BUSCANDO FUGAS / PRESIÓN DE COMPRESIÓN

Aprende con nosotros a encontrar fugas, utilizando el analizador de fugas.
¿Qué es y para que se utiliza? Descubrelo en este video

[@jpsemanuelrodriguezromero4414]

Desde España, le doy las gracias por su gran capacidad para hacer enteder la enseñanza de la mecanica. Un abrazo y felicidades por sus videos.

[@hildemaromora5610]

Excelente ,muy precisa explicación ,saludos desde Venezuela

[@diablitoloco7]

Saludos desde New Jersey profesor Odilon usted fue uno de mis maestros en cedva hace aproximadamente 10 años ahora tengo mi taller aca

[@marlon19901403]

hola buen programa yo trabajo en rectificacion de motores te felicito desdes costa rica

[@luisgomez-pp2sn]

Saludos hermano de Venezuela

[@miguelangelgomezchavez9481]

Muy bien explicado no soy mecánico pero ud se deja entender en el tema de motores gracias por darse el tiempo de enseñar a sus suscriptores

[@HeinrichSchmidt]

Muy buenas tus enseñanzas Sr. Odilon ; yo no tengo el comprobador de fugas , pero me ayudo con un globo en el conducto de admisión , Saludos.

[@mayrachacon8944]

Hola profesor soy de Venezuela y aprendo arreglar mi propia moto vespa dos tiempos y también estoy tratando de mejor gracias x tu videos

[@donaldolivas1571]

Buen profesor explica muy bien se entiende perfecto

[@magdielleal851]

Excelentes enseñanzas acerca de la mecánica de motocicletas...salud maestro y gracias

[@glenjairusedamartinez7050]

EXELENTE

[@yojanperez511]

Excelente sus videos de gran .enseñza profesor para toda la comunidad you tube .mil gracias .desde colombia

[@andresbarreda6949]

Saludos maestro es usted muy bueno tanto en lo teórico como en lo manual muchas pero muchas gracias por compartirnos un poco de sus conocimientos...y saludos a todos los alumnos 😎 😅😃

[@fischermanuelingafernandez9740]

Excelente video tutorial y muy bien explicado.

[@albertofloresrodriguez7851]

Amigo.tengo 60 años y estoy viendo sus videos y diagramas. Veo video y practici. Estoy aprendiendo mucho...gracias. Saluditos.. me llamo alberto flores rodriguez

[@aronimotors5982]

soy de Peru de Villa Maria del Triunfo-Tablada Profesor usted es lo máximo es un EXCELENTÍSIMO profesional.

[@tefvenus8213]

espero aprender y ser una gran mecanica automotriz 😊

[@arielenriquesalasestobar87]

Excelente trabajo muy minucioso y excelente dibujador gracias por compartir excelente información saludos desde chile

[@hectorsalas9386]

Grande grande, ojala el mio fuera como vos...

[@josecardenasvargas87]

Se nota el estudio mis respetos maestro cristo te ama saludos

[@igorrromero3631]

Excelente profe de Paraguay te estoy siguiendo

[@mellomotor7596]

Profesor eres un excelente profesor sabes explicar y tienes todas las ganas para que otra personas tenga una efectividad en nuestro oficio sabes me llegaron esa palabra que digo a lo ultimo gracias muchas gracias

[@CarlosGarcia-ey2ik]

Muchas gracias por ayudarnos a estar en training en los principios físicos y operación de los sistema de motor. Yo soy mecánico de aviación y aficionado en automotriz; entiendo sus tutoriales, pero, en algún, momento, si me lo permite, le solicitare respuesta a ciertas interrogantes que en el proceso de trabajo he encontrado-

[@josemisaeldiaz2545]

Desde fusagasuga.. Colombia... muchas gracias profe por sus enseñanzas...

[@islasterpel2112]

Muchas gracias profe odilon saludos desde Bucaramanga colombia he aprendido mucho con ud

[@ostermancardonabarrios1346]

Excelente información técnica,gracias profe

[@fredurena2535]

Muchas gracias por su tiempo y dedicación en estos vídeos

[@ing.juancarlosvera7301]

Muy buen video, la verdad explicas bien!!! Tengo ese problema con un vx250, al soltar el acelerador se apaga mi moto y ya le cambie el sensor map&mat, haré en los próximos días estas pruebas que mencionaste te comento como me fue!! Saludos!!

[@alvaromorales6643]

Saludos maestro bien sencillo la teoría y la práctica de compresión del motor

[@carlosramirez-vt3vc]

Excelente la explicación muchas gracias.

[@wilmerpalacios8648]

Saludos desde Perú

[@fernandocepin2]

MUCHAS GRACIAS, TODO UN MAESTRO. UN VIDEO MUY DIDACTICO.

