CROSSER 150 2023 NA ESTRADA! - Velocidade, ultrapassagens, estabilidade e mais!

[@miltoncesar-chargista5485]

Eu tinha uma Factor 125 que comprei zera em 2009. Vendi ela há dois meses. No período que fiquei com a Factor(quase 13 anos)Viajei com ela dez vezes para Ponta Porã, 3 vezes com a esposa na garupa mais bauleto com bagagem. Sem pressa sempre e com 4 paradas antes de chegar ao destino, (com uma 125, pressa é o que não se deve ter) fazia em 5 horas. Eu moro em Campo Grande, distância de 320 Km. Comprei uma Crosser 2023 e vou estrea-la no próximo fim de semana, pegando a estrada.... adivinha pra onde? Ponta Porã... rsrsrsrrs. Depois eu conto como foi a viagem com a maravilhosa Crosse 2023.

[@ProfessorMoto]

Opa, show de bola! depois nos conta o que achou e a comparação com a factorzinha...

[@miltoncesar-chargista5485]

@@ProfessorMoto Cheguei faz pouco em Ponta Porã, com patroa.Gostei muito da Crosser na estrada. Ela andou 15 km por hora a mais que a factor 125. Cheguei meia hora mais cedo. Mais tempo pra tomar chopp no Shopping China. 😎

[@miltoncesar-chargista5485]

Esqueci de comentar. A Crosser tem mais estabilidade que a factor. Ela a 120 na descida dá muita estabilidade. Gostei!!!

[@marlonenriquejulio4198]

​@@miltoncesar-chargista5485 sentiu muita diferença no banco???Não acostumo com a minha e vou viajar com ela,mas o medo de não aguentar tá grande kkkk

[@skynet86ma27]

Sentiu muita diferença em relação aos custos básicos e da crosser em relação a factor?

[@oficialvitor_46]

Tive uma crosser 2021 e agora tenho uma 2024, moto top ponto negativo só a tampa do tanque, de resto e nota 10

[@JoaoPaulo-zt3vu]

A CILINDRADA POUCO IMPORTA, vai da disposição e consciência do piloto que irá pegar a rodovia, porquê tem muitos marmanjos que andam numa cg 160 e pensam que estão em uma 300 e acabam fazendo merda em ultrapassagens e etc, e tem outros que atravessam o país em motos 125cc e fazem com maestria dai se tira, entenda qual a proposta da sua moto e siga à respeitando, sempre com cautela e reconhecendo seu lugar no trânsito.

[@flaviovo2003]

Eu já tive motos de várias cilindradas, tbm compartilho com essa ideia. O ideal pra rodovia e pelo menos 250cc pra frente, isso pra quem vai rodar sozinho com pouca bagagem.

[@rodrigosouto9502]

Os caminhões e carros de hoje em dia são máquinas de corrida. Dá pra pegar a estrada com qualquer moto, mas quanto mais fraca a moto mais perigoso será pela diferença de velocidade com carros e caminhões.

[@ProfessorMoto]

É bem isso, com motos potentes a responsabilidade é nossa, com motos fracas ficamos dependentes dos outros motoristas!

[@admarsoares5328]

Falou tudo amigo.

[@ziklassilva9848]

​​@@ProfessorMoto quanto tempo de viagem posso anda assim de Cabo enrolado assim 7 mil giro? Na minha crosser??

[@VairFerreira]

@@ziklassilva9848 pode rodar até o motor trancar.

[@gustavodemelo7]

Cara, para o meu uso e pela proposta da moto, andar a 100kh/h na BR tá bom demais. Eu penso em comprar uma Crosser porque pego muita estrada de terra.

[@tiagoferreira5712]

A Crosser e uma moto bem macia na estrada de terra

[@ciceroeduardo7681]

Tenho uma crosser, recomendo, é o mesmo motor da fz15, tenho a minha desde 2019 e nunca troquei nada, so manutenção

[@jotasilva6997]

cara, se tu for pegar uma Crosser nova, vai no mercado de usado e compra uma 250cc

[@Skyderzin]

​@@jotasilva6997Depende do uso do cara man, por exemplo se eu pegar uma Fz25 pra ir visitar meus avós na aldeia aqui, me ferro inteiro por não ser adequada pra estrada de chão, talvez seja o caso dele, que como afirmou quer pra estrada de chão

[@ferreiraferreira7122]

​@@jotasilva6997 na minha opinião não vale a pena 250 no meu caso, seguro tá um absurdo, vendi a fz25 e peguei a crosser.

