Программирование, прошивка блока LCM , BMW e39, Replace LCM BMW E39

По просьбам трудящихся выкладываю долгое видео по настройке блока LCM относится в принципе к любой модели блока от 2 и выше .
Как обычно всё что вы делаете делаете на свой страх и риск
Что потребуется - BMW Scanner + inpa кабель + нотубук + NCexpert
Времени писать длинный текст сейчас нет, но основные вещи относительно проводи домой и американ лук укажу сразу здесь .
SIDEMARKER_US
BLK_V_GED_ALS_PARKLICHT
BLK_V_GED_ALS_SIDEMARK
PROGRAMMPARAMETR_LSZ_1 выбираем US это для большинства блоков
LAENDERVARIANTE_LSZ - 02
SIDEMARKER_US
FERNLICHT_DRL 02
EINZEIT_DRL
TAGFAHRLIC​HT_ECE
WARNBLINKER- аварийка
Проводи домой включается выключением зажигания и включением дальнего света
GURT_MRS gurtmeldung_von_mrs
HEIMLEUCHTEN wert_02
HEIMLEUCHTEN_AL nicht
HEIMLEUCHTEN_BL nicht
HEIMLEUCHTEN_FL nicht
HEIMLEUCHTEN_KL58G aktiv
HEIMLEUCHTEN_KZL aktiv
HEIMLEUCHTEN_NSW aktiv
KEINE_PARKLICHT_FUNKT nicht_aktiv
Если посмотрите видео то в нем я прокомментировал много пунктов меню и рассказывал и сразу показывал за, что они отвечают, а так же рассказывал про то как отключить новые уведомления на приборке которые могут вылезти и о том как откорректировать ошибку по тормозам на приборке из за замены блока LCM
Видео длинное разжевывал и делал всё по памяти, подсматривать было не куда потому что на телефон снимал, а ноутбуком прошивал и снимал его экран .
Ставим лайки не стесняемся, раз материал хоть в чем то да помог .

[@alexrain5808]

Спасибо. Познавательно. А можно сделать вместо постоянного ближнего при переключателе в 0 и включенном зажигании например только габариты с поворотниками в пол накала( те типа переключатель света в положении 1). И например добавить к этому всегда противотуманки, опять же только при вкл зажигании. Спасибо. Lcm4

[@katandbmw1339]

красавчик !

[@breaker190270]

Приветствую. Увидел, что у тебя на голове впаян AUX. Не подскажешь, как делал, или ссылку? И вопрос, голова у тебя обычная, или с DSP?

[@Object_GAS]

Подскажи, а как зеркала заднего вида запрограмировать что бы опускались вниз при включении заднего хода ?

[@user-ie3xv6xe3f]

Привет... Не подскажешь как привезать щиток приборов??? Заранее спасибо!!)

[@alekseishevelev7709]

Доброго времени суток, есть вопросик, твк для лучшего понимания процесса, зачем мы после "Читать ЭБУ" делаем ещё coapiReadSgGetFswPsw? И если не сложно проясните, у нас в считанных параметрах из ZCS прописан 16 блок, а мы подсовываем 24, никаких конфликтов не будет? Спасибо

[@user-qz1ed9ps5c]

А что значит перепаять на более свежие? Можно по подробнее.

[@vilchbmw]

Приветствую. Есть вопрос. Купил светодиодные лампы в задний ход естественно машина их опрашивает приборка ругается и лампы помигивают. Авто е39 2002 год блок LCM3. Никак не могу отключить проверку лам заднего хода на холодную KALTUEBERWACHUNG_RFS_L. KALTUEBERWACHUNG_RFS_R этих строчек просто нет в TRC файле. Единственное что смог отключить это оповещение на приборке RUECKFAHRLICHT_PRUEF. Бмв сканером тоже не получилось,галку снял и ничего не изменилось. Куда копать?

[@user-xj9xl9jk5v]

Привет,подскажи пожалуйста сгорел блок LCM ||| был заменен на такой же после чего пропали сообщения об ошибках и перестал работать зуммер в чем причина?BMW e39 2001 год

[@ValdeRKoM]

Добрый день, подскажите пожалуйста, сгорел блок lcm , все работает , его надо привязать ? Попробовал по видео , поменял с бензинки ( был ) на мой дизель , теперь постоянно стал гореть свет ( включаем зажигание , загорается панель и габариты и ближний ) , закодировал пустым man файлом , вернулось все обратно , что я сделал не так ? Надо было сначала без изменений в ncs dummy , просто закодировать блок lcm , то есть считать ews , выбрать кодировку lcm, прочитать его и нажать кодировку ?

