ЗАЧЕМ Я ЭТО КУПИЛ?! MERCEDES-BENZ 709D ЗА 650К!

  Рет қаралды 434,441

PROFESSOR

PROFESSOR

Күн бұрын

За машиной иди на Дром
🚗 drom.ru/s/tLk 🚗
Ищи Freightliner FLB 1995 года в Архангельске, чтобы узнать тизер к следующему видео!
Подпишись на уровень PRO "РОЗЫГРЫШ MERCEDES ML" на нашем BOOSTY и участвуй в розыгрыше проектов и других 30 призов на сумму 500 000₽➔
boosty.to/preobrazhenskiy_igor
00:00 Вступление и внешний вид
03:52 Двигатель
05:44 Кузов
10:33 Салон
17:33 Поездка
22:17 Выводы
23:06 Титры
По вопросам рекламы и сотрудничества:
➔Email: marketing@artek29.ru
➔ВК: kuznets0v29
➔Telegram: @ShirtyFungus7
Присоединяйтесь к нам:
Группа ВК➔ professor_pr
Telegram➔ t.me/professor_artek
АРТЭК СЕРВИС:
Группа VK➔ artekservice
Телефон➔ +7 (963) 200-44-07
Заказать масло REPSOL:
id227951306
Реклама. ООО "АМАЯМА АВТО", erid: LdtCKCfUt
#PR #MERCEDES #709D

Пікірлер: 434
@Armpower1234
@Armpower1234 8 ай бұрын
Я не знаю зачем я смотрю обзоры на эти машины,но этот Дядька очень интересно рассказывает 👍
@Slavik067
@Slavik067 8 ай бұрын
не хлам, а машина которой не уделяли внимания💯☝, чуть приложить руки и проживет ещё не один десяток лет 👌👍👍👍
@user-bi9oi8ms3v
@user-bi9oi8ms3v 8 ай бұрын
точнее простоит еще не один десяток лет !!! 😁
@valera_2044
@valera_2044 8 ай бұрын
Хлам
@jikler777
@jikler777 8 ай бұрын
Профессор : "В любой не понятной ситуации - делай автодом из грузовика")))))
@user-nv6jb6nt9m
@user-nv6jb6nt9m 8 ай бұрын
Этот Мерседес,3 новых Газона Некст,еще переживет....😊
@user-hx2hf5fu6d
@user-hx2hf5fu6d 4 ай бұрын
По ресурсу двс может быть, а вот по камфорту газон некст лучше, да и двс если следить лям ходит
@DimonXyligan987
@DimonXyligan987 4 ай бұрын
@@user-hx2hf5fu6d😂😂😂😂
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Ай бұрын
​@@user-hx2hf5fu6d газон Некст дубовый о каком комфорте речь
@radiostalker4387
@radiostalker4387 8 ай бұрын
Приятно видеть, когда старые машины берут не добивать, а эксплуотировать. Респект! Отличный фургон!
@Manah-bw1om
@Manah-bw1om 8 ай бұрын
Судя по пакету рессор "АрбузТранс" на нём тягал тонн по 8.
@TimMers52
@TimMers52 8 ай бұрын
Фанари задние есть, не проблема их найти. Регулировка сиденья ещё с 80х годов. Красная кнопка - бегунок, блок замка двери работает на захлопнутой двери. Ветродуйки по середине панели - совершенно бесполезная вещь, зимой снег летит через них, а летом пылища, там реализуется очень хорошо органайзер методом выреза дефлекторов и установкой в глубине заглушки. Тахометр можно поставить от 814го, в панель войдёт как родной и облицовка под него тоже от 814.
