ПРОГРЕСС 2 || ЧАСТЬ 3 || Клепаю лодку

Рет қаралды 948

Channel ПРО

Күн бұрын

Пікірлер: 15

@channel8009 Жыл бұрын

🔥 Подписывайся на канал 🔥 Смотри подробные обзоры на REALCRAFT 440 : kzbin.info/aero/PLahbIERUs3z2TChCM7uRou5rTJHc3ymEa

@Virpulis 8 ай бұрын

Здравствуте! Как минимум сто лет ваша лодка ещё походит!

@dizdecpizaynu Жыл бұрын

Молодцы! Титанический труд.

@АлександрЗ-г2т Жыл бұрын

Приветствую, Дмитрий. Не ошибается тот кто ничего не делает. В крайнем случае реданы можно переместить, правда отверстий на днище прибавится.))) Главное корпус получается крепкий👍. Не думаю, что сервисе будут так скрупулёзно лодки делать. А для себя любимого можно и постараться. 😁😁😁

@channel8009 Жыл бұрын

Спасибо Александр за советы! Ещё один шажок сделан. Сейчас прохожу все швы герметиком и буду проверять свою работу водой на протечки.

@АлександрЗ-г2т Жыл бұрын

@@channel8009 Не советы. Писал о проблемах с которыми сам столкнулся при ремонте лодки. Возможно помогло вам при ремонте Прогресса не совершить некоторые ошибки. Но учитывая как вы подошли к этой теме ошибок было бы немного. Удачи, ждём новые видео.

@plusconnect8655 Жыл бұрын

Дмитрий, маленькая подсказка, концы трещин нужно заканчивать сверлением для снятия напряжения.

@channel8009 Жыл бұрын

Добрый день. Я вроде про трещины в этом видео не говорил. Если совет общего плана - спасибо.

@Простоканал-т8о4з 3 ай бұрын

привет нужно было не клепки под реданом спиливать так как это силовой набор а сточить редан либо высверлить мешающие клепки и с той стороны просверлить редан и склепать все вместе удачи

@Pavlen03 Ай бұрын

Добрый день, что дают эти риданы кроме жёсткости? Есть ли разница на воде без них и с ними?

@channel8009 Ай бұрын

Добрый. Они не для жёсткости. Они для управляемости больше, т.к. на П2 за нее отвечает лишь киль. Разницу пока не могу описать, т.к. лодка ещё не выходила на воду, после покраски осталась окончательная сборка.