[@joaopaulomaiamaia1249]

Vim de uma Tenere 250 que usei por 12 anos! Excelente, durável, confiável. Agora estou de Crosser 2018. Uma semana com a moto. 42,7 km/L. Ontem acelerei na Rodovia Dom Pedro e me surpreendi com o Top Speed de 126 Km/h. Na subida ela perde muita velocidade mas me agradou a pouca vibração a 110km/h. To gostando da motinha mas to sonhando com a Nova Himalayan 452. Abraço e parabéns pelo vídeo.

[@outtabubblegum7034]

Experimenta manter 90km/h em vez de 110, e veja se dá diferença no consumo

[@esmagnojr1881]

Pra quem anda no limite da via não vejo problema algum

[@CarlosEduardo-ml5nd]

Por mais pilotos com essa consciência...vídeo mais coerente que já vi, falando sobre motos de baixa cilindrada...essa motinha é perfeita para quem curte andar a 100km/h~110km/h, Lembrando que a maioria das estradas, o limite de velocidade é 120km/h, então para quem nao quer ter dor de cabeça com multa por excesso de velocidade, a Crosser é ideal.

[@mateuscbazevedo10]

👍 Moto urbana que atende, com o devido cuidado, uma incursão na rodovia.

[@francisconeves9133]

Tenho a crosser 2017 já esta com 139 mil km tds os dias ando mais de 100 km por dia para ir ao trabalho e voltar pra casa. Esse ano já mandei fazer o motor e preparar ele ficou showww

[@kalebecalebe]

Preparar como ?

[@almeidaneto1]

Depois dos 5 ou 7 mil km rodados ela atinge uns 120 na reta e uns 130 numas descidinhas, a minha tá assim

[@ianvictor9135]

Ela fica calejada é? Kkkkkk

[@ciceroeduardo7681]

Vou compartilhar minha experiência com a crosser S, tenho a crosser desde 2019, são 5 anos com a moto, antes tinha uma mt 03, atualmente a crosser tem 40 mil rodados (uso pra cidade e ja fiz viagens curtas), tenho 130 kg e 1,87m, a moto é muito confortável pra mim(claro que é uma 150, entao nao espere o conforto de uma lander ou tenere), em 40k rodados e 5 anos so fiz manutenção e troquei pneu, pastilha, oleo, etc, nunca precisei de nenhuma peça ou acionar garantia. Top speed(agaxado): 129 Consumo na cidade: 33(tenho mao pesada) Consumo na estrada a 90, 100 km: 32 Se você nao e tão pesado e nem apressado igual a mim consegue fazer 37km/L na cidade. Tenho vontade de ter uma lander mas nao tenho coragem de me desfazer da crosser 😂😂😂 (e nem orçamento ainda)

[@claudineidiastomaz2037]

Não tem mais vai ter...

[@ferreiraferreira7122]

A lander é top, porém o seguro é um absurdo 😢 se não fosse tão caro pegaria uma

[@jeanvittorr]

Amigo meu foi pro Chile de crosser, vocês são muito é frescos falando que não dá pra pegar rodovia

[@srmisterio6440]

E isso kkkkkk povo que anda a 200

[@lucianoamancio243]

Imagina esses idiotas na década de 80 com moto 125 kkkkkkkk

[@robertfranco4493]

​@@lucianoamancio243 Em 2005, comprei uma YBR ED, ano 2005. Cara, sozinho, só com mochila nas costas, ela chegava aos 105 Km/h gritando. Mas até com garupa ela viajava de boa entre 80 e 90 Km/h. Eu não diria que são "idiotas", Kkkkkkk, mas os motociclistas atuais estão muito influenciados por discursos politicamente corretos criados para serem bonitinhos. Já tive motos de 125 a 650 cc, mas viajo com a moto que possuir no momento, e só não curto Scooters. Sim, é menos confortável, menos estável e mais lento com moto pequena, mas não me privo de ir onde der na telha (e enquanto os joelhos e a coluna permitirem). Imagina se vou ficar esperando ter moto "A" ou "B", de proposta "X" ou "Y" para curtir o tempo de vida que me resta fazendo o que adoro fazer... Eu não lembro o nome do canal aí no KZbin, mas o apelido do cara é "cabeludo alguma coisa". Esse brother foi de YBR 125 velha de São Paulo ao Paraguai.

[@investidorgo5540]

@@robertfranco4493Fraca hein, minha cg fan 125 2009 chegava em 135 em qualquer decida!

[@heroidafe_]

Viajei inúmeras vezes de Porto Alegre a Florianópolis 480km tanto ida quanto volta, e também já viajei 700km de Ybr Factor 125... Numa Crosser eu vou de uma ponta a outra do país

[@71lobao]

Verdade tudo que foi falado,tem uma Crosser Z,ano2022/2023, já sofri com ventos laterais,perda de potência na subida,tenho 75 kilos,e sinto que balança muito, utilizo gasolina,moto com 3600 km,mas estou gostando,venho de 3 Pcx seguidas, crosser muito confortável.

