Продолжаем обзор VW California. Палатка на колесах или автодом? Внедорожный тест-драйв в конце видео

Первая часть • Обзор Volkswagen CALIF...
Вторая часть обзора автодома Фольксваген Калифорния Т6. Как на нем путешествовать с двумя детьми, наш опыт после 4 лет владения. В этой серии рассказываем про все инженерные системы (газ, вода, электричество). В конце серии небольшой внедорожный тест-драйв кемпера. Полная инструкция по примирению кемпера. Мы очень подробно показываем и рассказываем про все оборудование на борту, а также гаджеты и лайфхаки, которыми пользуемся. Ну и конечно рассказываем о концепции использования этого автомобиля. Душ? Туалет? Какие стоянки мы выбираем?
Volkswagen California отличный заводской кепмпер, про который мы знаем все, если у вас остались вопросы - пишите их в комментариях!

[@KM-pg1co]

Пожалуй лучший обзор на Калифорнию

[@Van4Fam]

Спасибо! Мы старались!

[@alkatraz133]

Согласен

[@medved6093]

Отлично все осветили за эти две части! Счастливых Вам дорог и замечательных путешествий!

[@Van4Fam]

мы очень старались, спасибо за просмотр!

[@user-jf4cd2dm3e]

Ребята, вы молодцы смогли порадовать в очередной раз! Посмотрел вторую серию, и поймал себя на мысли, что, представители фольксваген могли бы в подарок вам сделать два бесплатных ТО как минимум, ну или вообще предложить Вам стать амбосадорами данной модели! Что касается вашей семьи, то это тот случай, когда семья красит автомобиль, а не автомобиль семью! Побольше бы таких милых людей как вы!

[@Van4Fam]

Большое спасибо! Такие комментарии отлично заряжают на монтаж новых серий! Уже 5й год ждем предложений VW :)

[@user-wk3lq3cr9s]

Посмотрел 2 части. Очень классный, живой обзор! Спасибо за Ваш труд!

[@Van4Fam]

Вам спасибо за просмотр, рады что понравилось!

[@user-nc5ut6te7h]

Шикарный обзор!!!!!! Крайне редко, когда освещаются все нюансы, до мельчайших подробностей! Спасибо за обзор👍👍👍.

[@Van4Fam]

Спасибо, да, изначально решили показать так как может показать только реальный владелец. Да в России.

[@jeanps1485]

Вторая часть обзора получилась не менее интересной первой, и прибавила своей концовкой реального драматизма! В таких сложных ситуациях приходится делать непростой выбор - продолжать ехать вперед или пора возвращаться. Очень подробный разбор всех мест хранения не затронул самый большой отсек - бокс Thule. А так получился очень подробный рассказ и показ возможностей VW California по предоставлению своим пассажирам комфортного и автономного отдыха на природе, в том числе и в труднодоступных местах, куда большинству полноценных автодомов "путь заказан".

[@Van4Fam]

Самое драматичное мы упомянули вскользь, что отказаться от последнего подьема было нельзя так как мы спустились с горы позади, в которую уже врятли заехали бы) Точка невозврата осталась позади)) Про Тюль. Туда мы складываем по принипу обьемное но легкое. Едет всегда кайт оборудование, для скалолазания все кроме веревок и железа, теплые вещи, если они не нужны и иногда обувь которая не понадобится в ближайшее время.

[@yanovitskysergey3258]

​@@Van4Famникогда не оставляю без присмотра в боксе что-то ценное. Для воришек бокс лакомая цель. А пару кайтов доска неплохая нажива. Как решается вопрос с безопасностью если вы идёте погулять в город, а охраняемой стоянки нет?

[@Van4Fam]

пары там не бывает, а тот что есть штопаный и денег много не принесет, да и не всегда он там. Риск всегда есть и мы его принимаем) Мне страшнее за выбитые окна почемуто, про это слышу в европе постоянно, а вот что бокс вскрыли никогда

[@yanovitskysergey3258]

@@Van4Fam на югах у местных маргиналов это вид заработка, торбить машины приезжих оставленные без присмотра. Я если оставляю машину то только на виду, и так чтобы было видно что в ней ничего нет. С кемпером так не получится там всегда есть чем поживиться.

