Projekt CZEKOLADA cz.5 - Wsadzamy K04-64 do Audi A4 B8 2.0 TFSI QUATTRO STRONIC w Coobcio Garage

[@damiangorski6556]

Nie nudzisz Kuba Pokazujesz robotę A to bardzo ciekawie się ogląda 👍

[@Coobcio]

No to bardzo mi milo

[@Mr3r4]

ładnie tego materiału wydłubałeś, zazdroszczę pracy w której masz możliwości się tak bawić z autami i robić to co jak widać na filmach lubisz. Sam też często staram się coś dłubać, ale na parkingu osiedlowym pod blokiem, albo podziemnym marketowym nie wszystko się da :D

[@Coobcio]

No też tak zaczynałem na hodniku hehe

[@Rafal54329]

@@Coobcio Kuba drobny czeski błąd się wkradł 🤣 Popraw może bo szkoda psuć sobie renomy winną słownika w telefonie 😁

[@Twin_Turbo_Arek]

@@Rafal54329 jakiego słownika? słownik uczy się od ciebie, najpierw musisz mu wpisać z błędem więc błagam, nie zwalajcie na słownik jak nie znacie ortografii

[@Rafal54329]

@@Twin_Turbo_Arek Po co się wpierdalasz nie proszony. Komentarz nie był do ciebie więc nie musisz się produkować.

[@filenksim9865]

Kuba już myślał o hamowni, dajcie mu spokój 🤪

[@ArmedDragonPL]

*Rafciu tam życie wygrał,że może od takiego fachury wiedzę pobierać💪💪*

[@pandax2579]

Twoje filmy czy to na twoim kanale czy jagody nauczyły mnie więcej niż nauczyciele w szkole na zawodowych przez całe 3 lata nauki 😂 dzięki 💪🏻

[@Coobcio]

Bardzo ale to bardzo mi.milo no tak niestey jest. W Polsce szkoła na prefoesorow wynalazców a to trzeba szkolić tak no prakrycznie

[@this_is_us2448]

to teraz idź na studia i tam zobaczysz :)

[@climoofficial]

Jak fajnie ogląda się takie odcinki posiadając taki sam samochód tylko w manualu :D Na przyszłość dużo to pomoże :D !

[@Coobcio]

Pokazałem parę trunych miejsc że śrubkami mysle ze przyda się material

[@climoofficial]

@@Coobcio Mega się przyda ! Tak samo jak kontakt do Michała , rozmawiałem telefonicznie , świetny i ogarnięty gość 🔥

[@arturkocya439]

Miły poranek wstaje i coobcio dodał film oglądamy :-)

[@Coobcio]

A jak !

[@hubertsiemion9731]

Ja to byłbym ciekaw testu na hamowni i powiedzmy 0-100 dwóch takich samych turbin w tym samym autku , tylko jedna 100% nie macana seria , a druga po zabiegach coobciowych 💪

[@Coobcio]

Liczę że po finalnym storjeniu na tej k04-64 nedzie poniżej 5 sek do setki heje :)

[@hubertsiemion9731]

@@Coobcio miejmy taką nadzieje , może po kiviego czarach uda się nawet ciut poniżej 5 sek zejść

[@jacekkantocki6446]

i znowu mamy Audi i kolejny postęp w projekcie czekolady, pozdrawiam

[@Coobcio]

Najwyższy czas na strojenie i hamulce i projekt ukończony. Głównym celem było wiadomo wyremontowanie i zakucie silnika doprowadzenie auta do stanu bliskiemu perfekcji i zapodaniu k04-64 z poprzecznego silnika. I przystosowanie jej by była pnp

[@marcinexx7751]

Dobrze mieć takie auto, teraz będę wiedział co i jak. Odcinek zajebisty

[@Coobcio]

Bardzo mi milo ! Niedługo strojenie. Trzymać kciuki za złamanie 360KM

[@BartekA4]

Kuba dla mnie to ty możesz kręcić Daily 24h i wrzucać na YT. Dużo pokazujesz, dużo szczegółów opisujesz i jest humorek !!!

