Продаж відновленого мотоцикла ЯВА 360 старенька 1971 р.в.

Бабуся старенька шукає заможного дідуся!
Прописка у бабусі м. Київ.
Продаж тільки через переоформлення.
Бабуся дорога, пропонуйте свою ціну може і домовимось.....
067-5492878
Відновлення мотоцикла ЯВА 360 старенька 1971 р.в.
Вітаю всіх шанувальників мотоциклів ЯВА!
Прошу експертів не плутати реставрацію в оригінал і відновлення.
Мотоцикл робився не на продаж, а для себе зі всілякими доопрацюваннями, поліпшеннями і моїм баченням кінцевого результату.
Хочу поділитися обсягом виконаної роботи з відновлення цього експоната.
Встановлено нові деталі:
Підшипники маточин (Японія).
Конусні підшипники передньої траверси.
Голчасті підшипники заднього маятника.
Усі троси.
Тримач тросів на рамі.
Шини.
Обода коліс.
Вихлопні коліна і труби.
Білка сідла.
Бардачки 2шт.
Декоративна кришка передньої маточини.
Задня зірка в зборі.
Кожух ланцюга.
Задні підніжки.
Бічна підніжка.
Бічна ручка білки.
Бризковики.
Гріпси.
Гумки водійських підніжок і кік стартера.
Ручка газу.
Спідометр.
Проводка.
Запалювання CDI 12v.
Перемикач світла.
Карбюратор PACCO (Індія).
Краник бензобака.
Замок запалювання.
Замок сідла.
Дзеркала.
Чохол села з логотипом JAWA.
АКБ новий.
Капітальний ремонт двигуна робився в професійній майстерні "ЯВА ГАРАЖ КИЇВ":
Картери та головки аквабласт.
Кришки поліровані.
Головки посаджені під 95 бензин.
Шатуни під сепаратор CKR (Тайвань).
Колінвал перепрасовано, вибалансовано.
Циліндри точені 2-й ремонт.
Поршня Алмет.
Усі підшипники (Японія).
Нове щеплення.
Нові ланцюги, зірочки, вилочки КПП.
Нове запалювання CDI 12v.
Хром:
-перехромовані всі деталі обважування.
-всі цинкові деталі, в тому числі були захромовані.
Фарбування:
Обвіс мотоцикла відпескоструєний і пофарбований базою під лаком (цирування під лаком).
Рама відпіскоструєна і пофарбована порошком під лаком.
Доопрацювання по рамі:
Раму посилювали в місці заднього кріплення двигуна, приварені дві металеві пластини завтовшки 2 мм по контуру кріплення.
Посилювали місце кріплення центральної опори, вирізали штатну тонкостінну втулку під палець опори і приварили товстостінну втулку, виточили та встановили палець із маслянкою під мастило цього вузла.
На центральну опору встановлено другу пружину, пружини і засувка опори теж у хромі.
Раму посилено в місцях кріплення дуг безпеки.
Кріплення заднього маятника перероблено, замість штатних втулок встановлено голчасті підшипники. Канал автономного змащення цього вузла моторною оливою заблоковано і перероблено під примусове змащення через маслянку.
Задній маятник посилено.
Кріплення передньої траверси перероблено зі штатних кулькових підшипників на роликові.
Кріплення водійських підніжок посилено.
Амортизація:
Амортизатори задні перебрані, замінено ремкомплект із сальниками і сайлентблоки.
Пір'я передніх вилок перебрані, замінено ремкомплект із сальниками.
Колеса:
У маточини встановлено замість двох штатних підшипників по три підшипники (Японія).
Маточини поліровані.
Обода колісні нові.
Гума нова.
Спиці перехромовані. Переклепані накладки на колодках.
Фара:
Відбивач фари перехромовано в дзеркало.
Цоколь відбивача фари перероблений під галогенну лампу Н4 12v.
Сідло:
Основа сідла в ідеальному стані, відпескоструєна і пофарбована порошковою фарбою під лаком.
Чохол сідла виконаний з якісного шкірозамінника з логотипом JAWA.
Заклепки на ремінці з нержавійки.
Засувка сідла в хромі.
Додатково встановлено:
Запалювання CDI 12v.
Повороти з функцією аварійки.
LED підсвічування спідометра.
LED лампочки стопа і габариту.
Вітрове скло.
Багажник із нержавійки.
Бічні кофри з підсвіткою габаритів.
Центральний кофр GIVI для шолома.
Хромовані захисні дуги.
Хромована бічна підніжка.
Бризковик переднього та заднього крила з логотипом JAWA.
Прикурювач і USB підзарядка 12v.
Антикорозійна обробка (крила антибітум, внутрянка мовиль).