[@Ppasha34pasha]

Спасибо большое за отличный обзор! Хороших и приятных путешествий! 🤝

[@Van4Fam]

Спасибо 🤝

[@ram2623]

Очень классный обзор, молодцы ребята!

[@user-kx4pj8uh2e]

Ребята супер . Спасибо вам большое.

[@Van4Fam]

Спасибо за просмотр 🙂

[@eyvi23]

супер видео и приключение. спасибо

[@Van4Fam]

Спасибо, очень приятно!

[@kaifatos]

Очень интересно! Удачи и счастливых дорог🙋🏻

[@Van4Fam]

спасибо!

[@alkatraz133]

Спасибо за детальный обзор автодома

[@Maria.islenteva]

Пожалуйста🤗

[@Vitaly6890]

Спасибо за обзор , ровных вам дорог

[@Van4Fam]

спасибо за просмотр!

[@divesol9953]

Вот это вы экстрималы😂 у меня в конце ролика аж в жар бросило❤

[@Van4Fam]

Легко отделались)) нас там жарило почти 2 часа пока выбирались 😂

[@makarone]

Спасибо за интересное видео!

[@Van4Fam]

рад что было интересно 😉

[@user-is8so3hf9j]

А5 акцент на ножки...😊🔥👍 Хорошенькие😍😍😍

[@user-hq1np7um2j]

Спасибо за видео

[@Van4Fam]

Спасибо за просмотр 👍

[@Berikvision]

Очень позитивно!

[@Van4Fam]

спасибо!

[@lilianateplof6542]

Ребята вам успехоа... В конце ролика я вспотела😂😂😂😂 Тест драйв огнище😅😅😅

[@Van4Fam]

Спасибо! Да мы сами потеем до сих пор когда смотрим) Особенно в момент когда спустились с горы в которую обратно не заедем, а перед нами возникла новая гора в которую уже обязательно нужно забраться чтобы оттуда выбраться.

[@user-vr4wy3dy1e]

Прекрасная семья!

[@rumburu]

Впечатлен! =) Я тоже к такому формату склоняюсь, компактность и маневренность. Вот только ценник сейчас не детский )

[@Van4Fam]

Да, цены космос 🚀

[@Nicas34]

Спасибо

[@mamalandia]

!!!!!! Красота

[@Maria.islenteva]

🤗

[@user-yy5cd1to6l]

Спс большое

[@canfindyou]

Ребят спасибо за оба видео. На новую такую же денег конечно нет. Зато теперь есть представление как из старенького транспортера организовать лухари палатку ))

[@Van4Fam]

Да, компановка действительно отличная. И лучше наверное не искать/врезать подъемный верх, а взять с жесткой высокой крышей. В нашем последнем видео есть ребята на очень уютном транспортере с высокой крышей и небольшой обзор их авто kzbin.info/www/bejne/pKmse4KljLCJZ6ssi=wVkB-uycy5br2Scm

[@sergeyignatenkov6595]

Обалдеть !!!

[@user-gu8de6we9d]

Ребята привет. Классный автомобиль. Мечта) очень нравится калифорния❤ хорошая у вас семья. Подписался)

[@Van4Fam]

Спасибо 🤝

[@user-eu5iz1yg3q]

Про туалет и парковки, очень радикальное заявление среди Vanlife))), могут "отлучить", но мы того же мнения). Молодцы👍🏻

[@Van4Fam]

🤟🏽

[@petjapukov1941]

Мы категорически не согласны. У нас минибиотуалет получился самой удачной покупкой

[@Van4Fam]

А сколько вас путешествует? Путешествуя вчетвером на относительно небольшой машине, мне сложно предствить как ктото садится посреди авто по своим делам:) или это всех надо выгонять? или на верхнюю полку закидывать? короче, мне не понятен алгоритм использования))

[@petjapukov1941]

@@Van4Fam нас двое взрослых + один груднячок и одна большая собака. Мне проще в кустики, жена же ходит в био, а я ухожу гулять с собакой

[@zerkalo-mira]

У одного из туристов биотуалет выносился на улицу и ставился в небольшую, но высокую палатку/шатер, там и душ можно было переносной подвесить и в туалете посидеть без проблем для окружающих.