@dslfishing6932
@dslfishing6932 8 ай бұрын
Да, классные машины раньше были и двигатели тоже офигенные и надёжные, не то что сейчас...лишь бы гарантийный срок выходил и всё
@user-kd8ko8vd6t
@user-kd8ko8vd6t 8 ай бұрын
Джентльмены синдиката Фреда должны купить))
@Michkovskiy
@Michkovskiy 8 ай бұрын
Наследник Т2 - это Vario, a Sprinter - Т1. 👍
@dmitrychizh5463
@dmitrychizh5463 8 ай бұрын
подменный автомобиль , лучше тех которые должен подменять 😅🤝 супер работяга
@user-ij3qp2lz3d
@user-ij3qp2lz3d 8 ай бұрын
здесь тнвд очень легко накручивается, и наваливает он потом весьма бодрее.был обладателем такого (609) только положительные воспоминания. как профессор говорит-кондовый). двигатель там не миллионник- миллиардник))P.S данное авто было прообразом ЗИЛа Бычок,первые его партии были на шасси+двигатель от мерса.
@yalo4025
@yalo4025 8 ай бұрын
Турбинку поставить реально?
@user-ij3qp2lz3d
@user-ij3qp2lz3d 8 ай бұрын
да,почему нет,турбовый коллектор,подкрутить тнвд. в идеале под головку поставить самую толстую прокладку.@@yalo4025
@qwe1231923
@qwe1231923 8 ай бұрын
Нет
@user-ro2ib7kt9y
@user-ro2ib7kt9y 8 ай бұрын
Был Зил 53012 на шасси мерседес 709
@Xmmmmm
@Xmmmmm 8 ай бұрын
Жалько Федю, но и стоять без дела ему тоже не хорошо
@user-si1qj9yf9m
@user-si1qj9yf9m 8 ай бұрын
Работал на доставке на атего 815 при должном уходе ходит годами, для меня это лучший автомобиль если бы можно было его выкупить, не раздумывал бы даже) Удачи профессор) хороший ты дядько, желаю каждому такого руководителя 😌
@user-si1qj9yf9m
@user-si1qj9yf9m 8 ай бұрын
Салон у него тупо мерс 814) варио на максималках))
@cobragold4286
@cobragold4286 8 ай бұрын
@@user-si1qj9yf9m это его предшественник...
@user-qj4uv3nq1p
@user-qj4uv3nq1p 8 ай бұрын
Отличная покупка , в бардачке алюминиевый выпрямитель с 24х на 12вольт .
@user-sc5uw3bx2z
@user-sc5uw3bx2z 8 ай бұрын
Это Рекс, вместо него сделали рестайлинг и назвали Варио, спринтер это продолжение мерса t1, одноклассника газели
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Ай бұрын
А после Варио сделали безкапотный Атего
@user-sc5uw3bx2z
@user-sc5uw3bx2z Ай бұрын
@@vadim4ik938 варио выпускался до 2014 года, Атего с 1998 г по сей день. Они параллельно выпускались
@Bceworld4
@Bceworld4 8 ай бұрын
У папы был такой цельнометаллический 609D, усилил рессоры, сделал спальник и ездил очень много на нем. Резину кстати ставил от бычка
@user-nv5tf9np1c
@user-nv5tf9np1c 8 ай бұрын
Самое главное обратить внимание на рамку лобового стекла, с улици под дворниками есть накладка, под ней могут быть проблемы, а так судя по видио рекс в неплохом состоянии, главное спасти кабину от коррозии
@user-mg9nv5is4y
@user-mg9nv5is4y 8 ай бұрын
Работал сам..на 609..86 года выпуска..7 лет..по Москве..с Финляндии пригнали в 95..пробег был примерно 240 000км..продавали в 2002..с пробегом 520 000..за все время поменял распылитили форсунок...трапецию дворников..и подкачивающий насос топлива..еще слабое место ручки дверей в кабине..внутринние..на морозе ломаются при закрывании двери..
@Olegrus-kz2vz
@Olegrus-kz2vz 8 ай бұрын
Если не ошибаюсь, эта серия продержалась до 13 года на конвеере. И выпускалась с приставкой Vario. Vario выходит третье поколение серии этих замечательных фургонов, но, от второй серии отличий не настолько много чтоб считать новым поколение.
@user-dn4ir7kd3j
@user-dn4ir7kd3j 8 ай бұрын
Эх жалко что Фёдор у Вас не прижился 🙁🙁🙁 Вы в него столько средств а главное времени вложили.... Конечно это Вы правильно решили его продать,машина должна ездить. Хотелось бы что бы он попал в хорошие руки! Ну что можно сказать об мерседесе? Мерседес он вовсе времена мерседес ! ....
