PROCESSO DAS PINÇAS ERRADAS ATACAM NOVAMENTE😂 Upgrade de FREIO, DISCO E PASTILHA DO CORSA WIND 1998

[@fabianfranco55]

Mano os vídeos voltaram a ser o q era no começo. Super interessante. Divertido. Exelente....!!!

[@gedorecleverson5958]

Deixando o Corsa filé.., legal esses vídeos de manutenção na garagem,Lucas cupim e a galera...😎👊👏👍

[@ErickSilva-pp8yf]

A saga do corsa wind está muito TOP

[@brunoborssi9109]

tô gostando muito e aprendendo, o meu primeiro carro vai ser igual a esse Corsa, que hoje é do meu pai

[@Brunoaneves]

Assim como dei a dica no primeiro vídeo para que vcs mais velhos e experientes fossem professores para o Enzo e não só os caras que sabem muito e tiram onda com quem não sabe… agora só tenho que elogiar a forma como estão ensinando o garoto e aprendendo ao mesmo tempo… vc além de ser um cara do bem bobão é exemplo de humildade para muita gente, inclusive pra mim! Abraços!

[@LucasFontanaAS]

Tmj Bruno!! Obrigado amigo

[@luizfernandoespindola3969]

Top .... errar é humano e faz parte do aprendizado....

[@Guilherme-rz2fn]

"As peripécias de Enzo Fontana e Enzinho - T01 EP06" Top essa websérie 👏🏼👏🏼🤣

[@felipecaratanasov8756]

Renatão é o exemplo de amigo que todos precisam ter e ser!!! Quero ver uma série da goleta!!!

[@renatoki]

Obrigado pela preferência estou me divertindo e aprendendo muito na prática ;-)

[@thiagoesbegue]

Melhor saga desse KZbin nesse momento.

[@adallaztabosa2054]

Muito massa essa série, até agora o mais complicado é a troca do fluido de arrefecimento... Parabéns a todos.

[@joaopaulocut]

Eu adoro esses vídeos de manutenção na garagem!! Parabéns Top o vídeo!

[@danielbarbosadossantos6570]

O Lucas é um perigo mexendo em freios kkkkk primeiro foi a pastilha ao contrário do Gol do Petrolhead agora as presilhas das pastilhas do corsa kkkkk

[@rafaelcanoo]

Muito legal esse projeto, não perco um episódio

[@renatofandino1000]

Perfeito! Erros podem ocorrer! O legal é ver a coisa corrigida e redonda. Uma sugestão: Na próxima vez que tiver que voltar os embolos da pinça, solta os sangradores, pois o óleo de freio velho que está na cabeça dos embolos pode danificar o cilindro mestre. Em carros com ABS, isso pode causar danos às válvulas de controle do módulo ABS! Abraços a essa galerinha do bem!👊🏻✌🏻

[@elielsonbobato9926]

Vídeos assim que inspira a gente a fazer coisas na garagem, tenho um gol G3 turbo é tô comprando ferramentas e fazendo bastante coisa aqui em casa mesmo 💪

[@ArieSLokutss]

problema de fazer essas coisas em casa e sozinho, é que pode acontecer algo assim montar alguma coisa errada, e vc acabar se envolvendo em um acidente, por não ter conhecimento.. não apertar alguma porca... é foda..

[@OlmosFabio]

Jajá to indo na garagem de um amigo fazer sangria nos freios também. Nada mais gratificante que dar manutenção você mesma no seu carro.

[@joseantonylopes]

Cara, muito legal poder assistir a esses vídeos e aprender um pouco. Desejo sucesso pro canal!

[@Franzencrf]

Todo mundo erra lucao, é sempre aprendendo pra ficar cada vez mais experiente!!

[@rogerlamuel7625]

Ansioso para vê esse local limpo e organizado

[@FelipeAugusto-ex3sy]

Os melhores vídeos sem dúvidas, valeu Lucas. Sempre aprendendo alguma coisa nova.

[@dxpxx]

Trás mais conteúdo assim, de revisão e etc! Muito bom!

