AVALIAÇÃO HONDA CIVIC EXL 2020/ O Sedã anda bem com o câmbio CVT?

Civic 2020 chega com mais tecnologia para encarar, com fôlego extra, o líder Toyota Corolla. Aceleramos o japonês da Honda para conhecer todas as mudanças e testar, principalmente, o comportamento do câmbio automático CVT. Será que o resultado foi bom? Aperte o play e confira!

[@viniciusrezendebarreto9711]

Obrigado pelo vídeo sobre o Civic EXL. E aprecio muito o presente modelo da Honda! Valeu pela oportunidade 👍👍👍. VRB

[@sethafossatti]

Tenho um Civic Lxr 2015 e um EXL 2020. Inicialmente eu estranhei o câmbio CVT, mas depois eu percebi que o desempenho dele ficou melhor, em todos os aspectos. O câmbio CVT nos passa a ideia de que estamos patinando, mas quando coloquei os 2 carros lado a lado, achei o Lxr pelo retrovisor. Lembrando que eles têm o mesmo motor e que provavelmente o cx aerodinâmico do modelo 2015 deve ser menor. O EXL dá um show no LXR. É outro patamar de carro.

[@Ipsantos100]

Foi ótimo ouvir sua opinião e comparação com os dois modelos, também tenho um LXR 2015 e pretendo trocar por um EXL 2020.

[@juniormoreira5271]

Tenho um LXR 2016/16 e meu pai é taxista e acabou de pegar um exl 2020, carro tá com 9 mil km, ando no carro sempre e em matéria de desempenho o câmbio convencional sai na frente, sem falar que a honda acertou na correria do g9 com as mesmas medidas da BMW 328 que deixa o carro perfeito...

[@sethafossatti]

@@juniormoreira5271 , acabei me desfazendo do LXr 2015, mas discordo quanto ao desempenho. Pelo menos o meu EXL andava na frente (com exceção dos primeiros 4s de arrancada, que era parelho). O consumo do Exl é muito melhor e construtivamente é outro patamar. O monobloco é mais rígido. Ele faz mais curva e é mais confortável ao mesmo tempo. A direção é mais direta. Não faz rangido nenhum, coisa que já ocorria no LXr com a mesma quilometragem. Se for falar em design, aí é covardia. Tudo isso pra falar que apesar de tudo eu amava o meu g9. Isso prova que o g10 é excelente.

[@juniormoreira5271]

@@sethafossatti eu respeito sua opinião mas o LXR 2015 não é igual o 2016 como todos pensam, com acréscimo de Controle de tração e controle de estabilidade a Honda fez um acerto ecepcional na suspensão e deixa o carro muito mais ágil e rápido em curvas, e se tratando de câmbio todos sabemos que o g9 tem o melhor câmbio com respostas precisas e menos arrasto, direção assistida nos dois não senti diferença nenhuma, mas o detalhe é que saindo da inércia o g9 com certeza chega cortando nos 205kmh primeiro que o g10, fato! Mas o g10 num contexto geral é um carro melhor sim, pelos equipamentos empregados e a evolução do modelo que é uma obviedade...

[@robsonjorge6626]

Parabéns pelo vídeo, Mas o melhor câmbio automático é o CVT ,entendo sua opinião, mas os automatizados como os da Ford só Deus na causa. Só problemas. Abç

[@miguelcarregal8487]

Honda e Toyota são conservadoras usam CVT pela confiabilidade, preço, consumo etc! Acho q poderiam calibrar ele melhor pra nao ficar com esse comportamento tão apático!

[@glhrmvidarte]

Concordo o câmbio deveria ser melhor mesmo, fora isso é uma Nave ! Ideal para quem é entusiasta como eu e aprecia tanto o prazer em dirigir ! Parabéns ao apresentador e ao canal pelo excelente trabalho, na apresentação do Civicão !!!