@ffflll4334
@ffflll4334 8 ай бұрын
Наверно много жрет. Да и запчасти дорогие. Успели до подорожания отремонтировать. А сейчас только как памятник.
@user-px3uq7lk7m
@user-px3uq7lk7m 8 ай бұрын
100 км в час много для него, его скорость 80 км в час если конечно хотите долго ездить на этом моторе, у этого мотора диапазон оборотов до 2000 , в идеале 1700 в монотонном режиме по трассе
@user-nv5tf9np1c
@user-nv5tf9np1c 8 ай бұрын
Т2 Рекс это лучший комерческий автомобиль, по выносливости и ремонтапригодности ему нет равных, жаль что не выпускают их
@user-qk9td1jr6k
@user-qk9td1jr6k 8 ай бұрын
20 лет назад отец на таком работал,кузов был только цельнометалический фургон.В то время они можно сказать ёще свеженькие были
@user-bh5od6he8t
@user-bh5od6he8t 8 ай бұрын
Классика, огонь аппарат! Upd: пневму добавить, будет космос.
@dark_avenger_2077
@dark_avenger_2077 8 ай бұрын
Огромное спасибо, за новой видео. Когда ждать обзор по стройке, стены новых боксов уже возвели?
@ARTIKIL
@ARTIKIL 8 ай бұрын
В Питере как раз не хватает белых полотен для графит! 😁
@user-ce3qt7ny9c
@user-ce3qt7ny9c 8 ай бұрын
Легенда достойное состояние у грузовика его " Рексом " кличут все , доведете до ума руки у вашей команды что надо , респект вам !
@user-dr4vn9us8l
@user-dr4vn9us8l 8 ай бұрын
Класная тачка,я как то работал на такой только по моему с турбиной,в городе в любую щель залезет радиус разворота как у танка на месте.Возили по 5,6 тонн,почему то называли их рексы.
@boriskraz9609
@boriskraz9609 8 ай бұрын
Я тоже работал на таком памятнике, но скажу трактор простой и надежный
@andrewbondaryuk
@andrewbondaryuk 8 ай бұрын
22:47 О, уже начали стены возводить :)
@user-bi9oi8ms3v
@user-bi9oi8ms3v 8 ай бұрын
По нынешним временам, взять такую технику за 650 тысяч рублей, да еще вроде в не плохом состоянии я считаю удачной покупкой! Сейчас за эти деньги только Газель в состоянии " труп" можно купить!
@user-gw4qv8ke4m
@user-gw4qv8ke4m 8 ай бұрын
То ли ещё будет....
@Maksym_Mosondz
@Maksym_Mosondz 8 ай бұрын
После T2 в 1996 году начали выпускать Vario и выпускали его до 2015 года
@user-eo6ko2py1p
@user-eo6ko2py1p 8 ай бұрын
Машина моего детства..я летом ездил к бабушке в Калининград..там жил друг, его брат занимался фруктами и овощами.... Память... Лет 10 такую машину не видел, но месяц назад увидел на м1 под Смоленском, цельнометалический бус со стеклопакетами.. красиво
@silavpravde1080
@silavpravde1080 8 ай бұрын
профессор эта машина будет служить тебе верой и правдой всю свою машинную жизнь
@user-gv6lr4lk1z
@user-gv6lr4lk1z 8 ай бұрын
Но не в Питере, через три дня, уедет на эвакуаторе
@user-ef1wp6ci3g
@user-ef1wp6ci3g 8 ай бұрын
Этот автомобиль не хлам! А автомобиль с хорошим запасом прочности,сделанный инженерами!
@kopheispb365
@kopheispb365 8 ай бұрын
Ждем видос про базу и ангары!)
