Привет парни. В очередной раз вышло видео и опять сборка пролитела но это и радует дело делаете качественно, как себе. Значит не пустые слова в всё для вас( цитата). Здоровья, удачи и терпения!!! ( С Уважением)
@РусланТараторкин6 жыл бұрын
Доброе время суток недавно подписался на ваш канал видео у Вас познавательное, много чего воспринял для себя, чпосибо Вам за информационное видео
@ВикторСойкканен6 жыл бұрын
Молодцы,парни!(Особенно Серёжа!)
@колянрыбак-г1щ6 жыл бұрын
Привет парни!!!! лайкос сходу,даааа пошня просто БОМБА!!!))))
@ПашкаВяль-н1ц6 жыл бұрын
Респект ребята! Молодцы. Мой лайк 443
@АлексейБандур-ю3в6 жыл бұрын
Андрюха и Серега , Вы красавы!!! я седня "ТИТАНИК" собрал, честно
@ramilizhboldin3846 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей и Сергей. Еще по поводу новодела хотел сказать. Ставил на свой ветерок новые лепестковые клапана из поводела, очень скоро отламываются. И так уже два раза было. Повезло что в поршневую не залетели. Один раз на противоположном берегу Камы из за этого чуть не остался. :-) Так что долго они тоже не ходят.
@РусланТараторкин6 жыл бұрын
Так и дальше держать
@asatem6856 жыл бұрын
Когда то давно тоже были эти чудо моторы, 8-12. Теперь вспоминаю как страшный сон.
@drivehtp6 жыл бұрын
Однако.... Реально много нового узнаю от вас
@АлександрПасько-е2я5 жыл бұрын
Мужики подскажите пожалуйста, на ветерке 8 стоит ли среднее поршневое кольцо разворачивать на 180 градусов?
@satisfiedduck6 жыл бұрын
Познавательно. Про кольца не знал.
@andrysha.podpischikov_net6 жыл бұрын
да блин..... ждал ждал 5 часть..... и проморгал, придется вечером смотреть
@artjompuskin9446 жыл бұрын
Привет из Эстонии. Вы ремонтируете 4-х тактники? Пока не попадалось видео. Интересует Яма 20 4 такта. Что скажете про Сельву 20 4т?
@ladycupid91596 жыл бұрын
Добрейший вечерочек, посоветуйте что взят ямаха 40 веос или хвс?
@Домвдеревне-й2ш6 жыл бұрын
Андрей, Серега, привет! Мы для среднего кольца делали сами стопор с обратной стороны...
@ОлегЦвенюк-к1в6 жыл бұрын
Андрей а Вы занимаетесь ремонтом снегоходов?а именно китаец динго 125
@modelistvv6 жыл бұрын
Спасибо за усилия над собой! Какой карбюратор будете ставить? Очень интересно будет если не родной! А если ещё тест сделаете с родным и иномарочным вообще супер будет!))
@ГригорийВичканов-ь6ъ6 жыл бұрын
Приветствую, Андрей! По замкам колец вопрос не однозначный, ставил кольца такие как положено по мануалу, так и с симметричным замком, работают нормально в обоих случаях.Но учитывая свой опыт в форсировке мото 2Т моторов решил попробовать поставить 2 кольца вместо 3, иии..... могу сказать что мотор стал порезвее на верхах, конечно, запуск изношенного мотора будет сложнее с 2 кольцами, но исправный мотор работает лучше, 2 сезона отходил на с 2 кольцами на цилиндр. Сейчас досталась мотоголовка от В-8 с консервации, будем зимой пробовать выжимать из нее 10 л.с.
@Жека-п2п6 жыл бұрын
Андрей обращаюсь к тебе как к мастеру своего дела!!! Посоветуй какой хороший и недорогой мотор 5 л.с. купить??? И цена вопроса?
@ВождьСинийстанок6 жыл бұрын
Аха-ха новое слово ))В ПРОСРАКЦИИ)))
@Roman-zl1cn6 жыл бұрын
привет. мужики, какую модель китайца можете посоветовать? на японию денег нет, а руки уже устали. есть же какая то модель более мение рабочая? думаю только вы сможете сказать правду.
@АлександрПак-в7ъ6 жыл бұрын
Андрей,давай для 4-х тактов для народа и для меня,заранее благодарен!Сергею привет!
@alexru707446 жыл бұрын
Тут разбирая отцовский гараж наткнулся на Нептуна 23, вот думаю по весне его попробовать завести
@АлександрПак-в7ъ6 жыл бұрын
Андрей,здорово,а подскажи пожалуйста как обстоит вопрос с suzuki 9.9(15),как часто он попадает на дефектовку,сам преобрел такой аппарат 16 года выпуска(2-х такник),сезон 2018 отбегал достойно,тем более,что я живу на Камчатке,а реки у нас с характером,всё зависит от прилива и отлива, вообщем не раз я драл винт о камни и как говорится сужал пятую точку до нано размеров,но зря,винт почти в труху,а редуктор и вал как новый!Так вот,хочется узнать твоё мнение об этом моторе.Заранее спасибо,твой подписчик Санёк!
