Projekt roweru, który wyszedł mi najlepiej - chociaż to nie ja na nim jeżdżę

[@BIKE-PLUS]

Dobrze , że to nie Kasia robi podsumowanie. Jeszcze byśmy się dowiedzieli jakie ma zdanie 😅

[@CzarekKukowka]

Liv Kasi nadal bardzo dzielnie pomyka po lublinieckich szosach i szutrach, żonka turbo zadowolona!;) A co do miejsca przy przedniej przerzutce - moja Karamba zaprojektowana pod 45c, przy przerzutce SRAM Wide ma około 1,5mm miejsca między oponą (mierzone 46mm) a baterią xD Ale działa!

[@starachowice89]

Na żywo też wygląda super ! 😊

[@cypis666]

Gdyby ktoś potrzebował małego roweru to przy poszukiwaniach roweru dla żony (157cm) znalazłem z szosowych: Pinarello X, Canyon Endurace, 3T Strada, Trek Domane. Z gravelowych: 3T Racemax, Argon 18 Dark Matter, Canyon Grizl AL. Szukałem przez geometrygeeks (Zaawansowane wyszukiwanie jest płatne 6€).

[@piotrcyran6755]

1:34 patrząc po ciśnieniu w przedniej oponie chyba dawno nie było jeżdżone :D

[@bikeshowcc]

Dawno nie było dolewane mleko😂

[@pandosann]

Karamba rządzi

[@spod18]

Rzeszów!:]

[@FoHsi]

Już raz o tym chyba pisałem, więc się pewnie powtórzę. Wsadziłbym mniejsze koła, żeby to proporcjonalnie wyglądało, a przy okazji może poprawiło zwrotność i czucie roweru, bo chyba nie ma nic gorszego, od jazdy na dużej kobyle, no chyba, że to jazda tylko na wprost po asfalcie 🙂. Może i pełny błotnik by się z tyłu nawet zmieścił.

[@Okis217]

Od jakiego producenta jest ta owijka na kierownicy i jaki to model? BBB?

[@bikeshowcc]

Jest to fabryczna owijka Cannondale.

[@mgdln]

Z własnego doświadczenia wiem, że niskie osoby będą zaglądały w komentarze w poszukiwaniu tipów, wrzucę więc polecajkę: Trek Domane w rozm. 44 (alu) lub 47 (karbon). Mam 158 cm i jest w sam raz, tym bardziej jeśli ktoś nie chce od razu pakować się w budowanie od zera. Mieści oponę do ok. 40 mm, u mnie w Tiagrze ramiona korby 165 mm, do niewielu rzeczy można się przyczepić (jak np. kiepskawe koła w niższych wersjach).

[@p.k.7111]

Sam wzrost mówi niewiele, istotniejsza jest długość (tudzież krótkość przy takim wzroście) oddzielnie nóg oraz tułowia.

[@kkicek236]

Panie Janie - jaka owijke zastosowano tutaj i czy sa dodatkowe wkladki zelowe?

[@bikeshowcc]

Owijka to fabryczna owijka z mojego Cannondale. Wkładek nie ma, bo Kasia ma za małe dłonie żeby zwiększać obwód kierownicy , plus też nie ma takiej potrzeby.

[@Tjsan]

Johny chyba spodnie Ci się skurczyły :D

[@bikeshowcc]

Jesień, mokro w piwnicy 😂

[@szredi74]

Moja żona jest podobnych "gabarytów", co Kasia, więc i problemy mamy podobne 😀. Kupno roweru, ale też odzieży, czy komponentów, zawsze jest problemem. Jest lepiej, niż było, ale trudno jest oprzeć się wrażeniu, że rynek rowerowy nie za bardzo myśli o drobnych kobietach 😉.

[@MW-ud8zp]

Przemysł rowerowy niesamowicie zawodzi osoby niskie.

[@robertredziak6461]

Przemyśl rowerowy wciąż zawodzi osoby, które nie są typowymi wyścigowymi szparagami.

[@LubieKompotPL]

jezeli na gravelowych kolach siedzi opona 35mm to szosowe jakie kasia ma?

[@bikeshowcc]

32 mm, a teraz w Hiszpanii testowo uniwersalne koła ze slickami 35 mm na szosę i bardzo gładkie szutry.

[@jBBR004]

Do pełni szczęścia brakuje tylko karbonu i schowanych przewodów, ale tak. To już czepianie się :)

[@onyk3986]

Na temat nonsensu zintegrowanych kokpitów jest cała masa materiałów na yt. Chyba, że przerzutki elektroniczne, ale nie każdy chce komplikować obsługę roweru..

