Продам нахлебника))) кто хочет по вжаривать денег в никуда покупайте))) шутка конечно!!!

[@user-mf5yz6uu8i]

Только утром вспоминал!☺

[@user-pf1ex6nu7x]

Привет с Башкирии !!! У меня МАЗ 5516 дымит белым дымом на холодную, выхлоп солярой отдаёт , двигатель ямз 238 д после капиталки. До ремонта также было. Всем гаражом грешим на коленвал.

[@Mazist-in-Amerika]

Смотри следующие видео

[@user-tm7wz7lk3l]

@@Mazist-in-Amerika привет коки покрасил😄😄😄

[@user-di3qz5hf1p]

Здравствуй. Была такая история после сборки два дня немогли завести только куда некрутили зажигание завелась на 18 градусах.

[@Mazist-in-Amerika]

Пробовал от 8 до 18 каждый градус и пробовал на 25, не удачно

[@user-bk4vn1en9f]

Сделай его и продай, купишь другую технику и будешь работать и нервы при себе. У меня был подобный мистический опыт, людям продал, они ездят и радуются, а я в магазине запчастей как свой был, так ладно бы купил и поставил, порой хз че ему надо. Я уже точно не помню, но вроде ты делал вставыши под толкатели в рено блоке, так тут уж сколько переделано походу с тех пор. А тут точно колено не то.

[@user-ed6vj3pq1n]

Если менял колено , то может на самом колене шпон паз и метки в разных местах , вот и компрессии нет , типо на зуб разница , сними форсунку с первого , подведи ВМТ , и смотри на насосе в кокой момент соляра брызнит , для уверенности опусти этектрод вместо форсунки , будешь точно знать

[@user-ie4nh9rh6e]

Базару нету)

[@user-do8zv1rv3y]

Не тот коленвал, то нужно менять распредвал и шестерни тоже

[@GrimHawk11.]

Фазы ГРМ или опережения впрыска больше нечего не может быть при условии что клапана не дырявые

[@user-qh4bz2tr1u]

Ден если компрессия 20-22 на стартере , это совсем не плохо. Не знаю как на мидре, но на ямз 7511 и 236бе2 это хорошо. Когда на заведенном до 30-32 поднимается.

[@Mazist-in-Amerika]

Мне вообще говорили что даже по 15 будет он и то сбрякает.

[@user-qh4bz2tr1u]

@@Mazist-in-Amerika Думаю да, и на слабой компрессии заводятся же. Ден может странно прозвучит, у тебя с воздухом все нормально? Нигде кусок фуфайки после ремонта во впуске не оставил)). Загорается то кислород, потом уже соляра от него))

[@ViktorV755]

💪💪💪👍👍👍

[@user-ed6vj3pq1n]

Вспомнил одну фишку на ТНВД болт который с шариком ты его точно туда закрутил ?

[@user-qi1np5kb2o]

Батюшку надо пусть осветит его может поможет

[@user-sx2jq1ys2i]

Привет если бы ты поставил поршня задом на перед ,он бы завелся и застучал

[@user-ed6vj3pq1n]

И ещё смотри как ведут себя клапана , так можно все горшки по порядку ЗАЖИГАНИЯ проверить

[@andreyzelenenkiy3127]

Надо найти того, кто сображает в этих моторах.

[@Mazist-in-Amerika]

Все разобрался Спасиба!!! Удачи!!!

[@user-su5us8dt1j]

Дружище походу правда колено другое. Он же у тебя по цифрам вроде другои припоминаю видео в котором ты его брал. Может он dci шный

[@user-Sergey88]

Приветствую! Как понял продал Маза уже. Подскажи как понял Мидр и Dci шило на мыло менять получается? У меня Рено с Dci 420 тоже мысли были заменить на Мидр. Посмотрел твою историю чё то смысл ушёл.