[@dxpxx]

@GATAS TOP sai biscoitera

@@dxpxx kkk de quem é esse perfil fake que fica comentando em tudo ? lkk

[@juniorferreira760]

Da hora esse grau no corsinha,um dia do um grau assim no meu Vectra 97! 🙏🙌

[@gilbertoassisdeoliveira]

No vídeo de ontem, o Leandro Torneiro estava trabalhando em freios e ele deu uma dica MONSTRA!! Sempre desmonte uma roda por vez! Assim uma sempre será o gabarito pra outra 👍😎👍

[@ErickConsolo00]

Renatão é dahora demais, traz mais vídeos com ele

[@renatoki]

Valeuuu Erick fico muito feliz por isso quero ajudar bastante em vários projetos da garagem ainda ;-)

[@marquesjony]

Qd for recolher os embolos, deve-se abrir a sangria, pro fluido velho ser descartado. Como você fez, a sujeira vai pro cilindro mestre.

[@Eraldostjr1302]

Tá muito legal esses vídeos de manutenção! 👏👏👏

[@renanvieira9706]

o Renato logo logo vai abrir uma oficina de manutenção preventiva. o cara faz tudo.

[@andreidasantiga9254]

Sabemos que esse vídeo é em relação ao GM Corsa mas que caramba, quando o Celta aparece meu coração se enche de alegria!

[@LucasFontanaAS]

Então aguaaaarde que no feriado vou receber uns amigos e fazer uma coisa muito legal com o Celta!!!

[@pauloalexandre6188]

Boa noite, quando faço esse serviço, retiro as pinças e desmonto-as, retirando os pistões das pinças, sempre existe uma goma de sujeira nós pistões, onde prejudica o retorno dos pistões após o acionamento do freio. Outra dica é não retornar o fluido para o reservatório, pois leva toda a sujeira do sistema de volta para o burrinho mestre e se o carro é equipado com ABS, esta sujeira vai para o ABS, podendo danifica-lo. Forte abraço.

[@nylofbarros5710]

manutenção na garagem top! fica ligado quando for volta o enbolo(pistão) abra a sangria!

[@eltonvinicius4628]

melhor serie de carro do youtube

[@autogaragemrj1275]

Algumas coisas importantes de serem ditas porque muita gente tenta replicar em casa.. E que é errado retornar a pinça usando chave de fenda, isso estraga o pistão, existe ferramenta pra isso é é super barato. E tbm não é correto retornar o óleo para o reservatório, o correto é abrir o sangrador pro óleo que estiver naquele pistão sair da linha ao invés de subir pro reservatório, principalmente em carro com abs isso pode gerar um grande custo por estragar o ABS que não é barato.. a sujeira que estiver na linha, sobe e pode entupir. Parabéns pelo trabalho, o cordinha tá ficando top!!

[@autogaragemrj1275]

O ideal tbm, é tirar o reservatório para lavar e começar a sangria apenas com fluido novo na linha..

[@edinhtr]

@@autogaragemrj1275 uhumm, fluido azulzinho ou vermelhinho não significa que o fluido está bom, tem q tirar e colocar tinner pra limpar e pra finalizar e dps sim colocar o fluido novo

[@gesielmartins9823]

Boa tarde Lucas... Por aqui eu e meu filho Christian de 7 anos... Manda um abraço pra ele por favor ? Somos seu fã, adoramos ver vc pilotando... Abraço mano, sucesso fica cm DEUS...

[@sebastiaoneto3041]

Ótimo tutorial, vou fazer no meu, obrigado

[@andersonkobilass4757]

Meu pai comprou um classic 2012 com 378 mil km, fez todas revisões e o carro tá andando super bem ainda, nem acreditei, e é para táxi ainda KKKKKKKK

[@giovanirusso2199]

Meu celta tá com 252 mil standart e tá firme e forte com manutenção e dirigindo com cuidado vai bem!!!

[@rodrigolino9094]

Esses carros andam 500k sem abrir o motor,se as manutenções andarem em dia.

[@G_albuquerque]

@@rodrigolino9094 pai de um amigo rodou 500 com uma meriva 1.8. Quase 500, não lembro se pouco pra menos ou pra mais. Mas aguentou isso ai mesmo

[@jonathassamuel1678]

Topzeira 👍

[@felipelima8389]

Uma dica aí Lucão, quando forem apertar a polia do vira pede p alguém engatar uma quinta marcha e pisar no freio aí não precisa travar a e no engrenagem do comando de válvulas. Eu acho bem mais rápido e acessível esse jeito

[@renatoki]

Nós fizemos isso e mesmo assim com a força aplicada no freio fez o motor virar então travamos a polia da roda fônica com uma chave tb e deu certo ;-)

[@rodrigolino9094]

Eu queria fazer parte dessa turma,muito da hora. Meu corsa wagon só ia andar fino.

