PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA WSPOMAGANA ELEKTRYCZNIE AUDI A6C7 I INNE, PROSEKTORIUM PROFESORA

[@monciak7252]

Profesorze trafiłeś w punkt. Akurat w poniedziałek nauczyciel szukał filmiku opisującego wspomaganie elektryczne żeby nam pokazać ale nie było tak owego ,teraz już jest : )

[@profesorchris]

OOOO TO ŁOBUZIAK!

[@ukmen16]

Jak chcesz się czegoś jeszcze dowiedzieć, to wal śmiało, przez dwa lata zajmowałem się regeneracją takich przekładni :)

[@bogu2359]

@@ukmen16 Po takim potraktowaniu jak w filmie to da się coś jeszcze zregenerować?;)

[@ukmen16]

@@bogu2359 Tej konkretnej ? Raczej tylko moduł elektroniczny, reszta raczej do kosza, ewentualnie pokrywa drążka skrętnego :P

[@krzysztofjaskolski123]

@@ukmen16 Witam mam pytanie. Mam taką samą przekładnie z Audi A5 z tym samym problemem. Szumi prawe łożysko. Przekładnia jest sprawna ale to łozyszko szumi.Co można z tym zrobić.Czy jest szansa wymienić to łozysko??

[@Sebastian-lo7pn]

To jest teraz standard. Sensor daje przełożenie siły na kierat. Teraz najlepszy numer telefonu. Te kuleczki dobiera się do mikrona i testuje opory. Część śrubowa listwy jest dogładzana do 2 mikronów tak samo ścieżki w nakrętce. Kulki do takiej przekładni są pasowane indywidualne do każdego zestawu. Potem sporo testów i pomiarów. Dużo dokładniej niż w hydraulicznych maglownicach. Pozdrawiam. Produkuje te przekładnie kierownicze firma w której jestem zatrudniony. Wymagania są takie że tylko 40 % przekładni kierowniczej przez naszą firmę produkowanych idzie do pierwszego montażu. Jest to dodam mega korporacja światowa.

[@tomek-2028]

a świstak siedzi i gładzi kuleczki do 2 mikronów

[@byniu__refus]

W końcu coś naukowego profesor odpocząć musi od wycinania katalizatorów

[@bogu2359]

Niby odpoczywa ale i tak wycina ;) Anonimowy wycinacz ;)

[@Tarvezz]

Brat mówił ze z pod roboty ktoś jakiemuś pracownikowi z firmy wyciął kata z polówki... profesorze to ty? 🤔

[@listonoszpat233]

Tera stal taka droga że całe wydechy można wycinać :-)(

[@thepavo9709]

W budowie maszyn CNC są stosowane przekładnie śrubowo-kulkowe do sterowania osiami maszyny. Zaletą tego jest duża precyzja i brak luzów. Taka wiedzą bezużyteczna 😜

[@thepavo9709]

@@piotrpietrzak586 pl.m.wikipedia.org/wiki/Gwint_toczny chodziło mi o takie coś. Sam nigdy się nie bawiłem w parametrach maszyny bo w zasadzie jako operator to nie moja działka. Uczono mnie ze numeryk praktycznie nie ma luzów tak jak manual (szczególnie można to odczuć na frezarce jak się frezuje "z zębem" i maszyna "chwyta materiał") no i teraz już wiem że to nie tylko dzięki tym łożyskom. Pozdrawiam

[@majestick2002]

Uwielbiam ludzi co mają chęć poznawania, czyli intelekt. Pozdrawiam.

[@wojtal]

super film, a przekładnia wygląda na jak wspólny napad inżynierów i księgowych na twój portfel :)

[@ChelengerBS]

Centrum Obsługi Badań Naukowych Profesora jak zwykle nie zawodne pozdrawiam dziękuję 👍📐🔧⚙️🔗🔩

[@marekjaroszynski9951]

A gdzie fartuch na wykładzie Profesorze się pytam .. to tak jak sędzia bez togi na rozprawie 😁😁😁

[@TheJendrek1975]

Fartuch jak i muzyka poważna powinny powrócić.