[@CamperTravel39]

Нервы у вас железные, у меня глаз уже начал дёргаться, когда вы собирали всё постельное и кровать 😂

[@Van4Fam]

Для тебя процесс убыстрил немного, чтобы сердце выдержало 🤣

[@user-is8so3hf9j]

Я понял. Кукушка хвалит петуха за то что хвалит он кукушку🤣🤣🤣 Сейчас еще семейка чемоданная подкинет 💩 на вентилятор что комментов поднять😃👍 Но время вышло🍌🍌🍌 На заводе Вам уже прогулы ставят😅😅😅

[@petjapukov1941]

А у меня глаз дёргается, когда вы заправляетесь при расходе 10 на сотку. А в Калифорнии не больше 7 литров. А на трассе и того меньше

[@CamperTravel39]

@@petjapukov1941 😀👏

[@MagistrVkusa]

@@petjapukov1941 я лагуну заправляю 10 на сотку😂 а они течик 8, сижу и не понимаю как мне теперь с этим жить

[@yakovborovoy3102]

А где сейчас,в Греции?

[@KM-pg1co]

Смотрим

[@Van4Fam]

приятного

[@igorgilmanov8257]

👌👌👌

[@annabronik8077]

Здравствуйте, спасибо за такой интересный обзор машины, а что вощите в верхнем багажнике?

[@Van4Fam]

Здравствуйте, там обычно храним по принципу объемное но легкое. Часто едет кайт оборудование, куртки и обувь которая не нужна в данный момент

[@slawa0100]

Отлично всё. Купите АТ резину и езда станет спокойнее. Только травите до 1,5 атм на горных дорогах, и грунтовке. И все станет еще лучше.

[@Van4Fam]

мы бывает в снег попадаем, поэтому в итоге остановился на всесезонке заводской размерности

[@ElaFireFly]

Спасибо за обзор. Где найти такую полочку для обуви,не подскажите?

[@Van4Fam]

заказать можно у нашего друга Леши, @plahoff в инстаграм

[@nesta0649]

Решил поглядеть вас от Сампл Тревела, удивительная WV Калифорния...4ром спать ет рекорд. Ну а самая класная штучка, эт солнечный зарядитель мобил.!

[@Van4Fam]

Никаких рекордов, каждой паре по 130 см ширины и 2 метра в длину, вполне себе удобно) Спасибо за просмотр!

[@user-ys7ie1gt5m]

👍👌

[@r.v568]

Скажите пожалуйста,Вы помимо путишествий данного минивэна, используете как повседневно?или у вас 2-я машина. Имею ввиду по делам ,на работу,по городу используете .или он чисто путишествовать?

[@Van4Fam]

Есть небольшой старенький кроссовер. Стараемся на нем ездить повседнев

[@5051600]

Для независимого энергоснабжения вам лучше купить аккумуляторную станцию , их много разной мощности (1000-3000 Wh), на них сразу есть все порты и несколько розеток на 220 вольт. Хватает на несколько дней использования мультиварок, холодильников и электроплит. EENOUR 2000Wh Portable Power Station

[@Van4Fam]

Так у нас нет цели в продолжительной автономности, 3-4 дня которые у нас есть сейчас нас полностью устраивают. Наши стоянки очень редко бывают больше 2х дней. Чаще всего это вообще один день, так что нам с запасом хватает генератора на перегонах чтобы восстановить заряд. В большей цене у нас свободное место нежели электричество))

[@jeanps1485]

Калифорния и так является аккумуляторной станцией, состоящей из двух AGM аккумуляторов 75 Ah, с зарядкой от генератора двигателя или внешних 220 v. От этой "станции" питается холодильник, автономка, внутреннее освещение. Она оснащена 4 выходами 12v типа "прикуриватель", выходом 220 v 150 w. Обо всем этом рассказано в этом видео, я просто напомнил. Для повышения автономности можно добавить солнечные панели, стационарные или выносные.

[@Van4Fam]

спасибо за подробное дополнение 🤝

[@stenson777]

@@Van4Fam А может тогда прицеп?

