КОГДА КУПИЛ МАЗ! 280 тысяч км спустя!

По вопросам сотрудничества и предложений : professor31 и [e-mail]
На развитие канала :
WebMoney Рубли - R819364892427
WebMoney Доллары - Z349370950963
Группа ВКонтакте : club100659473
Инстаграмм Профессора : / professor_preobrazhenskiy
Страница ВК Профессора : professor31

[@user-xk3zb5rr3v]

Видос снят как будто на планете остались только МАЗ и этот мужик

[@user-yb3qj7uk9q]

Не в бровь, а в глаз

[@user-ne3qs8mj9y]

😄

[@MrDEM0N34]

Ахахах,в голос поржал

[@user-km8iv7uu9e]

в стиле Сталкера , постапокалипсис

[@user-om7le6ud9e]

Посмеялся

[@Perestroika_dreaming]

Оператору 15 лет! 15 лет, карл. Вы что от него хотите, что он бы вам Аватар снял ))))

[@dalnoboyx8792]

ставлю лайк! не потому что МАЗ понравился, а потому, что видно, что человек старается. Делится честно своими впечатлениями. Молодец!

[@51rus54]

стажа у меня достаточно на разных автомобилях и в разных конторах с разными коллегами.надежность процентов на 30 зависит от автомобиля,а 70 от водителя.который тапочки одел ключ повернул и помчал в майке и музон погромче,а по возвращении на базу бросил своего кормильца и домой -такой водитель на колени поставит любой автомобиль.а вот который следит как за своим а порой надо следить еще и лучше чем за своим вот таким коллегам уважуха.на этом мазике видимо работал хороший шофер.именно шофер,а не водитель

[@user-tg1lk4ck4m]

вот парадокс ваше видео выпало в рекомендованных. меня интересует авто тема но не грузовой трансторт, так парадокс в том что я и подписался и смотрю. хорошо рассказываете и сынишка оператор молодец. успехов.

[@user-pv9cx9ek6l]

Алекс 123 Парадокс . Кино с сыном снимают , контору открыли, а ездить не умеют. Чем то это напоминает о папе Саше и сыне Коле. Это рожно кстати и есть их продукт.

[@user-pv9cx9ek6l]

@Алексей Мартыненков Очень интересно . Это не мои мысли.

[@user-pv9cx9ek6l]

@Алексей Мартыненков Два года назад. Кто-то из малых блестнул умом с папиного телефона . Надо видео посмотреть. Не знаю о чем речь.

[@sergeyodinov9598]

Атмосфера в ролике, пейзажи и музыкальное сопровождение, как в старом, добром S.T.A.L.K.E.R.!

[@constantine6769]

Видос огонь, фон, звук, тачка соответствуют 💯, почему-то смотреть было интересней чем свежие серии👍👍👍

[@user-lo9it1zk6q]

Пацан молодец. Пусть не бросает и развивается.

[@user-jz6gl4ck6p]

Крутое видео! Спасибо!!

[@slavamalkov9223]

Обзоры в таком стиле как этот и камаза, отлично смотрятся, продолжайте.

[@musl1618]

прям зарядил позитивом! спасибо музыке и заброшенному дому😂

[@user-zc1oq2sp5w]

бля какой же народ неадекватный!!! Вам человек в начале ролика сказал 1.5 млн новая машина,а денег приносит не менее чем ман или мерен того же тонажа.Он не пытается сравнить и тем более привозвысить маза.И кстати кто то сказал ведро с болтами??? А вы на газоне 53 или на зиле 130 не ездили???

[@user-iy8mh9sd7d]

а чем вам зил не нравится? мы в свое время на них рассекали по всему Союзу. и не помню, что-бы меня на галстуке привозили. надежней и проще,чем камаз(когда они пошли). я пенсионер.

[@user-ud8cl1tu4h]

ну всё же удобство в салоне совсем другое! хотя в них спать очень удобно)))) я на 53 работал - в принципе да - ломаться то там не чему хотя он иногда всё же умудрялся)))))))))))

[@TheCoka1n]

Виктор, зилы новые выпускают?

[@user-iy8mh9sd7d]

TheCoka1n В очень малых количествах-в основном.шасси.

[@user-ud8cl1tu4h]

да нифига вроде там не выпускают - кому нужны эти страные бычки??

