Мой ТОП зимних шин. Как выбрать шины правильно?

Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине:
extreme-oil55.ru
www.ozon.ru/se...
Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
KZbin канал Япония Экспорт - Авто из Японии: / @japanexportomsk
Группа в VK: japanex...
Наш сайт: japanexport55.ru/
Наш Telegram канал: t.me/projectx55
В этом видео я хочу рассказать вам свой опыт, как выбрать бренд зимней резины, озвучу свой ТОП брендов, так же определимся шипы или липучка и самое главное, на что смотреть в первую очередь при выборе зимних шин если ваш бюджет ограничен, а это очень важно.
К тому же к привычному дерби шипы против «липучек» добавилось много других факторов. Результаты тестов шин зачастую противоречивы, как и мнения самих автомобилистов, и данные рейтингов зимних шин.
А что делать тем кто ограничен в бюджете? Все так же очень просто, нам нужно выбрать шины которые не будут иметь ярок выраженных минусов во всех дисциплинах. Вы же не знаете где сложная ситуация возникнет на льду, снегу или на асфальте, а может в повороте. Поэтому нужно выбирать покрышку которая будет пусть и не в топе но не имеющая ярко выраженных минусов! Такой уверенный середнячок без провалов на льду, снегу и асфальте. Да на ней вы не получите каких то супер впечатлений и сцепных свойств, зато будете уверены, что на любом покрытии неприятного сюрприза вы не получите. А учитывая их цену то почему бы и нет. Главное помнить, что отсутствие ярко выраженных минусов не наделяет резину и супер держаком. Будтье осторожнее.
И в конце еще одно правило, не важно какую резину вы выберете шипованную или липучку, главное чтобы она была зимняя.
В любом случае, каким бы ни был Ваш выбор, Вы никуда не денетесь от условий, которые будут противоречить возможностям Ваших покрышек. Поэтому: если за рулем находится неподготовленный человек, ему не помогут ни электроника, ни самая лучшая резина, ни полный привод. Учитесь управлять своим автомобилем, просчитывать ситуацию на 5 секунд вперед, и проблем на дороге не будет в любое время года. Запомните физику не обманешь.
Выбор и покупка зимней резины.
Мой Инстаграм:
/ _tema_55
Наша группа в контакте:
club116...
Моя машина и блог на Drive2:
www.drive2.ru/....
Мой канал на KZbin:
/ projectx55
зимняя резина
зимние шины
шипы или липучка

[@ProjectX55]

Наш второй канал "Артём Грудцын. Лайф": kzbin.info/door/uMPfSQkjN1r96fypL4N-hw?view_as=subscriber

[@Ака47-ы4ж]

Пирэли айс зеро топ но шума ужас

[@vadimgusev6522]

а как твое мнение насчет Kormoran ? (принадлежит мишелену, завод в польше) , по мне так хорошая мягинькая резина достойного качества (не топ конечно, но я летней пользуюсь)

[@Mizraelable]

Зачастую мы даже не догадываемся, что резина спасла нас от дтп. Так называемая ошибка выжившего.

[@ЛеонидГрек-щ7э]

Сколько посмотрел видео, только тут услышал ответы на свои вопросы. Автору большое спасибо продолжай в томже духе.

[@user-rh3vj2hb6r]

чем болше вы верите в то, что вы купили супер резину, тем болше шансов быть в ДТП. Надо просто ездить аккуратнее и медленнее.

[@ProjectX55]

И лучше на летней. Ну чтобы совсем аккуратно

[@ВалераРыбак-в8й]

@@ProjectX55 Артём раньше не было всего этого, ездили на блке, может все таки 90 процентов причина водитель, я не в коем случаи не хочу тебя огорчить, мне нравится что ты объясняете доказывает фактоми а не пустые слова, может всё таки культура водителей ушла на нет?? У меня 26 лет стажа водительского, и мне всё ж кажеца что сейчас просто много водителей надеются на резину ну я просто надеюсь на себя, я думаю новерно вот в чем причина, быть может я ошибаюсь извените если что, дорога не прощает разгельдяйство!!! Артём искрене процветание твоему каналу!! Заранее извените если я кого-то огорчил!

[@ProjectX55]

Раньше все ездили на летней. А теперь на опыте но гавеной резине можно встрять когда какой нибудь премиум на хорошей резине тормознет. Да и плотность потрка такая стала, что держать дистанцию понимая что у тебя плохая резина не получится. Постоянно кто то будет влезать. А это еще опаснее. Современные реалии...

[@medvoputohyeW]

@@ВалераРыбак-в8й БЛ 85 было наше все!)

[@prris28]

@@ВалераРыбак-в8й 100% прав. -36 лет стажа+6 лет можно добавить,так,как ездил с 12 лет.

[@oneplusmobile2519]

Чётко, ясно и по существу. Спасибо Артём за столь полезную информацию.

[@olehpeheta6904]

Работаю на сто. Лучшая резина у Бриджестоун это модель VRX, и DMV. По отзывам сотен клиентов, говорят что больше не будут покупать другую резину, даже заядлые Нокияводы

[@ruslan6922]

Спасибо за обзор. Выбрал Dunlop sp winter ice 03 отличная управляемость, комфортные по шуму.

[@Aleksei_Myadelets]

Откатал сезон на Dunlop GrandTrack ice 03. Резина очень понравилась. Красноярск. Forester (SK)

[@vladimirlavrov6777]

Два сезона на Dunlop SJ8 очень понравилась, в этом году взяли шиповку Dunlop Ice 03 посмотрим, сравним.

[@biz-oleg]

Всё по уму! Иной раз,решают доли секунды что б среагировать.А если одекватная резина,шанс увеличивается.Но это всё приходит с опытом.В СССР ездили на летней лысой,а то и на варёнке.И дороги были сплошной лёд. Снежинка,шипованная на одну ось, это было супер!В первую очередь надейся только на себя,а уж потом на резину и всё остальное!!!

[@СергейВахмистров]

Я в определённый момент понял, основываясь на своём опыте, лучше новая подешевле чем старая топовая.

[@carsstyling]

Лучше бу шиповка, чем липучка новая)) это я точно знаю. Когда скользишь как на катке, то понимаешь что шип решает.

[@andreyrenteev4412]

@@carsstyling вопрос религиозный. От шипов создается много шума и как следствие водитель быстрее устает. А уставший водитель обладает худшей реакцией и ему с большей вероятностью может потребоваться экстренное торможение

[@carsstyling]

@@andreyrenteev4412 что я не уставал ни разу ни на шипах ни без шипов, езжу на работу по 60+ км в день. В Москве. Думаю если вы устаёте за рулем, то вам вообще не стоит садится за руль.

[@andreyrenteev4412]

@@carsstyling 60 км - это ерунда. А вот 800 км в день (Москва - Питер) или 1000 км в день (Москва - Казань) - все устают. Всё таки без шипов больше комфорта. А ещё предсказуемей. Ну и, наверно знаете, без шипов резина лучше работает в соляной жиже и снежной каше. Заехать припарковаться в сугроб на фрикционке легче, например. Если бы шипованную резину сделать такую же мягкую - шипики все сразу повываливаются. Ну и москвоский градоначальник обязательно запретит шипы, ибо портит сфальт - в этом нет сомнений.