[@krzysiujasiu]

Profesor oddał fartucha Miszelowi

[@irizar8003]

W BMW F30 i pochodnych często robi się luz pomiędzy wałkiem a listwą zębatą. BMW nawet wypuściło zestaw naprawczy gdzie wymieniało się taki tłoczek dociskający oba te elementy. Wiele ludzi dawało się naciągać na drogie naprawy, a dało się to rozwiązać w wielu przypadkach zestawem naprawczym za Władka ;)

[@maciekmaniszewski1786]

Łapka w górę a obejrzę jak wrócę z pracy :P Na pewno będzie sztosik :D

[@matrixx991]

Profesorze jest Pan najlepszy na youtube, uwielbiam Pana filmiki. Proszę je wstawiać przynajmniej tak często jak teraz. Dziękuje

[@SpalaczBenzyny]

Geneza usterki jak w każdym Audi. Wszystko OK, wszystko sprawne, wszystko super, świetlny pomysł inżynierów, genialny mechanizm, tylko te małe łożysko się popsuło. To będzie 12 tys. zł za naprawę.

[@michamisza5166]

Ogladamy 😊👌

[@profesorchris]

Bierzcie i jedzcie z tego wszyscy

[@byniu__refus]

Bierzcie i jedźcie oto katalizator profesora, pijcie oto olej z tłumika Chrisa

[@tomektomek6122]

Fajnie że jesteś i prowadzisz taki kanał dzięki umilasz mi brachu życie pozdrawiam

[@pawelchoinka122]

Wzbogaciłeś mnie o coś nowego 😀 Dzięki 👍

[@marekyzr568]

Dobry pomocny odcinek, wymieniałem już kilka takich przekładni w różnych samochodach , lecz stere trzeba odsyłać z powrotem do regeneracji jako core. Dlatego starej nigdy nie mogłem rozebrać, w niektórych autach jest wymagane programowanie. W moim volkswagenie świeci mi lampka wspomagania na żółto, od dwóch lat ale wspomaganie działa normalnie , właśnie mam do wymiany ten sensor na wałku od kolumny kierownicy , tzw. tork sensor, ale musiałbym wymienić całą przekładnie tzw. Rack and pinion. Muszę podjechać do profesora po ten sensor🙂

[@pioter1222]

Albo kalibracja kąta skrętu często pomaga

[@marekyzr568]

@@pioter1222 Kalibrację robiłem i po kalibracji nie działa wspomaganie , trzeba później skręcić maxymalnie w jedną a później w drugą stronę, i wspomaganie wraca a lampka dalej świeci na żółto. Już w kilku samochodach to widziałem , nikt nie chce tego naprawiać bo wspomaganie działa a wymiana takiej przekładni to koszt około 1000$.

[@makatanau2878]

Dziekuje, Pan Majster!

[@michalr8864]

Przekładnia i jej opis 1-wsza klasa. Jak prawdziwy profesor 👍 Ciekawe czy producent nie zastosował plastikowych osłon ( kiedyś od człowieka regenerującego przeguby słyszałem że po kilku latach z takiego przegubu kieliszek wody wylewał, pomimo smaru przegub zaczynał chrupać przy skręcaniu i dodawaniu gazu ), dzięki takiemu zabiegowi żona w przybliżeniu określić długość życia takiej przekładni. A jak wzrastają opory wewnetrzne, to ciekawe czy elektronika nie kończy również żywota - jakie błędy wyrzuca taka przekładnia

[@radza80]

Dobra robota łożyska liniowe to tak samo działa tez maja kulki i mocno trzymają Kulki jadą jak w łożyskach

[@ASGrevolution]

Prosektorium - najlepsza seria! Oby jak najczęściej!

[@kamilantosik8008]

Przekładnia jak w c360 :)

[@cwanybobasek9367]

Wielka potężna wiedza 👍

[@bolekilolek906]

Prawdziwy profesor. Pozdro

[@szymonk1741]

Chris wypuscil odcinek w moje urodziny, dziękuję 😃

[@BartasVAG]

Dziękuję,za świetny odcinek i wiedzę Profesorze Pozdrawiam🙂

[@mariuszrojewski2545]

Gdy obejrzałem ten filmik z serii "prosektorium", ożywiłem się nieco .... ;) W efekcie obejrzałem także starszy filmik o tym jak działa torsen oraz archiwalny o reanimacji starej cegły :) Wszystkiego Najlepszego w warsztacie w nowym miejscu :)

[@mondelas2000]

Super odcineczek Pozdrawiam

[@Haulpski]

Super odcinek Profesorze 😀

[@tadek65]

Wyklad Zacny jak u Profesora.