[@alkonauta]

Brawo dla Operatora! Dobry klimat, mi się podoba 3OHA :) Oczywiście temat też ciekawie opowiedziany jak zawsze, pozdrawiam :)

[@saenkosergey9884]

машина отличная за свои деньги, хочешь лучше- плати больше. Только это не отечественный автопром, а Белорусский.

[@user-lz2hd6wc7f]

Хороший обзор. Реальный такой, и по делу. Подпись!

[@user-bs3sx7kv1e]

Максимка

[@TEsvv]

Игорюшка

[@timursergeev7589]

Скажу как совладелец транспортной компании!!! Коммерческий транспорт имеет несколько факторов-свойств при котором каждый бизнесмен делает для себя вывод: 1. Цена-качество. 2. Надежность ремонтнопригодность. 3. Направление работы. 4. Окупаемость транспорта. 5. Понты. Т.е при всех равных с учётом регионов использования и возврата вложенных средств нами выбраны МАЗы.

[@user-ku9dx1fk8i]

приятно смотреть когда сам босс проверяет технику которую сам и купил а не водила виноват вечно

[@Antoniobenderos]

музыкальный фон и сцена со старым домом это нечто , слова поменять и средний российский боевичёк получится)

[@user-om7le6ud9e]

Норм подача,я оборжался😁

[@vladimirlindemann7598]

Прикольно снято, до самого конца операторская работа держала в напряжении

[@user-jd9sl1bk1g]

преображенский Я не пойму а фон в стиле Сталкер) это реклама Маза или состояние души перед его покупкой*?

[@_____RAT_____]

звук- класс и место съёмки!

[@user-nb8yf3om1x]

Правдивы обзор.Так держать.

[@user-jm3de5bb4u]

Интригующий видос. Талант.

[@tgn138]

Сталкер! Начало!! Оч хорошо!!

[@user-lw3kz2kv3y]

ВАДИЛУ В РОЛИКЕ СНИМИ НО ПЕРЕД СЬЕМКОЙ ДАЙ ЕМУ ВЫПИТЬ. ВОТ ТОГДА-ТО ВСЯ ПРАВДА И ВЫЙДЕТ какой это замечательный автомобиль! ! !

[@user-xg1gq1lb2t]

дребезжание(звон)руля лечится установкой буфера,с амортизатора калины.Его надо обрезать и натянуть на шлицы рулевого вала,чтоб прижался к рулевой колонке!

[@user-bf7gr7kk5i]

сюжет снят хорошо! музыка из сталкера в тему!!

[@user-vj4ob5ov9f]

Всем привет синяя изолента рулит 💯 уважуха

[@Pavel_Shabunin]

кнопки и символы климатической системы напомнили художественные фильмы про Хищника, у него такие же символы и кнопки были на нарукавном пульте управления оружием и бомбой.

[@user-xw2kd2yg1s]