[@carsstyling]

@@andreyrenteev4412 хорош мне мозги делать. Я на фрикционе 15 лет отъездил. Сейчас только шипы. Зимой нет равных, как на гусеницах. А что бы асфальт не портился, нужно его делать не из песка и смолы. Как ты вообще с таким мозгом живешь, аж страшно что такие рядом находятся. Езжай на Донбас избавь нас от себя)))

[@АлександрМалютин-п1п]

Дослушал до момента , что все Японские зимние шины хоть шипы хоть липучка *авно , а сам человек ездит на Нордмане и они выходит лучше , сразу выключил , дальше смотреть не вижу смысла... Надеюсь это просто материальная заинтересованность и автор все же так не думает...

[@marcomaterazzi3449]

Нордман 4- полный провал. Согласен с вами. Люди очень хорошо отзываются о бриджах vrx, а они по мнению автора плохи😄 Ещё насторожило, что о Гудиер даже не вспомнил, а ведь ultra grip ice 2 одна из лучших фрикционных шин.

[@Kostyan73]

@@marcomaterazzi3449 Гудьир-Кал, что на легковой, что на тягачах грузовых, маде ин Лихтенштейн.

[@marcomaterazzi3449]

@@Kostyan73 уже успел испытать, вроде отличная резина. Сделано в Германии

[@ЕвгенийСаблин-т8ю]

Катаюсь на Michelin X-ice north 4. Очень крутая! На гололеде, как на сухом асфальте. 2 сезона откатал, все шипы на месте. На счет японской зимней резины, полностью с тобой согласен.

[@МихаилПопов-ъ5и]

Солидарен!

[@DenisIvanich77]

А я тредтий год Мишек перешиповываю. Все на месте, но поломаны...

[@Lissnik54]

Поддержу. 4-у норт (у сына стоит на Е-300 4-матик) лучше всяких хак-9 (у меня на Е-300 4-матик). Снежный накат, а на льду особенно чувствуется разница!

[@romanfortunately8309]

Ни одна резина не ведет себя на гололеде, как на сухом !! Все это бред...

[@МихаилПопов-ъ5и]

@@romanfortunately8309 очевидные вещи говоришь, ток разница есть, она от шин зависит

[@navigator9147]

Я уже более 30 лет за рулем и для себя решил, что Зима это зубастая Хакка (Южный Урал), лето это Бриджики!

[@ОлегКириллов-л3у]

Катал почти на всех, подсел на пирелли. Как кирпич на дороге, был приятно удивлён. Только шумноваты. Заказал зерро 2 на другую машину

[@VasyaPupkin219]

Пробиваются на раз два.

[@ОлегКириллов-л3у]

Третий сезон агресивной и протяжной езды полет нормальный, до этого катал на бриджстоунах айс крузер шляпа полная шипы на месте но езда никакая Попробовал хаку, всё супер только с моими пробегами хватило на сезон.

[@СергейРешке-б8з]

Катал 5 сезонов то же агрессивной езды в Сибири, ямы, буксы, ледовые заносы после таяния. Да же за 5 лет она себя полностью отработала, продал с износом до 5-6мм и купил такую же!

[@user-en5wi5ks5v]

Воронежский завод резинотехники никогда не делал качественные изделия.Начиная резинок от глушака 2101,кончая галошами.То же и Пирелли.

[@ПаМ-ф6н]

Прикол в том, что с каждым годом все лучше и лучше, а тачка как ехала так и еде)

[@МихаилАнтонов-д7ш]

Остановился на Dunlop sp winter ice 03 не дорогие по цене, хорошее сцепление с дорогой, хорошая проходимость по снегу, комфортные по шуму.

[@Serega7981]

Подскажите, пожалуйста, кто производитель этих шин?

[@dshchur]

@@Serega7981 Dunlop:)

[@Serega7981]

@@dshchur я имел ввиду страну. Но вопрос уже не актуален.

[@Jdm25Rus]

Отъездил на Bridge REVO GZ 2 зимы, привод полный, тихая и очень мягкая. Все супер!

[@АлексейЛавров-в3й]

Bridge REVO GZ это верно самая удачная модель

[@andruxansk_54rus48]

Взял себе revo gz, честно к липе отношусь скептически.. но посмотрим мож и в восторге буду))

[@АлексейЛавров-в3й]

@@andruxansk_54rus48 Тогда надо Было шыпы брать а то липа виновата будет ...

[@andruxansk_54rus48]

@@АлексейЛавров-в3й надо надеется на себя, во первых)) Буду аккуратнее с головой))

[@АлексейЛавров-в3й]

@@andruxansk_54rus48 Липучка она боится каши зимой, хотя и шипы тоже в каше не айс .

[@LirikAK]

Спасибо за видео в прошлом году купил Барум ! И не жалею!

[@azattim8988]

Очень Доволен Данлопом винтером 03 прошлая зима прошла без проблем, отлично держат дорогу, много шипов, не сильно шумит.

[@АлександрСавилов-ь9с]

Артем привет, не соглашусь с тобой , Ойкогамма 65 новая модель очень хорошо себя зарекомендовала! Японские машины тоже не планировали для эксплуатации в России , а сейчас все ездиют на пр руле и все четко !! А про Хакку ее сейчас изготавливают в России и отзывы намного ухудшились, как и Нордман .

[@a.v.9561]

Посоветую шипованные Gislaved NF100 и NF200. Их шипы НЕ СЛЫШНО в салоне с закрытыми окнами. Прекрасно держат мокрый асфальт и хороши на снегу/льду. Ценник не высокий, шипы почти не вылетают. Очень нравятся, пересел на них с Хаккапелиты, которая шумела просто ужас, ехал как на гудящем теплоходе. Липучки не рассматривал, они на льду не работают, а бьются все именно на льду.

[@denisfg1977]

NF200 золотая середина .

[@VladP-s6l]

Живу в Сибири. Зиму взял NITTO. Сезон поездил и понял что точно нито!!!

[@ИгорьВишняков-ш2б]

... я камчадал, на чом в сибири ездят? , он тут европу хвалит, а японию обоsрал, по моему с головкой у него не то...

[@VladP-s6l]

@@ИгорьВишняков-ш2б На Б/Ушке из Владика многие ездят- по причине доступности.Да на всем ездят - у кого на что хватает но Б\Ушки много тащат...

[@ИгорьВишняков-ш2б]

@@VladP-s6l... но всеже, даже б/у японская резина лудьше чем рээфовская нокиан, камчатка тоже 50 на 50 на б/у ездит и не парятся. но я как то раз купил новый бридж dmz 3 липучку - это лудьшие мои ощущения за рулем, теперь только бридж, и только новый.