[@Wicek26]

Następna przekładnie dawaj napędzaną paskiem,kolejny level w górę

[@dzierzu90]

Zajebista koszulka 👍😁

[@pawelpanda22]

Wrócił Profesor w nowym miejscu 💪💪 Mega materiał Pozdrawiam Chris

[@homikkkk]

Prawdziwy facet nie potrzebuje wspomagania!

[@camillopesce1694]

Powalony jest ten brak wspomagania - tak kiere prostuje po puszczeniu, że jpdrl. Można się zapomnieć przy szybszym wejściu w przecznicę i jesteś na drugim pasie xd

[@BeyerBrown]

Prawdziwy facet jeździ konno nie samochodem 😅

[@januszguu7930]

W aucie które ma koła powyżej 14 cali bez wspomy ciężko jechać

[@homikkkk]

@@januszguu7930 ech... To był żart...

[@mjakmimi]

Podziękowania dla Pana Michała👍

[@wwmajor]

Ciekaw jestem czy dało by się poruszać tą przekładnia manipulując tylko czujnikiem bez podłączenia całości do komputera samochodu. Muza super, ujęcia jak u Gonciarza. Super się ogląda.

[@pikuswberecie4884]

(wałek skrętny) - element sprężysty w postaci pręta, rury lub wiązki płaskowników, których jeden koniec jest unieruchomiony w ramie lub w elementach nośnych nadwozia, a drugi wykonuje ruchy skrętne. Ruchy pionowe koła powodują przemieszczanie kątowe wahacza i skręcanie drążka. Drążki te stosuje się w niezależnych zawieszeniach samochodów osobowych lub terenowych. Drążki skrętne przechodzą przez całą szerokość pojazdu (wojskowe pojazdy opancerzone) lub do połowy szerokości pojazdu (np. samochody osobowe), a ich zamocowanie na drugim końcu umożliwia regulację wysokości pojazdu (prześwitu)Mylisz pojęcia wałka skręcającego z wałkiem skrętnym.

[@Tobiasz_Slusarczyk]

Przekładnia śrubowo-kulkowa w C-360 jest zastosowana w kolumnie :D:D Pozdrawiam Profesora !!

[@Dario9987]

Takie odcineczki to ja lubię.

[@pawekowalski7469]

Nooooo w końcu prosektorium!!! :))))))))))))))))))))))))))

[@norbertbinkowski219]

Znowu kolejny świetny odcinek , pozdrawiam 👍

[@rafalk1984rk]

Taka Ciekawostka :) Profesor!!!

[@Markicjusz]

Super material!

[@marcinsemaj]

potwierdzam, że da się kręcić ręcznie jak wywali błąd przekładni, ale nie udało się pokonać większego zakrętu niż 90 st. Dojeżdżając do miejsca garażowania obrałem taką drogę bym nie musiał za mocno skręcać. U mnie w A5 błąd wyskoczył po złamaniu się łapy silnika po nieudolnym jego osadzeniu po remoncie. W tym wypadku wystarczyła "kalibracja czujników na komputerze" - tak powiedział serwis naprawiający usterkę.

[@maciejadamowicz4501]

Łapka w górę i oglądamy 🤗👌👍

[@dawidzias]

Profesorze, w tych przekładniach bolączką jest sam sterownik. Praktycznie w każdym aucie które miało wystrzał poduszek ulega on awarii. Z tego powodu sterowniki do tych przekładni chodzą po 900zł 🙂 Adaptacje kata skrętu robi się poprzez przytrzymanie przez około 5 sekund kierownicy w obu skrajnych położeniach. Poprawną adaptację sygnalizuje dźwięk z licznika 😉

[@robertzakowski2221]

Profesor nawet laik zrozumiał 😂😂😂🤩🤩🤩🖐️🖐️👍👍👍

[@maxari88]

Świetna muza na początku👍

[@krolfutbolu9345]

13:00 Akurat jutro będę wymieniał łożysko , które zdechło po 54 latach używania od wyprodukowania narzędzia.... 50 lat pracy w WODZIE I BRAK JAKICHKOLWIEK USZCZELNIACZY ... PRZYPADEK...???? Ale to rzeczywiście jest niemieckie wykonanie(szajsfurung /ausfurung )

[@MisiekPorki]

Woda sama w sobie jeszcze nie jest taka zła, gorsze jest woda z solą oraz naprzemienny brak i dostęp do wody

[@krolfutbolu9345]

@@MisiekPorki Ehhh... Ręce opadają.... Czytają , ale nie rozumieją co jest napisane= typowy wtórny analfabetyzm...