По моему опыту владения средне-тонажных грузовиков я бы выделил следующие модели; Одни из самых выносливых машин является грузовое подразделение таеты Hino 300-той и 500 той серии-машины сделаны с огромным запасом прочности! При нормальном обслуживании ходят очень много по современным меркам.Но есть один большой минус космические цены на з/ч. Так же великолепно себя зарекомендовали Isuzu Npr 75 требуют минимальных вложений! Я продавал автомобили с пробегом боле 700 тысяч которые были абсолютно годны к повседневной эксплуатации,единственное, что бы я порекомендовал владельцу ISUZU - следить за сальниками заднего моста, коробки и рулевого ну и конечно же не забывать шприцивать.Да и запчасти стоят уже более вменяемых денег нежели у Hino! Не столь вынослив как предыдущие две машины,но свое место в сердцах наших сограждан он занял это Hyundai hd 78 -можно встретить как очень хорошие отзывы так и отрицательные.Скажу лишь свои личные впечатления,машина не плоха,у частников которые не забивают но ТО выхаживает так же вполне приличный километраж без больших капиталовложений.Все негативные моменты связаны либо когда человек заливает в него дизель с тепловоза с фразой "Авось пронесет" либо когда покупает у какой нибудь шараги по бросовой цене из под 10-ка наездников из солнечных стран,кто же покупал машину у ответственного частника,или новой,оставались как правило очень довольны! В эту же кагору добавлю Mitsubishi Fuso Canter но по моему мнению он менее привлекателен для покупки чем вышеуказанные автомобили. Во первых инженерный косяк с помпой каждые 50-80тыс.км в ней образуются сквозные раковины.Второе что для нашей страны крайне плохо,невероятная чувствительность к качеству ДТ.Даже небольшая заправка некачественным дизелем моментально приводит к выходу форсунок! А они дороги,по реалиям сегодняшнего дня очень дороги. По всем остальным параметрам такой же отличный долгоживущий (при условии временного ТО) грузовик. Все вышеперечисленные грузовики очень схожи между собой хоть и имеют собственные отличия,но их объединяет одна особенность все они табуретки! По уровню комфорта они не далеко ушли от Газ 3307/3309.Дальнобой на каждом из них это спор между телом и разумом...1000-2000 км вполне подсильные цифры,но шуровать на них по 5000 км в один конец,без дополнительных апгрейдов типа установки той же "кукухи" ,камфорного сидения,удовольствие сомнительное! Но тут все уже завит от человека знаю лично людей кто и на Газонах 3309 преодолевает всю страну и не жалуются,а кто-то сидя в европейце найдет повод повозникать через каждые 500 км. Что касаемо Европейцев... Я лично вообще не знаю сколько нужно зарабатывать что бы эту машину изначально купить новой,а потом ее еще и обслуживать! Б/у свежй европеец то же сомнительное действие,даже если не нарветесь на укатанную машину,цены на з/ч могут вас разорить. Но да комфортно,да нечего не где не скрипит,да приятно рулиться. И не забывайте что современные европейские средне-тонажные грузовики это не те легендарные Мерседесы 814,Atego 1-го поколения,Volvo Fl-ки,Man-ы 8ки,кои отхаживали по 1-1,5 миллиона в Европе,а потом еще и у нас могли миллион пройти.Cовременные Европейцы это куча электроники,паническая неприязнь к плохому топливу и мастерам без спец.оборудования. По этому владельцы Европейцев из 90-х начала 2000 как правило хорошие машины не спешат продавать,а продают в основном укатанные экземпляры,либо хотят очень не малых денег за машину 20-25 летнего возраста.По этому готовьтесь после покупки сразу вкладываться и вкладываться прилично! Что касаемо наших авто. По моему субъективному мнению цена конечно завышена! Но Альтернативы то за эти деньги в этих размерах по сути то и нет. Да есть китайцы,но господа оно вам надо? Имел я дело и с этими машинами,как не поездка то приключение.Да китайцы растут над собой,но все же качеством этих машин я скорее пока не доволен чем доволен! Хотя в моих руках был Foton Auman 1093 c двигателем Perkins который выходил без капитального ремонта ДВС 630.000км что я считаю не плохим показателем для машины данной ценовой категории.Но мелкие неисправности преследовали весь срок службы эксплуатации автомобиля.По этому скорее это пока лотерея. Жаль не ставят Cummins на ГазонNext хорошо зарекомендовавший себя двигатель! Если у вас есть какие то вопросы по грузовым автомобилям или грузо/перевозкам можете задать мне их напрямую. Помогу начать свой бизнес в этой сфере.Подскажу что, как и почем...Обеспечу работой! Пишите- vk.com/id4202863

[@indacarrr]

артур богдашев по ссылке dj и мотоциклист, про грузовики и перевозки ни слова :-/

[@user-mx6gk9xb1m]

И после этого куплю я Man.

[@kotbaxter9349]

Да вы батенька писатель:)

[@erdnimandzhiev5026]

манера рассказа интересная. подписался, удачи!

[@iapand]

Атмосферненько!

[@user-wp1eg4sw5e]

Ну ты и супермен, три тысячи в день.🤣🤣🤣😂😂😂

[@Alex.norman]

3 года, и 280000 км. 100000 км в год. Минус выходные, минус ремонт. Сколько дней останется?

[@Orda85]

Он сказал в неделю

[@user-ee9yl1td2e]

Скажите какой лучше грузовое авто прикупить для работы на себя для перевозки грузов категории С?