[@Coobcio]

No to milo fajnie ! Dziekuje

[@USAutoAccelerators]

Tuning tych Audi to powoli telenowela ciągłe rozstania i zmiany bohaterów :D

[@Coobcio]

Ciągle nowe turbiny do stestowania :)

[@turek737]

Dlatego to takie wciągające. Cały czas testowane jest coś innego. Do tego to są samochody dla normalnych ludzi. Jak chcesz cały czas inne fury (innych marek) to polecam kanał "goonzquad". Chłopaki cały czas lepią Lamba, Ferrari I inne rozbitki.

[@USAutoAccelerators]

@@turek737 tutaj bawię się wyśmienicie

[@tomekporeba2078]

Kuba twoje filmy solo są najlepsze tak trzymać

[@Coobcio]

Dzikuje !

[@MrBelindos]

Taka RRRobota i takie patenty z tym przedłużaniem wężyka :D Panie Jakubie

[@Coobcio]

No bo podejście slabe...

[@MatexProgramix]

@@Coobcio jemu chodzilo o jeden z króćców od Pierburga do turbo, dałeś tam przedłużkę na 3cm :D

[@DariuszLinde]

Racja, nie wypada łączyć😀

[@MatexProgramix]

@@DariuszLinde jedyne co zyskał, to dodatkowe dwa łączenia które suma sumarum zwiększają awaryjnosc takiegoż wężyka o 100% :D

[@radekpakiet1028]

Coobcio, nie zanudzasz. Świetnie się Ciebie słucha i ogląda. Powodzenia z wozem!

[@Coobcio]

No to mi bardzo milo ! Te turbiny I poznawanie nowej technologii to takie moje nowe zboczenie

[@turek737]

Dzięki za kolejny szczegółowy filmik. Jak możesz to opowiedz kiedyś jak działają te ciengna w turbo (co za co odpowiada) I jak sie to ustawia bo nigdzie na YT nie spotkałem, każdy tylko wymienia plug and play 😅

[@Coobcio]

Mocniej naciągasz lepiej boost Góra trzyma... za mocno naciągniesz to przeladowania będą i kłopoty z wysterowaniem turbiny

[@maculata6006]

Działają tak, że tego nie ruszasz i wszystko jest w porządku.

[@TukanCustoms]

No teraz zrobiłeś mi dzień, tyle w tych szmelcwagenach grzebie i nie wiedziałem że te klipsy sie wykręca a nie wyciąga na siłe 🤣

[@Coobcio]

Haha a widzisz!

[@nkaroluky]

6:38 nawet kiedys na filmach u jagody chcialem polecic, żebys zainwestował w plaskie klucze z grzechotka, bo juz nie pierwszy raz widze ze musisz gdzies plaskim dojsc i co 1/4 obrotu i znowu, a tak pyk i zrobione. filmik jak zwykle konkretny i rzeczowy :)

[@Coobcio]

Mam od 10 do 19 ale nie chciało mi się szuflady odbierać hehe. Dziękuję ze przypomniałeś o tym !

[@ronin733]

Coobcio, jak ja cię mordo lubię, tak trzymaj!!!

[@Coobcio]

Dziękuję!!

[@pochaniaczropynaftowejzasi4403]

Jestem w szoku jak Pan Coobcio majstruje przy turbosprężarce sztangami ,przepływami bez tzw "stołu" i to wszystko działa :D Trzeba mieć łeb 6na9 ,POZDR

[@Coobcio]

No trochę lat juz mam styczności z turbo silnikami...

[@szeryf3568]

To jeszcze nic. Coobcio podczas strojenia po zapachu spalin wie co tam w trawie piszczy i co trzeba jeszcze podregulować🤣🤣🤣

[@superhiro2a]

Wejdź na kanał Mańka mechanika co w steyerze wyrzucił gruszkę i ręcznie przestawia VTG

[@pkanarek4973]

fajny ciekawy filmik Kuba fajnie to opowiadasz i normalnie i po chłopsku

[@Coobcio]

Dzikuje bo normalny prosty chlopak jestem... po ogólniaku hehe

[@pkanarek4973]

@@Coobcio i tak trzymaj życzę samych sukcesów

[@cezarysplawinski6903]

Coobcio, Czekoladka i Kawka z rana. Coś pięknego 😉

[@Coobcio]

Czekolada do kawy hehe !