[@d.c.campos4998]

Ela balança muito pq?

[@PabloSaraiva]

​​@@d.c.campos4998 por ela ser leve e alta, fica como uma pipa. Eu já percebi isso com a minha na rodovia principalmente quando passa aqueles baús. Pra resolver isso é só colocar a morena na garupa que a moto fica presa, não balança e sem falar na companhia. Perde em potência com o garupa mas compensa na companhia.

[@ricksport100]

Tenho uma Crosser Z 23/23 e nunca viajei com ela. Mas pretendo fazer algumas viagens de até 150 km de distância.

[@ricksport100]

Aqui onde moro, no próprio perímetro urbano peguei uma madrugada de muitos ventos, saía da casa de um amigo e recebi peguei ventos laterais vindos da praia, ela balançou bem e a medida que acelerava ela ficava mais estável. Moto excelente!

[@juliaolondrinapr466]

Olha , só tenho elogios para a crosser 150 cc/ MOTO muito macia, BOM desempenho e muito econômica, tenho 130kg, ela fazia 37km por litro e top speed de 133kh só fiz 2x para não dar pau no motor!.. era ano de 2017! E realmente na subida não é muito boa mesmo! Mas vale muito a pena!...

[@lauderiveneral]

Acabei de fazer a travessia da praia do cassino de biz 125 de ponta a ponta, foram mais de 230 km de areia. E rodei mais de 700km em rodovia até chegar lá. Fiz a praia e voltei pela rodovia. É ideal a biz? Não! Não é ideal, mas eu já tive mt 03 660, Xt 660, fazer 600 e MT 09! A melhor moto é a que você tem no momento! Vamos parar de ser frescos! Vai viajar e aproveite a vida! Fim!

[@joaomelhado4614]

Ótimo vídeo... bem explicado... a Factor 150CC atinge 20 km a mais devido a relação mais alongada.

[@ferreiraferreira7122]

E Pela aerodinâmica tbm

[@marcelomaeda1276]

Video direto e sem rodeios! Parabéns!

[@saviokruz]

Vou comprar a minha crosser esse ano. Sim, será a minha primeira moto Vai dá tudo certo

[@yurileite5750]

Vai na fé. Tenho uma 2019, e é so alegria

[@NeriasdeSouzaOliveira]

Tô pensando com seriedade em pegar uma também irmão!!!

[@alexramos5486]

E isso mesmo crosser é uma ótima moto ,mas é 110 no máximo, moto pra estrada o ideal é acima de 400 cc pra segurança...

[@luizrogeriomedeirosmedeiro6252]

Se TDS respeitassem a velocidade da estrada. Seria bem melhor.

[@DavidAndrade41]

Vou te falar uma coisa, uma vez desci pra praia com um amigo, SP Capital - praia grande SP, fomos na cg 160 dele, e na volta fiquei surpreso com a força do motor, estava cortando giro de 4 marcha na subida da serra, deu seus 122/124, praticamente só reduzia marcha quando os carros trancavam a pista, porém quando chegamos em SP e paramos no primeiro semáforo a embreagem temporariamente foi pro espaço, n tinha embreagem, a moto mal tinha força pra arrancar no plano, esperamos a moto esfriar e ela meio q volto ao normal, mesmo assim depois desse role a moto dele nunca foi a mesma, eu falava pra ele, mano vai de Yamaha, o motor é mais xoxo mas é durável, compro cg depois disso ficou com medo de sair pra longe de casa e ficar na mão no meio do nada.

[@marcelolimadesantana5063]

Ele não respeitou a velocidade cruzeiro da 160cc.

[@bruxosdaserra.motoselamina6664]

Tenho uma Crosser 23 Ando sempre na faixa de 90 km/hora. Ja fiz algumas viagens curtas de ate 480 km ida e volta. Foi bem tranquilo.

[@wlad1257]

tu vai curtir os vídeos deste cara com a Z 2023 na Amazonia ... kzbin.info/www/bejne/a2ebgaiafap1ptE

[@MrJan3327]

o que pensei sobre a crosser em relação á nmax é a suspensão melhor. seria interessante saber a opinião sobre isso de quem já teve as duas motos

[@Gustavosantos-yj9is]

Cara tinha a nmax por 2 anos moto sensacional mas a suspensão deixa a desejar, mudei para a crosser recentemente e posso falar q diferença é grande principalmente no conforto.