[@dimakaskevitch3725]

такое ощущение-что там, где они ведут съемку наступил апокалипсис,все в разрухе и запущенности

[@ShaiAlitNeroon]

Начало ролика интересно снято. Как вариант следующий подобный ролик снять в подвале стилизированном под камеру, чтоб выглядело как чистосердечное признание. Я это в хорошем смысле, будет очень оригинально)

[@fridrich5836]

Музыка как из фильма ужасов)))))

[@user-ue7de3hq9j]

из игры stalker один в один)))

[@user-ue7de3hq9j]

и пейзаж соответствует)). Вообщем для съемок мазая все идеально подобрано)

[@user-qn3xe1bi7v]

А что? И верно! Вся наша жизнь на трассе - квест!;)))

[@user-oi6bj9qi7p]

И пейзаж впечатляет))))))))))))))))))))

[@remor7822]

S.T.A.L.K.E.R

[@i-v-1988]

оператор професионал ,красавци

[@user-di7fj1gm2x]

езжу на новом корнете(6000 км пробега),где-то от 50км/ч начинается вибрация.кардан,фланцы все жестко стоит.не пойму в чем причина

[@user-lh7ls5vx2u]

Круто 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ivankirilov854]

До слёз. Посмотрев видео сложилось впечатление, что водила приходит с бодуна пытаясь попасть ключом в замок, потом долго теребит дверь, пока та не закроется с характерным грохотом. Тыкает в различные кнопки на приборной панели, но ничего не происходит. Заводит и едет... Чтобы как-то компенсировать заторможенные функции мозга после вчерашнего, открывает шторку, которая болтается вперед-назад на кочках, и начинает сам методично раскачиваться на спинке кресла, чтобы попасть в такт шторке. Таким образом входит в нирвану и следующие 500 км пролетают незаметно. Сложность появляется вечером, когда необходимо развернуть спальник. Спальник выводит из эмоционального равновесия и водила с горя опять бухает в сопли. С утра следующего дня порочный круг замыкается.

[@Wiedzmin89]

Солнцезащитная шторка порадовала)

[@user-sg5lr2tv2b]

Сколько людей столько и мнений,я Вам скажу одно что МАЗ и по 500тыс.км. отхаживает без ремонта ДВС и КПП и это с мотором ЯМЗ 238,по трассе да он бегает неплохо только жестковат,так что не надо срать на руку которой жрешь,и про камаз скажу тут немного,камаз тож ходит по 300 тыс.км. до ремонта и это самосвал ребята все из личного опыта так что подавитесь желчью,те кто реально работал тот знает как и что!А вы тут просто диванные паразиты только язык чесать!

[@user-vh4gd4od6y]

ну ты взял конечно... 238, если атмосферник - супер-мотор. а насчет камаза скажу, что нет ничего лучше, чем камаз с мазовским мотором. у меня был такой 55111

[@user-vx7kq1lq4u]

Брюс дикенсон

[@user-sg5lr2tv2b]

Вася Петров Ты просто диванная гнида,сиди рот закрой и не пиши чепухи,если не знаешь!

[@vladimirsimonov9557]

Александр Щ +100500

[@samatmuratov4872]

Запомните у МАЗа матора нет под названием ЯМЗ, это отдельная контора

[@camodelkuh1727]

очень тонкий юмор )))

[@user-bc2km6eg3o]

Подскажи как кпп ходит фостгеар 6 ступка

[@Conscientia_id]

Когда переиграл в S.T.A.L.K.E.R.

[@dmitrystark651]

почему столько дизов. Отличное видео спасибо.

[@user-sz9sp6rp2q]

прикольное видео. саун трек отличный !

[@user-wp2qe6qo9g]

подшипник рулевого вала или втулки че там стоит

[@user-iw7yg4vx7i]

а сколько тысяч оборотов на мото ре то было когда максималочку то выдавливал???важный момент!какой разход если не сложно я пропустил?

[@user-cf4vq7bq1q]

сразу видно что он хозяин авто , а не шофер! Даже скорость не может включить!

[@user-rp6ou6bh8s]

Скорость включить? Это что такое "скорость"???

[@rus-rs8vl]

синяя изолента шикарна!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

[@kurgan1204]

Снято в бывшем гарнизоне МА КСФ Катунино (Лахта), Архангельской обл., развалины парка аэродромной роты

[@user-pv9cx9ek6l]

Георгий Курган какая машина , такие и декорации.

[@OpossumEddie]

И МАЗ И КАМАЗ редкостное....%;%;:ище!!! Сколько наглости надо иметь, чтобы в 21-ке толкать это фуфло народу.

[@marrader.4167]

Ты какого производства? Гавно и в Африке гавно.

[@region3294]

респект!