[@artuditu754]

No siema coobcio Kolejny zajebisty odcinek do oglądania jest, lecimy Pozdro 😎😎😎👌💪

[@Coobcio]

Miłego seansu

[@bakster011]

Kuba zazdro😆 wygrales życie bo praca jest Twoja pasja i brawo Ty!!!

[@bartoszmazur3148]

Ahh jak ja czekalem na ten odcinek Czekam na kolejny u kiviego na rolkach 😇👌💪

[@mateuszvag]

Widzę, że nie tylko ja się jaram jak wszystko jest P&P i każda spinka duperelek jest na swoim miejscu :D

[@Coobcio]

No tego nas nissany i infiniti wyuczyly

[@JanKowalski-mp9hm]

Bardzo dobra robota pozdro

[@Coobcio]

Pozdrowki

[@krzysztofxxx6555]

Kubuś nie zawsze pozbycie się wszystkich "garbów" w przepływie daje poprawę ,czasem zawirowania są wskazane ,gładki przepływ może powodować więcej złego niż dobrego.Za przykład mogę podać powierzchnie piłki golfowej. Ciężko to wytłumaczyć ale myślę że goście zajmujący się profesjonalnie portingiem głowic lepiej by to wytłumaczyli.

[@Coobcio]

Ja to robię na oko... czuję że tak będzie lepiej... seria k04-64 robi w tym silniku w zależności od wystrojenia i hamowni od 350 do 360KM moja może 5KM więcej ukarze

[@zetzet2164]

Człowiek legenda w tuningowym świecie Saaba, pamiętam jak kupiłem swojego i zacząłem po jakim czasie go dłubać.. większość informacji co i jak było jak na dłoni bo coobcio napisał że zrobił tak a tak i to działa i takie moce wychodzą i nie ma problemów, były to lata 2010-12. Obiecałem sobie że jak mi się skoczy sprzęgło i zapragne większej turbiny to zaciągnę do Warszawy brykę i zlecę to Coobciowi... No i cooler wstawimy większy i ogólnie silikony itp. Wydaje mi się że grupa VAG to dobry kierunek, jest turbo to są możliwości i przyrosty a w Zetach wsadzone 15k zł i 10konia więcej XD

[@Coobcio]

No niestety to smutne... tutaj wsadzając okolice tych 15 tys z 7.5 sek do setki idzie zejść do poniżej 5... do tego dość mało pala są elastyczne. Ale niestety audice nie mają tego czegoś są no nudne hehe przewidywalne bezpieczne

[@piotrborowicz5751]

No to teraz czekam na strojenie i ogien hehe milego dlubania pozdro

[@Coobcio]

Oj czuje ze bedzie tłusto!

[@piotrborowicz5751]

@@Coobcio tez mi sie tak wydaje bo znajac ciebie to pojdziesz po bandzie jak kiedys Gollob hehehe

[@Tama-35]

Paaaanie barrrdzoo dooobra robota :D Dopier... Booostu :D

[@Coobcio]

Tak już wszystko gotowe na konkretne dowalenie boostu

[@sedes5221]

Czekam na film z Kivim z dojebania boostu i zapłonu ściągnięcia wachy i lekkich strzałów 😁

[@Turbopl1988]

Od tych twoich materiałów nabrałem ochoty na 2.0tfsi 😁 tylko rozglądam się za octavia rs tfsi 💪

[@Coobcio]

No i prawidłowo !!

[@patrykpatch8669]

W końcu jest hehe pozdrawiam

[@Coobcio]

Pozdrowki i miłego ogladania

[@turek737]

Kiwi chyba kiedyś mówił, że jak te cięgna są ustawione nie przez fabryke to mogą być lagi na turbo ale mogło mi się coś popier.... 😁

[@Coobcio]

Trzeba ustawić tak by było lepiej pod nadze potrzeby niż fabryczne nastawy...