@nikolsnikolson18136 жыл бұрын
Поршя ямахи 8 не подойдут?диаметр вроде тот же и кольца лудше.
@ИванГаршин-г7ы6 жыл бұрын
Привет из Ульяновска. Могу подарить на запчасти (если сами оплатите пересылку) голову В12 1970 г.в. с мотора с заводским номером 00397 в рабочем состоянии, но с дефектом. Когда лазили в контактное зажигание под маховик хреново затянули гайку и убили конус маховика в остальном всё родное. Наработка небольшая.
@Basarab2286 жыл бұрын
А из выбракованых з.ч. выбрать самые хреновые и еще один ветерок собрать и посмотреть как ПОХОДИТ ради эксперемента))) Думаю будет интересно
@РасимНигматуллин-в1ь6 жыл бұрын
Основная беда у В12 не эта а то что иголки вылетают и клинит. Я на коленвале убирал галтели и ставил от коробки газели подрезав не острые , длинные иголки. Проблема исчезла.
@ГригорийВичканов-ь6ъ6 жыл бұрын
при нормальной смазке и отсутствии износа в паре НГШ/шейка коленвала таких проблем не бывает.
@sergey54256 жыл бұрын
а от ямахи поршня сильно отличаются ?
@nikolsnikolson18136 жыл бұрын
Ямаху 8 недавно делали поршня надо было сравнить народ порадовать сравнениями.
@RbhbkkKolhoznyi6 жыл бұрын
Попробуйте поискать ремонтные поршня, можно взять второго ремонта, их Проточить до первого как вам надо, и расточить под первый ремонт. Надеюсь поняли))) да качество просто ужас, поэтому я сам бу ставлю, нового стараюсь не ставить.
@kotborka6 жыл бұрын
Новодел-ни в коем случае!!!Или времён СССР или б\у.Неужели на "Ветерок" сложно советские запчасти найти?Та ну...Их ещё много на руках.
@СергейКолченко-э6м6 жыл бұрын
Кирюха привет.Ремонтных поршней на Ветерок изСССР по-моему вприроде нету,а если есть то только новодел такое же гомно как у Андрея.
@ВождьСинийстанок6 жыл бұрын
Кирюха и тут)))
@СергейЛесняк6 жыл бұрын
Раз уж льют поршня, то почему точат под родные кольца, которые не в дугу, да еще и по 3 шт. Лучше бы точили под 2 ямаховских кольца.
@ГригорийВичканов-ь6ъ6 жыл бұрын
Ветерки не предусматривают расточку, ремонтные размеры это кооператив
@victr92476 жыл бұрын
сколько часов в среднем ветер накатывает до капиталки? когда меня такой кошмар ждёт?)))
@НиколайСубботин-з5г6 жыл бұрын
Не пойму,трансальп дальше стоит?
@РафаэльГеворкян-ь7р6 жыл бұрын
Да, kzbin.info/www/bejne/gn2uoYh_jJVsm80
@89snowman6 жыл бұрын
Я собирал моторы из других моторов, потому что заводские пусть даже поношенные детали были лучше магазинных.
@The9682136 жыл бұрын
Ваш проект немного. Вас озадачивает, почти КБ основали по проектированию. 🤔🤣😀👍👍👍👍👍
@uctin516 жыл бұрын
Пацаны выходите из ах..я и давайте уже собираете мотор , интересно заведется или нет это чудо воспалённого разума. Видос как обычно классный. Серёжа молодец ? Да Серёжа молодец.
@vladartyukhov31446 жыл бұрын
Из личного при работе на РЖД вес поршней подбирается +/ - 500гр на тепловоз(приходилось ждать неделями кокой нужен) -- В ЗВЕСТЕ их и сравните расхождение, для ветерка веса не знаю, но разница должна быть минимальна. Литьё судя по видео - оригинала производилось в Форму под давлением, ново дел литьё в литейную опоку (как грузик из свинца) от туда и поры и качество поверхности и плотность металла, а самое главное его хим состав (я думаю из Г ..на ).
@Vlad-qv8dr6 жыл бұрын
У меня заводской шатун такого же литья
@89snowman6 жыл бұрын
Ясен день детали заводские будут лучше кооперативных! Именно так они назывались когда их только что сделали. Это кустарное производство. Я собирал штуки 4 нептунов и с деталями были похожие проблемы.
@alexru707446 жыл бұрын
А мы еще на Китай что то гоним
@ФёдорФёдорович-щ1с6 жыл бұрын
кетай наше всё!