[@user-yw7gc5kt5d]

Респект автору за "вид" та "звук"! Відмінна робота !

[@user-hx6ob5ky7i]

Красивый мот классика безсмертна

[@user-sp7xu4qe7y]

До сих пор есть такая,1974 года выпуска

[@Roq5Brdv]

Какой же ты счастливый имея такую возможность!...

[@kolykrysenko6726]

Краса

[@user-jz5uv3ix4v]

Да Ява это легенда . Я с ней дружу с 1977г сейчас мне 65л. На сегодня у меня две восстановленных старухи и 645-07. Да стекло приветствуется . Остальное Ереван!!!

[@retrojawa7358]

У каждого водителя свои потребности Центральный кофр нужен для шлема Боковые нужны для инструмента, бутылки масла и хранения чехла на мотоцикл. Кому что не нужно, можно элементарно снять.

[@valeriyalmaz2009]

5000€ не менше

[@user-hi2vq4qw1q]

Красивый поэтому и годится только для выпендриться.

[@leoleo-yf1ry]

Классная тачка!

[@user-xt3cp9gw6x]

Ветровое стекло - всё что нужно этой ЯВЕ , Остальное - цыганщина,

[@retrojawa7358]

У каждого водителя свои потребности Центральный кофр нужен для шлема Боковые нужны для инструмента, бутылки масла и хранения чехла на мотоцикл. Кому что не нужно, можно элементарно снять.

[@user-xt3cp9gw6x]

@@retrojawa7358 у меня такая же Ява 1966 г.в. всё в оригинале. Нет ни одного болта не чешского. Только ветровое стекло. Не уверен что оно чехословацкое. Может Рижское. Хотя уверяли что оригинальное . Всё остальное горит. Блестит как и ваша. Не крашена. На всех выставках - почётное место.спрашивают что .с завода ? Ничего дополнительно не ставлю чтобы не закрывать оригинальную облицовку . которая сама по себе изящная и на солнце просто сверкает. Да. далеко не езжу. Максимум 300 км. на море назад поэтому ничего с собой не вожу. Штатного инструмента достаточно.да и тот не особо применяется.Чехословацкая надёжность.

[@user-eo5tq6ws8t]

Адреса, ціна, номер телефону?

[@retrojawa7358]

Бабуся старенька шукає заможного дідуся! Прописка у бабусі м. Київ. Продаж тільки через переоформлення. Бабуся дорога, просить за себе 4000$, але пропонуйте свою ціну може і домовимось..... 067-5492878 Відновлення мотоцикла ЯВА 360 старенька 1971 р.в. Вітаю всіх шанувальників мотоциклів ЯВА! Прошу експертів не плутати реставрацію в оригінал і відновлення. Мотоцикл робився не на продаж, а для себе зі всілякими доопрацюваннями, поліпшеннями і моїм баченням кінцевого результату. Хочу поділитися обсягом виконаної роботи з відновлення цього експоната. Встановлено нові деталі: Підшипники маточин (Японія). Конусні підшипники передньої траверси. Голчасті підшипники заднього маятника. Усі троси. Тримач тросів на рамі. Шини. Обода коліс. Вихлопні коліна і труби. Білка сідла. Бардачки 2шт. Декоративна кришка передньої маточини. Задня зірка в зборі. Кожух ланцюга. Задні підніжки. Бічна підніжка. Бічна ручка білки. Бризковики. Гіпси. Гумки водійських підніжок і кік стартера. Ручка газу. Спідометр. Проводка. Запалювання CDI 12v. Перемикач світла. Карбюратор PACCO (Індія). Краник бензобака. Замок запалювання. Замок сідла. Дзеркала. Чохол села з логотипом JAWA. АКБ новий

[@retrojawa7358]

0675492878

[@daggorec3441]

Сколько стоит стоит в долларах мотоцикл.

[@retrojawa7358]

4000 Торг

[@daggorec3441]

​@@retrojawa7358Вы живёте России или Украине?

[@retrojawa7358]

Под видео есть описание, читайте там все написано!