[@jarlew666]

Brawo. Pierwszy raz widziałem ;)

[@lukaszfron]

No wreszcie, nie mogłem się doczekać aż wróci prosektorium :) Mam jednak jakiś taki lekki niedosyt, o działaniu tej przekładni niewiele było. Opowiesz Profesorze kiedyś coś więcej?

[@xby2918]

A3 8P również posiada elektryczne wspomaganie. Mam takową 2003r i siłę wspomagania ustawiam sobie vcdsem

[@maciejtestuje2051]

Siemanko, a wiesz może czy można zaprogramować takie wspomaganie na nowo bo w moim przypadku przekładnia jakby sama próbuje skręcić koła w prawo :D wydaje się to dziwne i jest zauważalne na postoju przy włączonym silniku. Może słyszałeś o takim przypadku? Pozdro

[@xby2918]

@@maciejtestuje2051 można na pewno, sam poszukuje takiej informacji bo po zmianie kół na zimowe zaczęło auto ściągać w prawo 🤣

[@maciejmaciej5811]

I tak właśnie niezauważona lub zlekceważona prosta usterka może narobić kosztów.

[@arturbezo6257]

„jakiś profesor szalony samozwańczy z internetu” hahahahaha :)

[@ostratino]

Siemanko! Dzięki za ciekawy odcinek! Tak czy owak trochę mnie to przeraziło - czy ja dobrze rozumiem że na skutek przedstawionej awarii nie było możliwe skręcanie kołami? Pozdro!

[@adelbertcross4304]

W tym prosektorium slychac echo mniej wiecej wielkosci 25 m2. No to Profesor ma gdzie szalec. Caluje w czolko.

[@tomaszt2730]

W fiacie Punto z 2004 1,2 też jest elektryczna. W audi to nowość jak diesel z układem Common Rail. W Fiacie i PSA był już w 1997 a w WV i Audi od 2008r.Przekładnia w punto u córki z 2004 r działa a w audi a6 z 2010 nie działa. Audi, przewaga dzięki technice😆

[@tombouu]

poniewaz VW juz w 98 roku postawił na ultranowoczesne pompowtryskiwacze, znacznie bardzo zawansowane i drozsze od CR. Poniewaaz wszyscy inny wybrali tanszy CR, w koncu i VW musiał wybrac to co wszyscy i to co tansze. Kiedy CR sie bujał z cisnieniami 1350 bar, PDki VW juz miały 2000 bar, a kiedy CR dobił do 1600 bar, PDki dobiły do 2200 bar.A juz były badane i testowane 2500 bar. Zrezygnowane w 2008-2010 z powodu kosztów, i zawansowania wyzszego od CR.

[@tomaszt2730]

@@tombouuJak były takie ultra nowoczesne to dlaczego zrezygnował? A no dlatego bo nie dostały homologacji EURO 5 która obowiązywała od 2010 roku z powodu zadymienia. Żadna znana firma do aut osobowych nie montowała PD tylko VW. Auta z grupy VAG na PD zawsze miały agresywne spaliny. Firma nie umiała sobie z tym poradzić dlatego zaprzestali produkcję PD.

[@tombouu]

@@tomaszt2730 Napisałem dlaczego. Z powodu kosztów. Już były testowane na euro 5, z ciśnieniem 2500 bar, a perspektywy były na euro 6. Tylko i wyłącznie z powodu kosztów, komplikacja głowicy. Były i są bardziej nowoczesne od CR. TYLE że znacznie droższe, a w epoce walki o każdy grosz z konkurencją, musiał przegrać z powszechnym i tanim CR

[@shaniaking]

Dzięki

[@bogdanczerniecki6522]

Krzychu!!! Mój idolem yee!!!

[@adamchwdp5688]

to jest to co lubie

[@acatiilg]

W pasztecie 2008 jak mi wspomaganie padlo, to na parkingu (lekko sie toczac) ciężej ukrecic niż w Żubrze :D

[@vagsystem6621]

Podeślę coś jeszcze jak wpadnie mi w ręce. Magiel leżał rok czasu zanim się zebrałem żeby go wysłać.