[@superhiro2a]

I Kivi mówił to w kontekście diesla a tu jest benzyna i jak wstanie to przy tej mocy nawet przy 2500-3000 obr to się nic nie dzieje bo silnik kręci i tak się spokojnie pod 7 gdzie diesel przy 4 chce wylecieć z ramy

[@dawidel9585]

Moje małe marzenie , odwiedzić twoj garaż.

[@Coobcio]

Paru osoba się to udało 😛

[@filipk.9102]

Zajebisty odcinek! Dosłownie samochodowe porno! Jaram sie😆 az zazdroszczę tej K04😄 Pozdrawiam 😀

[@Coobcio]

Wstaje obled i lekko licząc że 3 sekundy sama z siebie zbiła w sprincie 100-200... seria 27.2 sek teraz 24.9 sek ale kiedyś na kołach 17 o masie 19.5kg a teraz 19 o masie 25.5kg...

[@Oktan_]

O i super filmik do śniadania :D

[@Coobcio]

Smacznego

[@damianpol24]

Jak zawsze bardzo dobra robota i jak zawsze dobrze się ogląda choć Coobcio nie wiem czy to wina Basi ale zdecydowanie mniej przeklinasz . A to znak rozpoznawczy bo jak z kimś gadasz i mówisz na YT Coobcio to ludzie oczy robią ale jak powiesz że ten co przeklina to wszyscy wiedzą 😂

[@Coobcio]

Haha ! Dobre

[@pagar1275]

Bardzo dobra robota nic tylko do krzysia pojechac żeby zrobił swoje

[@robertgreziak3281]

Tak zajebiaszczo się ogląda i mobilizacja do pogrzebania w swoim audi.

[@lukos6411]

Czekolada sprzedana. Smuteczek

[@Coobcio]

Będą jeszcze odcineczki nią bowiem przygotowana juz na finalne strojenie oraz upgrade układu hamulcowego

[@silversan5428]

Miłego dnia 😊

[@grzesiekgrzesiek442]

No i elegancko

[@adamdablblast2601]

Zazdro

[@GS-1982]

0:05 Viking Cuba :) wszystko mówi wróć do Saba ;)

[@Siedliskowy]

Fachowa robota

[@Coobcio]

Dziękuję!

[@koo8bierun184]

Rafciu jak Rafałek w ACO u Pana Stasia:)

[@rizamus4082]

"o kur** ale gówno... No i po gównie" :D made my day

[@Coobcio]

Haha ! No nasrala jakas bestia...

[@karolwarcaba5155]

"-o kurwa ale gówno -no i po gównie". Przerywnik 10/10 XD

[@Jagreg1Ko]

Super wyszło. Teraz czekam na pomiar z hamowni. Ciekaw jestem wyniku :)

[@Coobcio]

Ja jako sworzyciel tej turbinki też... ale widzę że na serii programie nie wiele daje mechaniczne grzebanie

[@SzwedunioWiesz]

O, turbo zmienione, możesz wystawiać na sprzedaż 😂😉

[@Coobcio]

Jeszcze hamulce... I strojenie woz poniżej 5ciu do paki musi mieć hehe !

[@Coobcio]

Ale ogólny zamiar byl taki dla tego projektu to właśnie dostosowanie i wsadzenie k04-64 do wzdłużnego silnika - z efektu jestem zachwycony i czuje się spelniony

[@SzwedunioWiesz]

@@Coobcio oczywiście czekam na kolejne odcinki 💪 ja się pytam gdzie jest pomiar z hamowni po zmianie turbo 🤔😂

[@M_POWER_TDS]

Barrrrdzo dobra rrrobota 😊🔥 pozdro z Austrii 💪

[@Coobcio]

Pozdrowka z zaśnieżonej polski. Haha 2.04.2022 pierwszy dzień po prymaprimys a śniegu nawaliło że 30cm !

