Сколько же смеха, улыбок и хорошего настроения я получил от просмотра этого ролика. И с мемасов поорал. Спасибо Пашка!!! Развлекаешь нас ценой своих нервов и здоровья.
@eriksson97522 жыл бұрын
Правильно что сбрил, борода мешала аэродинамике и постоянно тормозила твой болид :)
@GTClips-jq2bf2 жыл бұрын
В закрытой кабине. Борода. 🤔
@GTClips-jq2bf2 жыл бұрын
Но все равно лайк. Борода весит наверное 150 грамм, лишний вес нафиг не нужен
@ЭдгарЭдгар-х8з2 жыл бұрын
С Булкиным надо тебе проехать,создать мини турик на 5 этапов.Многим было бы интересно,кто быстрее проедет на той или инной трассе)
@faorsplin90602 жыл бұрын
Булкин мне кажется быстрее будет
@faorsplin90602 жыл бұрын
Хорошая идея , плюс у того и того лайки бы поднимись и просмотры !!
@ВІТАЛІЙМЕЛЬНИК-я6г2 жыл бұрын
Булкин будет быстрее,+ он без помощников прошел почти)
@ЭдгарЭдгар-х8з2 жыл бұрын
@@faorsplin9060 на гражданских да,а вот на подготовленных спорно)Поэтому я и хочу,чтобы было 5 этапов и каждый этап на гражданской и на подготовленной машине проехали)Темболее,Паша не может ездить и болтать)
@ЭдгарЭдгар-х8з2 жыл бұрын
@@ВІТАЛІЙМЕЛЬНИК-я6г ну,смотри,Кус не может ездить и одновременно разговаривать,поэтому,у него не особо хорошо и получалось ездить.Та и он в основном на подготовленных авто катается
@Avantis_pro2 жыл бұрын
Смотришь видос, видишь что за 35 минут из 56 Кус прошел все испытания, кроме последнего, и предвкушаешь эти 20 минут последнего заезда))
@_NOCHNOIGID_2 жыл бұрын
Наконец-то спокойный выпуск от куса! Приятно смотреть на твою сдержанность и умиротворение.
@KawaRaider2 жыл бұрын
"Вторая передача идёт в очко" Я с таким же девизом лет 18 назад гонял на Минске, в котором вторая передача развалилась и приходилось в звон крутить мотор на первой и подтыкать потом сразу третью.
@Mik_Ab2 жыл бұрын
18:25 А вот это- правильно!!! "Не надо быстро,надо аккуратно,а скорость сама придет." - говорил мне один симрейсер еще во времена ГТ4. До сих пор следую его заветам...почти всегда..
@weezz24832 жыл бұрын
любой нормальный гонщик сначала проезжает круг медленно а потом постепенно наращивает темп... Кус наоборот пролетает на газ в пол, а потом снижает темп чтоб там поместиться :)
@KusKusRacing2 жыл бұрын
*Наберем 10к лайков и будем проходить испытания)*
@kukurikat2 жыл бұрын
УРА ,спасибо.Я уже думал что ты забыл , когда гонка на 6 часов . Я ждал в воскресенье(
@SRGV.2 жыл бұрын
Пфф, всего лишь!?
@r.rozhkovan2 жыл бұрын
Давай 20к лайков и все трасы проходим на топ 10 друзей)
@TheAlien6662 жыл бұрын
сколько стоит 15к лайков? я оплачу ))) ахахахах
@IamTheStig-en2of2 жыл бұрын
Спасибо за видос, Кус
@paolo.cortese2 жыл бұрын
Монументальная работа, замечательный монтаж, смотреть было очень приятно. Структура повествования реально очень классно проработана. Спасибо за контент, Паоло, жду новых видосов по испытаниям в GT7
@Vladimir-qd9ro2 жыл бұрын
Тот момент когда посмотрел булыча и с нетерпением ждал выпуск на эту тему от куса))
@МухаммадЭтезов2 жыл бұрын
Такого спокойного выпуска давно не было, видно Паша поднял уровень концентрации настолько что почти познал Дзен)) А так спасибо большое, очень сильно поднял настроение я еще потом на телевизоре в клубе всем поставил , Орнули все!!!
