ПроДана│Історія зі щасливим фіналом

Півторарічна історія володіння автомобілем Дана закінчилась. Розказую про причини продажу, плани на майбутнє та лайфхак зі зміною номерів.
Мої сторінки:
/ laen_zhe
t.me/laen_live

[@dmytro_cherevyk]

Таврії - нормальні машини, звісно, зі своїми приколами, але щось в них є. І так, роки беруть своє. Треба рухатись далі.

[@thevoja4ok]

Є Славути, які ще в чудовому стані. Бери ії, якщо, що))

[@laen_zhe]

@@thevoja4ok Славута - топ за свої гроші

[@vladyry9335]

Наразі буде проблема із запчастинами(

[@dmytro_cherevyk]

@@vladyry9335 так. Бо Мелітополь окупован. Ті ж самі супорта за 2500 продають

[@NikaPerepelitsa]

Додивилась до кінця, побачила кадри, як ти перший раз сів за кермо авта) Милота, згадала себе😅

[@laen_zhe]

справді історичний момент - добре, що засняли. цікаво було переглянути)

[@thevoja4ok]

Жаль, але ти правий. Потрібно рухатись вперед. Росказуй за обновку, історію покупки і пошуку, роби на неї обзор - від тебе буде цікаво почути.

[@laen_zhe]

Дякую. Буде)

[@laen_zhe]

історія пошуку і покупки - то краще буде окремим відео, а про саму машину ось: kzbin.info/www/bejne/hZqoeZKvnMp8nqs

[@denisthetails9257]

😊заз 1105 дана топ а ты красавчик

[@ALHIMIK_PASHA]

Завод штатні пластик кармани на кліпси від ваз 2108 чотко підходять.

[@user-dy1dh7fg5d]

Шкода Феліція - то ще той брухт, сумніваюсь, що вона в тебе затримається.

[@laen_zhe]

нікуди діватись. за адекватну ціну ніхто не хоче брати, а віддавати за 1500 не бачу сенсу. зараз я вже знаю її слабкі місця, потихеньку ремонтую.

[@user-dy1dh7fg5d]

@@laen_zhe друже, ти ще не стикнувся з її найслабшим місцем.

[@vladislav.alekseevi4]

Жду новое видео, о новом авто. Не тяни чаще выпускай

[@laen_zhe]

зроблю)

[@laen_zhe]

готово: kzbin.info/www/bejne/hZqoeZKvnMp8nqs

[@user-cj1vc6ek1u]

Цікава була машинка. Ну, Skoda Felicia теж свого роду ексклюзив вже, їх мало залишилось. Якщо це Felicia.

[@laen_zhe]

Вона сама) Але стан даного екземпляра далекий від ідеального...

[@user-cj1vc6ek1u]

@@laen_zhe Якщо є бажання, час і гроші, то можна і відновити. Але це тільки в тому випадку, якщо дуже подобається авто і якщо будете на ньому довго їздити. Бо якщо продавати невдовзі після відновлення - тільки в мінус, на жаль.

[@laen_zhe]

@@user-cj1vc6ek1u цей екземпляр скоріше "робоча конячка". Добряче загнана. Завтра маю забрати з першого ремонту на СТО, але вже починаю домовлятись за другий.

[@user-eu1gf9qm2u]

@@laen_zhe это машина ЗАЗ 1105 Дана в Полтаве Украина

[@thevoja4ok]

@@user-cj1vc6ek1u та ніхто її відновлювати не буде, феліція це етап (її підробить, привести в порядок до авто, яке буде їздить на кожен день) і цей етап автор також пройде і візьме гольфа 4 чи ще щось і буде рухатись далі (гольф 4 це вже серйозний скачок і в цілому хороший авто)

[@tviyagrosvitvm3121]

Я колись будучи молодим (21) продав батіну ВАЗ- 2102 1973 р/в. Він брав її з нуля, новою. Бля, як я зараз шкодую! Що купився на 1200 баксів. А мені 45. Перша машина як перша дівчина.

[@user-kz8fb8hz4h]

Як що не секрет, за скільки продали Дану?

[@laen_zhe]

1100

[@D_Suhov]

Т3 не советую брать, лучше уже Т4

[@laen_zhe]

дорого і не духовно

[@vladyry9335]

Матіз набагато гірше Шкоди, чи просто не зайшов?

[@laen_zhe]

матіз краще наявністю гідропідсилювача керма, салон був свіжіший, ну і коробка автомат - само собою кайф. матіз брав по дну ринка, відновив багато чого, але він задимів і почав жерти масло, тому я його (хоч і в мінус але) продав

[@ugolov]

с телевизором шо ? где налипка ?