[@joseluisontiveros3474]

Gracias amigo.... excelente explicación

[@ulisesescalona9634]

BUENAS NOCHES HERMANO, SOY RADIOLOGO, TRABAJO EN GUYANA INGLESA, EN VERDAD HE VISTO DOCENAS DE VIDEOS DE COMO COMPROBAR FUGAS Y EL MAS DIDACTICO, EL MEJOR EXPLICADO Y QUE LLEGA A CUALQUIER PERSONA PERO ADEMAS CON PALABRAS TECNICAS ES EL SUYO, ESTOY TOTALMENTE AGRADECIDO DE SU ENSEÑANZA......ME GUSTARIA TODO CON RESPECTO A LAS MOTOS, ME GUSTARIA SABER SI ESTO MISMO SE PUEDE COMPROBAR EN LAS MOTOS DE UN SOLO PISTON. OSEA LOS MZ 125 CC, LOS MZ TS, LOS MZ 150CC, LOS MZ 250 CC , LOS MZ ETZ...TAMBIEN ME GUSTARIA SABER SI TODAS ESAS MOTOS TIENEN LAS MISMAS CANTIDADES DE PSI EN EL RANGO DE LO NORMAL O SI VARÍA....

[@josejaviergudinogil8822]

LO FELICITO PROFESAR EXCELENTE EXPLICACION

[@eduardojurado3829]

Muy bien explicado Profesor Odilón; mis felicitaciones y saludos para Ud. , desde Ciudad de Buenos Aires. Argentina !!!

[@shagratdm]

Gracias maestro muy bien explicado

[@elisantonioperezleon6134]

que tal profesor un saludo cordial desde venezuela, me parece excelente su labor es muy explicito en sus vídeos hace que todo se entienda y parezca sencillo sus clases,,,, me gusta un poco la mecánica, pero mi oficio es muy diferente....saludos

[@eugeniomolinavaleroso1669]

Saludos. Desde Bolivia Santa Cruz profe es un capo aprendí mucho con usted

[@hugoadolfokraus8714]

Gracias maestro gracias por ser tan claro

[@willamsrodriguez8864]

un saludo desde Venezuela fuul calidad su explicación muchas gracias por sus enseñanzas reciba muchas bendiciones una pregunta señor se puede aplicar esa teoría en motores de carro o solo es para motos gracias

[@MegaDylson]

Buenas tardes profeor Odilón ,muy buen vídeo.Excelente explicación, saludos desde Venezuela.

[@luistorrelles1513]

gracias profesor me parece excelente el aprendizaje suministrado por su vídeo, le escribo desde Venezuela

[@pedroibarra2387]

Excelente muchas gracias saludos Motos Pheter Samaniego Nariño Colombia

[@ariellondono528]

Saludos desde colombia medellin gracias a su compartimiento de informacion

[@javierdelgado6083]

Profe le faltó un último detalle porque son 4

[@sigifredorivera3502]

Le hablo desde Colombia

[@user-mq9kf3bi2i]

Muy buenas explicaciones profe

[@ernestorojas5742]

excelente compañero, muy comprensiva su explicación desde vzla .

[@sigifredorivera3502]

Gracias profe por sus consejos

[@ricardogaonaguerra247]

Excelentes videos y muy buenas explicaciones, nuevo suscriptor

[@ricardogaonaguerra247]

Una pregunta si mi auto avienta un poco de aire por el tapón de aceite y poquito humo, podrá ser una válvula de escape? Revise la compresión del motor y está bien me marca 190,185,130,190 el cilindro 3 está bajo , cabe destacar que no me moja bujías,ni consume aceite, el motor esta parejo rara vez tiembla pero muy leve poco perceptible y tampoco me provoca ninguna falla solo note eso

[@VictorGonzalez-bf7qn]

REALMENTE BUENO, ME GUSTO LA MANERA GRÁFICA Y LA EXPOSICIÓN DEL INSTRUCTOR...

[@vicentevalle5806]

Gracias eres un buen maestro

[@miguelalmendariz4421]

Gracias muy Bonita explicacion

[@carlosbriceno7137]

muy buena su explicación profesor, Felicitaciones desde Venezuela!