[@rubcovv]

музыка норм, создает атмосферу хорошо

[@user-in8vi1pp1i]

Здравствуйте, у вас человек был в Москве по запчастям

[@AFGur52]

Скажи оператору, что центр кадра д.б. выше сосков - колени постоянно и землю/пол показывает, неба и стен не видно..Как будто тяжелая камера, не подсилу держать, тянет вниз...)))

[@AJIEKCAHDP_CEPrEEBI14]

ооо даа, занесло меня раз к вам )))

[@whoareyou8815]

За музыку из сталкера лайк

[@user-no4ws6jk5e]

конечно если 6 тонн грузить .кардан всегда будет при таком весе разъёбывать

[@user-ue7cm9ji7b]

Приветствую, как форды поживают?

[@klimsamgin4729]

Эх было время, когда то пересел с КАМАЗа на 400-от сильный суперМАЗ, был просто счастлив.

[@user-lb9sv8up1q]

в фарах нет вентиляции от этого образуется конденсат с новья решайте эту проблему, потом зацветёт и привет фарам, мы сняли по одной крышке для замены лампочки.

[@garaj4x451]

лайк кто с Арх области! хорошо что дороги ремонтируют. раньше вообще жопа была

[@garaj4x451]

теперь я понял что Преображенский из Арха. я из Новс-ка. заходите на мой канал

[@user-ei8sv7ty2u]

по мотивам Стивина Кинга "Беларусское проклятье " ))))

[@uladzimire4229]

отечественный автопром? ого,с Беларусью случилось что-то,в плане независимости ,я просто не в курсе?!)

[@Pavel_prosto_Pavel]

Человек родился в Советском союзе, так что для него это отечественный автопром.

[@user-je9fi1my2c]

талантливые художественные сьёмки отмосферы зоны отчуждения. этому парню нужно сагу сталкера экранизировать под классный сюжет.

[@user-hx2wm2sc6i]

20 минута мазурик в чернобыле и музыка в тему)))

[@zorix1989]

синяя изолента все облагараживает! =)

[@deniszharkov6762]

начал смотреть ролик, в голове всплыло слово сталкер

[@user-bj8xk1ge2s]

фоновая музыка как в триллере,хотя фильм про маз ужэ триллер

[@user-kp4ye1qu7q]

Кто смотрит в 2020 году , лайк. Как бежит время и меняться всё. 😀😀😀

[@user-iw3df3fe2e]

фары надо снять и герметиком пройти стык стекла и корпуса и будет всегда чисто и сухо внутри фары

[@RomanKurilov1982]

Такое впечатление.. как будто автор рассказывает про МАЗ и потом будет история как он оказался в таком захолустье..

[@user-ov3kn8og2b]

У нас такой же МАЗ 2013 года, только с Беларусским двигателем Д245, Евро 4. Что сказать... за 200 тысяч пробега поменяно 4 турбины, 2 раза ломался вал привода ТНВД (так кажется это называется), сделано 2 капиталки. Меняли коленвал. Двигатель уходил 1 раз в разнос, 1 раз горели. На "галстуке" приезжал бессчетное количество раз. После второй капиталки обнаружили, что блок дал трещину. Справедливости ради скажу, что кроме мотора не ломалось практически ничего. Летом установили на него контрактный мотор с коробкой от МАНа 2000 года выпуска. С тех пор прошли 40000, всё работает ОК. Сейчас пробег 240 000. Вот так. Кредит ещё 3 месяца платить за него.

[@Diyan2008]

Расскажу вам одну тайну, процентов 70 поломок из за водителей, причем стаж ничего не значит его! Один 2 человека смотрят за машиной в экипаже, остальные пассажиры!

[@drom7157]

Виктор Светленко ну эту Тайну все знают)))) Конкретно этой машине хоть золотого водителя - для спецтехники не предназначена - только в роли тягача Магистрального по хорошему асфальту

[@Diyan2008]

Ну маз для этого и делали)

[@drom7157]

Его сделали,чтобы водилы ебались с ним каждый день)))))

[@user-ud8cl1tu4h]

мне парень рассказывал у него на бычке пробег под 200 и коленвал и вкладыши родные турбину менял голову менял ну и так по мелочи!!! у меня на пазике такой стоял - один раз шпонку срезало на шестерне грм (вроде так она называеться под крышкой стоит куда масло заливаеться) хотя у меня пробеги были малюсенькие

[@user-bx5ru5yt9c]

Для корректного переключения - двойной выжим

[@NSMenschMaschine]

Доставило, как оператор прятался за обломком стены)

[@user-pc7ti7yg6i]

получил новей маз 20т колос машина отличная. сравнить на каком работал до него небо и земля

[@region3294]

видимо звукооператор поклонник игры "Сталкер"

[@sergey748]

Музыку в ролике желательно сменить. А то как в похоронном бюро:) а так про машину интересно.