[@VladP-s6l]

@@ИгорьВишняков-ш2б Да это с какой стороны посмотреть. Например я взял лето Мишлен Премаси 3 лето прям свежак 20 год сделано у нас. В принципе все устраивает. Но контик премиум контакт вроде 6 чешский-по ощущениям получше был...)))

[@АндреЕ-о3с]

Две зимы откатал на нитто термоспайк в такси, никаких проблем, кроме конечно потери шипов

[@ПавелНиколаевич-с6ж]

Goodyear UltraGrip Ice Arctic очень хорошие, брал для тяжелых условий, даже превзошла мои ожидания

[@А.П-ъ8г]

Поддерживаю, живу в Мурманске, снег с октября по май. Резина идеальная для наших суровых условий. Щас в отпуск поеду на ней, на юг, посмотрим что с ней будет)

[@dennisbusch2]

Самая шумная резина из всех, что у меня была, с противным гулом, аквапланирование - дикий ужас, машину сразу носит, в глубоком снегу только нормально и то не идеал, шипы вылетают только в путь, как на дешмане

[@ПавелНиколаевич-с6ж]

@@dennisbusch2 тебе не повезло, 4 сезона потеря 3 шипа на ведущей оси и ни одного на другой, условия суровые, езда бодрая, почти дерзкая

[@dennisbusch2]

Павел Николаевич Значит нет стабильности в производстве - это уже ненормально

[@ПавелНиколаевич-с6ж]

@@dennisbusch2 я когда искал, общался с десятом владельцев, всем нравилась, один только растерял шипы, возможно у вас не польская, на поланд жалоб не слышал

[@pmsdsp]

Всегда нравились Bridgestone и Dunlop. У каждого свои предпочтения.

[@анатолийневолин-ю1я]

Да! Хакка -= хороша! ни одного шипа не потерял!!! хотя иногда жарил не по детски!

[@user-ik9bp2di2d]

Согласен, в прошлую "снежную" зиму хакка ни одного шипа не потеряла!

[@user-en5wi5ks5v]

Хака очень бысто умирает шишками по поверхности качения.Это у нее болезнь

[@анатолийневолин-ю1я]

@@user-en5wi5ks5v я за рулем долго перед снятием колес с зимы на лето -= вспомни как ездил!

[@user-en5wi5ks5v]

@@анатолийневолин-ю1я Тысам читал,что написал? Смысла понять невозможно.Ни запятых,ни начала предложений.. Жертва Егэ

[@анатолийневолин-ю1я]

@@user-en5wi5ks5v такой стиль -=смысл ГЛАВНОЕ!

[@МихаилПопов-ъ5и]

С 2013 года только Контики!!! До этого с 2007 на хакке ездил. На Контиках ничуть не хуже, но акустический комфорт существенно лучше.

[@vladimirs7198]

Что за контики?

[@МихаилПопов-ъ5и]

@@vladimirs7198 сначала bd, сейчас айс контакт 2 третий сезон катать буду

[@SERGEY-IVANOV.]

@@vladimirs7198 , эти континеталь немецкий

[@МихаилПопов-ъ5и]

@@SERGEY-IVANOV. да, что прошлый комплект первых айсов, что этот-made in germany

[@КонстантинА-е6и]

@@vladimirs7198 Continental ice contact - шипы, Continental viking contact - фрикционные шины.

[@КапитанУлитка-ъ8ц]

Cordiant как шина, было бы интересно! Вроде читал у них тоже хорошая научная база и крупный завод!

[@А.П-ъ8г]

Не знаю как зима, но летние sport 3 полный шлак. Жесткие, шумные и сильно стираются. Ездил на них в отпуск в 2017 - стер половину протектора за 10000 км. В прошлом году ехал на Пирелли Р7 - остались как новые после такого же пробега

[@КапитанУлитка-ъ8ц]

@@А.П-ъ8г Понятно спасибо! 🤝

[@maximussavelyev6166]

Как как шляпа! Зачем спрашивать )))

[@ДанилПогорелов-т9о]

Все что может кордиант - воровать рисунки у других брендов. Из под шипов воздух уходит, шипы выпадают. Нахер короче эти отечественные шины😅

[@ufc6268]

Это точно самые хреновые кордиант, потом Кама)

[@D-nq9qx]

Езжу на continental уже 7 сезонов откатал, 50% шипов на месте, причем стиль вождения не овощной. Отличная резина, рекомендую. 👍

[@ИльхамСунгатуллин]

Если вы потеряли 50% шипов, то есть большие вопросы и к резине , и, в первую очередь, к вашему умению и стилю вождения. Не рано ли вам советы другим то давать?

[@D-nq9qx]

@@ИльхамСунгатуллин читай внимательно откатал 7 сезонов, 50% шипов за это время остались на месте, это очень хороший показатель. Не каждая резина может похвастаться таким результатом.

[@ОЦыма]

В Якутии у нас хорошо,чем сильнее мороз тем лучше на дороге,в -50 как летом без заносов ненашипованой.Тольлько долго стоять нельзя,становится элипсом.

[@user-rw7ei3jr2c]

Здравствуй! Расскажи, какая резина у Вас там котируется. Понятно, что все хотят съэкономить. А я про вообще имею ввиду.

[@ОЦыма]

@@user-rw7ei3jr2c У кого нет денег покупают б/у японскую,у кого баблишки маются Нокиан,Якохама,Тойё,Биджстоун,Ханкук.Я на новом Ханкуке лысаю,на другой машине тоже покупал новую,ну очень нравится.

[@CarreraRS]

В этом году приобрел Hankook Winter i*Pike RS2 w429, по отзывам очень неплохая резина и цена вполне адекватная. Пользовался Японской липучкой Dunlop, держака 0, на ней только по асфальту в городе.

[@ВладимирАлександрович-в3т]

Не хочу расстраивать, но говно это, а не резина.. 2 сезона и на выброс..

[@CarreraRS]

@@ВладимирАлександрович-в3т спасибо за отзыв. Сколько за сезон проезжаете? В каких условиях эксплуатируете? У меня в Сибири все норм, и по отзывам в инете проблем таких нет.

[@ДенисПокровский-с2т]

Интересен обзор на наши колеса, кордиант, Кама, виати и т д

[@dimonomsk]

В Омске живу, юзаю нокиан хкпл8, проблем нет, отличная резина

[@rems747]

А мне лично не понравилась.Перешёл на Мишлен 4.Вот это отличная штука,точно !

[@Shadow-tk9bh]

Контик айс контакт 2 тоже веселее чем 8ая хакапелита

[@NikolayKadnikov]

Все верно и по делу. Я из Новосибирска, люблю японцев, прульки наше все. купил машину с аука пришла с 2мя комплектами, фрикционка данлоп винтер макс 01(вроде так давненько было), жалко выкидывать таможка то оплачена шине 2 года мягонькая, жирная, зимой это трешь, если еще тормозить более менее, любой поворот с ледком( а они все такие), перед светофором закатанное, и вот тут извините за мой французкий очко сжимается, и вроде едишь 40км/ч, но чуть нажал на тормоз и застрекатала абска, поворот это ж просто жесть, тебе надо и тормозить(впереди же авто) и газом тянуть иначе выносит даже на 10-15км/ч на встречку. Ели сезон откатал. Купил гудок айс арктик, шикарная шина особенно в нашем заснеженном царстве, но блин если подхулиганить и с легким заносом зайти в поворот с ударом хватает зацеп, новичок может и улететь. Два года назад купили 2ой авто в семью там мишка норд4 вот там нету реально провалов, во всем адекватна.