@boriskraz9609
@boriskraz9609 8 ай бұрын
Там по заводу три рессоры, я ставил пачку подрессорников с зила или газона не помню , ставится просто , стремянки покупал длинные, ну и самопальные упора для подресорников, потому как коренной лист дорогой
@user-godzillisevera
@user-godzillisevera 8 ай бұрын
Ооо,глянем сейчас💪
@user-bz7il2gc2s
@user-bz7il2gc2s 8 ай бұрын
В 96 году прекратили Мерседес Бенц Т2 , на смену вышел обновленный Мерседес Варио ( никаких проблем со спросом у т2 не было- отличные грузовки, немцы просто обновили линейку). Спринтер вышел на смену Мерседес бенц т1 (207-410) и он никак не мог быть приемником 709 и остальных Т2 ( это вообще два разных класса грузовиков) Колеса передней и задней оси должны быть одинаковые (немцы разные не ставили на стоковые авто) по заводу r16, r17 - от 800 или 900ой серии, бампер передний пластиковый, не железный. Значек- новодел.
@user-bz7il2gc2s
@user-bz7il2gc2s 5 ай бұрын
@@csamd9049 Мерседес Бенц т2 выпускался с 1967 по 1996 год. Эта инфа есть в открытых источниках
@sal1m730
@sal1m730 8 ай бұрын
Спасибо за обзор, сегодня как раз рядом такая проезжала, красивая машина
@user-lo5py7ne3z
@user-lo5py7ne3z 8 ай бұрын
Барсик вроде называли, офигенный дизель стоит!
@kraftmann828
@kraftmann828 8 ай бұрын
На табличке написано - опасность взрыва гремучего газа. Опасность возгорания от короткого замыкания. И далее порядок отключения и подключения аккумулятора.
@viktorphilippi7718
@viktorphilippi7718 8 ай бұрын
В Германии на заводе в Эмдане выгружался лет 12ть назад,их ещё выпускали,по крайне мере на площадке стояли новенькие, так что их дольше выпускали,а так приходилось ездить на таком с фургоном, тачка огонь.
@user-ij3qp2lz3d
@user-ij3qp2lz3d 8 ай бұрын
то о чем вы говорите были Варио
@viktorphilippi7718
@viktorphilippi7718 8 ай бұрын
​@@user-ij3qp2lz3dну я тогда не разбирался, то что площадка была полная и в различных модификациях,от грузопасажирских до манипуляторов,и с такой же кабиной,я уверен,я тогда ещё удивился, потому что у шефа был такой же фургон со спальником, ещё старой модификации и старым мотором.
@user-jp4ne6kv6t
@user-jp4ne6kv6t 8 ай бұрын
А когда будет видео «Зачем я это продал»???
@volvo.5172
@volvo.5172 8 ай бұрын
🤣🤣🤣юмористы 👍
@PROFESSOR_PR
@PROFESSOR_PR 8 ай бұрын
В четверг федора забирают, вот и видео😉
@vladimirsoldatov9803
@vladimirsoldatov9803 8 ай бұрын
@@PROFESSOR_PR Видео будет?
@vladislavketraru7083
@vladislavketraru7083 8 ай бұрын
@@PROFESSOR_PR главное Игорь не забыть, выложить видос)) благо многие уже его в авито вычислили)) сам недавно легковушку продал(в прошлый четверг), на удивление логан-1 за неделю ушёл, хоть и не без усилий.. теперь с экс хозяина выбиваю свои 300 евро вложенные в его ремонт(( на выкуп брал
@user-mg3xj5ey8n
@user-mg3xj5ey8n 8 ай бұрын
Руслану из синдиката предложите Фреда, он по американцам тащится как раз. Мерса взбодрить и в путь, хороший чемодан👍
@user-xt2vu5go8c
@user-xt2vu5go8c 8 ай бұрын
В бардачке преобразователь с 24 на 12 в видимо для магнитолы
@serggera1043
@serggera1043 8 ай бұрын
супер,снимите ход стройки интересно
@drom
@drom 8 ай бұрын
ТОП-контент подъехал!
@76ru68
@76ru68 8 ай бұрын
ждем обзор компаса А Мерсик огонь сам себе хотел такой раньше
@user-vn3gg1vz2v
@user-vn3gg1vz2v 8 ай бұрын
Жалко что таких машин нет категории б , их бы газелисты раскупили
@user-yi2fl2tg8g
@user-yi2fl2tg8g 3 ай бұрын
Тахометр ставится штатный мерсовский с LK серии. Хотя на 711 и восьмых сериях ,они с завода стояли.