[@transeunte759]

Gostei do vídeo! Eu sou recém habilitado ( também tenho a crosser 2023), essa semana que tive coragem de encarar a rodovia, fiquei assustado com o vento lateral, a moto ficava balançando. Tenho 1.65 de altura e peso 60 quilos apenas kkk

[@ProfessorMoto]

Realmente ela sofre muito com o vento, pq é leve e bem alta né... quase uma vela ao vento hahaha

[@transeunte759]

@@ProfessorMoto Sim kkk

[@marlonenriquejulio4198]

Tenho medo do banco horrível de duro e desses tal vento lateral

[@pato9580]

Saí de uma Crosser 150, fiz viagem curta de 150km, hoje vou tirar uma CB 500X, creio que vai ser uma grande melhora nas viagens kkkk

[@georgemj978]

O que eu procuro fazer é me manter na faixa da direita mais para o meio da pista ou na linha do pneu direito dos carros.

[@tadahirokitajima3725]

Narração e conteúdo top, como sempre. Abraços.

[@alexmaica4657]

Tenho uma crosser 2023 150 e sinto ela na BR muito tremedeira a frente ainda mais que moro em região de litoral.

[@bhmg.believeinlife]

PARABENS! Video top audio otimo boa retorica! Bh mg tmj

[@lucianoamaral852]

Boa noite meu amigo. Aqui é Luciano Amaral diretamente de Belém do Pará. Minha moto anterior era a XRE 190, ano 2019. Fiz várias viagens com ela, sempre engarupado e com baú, e o desempenho dela é pouca coisa superior a Crosser, porém, compensa na economia de combustível e no conforto. Como o meu foco é rodovia, atualmente estou com a NC 750x 2022, moto perfeita para rodovias, muito torque, estabilidade e extremamente segura nas ultrapassagens, além de muito econômica devido o baixo regime de rotação do motor. Parabéns pelo vídeo em grande abraço!!!!

[@cristovaopauladasilvapaula3102]

Os caras querem fazer o impossivel com uma 150 ou 160. Eu trabalho em um caminhão com mais de 500 cavalos e só pode andar 80kmh e roda o brasil todo. E por que uma moto 150 tem que andar 140kmh , não entendo isso.

[@PabloSaraiva]

Foi no alvo. A grande maioria das nossas rodovias nem tem segurança pra andar mais rápido que isso. Uma 150\160 atende bem

[@renanmartinelli]

A proposta do vídeo é outra. Mostrar o ritmo que essa moto consegue manter na estrada. Tô querendo uma pequena, mas tô achando que ela não me serve, e o vídeo foi importante pra essa decisão

[@jjrodys529]

Ótimo comentário amigo!

[@rauljuli0]

Aí tem uma GRANDE diferença. Com um caminhão grande e pesado você está no veículo mais seguro possível para se viajar, para ultrapassar e ser ultrapassado e enfrentar qualquer clima. Uma moto pequena está sujeita a tudo, inclusive o vácuo de caminhões, ventos contrários e laterais, não é todo lugar que consegue ultrapassar entre outros problemas. Então a velocidade não é tudo.

[@FernandoStrole-s6w]

Parabéns pelo vídeo. Comprei uma Crosser 150 S 2019 recentemente e ainda não fiz viagens longas com ela. Gostei muito das suas informações passadas no vídeo e mostra bem a realidade de quem usa a moto.

[@jotaene4164]

Parabéns... ví o que eu queria ver.

[@novoshorizon2486]

amigo, já dou like nos seus vídeos antes mesmo de assistir. .show demais ..parabéns!!! outra coisa,, acho que essa rodovia ai não é a Washington luís.. ela começa la em limeira sentido interior...acredito que essa rodovia ai seja a Luis de Queiros ok,,, abraços!!

[@LucasSantos-uj4ij]

Queria muito um vídeo como esse sobre a Bros 160, estou entre as duas motos e esse vídeo me mostra a realidade da melhor forma possível, caso alguém conheça um vídeo na msm didática ou desse msm criador deixa o link por favor

[@davialencar5911]

Esquece a Brossta, Crosser absurdamente superior.

[@cepeceped]

Crosser é muito superior

[@tomiokadev]

Valeu pelo conteúdo, professor!

[@AlexCosta-t7v]

Essa crosser é uma moto fantástica, não me arrependo nem um pouco de ter escolhido ela em vez da Bros, crosser muito superior

[@art1748]

Vídeos muito informativo, obrigado, qual o consumo real dela nessa viagem aí na estrada ? Deus te abençoe grandemente 🙏

[@saulo_mtr]

Já fui de Osasco a Morungaba com a patrona na companhia, e voltamos a tarde. 245km rodados. 80km/h foi tranquilo, passar disso só no reto e descida. Na estrada a crosser vai, mas precisa ter bastante atenção e cuidado.