[@CampRenato]

Tinha um G9 2.0 com câmbio automático com conversor de torque e agora tenho um G10 com o CVT e prefiro ele ao anterior. Quanto ao consumo, realmente os números são excelentes em rodovias.

[@itadiniz1272]

O carro é realmente espetacular. Dois colegas de trabalho têm e os elogios são constantes. Particularmente, o câmbio CVT não desabona as qualidades desse "japa". De fato, se fosse um automático com conversor de torque ou um dupla embreagem, poderia ser "ôto patamá", mas ainda assim, é um baita sedã médio que todo amante de carros gostaria de ter em sua garagem. Parabéns pelo vídeo, Clayton! Sempre acompanho o Vrum.

[@EdsonJonas]

CVT é show! Eu gosto.

[@alexandreluis6395]

Tb gosto, essa coisa de puxada não acho necessário, pelo menos pra mim, carro silencioso e maicio.

[@taniaschoenardie9031]

@@alexandreluis6395 q

[@HenriqueGamer900]

@@alexandreluis6395 definitivamente não é silencioso kkkkkkk

[@pedrosilva1056]

Excelente apresentação 👏👏👏

[@joaomarinho6859]

0:50 concordo com vc. Tenho um mas escolhi manual, não gosto ainda do cvt (espero que nunca goste mas infelizmente terei). Abraço e like

[@rodrigomodanez738]

Tenho um mecânico tb

[@Alessandro29749]

Também concordo com vc, o câmbio poderia ser mecânico ou automático . Tive um carro com câmbio CVT é horrível o barulho do motor berrando.

[@jesselopes3356]

Gosto muito do câmbio CVT trocas suaves top!!

[@recursosdemultas10]

É uma verdadeira nave

[@gabrielgoncalves9893]

Honda é muito clara em sua proposta, câmbio CVT para economia e conforto no seu dia a dia.... Querem câmbio manual??? Carro apenas para fim de semana??? Vá de Civic Si!!!

[@bms3623]

Cvt eh bom na cidade.. Na rodovia acho ruim demais. Mas tem o recurso sport, da p melhorar nas ultrapassagens. Outra coisa eh nao pisar de vez, mas de forma continua,nas ultrapassagens.

[@nsilva1801]

Em questão do cvt, é esquisito o barulho do motor, sei lá como explicar, bom msm é o jetta gli que vc ver as trocas de marchas parecendo câmbio manual

[@josemariaribeiro590]

Nada de anormal em usar um cambio cvt, excelente carro.

[@canaldonegreti642]

E fui o primeiro a assistir é o primeiro Like 😁

[@maxmillianvalentim6123]

Carro bonito e show

[@luanalves7295]

Show!

[@aynieresoares6888]

Eu até acho bonito o ronco do motor quando pisa o pé.

[@wallersomxoliveira9120]

Com certeza que merecia um câmbio melhor.👍

[@fabriciomachado3148]

Se colocar no modo manual fica bem melhor

[@abiaspulca5295]

Queria ver um vídeo do Onix sedan Novo e do yaris

[@adayltons.az.6738]

Carros com CVT, daqui a uma década ainda estarão com seus motores intactos, já os demais câmbios, nem tanto.

[@marcos2250]

não acho que CVT seja tãããaao ruim assim, mas a solução no Corolla foi mais interessante e inovadora... enfim, tudo pode melhorar de alguma forma

[@PortalVrum]

Marcos M. 🙌🏻🙌🏻

[@douglasalexandre2367]

MAGNIFICO, SÓ FALTOU UM CAMBIO MANUAL :'(

[@bms3623]

Todo mundo pede, ninguem compra. Se a Honda fizer, vai ficar encalhado.

[@douglasalexandre2367]

@@bms3623 eu compraria

[@roxfill314]

Lindão. Só falta eu dentro dele..kkkkkk

[@Kelpbr]

Simples. Pq CVT é o melhor câmbio que tem.