@kamikaze24172 жыл бұрын
Столько лет радуешь видосами Кус ) прям удовольствие от просмотра получил
@cut14852 жыл бұрын
Kus, ты лучший. Реально титанический труд. За удобным компактным монтажом прячутся десятки проебанных заездов, я даже представить не могу как это выбешивает. Но ты не отчаялся))
@KusKusRacing2 жыл бұрын
титанический труд у Фусы или у Зарубина, а тут...ну просто постарался как следует)
@cut14852 жыл бұрын
@@KusKusRacing Фусу не знаю, Зарубин очень хорош в своём деле. Это смотря как сравнивать. Там и удовлетворения больше. А тут нервов сначала уходит немеряно, потом монтаж наверняка ебучий, а награда за это всё в конце, по моему так себе. У меня нервов вобще мало на что хватает в GT))
@tar_balabekyan2 жыл бұрын
Кус - профессиональный симрейсер VS Булкин - просто блогер, катает ради кайфа
@KusKusRacing2 жыл бұрын
И давно меня в профи записали?)))
@tar_balabekyan2 жыл бұрын
@@KusKusRacing я уже года 2 как записал, с тех пор когда подписался на канал
@apegg92332 жыл бұрын
ахахаха, пашок гений. отличный видос. его лицо когда он пытается не злиться - бесценно
@makpol88692 жыл бұрын
Кроме миссий и доп. ивентов,еще есть платные знакомства с трассами.Например,5 лямов за золото на Петле.Ты знаток этой трассы.Пройди ее,только без нервов.За лицензии лайк! Молодец!
@semperfi6432 жыл бұрын
О Боже, эти 56 минут прошли, как одна, столько позитива, добра, смеха, обожаю твой канал, Паш))
@BlackBeltBloger8 ай бұрын
Я зеленую ламбу со 2 раза прошел на джостике 😂😂😂, при том что хотел просто с трассой познакомиться и думаю главное доехать )
@Inquirro2 жыл бұрын
Блин, слишком уж нервничаешь. Булкин тоже нервный, но то как он чувствовал машину и описывал все ощущения, фокусирувался в нужный момент - вне всяких похвал.
@RinatVakhitov2 жыл бұрын
Я тоже и булкина, и тут смотрю)
@Kerssaywhat2 жыл бұрын
Ну булкин это булкин, а паша это паша, не нужно сравнивать двух совсем разных людей
@penetrator91192 жыл бұрын
да вы задрали его с булкиным сравнивать, а булкин то, а булкин сё
@ЛинарРашитов-з5к2 жыл бұрын
Это тот, кто постоянно недоговаривает и меняет тему из-за сосредоточенности? Лучше бы он вообще молчал. И кус даже лучше него проехал.
@mizuky44512 жыл бұрын
@@ЛинарРашитов-з5к Ну он не обрезает моменты во всяком случае, показывает все заезды полностью, может спокойно описывать ощущения от вождения, даже рофлить во время того как он сконцентрирован на игре, а кус так не может. У куса больше опыта в симрейсинге, к тому же булкин проехал эту трассу минут за 20, в разы меньше ошибок допускал и правильно анализировал трассу не использую даже демку, заготовленную игрой что бы анализировать свои ошибки.
@international_master_of_sports2 жыл бұрын
береги нервы братан ,от них все проблемы!!!удачи по жизни и в игре!!!!смотрю тебя не так давно,но кайфую от твоих нарезок и стримов.