[@maciejwysocki751]

Taaa , idę zapiąć kasztenke o mocy jednego konia do sanek i robimy kulig z dziećmi ;p

[@Xerdex]

Siema panie Coobcio, jest możliwość kupienia od ciebie jakiejś Audicy A3 albo zostawiasz wszystkie dla siebie? Pozdro

[@Coobcio]

Jasne ze tak mamy 1 A3 i w sumei 3 S3 hehe jak coś to zapraszam do kontaktu na [e-mail]

[@pawellu3036]

Super 💪💪

[@Coobcio]

Dzięki!

[@lukaszlsw1]

Coobcio z jakiego turbo zastosowałeś zimną stronę żeby było wyjście na dv?

[@modygames855]

Od czego zastosowałeś zimną strone? Z kolankiem w dol i miejscem na dv ?

[@TheEryk03]

Moglibyście zrobić testy osiągów na różnym rozmiarze kół. Byście się zdziwili jak rozmiar kół jebie osiągi przyspieszenia.

[@Coobcio]

W hamowaniu jest przepaść... dwa razy mocniej hamulce trzeba nacisnąć by ten sam efekt wywolac

[@morfil3025]

Jest test u jagody.

[@deweew]

Coobcio, thanks for the quality content ! What k04 did you use for this update ? Another question, is the ihi turbo from 2.0t compatible on 1.8t ? Thanks 👏🏼

[@Coobcio]

In audi a4 a5 1.8 you can swap turbocharger from 2.0 its pnp

[@MarioMotoVlog]

Ten dremel to kolos, Kup na powietrze lub elektrykę z linka bajka robota. Wymien jeszcze te graty dla poprawy osiągów ,, turbo muffler delete,,

[@Coobcio]

Nie wpływa na nic to turbo mufler...

[@MarioMotoVlog]

@@Coobcio na turbo nie, na moc podobno tak ,bo więcej jednostajnie ma dochodzić powietrza.

[@tomekdetlaf6963]

Cześć. Dlaczego producent stosuje przewężenia, skoro tylko przeszkadzają? Czasem nie chodzi to tak jaz zwężka Venturiego? Fajnie jak by Ci się kiedyś chciało zrobić test turbo przed i po skrobance na hamowni

[@Coobcio]

Za dużo roboty... ja widzę i czuje ze cos moc blokuje

[@przg354]

Słuszna uwaga, producenci nie są tacy głupi

[@jarekr9884]

Te turbo robi w aucie fabrycznie 265KM tutaj pewnie w okolicach 400KM widzę tu różnicę. Dlatego porting pozwoli lżej oddychać tej turbinie.

[@c4n15lupu5]

z tą zwężką to może być słuszny tok myślenia

[@w4nt38]

Taka zwężka Venturiego ma większe zastosowanie w silniku wolnossącym bo zwiększa predkosc powietrza i działa trochę jak doladowanie, w turbo ciśnienie jest tak duże że bardziej liczą się przepływy, a poza tym w turbo sterujemy doładowaniem więc takie rozwiązania są zbędne.

[@Verbatino]

No bydzie z tego ok. 500 Nm... Tak to widzę 😎

[@Coobcio]

No mieliśmy dwie sztuki A4 fakt ze z turbinkami hybrydowymi z momentem pod i ponad 500nm juz zaczyna to wtedy iść

[@piotrek182008]

Fajny ten dizelek

[@widget_psz]

Kuba, jaką zimną stronę teraz zakładałeś? Od czego to?

[@YaphetS_CWP]

Nadal nwm czemu nie możesz się przekonać do go pro na czole ?🤔🙆

[@michsaw90]

Kawka i film :D "ku*wa jakie gówno. I po gównie " :D

[@maciejuuuu8660]

do obiadku jak znalazł!

[@Coobcio]

Smacznego !

[@maciejuuuu8660]

@@Coobcio dziękuwa

[@maciejuuuu8660]

@@Coobcio jeszcze pytanko , wybieracie się może na targi do Poznania?

[@bartekrys8301]

Dobry 🤣

[@Kosssak]

Bardzo dobra robota. A jak ze smarowaniem turbo przy pierwszym uruchomieniu na sucho ??