[@paisiykigishvily6593]

Бридж как-то брал на ниву. В 2010 дело было. Ice Cruiser 7000 как раз, японский. До сих пор её в деревне дохаживаю, 1-2 шипа на каждом колесе отсутствует, остальные стёрлись почти, но сидят крепко, живой протектор, 5 зим и 3 лета откатала по городу, дальше - деревня. И после неё вляпался в близак спайк 01 на а6 с4, тоже япония. Твоюжмать!!!! После первой зимы 30-40% шипов просто исчезли, остальные расчесало. Отходил 4 сезона, последний сезон ездил на липучки - выпало вообще всё. Сейчас вообще бридж попмодели у нас где-то делает. Так что на 7000 не надо наезжать, я первый раз именно на ней зимой за рулём молиться и креститься перестал. Даже в лютый гололёд и в снежной колее не улетел никуда.

[@anto_bus]

7000 тупо дубовая, потому и не изнашивается, оттого и такой дроч на неё. Но не едет, не рубится, не тормозит.

[@alex6791]

Сколько людей, столько и мнений. По работе на одинаковых авто смог сравнить Bridgestone Blizzak VRX и MICHELIN LATITUDE X-ICE 2. Понятно, что были разные дороги, разная температура и т.д и т.п. Bridgestone на снегу и льду мне больше зашёл. По асфальту MICHELIN внятнее ощутимо. Но мы же зимнюю резину не для холодного асфальта берем, ну большинство, так точно )

[@viktorl9801]

Спасибо за старания! Видос супер!

[@Dabor700]

Для Московии лучше нешиповпных Bridgestone Blizzak DM V1 не встречал. Сейчас вместо них идут DM V2, катаю такие японские, тоже отлично. Говорят что уже пошли российские, вполне допускаю что испортили.

[@АлексейЕ-у6г]

Зимой в Сибире ездил на разной резине - пока не купил Континенталь, отездил сезон- теперь с неё не слезу))

[@Ака47-ы4ж]

С бутылки?

[@ЕвгенийНиколаевич-ы2ъ]

Воды налил..... Суть потерялась. :( Даже не стал досматриввть. Хоть тема и очень интересная.

[@ИльхамСунгатуллин]

Зря вы так, воды практически нет совсем, все очень по делу и грамотно. Чувствуется квалификация и работа мысли. А речь просто прекрасная, что сейчас большая редкость, приятно послушать. А вам, по-видимому, нужны примитивные и категоричные советы - указания.

[@АлексейКушнарь]

Привет земляк. В Омске только на шипах езжу зимой. На липучке один сезон попробовал поездить пару раз чуть не влетел на перекрестке и вскоре избавился от неё. В личном опыте была хака 5 и нордман 7 понравилось. Кумхо, гиславед, Данлоп вообще не зашли. Кидало в колие и не только. Не рекомендую. Был ещё contyre резина дубовая но зато за 5 лет не единого выпавшего шипа!

[@ДимаДима-ю2ж]

Yokohama липучку купил в 2018 года годовалую,новую 16 колесо,,, цена 4500 руб, за шину,, понравилась , две зимы норм , это будет третья зима)

[@MAXFOCUSNIK]

Вот все что сказал, полностью совпадает с моим мнением)) 20 лет опыта владения разными шинами. А Мишлен почему сейчас вышел в топ, потому что они увеличили количество шипов, по моему в районе 140 сейчас (обычно у других 100-110). Никакой уникальности нет. Гиславед это да, по соотношению цена/качество наверно самый лучший вариант.

[@stendstend]

Новую. Hankook Winter i*Pike RS2 W429 в прошлом сеоне.

[@АлексейМиллер-с2д]

Потратил 22 минуты своей жизни на просмотр этого замечательного монолога, но так и не понял... ТАК ЗАКАЗЫВАТЬ МНЕ СЕГОДНЯ ПИРЕЛЛИ УИНТЕР ЦЕНТУРАТО, или нет!!?

[@АлександрМакедонский-м1х]

Не советую, очень шумная, даже на индикаторах.

[@maximussavelyev6166]

Как не понял? Бери хакку или мишку! Какую то шляпу думает он брать!

[@_Mustafa_Ali_7090]

Мишка норд 4 или хакка 8

[@АлексейМиллер-с2д]

@@_Mustafa_Ali_7090, взял "восьмёрку" в итоге. Чё то отзывы на Мишу не очень понравились (шипы, мол, деформируются на ведущих и вылетают) - да и дороговата... kzbin.info/www/bejne/qp2pq4Cgp8qWhMU

[@_Mustafa_Ali_7090]

@@АлексейМиллер-с2д 8ка тоже крутая. Я в прошлом году выбирал между мишкой 4 и хаккой 8. На хакку не хотел, потому что отъездил лет 5 на седьмой, а там на 4й 5й сезон значительные ухудшения были (ну или мне так казалось). А мишка, как оказалось, в моём размере не делает покрышки. В итоге взял хэнкук 429, типа цена качество лучший вариант. Щас жалею. Новый хэнк не особо лучше 5тилетней семёрки. Надо было брать восьмую. Или вообще на седьмой докатывать

[@vladimiraranin4192]

Попал прошлой зимой на липучке в ледяной дождь, всего пара недель за зиму, но и их хватило, так что в этом году-шипы)

[@Alek-Oss]

Катал на ешке ix-35, очень классная резина, за 3 зимы 4 шипа потерял с комплекта. Прикатывал до зимы 2 недели по асфальту.

[@ИванАлексеенко-н1ш]

Отъездил сезон на китайском триангле липучке, впечатления сугубо положительные. На морозе не дубеет, остается мягкой и упругой. В поворотах ведет себя нормально, подъемы вывозит. Машина Toyota Sprinter Carib 4wd. Резину брал новой в том году и всем советую, у кого в регионах мало осадков зимой

[@Счастливнарыбалке]

Молодец паря! Отличное информативное видео. По делу.

[@ОлегЦипилев]

Был Мишлен (авто продал), сейчас Ханкук (стояла с салона), разница существенная в пользу Мишлена (все шиповки).

[@МаснугатДавлятов]

Зима шипы dunlop winter ice03,всё отлично, в управлении предсказуемы, комфортны.

[@RusanovD]

: ( шины КАМЫ нет че тут смотреть ? че сравнивать ?

[@flint9340]

Снежинку зыбыли)

[@КостяИванов-э6у]

Не нужна тебе эта Кама. Поверь мне.