[@CarlosEduardo-oo9il]

Faz um vídeo lavando ele Lucas

[@marcosnaidhig5802]

Top a manutenção do corsa

[@layonoliveira2805]

Que projeto foda, deu até vontade de montar um corsa

[@SeuCanalGames]

Muito boa essa saga, da até vontade de comprar um carrinho desses

[@kauanvictor9652]

Videozinho bacaninha, delicioso. E aquele negócio né, quanto mais erro, mais próximo da nossa realidade

[@albertleal6067]

corsinha tá ficando lindo... top d+

[@fabio_kblo]

O Lucas, compra um grampo (sargento mais comumente chamado) e com ele vc faz o embolo voltar bem fácil e ele segura ele na posição pra poder depois montar mais fácil

[@silviolima7524]

enzo deveria ir para aparecida do norte agradecer que ainda esta vivo... sistema de freio é coisa seria...

[@moacirhenriquefrancisco2145]

E mano coloca os farol em máscara negra com os led igual o do Paulinho e coloca as roda na cor grafite ou preta e pinta os cubo de azul metálico vai fica irado

[@luisguilhermechagas7361]

Lucas coloca seu coletor 4x1 do celta e o filtro de ar cônico no corsinha já e um up grade...

[@pedromadeira3270]

Achei q tinha sido igual ao gol do Petrohead Kkkkkk

[@renatoki]

Foi um pouquinho "menos pior" kkkkkkkkkk

[@spatech87]

Importante, se ele vai para pista, troque os flexíveis de freio também pois também estragam por estarem velhos.

[@kelvinzardo5576]

Top esses vídeos, sempre que puder fazer com outros carros... um Clio talvez

[@wesleysf16]

Troca de disco tem q verificar o cubo pra saber se há ou não empeno e deve ser lixado bastante

[@eng.fabianoresende]

O Lucas é um perigo mexendo em freios kkkkk, espero que o Petrohead não tenha acelerado o carro com o frio daquela forma, se não teremos má noticias. kkkkkkkkkkkkk

[@eduardoedu3310]

Eai bobão. Sugiro ver umas video aulas do KZbin mesmo, o enzo mesmo pode ver pra ir ja aprendendo e tirando essas duvidas, e não cometer esses erros bobos mas que podem custar muuuuito caro. Parabéns pelo conteúdo. Eu mesmo fiquei 3 dias sozinho e sem ferramental pesquisando, trocando burrinho de freio, servo freio, fluido de freio, regulagem do freio de mão do gol quadrado. Outra coisa que vocês deveriam ter feito. Limpado e reservatório e usado uma mangueira transparente pra ver se saiu todas as bolhas.

[@lucasevero5563]

Eae Lucas eu queria tirar uma dúvida . Eu tenho um carro com o fluido DOT 3 4 eu poderia comprar o fluido 5.1 e trocar sem dar problema no carro ou ter que fazer alguma modificação?

[@renatoki]

Não tem problema nenhum em usar um fluido de categoria superior é até mais seguro pq o ponto de ebulição sobe e vc tem mas repetibilidade na utilização do sistema de freios antes de fadigar O fluido de freio da ATE tb é ótimo para usar pois supera a classificação da temperatura do DOT4 ;-)

[@michelrj021]

Cara ,tu não prefere abastecer com fluido novo pela sangria de cima para baixo ,os fluidos não se misturam e dessa forma acaba sendo mais rápido e acaba não tendo a menor chance de dar ar no sistema ,fazendo na mesma sequência de rodas que vc disse porém abastecendo pela sangria e removendo o óleo velho com uma seringa pelo reservatório

[@pedroleonperes446]

Muito bom conteúdo, compra uma Mercedes 190 E ou 300 E e faz uma série dessa, vai ser mais custosa mas quando pronta vai ficar magnífica, aí rifa e faz gerar dinheiro pro seu canal pessoal

[@flaviojdr]

Boa, sabe aonde encontro esse kit do disco + pastilha em sp mesmo ?

[@hidemilton]

Faltou abrir os tambores de freio pra revisar tbm, pode ser que as lonas estejam gastas

[@MarcusSoares22]

Corsinha tá ganhando forma !!!