[@music-pw7dh]

Eeeeeba

[@CWN1974Antigospremium]

Quem compra um Civic, não está preocupado em marcar tempo... Se faz 0 a 100 em 9,10,11,12 segundos... Deixa isso para os UP's da vida amigo.

[@robertos3592]

Eu tenho um desse, antes tive um HRV, no início achei meio estranho mas é questão de costume..

[@davyoliveira3008]

Ta sentindo falta do HRV? Da altura? Ou esta satisfeito? Se sente seguro viajando com ele? Mesmo sendo mais baixo?

[@robertos3592]

DAVY OLIVEIRA Amigo, muito satisfeito com o carro viu, realmente me incomoda um pouco a questão da altura mas pra estrada e muito melhor que HRV, ele gruda no chão me sinto mais seguro com o Civic. E p incrível que pareça muito mais econômico..

[@davyoliveira3008]

@@robertos3592 obrigado pelo retorno, amigo eu estou ja duvida entre civic e hrv pela questao de seguranca com filha etc. O HRV passa a sensacao de ser mais seguro pela posicao de dirigir. Mas o que vc disse ja me deixa mais tranquilo quanto ao CIVIC. Fica com Deus e curta a sua máquina .

[@robertos3592]

DAVY OLIVEIRA então, na minha opinião o HRV balançava muito e nas curvas não passava tanta segurança quanto o Civic, não me arrependo não viu. Grande abraço.

[@davyoliveira3008]

@@robertos3592 muito bom saber! Fica com Deus YAmato! Obrigado!

[@v2pistonheadrider290]

Eu fico admirado pq um carro q vale 112k reais não tem ajuste elétrico dos bancos🤔. Tive um exl 2013 zero km e paguei na época 75k reais, pq um carro q aparentemente pra mim não mudou tanto assim teve um aumento d 50% no valor?

[@robinhommm]

Infelizmente no Brasil isso virou uma palhaçada... Em 2014 comprei uma. Ford Edge Limited por R$ 149.000 mil.... Hj o mesmo carro está custando R$ 349,000 mil.... Em 6 anos o valor mais que dobrou... A troco de que? 😒

[@andrearaujo7596]

Me enchi de coragem e entrei na Honda pra comprar um Civic. Depois do terceiro test drive saí de lá sem dívida. Rs! 😎

[@fabriciomachado3148]

Eu também kkkk

[@andrearaujo7596]

@@fabriciomachado3148 Pois é... não tive coragem de pagar uma fortuna pelo Civic. Acabei comprando um Virtus Hightline completo e economizei 20k. Abraços!

[@fabriciomachado3148]

@@andrearaujo7596 aí sim parabéns pela compra eu peguei o Civic exl mesmo!

[@melhoresvideosstoriestikto7565]

André Araújo ótima escolha!! É um carro top!!

[@ahchsnsb6440]

Câmbio cvt é muito bom

[@marcus8536]

pra mim o cambio cvt pra andar na cidade é mil vezes mais confortavel

[@marcelinogaldino]

Ótima descrição deste Civic, mas apesar da intenção da Honda, o câmbio manual é muito mais interessante. Relevando isso é um carro maravilhoso.

[@fabriciomachado3148]

Tinha a versão manual mas ninguém queria comprar

[@marcelinogaldino]

@@fabriciomachado3148 Na verdade tive um Civic 2015 _ 1.8_ manual. Acho que só eu comprei!!!! Mas era uma carro maravilhoso. Meu sonho de consumo é este 2020.

[@fabriciomachado3148]

@@marcelinogaldino eu peguei o 2020 carro muito gostoso de dirigir

[@marcelinogaldino]

@@fabriciomachado3148 Parabéns! Logo compro o meu também!

[@fabriciomachado3148]

@@marcelinogaldino se Deus quiser!🙏

[@HenriqueSantos80]

Ainda bem que é CVT

[@g.ferraresi6405]

O vídeo começa depois dos 2min. No início fala de câmbio somente.