[@user-tt8cr9jr3u]

Здравствуйте! Спасибо за обзор. Вы говорили, что на всех деталях есть номера. Подскажите пожалуйста номер бака для воды. (В который газовый баллон устанавливается) И его наружние размеры если это возможно

[@Van4Fam]

здравствуйте! Залез посмотреть, но к сожалению доступа к номеру нет, нужно все разбирать и снимать бак. Попробуйте найти в каталоках vw. Если вы решили использовать его для самостоятельной постройки, то уверен вас удивит его негуманная цена как отдельной запчасти))

[@user-xn7ef8sr7h]

Продолжаем обзор VW California. Палатка на колесах или автодом? Внедорожный тест-драйв в конце видео

[@yanovitskysergey3258]

Кузов без крыши имеет слабую жесткость. Диагональные вывешивания могут негативно сказаться на целостности несущих элементов. Полный привод там как опция для того чтоб серферы не увязли в песке на пляже :-)

[@Van4Fam]

в песке как раз она отлично вязнет)

[@yanovitskysergey3258]

@@Van4Fam резина и давление , сер :-)

[@FLEXrucher]

А как по технике, что по ремонтам на вашем пробеге? И еще интересно перемещение на этапе Турция - Северный Кипр , с вашим вниманием к деталям (особенно формальной бюрократии)

[@Van4Fam]

Сейчас уже пробег под 80, пока ничего не менял кроме одной порванной опоры двигателя. Только плановые то+ замена масла 8-10тыс. даже колодки пока целы заводские. Про паром на северный кипр обязательно покажем через 2 серии в нашем блоге. Если вкратце то все просто, билет на паром и 8 часов в пути. По прибытию получаете визу северного кипра от 1 мес до 2, как повезет, на этот же период продляете машину в таможне.. при въезде дают 20 дней на авто обычно. Более подробно и с деталями будет в блоге..

[@user-io5fp1kd3y]

Спасибо за подробный рассказ. После вашего обоснования не использовать биотуалет, мне трудно представить какие площади подвергнуться загрязнению всего от нескольких таких экипажей, которые любят отдыхать на природе. Того кто будет следовать по вашему маршруту будут ожидать весьма деликатные находки и сюрпризы.

[@Van4Fam]

не переживайте, не найдете) все надежно закопано) На популярных стоянках поверьте основная проблема не что-то где-то прикопаное, а открыто разбросаный пластиковый, стекляный и другой мусор, который не сознательные туристы оставляют после себя.

[@user-jf4cd2dm3e]

Так же, у меня возник вопрос: А почему калифорнию не делают на длинной базе, только на короткой? Или делают, но я просто не слышал об этом? А прекрасно понимаю, что на длинной базе, увеличится вес автомобиля , он немного потерчет в динамике и в прозодимости, но зато увеличится пространство, баки с водой можно сделать будет уже не 30 и 40 литров, а 60 / 70 например, это придаст большой автономеости ей. Так же, хочу отметить, что вы очень экономно расходуете воду, не всем так под силу!

[@Van4Fam]

А VW по сути это и сделал в Grand California на базе Crafter. Это уже ближе к полноценному автодому у них получились, хотя вопросов там тоже много. Разница длинной и короткой базы t6 40 см, сторонние ателье делают калифорния подобные варианты, но в целом разница не такая большая чтобы что-то кординально поменялась. Появляются просто новые компромиссы, плюсы и минусы, которые не являются существенными для создания отдельной длинной модели. Ну это как мне видится)

[@user-cq8fp2ih2m]

Подскажите, что за солнечная панель? Заранее благодарю.

[@Van4Fam]

Смотри, что есть на AliExpress! ALLPOWERS Гибкая Складная солнечная панель 5 в 18 в высокая эффективность солнечное зарядное устройство 21 Вт солнечное зарядное устройство для телефона для путешествий Iphone за 3 249,60 ₽ - уже со скидкой -47% sl.aliexpress.ru/p?key=kqGRwqj

[@user-cq8fp2ih2m]

Спасибо

[@RADIST88]

А автономка от дизеля или газа? Холодильник компрессорный так понимаю? Что если при поднятой палатке пойдет дождь?

[@Van4Fam]

Автономка от дизеля. Холодильник 12в компрессорный. Ничего страшного не произойдет, палатка держит даже сильный ливень, но если дождь сильно косой и сильный, бывает капает сверху сзади у ящика. Хуже когда ветер, ближе к 10 метров в секунду лучше закрывать верх

[@RADIST88]

@@Van4Fam Спасибо !

[@user-vi9nh7yx3z]

Отличный обзор, скажите какой уже пробег за 4 года и что за это время ремонтировали?

[@Van4Fam]

сейчас около 70, на момент обзора было 55. Только плановые то + заменил порванную опору двигателя.