[@gustavopereaecheverri8247]

Profesor ramirez muchas gracias por su atención. En la esplicacion de la compresion y las fugas. Usted me pdia ayudar en el chutch centrifugo de la vivax 115. Cual es el trabajo. Cuando trabaja bien

[@isaacortiz9390]

Muy buen video maestro grasias💪

[@elgrantorque1774]

PROFESOR ODILON MUY BUENA SU EXPLICACION, AHORA BIEN SI ME LO PERMITE TENGO 2 PROBLEMAS EN MI MOTO Y DESEO CONSULTARLO CON USTED, SI ESTA DENTRO DE SUS POSIBILIDADES AYUDARME A SACARLE ESTAS FALLAS A MI MOTO 1) LA MOTO ME BOTA ACEITE POR EL TUBO DE DESAHOGO O RESPIRACION DE AIRE QUE USTED MENCIONA ACA EN EL MINUTO 11:38 LA CUAL EN MI MOTO XT 600 AÑO 2002 VA EN MANGUERA HASTA LA CAJA DE AIRE LA CUAL SE BAÑA DE ACEITE POR TANTO CAMBIE LA ESTOPERA QUE VA AHI Y NADA SIGUE IGUAL Y EL OTRO PROBLEMA 2) ES QUE LA MOTO AL PRENDER LO HACE CON DIFICULTAD PERO AL LOGRAR HACERLO CON EL ESTRANGULADOR AFUERA ME BOTA EXPLOCIONES REPENTINAS POR LAS CAJA DE AIRE Y SE ME APAGA EL MOTOR, TODO ESTO VA MAS O MENOS CON LA EXPLICACION QUE USTED DA EN EL VIDEO PERO SI TIENE OTRA SUGERENCIAS O SI PODRIA HACER UN VIDEO EXPLICATIVO DE ESOPS CASOS SERIA FACTIBLE Y SE LO AGRADECERIA MI MOTO ES UNA YAMAHA XT 600 AÑO 2002 POR ULTIMO QUERIA SABER SI ESAS EXPLOSIONES SERA CAUSA A UNA MALA GRADUACION DE LA MEZCLKA DE COMBUSTIBLE Y AIRE EN EL CARBURADOR ??????????????????????????????? DE ANTEMANO AGREDEZCO SU RESPUESTA Y POSIBLE EXPLICACION ADICIONAL A LA YA VISTA

[@guillermosoto7991]

Excelente!!! Claro como el Agua. Mil éxitos y gracias por compartir sus conocimientos...

[@vicentefretes6101]

Gracias profesor me dió varias ideas para probar mi motor que no quiere arrancar de llave pero si arranca de tiro

[@EP-xq9nn]

Buenos dias profe, saludos y gracias por sus tutoriales que nos ayudan cada día a enriquecer nuestros conocimientos, he visto muchos de sus videos y veo que se enfoca mucho en la parte de motores de motocicletas, una pregunta esas cifras de porcentaje de fugas permitidas o recomendadas mejor dicho,y las presiones a aplicar al cilindro, aplica para motores de combustion de vehículos?

[@luisalbertorodrigueztorres7368]

Excelente profe desde bogota

[@omaraguilar2624]

Gracias bastante interesante la clase de comprobar la precion de compresión del motor .

[@carlosdelgado3196]

Que buen video profe. DIOS lo bendiga y gracias por cada uno de eso videos que nos regala..

[@ricardozambrano3955]

Muchas gracia muy bien explicado

[@israelrosales4314]

Muy buena su explicación prof.

[@josemorles3774]

Amigo Odilon... Muy buena explicacion aclara muchas dudas...Gracias!!

[@noecampos5204]

Muy bien maestro. Saludos me gustaría un video de carburación

[@jorgealexsanchezguzman5624]

HOLA PROFE ES UD. UN MAGNIFICO PROFESIONAL, TANTO EN LO TEORICO Y PRACTICO ES UN HONOR VER SUS VIDEO. Me permito consultarle que valor tendra el curso, y siesta dirigido a mecanica de motocicletas , grasia.

[@jesussalgado4640]

Saludos profesor me interesa el curso de motocicleta Scooters x favor dirección y tel.vivo en izcalli gracias profesor.

[@fraygarcia8090]

Muy buenos los videos gracias 🙏 profesor 👨‍🏫

[@fraygarcia8090]

Desde 🇨🇴

[@jaimeacero7111]

Muy bien explicado mi amigo son los mismos pasos para realizar las pruebas de compresion motores a diesel, por favor digame, un saludo desde Ecuador.

[@dariam1156]

Gracias profe logré quitar una duda que tenia buen vídeo me han ayudado mucho

[@franklindiaz9415]

Hola Profesor, agradezco este espacio que brinda para resolver u orientarnos en dudas. Tengo una luv 2300 carburador y le he hecho sincronizacion y el mecánico detecto fallas en el boster fuga de aire, ademas la bujía 4 tiene baja compresión llego o marco 50, es posible que el liquido de freno pase al motor y dañe la valbula o piston, es necesario destapar la culata para repar el daño. Agradezco su atención y colaboración

[@felixsalvatierra8421]

Muy buena su enseñanza profesor. Me puede dar una opinión a una falla que tengo con un auto. Le comento. Hice asentar válvula en una maestranza por qué soplo la culata. Pero lo arme el motor y funciona en un 80% por qué en baja tiene un jaloneo. Hice unos ajustes pensando que era un afinado y nada. Revise y le comento que por donde se hecha el aceite al motor sale exageradamente aire y también por el escape pitea también. Pienso que talvez están apretadas las válvulas. Disculpe por el sermón largo. Bendiciones para usted y su familia y siga adelante.🙌

[@crimelpao]

No te contestará amigo!!