[@Yura-iveco1]

Те в гаражах стоят.

[@elvispresley6993]

Кама Евро шипы. Балансируется хорошо, протектор не дубеет. Разгоняется, тормозит, поворачивается и катится нормально. Проходимость на снегу и грязи хорошая. Не самая громкая из шиповок. За две зимы потеряно 3 шипа на передних колёсах, из них 2 оторвались об порог ворот. В целом доволен, но, если не похолодает, следующая резина будет нешипованной.

[@ЧерныйПлащ-б7я]

Была резина Кама Ирбис б.у Она меня спасла от столкновения с фурой . Летел я значит 100-120-130 Молодой был первая машина тогда ещё 2114 . И летим , мы заначит летим , и видем вдали фура фонари . Нууу думаю ладно едит она , и едет в далеко где то . А не тут то было , смотрю фары близко оч , шел снег тогда . И я хлоп по тормозам , и резко руль в лево и газу дал . В тот момент все переспали , а я в силу своей неопытности даже не испугался . Хотя могло все ребят плачевней оказаться ч если бы была резина китайская! Так что не экономьте на резине , и выбирайте ее правильно .

[@janpetrovich9917]

6 лет отездил на липучке от Гудъеар айс грип+, а на эту зиму взял Контики Викинг контакт 7, тоже липучка!

[@КостяДзен-в9с]

И как Вам Ice Grip +? Хочу купить, т.к. сейчас цена более-менее приемлемая. Но в отзывах такого начитался, что, мол, вообще на льду не тормозит, теперь задумался. До этого 5 лет ездил на Бридж близзак липучка - проблем не было

[@aslambekrostov1409]

@@КостяДзен-в9с я купил гудиер айс плюс до этого ездил на нокиан хакапелита r2 в гололёд нокиан хакапелита по лучше была мне лично

[@TheDominik8602]

Катаю Gislaved Nord Frost уже 5 сезон, только сейчас шипы немного сточились и стали местами выпадать, протектор еще хороший, сезон думаю еще походит, режим вождения спокойный

[@ВладиславВладимирович-т2я]

Были Good Year липучка, Amtel ST 310 шип, Toyo липучка, Gislaved NF5 шип. Сейчас взял Gislaved NF200 шип. Только новые, шипованные! Липучка не для Сибири. Gislaved - тишина при движении, хороший зацеп на прямой и в поворотах!!!

[@kollag1658]

А в чем разница между Нокиан Хакка и Нокиан Нордман? По моему то же самое абсолютно. Я например отъездил семь лет на хакке седьмой, сейчас взял Нордман 7. Вот один в один, даже рисунок ни капли не отличается.

[@elvispresley6993]

Новый Нордман это обычно прошлая модель Хакки.

[@TheGidrosa]

Состав резины изменили,как пишут,а так ,да это Хакка 7,сейчас тоже себе взял,буду пробовать

[@ArtemB196]

Ездил на континенталь 4х4 контакт, чуть не учился. При -20 дубела и начинала шуметь. Выкинул нафиг и поставил липучка еккохаму. Отъездил на ней еще 5 сезонов без экстремальных ситуаций. Держала отлично.

[@АлексейМиллер-с2д]

Вот интересно, кто-нибудь владеет вопросом? Сейчас даже 9-ю хакку штампуют под Питером, во Всеволожске. А финны, тоже ездят на "мейд ин Раша"? Или это только для нас её здесь клепают? Тоже самое и про новейшую Мишку с завода в Воронеже... И последние модели Конти с Калужского завода - немцы гоняют на ней, или эти все заводы для внутреннего рынка стран СНГ?

[@ProjectX55]

А айфон ваш тоже в Китае сделан)))

[@АлексейМиллер-с2д]

@@ProjectX55, я ни к этому интересовался. И так ясно, что кроме как в Китае - у Аппл нет сборочных производств, а у Мишлена есть заводы в Германии, Франции, Румынии, Испании. Просто все знают, например, качество нашего "Фейри" и того, который в Финке продаётся - небо и земля. Так вот ещё раз: ездят ли Финны на Всеволожской резине или нет? На Питерских Солярисах и Рио точно не ездят, знаю 100%.

[@СергейДоронин-э4л]

@@АлексейМиллер-с2д Прям в яблочко всё сказал . Браво !

[@kotrrdrozd4314]

наконец-то хоть кто-то правду сказал про этот сраный бридж, а то я уже задолбался доказывать упоротым любителям хентая, что это лютое дерьмище. опыт вождения 21год, спец.подготовка и работа водителем руководителя в разных организациях от больших до очень больших, более 10 лет. по специфике работы стиль езды -агрессивный, что соответственно сказалось и на поездки на л/а. Так вот на бридже разбил бэху при скорости 60 км/ч . поверьте предпринял все возможные приёмы и ничего не сработало

[@user-nj6kz9ri5c]

Странно, что Pirelli не попал в топ. 3 зима на ice zero 2 и пока лучшего соотношения цена/качество пока не встречал. До этого были bf Goodrich g-force - настолько тихих шипованных покрышек еще не видел, плюс цена/качество. Для себя решил, что для Сибири только шиповки европейских брендов, японские и, упаси господь, китайские липучки непонятно для кого завозят. Суббренды и азиаты - только на лето.

[@РоманНестеренко-г7п]

Я купил гудиер шипованую 2018 за сезон ни одного шипа не потерял , резина мягкая хорошая , а про обзор на каждую шину отдельно это будет хорошо если сделаешь . А насчёт зимней японской резины может ты и прав за всю японскую резину не скажу , покупал тойоту правый руль с Владика естественно на зимней резине Toyo первый снег показал что она не тормозит и меня занесло , этого мне хватило чтобы отказаться от этой резины в пользу гудиер.

[@artemov_ivan]

Не вижу Goodyear. Вам, видимо, нравятся шины Made in Russia 😁

[@Константин-ф9у1ж]

Гудьер рельно топчик и цена не сильно кусается. Вот третий год буду катать, все отлично, шипы на месте.

[@женяженя-л7о]

@@Константин-ф9у1ж ГРИП 600?

[@vladimirlavrov6777]

Не знаю как зимняя, а лето за сезон на выброс, машина курсовую устойчивость потеряла. Видимо какое-то колесо, а может и не одно не выдержало российских дорог 😞

[@artemov_ivan]

@@vladimirlavrov6777 Давно езжу на Goodyear и никогда проблем не было) Даже дорога Золотое кольцо их не испортила. Но я беру премиуем варианты

[@АлексейГолубь-й1щ]

Бриджстоун Айс Круизер на всех машинах последние лет 9. Да шумная, да тяжёлая, но боковину порвать нереально и шипы практически не вылетают даже после 5 лет катания по не всегда заснеженному асфальту. На рабочей машине была Нокиан, за зиму 2 боковых пореза и грыжа, т.к. привык что бридж не боится ям и бордюров.

[@DmitryLeonidov-kl6xx]

Взял pirelli ice zero2 прошлой зимой. Зима теплая, не понял, почти все по асфальту. Но, к ее чести - ни одного шипа не выпало.