@rusmax932 жыл бұрын
А я смотрю и думаю, что с Кусом? Побрился и сразу - лет 10
@jackthorens2 жыл бұрын
я только по комментам понял, что он сбрил бороду))
@blockkenn5226 Жыл бұрын
кус брат, прости но я ржу с твоих бомбежок, понимаю что тяжело, сам горю, но ты просто шедевр)
@ВячеславНорд2 жыл бұрын
Вот такого по больше снимай. Сразу настроение поднимается.😂😂😂👍👍👍
@wandcial76622 жыл бұрын
36:43 Это испытание...Прошлое снова бросает мне вызов,и я с ним справлюсь.Чтобы повзрослеть,нужно преодолеть ошибки юности.Ты ведь и сам так считаешь,Жан Пьер Польнарефф)))
@nighthunter88162 жыл бұрын
Гер откатит
@Gleb_Prizrak2 жыл бұрын
1:45 Я при сдаче на права 🤣
@samsuhg25302 жыл бұрын
Спасибо тебе Паша! За то, что ты продливаешь нам жизнь) Очень повеселил. Береги здоровье) Удачи!
@firdavsfatal5 ай бұрын
Хахахха, только сейчас заметил что он оооочень похож на Артура Моргана😅
@FnfRussianEmperor7 ай бұрын
Проходить лицензию на золото с руля:🥵🥵🥵 Проходить лицензию на золото с контроллера:💀💀💀
@Cherep_GT2 жыл бұрын
Пах, удивляюсь твоим упорством 💪молодец. Я б наверное забил болт 😂😂 спасибо за эмоции 🤝
@Mik_Ab2 жыл бұрын
Ой я на золото никогда не старался. Нервы дороже
@NikoLuckyDog2 жыл бұрын
Мои поздравления! Я даже в топ 10 пару раз засветился)
@Walllik2 жыл бұрын
Ты очень крут!!)) благодаря тебе, открыл для себя мир гонок 😄 продолжай в том же духе) приятно смотреть)
@AlfaSAMEC-v7n2 жыл бұрын
Ну если булкин прошел на золото То ты то по-любому можешь)
@НикитаКузнецов-м7з2 жыл бұрын
Ну не знаю, как по мне зачастую Булкин заметно лучше в этих испытаниях, тем более что он не знает трасс
@KO4EBHUK_Igor2 жыл бұрын
Опытные всегда агрессивнее едут и рискуют, поэтому улетают
@capibarik522 жыл бұрын
И булкин бех подсказок на карте и демонстраций всё проходил
@artlee29792 жыл бұрын
У Булычкина довольно богатый опыт в реальной жизни
@president_rf2 жыл бұрын
Как по мне, не хочу никого обидеть, но Булкин намного лучше проходил испытания. Хотя Булкин вообще не играет в автосимуляторы, за исключением нескольких видео в год.
@АлексейПопков-г1е2 жыл бұрын
Посмотрел на Пашу, и сам решил допройти эти испытания на золото. Первые 4 я прошел на золото давно. Решил вернуться. Некоторые, как у Паши получились со 2 раза на золото. Но последнее.... Пфффф, я проходил 50 минут с 5 минутным перерывом. Было тяжко, бомбило, но прошел. Паше респект!!!
@alexey.chistyakov2 жыл бұрын
Прекрасно наблюдать за тем как старый немецкий автомобиль, оставляет Куса неравнодушным :В
@vladles62572 жыл бұрын
это конечно эпическое бомбалэйло - но ты красава, ты смог! последние 20 минут просто держал кулаки
@ALexDevil092 жыл бұрын
Компания «Сосок Рейсинг» представляет. В содружестве с «Кус-кус». Режиссёр - Чё ты ноешь, побрился человек. В главных ролях: - гладкая кожа; - длинные и шикарные волосы; - самый красивый мужик в мире.