@kairatshamshiev9380
@kairatshamshiev9380 8 ай бұрын
Очень хорошая машина вечная у меня был такой 814 целнометалический кузов
@tihon550
@tihon550 8 ай бұрын
Ностальгия❤ автомобиль почти вечный
@user-eh6ci9tp9p
@user-eh6ci9tp9p 8 ай бұрын
Конечно же вечный. Купишь,хрен продашь😅😅😅
@Pobedovec
@Pobedovec 8 ай бұрын
16 лет езжу на 814, ему 33 года, пробег 2,7 млн. Если обслуживать, то можно ездить десятилетиями. Это ж не газон))
@user-bi9oi8ms3v
@user-bi9oi8ms3v 8 ай бұрын
7:29 все продавцы грузовиков обычно так и говорят, типа машина последнее время совсем мало ездила в основном больше стояла и перевозила только пенопласт !!! 😁😁😁
@leackman
@leackman 8 ай бұрын
Чипсы...😂
@user-bo3rb5jm7z
@user-bo3rb5jm7z 8 ай бұрын
Когда-то у нас в городе такие Мерсики в варианте микроавтобус использовались как маршрутки,очень нравились,прям ностальгия)))
@qwe1231923
@qwe1231923 8 ай бұрын
Тот кузов наверное т 1
@user-bo3rb5jm7z
@user-bo3rb5jm7z 8 ай бұрын
@@qwe1231923 возможно,но были ещё и Варио,более массивный аппарат!
@papirus4157
@papirus4157 8 ай бұрын
Камазика значит купили) решили испробовать)
@YouTube_don161
@YouTube_don161 Ай бұрын
Машинка очень хорошая! У меня был почтовый 711 с турбиной. Соточку легко летит. Очень приятные впечатления остались, ездить на ней удовольствие. Садишься за руль и ощущаешь что ты на Мерседесе!
@user-vg2zp5xn5u
@user-vg2zp5xn5u 8 ай бұрын
Сделай проект, восстанови старый мерс грузовик, прям ретро
@Aleksandr-210-loshadok
@Aleksandr-210-loshadok 8 ай бұрын
Табличка на кухне должна быть вбить номер в инете посмотреть) интересно Жаль Федя стоит непошел в работу(((
@jevgenikulikovski2658
@jevgenikulikovski2658 8 ай бұрын
Очень хорошее решение. Простая и надежная рабочая лошадка. Если только с запчастями проблем не будет.
@user-jp4ne6kv6t
@user-jp4ne6kv6t 8 ай бұрын
Надо пневму ему добавить
@cansas_city_shiffle
@cansas_city_shiffle 8 ай бұрын
сделайте шумо и теплоизоляцию кабины. музыку поставить туда
@user-yi2fl2tg8g
@user-yi2fl2tg8g 3 ай бұрын
Обороты ХХ желательно крутить при нажатой педали газа.,чтобы томик не рвался
@glebsus2000
@glebsus2000 8 ай бұрын
Алюминиевая штука в бардачке это скорее всего элемент Пельтье. Для охлаждения бардачка…
@user-vx3bh6pd4h
@user-vx3bh6pd4h 8 ай бұрын
Вместо этой серии Т2 не Спринтер пошёл, а Варио, у меня Мерседес 508 D был 92 года, цельнометаллический фургон, а в задней части рамы с двух сторон отверстия, это буксирные проушины.
@user-ey3pt2fp2q
@user-ey3pt2fp2q 8 ай бұрын
У меня был, только 410. Очень надежная машина. Никогда не подводил, и домой всегда привозил с рейса.
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Ай бұрын
410 это Т1 Сапог
@user-zp7es5tb9p
@user-zp7es5tb9p 8 ай бұрын
Эх ты ПРОФЕССОР! Это же бубль гум! (Преобразователь) 🤣🤣🤣🤣🤣А тргаться надо только с первой вне зависимости от нарузки.