[@СергейПятыгин-у6ж]

Шип держит гудит она очень по сравнению с другими

[@ДомарГор]

Меняю резину с летней на зимнюю в шиномонтажке, резина у меня мишлен икс айс 4, подходит мужчина стоящий после меня в очереди, видит что половины шипов на двух покрышках нету и спрашивает это за сколько сезонов шипы потерялись, отвечаю один сезон, он с удмвлением и это хвалённый мишлен, да у меня кама уже третий сезон такое же состояние, я его после спрашиваю а сколько вы проезжаете за сезон, он говорит тысяч 15, а я говорю за сезон больше 50-ти тысяч откатал почти весь пробег городской, по его лицу было понятно что до него дошло как нужно оценивать резину. Итог: нужно оценивать не по сезонам а по пробегу авто на комплекте резины.

[@Sergio-ch5ln]

Катал на почти лысом Bridgestone revo-gz норм. Сейчас езжу на continental как на заднем плане, в восторге от резаны

[@0767Navigator]

За 6 зим в сибири на нордман 5 SUV вылетело 3 шипа по городу на рав4. Да, шумновата, но дорогу держит и на льду и на снегу. Главное не дурковать. ☝️😎

[@user-rw7ei3jr2c]

Просто на рав4 нельзя газануть нормально, и задний привод в разгоне почти не участвует

[@MaxBelovo]

Хотел уже написать, а где джапан? Но пока слушал,наткнулся на критику... Я на рево 2 отьездил 10 лет( одно колесо профукал через месяц(( купил б/у фалкен 2 балона который лет 5 по Японии ходила) 4 дня назад поставил тойю GSI 6 и эмоции только +. В некоторых местах где хочется занос, а его нет! Мое мнение, не нужно забывать об автомобиле на котором эксплуатируется шина

[@kvakerrrrr]

Автор, красавчик! Про японцев по факту, кто может сравнить, имел опыт, так и есть. Про разницу топ шин и средних тоже! Еще более значительна разница топа с бюджетными. Ездить можно, но в критической ситуации или при резком падении сцепления- разница огромна. Хуже Blizzak Revo GZ шин не видел, хоть стоят японцы недешво. Даже виатти брина нордико и та лучше, хотя никакая. Из более менее вменяемых нордман рс2 и 7, остальное- ну нафиг. Ханкук не ездил. Мишлен очень стабилен и понятен даже на грани, выправить машину сможет и чуть ли не ребенок, если снос\занос на близзаке- остается только молиться на иконки на торпеде, если есть, нет- креститься, от руля толку всё равно почти нет, хоть ты Шумахер или Хэмилтон. Перепробовал много разных шин и согласен с автором, не пробовали- не спорьте, говорит истину

[@АлексРоссийский-о6р]

Молодец, как всегда по существу!

[@user-eq5jr7yx3p]

Мне понравился гудъер старый рисунок ультра грип айс + и сава его ещё выпускала

[@Goneof]

Тоже голосую за Пирелли Winter ice zero. Взял уже второй раз, досталась с машиной корейская липучка, так вот она абсолютно как летняя и даже не шумит, на шиномонтаже подкололи, что бы я на ней ездил летом.

[@tishi-na9236]

Yoko ig30, 7 лет, сейчас ig50 уже 4 года... Рекомендую...

[@tishi-na9236]

Только производство Япония...

[@ВасилийПупкин-в1ж]

Tishi-na Белинский Иван так надо попробовать другие шины , и очень удивитесь , что yoko это отстой

[@tishi-na9236]

Ок, что попробовать следующее, ваш совет?

[@VasyaPupkin219]

@@tishi-na9236 Из шиповки контик или хакку, разницу сразу ощутите.

[@ZeroNo54]

Новосибирск . За последние несколько лет ... Прадик- липучка бриджи- со старта волга на льду уезжала вперёд)))) Бмв 330 - хакка 7 - перемёты/гололёд/снег - почти полный привод ) Ауди а6, кваттро, механика, битурбо 300 л.с. - ханкук первого поколения - на сухом и обледенелом асфальте при торможении можно обосраться, боком ехать отлично, при спокойных поворотах морду сносило всегда на встречку) Октавия А7 турбо - мишлен 3- без особых эмоций, в глубоком снегу закапывалась на ура . Мазда 2 - йокогама 65- ехала на удивление прогнозируемо, торможение, заносы - как дома в кресле, парадокс)) ФВ тигуан турбо 2.0 - пирелли айс зеро - отлично, но в некоторых ситуациях не прогнозируемая - хочешь хвостом помести (лед, снег), а она как по рельсам . Не хочешь мести, асфальт/снег с песком, тигуан бочком как очумевший едет ))))) Лада калина - виати брино нордико - по сугробам как на ниве, на льду тормозить - полные штаны кирпичей ) ФВ амарок - данлоп липучка- лучше чем прадик на бриджах :), проходимость и торможение отлично, Но !! горки ледяные на ура, но только до вершины, дальше только обратно вниз жопой - есть такой вид спорта, бобслей называется )))) Уххх, море эмоций !!! В общем липучка не для сибири, да, хонда интегра на липучках была, примерно те же ощущения только без подъемов и спусков . Инспаир 3литра - гиславед 100 и 200 - не понятно, не застревал, тормозил, в повороты бочком пустить можно, валил на все 250 коней, почти как летом, тихо, комфортно . Может дело в инспайере ?))) Хендай солярис - нордман 5, ехал шумно, но везде, по любым дорогам, сугробам, торможение, заносы предсказуемо, боком предсказуемо, сухой асфальт терпимо, отлично, за 3 сезона шипов 10 убежали . Есть сходство с бмв обутой в хакку 7, как ни крути ) В эту зиму куплены новые ханкуки рс 2, 429 модель - посмотрим что за фрукт , а нордман с соляриса будет в рабстве у француза (ситроен) . Это не все авто, самые наверное эмоциональные и не однозначные впечатления от которых остались, вернее от разной резины, хоть и разных размеров . Другую резину не могу вспомнить, хоть убей . Артём тему говорит по резине ! Ребята, не довольные, у вас или опыта маловато или вообще его нет . Молодые мы на классике жигулях на белшине летней зимой носились, правда из каждого перемёта толкали, но по укатанному снегу и льду, мягко так ехалось 140 км/ч .)))) Х.з. как выжили, пздц, дурачки были ... Зато в 40 лет есть что вспомнить и сравнить . Всем шершавых дорог и удачи !

[@REDHUNTER22rus]

Был Бриджи 7000, действительно полный шлак, только по идеальным чистым дорогам, сейчас на Нексен уже 5-ю зиму, для спокойной езды самое то.

[@artemryhlov926]

В связи с условиями покупаю шипованные шины, липучка разочаровала. В прошлом году остановил свой выбор на резине Dunlop SP Winter ICE 03, новая модель. Свежие. Резина понравилась, много чего хорошего, для меня соотношение цена - качество в этой модели наверное самые идеальные.

