói là khung xe đạp chứ k nói là khung nhôm xe đạp . Cái khung 220tr là khung carbon (kim cương nhân tạo)dùng cho xe thể thao địa hình. Tôi nói ra để bạn comment trên kia biết tôi biết và nắm rõ quy trình tiêu chuẩn của đường hàn trên khung nhôm xe đạp có nơi còn đòi hỏi cao hơn nữa , mà những người đòi hỏi đó là khách hàng đòi hỏi
@echohunter41996 ай бұрын
They are not welding anything in this video, they are using cheap brazing rods that are much weaker than welding.
@danielhertercasagrande16867 ай бұрын
Amazing these people know their job well- respect ❤
@Antares19826 ай бұрын
Sieht wie ein Merida Big Nine Rahmen aus
@quangtien1863Ай бұрын
Nói về khả năng sản xuất và kinh doanh hàng hóa của người Trung Quốc phải nói là vô đối, nếu họ số 2 sẽ không có quốc gia nào là số 1 ?
@8歌2 ай бұрын
純手工呀! 這是什麼世紀了
@basshigh1Ай бұрын
18th century
@AnerikaIoapo19 күн бұрын
🚵♂️🚵♂️🤑🤑❤🇸🇬🇼🇸🇼🇸🇼🇸🇼🇸
@yogitempt6 күн бұрын
设计太旧款了
@MaximShmelev_16 күн бұрын
В этом завода производят рама велосипед GMINDI 29MD-639??? Я спрашиваю, потому что рама велосипеда очень похожая, что продают у нас в интернет площадка в Россия! На раме написано MINGDI. По отзывам товара я читал у него легко краска слезает если его поцарапать, такой велосипед продают в Россия районе 120$ или 12000 рублей.
@marlonterbio6 ай бұрын
All those vibrations on the hands of the workers.. it will take its toll someday.
@ToxicityAssured5 ай бұрын
Can you point out a time in the video you are taking about. I didn't see much vibrating, many machines helping human hands. Also, many workers were past western retirement age and the "toll someday" seems rather distant. Go check out some made in India videos. This is a modern and state of the art jobber in comparison.
@PandaBearShenyu4 ай бұрын
It's a bike, it's designed to carry a 100kg weight, it's not that serious.
@pieman26567 ай бұрын
I'm a cyclist and piece meal rates verse pride. I'm prepared to pay the higher price for higher quality and pride in workmanship.
@gmbmedia286 ай бұрын
Is this in Taiwan? Thank you for showing us a glimpse into manufacturing of bike frames
@Richard-dd1mt6 ай бұрын
No,is in china Taiwan’s more better
@gmbmedia286 ай бұрын
@@Richard-dd1mt of course Taiwan is way better I own 5 Merida bikes from Taiwan superb bikes
@Richard-dd1mt6 ай бұрын
@@gmbmedia28 ❤️Merida
@gmbmedia284 ай бұрын
@@Richard-dd1mt 🏆
@ywang922 ай бұрын
@@Richard-dd1mtit's just about same processes in Taiwan. You could not be in any bike manufacturer plant before.
@GreggBennett-j3p24 күн бұрын
Must be tough to make a profit doing this. That’s A LOT of work.
@travisjohnson859924 күн бұрын
Thats a good reason it's done overseas.
@thuybich8617 ай бұрын
Qui trình sản xuất khung hộp kim nhôm, xưởng sản xuất khung chuyên nghiệp ,cảm ơn bạn đã chia sẻ máy móc hiện đại rất tuyệt vời ,,chúc bạn ngày mới an lành
@ArsalanSattar-y6v3 ай бұрын
5 Roler and 2 chainer , screw dril grind atacher.
@giovanniarena62407 ай бұрын
Hace 40-50 años en Europa se trabajaba así, en estas mismas condiciones, luego fueron llegando las reglas: salariales, de seguridad, ambientales y muchas más. Contrariamente a lo que se puede creer no todas las reglas son o han sido beneficiosas, algunas han sido motivos de cierre para muchas empresas. ¿Qué quiero decir? En este video son evidentes las falencias estructurales en particular de seguridad laboral, seguramente debidas a limitaciones económicas de los propios empresarios, sin embargo, guste o no estas son las bases para construir un país desarrollado.
@marcolanderoscontreras43637 ай бұрын
el capital se muda siempre donde las condiciones laborales son nefastas
@giovanniarena62407 ай бұрын
@@marcolanderoscontreras4363 Yo pensaba como usted, hoy me doy cuenta que las necesidades hacen capitales, gracias por su cometario.
@BanBootlicking5 ай бұрын
Seems more like a problem of the economic system, and less about the regulations that ensure workers don't die on a daily basis. When profit is the primary goal, everything at best comes second. A different way is possible...