[@pierrecoronado341]

Saludos profesor. Gracias por compartir su conocimiento. Una pregunta.. en el caso de los carros, dónde puedo colocar el hilo para saber si está fugando por los anillos?

[@alejandrobarajaslopez2100]

Inge primero felicitarle por la sabiduria que a optenido con el tiempo y agradeserle por compartila con nosotros. Me han servido de mucho sus videos gracias quisiera preguntarle si me lo permite mi moto se siente muy forzada para prender me desgasta la bateria en segundos es motor en v 4 vujias retiro una libera precion y prende seran las valvulas ? Pues esas valvulas no cuentan con un sistema de calibracion una disculpa por la mala ortografia

[@omaraguilar2624]

Hola profe es un profesional en la materia automotriz .

[@danyd1057]

Excelente video e información

[@andresgiraldo44]

Profe buena tarde desde Cúcuta colombia buenisimo video

[@eudysdelossantos7652]

Que dios lo bendiga maestro, usted tiene vocación

[@ErickRodriguez-in1pj]

Excelente profesor!!

[@juanamarosaavedraordinola2068]

Muy buena explicación, sencilla y muy practica

[@ivandejesusperezdiazdeleon362]

Muy buenos consejos gracias profe saludos desde S.L.P

[@azaelsanchez303]

Gracias maestro odilon

[@ronaldf.3205]

Xcelent profe una pregunta siempre van a ser 32psi en cualquier tipo de cilindro digo por tamaños y recorridos saludos profe 👍😃👍

[@csantiaf]

Gracias Profe Odilon, por su video. consulta: estoy en Atizapán Tengo un Suzuki Ciaz 2016, tuvo un sobrecalentamiento, se ajusto el motor; sigue con problema, Sintomas: tiembla mucho el motor, tarda mucho para encender, pedal freno se pone duro cómo o quien puede diagnosticar este problema? ya pasaron 2 mecánicos, pero no encuentran la falla.

[@giovadleon3810]

buen día saludos desde guatemala excelente sus videos profe...me an servido de mucho sus instrucciones los en puesto en práctica a mi uso personal. tengo una pregunta tengo una scooter me da que cuando boy en subida se me apaga. espero sus consejos. Gracias.

[@josevicenteGonzalezjvgnzlz]

Excelente desarrollo didactico profesor, gracias por su sabia informacion

[@emanuelemanuel3032]

gracias por compartir esta informacion, excelente profe

[@soycoyul]

Muy bien explicado

[@vicentefretes6101]

Ya lo estoy siguiendo desde Argentina

[@josemajito]

Exellente Mil gracias

[@eltecertiempoespiritualist4455]

Gracias por compartir Saludos cordiales bendiciones

[@ismaeljuarez8156]

Excelente video maestro. Hay le dejó mi 👍

[@alejandrohernandes3568]

Muy buen video muy explicado saludos me gusta mucho la mecánica

[@miguiaculiacan]

Muy buen video, gracias Maestro !

[@edgarjosuelarapacheco4396]

Muy buen video lo acabo de ver y me gustó

[@jorgemartinezjara886]

Muy buena explicacion profesor,,lo felicito,,saludos desde chile..

[@danielbustamante9037]

Ignoro porqué me dicen que la Comprensión se va hacia Arriba que Significa?

[@aurachirinossanchez8075]

Cual valvula se mueve primero cuando una moto esta haciendo el recorrido de encendido gracias prof odilio vlza

[@felixgonzalez657]

Buenos días maestro muy buen video, yo hace 1 año de la cambie la cabeza a mi moto 125 Italika pero la nueva tenía una pequeña pellizcada en la parte donde va la junta y aveces estando parado en el semáforo se apaga de repente y a base de su vídeo pienso que por ahy tenga una pequeña fuga, le podré poner algún sellador como schelac o algún otro tipo de sellador entre la junta y la cabeza, le agradezco su respuesta.😎👍

[@ivangonzalezcampuzano4199]

Hola profe cómo está me a parecido muy buenas sus explicaciones yo tengo una moto Honda Rebel 4.50 CC m 86 y prácticamente mantiene parada se recalienta y como

[@edwinazaneroherrera5529]

Profe con esas herramientas me vuelvo el rey de las motos jajaja

[@ovidiocaal1103]

Exenente su enseñansa profe q dios lo vendiga siempre

[@angelalbertobelmontetorres4668]

Hilometro, Que bárbaro 👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@greggandrade2436]

Gracias por tu vídeo está muy bueno