@alexgrinev26212 жыл бұрын
Ой, без бороды😁 Приятно смотреть твои зарубы, спасибо
@tonyderek84862 жыл бұрын
Паша крут, молодец что не бросил последние испытание, оставить нервы на wreckfest) лайк бахнул, без бороды лет 16 не больше)
@YEAHstarfish2 жыл бұрын
На последней попытке ты моргнул всего 5 раз за весь круг. И всегда на прямых. Вот это концентрация 👍
@RixLeeman2 жыл бұрын
Последнюю гонку проходил пол часа, психанул вырубил пошел покушал, покурил. Думал сесть ещё попробовать но забил. Лег спать, утром встал и с первого раза прошёл)
@Vintik_512 жыл бұрын
Чем меньше переживаешь, тем более сконцентрирован на вождении)
@MS-qx1to2 жыл бұрын
Ты натренировался, мозг разогнался и в тоже время устал. Сон расслабил психику, очистил мозги от токсинов и закрепил наработки
@GTClips-jq2bf2 жыл бұрын
4:00 мне тоже VROOM нравится слушать в повторах. Причём в особоскоростных трассах типо токио и на быстрой тачке
@ДмитрийКрайнев2 жыл бұрын
Отдельного лайка заслуживает довольный Павел к 21 минуте) Думал, что пожар в районе ягодиц начнётся раньше)
@Cefiro_Madness2 жыл бұрын
Буквально час назад смотрел первый ролик про суперлицензию и когда предложена кинула новый орнул в голосину😂😂😂
@Kot_kompot-0932 жыл бұрын
Странно, ну ты не один такой😂
@ВоваВитрак2 жыл бұрын
Молодец 200% заслуженный лайкос🏆🏆🏆. Было странно что ты забив на всё ламанулся в онлайны. Но типерь есть ощущение завершонности. Отличная работа удачи в испытаниях. 👍👍👍.
@3firF2 жыл бұрын
где то подавился булкин
@AlexGrishinDrum2 жыл бұрын
красава, могло дико подгореть, но ты справился
@ivyivy56702 жыл бұрын
Молодес! Как я тебя понимаю! Монтаж как всегда на высоте. Это всё было не зря!
@rustamtairov2 жыл бұрын
Привет, на Порше вообще огонь 🔥 поржал отдуши 😂, глянь Булкина он тоже там подгорел жёстко 😂
@dead_sensei2 жыл бұрын
Ох уж этот 917K, ненавидел его со времен знакомства в NFS Porshe Unleashed на первой плойке, особенно когда провтыкал золотую эру и в последней пришлось в дождь турнир проходить
@Максим-з9я7з2 жыл бұрын
Молодчина, приятно и интересно смотреть👍👍👍
@AlexRevyagin2 жыл бұрын
Я на S-10 убил почти 170 км расстояния, нервов и времени.....страшная машина 🤣 красава, Паша 👍🏻😎
@rider92pro662 жыл бұрын
Эх как же я тебя понимаю, я столько нервов и ударов кулаком об стену пережил , когда получил золото в S лицензии в GT3 и GT4. Сейчас бы я уже так не смог((( нервы дороже
@matfran8581 Жыл бұрын
Там ещё и Нюрбургринг на Мерседесе, - это был трэшшшш 😂
@lndcjkncsdn2 жыл бұрын
52:30 Красава. Мне бы силы воли не хватило на такое.
@alexpuaro2 жыл бұрын
6дней на геймпаде сидел выбивая золото s10, на 4день стал доезжать до финиша))
@МаксимШевченко-ы2у Жыл бұрын
Я очень давно так не смеялся!!!!! Спасибо огромное)))))
@Feluxis2 жыл бұрын
ТЫ ТОП ЗА СВОИ ДЕНЬГИ!!!!
@Маленькийгонщик2 жыл бұрын
Не заходил наверно год. Видос класс. Такой ты прикольный. Поржал от души👍
@abdulla47788 ай бұрын
На Супре в Токио золото сейчас 1:58:500 а не 2 минуты ровно. Вот жесть ведь. Весь вечер сегодня не могу пройти. Пол секунды постоянно не хватает. Вчера еле как сдал золото Лагуну Секу на формульной машине. Еще и на геймпаде
@imax13372 жыл бұрын
Как же я ждал этот видос!
@valdem07 Жыл бұрын
Спасибо Kus за годный контент! Поржал от души, чувства юмора и самоиронии тебе не занимать! 😉 ✌🏻
@stilevodelay2 жыл бұрын
помимо испытаний есть еще "Знакомства с трассами", там тоже печёт норм 😂
@Kruzeder2 жыл бұрын
Уф! Крутой. Эмоциональный и интересный ролик! Спасибо Pashka!))
