проект "карбоновый диск" разлетелся на тест-драйве. диск из стекловолокна. краш-тест. эксперименты

Алматинский дрифтер / yesdrift
Сеть магазинов и установочных центров АВТОТРЕЙД.
Самый широкий ассортимент автозапчастей на все марки автомобилей по самым низким ценам в Алматы и Нур-Султан.
Подбор и заказ автозапчастей на сайте:
alma.autotrade.kz/ - для Алматы
nur.autotrade.kz/ - для Нур-Султана
Instagram: @autotrade_kz.
АЛМАТЫ:
[phone]
[phone]
Толе би 304 (уг. Ул. Саина)
ТЦ «AVTODOM», 2 этаж, 31 бутик
ТД «Car City»
2 ярус, 235 бутик
3 ярус, 243 бутик
4 ярус, 11 бутик
Сейфуллина, 202 (уг. Ул. Рыскулова)
Райымбека, 61 (уг.ул. Джангильдина)
НУР-СУЛТАН:
[phone]
Ул. Пушкина 71/4
ТД «Салем» бутик 27А
мой инст autobot.asia?ig...
ДОНАТ НА РАЗВИТИЕ КАНАЛА
KASPI GOLD 5169 4971 1295 8875
#дрифт #автобот #дисккарбон #стекловолокно

[@autobotasia]

ДОНАТ НА РАЗВИТИЕ КАНАЛА KASPI GOLD 5169 4971 1295 8875

[@pavelorlov6509]

Лепи двухсоставной диск. Обод отдельно, спицы отдельно. Упростит технологию укладки с инфузией.

[@rinzleravto778]

Трехсоставной и нужен не стекломат, п ровинговая нить, диск нужно не формовать в привычном виде а мотать, как композитный газовый балон. И используй смолы с высокотемпературным отверждением и может быть получится

[@vitalkavitalka67]

мотор давай лепи)))))

[@97sanya]

Оо кого я тут вижу

[@sasukekonoxa]

Так композитные моторы уже были )

[@user-dj8fp2wv9v]

Авто кака где

[@vitalyaolegych6913]

Карыч, ты тоже здесь)

[@i_dragonborn_i7413]

Ну да компонент может же держать более 100 градусов) ждите взрыва у тех кому не дали физику и химию.

[@ICESKATINGMD]

Братан уважуха тебе! Но ты сделал диск не из стеклоткани а из эпоксидки,а ее должно быть минимум.

[@user-po8pm7ng3w]

Не опускай руки! Всё получится, раза с..го, но получится!

[@mixasya777.]

Диск реально крепок, не хуже карбона! Развивай технологию! Будиш бабосики поднимать

[@fakinst6692]

Красавчик, ждём технологии и успешный бизнес для тебя

[@user-yf9hx6xu7c]

Хороший канал. С Наступающим.

[@user-zy7pp1qs4p]

А если его сделать 2-ух составной,обод алюминиевый а середина из стекла

[@user-dr4iz9zt1p]

Не опускай руки,ты двигаешься в правильном направлении!

[@Sakh999]

Попробуй рассмотреть армирование- можно использовать каркас из алюминиевой проволки. И смолу нужно подобрать, чтоб не слишком жесткая была, после застывания, чтоб нагрузки распределялись и удары гасились.

[@ViktorSW-resh]

офигенно👍 ждём новых технологий)если долго мучиться что-нибудь получится 😁

[@olma_car2735]

Молодец!Долго ждал видосов про диск,посмотрел с удовольствием))

[@yagamilight667]

Просто красавчик, буду дальше следить за твоим проектом, это очень интересно)))

[@user-lr9ou2ze2f]

Кушти видео рахмет

[@aleksbrodiy4748]

Лайк! Тоже начинаю заниматься композитом.Пока только чехол на телефон сделал из карбона(угле-арамидный микс).

[@mechanicalarts3627]

Конечно понятно , что на данный момент это кустарно, но и так мало кто сможет. Очень интересно к чему приведёт и какой будет финальный результат. Топите и помните все крутые производства начинались с обычных гаражей.

[@cocedsverxy6898]

Харлей Дэвидсон тоже в гараже начинал)))

[@blindnumbemotions981]

Блин, автобот, приятно видеть, не бросай это дело, думаю нужно мотать обод как балон или тип того и как многие писали раздельно спицы и обод

[@user-ng6ud5lr6d]

Братан это успех!!! 💪👍👌

[@user-tn3cb9bu2f]

Классный проек с удовольствием смотрю 👍👍👍

[@user-nw8ee2dv9v]

Класс 👍🏼. Давай следующее сравнение с кованым дискам

[@valery8407]

Ждём дальше интересных проэктов !