[@Mazist-in-Amerika]

😂 (смысл ушёл)

[@Mazist-in-Amerika]

Да ни сказать, по мне Дак на много лучше двигатель, простая аппретура копеечный ремонт Топливной по сравнению с DCI и по остальному всему тоже копеечный. В лучшие времена полная капиталка с ремонтом топливной и форсунок, заменой всей поршневой вместе с вкладышами, опресовкой и ремонтом головок обходилась в 170к это вместе с работой

[@user-Sergey88]

@@Mazist-in-Amerika а КПП у тебя ZF была или В18? Встаёт без переделок?

[@Mazist-in-Amerika]

Да да zf

[@user-ji2ns7px3r]

Замерь ход поршня сверь с тех.характеристиками мотора.Доходит ли поршень до вмт? Ну и по топливной можнл снять одну форсу соединить с трубкой от насоса и покрутить стартером посмотреть есть распыл или нет.Потом делать выводы.

[@Mazist-in-Amerika]

Забыл в видео сказать что распылители новые поставил и проверил все по 300-310 держат и распыл нормальный не льют.

[@user-ji2ns7px3r]

@@Mazist-in-Amerika Не ты прямо к тнвд форсунку зацепи(вынь ее из головки) и покрути мотор чтобы визуально было видно есть распыл или нет.

[@Mazist-in-Amerika]

Ааа, но но понял. Точно, я же хотел так попробовать, но что то меня остановило. Нужно проверить. Спасиба!!!

[@user-ji2ns7px3r]

@@Mazist-in-Amerika Если топливо распыляет тогда только смотри ход поршня там проблема.

[@user-ts5vp4mz2u]

Ден возможно не тот коленвал. Поршень не доходит до положеной ВМТ несколько мм отсюда малая компрессия и солярка невоспломеняется

[@user-ts5vp4mz2u]

Проверить только снятием головки

[@Mazist-in-Amerika]

Дак вот походу к этому и сходится

[@user-ts5vp4mz2u]

Терпения тебе

[@Mazist-in-Amerika]

Спасиба

[@user-bk4vn1en9f]

Штанги все вытащи и проверь компрессию, все будет понятно сразу

[@OREL_72]

Прошло три года маз на ремонте 😂😂😂а федьку за месяц собрал потчишто😊😊😊😊

[@Mazist-in-Amerika]

🤷‍♂️😂

[@user-rk1eg8yj8m]

знакомые эмоции)))))

[@Mazist-in-Amerika]

Да я еба.. такие эмоции. Удачи тебе!!!

[@user-rk1eg8yj8m]

@@Mazist-in-Amerika у меня почти такие же счас но железу пофиг ты или делаеш его или нет, тебе тоже удачи

[@Mazist-in-Amerika]

Я разобрался в чем причина. Сейчас в процессе выкладывания видео.

[@user-gp1ig1ds5e]

Если Тнвд снимал то попробуй муфту провернуть на 180 градусов. У меня на дафе так было, крутил мотор пол дня пока муфту не провернул

[@Mazist-in-Amerika]

Пробовал! Спасиба дружище! Решение нашёл. Удачи на дорогах

[@user-mo8ry5sv1f]

@@Mazist-in-Amerika в чем проблема была?

[@Mazist-in-Amerika]

Коленвал нет тот. Поршень до верха не доходил

[@user-dt8lb8fn1v]

Здарова, подскажи от чего зеркала стоят у тебя назе?

[@Mazist-in-Amerika]

Привет. Шахман! Большие по 700р брал, а маленькие по 500 без подогрева правда

[@user-dt8lb8fn1v]

Спасибо

[@Joker19098]

Работай на маленьком.

[@user-lt1jx1yw8h]

А поршневую точно родную поставил?Смотри там порней разновидность ой ёй ёй Если поршня на пол см короче компрессии не будет завестись может но будет валить белый дым бро

[@Mazist-in-Amerika]

Поршневая родная! Я на ней 70 тысяч проехал до того как вкладыш провернуло.