@ДенисПереверзев-ы9я2 жыл бұрын
Параллельно я смотрю ещё и булкина) И получается он даже неплохо едет в грант туризмо 7))
@vladimirreznikov54822 жыл бұрын
Ох мы ждали, мы дождались того Куса которого мы любим
@misczenko684210 ай бұрын
Кус бомбит страшно, потом успокаивается и говорит: «это не то, что вы ожидали». Как будто раздвоение личности))
@run5ner9022 жыл бұрын
За труды спасибо. Было весело. Монтаж збс. Я прочувствовал...
@Average3njoyer2 жыл бұрын
917 Порш никогда не имел секвентальной коробки.
@president_rf2 жыл бұрын
Последнее испытание топ 😂😂
@yurikkotofejevich658 Жыл бұрын
Когда то давно-давно,на втором плэйстэйшене,на штатном джойстике.....как же это ......увлекательно))))Посмотрел с удоыольстыием
@DanchOS2 жыл бұрын
О даааа, спасибо кус. Жалко, что чуть позже, чем у булкина, так бы ещё больше лайкосиков собрал бы (не смотрю его, просто в рекомендованных высветилось)
@smkyyan6020 Жыл бұрын
29:44 благодаря твоим деньгам 😂😁
@LAYNCHANNEL2 жыл бұрын
19:13 ммм.. музыка из нфс про стрит)) Каеф:3
@FOR_TooDaY10 ай бұрын
последние 20 минут ролика это моя жизнь и попытки нормално жить
@ZwerChannel2 жыл бұрын
Паша настолько привык ездить на секвенталке что забыл что на ручке можно втыкать сразу нужную передачу после торможения, а не щелкать их по одной
@KusKusRacing2 жыл бұрын
ты представляешь какой будет тормозной путь? Нужно торможение передачами тоже
@ZwerChannel2 жыл бұрын
@@KusKusRacing не знаю как там в игре, но ИРЛ если не выжать сцепление и попробовать тормозить колодками тормозной путь наоборот получается больше. Мною сказанное актуально в том случае, если сам по себе двигатель с отпушенной педалью газа теряет обороты медленнее чем при торможении на включенной передаче. Кроме того, если тормозные колодки достаточно мощные чтобы заблокировать колеса при слишком сильном нажатии в использовании двигателя в торможении тупо нет смысла, т.к оттормозиться быстрее чем позволяют покрышки все равно не получится. На секвенталке передачи обязательно надо понижать т.к нет возможности с любой передачи нейтралку включить, и их понижение в тайминг нужно больше для того чтобы мотор в рабочей зоне оставался, но на механике нет такой необходимости
@ZwerChannel2 жыл бұрын
@@KusKusRacing почему я акцентировал внимание на покрышках - тормозное усилие необходимое для блокировки колес выше чем для максимально эффективного торможения, последнее составляет, емнип, 80-90% от необходимого для блокирования. При этом неважно что именно будет источником тормозного усилия, колодки или двигатель
@MegadethTestament2 жыл бұрын
@@ZwerChannel в gt вообще нету сцепления
@QQ-ib6iu Жыл бұрын
Круто что принц Чарминг так сохранился
@chase15362 жыл бұрын
Мужчина! Сказал и сделал, уважение)
@Вот-как-то-так2 жыл бұрын
Спасибо Паша, с удовольствием за тебя попереживал! ты лучший)
@makscrow6427 Жыл бұрын
Глядя на тебя вспоминаю каким я был, так же жопа горела, сначала от игр денди, затем сега, потом PS, сколько контролёров было убито об пол и стены =) Но с появлением PS 2 стал уже на много спокойнее относиться к играм, т.к. "нервные клетки не восстанавливаются" 😉 Теперь же если не получается чего с 10-20 попыток оставляю игрушку на пару месяцев, потом прохожу =)