[@Coobcio]

Fabrycznie zalane olejem jest... więc opał jak zimnego auta z rana

[@SylvesterShuffle]

Jak myślisz Kuba, na codzień taki 2.0 tfsi z większym turbo dla gościa który robi na etacie w fabryce to dobry pomysł czy koszta eksploatacji i wahy zjedzą budżet?

[@migi1114]

Lepiej kup VR6, zaturb na 700 kunia i spokój,

[@Coobcio]

Nie ma różnicy w spalaniu po zmianie turbo nadal srednio w około 9.5L jest. Czuc ciut gorzej że z dolu wstaje ale nie wiem czy to nie wina cięższych kół...

[@morfil3025]

Jak kupisz zadbane które nie żre oleju nie wiadomo w jakich ilościach i sam też dbać będziesz to nie zje budżetu

[@migi1114]

@@morfil3025 Ale nie da się kupić 2,0 tfsi które nie bierze oleju, zobacz po Coobciu, kupił tego dziesiątki i chyba tylko ta nowa furka nie brała oleju. To jaka jest szansa, 10-20%? To jak zdecydować się na przebiegnięcie się przez pole minowe.

[@morfil3025]

@@migi1114 potrafisz czytać ze zrozumieniem...? "Nie żre oleju nie wiadomo w jakich ilościach"

[@jankowalski6373]

Ej nooo ale turbo muffler delete nie zrobiles. Jak cos mam na to fajny patent

[@masterful15]

Lubię oglądać jak kombinujesz z tym turbinami ze to pasuje ale już nie pamiętam które turbo z którego wozu kiedy hamownia w czekoladzie?

[@Coobcio]

No strojenie hamownia i hamulce taka kolejność. No po weekendzie jak snieg spierdoli

[@Matiz98]

Coobcio wrzuc do swojej s3 turbosprezarke k16 z rs3 8p. Wstaje podobno jak k04 a mozna na niej osiagnac nawet 450 koni. 👍

[@Coobcio]

Tak właśnie zrobie ale do innej s3 ale też 8p i w dsg hehe ! Pozdrowka. I chyba wirnik wydechowy jej wymienie z seryjnego 12 blade na 9... 20g lezjeszy i wiekszy flow

[@manieklol1989]

Sprzedajesz tą oryginalną, którą wymontowałeś? Bo moja ma 150 tyś przebiegu i już jest lekki luz .

[@Coobcio]

Już komuś ją będę wsadzać wraz z downpipem plus strojonko na paliwo PB98 tak by przez 280KM się przebić :)

[@vestrus2]

Do kawy ideolo. Kuba wiesz może czy tylny wózek z saaba turbo x podejdzie pod Vectrę c?

[@Coobcio]

Hmmm powinien !

[@Golomp_]

Z ciekawosci zapytam co ma turbodziura do wielkosci kol? Czodzi o zwiekszony obwod i mase rotacyjna ze „zamulaja” auto?

[@Coobcio]

Masa... ciężej rozpędzić ciężkie kolo... I zatrzymać

[@e3rly_]

Czy czysto teoretycznie mozna pozbyc sie tej odmy ktora idzie do wlotu turbo (to przykrecane od boku do wlotu) aby olej nie wpadal do turbiny i do intercoolera ? bedzie to zdrowsze dla silnika czy nie ma to sensu ? chyba ze to nie dziala tak jak napisalem :D ? 13:50 o to mi chodzi dokladnie

[@Coobcio]

No nie będzie się syfic glowica... są zestawy na zbiorniczek jakiś zewnętrzny żeby w nim się olej zbierał...

[@MrPacka87]

Co się stało jagódką ? Bo nie nagrywacie dalej o czekoladce.

[@Coobcio]

O czekoladce odcinek musze złożyć że już sprzedana... I z robienia mocy !!