[@user-ih2hy1cr3g]

Думаю решение по инфузии и запекании карбона даст трехсоставной диск и хорошая смола. Это более реальное решение при изготовлении диска на автомобиль. Молодчина,пытливый ум главное что тебе нравится то что ты делаешь, жму руку.

[@xsNick]

Красава!Диск получился Бомба)Я даже не ожидал)Красавчик удачи тебе в твоих поэктах!

[@User-alexandr.2424]

Красавчик! 👍 как всегда!!!

[@kirilllin7716]

Жду только видео про диски. Очень интересный проект!

[@pavelmeleshko9053]

уффф) Вот это контент) Лайк)

[@imfan4276]

Крутяк. Молодец!

[@user-gk8wu9ns9c]

Салам,зема!Следующим будет диск от К700?

[@user-zo3wl1nr7b]

Отлично получилось. Ждём доработок.

[@user-ls9bs8iz6z]

Зачёт вообще! Не ошибается тот кто ничего не делает! Так держать!

[@user-zo3lg3cq2k]

Хорош красавчик, четкий диск получился, делай проекты дальше

[@kuban_sound]

Блин красава, лайк тебе за упорство!!!

[@user-ee4ig4mk7v]

доброго времени суток! подскажи где в Алматы берешь смолу?

[@autobotasia]

Здравствуйте, kzbin.info/www/bejne/d5PLpWmLbK52is0 здесь контакты

[@user-oo3ok2dj8g]

Очень интересно 👍

[@user-xb5qu5me9q]

Подписался, жду развития этой темы!

[@tashki1988]

Брат ты красавчик такие вещи делаешь продолжай также.

[@alexandercarnage2191]

Изначально не правильно балон подобрал, на j10 идёт 275 минимум а в норме 315 на 35, на х5 задние разноширы такие идут

[@user-xd3tv9wy4p]

хороший проэкт, дельный, не бросайте, парни!!!

[@LoccoBLR]

Спасибо за тесты! может попробовать дополнительно армировать ?

[@autobotasia]

Посадочное место к ступице будет однозначно с алюминиевой вставкой внутри.

[@user-wk3io9md6o]

Красавчик. Крепкий диск оказался) не думал что выдержит такой нагрузки.

[@user-lf9gb6mz1o]

Здравствуй! Класс!!! Совет) ты попробуй сперва нижний часть диска через вакум инфузию сделать, снаружи кленкой обтянеж, и также наружную часть диска сделаешь. Как внутренняя и наружная часть будет готова их склееш.

[@vovasms]

Я в затею не верил честно, но теперь вижу прямое применение на пневмоходы диски просто огонь будут !!! проект: делайте матрицы под урал покрышку, парни просто бомба будет если бюджетно запилите (до 5 т.р.) там масса как бы важна.

[@user-be6hl5tc2t]

лайкос,успехов в этом деле!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@rashidsabyrzhanov1406]

Красава смотрю давно про диск вот это огонь молодчик!) Давай дальше и на продажу эти диски))

[@ivancccp322]

привет. я уже думал продолжения не будет. молодец что закончил дело до конца. ато я думал так и не увижу как из эпоксидки колесо протистишь хех ))

[@NoName-wv8vy]

Очень хороший диск, в будущем доработаешь и будет вообще огонь, удачи)))

[@sasukekonoxa]

Я бы посоветовал сделать диски для картинга, там расход материалов меньше и карбон можно применить

[@sasukekonoxa]

Если интересно, могу чертеж снять, хотя я думаю с матрицей надёжнее будет....

[@jeniajuk]

Так это пройденый этап. Делали и гоняли на картах минус только что колкие были.

[@CryptoKazhan_1]

Его на токарном обработать, чтоб лишнее снять, выровнять, будет пушка. Успехов, надеюсь будет рабочий экземпляр.

[@slevinkelevra05]

Комментарий для продвижения видео)) молодец очень круто))

[@user-ps7mw5kf6n]

Ну ништяяк!Жду продолжения!Надо было специальный герметик при проколах через нипель залить.

[@Eferty]

Интересный проект, подписался следить :)

[@user-xb5qu5me9q]

Ты красаувчик! Давай продолжение!

[@user-wp1ey9yt9b]

в любом случае любой результат это результат! как считаешь если дальнейшие эксперименты проводить со стандартным размером диска и резина. вазовский размер? экстремальный так то размер. с таким и на литье сложно собрать разобрать

[@motolifad]

А как же термическая обработка? Мы в авиамоделке винты из стекловолокна выкладывали и в нагревательный шкаф их, типо эпоксидка схватывалась.