[@XleofmelloX]

Lucas tem problema de memória, ja comentei várias vezes que é para abrir o sangrador na hora de retornar o pistão da pinça de freio , o Rodrigo já concordou e ele continua fazendo errado e retornando sujeira para o sistema.

[@LucasFontanaAS]

Você tem razão!!! Eu não sabia mesmo, vi ontem em um canal gringo o cara fazendo isso é faz todo o sentido

[@danielbarbosadossantos6570]

O certo tambem era tirar o reservatório do fluido e fazer uma limpeza, nao por fluido novo com fluido velho e deixar a sujeira no reservatório.

[@Alekzinho82]

É nessas hrs que o Rodrigo faz falta , se ele tivesse aí o reservatório já tava um brinco .

[@danielbarbosadossantos6570]

@@Alekzinho82 concordo totalmente mano... É um serviço de garagem e tals feito por entusiastas como o Lucas fala mas nao precisa fazer serviço de Tião dao oficina tbm ne kkkkk

[@Alekzinho82]

@@danielbarbosadossantos6570verdade e sempre vão falar em defesa própria que não são profissionais do ramo e tals , que são apenas entusiastas , acho que faltou um pouco de capricho nesta parte ai.

[@danielbarbosadossantos6570]

@@Alekzinho82 também achei.. até pq nao era trabalho nenhum tirar o reservatório e dar um trato nele.

[@dicasdegaragem]

Isso que eu gosto mostra as cagadas que fazemos em casa tbm😲🤣🤦

[@flaviomarciel3290]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@marlifradezanatta2174]

Pior que eu vi a tech pad vermelha colocada ao contrário no outro vídeo kkkkkkkkk dei mt risada na hr kk

[@marlifradezanatta2174]

@GATAS TOP gosto ao ponto de ver o nosso amigo entusiasta colocar a pastilha ao contrário, o coala olhou 20x pra pinça do gol de 100k e não viu o erro kkkkk deu uma angústia, fiquei na expectativa do momento que ele fosse ver e avisar kkkkk

[@leonardolobo3201]

Cara, o Lucas é cheio de toc com os carros, mas, essa mania de usar carro de bancada me mata....😂😂😂

[@diegocastilho6620]

video longo... do jeito q eu gostoo

[@MrAlvesCortes]

bom as pinças estao em posição diferente das do petrolhead entao um dos dois estao errados kkkk brinks

[@gilbertoguizelinijunior498]

Disco rígido possível empenamento no futuro por perfurar!

[@blndf1]

Adesivar com uma cor maneira e moderna!

[@GvoGames]

titulo: me: denovo lucas kkkkkkk *só acontece com quem mete a mão pra fazer*

[@giovanirusso2199]

Gostei desses discos quanto custa??

[@b.sciammarella9274]

FALA GALERA !!!! Tava vendo os comentários e não só eu como outros ficaram interessados nesses discos de freio. Aonde que vocês arrumaram eles ?

[@Supertechh]

Melhor e vcs ensinando o ROMERO a fazer tudo! Kkkkkkkk

[@MrAlvesCortes]

20:45 esse é o lean que os trap mencionam??? kkkk

[@luisgustavoalmeidamiranda1208]

Cadê o Rodrigão?

[@RaFaeLArNecKi]

Fala galera,beleza?

[@rodrigofpf0]

Ja deixa o link pra comprar esses discos da mqc

[@Dantas_RAPHAEL-gc6cy]

Alguém sabe o link ou como conseguimos esse disco de freio e pastilha tenho mesmo corsa Wind, Sedan e queria fazer esse UP

[@ricardorudnick5768]

ainda montaram dos discos no lado invertido, o slot atacando a pastilha, só que de réee!! kkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@blndf1]

Faz wire tuck nesse motor!

[@cucagado8203]

Onde eu consigo comprar esses discos e pinças de alta performance? Alguém sabe me informar?

[@jhonvlogvlog6652]

Um upgrade legal seria trocar a tampa de válvula por uma igual a do celta

[@renatoki]

verdade fica bem bonito mas tem a tampa de óleo e junta tb no custo ;-)

[@ricardorudnick5768]

é muito enzo junto! acho melhor voltar pro tiktok

[@MsPeixoto74]

Esses discos de freio são maiores que o original do Corsa ?!