@user-il8pt8tl4j
@user-il8pt8tl4j 8 ай бұрын
Супер надёжная машина была такая 10 лет у меня. Бампер у него что то вроде стекловолокна а не железный .движок практически неубиваемый
@user-vm3fn3qs4g
@user-vm3fn3qs4g 8 ай бұрын
Любит начальство нагружать сотрудников, в данном случае слесарей.
@olegymnov554
@olegymnov554 8 ай бұрын
Работа=зарплата. Разве нет?
@romanmyagkov4158
@romanmyagkov4158 8 ай бұрын
Супермега надёжная машина! Гонял 3 года. Проблем не было от слова совсем. Из глобальщины заменил все рессоры. И резину в круг. Носился везде. Пол России поскакал. Соляру просто нюхает. Будут вопросы, пишите! Много могу рассказать!
@user-zp7es5tb9p
@user-zp7es5tb9p 8 ай бұрын
У этой модели часто заисают передние суппорта но есть и плюс. Передние наружное подшипники подходят от газели
@user-yy3vh8zr6r
@user-yy3vh8zr6r 8 ай бұрын
у меня коневоз с жилым модулем на таком шасси, вещь!
@user-hi5hu8rn3k
@user-hi5hu8rn3k 8 ай бұрын
Отдали бы в Питер Мана, всë равно стоит без дела.
@user-yi2fl2tg8g
@user-yi2fl2tg8g 3 ай бұрын
Лично в парке было 4 машинки т2. У нас их называют "Рекс". Они идут по серия 5-6-7-8.
@IL-vy3sm
@IL-vy3sm 8 ай бұрын
В бардачке это выглядывает радиатор от преобразователя напряжения 24-12 вольт
@user-nv5tf9np1c
@user-nv5tf9np1c 8 ай бұрын
Крутилку под рулём, использую как круиз, сцепления слабое надо с первой трогаться
@user-bc8fd2vw4x
@user-bc8fd2vw4x 8 ай бұрын
По поводу Фреда, предложите Руслану с канала Джентльмены Синдиката, скорее всего заберет)
@jackson_doost3958
@jackson_doost3958 8 ай бұрын
Алюминиевая штука в бардачке похожа на преобразователь 24-12. По поводу 0,7 - возможно по регулировке света фар
@user-bm2me8fm2r
@user-bm2me8fm2r 8 ай бұрын
Почему похожа он и есть преобразователь с 24 на 12 вольт .
@user-xp9zi8mr2k
@user-xp9zi8mr2k 3 ай бұрын
Бампер там стеклопластиковый, в бардачке у вас преобразователь из 24в в 12в, маслозаливная горловина у него спереди, справа от радиатора, правый железный бак родной и слева такой же должен стоять, тормоза спереди обычно дисковые, сзади барабаны, на панели вместо часов обычно ставят тахометр.
@user-sp5oo5zn8r
@user-sp5oo5zn8r 8 ай бұрын
Лет пятнадцать назад работал на такой, очень хороший автомобиль, спереди дисковые тормоза, сзади барабанные, барабаны единое целое со ступицей
@user-of1nx7uc9r
@user-of1nx7uc9r 8 ай бұрын
Увы, которых сейчас не купить барабаны в смысле, весной только один по России в наличае был и тот оригинал, аналогов больше нет в продаже(
@iskander36rus
@iskander36rus 8 ай бұрын
Эти "ходовые огни" светят гораздо лучше штатных фар, со свето теневой границей
@AlexHod69
@AlexHod69 8 ай бұрын
Доброго времени суток! Игорь на этой модели колеса вообще стоят 16 колеса, а 17.5 - это колеса от Варио
@user-yi2fl2tg8g
@user-yi2fl2tg8g 3 ай бұрын
Коробки передач тоже есть виды . Могут стоять G2 5 ступки под турбо. Мотор или атмосферник. Могут стоять G3 могут быть 5 и 6-ти ступки. Но у всех 5 либо 6 скорость ПРЯМАЯ.
@kraftmann828
@kraftmann828 8 ай бұрын
Это прототип ЗИЛа Бычка. Говорят, первые Бычки были на шасси мерседес.