@ReneLimaferreira7 ай бұрын
Senhor abençoe a todos em pro deste projeto de fazer parte do segundo mandamento amar a teu irmão como a ti mesmo os abençoe a todas as nações desde a faxina até os diretores e traga a luz por suas casa em nome de Jesus cristo gratidão a Deus pelas vidas de cada um de vocês Amém.
@timiderteАй бұрын
Very skilled workers. 👍🏾
@ComingFromAfarАй бұрын
What old equipment, and how dirty the shop floor is. Many processes could be automated, but they are performed by people.
@RiesenChimatoАй бұрын
Yeah this looks like footage from 1960
@lunam7249Ай бұрын
11:12😳😳😳❤️❤️❤️❤️the PERFECTION OF THE WELDS!!
@jandemelo354817 күн бұрын
Eu compraria e usaria aqui pelas ruas do RJ
@KuyaErickEMP7 ай бұрын
thanks for sharing
@farrahlyn21 күн бұрын
Rear dropouts should be real steal
@RixtronixLAB9 ай бұрын
Nice video, thanks :)
@tuanduongvan88423 ай бұрын
chúng tôi có thể mua hàng từ công ty các bạn không?
@ThunderStruckMTB5 ай бұрын
No wonder tolerances are total crap in the bike industry..... Blow and go - it's close enough.
@PandaBearShenyu4 ай бұрын
found the subredditor
@lovthaigurlzАй бұрын
Yeah I'm a welder and I feel the same way. We call this the "it'll work/good enough procedure". So many people on this comment board admiring this process, but it's not the way it should be done.
@GroovyVideo26 ай бұрын
Nice work
@11megadevais774 ай бұрын
Не плохие рамы ..я бы себе одну под электровелик взял ..
@eloimumford52476 ай бұрын
The pace is pretty fast , people are taken for machine ...no wonder those people are tired after few hours.
@usnchief13396 ай бұрын
That's factory life
@eloimumford52476 ай бұрын
@@usnchief1339 , agree , but there is a threshold where productivity is going down , like the final quality too low is bad for the company , anyway the boss must know. Look at Boing going down !
@luckycyclist1316 күн бұрын
Я один молился чтобы в конце это не оказалась компания моего велика ?😀Честно говоря молодцы ребята , но это не то что хочешь увидеть в 25 году:)
@ivanjerganoff280Ай бұрын
Its a swiss knife for bike frames, disc brakes and cantilever option for brakes, internal cabling and even has s mount for kick stand😅😅😅
@marcoantonio-tg5up9 ай бұрын
Lindo ver esses fabricantes produzidos essas bicicletas, pena que no BRASIL não tem incentivo nenhum os políticos nossos só pensam na aposentadoria absurda logo não teremos mais fábrica nenhuma nenhuma. 😅
@monielferreira31355 ай бұрын
Está enganado,.pesquisa aí fabrica da oggi, fabrica da sensi, fabrica da Audax o que essas.fabricas tem em comum estão todos na zona franca de Manaus tem muitos incentivos fiscais..
@marcoantonio-tg5up5 ай бұрын
@@monielferreira3135 vamos todos trabalhar em Manaus porque São Paulo 70% DAS INDÚSTRIAS JA FECHARAM
@Honglam01Ай бұрын
có công nghệ trong tay,Trung quốc xuất khẩu sản phẩm cho cả thế giới
@ArsalanSattar-y6v3 ай бұрын
Tank chair and whel discs.
@ArsalanSattar-y6v3 ай бұрын
6-7-8 ply equaler
@РептилияИнкорпорейтед23 күн бұрын
Вы суперские ребятки
@francoisjoly76967 күн бұрын
Putin is gay
@andresontiveros62077 ай бұрын
do you make big boy friendly full suspension downhill frames ?
@하이브로2003 ай бұрын
GOOD~~~~~~
@leesoo1999Ай бұрын
페인트 하지 않고 광을 내서 타고 싶네요. 아주 잘 봤습니다.
@ArsalanSattar-y6v3 ай бұрын
Cushion screw edger
@ArsalanSattar-y6v3 ай бұрын
Double straight plate
@СветланаДовченко4 ай бұрын
Лучшее производство в Пакистанк. На корточках, с минимальным ручным оборудованием выпускают такую же продукцию.
@pishpash754 ай бұрын
Это же масс продакшн - они вам за неделю наклепают больше великов чем весь годовой GDP всего Пакистана вообще
@ArsalanSattar-y6v3 ай бұрын
Double ply 2 sites welds.
@cagayano1113 ай бұрын
trinx love it
@johnwilson2304 ай бұрын
Hard working but stand many hours doing the same thi g over and over with no doubt very poor pay.
