Проект "Синяя Сотка" No.38. Шумоизоляция. Часть 2.

Время пришло рассказать про второй слой шумоизоляции, и про третий тоже.
По крайней мере я сделал так.
Осматриваю и показываю фронт и план работ.
Мои мысли, как это делать и показываю, что получается с первым и вторым слоем.
Мое решение чтобы спрятать жгут проводов.
Закрыл щели у заднего дивана.
Водительское место.
Место переднего пассажира.
Центральный тоннель.
Шумоизоляция салона окончена.
#automobile #automobiles #ремонтавто #ремонтавтомобиля #ремонтавтомобилей #ремонтавтосвоимируками #ремонтауди #восстановлениеавто #востановлениеауди #audi #audi100 #audi100c3 #audi100avant #audiavant #гараж #вгараже #вгаражеинтересно #тайп44 #брест100с3 #брест #1регион #шумоизоляция #шумоизоляцияавто #шумоизоляцияавтомобиля #шумоизоляцияавтомобилей

[@YuriSazonov]

Теперь зимой в вашей машине станет гораздо теплее, так как это больше теплоизоляция.

[@blackfoxbrest]

@@YuriSazonov согласен

[@YuriSazonov]

@@blackfoxbrest , просто тоже уже наэкспериметнировался с этими шумками. Войлок и сверху мембрана лучше всего выходит, как ни крути. Еще есть материал от SGM - Cloud, он тоже хороший, но дорогой собака. А все эти акустические поролоны и пенорезины, мягко говоря не айс, только теплее от них становится.

[@blackfoxbrest]

@@YuriSazonov я понял. Но машина без кондиционера, и любое открытие окна будет выключать всю шумоизоляцию напрочь, поэтому и подобрал такие материалы

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Эти материалы ничего не дадут . Они не поглощают шум . Нужны пористые или волокнистые материалы . А лучше мембранные материалы .

[@blackfoxbrest]

@@ДмитрийТокарев-ь6ш это как раз пористые

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

@@blackfoxbrest Там закрытые поры . Они не работают .

[@blackfoxbrest]

@@ДмитрийТокарев-ь6ш возможно, но думаю под ковром это сильно ощущать не будет

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

@@blackfoxbrest Как раз наоборот . Будет сильно ощущаться . В любом случае желаю удачной работы .

[@blackfoxbrest]

@@ДмитрийТокарев-ь6ш благодарю