[@stassurkin1320]

Шикарный обзор на классную машину! Какой пробег с 2019 года на ней?

[@Van4Fam]

Спасибо! На сегодня 93тыс.

[@stassurkin1320]

@@Van4Fam ну еще как минимум столько же она прекрасно откатает! Подписался на вас, мы только начинаем путешествовать на своём автобусе, и многое полезное у вас подсматриваем! Например фонарики на магнитах завтра уже приедут!

[@Van4Fam]

@stassurkin1320 фонарики тема) Еще с ними удобно если заселяемся куда-нибудь делать ночник в туалете для детей)

[@stassurkin1320]

@@Van4Fam 👍👍👍👍 вот приятно пообщаться с опытными путешественниками.

[@Ankonankon1]

28:05 Не придираюсь, но "фары ксеноновый led" это какая-то новинка автопрома или просто оговорка? Я до сих пор знал основные виды ламп в фарах авто: накаливания, галоген, ксенон и диоды...😮??

[@Van4Fam]

там ксенон + ходовые лед вроде.

[@andreyivanov4976]

Классная тачка, боюсь спросить ее стоимость на данный момент)

[@Van4Fam]

Да сейчас любой новый автомобиль страшных денег, даже если сравнивать хотя бы с 19 годом)

[@Dvinuli]

👍

[@user-mu4sw5pm2i]

Какаго года автомобиль

[@Van4Fam]

2019

[@alexandrniki1534]

спасибо за ваш обзор ...просто не вижу смысла в такой машине за 6 млн рублей ? как кемпер-ваген он .... Ну если только съездить на пару дней на выходные

[@Van4Fam]

Не забывайте что это еще просто хорошая машина и по комфорту и управлению дает фору крафтерам спринтерам и джамперам) На ней можно в отличии от них ездить каждый день на работу и по делам в центр. Это очень универсальный автомобиль, отсюда его и все плюсы и минусы, о чем я и говорил в конце.

[@Maria.islenteva]

Смысл в том что это ЛЕГКОВОЙ автомобиль) на котором можно проезжать большие расстояния быстро и с комфортом, можно заехать в маленькие Европейские городки, припарковаться в центре и пойти гулять. А потом поехать ночевать на природу (а не на стоянку около тц) и благодаря полному приводу забраться подальше от тех парковок где "толпятся" владельцы больших автодомов. При этом в ней можно стоять в полный рост и готовить еду, спать на двух удобных полноценных кроватях и не мёрзнуть если погода плохая тк есть автономка. Ну и плюсом (тк автомобиль легковой) приятным бонусом идёт расход бензина (что в Европе особенно приятно), цена за платные дороги, кемпинги, паромы и тп тоже ниже. Для нас это всё очень важные плюсы, которые перевешивают какие-то небольшие (для нас) неудобства.

[@yanovitskysergey3258]

Это машина проектировалась как машина для повседневных нужд плюс кемпер выходного дня.

[@Van4Fam]

100%

[@user-vw3hr5cp1x]

а смысл яхты абрамовича за 600 млн. дол. видите? для вас 6 млн. космические деньги, а для меня провести время в комфорте. так что копите деньги - в следующей жизни пригодятся...

[@bort28]

Всегда знал что калифорния хорошая машина, а аы доказали что она афигенная

[@Van4Fam]

🤟🏼

[@rus7130]

🙂🤝👍

[@CamperTravel39]

Про туалет ничего так и не понял, ничего не показали , только кусты красивые🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

[@Van4Fam]

Так в них и фишка, в остальном все так же как с биотуалетом, только кусты таскать не нужно периодически 😁

[@lukeskywalker6954]

прикольно конечно, но вам нужен полноценный автодом, а эту игрушку продайте)))

[@petjapukov1941]

Для коротких выездов на дикую автодом плохо подходит. У нас оба варианта. Автодом больше для больших путешествий

[@sergunserg6642]

И там на полный Автодом другая категория может быть, а это я мелкого отдыха на природу, рыбалку, и так далее, а ещё большой Автодом в гараж не влезет может и такое быть и на этом можно каждый день ездить, и в магазин, и на работу, а на той бандуре ты так не поедешь

[@Maria.islenteva]

@@sergunserg6642 Да! Возможность ездить на нём как на обычной машине это очень большой плюс!!! Мы так в горах грузии месяц жили и на горнолыжку ездили👍 На большом автодоме были бы в пролёте)) А ещё два месяца по Европе ездили, месяц по Карелии, в Турции и тд)) так что не только на короткие выезды 😁

[@user-vw3hr5cp1x]

расскажите, что у вас есть. мы посоветуем, что ВАМ продать.!