[@alespista9146]

Hi, I have a problem. my car stopped flashing on the driver's side. only the back flashes. I was told that the lcm 2 module is faulty so I bought a used lcm 3. in Bmw scanner the mileage and VIN code have changed and nothing changes when coding via inpa (NCSexpert). would you know any next steps?

[@evgenu2505]

Приветствую как вернуть сохраненные кодировки я сохранил перед сеансом потом все загоючило

[@user-ec3vw1tk3y]

Здравствуйте Павел! Подскажите пожалуйста ! Можно ли с помощью Бобра определить какой цилиндр барахлит!?

[@SNaipref]

s pomoshju INPA mozhno opredelit

[@viktord.482]

Павел привет. Меня зовут Виктор. С удовольствием посмотрел видео. Отлично. что нашел время и скинул немного инфы. У меня есть вопрос. BMW Е53, машина стояла на ремонте и оставили ключ в замке. Аккумулятор разрядился. Зарядили аккумулятор и радио запросило CODE. Код был в наличии но машина его не принимает, после OFF/ON аккумулятора обратный отсчет времени не идет. IMMO в порядке, ключи на месте. Из за кода нет доступа к стартеру. Машина заводится если отключить приборку, но особого комфорта ездить без приборки я не получил. Имеется inpa кабель + ноутбук + NCexpert. Может есть хорошая мысль. За любую помощь буду благодарен. С Уважением.

[@Ecucar]

Ну как бы сказать , и можно и не получится , причина в том что скорее всего слетел дамп приборки , там память 35080 и несколько подводных камней , по этому нужно набирать меня и общаться 89114736958

[@viktord.482]

Павел привет. Спасибо за ответ. Проблемма решилась банально просто. При первой попытке ввести код, была допущена ошибка. Последующие попытки (теперь уже угадать код) ни к чему не привели. Пока ждал от тебя ответ, продолжал набирать разные комбинации и угадал. Сейчас код изменен и записан. Тебе успехов и здоровъя.Спасибо за проявленную солидарность. С Уважением. Виктор

[@vittoverseti8296]

Павел, можно ли с вами связаться в какой либо из соц.сетей? Вк Viber Whatssap или другая какая нибудь?

[@ExoRcisT.]

¿Есть возмлжность сделать на е53 , что б при постановке на сигнализацию штатную с ключа складывались зеркала и соответственно раскрывались при снятии?

[@Ecucar]

да конечно это делается кодированием функций ключа

[@ExoRcisT.]

Павел Калинин спасибо за ответ, ключ это ews ? А нельзяли видосик как это делать ?) И к стати , а бмв сканер (бобёр) могёт это? Может им легче?

[@sergymaksimov813]

Привет. Можно ли прошивать блок LCM на запущенном моторе? пока шил, высадил акум, а что нужно было не дошил.

[@Ecucar]

да можно , но после нужно делать перезапуск авто , выключить зажигание на 30 секунд ,

[@user-vu7uh8du7h]

Как с вами связаться?

[@user-os6xy1ik5l]

привет, а где с вами можно поговорить? есть проблема с заменой блока

[@Ecucar]

Вазген Гузнелев 89506760099

[@Meisy.1]

Не вижу блок lcm, ни через bmwscanner, ни инпой, ни рейнголдом. В чем может быть причина? Куда хоть копать?

[@Ecucar]

Евгений Мансуров замена блока или не исправен блок gm , не дает напряжение нормальное для диагностической шины или надо из под капота читать

[@alienbox440]

pamagi s cabeli , u menia takoi je cabeli no ne rabotaiet s pa soft(bmw scanner soft) cio delati ?

[@alienbox440]

budu paftariati , cabeli takoi kak u tibia . no programa ne vcliuciaeta bmw scanner.. ili mne nada paiati pin 7&8 ?? driver fsio stavil no programma ne zapuscaeta ? smojes pamoci ? mojna pa ruski napisati .

[@sergeysssr7915]

Я тоже поменял на 4 lcm, только поваротники не горят.

[@antisubaru3515]

Решили проблему? Тоже себе поменял был блок лцм2 поставил лцм 3 перестали поворотники и дальняк работать

[@user-nj1zm2nb2b]

При смене блока не работают поворотники и дальний, кодировкой это решается

[@sadmakerch0]

Any answers on that question i also follow the steps on this video and turn signals and high beams stopped working

[@Bimer-chachik]

Подключил блок lcm 3 не работают поворотники и дальний .Проблема значит в неработающем lcm ?