[@profesorchris]

Hehe dzieki u mnie też chwilę poleżał zanim sięza niego zabrałem, mam nadzieję że odcinek wporzo :)

[@vagsystem6621]

@@profesorchris super jak zwykle. Dobrze że zdążyłem przed Twoja przeprowadzką 👍.

[@saintdf23]

Witam. Mógłbyś opisać jakie miałeś objawy i jakie błędy Ci wyskoczyły. U mnie właśnie wyskoczyła awaria układu kierowniczego i każdy mechanik mówi coś innego

[@marcinl9169]

11:50 Chrisie z tego co mi wiadomo taki element (śruba + kulki + tego typu bieżnia) nazywa się śruba pociągowa, w przemyśle bardzo powszechne rozwiązanie :D

[@cooltygrysek]

PRAWIDŁOWA NAZWA " ŚRUBOWY SIŁOWNIK LINIOWY " ŚRUBA POCIĄGOWA TO POTOCZNE NAZEWNICTWO xD

[@barmag8147]

Nie rozumiem jak można minusowac filmy Profesora 🥴

[@slawekoploczynski]

Siema! fajny gadżet ii....narka!...Pzdr.

[@Diesel3567]

Krzysiek łysiejesz 😱😱😱😱

[@pawelczapiga]

Sztos kris

[@saqmdya3366]

Dobrze, ale krótko i pośpiech.

[@slawekoploczynski]

Ale zaraz....miałeś ją naprawić!.., pzdr.!😘

[@jensonll6263]

Spoko, spoko odcineczek

[@wojtekbaczynski7856]

Pozdrawiam, podobało się.

[@adamwojciechowski6537]

czyzbym widzial torx hazet? naprawde dobre wytrzymale klucze..

[@marcinkasza478]

Witam, dawno, dawno temu....Dawniej klucze firmy Hazet były niezniszczalne, nawet dla debili warsztatowych. Posiadam jeden zestaw, nienaruszony zagubieniami. Obecnie, nie jestem w stanie ocenić narzędzi tej firmy. Stary zestaw kluczy dwustronnie giętych z DDR, to klucze kute z doskonałej stali narzędziowej. W obecnych, nam danych czasach robienia ludzi w chu_a to rzecz nienormalna ale stała. Tak, firma HNTN, honiton, czy jakoś tak robi robotę, ale co ja tam wiem...Z serdecznymi pozdrowieniami:

[@marekide7770]

audi a3 8p lift też jest :)

[@Miro300hp]

W C 360 traktorku też chyba śrubowa jest z kulkami 😁

[@benny_plgraciarz2714]

no nie dokońca można tam napchać kulek na towot i wkręcić tą śrubę ;) trzeba wsadzić tą śrubę i dopiero napychać kulek do tych kanalików przez te otworki, a i tak jest to robota wybitnie wkurzająca ;) a na plytce widac jest falownik do tego silnika (bo silnik widac 3 fazowy) i komputer sterujacy tym falownikiem faktycznie fajna konstrukcja, ale lozysko to mogli dac z uszczelnieniem RS przynajmniej z zewnątrz.. "troche" wtopa

[@Karol235]

Dla zasiegu

[@kotwbutach9701]

Szalony Profesorek 😀

[@michau186]

Dobry fryz :D

[@imnotaplayer957]

Taki po białostockiemu :D

[@Tarvezz]

Prosektorium zeszło na pasy... A tfuu! Gdzie zielony fartuch? Aż mi się przypomniały czasy rozbiegania 1.9tdi 😍

[@robertbednarek1425]

Ooo! Wreszcie jest prostktorium

[@michamisza5166]

Kurde takie technologicznie zaawansowane urzadzenie załatwiło łożysko, szkoda 😕

[@grzegorzryndak9255]

Professorek to taki kat na katy 😎

[@ENDUROTEAMZABRZE]

Jak by kolega który przysłał maglownice wiedział że to kwestia wymiany łożyska i byla by sprawna to raczej by jej nie wysłał no niestety nie w każdym mieście jest Profesor a szkoda 👍pozdro.

[@andrzej4469]

Geniusz :) Rany boskie to ma więcej procków i pewnie większą moc obliczenioną niż superkomputery sprzed kilku dekad...a to jest jedna czesc....dlatego takie ssanie na elektronike jest...