[@masa770807]

Jak zwykle swietny ocinek:) Co kilka godzin sledze Twoj kanal i Jagody w poszukiwaniu nowych filmow 😀 . Ps. czy w czekoladzie sa seryjne wtryski i auto bedzie na nich strojone? Pozdrawiam serdecznie i z niecierpliwoscia czekam na odcinek pt. "Dopierdalamy boostu" 😂

[@Coobcio]

Tak jest ! Seryjny układ paliwowy jak zdrowy no problem przyjmie 400KM... Przy ciśnieniu paliwa 160 barow - byle pompa tylko do końca utrzymala. Nasza srebrna audi a4 na męskiej hybrydzie by fmic.pl miała 395KM i z paliwie no problem mimo że bogato nastrojona była...

[@masa770807]

@@Coobcio no to zajebiscie :) czekam na nastepny odcinek ze strojenia no i po oczywiscie standardowo kierunek Berlin :) pozdro dla Was i Kiviego :)

[@mikoajsita6864]

Kuba jaki koszt przerobienia fabrycznego IHI z 2.0tsi na hybrydke taka kolo 350koni?

[@Coobcio]

Hehe takiej słabej jeszcze nie mamy w swojej ofercie. Stage 1 turbinki nadzej to 365KM i pod 500nm na paliwie pb98 i po zmianie coolera, usunięciu pierwszego tlumika, na downpipe ze sportowym katem. Mamy taki setup upracowany do perfekcji... Koszt modyfikacji turbinki to 3200zl plus ew zeliwo jak Twoje bedzie pęknięte. Jak chcesz wykresy to wal na [e-mail]

[@tomaszw8961]

Kuba już tyle tych turbin poprzerabiałeś ,że nie ogarniam co pozmieniane w nich. Kuba a ta turbina co mówił o niej Kivi borg warner wejdzie tutaj do a4 czy ona jest pod a3 tylko?

[@Coobcio]

Tylko do poprzecznych silbikoq e888 ona jest czyli 2013 w fore

[@ukaszwyszomirski1505]

Zajebisty odcinek - jak zawsze. Miałbym pytanie, jakiego dremla używasz?, ewentualnie czy możesz jakiś polecić do twardszych rzeczy np. kolektor wydechowy itd., Pozdrawiam

[@Coobcio]

Yato... tani i 750w mial jako tako daje rade w miarę bez wibracji chodzi

[@adamcichanowski77]

Co tam obecnie stoi w GARAZU PRYWATNYM. Pozdrowienia

[@Coobcio]

A bez zmian doszlo jedno szare a4 b8 2.0 tfsi quattro Stronic hehe

[@adamcichanowski77]

@@Coobcio hiii. Uzalezniony od TECHNOLOGII WROGA🤣. Ja tam się trzymać bede Insygni. Szykuje się do nabycia OPC 325KM., A OBECNIE MAM, NIEZAWODNE 2.0.CDTI 131 W INSYGNI A. TWARDY WOZ. ROBI ZEMNA 30TYS ROCZNIE. MAM OBRAZ JEGO WAD I ZALET.

[@ujmjty]

Czekolada sprzedana pewnie drożej od nowego a4 xD. KZbin robi robotę

[@andrzej4409]

Downpipe z k03 będzie na sprzedaż?

[@maxe7839]

Jak duża jest różnica między zaciskiem jedno tloczkowym a zaciskiem 6 tloczkowym tarcza ta sama 348x36, jeden duży tłoczek czy 6 małych? Duża będzie różnica czy nie odczuwalna?

[@Coobcio]

Nie odczuwalna raczej...

[@qfortynopeone5247]

Oryginalne turbulencyjne wyjście dmuchanego z turbo czy przepływowe?

[@karolust]

Fajnie te twoje materiały . Powiedz jaki czas operacyjny zmiany szuszarki bo mnie też to czeka heh

[@Coobcio]

4h...