[@Ecucar]

кодировка

[@Bimer-chachik]

@@Ecucar спасибо .Так и думал .Все заработало

[@user-sk4en1ze9j]

А если ews удолен как считать

[@Ecucar]

ike панель приборов , ком или kombi

[@user-iy7gs8ch8d]

Все сделал, только пропали поворотники и дальний свет, подскажи что делать???

[@antisubaru3515]

Скажите победили эту проблему? У меня был лцм2 блок поставил лцм 3 и тоже перестали работать поворотники и дальний свет

[@Vlad3170]

Я менял lcm 2 на lcm 3 перестали работать дальний свет и повороты. Нужно активировать аналоговые переключатели, по-моему называется. В самом верху списка

[@antisubaru3515]

@@Vlad3170 незнаю, поехал к пацану он мне инпой прошил блок под рестаил. Сразу все заработало.

[@Vlad3170]

Я ncs expert делал. Инпа для диагностики.

[@antisubaru3515]

@@Vlad3170 и тем немее инпа может все тоже самое, просто нет в общем дотупе инфы и инпой умеют настоящие диагносты, я так краем газа глянул, в инпе есть кнопочка кодирование.

[@vittoverseti8296]

Здравствуйте, такой вопрос. Кодировал себе американ лук, после чего стал на постоянке гореть ближний свет. Увидел у вас, что вы программно активировали эту функцию AL_ALS_DRL-LOW BEAMS AS DAYTIME RUNNING LIGHTS. У вас стало точно также как и у меня, свет загорается при включении зажигания + подсветка в салоне, но я данную функцию не активировал, и сейчас она отключена, но свет горит на постоянке. Здесь подробно описал проблему vk.com/biezhan96?w=wall-137538132_155449_r155516 Ошибка микросхемы, я так понимаю, что мой блок умер, после моих попыток активации американ лук, после чего на постоянке стал гореть ближний

[@Ecucar]

нет , нет нет , кодируем пустым MAN файлом и в дефолт и все восстановится кодированием блок не положешь , есть вторичное название этой функции если память не изменяет ETC или ECE TGA она так же отключает постоянный свет от зажигания

[@vittoverseti8296]

@@Ecucar я пытался кодировать пустым man файлом, не получилось

[@vittoverseti8296]

@@Ecucar я вот вам ссылку прикрепил там в комментариях я оставил скриншот ошибок блока lcm. И там как раз таки есть эта ошибка микросхемы. Блок прекрасно кодируется, но свет ближний как горел так и горит, не знаю уже в чем причина, все варианты возможные смотрел, везде nicht aktiv

[@user-ln4kf5ig1o]

Мой дальный свет не отключиться вообще. Что мне зделать

[@andreymamontov2914]

Решил проблему? У меня так же постоянно горит дальний свет 2 фары

[@user-sh9rz5ws6t]

@@andreymamontov2914 блок lcm навернулся

[@andreymamontov2914]

@@user-sh9rz5ws6t ремонт возможен или замена полностью лцм.?

[@user-sh9rz5ws6t]

@@andreymamontov2914 на Драйв2 есть статьи, люди ремонтировали, перепаивали силовые ключи (они на каждую лампочку там установлены). Но эти ключи заказывали с Москвы люди, найти аналоги непросто тоже. Когда у меня сам включился дальний, правая фара и за ночь высадил АКБ, я купил на разборке блок лсм, и поставил вместо своего. Только потом надо будет БМВ сканером пробеги прописать в лсм. Только вот жалею, надо было сразу лсм 3 покупать, в нем много опций интересных, которые БМВ сканером можно активировать.

[@andreymamontov2914]

@@user-sh9rz5ws6t я понял спасибо. Я в прицепе в Польше в интернет много тех ключей нашёл цены разные на них. 2 меня тоже постоянно акум в 0 садиться (. Не могу понять в чем беда. Заметил что у меня в салоне ещё иногда горит лампочка света тускло тючто еле заметно вот думаю что может ещё быть

[@user-gi2qy5oj7h]

Друг как поменять Америку на Европу чтобы глазки горели. Блок поменял, провода с блока протянул

[@Ecucar]

Закодировать , либо сам либо удаленный доступ к компу твоему 1500 руб

[@user-gi2qy5oj7h]

@@Ecucar подсказать не судьба

[@Ecucar]

@@user-gi2qy5oj7h А там дочертиков разных мелких параметров отвечающих за разные вещи

[@user-gi2qy5oj7h]

@@Ecucar понял, спасибо. Да я впринципе понял, где включить дневные ходовые огни

[@Ecucar]

@@user-gi2qy5oj7h ты движок пропиши не забудь и датчики уровня тормозной так же пораметры задних стопаков , если рест нужно обязательно подачу питания правильно сделать программно