Mich stören an der Maschine 3 Dinge 1 das der Deckel nur aus einer Folie besteht was beim Befüllen mit einer Laderschauffel sehr störend sein kann da man nicht dagegen schüren kann, 2 das die Scheibenscharre mit Blattfedern belastet sind ich kann mir nicht Recht vorstellen das mit dieser Technik die Saattiefe optimal eingehalten wird da ja das Schar und die Druckrolle auf der Gleichen Feder liegen da gefällt mir das Parallelogramm von der Lemken Saphir 7 deutlich besser, 3 was ich glaube das nicht auf Dauereinsatz ausgelegt ist ist die Dusiereinheit da gibt eigentlich alles aus Plastik ist und sehr schnell brechen wird das Problem hat aber nicht nur Horsch das haben eigentlich alle Drillen. Was auch noch wünschenswert wäre ist ein Geländer bei dem Saattank weil man mit schweren Säcken doch schneller herunterfallen kann. Mfg Markus
@MrKantnergeber4 жыл бұрын
Stimme ich zu. Warum macht man die Dosierräder nicht aus Guss?
@labertal_agrar75934 жыл бұрын
@@MrKantnergeber Weis ich nicht🤔
@newhollandt-oy7ie4 жыл бұрын
Bei der express 3 funktioniert das mit der sähtiefe echt gut und es ist alles zentral und einfach einzustellen zu den Plastik dosieren kann ich nix zusagen aber guß wiegt erstmal mehr was bei horsch aufjeden fall bedacht werden muss (die Kredo mit der walze wiegt 2 tonnen) und sind auch kosten. Bei lemken hat man auch noch jede Menge schmiernippel und der schardruck muss jenach Variante an jeden schar eingestellt werden.
@labertal_agrar75934 жыл бұрын
@@newhollandt-oy7ie Du hast schon recht Wartungsfreundlicher ist die Horsch aber Lemken System gefällt mir Trotzdem besser das sehe ich auch immer wieder am Feldaufgang von der Horsch hab ich bis jetzt noch kein Bild gesehen und das mit dem Guss es müssen ja nicht die Dosierräder sein die Aus Guss sind es wäre schon schöner wenn der Tank nicht auf einer Hälfte aus Plastik wäre und die Schieber aus Edelstahl usw.
@thedrunkensailor80264 жыл бұрын
Die Horsch Säschiene ist genauso wie alle anderen einfach angelenkten in Sachen Ablage(tiefe)genauigkeit einfach schlecht, was aber konstruktiv unvermeidbar ist. Hinter der Kreiselegge ist das durch gleichmäßige Höhe und Rückverfestigung zum Glück nicht wirklich schlimm. Wir hatten mal ne Pronto auf noch welligem Kartoffelland, das war eine Katastrophe 😅 der Roggen lag zwischen 0,5 und 8cm tief. Da helfen nur parallelogrammgeführte. Jetzt isses ne Kuhn Venta geworden, die Seedflex Säschiene ist wenn man so will die Evolution von der Lemken Optidisc👌🏿
@christophunger45363 жыл бұрын
Sieht, bis auf die Scharaufhängung, der Cataya Super von Amazone sehr ähnlich. Mal sehn wie sie in der Serienausführung wird und was sich Horsch noch einfallen lässt.
@dominikpfuhlmann37254 жыл бұрын
Tolle Maschine, gibt's die auch mit zwei Tanks?
@nairolf1804 жыл бұрын
Scheint sehr gelungen zu sein,top 👍 der preis wird wahrscheinlich sehr negativ sein
@Drueckeberger50004 жыл бұрын
Haben uns eine Horsch Leeb 4AX anbieten lassen. Im Vergleich zu allen Mitbewerbern außer Agrio und Hardi, war die Horsch am günstigsten. Wichtig ist die Maschinen mit möglichst den gleichen Ausrüstungsoptionen zu vergleichen! Also nicht generell sagen Horsch wäre am teuersten!