[@23ftunder]

@@onyk3986 w tym rowerze jest elektronika

[@The_Normalised_Cyclist]

Ale długa ta korba, Kasia to by mogła 150mm nawet odpalić

[@arekmiszkiewicz7172]

A już myślałem, że będzie zapowiedź tego LIV’a Devote, co go niedawno Kasia testowała.

[@bikeshowcc]

Biorąc pod uwagę fakt, że sponsorem kanału jest Cannondale, to jednak ja bym patrzył w inną stronę 👀

[@vbfgghgghg]

Kapeć na przedzie. Czy w tak małej ramie nie zawadza się nogą o koło skręcając?

[@bikeshowcc]

Zawadzanie butem o koło w rowerze szosowym nie ma związku z wielkością ramy, a bardziej rozmiarem buta, długością korby, proporcjami użytkownika - i jest normalne, zwłaszcza w przypadku rowerów o bardziej wyścigowej, nie wypłaszczonej geometrii😉

[@NthMaster]

Jaka jest waga tego roweru w aktualnej specyfikacji z ultegrą?

[@bikeshowcc]

Trochę ponad 8 kg, w zależności od kół.

[@patpaw]

To jak, następna będzie Festka? 😉

[@bikeshowcc]

Ryzyko, że Kasia kupi Festke jest mniej więcej równie duże co to, że ja zacznę rowery wozić Ferrari Purosangue😂

[@BajkowyGaraz]

Rzeszowska Mafia rowerowa melduje się :) najlepiej zabezpieczyć rurkę chainstaya folią - co by rdzy nie łapała. Polecamy sie!

[@Piter-bike]

Mam nadzieje, że na przyszły sezon ogarniesz jej jakiś rower 6kg. Spokojnie można zbudować rower na takiej małej ramie w wadze 6-6,5kg. Koła jakieś 35mm o wadze 1200g. Korba cybrei lzjesza od dura ace o prawie 200g. Lekka rama karbonowa 700g. Kokpit avian 250g. Sztyca 120g. Siodełko 120g.

[@Tjsan]

Każdy rower powyżej 6 kg to profanacja, absolutny czołg

[@MichaelRiders]

Żeby taki zbudować to trzeba kupić a nie dostać

[@Piter-bike]

@@Tjsan w takim rozmiarze tak. W rozmiarze XL/XXL to już nie jest takie proste.

[@Piter-bike]

@@MichaelRiders no właśnie 😅 Darowanemu koniowi nie zagląda się w zęby

[@bikeshowcc]

6 kg nierealne przy możliwościach budżetowych i też konieczności pogodzenia w jednym rowerze szosa/gravel. Ale jest pewien plan na zmianę i myślę, że okolice 7,5 są do zrobienia bez wydawania dużo więcej, niż tu.

[@moongoosee]

Jakieś chińskie marki bardziej premium powinny mieć malutkie ramy. Przybywa powoli tych youtuberek z Azji i widać tam czasem mikro ramy z włókien. Zawsze to jakieś rozwiązanie jak ktoś nie chce stali.

[@bikeshowcc]

Tak po prawdzie to przez te ostatnie trzy lata zmieniło się dużo na plus z małymi rozmiarami. Jest dużo łatwiej niż jak planowałem ten rower, gdzie wybór był praktycznie żaden (a przynajmniej realnie w sklepach). Teraz coś się pojawia

[@TomaszKarauda]

Jakie ciśnienie na przód? Dla koleżanki pytam 😅

[@onyk3986]

Rower mi się nie podoba. Nie chodzi mi o konfigurację, kolor (akurat super) etc. tylko o proporcje. Najładniej wyglądają rowery w rozmiarze ok. 56/M; takie karłowate (główka ramy nie istnieje) jak i potężne (rozm. 60/XL- wygląd trzepaka) są po prostu nieproporcjonalne i brzydkie. Inna sprawa, że producenci generalnie olewają niskie kobiety (średnio laski mają obecnie 165-170 cm) oraz facetów- koszykarzy (>190 cm), ale to pewnie wynika z estymacji wyników sprzedażowych skrajnych rozmiarów. Oby rower dobrze służył👍

[@pawekmiec1313]

Wzrostu niestety się nie wybiera, trzeba się dostosować i już 😉

[@p.k.7111]

Ten rower wyglądałby lepiej przy kole mniejszej średnicy

[@MrTrusky]

Jaki wzrost ma Kasia? Czy nie uderza butami o przednie kolo podczas skrecania?

[@pgn666]

Prawie każdy uderza butami o przednie koło w dobrze dodanej szosie. To nie MTB ze się skręca o tak duże kąty

[@bikeshowcc]

Przy pewnym ustawieniu koła/korby w praktycznie każdym rowerze szosowym będzie się dotykało butem opony i jest to normalne - ma więcej wspólnego z rozmiarem buta/długością korby niż ze wzrostem. 158 cm