[@lockon7960]

Quer correr compra um foguete a crosser na rodovia e devegar eh sempre obs: o melhor piloto não é o mais rápido eh sim oq chega inteiro falo isso pra TD mundo principal pro novatos que acham que são pilotos de corrida...eh digo TD piloto tem sem batismo...

[@fabiomarcelocuria]

A motoka é massa🇧🇷😎👊✌️vlw FLORIPA🏖🏖

[@dinarthjunior8271]

A única coisa que me incomoda na Crosser é a questão dos ventos... A moto é leve e a aerodinâmica não ajuda muito, então a todo momento é um susto rs...no demais a moto é perfeita!

[@danieldossantos4046]

Pode crer carreta o bitrem ultrapassa a turbulência balança dms a moto

[@carloseduardosouza3868]

Indicaria alguma moto melhor em questão dos ventos fortes na BR?

[@breier2009]

Olá nessa pegada que vc tá nesse vídeo qual o consumo da sua Crosser

[@RogerioAlves-rg7gx]

Diferença de 10 km da lander , lander so da 130 ,tenho uma .

[@ferreiraferreira7122]

A diferença é o tork

[@zulimpaulo]

Bom dia,tenho uma Crosser 150 Z 2023 e uso ela todo dia ando na rodovia duplicada,raposo Tavares e o desempenho da motocicleta e razoável,mas não consegue em subidas manter 90 km/ h não,somente 78,79,80 km/ h e tem que reduzir para a quarta marca.Mas amigo em si muito melhor, confiável e a ciclística muito superior a Honda Bros 160.Att Paulo Zolin.Abraco.

[@guilhermemichell613]

Mano tenho uma crosser 150 2023, mano pego BR direto ela da 120 125 Tem 6 meses de uso

[@tibola271shark]

Essa rodovia é SP304 Luiz de Queiroz hehe

[@fabiowashingtondeoliveira5499]

Eu tenho uma factor 125cc, não terceiriso minha segurança a ninguém, não confio em ninguém no trânsito. Na subida prefiro ficar atrás de caminhão do que fazer uma ultrapassagem duvidosa . To juntando uma grana pra comprar uma Lander 250, não quero pagar financiamento kkkkkk. Obrigado professor, vídeo bem elustrativo.

[@Aron99-]

Tenho uma factor 125cc tbm 2009 não vendo ela por nada kkkk confortável, economia só não anda forte porém para mim Ala atende muito bem.

[@pietrorobIox]

Tenho uma factor 150 e é só elogios também.

[@fsilva-fotografia8763]

Novo inscrito. Top top otima analogia sobre a motoca. Breve vo pega uma S . Show yamaha e yamaha. E detalhe esse motor ae roda mais de 200 mil km. O da brosta n roda nem 50 mil kkkk

[@andrefernandessilveira1742]

Velocidade ideal pra essa moto fazer 40km/Lt ou mais de gasolina é 90-100/h.

[@peudominador7661]

MInha crosser ta com 31km mil media fica com vento de contra 100 a 115 no maximo 119 a 120 porem com vento a favor fica na media com 116 a 120 e 122 maximo dela 128 comigo tenho 103kg e com minha namorada pesa 65kg na ladeira se ela abaixar 92 ja abaixo uma marcha e forço motor ate 9milgiros

[@anonimotrade5451]

Rapaz minha crosser 2014 com 181km faz 121kmr no reto

[@Diegoramos_0]

Eu já acho muita velocidade uma moto dessa aí a 120km ,ela não foi projetada pra isso...tenho uma 2023

[@MMarceloRamos]

Tenho uma Crosser só para a cidade. A moto só serve se for andar 80% em vias que a velocidade do trânsito seja de 60 km/h e 20% na de 80 km/h e mesmo assim sem querer ser rápido. Ultrapassagem na rodovia? Esquece! No off só se for uma estradinha de terra bem conservada, caso contrário a suspensão dianteira chega no fim fácil fácil e a traseira tem zero de retorno. Já tive Bros e é bem pior que a Crosser, só supera essa no conforto. A minha tem feito de 37 a 39 km/l no trânsito da cidade.

[@Scramblerguitars]

Eu tenho uma crosser 2024, fiz algumas viagens com ela e só tem dois pontos negativos nessa moto, a potência, poderia ser pelo menos 190 e o banco que é duro. De resto a moto é excelente

[@michelgomes3998]

Uma motocicleta andando a 100 km/h esta bom demais. Se você conduzir do modo que tem que ser conduzido vai viajar numa boa. O perigo só se potencializa quando o piloto começa a querer exir mais que a capacidade da motocicleta. Se você tem uma 150 e quizer andar como uma 250 vai ser perigoso e vai acabar com o motor!