[@ronnielcantarelimoura8758]

4:43 Outro Civic G10 la atrás.. kkkk

[@IvanPradoMatos]

Não acostumei com esse cambio CVT do Civic. Estou querendo trocar de carro por conta disso! É horrível ver ele berrando toda hora! Na estrada então foi horrível a experiência!

[@bms3623]

Experimente pisar de forma contínua no acelerador pra ultrapassar.. Se pisar de vez o cambio reduz muito.

[@gabrielsecone]

É só usar a alavanca no "S" que quase não vai ter essa sensação.

[@marcellosarmento7733]

Tirar o câmbio manual e dizer que é para baixo combustível, só pode ser uma piada , nem se compara kkkkkk

[@TheMegaCMTe]

Eu gosto desse carro, tive um 2003 que putz, melhor carro. Eu acho que a excelência mecânica sobrepõe às tecnologias que faltam exceto pelo câmbio, o fator que faria eu não escolher o Civic. Já testei e é simplesmente horrível. A Honda conseguiu matar o Civic colocando esse câmbio, parece que vc anda com o carro em neutro. Já dirigi o eclipse Cross da Toyota e também o asx e o câmbio não é ruim como o da Honda.

[@mundogameroficial2022]

Olá, gostaria de saber se essa versão é a top de linha, intermediária ou de entrada? Quais são as versões disponíveis no modelo 2020?

[@PortalVrum]

Nicolas Borges , versão intermediária. A top de linha é a Touring (com motor 1.5 turbo). Abração! 🙌🏻🙌🏻

[@mundogameroficial2022]

@@PortalVrum Ok, abraço

[@josevicentedasilvasobrinho7764]

Só perde para o Accord EX/2017/3.5/ V6. Na minha opinião de adepto dos Premiuns (om suas vantagens e desvantagens é claro). Agora esse Civic daqui veio firme, afinal, entrega coisa que nem o Top Corolla Altis oferece.

[@andrel.yamamoto883]

Cara, assiste no acelerados, o Turing CVT foi mais veloz que o Si manual, mesmo o Si tendo um motor mais forte

[@joaoizaias4214]

Esse carro e fabricado no Brasil ou e importado?

[@claudemiraparecidodemoraes2941]

Se é loco dupla embreagem,em que mundo você vive , todas as mobtadoras a maioria adotou CVT , esse csrro ficou msis que perfeito ,rodando a 110 km eu disse a 110 km ,ja que não se pode correr mais que isso nas rodovias ,ele faz 16 km por litro , isso 2.0 ,se é loco , nunca tive um carro casando com tudo . Ja tive jetta ,cruze ,mas esse 3 demais ,dai se quiser mais retomada tem as borboletas o corolla é Cvt e agora a primeira marcha é emgrenagem tudo de bom ,pode ser tiozão ,mas é o carro vendido , pena que vai sair de linha ,

[@filipe977]

CVT é triste .. mas a manutenção é ridiculamente barata ...

[@mauriciofontes7523]

a galinha sem sombra de dúvidas

[@alexandreoliboni8585]

Melhor que SUV, e ainda preço de T Cross 1.0.

[@filipe977]

1.0 mas é TURBO ...

[@melhoresvideosstoriestikto7565]

Filipe França e ainda deixa o civic manco pra trás.

[@filipe977]

@@melhoresvideosstoriestikto7565 fato!

[@edson.rodrigues.junior]

Concordo totalmente! O câmbio ao meu ver e muito lento. Prefiro o cambio manual da linha 2019.

[@rodrigomodanez738]

Acho que tenho um dos últimos

[@alvaroaugustorochadossanto770]

Para mim o modelo Sport com câmbio manual era o melhor, bola fora da Honda.

[@fabriciomachado3148]

Todo mundo defende o câmbio manual mas não vendia nem um

[@xblader32]

Odeio esse cambio!!! Seria ideal se fosse um DSG banhado a oleo, como os da VW. Civic pra mim só o touring.