[@andrzejmarek7301]

Witam Mam pytanie czy silnik bez sterowania bendzie działał jak by go podłączyć na krutko..

[@piotrwasiak6016]

mistrzu :)

[@marcinkasza478]

Witam, jeśli szacunek to" Mistrzu". Z pozdrowieniami:

[@zbigniewchojnacki870]

Profesorze mam taki problem z tą przekładnią szumi w prawo i w lewo chcę ją rozebrać wyczyścić nasmarować wymienić łożysko czy ty robiłeś tak owy manewr. Dzięki pozdrwiam.

[@windhunter1977]

Jakie uszkodzenie może występować w takiej dokładnie przekładni objawiające się wyraźnie wyczuwalnymi na kole kierownicy stukami? Stuki czuć obojętnie czy to na postoju czy podczas jazdy przy próbie minimalnego obciążenia kierownicy siłą czy to w lewo czy to w prawo. Przy "obszerniejszych" skrętach te stuki występują znacznie rzadziej. Z początku obstawiałem połączenie ślimaka z listwą i załatwienie sprawy dokręceniem śruby. Teraz się zastanawiam czy ten czujnik momentu skręcającego nie fiksuje przy lekkim nacisku kierownicy... hmmmm

[@rakiet120]

Oglondamy 🙂👌👍👍👍

[@rafaelog93]

Profesorze kochany ja będę musiał odsubować ten kanał... Wymieniasz (drutujesz) alternator - pada u narzeczonej co? Alternator! Rozbierasz maglownice ze wspomaganiem elektrycznym i co? I kuźwa pada mi wspomaganie elektryczne. Proszę nie rób w najbliższym czasie nic kosztownego :( Oczywiście subik zostaje a ja dziękuję, że przynajmniej wiem jak wygląda to w środku ;D

[@progaragechinskiemotorki]

Eee no nie głupi wynalazek 😅😅

[@johnnydoe725]

Rofesorze, czy przekładnia z Civic UFO jest podobnej koństrukcji? Ej, fajnie że znowu skalpel poszedł w ruch. To jest to co rysie lubią najbardziej!

[@damianpol24]

I mnie przegonili🤓

[@TUSSAGlobale]

Jakie sa objawy uszkodzonej przekładni ?

[@Sacrum_Profanum]

Daje cynk: katalizatory znaczą, żniwa się procesorze kończą 🤫

[@Micha-mg9wq]

Zgłoszą cię do prosektorium. Będziesz mieć sprawę w sadzie

[@bartekszczucinski8687]

To i oznaczenie się wytnie 😁😁

[@radoslawczech]

Czy w Audi A6 C7 jak zaczynam jazdę to delikatnie na początku manewrów czuć takie nie płynne wspomaganie lecz delikatne "tykanie" "ząbkowanie" no trudno dobrać słowo. Czy to zaczyna się kończyć ta przekładnia?

[@vagsystem6621]

Może to być zatarty wałek pośredni który dochodzi do magla.

[@bogu2359]

Nie wiem,ale przyślij ją Chrisowi to Ci ją zdiagnozuje i drugi filmik przy okazji nakręci :)

[@marcinwojcik7546]

Miałbym pytanie właśnie apropo takie przekładni kierowniczej akurat w mojej audi a6 c7 przy nagrzaniu auta owa przekładnia zaczyna wyć tylko nie wiem który element zaczyna hałasować a mechanicy nie są chętni się tego dotykać przez fakt że posiadam wspomaganie elektryczne?

[@chmuragan]

Profesor działaj! Wrzuć tę przekładnię do Mercedesa, podłącz do silniczka pada od Pegazusa i używaj go zamiast kierownicy :P

[@marcinwasowicz1325]

No w tej elektronice masz instrybutor skrętu i obudowę ameliniową bo nie jest pomalowana 🤣

[@waski98]

jedno pytanie: czy sprawy z zalewaniem wodą tego łożyska nie załatwiłoby zastosowanie łożyska uszczelnionego albo dołożenie od zewnętrznej strony uszczelniacza? może to taka troszkę niedoróbka konstruktorów?

[@Addicted2cars]

0:35 dojebałeś z tym wstępem, jakbyś robił fotki czarnego lambo xD