[@ProfessorMoto]

Não minha opinião não está! Existem lugares em que carretas mantém velocidades superiores as desenvolvidas por motos pequenas, imagine os caminhões e onibus menores, você fica refém dos outros, e isso pra mim não é legal, eu nunca coloco a minha segurança na responsabilidade dos outros. É MAIS PERIGOSO viajar com motos pequenas...

[@valloso1976]

A minha pega 100kh/h chorando, n sei oq fazer mais

[@MotoG-tt3mj]

Legal, pq vc pegou as primeiras Crosser que ainda estava usando a leva de motores de 2022 as montadas depois de 2023 não pega 100 na estrada nem sem vento, faço parte de um grupo de Crosser e todas de 2023 máximo que anda e 98 e se tiver um leve vento só anda na quarta marcha. Tenho 178 e 85kg ,moto bonita , mas caiu a potencia em 9% e não dá os 12 cavalos indicados, no máximo 10,5

[@Brun1nh1]

Estou em um dilema, nao sei se vou de crosser ou bros..

[@darci_invocada4343]

Oie Patrick, Gosto muito dos seus videos, da honestidade e conselhos que promove aqui no video, parabens ai por ser papai garoto! acompanho seus videos desde que tinha sua versys seiscentas... e queria lhe dizer uma coisa, justamente agora essa questão da estrada com moto eu fiquei na duvida, pois tirei minha carteira esse ano, e enfrentei a estrada esses dias, quando acelerei acima de 100 km/h peguei muito vento no capacete, a ponto de parecer que estava sendo puxada pra tras pela cabeça, seria problema do modelo isso? esse seu capacete que vc ta usando é qual? recomendaria algum outro modelo? se tiver um com opção de (viseira escura interna seria show!) pois não acho dicas a respeito, obrigada Patrick! sucesso ai meu caro

[@ramonsantos94]

Acontece muito isso se a viseira estiver aberta.

[@jhonybass6186]

Ela andando da pra ir pra qualquer lugar.... Dependendo da cilindrada, O cara q vem atrás q desvia .

[@Milersoares]

Transito lento na Bandeirantes? onde? lá é 120km/h

[@janiosantos9941]

Com garupa para pequenas viagens é boa? Tenho uma 125 cc. Gostaria de mudar, mas estou em dúvida entre a 150 cc e 250 cc.

[@souzabr6197]

É muito boa amigo eu tenho uma 650 e estou cogitando pegar minha próxima viagem de crosser, você só tem que ter noção que é uma 150 alta ela não vai desenvolver igual uma cg ou fazer porém ser corpo vai chegar muito melhor no final.

[@souzabr6197]

Eu e minha noiva consigo manter de 100 a 115 em decidas pega mais porém não é uma moto pra velocidade e sim conforto e economia, se é isso que você procura vai gostar de mais.

[@PabloSaraiva]

Pode ir sem medo mano. Viajo uma vez ao mês com minha esposa mais bau e a moto vai tranquilo, no ritmo do trânsito da rodovia. Claro que esperar um desempenho de Ferrari, mas é o suficiente pra curtir a viagem, e voltar com segurança pra casa.

[@ezequielfirmino1241]

Ela está amaciado? Acabei de comprar uma

[@igorwagnerlc]

Estou muito na dúvida se pego uma crosser ou uma fazer. Vou usar predominante para trabalho, porém devo pegar rodovia no mínimo 1 vez por mês. A economia da crosser pesa, mas a insegurança na rodovia, contando que ainda estou tirando habilitação, me deixa na dúvida entre uma e outra.

[@ProfessorMoto]

a fazer é muito econômica também, da pouca diferença... se vai pegar estrada com frequência a 250 é mais negócio!

[@PabloSaraiva]

A situação do amigo é que nem a minha, fico 90% em cidade pra ida ao trabalho e 10% em rodovia pra passeios viagens. A Crosser atende essa necessidade e perfil com mais economia do que uma 250

[@BoyDoKos]

minha xtz 125 vai até 110km seguro em 100km sem esforço.

[@Zezinhopreguicoso]

Eu viajei a vida inteira de XLR 125, viajei e viajo até hoje de INTRUDER 125, super de boa bicho, e olha que a intruder é manca pra cacete....mas da pra ir a mesma coisa! Quando eu tinha uma shadow 600 sem bomba de combustivel, o maximo dela na subida era 80 e na reta era 100 e engasgava!....eu faço isso com a intruder!!! a diferença é que ao invés de 21 km por litro, faço 32 na rodovia, super de boa. só nao ter pressa.... O ideal mesmo é uma moto 250 cc !! potência boa, estabilidade boa, consumo excelente!