[@user-dc5bn1ns9w]

Странная позиция не возить с собой душевую палатку и биотуалет, а скрываться по кустам.

[@alexandrniki1534]

и пипец ....за 6 млн рублей , иди какай в кустики )) )))

[@Van4Fam]

Цена была меньше на наш, но суть не меняется)) В таком типоразмере впринципе сложно вписать туалет, чтобы ты не сидел посреди «комнаты» на биогоршке. Мне сложно представить это когда в машине вы в четвером. Просто плюсов в этом размере авто для нас больше в данный момент

[@user-ht6vw4fz1e]

хрень полная за эти деньги автодом можно купить и жить как белый человет, в нем халодильник, душ, туалет, солнечные панели, маскитные сетки, вентилятор, много место, и.т.д...

[@Van4Fam]

Ну так нам не для жизни же.. Все почему-то вспоминают только плюсы большого автодома.

[@user-ht6vw4fz1e]

@@Van4Fam вам нужно просто попробовать автодом, вазмите в аренду и тогда сравните +,--, того и другого варианта...

[@Maria.islenteva]

@@user-ht6vw4fz1e Давайте предположим, что мы взяли автодом в аренду) иии куда поехали? 🤔 Может на Рыбачий? Вряд ли)) может на парковку в горах возле водопада или с потрясающим видом на монастырь Панагия Сумела? Едва ли, на большом автодоме туда не заехать🤷‍♀️ Может встали в горах возле скалолазательного спота? Тоже скорее нет)) Тогда может в Европу? Сколько мы туда будем ехать? Сколько заплатим за дороги и бензин? А в маленькие городки как попадём, автодома туда не пускают))) И кстати, в Европе отличные кемпинги с туалетами и душами)) Мы прекрасно понимаем в чём "плюсы" большого автодома (он в принципе единственный - комфорт). Мы им вполне осознанно жертвуем ради приключений и впечатлений. Мы путешествуем именно ради этого) А если нам нужен будет комфорт мы заселимся в отель👌🏻

[@petjapukov1941]

​@@user-ht6vw4fz1e у нас автодом 7 м и подобный вэн. Автодом простаивает летом. Автодом для длительных поездок, где большее время стоишь

[@Vitaly6890]

@@user-ht6vw4fz1e вам если надо тогда себе и берите ,нечего другим указывать на чем им путешествовать

[@eraserrip]

Добрый день. Интересный обзор, но конечно поразительно как Вы уместились с 2мя детьми в формат мультивэна! Мне уже мало формата фиат дукато H1L1, но возможно у меня более длительные выезды просто. Сейчас уже думаю над форматом L2H2, потому что эта складывание-раскладывание реально надоело)

[@Van4Fam]

Добрый день! Только из-за раскладной крыши помещаемся, если бы ни она, находится и спать в ней было бы невозможно в четвером

[@eraserrip]

@@Van4Fam а я поперёк влезаю, у меня в задней части спальник на супругу и 2 мелких, я а в центре матрасик делаю. А вот это складывание всего вперёд уже надоело, поэтому хочется побольше. Брал L1H1 чтобы куда-то заезжать, но в итоге не пригодилось. Но плюс мультивэна конечно его высокая трассовая скорость и у Вас - автомат, но... можно наштрафиться. Хотя сейчас конечно запредельные цены на VW, так что не страшно)

[@Van4Fam]

Дукато пошире конечно 👍 каждому свое, у нас он не для жизни а для путешествий + иногда повседневное использование. Обычно люди и на L2H2 не останавливаются. Но в любом случае нам кажется в автодоме любого формата должна быть возможность встать в полный рост.

[@LIONLION-ht7uj]

Добрый день, при Мойке высокого давления крыша не протекает?

[@Van4Fam]

Добрый день. Нет, не было такого ни разу.

[@turbozzz]

НА ВСЯКИЙ ПОЖАРНЫЙ БИОГОРШОК НУЖЕН

[@MrZaporko]

Ну хз, лучше бы немного б/у гранд калифорнию с Германии пригнали за такие деньги.