[@hyper-dicas]

G9 anda muito mais, muito mais ágil.. tenho um EXL 2021 estou arrependido :(

[@mauriciofontes7523]

quem paga mais de 100 mil em um carro, com certeza nao compra um com câmbio manual.

[@lucasdionisio1353]

Talvez na G11 seja Automático convencional

[@PortalVrum]

Vai ser mais gostoso de dirigir. Mas o carro é muito bom. Abração, Lucas!!

[@PortalVrum]

Vai ser mais gostoso de dirigir. Mas o carro é muito bom. Abração, Lucas!!

[@wallaceoliveira2907]

Pode ser o 10 marchas do Accord!

[@gutocuritiba4101]

Que merda.... To mto afim de um desses mas com esse CVT é meio esquisito... Nunka toquei um mas todo mundo fala q o cambio judia... Pena...

[@davicarvalhooh4762]

Pega o novo Corolla

[@magrao744]

Como surgiu a terra? Deus criou, né? O ovo ou a galinha? Foi Deus também que criou, foi a galinha.

[@daniellematos9629]

Diagrama não tem mais nada haver com isso que eu falei que vc ia sair daqui a gente se fala pra Geovanna que a mãe não tem mais tarde e eu vou aí pra fazer um churrasco e vamos ver a casa da coca de manhã pra ela não ficar mais perto do mundo de um jeito nenhum solução e eu tô bem e vc não tem nada de mais atadas uma vez que

[@LucasSoaresFigueiredo]

Kkkkkk, porra... Começar falando que a humanidade ainda não descobriu como surgiu a Terra foi o seu pior (não o maior) erro nesse vídeo. Sem condições!

[@emerson9145]

Câmbio CVT é para SUV? NOSSA, que piada escrota. Saudades do Emílio Camanzi 😂😂😂😂😂😂

[@jorgivanoliveira1694]

Os civiqueiros adoram dizer que é um carro "esportivo", mas a verdade é que toma pau de carros 1.0 turbo no zero a 100, pois esse câmbio CVT é manco. Corolla anda mais e tem o câmbio CVT mais evoluído com primeira marcha engrenada e 177 CV. Esse carro já está em 125 mil, e pagar tudo isso pra ficar com baixo desempenho e motor gritando é complicado.

[@davicarvalhooh4762]

Bonito mais o novo Corolla é mais ❤️

[@carlinhosmai8380]

Vovorola

[@Leandrocgloria]

Câmbio CVT é top. Não concordo com seu ponto de vista.

[@marcosaurelio6548]

Tenho um exs g9 2012, vim dum Fiat Stilo , sinto saudades da força e do conforto do stilo em ruas ruins, amortecedor e altura enche o saco ...

[@GabriielTOC]

Marcos Aurélio Mesmo caso que o meu. Tinha um Stilo 2010, fui pra um Civic Lxr 14. O torque, e suspensão são bem diferentes. De arrancar o Stilo responde bem mais rápido e era bem macia a suspensão, porém era fraca. O que matou o carro foi o Dualogic (Tive mt dificuldade pra vender).

[@marcosaurelio6548]

Gabriel Lucas gosto muito do civic , vou procurar algo pra melhorar o conforto dele mano, já quanto à força o Stilo bate feio no civic , sinto o civic lento , mesmo com Econ desligado e andando com gasolina grid

[@marcosaurelio6548]

O Stilo Com gasolina grid ficava muito forte ,e confortável também

[@GabriielTOC]

Tbm tenho essa sensação. Assim que peguei o carro quase bati umas 2x querendo ultrapassar, pois estava acostumado com a força de saída do Stilo. Mas o Civic tem muito mais pró que contras, depois desse Civic, pegarei outro da geração 10. É um carro que conquista pelo design e confiabilidade mecânica.

[@marcosaurelio6548]

Gabriel Lucas aa depois desse g9 exs vou pegar um Corolla ,os novos tem teto solar que foi o que me conquistou no civic , e confiabilidade nem se fala no Corolla “