[@user-uo1qq7ur8i]

Попробуй обод ровингом наматать на внутреннюю часть матрици и можно побумать о токарном станке чтобы подровнять края для посадки покрышки. Или как разварки делают на ступицу ставят диск и болгарку жоска крепят.

[@Skairain]

Красава, надо ещё по ободу проверить

[@fgfgfdr]

Все потому что использовал ибаксид))) А если по сути, слой говно, больше композита давай, меньше смол. Состав точнее и постотверждение. Неделю, по доброму, надо в тепле держать

[@TimofeiGreenX]

Вакуум можно сделать путем прокладки множества трубок и установки на них кранов перекрывая которые можно будет стабилизировать растекание эпоксидки

[@Roman_Mal]

вот поэтому на заводах не делают инфузию, так как очень много мороки, а используют матрицы с препрегом с последующим нагреванием. Найди на ютубе видео, как делают колеса в коненсеге, может почерпнеш что-то полезное

[@user-wv1bp6vm5s]

Доброго времени суток Как с вами связаться ?

[@karapalmanov5469]

Респект типерь в Алмате можем пакупать карбоновый диски

[@almazkaliyev]

Тема канал, респект)

[@user-tz7tj8rl7d]

Супер видос 👍👍👍теперь прозрачный капот и двери сделай

[@user-yv3qx1ov8s]

Как насчёт идеи сделать разборным диск? Из двух частей из цилиндра и со стороны спиц только не клеить А на болты , шурупы

[@zykovalexander76]

Ничего себе)

[@Denis-mo9wn]

когда спускал - надо было изнутри просверлить и эпоксидку или хотя бы клей в дырку загнать. что касается теста надо было на низкопрофиле покататься по кирпичам. Молодец, то же думал когда-то о таком же проекте (из стекловолокна). Ещё у меня ещё была мысль рычаги подвески из стекловолокна попробовать.

[@ulankasimov4026]

👍 мне один деталь надо сделать но у нас воска не продают даже не знают что такое воск КР Ош , брат пожалуйста подскажи какой спирт использовать для разделение деталей подробно спасибо !

[@autobotasia]

Это спец средство, спиртовый разделитель. Продается в спец магазинах.

[@ulankasimov4026]

Есть ссылка на этот спец магазин

[@autobotasia]

@@ulankasimov4026 87017647604 Максим . Продавец консультант. Скажите что в Ютубе взяли контакты

[@ulankasimov4026]

@@autobotasia брат спасибо большое! 👍

[@Zloy_chukcha.]

И все таки надо делать вакуумной инфузией и с карбоном,вакуумирование вполне возможно,ты исходишь из матрицы,вакуумирование можно сделать не с двухсоставной матрицы,а с одной стороны.думаю ты понял,что имею ввиду.перед использованием смолы проведи ее дегазацию вакуумом-уберешь лишний воздух из самой смолы.набор материала для инфузии можно сделать с наружней матрицы,либо с внктренней части-размеры диска не должны уйти,зато сможешь набрать материалом нужную жесткость..попробуй вместо карбона использовать кевлар-технология та же,кевлар крепче.в идеале конечно же было бы запечь диск в автоклаве,но автоклав весьма специфичная духовка,запекание под вакуумом.вместо эпоксидной смолы используй полиэфирку-она более подходит для работы с кевларом или карбоном,конструкционная смола.удачи в проекте,смотрю с большим интересом.с наступающим тебя!!)))

[@user-sv4xc6lj1w]

Крутяк диск прошлол проверку можно делать диски

[@cat_Basilio]

Можно попробовать стекловолокно в бобинах ровинг вроде называется. Он применяется для изготовления стеклопластиковых труб путём наматывания.

[@autobotasia]

Да, из него ещё газовые баллоны делают.

[@user-oe2mj5qj4f]

Огоооонь!!!кстати крутой бумер

[@YESDRIFT]

От души, спасибо 😃 👍

[@user-yd2gu5xq7s]

Ну Павел ты прям молодец 👍

[@user-zl9vd1ko6n]

Как вариант, можно попробовать сделать такую же форму, только снаружи ее залить гипсом для прочности и веса(чтобы были точно такие же части только снаружи огромный слой гипса). После этого выкладывать по бортам слои стеклоткани, выглядывать крч ее везде где только нужно, и постоянно проверять хватает ли толщины, когда все будет уложено, можно собирать всю конструкцию, и с помощью ваккумника (лучше через емкость) залить туда смолу. В теории вроде неплохая задумка ._.

[@TorpedoMems]

правильно, ломай! мы миллионеры, еще купим..