[@user-rw7ei3jr2c]

Ну она же для льда один из топ. Расскажи, как помимо льда она по торможению/разгону/держаку в поворотах на снегу и асфальту

[@artemryhlov926]

@@user-rw7ei3jr2c насчёт льда, - практически все шины с шипами, которые я когда либо пробовал, вели себя примерно одинаково, - разумно и осторожно по льду ехать можно, - остальное уже ньюансы. А вот что касается асфальта, - тут да, Dunlop мне понравился больше всех. Сцепленные ламели позволяют держать протектору форму, не деформироваться, по этому управление плотное и адекватное. Что с предыдущими, европейскими Dunlop Ice Touch, что с новыми, уже азиатским Dunlop SP Winter ICE 03. Азиатская там разработка, сами шины произведены на заводе в Турции, - никаких нареканий к качеству нет пока. На снегу ведёт себя нормально, хотя на вид протектор вроде бы более такой сложный и мелкий, чем у айс тач, но на мой взгляд, в снегу работает лучше. По шумам - однозначно лучше и тише. После первого сезона шипы все на месте, хотя я их обкатывал очень бережно. Из минусов на мой взгляд, - это мелкие шипы, хотя они сейчас везде уменьшаются. Мелкий шип явно быстрее будет тупеть и терять форму.

[@user-rw7ei3jr2c]

@@artemryhlov926 спасибо за ответ

[@evgeny9933]

Откатал на бриджстоуне 7000м 5 сезонов! Остаток шипов - 70%! Ни одного пореза, только один жгут! Отличная японская резина! Свой топ .. это свой, .... и совсем не обязательно выдавать личные предпочтения за оптимальные варианты!

[@ProjectX55]

Ну и что ты завелся. Остаток шипов это показатель комфорта и поведения шины на дороге? После этого у меня нулевые познания?) Да это мой топ. И если попробуете его, на бридж уже смотреть не будите.

[@pangolinrussia5808]

Купил свежую , на прошлой за сезон отъездил 20 000,откатаю ещё немного и продам в декабре

[@jakd1039]

Что взять на 2022 год ? Норман 8 или 429 ханкук? Цена с учётом бесплатного монтажа нормана одинаковая. Г. Новосибирск .

[@ProjectX55]

Привет. Я бы ханкук взял.

[@ev_cars_russia946]

Goform w705, 3 зимы в разном климате 👌

[@Fad870]

Гавно а не Резина , тормозить нет смысла!

[@trigger7237]

Артём, ответь пж. Что там с Кариной ЕД? ГДЕ ОНА? ЧТО С НЕЙ???

[@ProjectX55]

В октябре 2-3 видео с ней сниму. Я на ней особо не ездил. Сейчас завал по монтажу. В начале октября заберу и расскажу что и как

[@trigger7237]

Спасибо, буду ждать)))

[@ufc6268]

Скажите а зимняя гудричь стоит или нет

[@gregoryboubnovsky8188]

короллку покупал - стояла шипованная yokohama - отъездил 2 недели и поменял на matador sibir2(денег на что-то лучше просто не было) так вот на фоне йокогамы - матадор просто супер!!

[@ЕкатеринаПатракова-я4п]

2 года на 7 нокия норд, машина гранта. Выпало 40% шипов, и я шлифую почти на каждом перекрёстке, а если горка, то обьезжаю такие перекрёстки. Сцепления вообще никакое на льду

[@ProjectX55]

Смотрите в среду как я обкатываю резину. Чтобы не выпадало

[@sergh34]

Живу в Челябе) на своей личной машине (уже на 3ей) использую липучку бриджи - все супер, но главное, не на резину надейся а главное головой думать надо. На рабочей машине - шипы. Так толку от них только первые 7-10 тыщ, а потом даже если они не вылетели они разбивают посадочное место и болтаются там. Так же стояла сайлун на рабочей - не плохая. В Якутии многие используют липучки, в том числе и японские т.к температуру низкую они очень хорошо переносят. Даже при личном использовании бриджей липучек они реально лучше тормозят в -30. А посмотреть на последние зимы, какие они теплые и порой малоснежные, так смысл шлифовать асфальт шипами.

[@levanikeev2641]

Хорошо подмечено автором, что зимнюю резину нужно покупать летом, то есть в не сезон. Придерживаюсь такого же мнения. Купил хакапеллиту 8 шипы. Думаю понравится. Регион использования Сибирь. 👍

[@МихаилПопов-ъ5и]

Шипов половину не досчитаешься после сезона, да и шумновата

[@flint9340]

@@МихаилПопов-ъ5и на рабочей машине все лето на шипах отездили, жадность начальства. Все шипы на месте.

[@МихаилПопов-ъ5и]

@@flint9340 повезло

[@maksim_of]

здравствуйте, как думаете шипованые колеса 235/55 R19 жесткие и шумные будут? Или лучше 225/60 R18 лучше для зимы?

[@AlbertAuto]

Sailun Ice Blazer WST1 96T - был очень приятно удивлен, сезон откатал. Минус 2 шипа на одном колесе. Много лазил по сугробам cr-v rd1, резина гребла отлично. В городе абсолютно адекватное поведение, первое время шумная, шумнее обычного, но цена качество на высоте!

[@Квазимода-п1ч]

Многие начали применять эту резину. За свои деньги, достойный вариант.

[@АнатолийОвчинников-д3щ]

Японские шины очень хорошие, большой выбор моделей, есть и очень мягкие и совсем не дубеют. Бэушная японская резина есть и 19 - 20 года с износом 5 %, практически новая. Кстати японские масла тоже одни из лучших.

[@АлександрКайгородов-ю3щ]

Был матадор на шипах на марковнике стоял , справлялась со всем дорожным покрытием.А так полезный видос спасибо.Откатал лето на новой китайской резе вобще норм 12600 отдал , блэк роял перфоманс 215 50 17.А на зиму только шипы и наверно матадор.

[@denisak2395]

Да ну бридж 7000 ваще огонь , такое вывозил , зря ты так , щас на мишлене 4 огонь но при навыках одно итоже , на оду машины ставил нордман 5 , все шипы вылетели, чисто мнение получается что Каждому своё, а своё не Каждому!!!

[@dmitroukr]

Gislaved все же резина среднего ценового диапазона. Про Nordman ничего не скажу, но Ханук и Фулда липучки одного уровня с Гиславедом дороже. Кстати, Фулда Кристалл Монтеро уже не первое поколение - один из хитов, по крайней мере в Украине. Ездил на Фулде - прекрасно, перешёл на Гиславед из-за цены. В принципе Гиславед пока нравится больше: тише, в горку с укатанным снегом едет лучше, - но в таких экстремальных ситуациях, которые проходил на Фулде, пока не было. Не на шипах только потому, что много приходится ездить по брусчатке, где шипы все же коньки.