@movistar78 ай бұрын
Does anyone know which bike company they making it for? Can't be Trek by the look Of the serial number.
@alanwilson20738 ай бұрын
REMTON.
@RPaton8 ай бұрын
23:21
@ArsalanSattar-y6v3 ай бұрын
Z,tech greace rotaters
@JacintoRamosSr9 ай бұрын
Best made japan and taiwan manufacturing .. i intesting buy your shop. Dont be made china because govt tax benefit for build build
@probolinggobike5 ай бұрын
amazing
@machikr7 ай бұрын
Bikes are way too underpriced in light of what goes in.
@LFMC13 ай бұрын
"And our brand is proud to show you its new model for the next season..." (some will say!)
@PengWang-qb6nd3 ай бұрын
能否一体成型呢?
@Nepbor6 ай бұрын
Where from this country this the factory? Interesting 🤔
@세상은넓고병신들은많4 ай бұрын
Taiwan Merida Bikes
@Tha_rin_duАй бұрын
Great..😮 im from srilanka 🇱🇰
@juanr.jimenez33539 ай бұрын
Gracias ahora se como se iso el mio,,gracias
@jonathanarias27292 ай бұрын
Gti Racetrack🎉
@Cookboy38578 ай бұрын
Wow nice amazing
@ArsalanSattar-y6v3 ай бұрын
All square 82-88
@pishpash754 ай бұрын
The very first welding operation, the cable stops being added, looks like brazing. I didn’t even know you could braze Alu. 😅
@tonyhill8300Ай бұрын
Not a single machine guard in sight
@ArsalanSattar-y6v3 ай бұрын
Kick edge and gear edge
@EliasFrança-w6k7 ай бұрын
Quais o preço aro 29, tamanho 17
@kraftcraft29349 ай бұрын
Lot of work to build a bike😊
@lmmaccount12323 ай бұрын
Thank you for this video!
@NormanWray-hi8cu7 ай бұрын
Hello dear miss don't gold plated your bicycle frame it's better than spray it?😊😅
@lovthaigurlzАй бұрын
There is no precision in mass produced bikes.
@xiaopengzhao-gq7xp9 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@fjgdlud80306 ай бұрын
Жеесть! Нельзя в перчатках на токарно-карусельных станках работать! Не видели как наматывает таких токарей!?
@ArsalanSattar-y6v3 ай бұрын
321 wheel screwer
@enrico-q9v9 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@madjh8Ай бұрын
Remton?. "Fast food", and for me it is the end of fast buying. One bicycl, lot of decades of service. So, small frame builder. But this frames looks Ok for a daily cheap bicycle.
@josefcontreras20215 ай бұрын
COOL
@stephenr64276 ай бұрын
Halfords specials
@ArsalanSattar-y6v3 ай бұрын
5-2-4
@kdropher90447 ай бұрын
I prepared smooth weild🤔
@wagnersenasantoswagnersena51152 ай бұрын
Que Maravilha! 😊😊😊
@Rustrayfuture7 ай бұрын
Теперь понятно почему все рамы кривые.
@pishpash754 ай бұрын
Там же покрайней мере два раза выправляют, почему кривые? Если проходит через dimensional check значит как надо
@Rustrayfuture4 ай бұрын
@@pishpash75 Спасибо, подняли настроение.
@luckycyclist1316 күн бұрын
Там в конце был контроль, девушка с суровым прищуром осматривала геометрию , о какой кривизне Вы говорите )
@ChristopherofEngland7 ай бұрын
Im trying to watch but im getting 2 unskippable ads every 4 minutes wtf is this normal?
@joecanuck37517 ай бұрын
If you watch it on computer then you can load adblock. I didn't have any interruptions.
@frcnguyenvantho40159 ай бұрын
Ý thức của họ là làm đến nơi đến chốn Còn ta thì làm đến chốn đến nơi
@Nâunhongnheo9 ай бұрын
Bạn biết gì về quy trình sản xuất khung xe đạp không mà phát biểu như thế . Tôi là người trực tiếp hàn khung tam giác trước của loại khung này mà theo như tôi nhìn qua thì đường hàn như thế này nếu so với bên Việt Nam thì không thể đạt nhé
@TaharSaadi-m9u5 ай бұрын
❤
@stubby79345 ай бұрын
There's something depressing about watching something get mass-produced.
@ВладимирСергеев-т6м3 ай бұрын
Хорошо когда есть работа, не надо идти дохнуть на войну!
@ivanjerganoff280Ай бұрын
Nah it's not one of the big brands in taiwan. Each frame has a attachment for a kick stand. Big brand dont put em.