[@mmajorsantos7136]

motinha ficou boa, estou na duvida entre ela 0 km ou uma xre 190 2021 com 5 mil km, mesmo valor a diferença é o seguro que é mais caro pra xre. Estou seriamente pensando em ir na xre 190 visto a dif de 4 cavalos, ando sempre com minha esposa na cidade. Outra coisa é que estou pensando que jaja vai virar tendencia roubarem esse farol dela ja que é R$4 k.

[@ProfessorMoto]

Ah se vc anda bastante com garupa a 190 é mais vantagem... eu só peguei a crosser pq minha esposa estava grávida e tinha ctz que andaria sozinho por um bom tempo!

[@erongraneto6188]

Viajo com a minha 21/22 1000km ida e volta ela vai mais fica naquela de 90/100/110 mais vai de boa e já peguei 138 aí corto o giro claro que foi na descida kk e ela tinha bolha,mas tem que saber que ela não é um foguete,mais quando pagar a minha vou pegar uma Lander que deve andar melhor

[@ProfessorMoto]

É, dependendo da rodovia é embaçado! Aqui na região até que é tranquilo pq e quase tudo duplicado, em pista simples que o bicho pega... mas a landerzona encara com bem mais tranquilidade

[@danielpitty3578]

Essa moto costuma dar problema?

[@filipecardoso3854]

Dá para viajar sim, quem não tem condições de comprar uma 250 cc não vai deixar de viajar só porque tem uma 150 cc. Só ir na manhã nada de pressa. Sabe de uma coisa ruim mesmo é ir de ônibus nas viagens então pra você que tem uma 150 cc vá ser feliz e viaje logo vá com Deus, só ultrapasse com segurança e não se importe se o que está em uma 250 cc irá chegar mais rápido, você também chegará e não com tanta diferença. Mais o seu vídeo amigo é bom e está é minha opinião!

[@chongmotoca3701]

Tenho uma crosser 2020 e a velocidade de cruzeiro é de 90 a 100ele já tá gritando forçando o motor fui muito pra Jau sp de crosser .

[@walberborgesvieira7684]

Tô querendo comprar uma crosser,porém muitos falam que ela é muito lerda igual a Bros.

[@fernandokr9601]

250 cc melhor opção, tenho uma factor 150 2024, peguei a Br via litoral beira de praia, na minha cidade, meus deus o vento tava tão forte que quase parei umas 4 x , olha que era curta a distância final, tenho 187, 70kg isso tá me incomodando muito, a moto é zera , ja tive 125 honda e viajava para todo meu estado com garupa e era show, e tive 250cc nem se fala como é boa para BR

[@gustavog3701]

Rapaz meu tio foi para Argentina com uma dessa tu tá é de frescura

[@MarcosPaulo-fs3dl]

Corrigindo velocidade de cruzeiro e aquela que não cai .

[@ProfessorMoto]

Então se eu pego a castelo e mantenho 110kmh por 3h, a minha velocidade de cruzeiro foi os 5min de subida a 88kmh???

[@canaldowil327]

Sorte que o Uninho estava sem a escada, HAUSHAUSH...

[@HealthBrasil]

Você é realista.Os emocionados que acham que dá 140 piram

[@michelmuller5183]

Tinha uma 2017. Vendi em 2019. Me arrependo até hoje.

[@ProfessorMoto]

Motinha Boa!

[@MarcoAps-w5p]

Treme muito depois de 80

[@VairFerreira]

Rodando assim no limite do motor ele vai durar 1/4 da vida útil que poderia durar!

[@jeancassiocainellicainelli5493]

Boa tarde meu amigo.vc acha que a Nmax ou a crosser é melhor na rodovia abraço

[@ProfessorMoto]

Nmax sem dúvida, já fiz uma viagem de 2000km com a Nmax e vai tranquilo, com ela vc mantém 110 a 115, com a crosser não mantém isso nem a pau kkkk

[@jeancassiocainellicainelli5493]

@@ProfessorMoto obrigado por me responder

[@diegohardcore13]

Velocidade de Cruzeiro é uma velocidade q a moto anda confortavelmente sem esgoelar, a 110 tá forçando muito a moto, acho q a velocidade de Cruzeiro dela é 90/95 Km por hora.

[@barracadoalex]

E qual o consumo dela assim de cabo enrolado ?

[@ProfessorMoto]

rapaz, varia muito, como o motor é pequeno, qualquer diferença de relevo ou de vento já dá alteração no consumo... nesse dia aí ela fez quase 32kml

[@VairFerreira]

Uma pilotagem segura não pode depender da cilindrada do motor! A opinião do autor do vídeo sugere que motocicletas abaixo de 250 cc não é seguro. Isso não é verdade! Se o veículo é autorizado a trafegar em rodovias é seguro, senão teria que ser proibidos. O que faz a pilotagem segura é o conhecimento e a experiência do condutor.