[@liveautobotasia6680]

😄😄😄😄

[@Andrey_1926]

*Сделаем*

[@lapkins2971]

Есть явные минусы, жду видоса по созданию диска по технологии😎

[@ImranImran-ho3zt]

Имеет место быть👍

[@7QChannel]

Может препрегом попробовать сделать?

[@2JZ-GTE.]

Красавчик👍👍👍👍👍

[@user-om1nq4uq1s]

У меня знакомые делают детали из карбона путем пресования с одновременным подогревом. Получается минимум смолы с максимум материала. Чем меньше смолы тем крепче изделие. А здесь смолы больше чем ткани. Надо менять технологию. Но думаю ты найдешь выход. Удачи тебе

[@maslen1kov]

За лом однозначно лайк!

[@gshfireman2781]

Мне кажется форма диска должна учитывать то из чего он делается. У этого диска слишком сложная форма. Я бы предложил сделать двухсоставной диск на болтах и центр диска сделать максимально простой и удобной формы для изготовления его из таких материалов. Например относительно плоский центр прикручивается на болтах к ободу.

[@The_supostat]

А что если задать "корки" по матрице с полостями вакуумной инфузией и позже максимально плотно уложить полость тканью, а после того как корки и полости будут забиты тканью до отвала взять и вакууммировать всю матрицу с заполнением смолы целиком. Так как корки будут составные (лицевая часть спиц, ответная часть спиц, наружний обод, внутренний обод) пропадают сразу несколько проблем: мы точно можем заложить нужное количество ткани в отбортовку для покрышки, тем самым её усилив, у нас остаётся внешний вид, у нас есть возможность заложить как можно больше ткани по сравнению с двусоставным методом и мы избавляемся от восьмерок при условии если будут "риски" по которым можно совместить все детали правильно. При этом мы оставляем конструкцию по факту единым монолитом, где у нас есть лицевой слой и плотная внутренняя несущая часть.

[@user-hy7xl7fw1t]

Если у тебя получится сделать крепки диск(а он уже достаточно крепкий) , может сдетсть тебя известным , это очень интересная тема . И так к слову , может есть смысл сделать большой квадрат из данного материала и отдать на чпу станок , чтобы он выркзал сам диск , думаю будет в разы крепче и быстрей)

[@knsk1857]

Делай диски и продовай как сувенир Удачи и Снаступающим Новым Годом

[@user-xg9cw8gw2m]

Привет. Сам хотел такой диск сделать на сколько легде чем оригинал?

[@autobotasia]

В половину. Если делать инфузию то ещё 2 кг можно снять. Средний вес 5 кг

[@user-xg9cw8gw2m]

@@autobotasia круто спасибо 👍 ближе к лету займусь этими делами.

[@johhponomarev4756]

То что вы "покатались" это не говорит о прочности диска. Диск проверяют под нагрузкой на плохой дороге на разных скоростях. И ваш диск не выдержал бы и десятка кочек под нагрузкой. Почему производить качественные диски из композитов это дорого? Потому что это очень сложно и требует большое количество проф оборудования и строгого соблюдения технологического процесса

[@resellerDetailing]

А тут твой раптор сразу отлетел, как так? Или сильно гладки диск был, без "риски" ?

[@autobotasia]

Я его вообще не шкурил. И так много затраченных человеко часов. Покрою им субарик, будем наблюдать.

[@user-hz3cp2bg8e]

Круто

[@user-fk8vu8nl6i]

Респект и уважуха тебе

[@user-cw7el8lw3b]

Для квадроциклов выпускаются карбоновые диски, HIPER вроде как называются

[@transprodukt]

Вот теперь понятно что сто пудово ведь получится! Учтешь моменты и готово, думаю заказы попрут, народ просить будет !

[@wolfblack9830]

проект просто бомба ! :)

[@Game-over84]

Прикольно.

[@dreambeaver9625]

Делай дальше

[@romanparakhin5562]

разборный диск может попробывать сделать

[@sayat_667]

Ассалам уагалейкум, дрифтер тёзка мой, диск оочень крепкий получился, научиться бы всему этому

[@user-re9ri9xv6u]

С наступающим, если не ошибаюсь, вроде СТО Бал-сервис!!!

[@zhanseitnurgazin]

Саламалейкум бро , думаю надо попробовать обычный диск кувалдой. Что б понять на Сколько вынослив карбоновый диск

[@autobotasia]

Обычный такой же диск, спица сразу треснет.

[@user-zo9tl5yh3c]

Авто трейдер отличный магазин я с ним благодаря тебе познакомился. Сам с Астаны.