[@user-lt1jx1yw8h]

@@Mazist-in-Amerika тогда колено ,а шатуны метки грм или на тнвд может муфту провернуло?

[@Mazist-in-Amerika]

Метки все норм. Смотри следующие видео. В колене проблема

[@user-co5kw9qb3d]

Где живёш в Тюмени

[@user-kd8vc5vm1n]

Попробуй Топливный насос на сто восемьдесят развернуть

[@user-iz5gn1ry8i]

А датчик положения коленвала там стоит? Шестерня на колено может наоборот села колено ведь не родное на 180 градусов например вот форсы и не срабатывают

[@Mazist-in-Amerika]

Датчика нет, он без мозглый мотор. А шестерня визуально, по метке и по шпонке на одном месте находятся

[@user-iz5gn1ry8i]

@@Mazist-in-Amerika было у меня как-то после переборки мотора и топливных трубок перепутали штуцер болт который с аппаратуры обратку прикручивает там колибровочное отверстие мелкое и этот болт по ошибке поставили на подачу топлива на взрыв не хватало солярка скапливалась и с коллектора текла ну конечно очень похоже на топливную

[@user-iz5gn1ry8i]

@@Mazist-in-Amerika ну а так если не не топливная смотреть шпонки на коленвалах совподает или нет ну и ход поршня не меньше ли тоже потереть можно с низу чтобы голову не скидывать

[@user-do8zv1rv3y]

Посмотри шестерни на каленвалу одинаковые они с твоей и может ещё насос на 180 градусов

[@Mazist-in-Amerika]

Спасиба дружище!!! Шестерни проверял, но насос прокручивал. Ещё раз Спасиба, проблему нашёл. Смотри следующее видео

[@Elizarchik]

Если поршень не доходит пол сантиметра, значит колено не то(

[@Oper28]

Папа пркольно

[@kamaz3620]

Ден 👋компрессия слабая , должна быть 28 и выше

[@user-qh4bz2tr1u]

Парни ну не накрутите вы стартером 28, там вращение 200 оборотов.

[@kamaz3620]

@@user-qh4bz2tr1u у себя проверял 32 давит , там крутить много не надо тем более форсунки все сняты крутит как прялку

[@user-qh4bz2tr1u]

@@kamaz3620 Стартером 32 давит???

[@user-qh4bz2tr1u]

Ну я все форсы не снимаю. По одной. Крутишь 21+/-, заедешь 30-32. Х/з..

[@kamaz3620]

@@user-qh4bz2tr1u стартером при снятых форсунках

[@user-hn3vb9fj8f]

Дубина тебе же говорят колено не то

[@Alexander_Vladimirovich]

игоряна72 спроси или у mazist835 может тебе посоветоют что делать

[@spike1243]

Да блин. Не может быть такого, чтоб с толкача и не завелся,особенно,если подача в районе ВМТ. Саляр бежит, значит топливо есть. С эфиром небольшой подхват есть же??

[@Mazist-in-Amerika]

С эфира есть подхват, но не запускается.

[@spike1243]

@@Mazist-in-Amerika Ден,попробуй ка еще такую хрень,открути трубку от тнвд,вставь туда какую нить пластиковую трубку прозрачную, посмотри сколь за цикл выдает. Мож блин что то в топливопроводах,он кидает порцайку не достаточную для работы, но достаточную, чтоб коллектор намокрить. Горного тормоза нету? И да, если трубку отвернешь, педаль газа до конца нажми.

[@Mazist-in-Amerika]

Горняк есть, но он открытый

[@Mazist-in-Amerika]

Попробую завтра. А сколько он вообще должен выдовать, не вкурсе?

[@spike1243]

@@Mazist-in-Amerika Мотор же тупо механика? Нет никакой защиты от предельных оборотов или там давления масла минимального или уровня?

[@gringo987.]