[@EDUARDO0568]

Velocidade Máxima Painel 130km/h 130- 33 % de velocidade de Cruzeiro "Viagem". A velocidade dela de Cruzeiro no Painel é de 87Km/h.

[@ProfessorMoto]

Da onde saiu esses 33%?

[@EDUARDO0568]

​​​​​@@ProfessorMotoEssa palavra Cruzeiro é viagem sem parar, são navios que navegam em "velocidade contantes" velocidade Máxima - 33% são usados pelos Comandantes de Navios de 30% a 35%. Primeiro Navios e até Aviões fazem isso e carro também. 33 % são porcentagem de Viagens de "Cruzeiro" sem forçar o Motor. Dura realidade da Crosser que a velocidade constante dela sem forçar o Motor é de 80km/h a 87km/h. Por isso que ela é uma moto pra andar na cidade e pegar pequenos trechos de rodovias. Caminhão da 130km/h e Carreta tá dando na estrada 160km/h então já fica muito difícil pra Crosser e essa é a atual realidade.

[@A_nova_morte]

professor boa noite.. sou novo com moto.. comprei uma mt 03 e ontem peguei chuva.. mas curvas fiquei com muito medo e fazia as curvas todo duro com medo de rodar.. na chuva tem este perigo ou o pneu é preparado pra isso? corro algum risco em fazer as curvas como faço em tempo sem chuva.. de 80 a 100 km/h

[@ProfessorMoto]

Tudo vai depender da curva! Mas o ideal é evitar inclinar muito a moto sob chuva quando estiver pilotando na rua. Acelerações e frenagens também devem ser mais suaves e progressivas! Tem alguns vídeos aqui no canal sobre chuva!

[@A_nova_morte]

@@ProfessorMoto muito obrigado

[@williamcardoso8462]

Ela deve andar mais q a fz15,se alguem souber deixa no comentário...tenho a factor e vou fazer essa mudança em prol de farol,freios....

[@vand1137]

Prefiro a NK 150

[@Augusto_Tenorio]

A 20 dias fiz uma viagem com a minha (2021/2022), com garupa, totalizando 170 kg. Consegui velocidade de cruzeiro na BR duplicada em torno de 100 km/h e tive dois picos de 115 km/h na ida (vento de frente/lado) e uma vez de 118 km/h na volta, em leve descida, com vento à favor, e tanque na reserva. Na viagem anterior consegui 111 km/h de pico em outra BR, e na primeira viagem consegui pico de 99 km/h e velocidade média de 70-77 km/h, onde os caminhões vinham com tudo mesmo pra ultrapassar, sempre acima de 110 km/h e carregados até o talo. Na última viagem cheguei em casa cansado, mas muito melhor que nas outras vezes, e percebi que se quiser pegar estrada com garupa (e bagagem também) precisarei de uma moto mais potente, e uma 300 cm³ já seria o suficiente.

[@metalurgicadesignox]

Ela a 100km o rpm fica em quanto?

[@PabloSaraiva]

em pista plana e com garupa+baú+acessórios eu consigo manter 100km\h entre 6000 a 7000 RPM....ainda a Crosser têm fõlego pra chegar nos 110 com toda essa carga, só que mais devagar. Pra mim a moto atende em rodovias pois não gosto e não preciso de andar correndo, já acostumei a ceder passagens e acho mais seguro andar de boa do que correndo

[@OSIRMÃOSXP]

O segredo dessa moto é esticar a 4marcha. Limita a 117km/h Joga a 5 ela vai embora

[@ferreiraferreira7122]

Viaja pela direita ué kkk, a mas 250 é bom pra ultrapassar, só não ultrapassar RS

[@lucianopontes5013]

Seus frescos, quer correr a 400 km por horas, crosser e tudo de bom

[@fabricioguilhermegoncalves2919]

Velocidade de cruzeiro da Crosser é 90 km, vc não pode manter o limite como velocidade de cruzeiro meu amigo! Tenho uma Crosser da para viajar de boa!

[@adrianosouza2428]

Quem quer correr compra uma 1200😅

[@RafaelXmen]

velocidade de cruzeiro na min na opinião é 90km/h

[@ProfessorMoto]

Pra essa moto ou no geral? No geral pra mim 90kmh é velocidade de busão e bitrem hahaha eu acho que toda rodovia duplicada tinha que ser no mínimo 120kmh de limite

[@RafaelXmen]

@@ProfessorMoto Pra essa moto.