[@elsonchan6319]

Lucas quanto pagou Corsa Wind do Enzo???🧐🧐🧐🤔🤔🤔

[@marceloschultz5144]

Duvido colocar um volantinho da Parati surf kkkkkk briks

[@mikefernandes6846]

Vc foi mágico. Kk

[@thiagocostacosta4245]

Qual os discos e as pastilhas que vc usou ?

[@helmetguybr]

Discos MQC, pastilha techpads azuis

[@breno9975]

Uuuuu like mano

[@joaofh1797]

Poxa man to precisando leva o carro ai pra nois fz as mesmas coisas bora

[@douglassilva8280]

De boa freio nem é importante 🤣

[@GabrielGamer016]

Só não entendi pq não abriram os sangradores das pinças para ficar mais fácil recolher o embolo, da pra ver que quase quebrou a chave para encolher kkkkk, se abre vai muito mais fácil!

[@edsonbezerradasilva4138]

TEM QUE TIRAR O FLUIDO PRIMERO DEPOIS COLOCAR O FLUIDO NOVO

[@orrafu]

Se eu colocar mola esportiva, o carro passa na vistoria padrão do Detran pra transferência de veículo?

[@helmetguybr]

Ele passou dessa forma kkk, pneus carecas, escape mexido, um farol baixo queimado e várias outras coisas... os caras passam qualquer coisa

[@renatoki]

Se vc não for exagerado e baixar o equivalente ao máximo de um elo comparando com a original passa de boa

[@orrafu]

@@renatoki a ideia era deixar na msm altura do celtinha, algo que seja andavel e que n pareça um jeep

[@helmetguybr]

@@orrafu o limite são 10cm do chão, o celta tá um pouco mais baixo que isso por conta dos pneus... cuidado com os detalhes

[@renatoki]

@@orrafu esquece só legalizando com essa altura e aliás isso é o ideal para andar tranquilo 😌

[@mateuspereira8815]

qual o disco e pinça do corsinha? qual upgrade?

[@helmetguybr]

Disco MQC, pastilha tecpads, a pinça é original

[@brunocomputers1]

As molas das pastilhas servem exatamente pra não fazer barulho e manter tudo no lugar aí vão lá e entortam as molas 🤦🏻🤦🏻🤦🏻 ignorem esse paço por favor 🙏

[@arielramosdelima]

Tem coisa que o Lucas faz que dá até medo

[@lucashenriquecosta3108]

Salve

[@ricardosalgado9978]

Eu com a idade do Enzo iria ficar eufórico, querendo limpar falador "empolgadão" , mas daí se olha para o muleque e o mesmo bocejando,😑 o GERAÇÃO NUTELINHA" 🦎🦎🦎 kk PAPAI TRAZ O MEU NESCAL KK com biscoito claro😂

[@guizinho6888]

Lógico o Lucas deve ser mo chato, já sabe pouco e quer passar pros outros eu ficaria igual ao mlk

[@ricardosalgado9978]

@@guizinho6888 Apósto que você deve ter no máximo 18 certeza!🚨🚨 por isto não entendeu o comentário hss, nada ficava chato quando você esta mexendo em seu carro "GERAÇÃO anos 90 sabe.

[@arielramosdelima]

@@ricardosalgado9978 o que tem a ver a idade do cara com a empolgação? Cada pessoa age um jeito

[@helmetguybr]

Me passa seu wpp que eu te mando os vídeos chorando entrando no cartório pra assinar, chorando com o carro na garagem, chorando saindo de casa pra ir buscar ele e chorando quando consegui juntar todo o dinheiro 👍🏼

[@helmetguybr]

Não tem um centavo se quer do meu pai nesse carro, tive ajuda de outras pessoas, mas *nada* foi pedido pra outras pessoas

[@Nand0S-c1g]

Se tem corsa do pyong lee tem like

Cara não faz isso de retornar o pistão de freio sem antes abrir a sangria, da forma que vocês fizeram força o mecanismo todo, cilindro mestre, volta sujeira, se tiver ABS então é fatal. Outra coisa, ao invés de se preocupar em pintar a pinça do freio, seria melhor voce desmontar todo esse sistema, limpar minuciosamente e lubrificar com graxa de silicone os pinos e retentores. Se essa tinta em spray pega no pino ou pistão você vai prejudicar os rententores e o movimento dessas peças. é igual pintar o pistão do motor, não tem pra que fazer isso.

Outra coisa, se não trocarem essa tampa do reservatório de freio ela vai causar uma contaminação acelerada do fluído.