Движок какой у тебя на мазае

[@Mazist-in-Amerika]

Мидр 06.23.56. На пряники из ставили до 2001 года

[@user-cn9cd6fj4n]

Давление в рампе нет

[@Elizarchik]

Замерь проволокой ход поршня. Не снимая головки. Посмотри в Ютубе как это сделать

[@Mazist-in-Amerika]

Мы замеряли! В момент впрыска все клапана закрыты и поршень до вмт не доходит примерно пол сантиметра

[@user-tv9dq9oh1n]

Дэн а турбина крутится?? Должна же быть причина? Хоть батюшку из церкви вези к Мазу!!

[@Mazist-in-Amerika]

@@user-tv9dq9oh1n турбина крутится. Только вот она на запуск же не влияет

[@user-rk1eg8yj8m]

@@Mazist-in-Amerika нихуа себе пол сантиметра)))))) вопрос знатокам и почему же маз не заводится???))))))соляра не сжимается даже)))))

[@user-ed3dp6ec7w]

У знакомого была ситуация один в один, узнаю напишу

[@Mazist-in-Amerika]

Спасиба дружище нашёл уде проблему! Удачи

[@MrMiha7777777]

@@Mazist-in-Amerika в колене проблема?короткий?до вмт не доходит поршень? или шестерню не правельно поставил меж валом и распредом верх ногами?

[@Mazist-in-Amerika]

Ща ща. С минуты на минуту загрузится!!!

[@MrMiha7777777]

я на скании так въебся. на 320л.с .вал купил 360. но я в процесе сборки спалил что поршень не доходит. купил родной. тоже еле нашел вал. сейчас у меня пряник мидр 385. вал с 400 вроде одинаковый. но вот если с мидра тебе продали 340 может как у меня со сканией получилось.

[@Mazist-in-Amerika]

Так и есть. Уже в пути за новым коленом

[@user-do8zv1rv3y]

Скорее всего коленвал не тот

[@Mazist-in-Amerika]

Похоже к этому и идёт. Сейчас все кто мне позвонил посмотрев это видео, об этом и говорят

[@user-lp9qy7bg4u]

Клапан обратки смотри

[@Mazist-in-Amerika]

Спасиба дружище!!! Причину нашёл. Удачи!!!

[@user-zw5xd2ic8o]

А чё за мотор это ?

[@Mazist-in-Amerika]

Мидр 06.23.56 B41, 400 лошадей

[@user-zw5xd2ic8o]

@@Mazist-in-Amerika по запчастям дорогой ???

[@Mazist-in-Amerika]

Да не очень. В прошлом году за 180 откапиьалил всего 60 из этих денег за работу

[@user-lj5ck1tn3q]

Привет паставь движок 7511 и ездий не мучийся

[@user-lt1jx1yw8h]

Или колено

[@Svoi59]

Мидр это шляпа с мухоморами! ))) Сочувствую вам...

[@user-vr3hu1kt7w]

Проверь метки на своём колене и которое купил метки могут смещение на три или четыре зебляки и за более современных мозгов и экологически года класса унаследовал такое было он будет заводится на трех цилиндрах

[@Mazist-in-Amerika]

Визуально шпонка и метка на шестерне в одном положении находятся, но это только визуально. Сейчас чтобы сверить нужно опять крышку снимать или сальник вытаскивать и пробовать выдернуть шестерню с колена

[@user-lt1jx1yw8h]

Даю 99%что поршня не родные

[@user-pw9jl6yq6f]

Звони помогу советом

[@user-ed3dp6ec7w]

Попробуй газом из балончика вместо эфира, должен на газе завестись

[@Mazist-in-Amerika]

Газом пробовал!!! Тоже самое что и без эфира. Сейчас нашёл решение. Смотри следующие видео. Удачи!!!

[@user-co5kw9qb3d]

Напеши свой номер может помогу

[@Mazist-in-Amerika]

89829825550

[@user-xy5qj3om7m]

Куплю по цене металлолома)))))

[@Mazist-in-Amerika]

Братик я ж тебе говорил что если не заведётся сразу тешить его на 11