@ПавелПыхчеев-ш6й6 жыл бұрын
нащет колец одна сторона замка стачивается под тепловой зазор
@АндрейСАМОЛЁТремонтлодочныхмот6 жыл бұрын
Тоже так подумали, но слишком мало стачивается... Советский вариант колец более правильный.
@ПавелПыхчеев-ш6й6 жыл бұрын
+Андрей САМОЛЁТ [ремонт лодочных моторов] замок в стопор не упирается
@Никитин-я2д6 жыл бұрын
Карасям на декор!
@НиколайТокарев-г5д6 жыл бұрын
Я сам разводил кольца,переделывал стопора.
@angelinalvanova17786 жыл бұрын
Покрасьте б/у поршня составом МС-2000 лучше новых будут и при перегреве не прихватывает
@Лодкимоторы-ж6ж6 жыл бұрын
Андрей, ты бы ссылочку на это видео отправил тем кудесникам, которые этим хламом торгуют. :)
@ОлегБогучарскии6 жыл бұрын
Сначала было смешно, а потом не очень. Андрей у меня есть три кольца именно с таким замком как на верхнем рисунке, не б/у. Лет 40 в гараже в промасленной бумаге лежат и жду наверное чего то. И прокладка под голову есть.
@ОлегБогучарскии6 жыл бұрын
Если нужно кинь адрес отправлю
@РасимНигматуллин-в1ь6 жыл бұрын
@@vasaci1 На ветерок 12 поршни ещё остались и кольца
@ПавелПыхчеев-ш6й6 жыл бұрын
а про поршня и щатуны согласен это ж........а
@ВиталийДнепр-й4ж6 жыл бұрын
Да когда же Вы его уже домучаете этот ветерок... пятая серия и все никак. видимо судьба у ветерка такая, на пару сезонов можно отснять.
@АндрейСеменцов-т2н6 жыл бұрын
Это кольца от Минска у них диаметр один в один.
@СергейВладимирович-щ9й6 жыл бұрын
Типа удивил 😊...у нас не Япония 😞...москвичи, жигули, уазы, та же самая поебень... Ведро с болтами 😊😊😊...всё сделано как и положено
@ЛёхаБугреев-щ1и6 жыл бұрын
Даже за страну обидно а мы ещё в космос летаем. Да китайцы еще молодцы?
@kotborka6 жыл бұрын
А что китайцы?Им заказали,они сделали.Ищите тех,кто такое говно подешевле у них заказывает!!И бейте морды.
@АлександрЗиновьев-х4л6 жыл бұрын
эти новые кольца похоже он бензопил тайга или от скуторов
@Marteemo6 жыл бұрын
Серёжа видимо ещё и поел!
@senyaplay62186 жыл бұрын
это всё китай голимый или кооператив продавцы сами говорят.
@kotborka6 жыл бұрын
Капец,ужасы на ночь)...Сборка мотора кувалдой,и металлолом под видом запчастей...Рассказывали мне про это говно люди,сталкивались.Это деньги на ветер,там и незакаленное,и хер знает из чего сделано и как(((.Выбросить и забыть. Какие-то уроды заказали где-то в китайском сарае за минимальную цену массо-габаритные макеты Огромное спасибо за такой обзор.Это поможет уберечь народ от пустой траты денег. А фаски под 45град сделали на пальцах?И заполировать их,чтоб стопор не тёрло.Плюс усик откусить на стопоре.
@РасимНигматуллин-в1ь6 жыл бұрын
Я поршни наплавлял и протачивал
@-Popov6 жыл бұрын
ПРО ВЕТЕРОК kzbin.info/www/bejne/Y6K7lKCmq7x4npI
@СергейДолбунов-ц9о6 жыл бұрын
В рот меня ЧИХ-ПЫХ отечественный мотопром!!!!!!!! Вот это точность, до миллиметров!!!!!
@sergey59rus6 жыл бұрын
нормальные поршня)) вы с заз шанс поршня закажите-вот там поршня приходят такие,как буд то они своим ходом с Украины шли,а то и пинали их всю дорогу
@КириллМеховской6 жыл бұрын
Эй, это не брак и низкое качество деталей, "ветерок" без этого не работает)))
@konstantinzuev60506 жыл бұрын
Сами лили поршня раньше сам видел. Вот и вам такой прислали.
@devil151396 жыл бұрын
бракоделы вон с рынка запчестей ,Андрюша молодец ,гроза бракоделов
@valera00766 жыл бұрын
39 й
@Александр-ш3е8у6 жыл бұрын
Да нахера вам этот ветерок. Тока время и нервы(Серёгины) тратите. Кому охота посмотреть на это чудо советского автопрома есть канал макс 43.