[@karolust]

@@Coobcio to następny weekend walczę

[@TheLuczeng]

Jutiub tnie zasięgi jak 17 w 1.0 MPI

[@janjan4475]

Coobcio wiresystem 😁😁

[@matmac1990]

Jak zwykle zajebista robota 😉 ile takie mody +/- wyszły jeśli to nie tajemnica

[@Coobcio]

Odcinek o tym trzeba nagrać... turbo wiadomo najdroższe bo w zakupie to koszt pod 4500zl do tego zimna strona jej mody kolo 1200zl uszczelki wymiana, downpipe, intercooler praz filtr powietrza drugie tyle no i strojeie

[@Bartosz-jw6fg]

Czy jak zmieniasz Intelkuler na większy to trzeba coś robić na kompie lub przy turbinie

[@Coobcio]

Nie nic po prostu auto jest bardziej stabilne. Ze raz dodasz gazu to jedzie i drugi raz dodasz gazu to też jedzie pelna mocą. A na seri jest tak że na 1-2-3 jedziesz full mocą A na 4 juz ja obcina z racji temperatury... Po drugie dobry cooler zmniejsza turbodzoure i dodaję mocy sam z siebie zwlaszcza jak jakies większe turbo jest

[@SLNakaSiLeNT]

@Coobcio czy czekolada będzie kiedyś na sprzedaż? Istnieje w ogóle jakaś szansa aby kupić od Ciebie taki projekt?

[@Coobcio]

Tak sprzedała się juz po 3cim odcinku i ja się teraz spełniam przerabiając ją tak jak od samoego początku planowałem, no doszło teraz swap wiekszych hamulcy z modelu S4 :)

[@SLNakaSiLeNT]

@@Coobcio kurczę to trochę się spóźniłem, strasznie mi się podobała. Jeden z Twoich najfajniejszych projektów według mnie. Dopieszczona jak trzeba! Rozumiem, że gdybym był zainteresowany jakimś przyszłym projektem to trzeba do Ciebie do warsztatu podjechać i pytać? :)

[@golobplw9205]

Witam prosiłbym o wycene plus minus modyfikacji samochodu Audi a 4 B7 1.8t 2004r interesuje mnie wycena wymiany turbo sprezarki na K04 (moge oddać moją sprawna) montaż intercoolera i montaz downpipe wymiana wtyrskow na wieksze i wystrojenie Jaki czas zajmie taka modyfikacja i ile kosztuje plus minus 🙂 Pozdrawiam

[@Coobcio]

Oj nie pomoge i nie wiem do kogo odesłać nawet my się już w 2.0 tfsi wyszkoliliśmy i wciąż rozwijamy

[@sajan7887]

tak przy okazji jak juz przy audi jestesmy to chcialbym zapytac o A4 B8 jaki silnik wybrac ? disel na pewno odpada bo nie zawsze beda robione dluzsze trasy pytanie tylko jaka benzyna jest naj mniej awaryjna bede wdzieczny za odpowiedziec jakby ktos mial informacje na ten temat czy to od strony mechanika czy tez uzytkownika dziekuje :D

[@Coobcio]

2.0 tfsi bo 3.0 ma zabójczo drogi rozrzad w robocie... silnkk po zakupie odrazu wyjac rozebrać i przejrzeć i mieć spokój na lata przy okazji Dowalić mocy na te 300koni

[@sajan7887]

@@Coobcio no i zajebiscie juz wiem co robic :D

[@bartoszw599]

Bardzo dobra robota za 500

[@jensonll6263]

Coobcio to ma fajnie: ładne dupeczki, drogie samochody, żyć nie umierać.

[@Coobcio]

Od 11 roku życia nad tym pracowałem

[@Horacjusz777]

Za jakie pieniądze została sprzedana czekoladka?

[@Coobcio]

Za 80k po premierze 3 odcinka. Wlasciciel zdecydował się wybrał setup i właśnie jest już wszytko na ukończeniu. Kwestia strojenia i przeszczepu hamulce z s4...

[@michaporaska4178]

Kiedy można do Ciebie wstawić 2.0tfsi do modów ?

[@Coobcio]

[e-mail] zależy jakie... :)

[@michaporaska4178]

@@Coobcio CDNC z 2012r w audi a5

[@stuntrider_2310]

K&N nie szkodzi przepływce?

[@Coobcio]

Co te 20-30 tys km przy konserwacji filtra można i umyc przepkywke

[@miczukk940]

Ciekawe co wydmucha na hamowni

[@Coobcio]

Max tej turbinki to 360KM tylu się spodziewam