@Eric-sr6yh4 жыл бұрын
@@Drueckeberger5000 tatsächlich ist Horsch wirklich nicht so teuer wie man vielleicht denkt.
@Gallus-gallus4 жыл бұрын
@@Drueckeberger5000 Hab ich auch. Liegt bei mir zwischen Hardi und Amazone. Es hat mich aber shcon verwundert.
@Drueckeberger50004 жыл бұрын
@@Gallus-gallus was mich bei den ganzen Angebot reinholen am meisten bei den anderen Herstellerrn nervt, ist das die alle mit massiven Rabatten arbeiten. Bei dem einen 20, bei dem anderen 30/40%. Horsch hat sofort den Endpreis ohne Rabatte angeboten und passte sofort.
@labertal_agrar75934 жыл бұрын
@@Drueckeberger5000 wir haben eine 5LT gekauft und die war am Ende genau so Teuer wie die Amazone mit der gleichen Ausstattung jetzt hat aber die Horsch Spritzte eine echt geile Gestängeführung die soweit ich weis unübertroffen also ich war da sehr überrascht das sie nicht teurer war.
@danielheckmann48984 жыл бұрын
Braucht man wirklich so einen schweren Trecker vor einer 3m Maschine?
@googlepronr18414 жыл бұрын
Das Ding wiegt auch, was also, braust du, dementsprechend ein Traktor der das hebt
@alfredo43894 жыл бұрын
Ist doch nur ein vier Zylinder und wenn man einen noch kleineren Schlepper verwenden würde bräuchte man ein noch größeres Frontgewicht zum Ausgleich.
@danielheckmann48984 жыл бұрын
@@alfredo4389 wäre für mich ok, da ich max 90 PS zur Verfügung habe.
@newhollandt-oy7ie4 жыл бұрын
Die express 3kr wiegt leer 3 tonne (4mit vollem tank) und die Kredo wiegt alleine 2 also ja man braucht schon ein ordentlichen schlepper
@mav3r1ck94 жыл бұрын
Der Fendt wiegt gerade einmal 6,5 Tonnen. Inwiefern ist das ein schwerer Schlepper? Heutzutage zählt das eher zum Fliegengewicht
@MrKantnergeber4 жыл бұрын
Das ist wohl die durchdachteste mechanische Sämaschine, die ich jeh gesehen habe. Frage mich nur, warum ich eine Mechanische kaufen sollte, wenns auch ne Pneumatische sein kann.
@Gallus-gallus4 жыл бұрын
Warum nicht?
@MrKantnergeber4 жыл бұрын
@@Gallus-gallus Keine zentrale Dosierung hat diverse Nachteile. Unter Anderem schlechtere Querverteilung bzw. überhaupt die Verteilgenauigkeit/ha. Zudem hat mehr Technik (in diesem Falle mehr Zellen/-Dosierräder) den Nachteil, dass diese kaputt gehen kann (Das kann ein zentraler Dosierer freilich auch, aber das ist halt dann nur einer und keine 20). Feinsämereien können (v.A.bei kleinen Schlägen) teilweise gar nicht gedrillt werden, da mit den wenigen Feinsämereien, verteilt auf die ganze Arbeitsbreite, nicht einmal die Dosierräder gefüllt werden. Da ist mir halt eine Pneumatische deutlich lieber. Also sag mir, wo sind die Vorteile der Mechanischen? Günstiger ist die ja wohl kaum.
@einbotaniker51474 жыл бұрын
Und ich frage, warum teure und laute Pneumatik bei 3m?
@MrKantnergeber4 жыл бұрын
@@einbotaniker5147 Aus bereits genannten gründen. Und laut schon lange nicht mehr (bei entsprechenden Herstellern). Ist halt meine Meinung und Erfahrung.
@newhollandt-oy7ie4 жыл бұрын
@@MrKantnergeber ich denke das hat Preis und gewichts Gründe (die pneumatische Variante wiegt leer 3 tonnen)