[@yanej80]

как ты всё-таки прав насчёт зимней японской резины, купил я как-то раз давно по неопытности yokohama, так мало того что она довольно быстро стала терять шипы при спокойной езде. так оно и было просто дубовая даже даже при -5, а я всё думал какая же у меня машина всё-таки неуклюжая зимой. а дело было вовсе не в машине. даже когда я отдал эту резину другу добивать в такси, он вообще весь испереживался от этой дубины, а ведь у него богатейший опыт

[@199Evgen]

На матадоре чуть с трассы не улетел - задними ведущими на перемет попал где-то на 90-100км/ч. На липе бриджах в зад приезжал, в городе, в пробке, в мороз - не спасла. С 2012 на той машине гиславед 5-й, до сих пор аки посуху, перед до сих пор как новый, зад половины шипов нет, но эта резя до сих пор лучше матадора и бриджа. А на второй машине какая-то китайская шиповка 2017 года, не помню название, и она тоже лучше матадора и бриджа и мало чем уступает гиславеду)

[@FeralEngineer]

Катался на Hakkapeliita 7, 8 и немного на 9; Michelin XIN2, сейчас на XIN4. Из замеченного: Хаккапелииты 7 и 8 на твердом покрытии рулятся заметно лучше остальных, на льду держат до последнего, но в закритических режимах (проверял на замерзшем озере) внезапно отправляют в качественный неуправляемый занос. XIN2/XIN4 начинает тащить вбок немного раньше, но и резкого заноса на них не получается. XIN4 на льду вообще дает ощущение "наждачной бумаги на колесах", то есть в поворотах на льду на них всегда немного подтаскивает вбок, но есть четкое ощущение, сколько именно зацепа осталось. Также в них выправили известный недостаток XIN2, называемый "Лыжню!!!", то есть неспособность нормально оттормозиться на укатанном снегу, да и на сухом асфальте в горку они больше не буксуют. По глубоким сугробам пробовал 8ю Хаккапелииту и оба Мишлена - тут, конечно, Мишлен интереснее. Так что, имхо, для устойчивости на трассе и ощущения "почти как летом" намного интереснее Хаккапелииты 7/8, а для нечищенных дорог, города и ощущения "всепролазного трактора" интереснее XIN4 и Хаккапелиита 9.

[@ОгоГо-ж1я]

Про гисловед конечно маху дал ты. Я. Отъездил 2 месяца шипов около 30 вылетело с каждого колеса. В глубокий снег лучшие и не суватся

[@ProjectX55]

Странно гиславед всегда славился тем что гребет как трактор. Шипы это обкатка нужна правильная. Хотя была одна модель с браком. Они шины меняли даже

[@ОгоГо-ж1я]

@@ProjectX55 да я и сам был очень сильно удивлён так как я шиноми занимаюсь 2008 Спустя 2 месяца эксплуатации потери составляли примерно по 30 шипов с каждого колеса в щадящем режиме коробка была переведена в режим зима шины были 2018 года

[@user-ic7nm1le1c]

Про Гиславед у меня исключительно негативный опыт. Первый раз столкнулся с зимней резиной - за 4 сезона и порядка 20 тыс км выпало 50% шипов. И это при том что стиль езды у человека был спокойный. Для сравнения Кама Евро за 3 сезона и порядка 25 тыс пробега выпало всего три, ну может 4 шипа. Сейчас у меня летняя Гиславед - досталась от прежнего хозяина. Пробег порядка 70 тыс км (4 года). Остаток протектора есть еще, но есть пару здоровых трещин до корда! В следующем сезоне буду менять. Для сравнения Мишлен как то искатал в ноль и никаких трещин, тем более до корда не было.

[@Рашка-ъ4г]

@@ОгоГо-ж1я у них модель какая то была на 100 заканчивалась про нее все так отзываются что шипы отпадают но читал за модель где на 200 заканчивается все хвалят и говорят что таких болячек больше нет но так как многие после 100 модели не интересуются ими уже то отзывы обычно плохие хотя и новую модель что выпустили не вкурсе)))

[@СергейДоркин-ъ1о]

@@Рашка-ъ4г У меня на ваз2110 норд фрост 100 стоит два сезона откатал почти все шипы на месте, боковина у них слишком мягкая ям не любит.

[@ЕвгенийКрасильников-у6о]

Подскажите какую резину выбрать для Крыма, температура резко скачет с -10 до + 18 , потом опять -2,3 до + 8 и так по кругу) снег толком не лежит, каша в основном сразу снег+ грязь, либо сухо. 185/65/15 или 195/60/15. Сейчас данлоп винтермакс 185/65 , досталось в наследство - абсолютно не нравится, плывет, тормозной путь длинный, постоянно вас работает.

[@ЕвгенийЖуравлев-л5е]

Нокия Мишлен в России делают. Бридж Стоун. Купил Якохаму липучку пришла Японская Выпуск свежий! Зима придет посмотрим.

[@МихаилПопов-ъ5и]

Заедь зимой прям переобуйся на день, и разницу заметишь. Автор правду говорит

[@ЕвгенийЖуравлев-л5е]

@@МихаилПопов-ъ5и я и не спорю!

[@user-yt2im5uv8h]

Артём здравствуйте. Вы ничего не сказали о Dunlop sp winter ice 03. Я как раз заказал эту резину. Живу я на севере Иркутской области, здесь у нас всё сурово. Неужели я погорячился?

[@user-rw7ei3jr2c]

Ну если верить ребятам с Красноярска, которые гоняют на ледяных треках, то это резина на втором месте по держаку на льду.

[@user-yt2im5uv8h]

@@user-rw7ei3jr2c А мне сегодня привезли ханкук 429, данлопа не было в наличии.Говорят ханкук, тоже хорошая резина.

[@user-rw7ei3jr2c]

@@user-yt2im5uv8h ну по многим обзорам и тестам это именно так и есть

[@artemshishov6739]

А наоборот же пишут,что шипы эффективны до температуры -20,далее лёд настолько становится плотный,что шипы его не пробивают и вся фишка шипов теряется, и наоборот советуют для сильных морозов брать липучку(потому что дорога стабильно одинаковая) . А вот в климате где постоянно то -5 до +5 зимой ,вот там нужны шипы, потому что гололёд ночью появляется,а днем всё тает. Так что всё таки липучка для лютой зимы получше будет. Да и льда в -30 нет, дорогу почистили и асфальт голый

[@АлександрМакедонский-м1х]

Та ну нафиг. Как может лёд стать твёрже? Он либо есть, либо нет. И шипованная резина это та же липучка только с шипами.

[@АнтонКурилов-к8л]

Смысл про дорогие шины рассказывать? Ты про бюджетные расскажи так как их чаще покупают

[@uralgallyamov5186]

Купил новую viatti , чем б/у брать

[@ppk7537]

Видео супер, но не раскрыт вопрос о типоразмере, просто кто-то берет на зиму чуть шире, кто-то чуть выше профиль, а кто и вообще ездит на другом типоразмере дисков.

[@flint9340]

Узкая резина быстрей докапаеться до льда и грунта. Широка по снегу лутше пойдёт.