[@igor_shepelev]

О! 29 - Архангельск. Привет землякам.

[@madclicksyzran]

Что надежнее камаз или маз?

[@user-kz6zn6ol9y]

обзор хороший , но при чем здесь staiker?

[@mikhailsorokin3009]

мне одному кажется, что на видео наложили музыку из STALKERа

[@evilkabab]

Хорошая музыка на фоне. Не уверен, что соответствует тематике видео и подаче материала. А вот с природой и освещением очень хорошее сочетание

[@user-ro5cn5eg4b]

Профессор! может следующий тягач после Камаза будет тягач МАЗ 5440 ???

[@mopedraritetovich]

Если кабина гниет с одной стороны - ее скорее всего ударили. Вы проверяли целосность покрытия и толщину толщимером??? Может быть даже что могли ударить на заводе, подправить докрасить и на продажу

[@user-io5dc1wk5t]

Короче преимущество перед Камазом только одно- руль не косит вправо изначально с завода)))

[@HDHD-jv3vc]

Как мне тоже открыть такой же бизнес как и у вас? Машина есть, сам езжу, хочу обновить свою, на старую водителя поставить и ещё одну купить, но нет работы. Как найти работу для машин?

[@yabloki.3689]

Ооо открывай, тендеры смотри. Обманывай водителей. Штрафуй за всякое вложение в грузовик. Зп задерживай по чаще, держи на подсосах, что бы быстро не убежали. Постоянно звони им, подгоняй, маьерись, ругайся, выматывай нервы короче им. Ибо рабы превратятся в людей и будет работать как люди. Видишь где то фирма вывозит хорошо, пробуй перебивай работу. Дешевле бери. Суть не что бы заработать, а что бы остальных ни с чем оставить. Так живут все бихнесмены в России, рынок дикой демократии не даст вам выжить по другому.

[@user-bm5tf8dv9o]

По музыке в кадре видно сынок играет в STALKER.

[@user-cp2ds7vp5d]

Не думали прицеп зацепить?

[@user-sb5py7pn6d]

повезло)

[@drenars4730]

Мой отец ездит тоже на МАЗе ездит только на тягаче у него точно такие же фары стояли тоже очень плохого качества потом он их поменял на ДАФовские и они как он говорит на много лучше они по виду практически идентичны)

[@iz1563]

Сел бы с ходу с 6т и на 3000 км. И сразу после рейса ролик снять, какая машина классная.

[@airforceua]

3.35 фраза: стоит дешево, позволяет зарабатывать деньги...Я добавлю, сука, этот автопром, гробит здоровье, отнимает время, делает из водителя- мастера на все руки, да и какие, товарищ, это деньги... хуята, товарищ.

[@user-fz5kj1xg3u]

АirforceSRBIJA

[@user-ox3zi9yz4v]

...тык у нас любой и иноавто,делает из водителя всё перечисленное..,а дэньги с помощью фуры заработать проще,...перевозка должна быть не основой,а помощником в деле.

[@olgabarachkova4574]

Алексей Бурков й

[@user-ek8te1jg2y]

за то сам починишь, а не в сервисе в три дорого, а кто говорит что сам чинит свою старую вольво, так он все чечки туда маз, камаз толкает

[@user-rw7ee1mk3r]

Александр Щелкунов шо ты чешеш

[@McKarabas]

Сиденье взад вперед ходит для работы коленных суставов, которые у водил со временем из строя выходят от дефицита движения, эта опция на американских грузовиках присутствует.

[@henadziwasilewski2485]

Взял попкорн! Устроился по удобнее! Думал ужастик начинается! Ан нет! Обзор маза. :-(

[@user-qj1dx5ju9d]

парни в курсе кто нибудь можно ли с этого маза на валдай коробку перекинуть двигатель на валдае такой же 3.8 камменз