@cobragold4286
@cobragold4286 8 ай бұрын
Концептуально...
@user-yi2fl2tg8g
@user-yi2fl2tg8g 3 ай бұрын
Доброго дня. Это не хлам ,это эксклюзивная и наиболее удачная старая модель Мерседеса т2. В Беларуссии она очень ценится среди продавцов овощей ,особенно 8 серия Просто на расхват.. и цены в районе 10-12 тыс долларов.
@artemvalerich3044
@artemvalerich3044 8 ай бұрын
Обалденный автомобиль.
@bykmv
@bykmv 8 ай бұрын
Спринте пришел на смену микроавтобусам серии т1 200-400. А на смену серии т2 500-800 пришел мерседес варио, который практически идентичный по внешнему виду.
@markklaren276
@markklaren276 8 ай бұрын
Вот такое авто не грех и в идеал востановить , подумайте профессор
@aliaksandrffss1481
@aliaksandrffss1481 8 ай бұрын
Крутой Рэксик,еслибы не наш белтол,тоже бы на нем ездил.крепче него ,только советская гиря.
@igor29region
@igor29region 8 ай бұрын
Я думаю в бордачке преобразователь встроен.
@user-jn5nr9eq4i
@user-jn5nr9eq4i 8 ай бұрын
Профессор, сравните клавишу "аварийки" в этом Мерседесе и Ваших Камазах. Чувствуется порода, не правда ли 😎
@user-il8pt8tl4j
@user-il8pt8tl4j 8 ай бұрын
Самый простой и надёжный движок атмосферное. Свечей накала там нет .ом 364 маркировка двигателя
@user-yw6ry5wy2j
@user-yw6ry5wy2j 8 ай бұрын
Всё покупает и покупает, строит имеет транспортную компанию. Ты посылки с мукой аргентинской что-ли возищь?
@user-dy6ch7ul2t
@user-dy6ch7ul2t 8 ай бұрын
Алюминиевая штука похожа на преобразователь 24/12 вольт
@Nikolay_81
@Nikolay_81 8 ай бұрын
На фото в объявление рядом с Фёдором камазик маленький фургон стоит.
@barbos4795
@barbos4795 8 ай бұрын
В бардачке алюминиевый корпус преобразователь напряжения 24-12в для магнитолы и зарядок. ИМХО
@zhenya43
@zhenya43 8 ай бұрын
После т2 шли Варио, работал на варио 2010 года дубль кабина, машинка сказка
@dimalugovsky7382
@dimalugovsky7382 8 ай бұрын
вижу в Питре ваши уазы профи и газон иногда.
Нива Legend - все очень плохо, но есть один плюс!
24:22
Клубный сервис
Рет қаралды 1 МЛН
Which one of them is cooler?😎 @potapova_blog
00:45
Filaretiki
Рет қаралды 8 МЛН
ОБЗОР АВТОДОМА VANLIFE GUYS. Mercedes-Benz T2
24:59
SHOTINFAMILY
Рет қаралды 114 М.
Обзор грузового автомобиля Мерседес 609D. #5 . Overview of the Mercedes 609D truck. #5 #2023
18:41
3150 Mercedes Vario 818 4x4 Hochraumkasten Schalter weiß 121TKM
4:57
Неубиваемые ГРУЗОВИКИ - Mercedes-Benz Kurzhauber
7:47
АвтоТРЕНДЫ
Рет қаралды 480 М.
ОГРОМНЫЙ автодом-вездеход! Внедорожный полноприводный ДОМ на колесах Bimobil EX480
10:46
Яхты на колесах. Жизнь и путешествия в автодоме
Рет қаралды 51 М.
КАМАЗ ЛЯЛЯ ЗА 6 МЛН ₽… ПОКУПАЮ!!!
30:04
When everyone is eyeing your car, let HornGun handle it! 🚗📸 #girl  #horngun #car
0:35
BossHorn - Train Horns with Remote Control
Рет қаралды 30 МЛН
Где была эта тойота? #Shorts
0:23
Резиновый Утёнок
Рет қаралды 11 М.
Секретный способ велосипедиста😱
0:34