ProjektLUPO #1 | Saubere Optik - die Karosserie Cleanen | WEST-BERLIN-CUSTOMS

[@WestBerlinCustoms]

Besten Dank, es freut mich, wenn das Video ein Anreiz war. Viel Erfolg bei der Umsetzung am C1!

[@reklu80]

Für den „Heimwerker“ kann man auch Zahnseide (als Schnur auf der Rolle) verwenden um zwischen Schriftzug und Kleber zu kommen. Die Klebreste gehen mit dem Fingernagel und etwas einweichen mit „Glasreiniger“ Oder Isopropanol ganz leicht ab.

[@WestBerlinCustoms]

Wenn Zeit eine untergeordnete Rolle spielt, tun es sicher auch die Hausmittel. Vielen Dank für die Tipps, reklu80!

[@Sirlie08]

Ich mag das VW Zeichen :D Und ich mag den Lupo :)

[@WestBerlinCustoms]

Sirlie08 Klasse, das freut mich sehr. Vielen Dank für Dein Interesse an den Videos und bis zum nächsten Video, TOBi (WBC) :)

[@WestBerlinCustoms]

PrinceGerman Besten Dank für den Tipp. Allen, die es auf diese Weise versuchen sei gesagt: Kippe aus!!! ;) Wer größere Kleberest-Flächen entfernen muss, z.B. nach dem Neutralisieren einer Vollverklebung, bekommt im Fachhandel die entsprechenden Chemikalien. Das Zeug ist zwar teuer, aber sehr effektiv durch die große Zeitersparnis.

[@1Striker1]

schoenes tut, direkt mal meine heckscheibe meines c1 cleanen :D

[@sarahschorr5872]

Lupo Schriftzug aufs handschufach. Kommt Nice 😎

[@WestBerlinCustoms]

Hallo Sarah, vielen Dank für diese Idee! Vielleicht setze ich das demnächst genau so um. Mal sehen, ob die Zeit das im "Folien-Video" noch hergibt. Viele Grüße und danke für's Zuschauen, TOBi 👋😉

[@XX-lr5vj]

Endlich steht nicht mehr nur m ltij t hinten auf meinem Auto DANKE

[@ScaramouchedaVinci]

Und in 10 Jahren zeigt ihr uns, wie man das Emblem und die Originalleiste wieder anbringt.;-)

[@WestBerlinCustoms]

☝😁👍 Das ist eine nicht ganz abwegige These. Allerdings wird der Lupo eine harte Zeit haben, um zu einem echten Klassiker heranzuwachsen. Wenn ich mir anschaue, wie sich die Preise des Polo 86(C) in absolutem Schneckentempo bewegen, dann werden die in großen Stückzahlen produzierten Lupo und Arosa noch ein wenig bis zum erhaltenswerten Kulturgut brauchen. Erst dann wird es auch wieder interessant in Richtung Erstauslieferung zurück zu bauen und den Look aus nostalgischen Gründen anzustreben. Aber ich stimmt Dir zu, die Zeit wird kommen. Danke für Dein Feedback und viele Grüße, TOBi 👋😉

[@fatosbircaj]

bravo

[@WestBerlinCustoms]

Thank you! 🙌😉👋

[@ulrichbraun7737]

Ich würde aus LUPO - LOUP machen, französich für Wolf

[@WestBerlinCustoms]

Das ist eine sehr schöne Variante! Ich hätte die Chrom-Buchstaben fast vergessen - das Video ist ja auch schon drei Jahre alt. Im Frühjahr 2017 kommen die Buchstaben aber wieder an ihren Platz - in welcher Variante!? Mal schauen ... :)

[@Rimbo231]

Naja Lupo ist italienisch für Wolf, also genau das gleiche ;)

[@BillStryker]

@@WestBerlinCustoms was ist draus geworden?

[@WestBerlinCustoms]

@@BillStryker Eine gute Frage! Noch ist es nicht montiert - die Auflösung heben wir uns für die letzte Folge auf. ABER vorab: Ncoh ist die Variante, die ich mir überlegt habe, nicht genannt worden. Die Temperaturen in Berlin gehen nach oben und in 1 - 2 Wochen wird erstmal der Wrap abgeschlossen. Dann wird der Abschluss des Lupos gepostet. Viele Grüße aus dem Berliner Süden, TOBi! 👋😉

[@PrinceGerman]

Klebereste gehn auch mit Feuerzeugbenzin zu endfernen! Schönes Video ... auf zum nächsten :)

[@WestBerlinCustoms]

PrinceGerman Danke für den Hinweis! Die Info wird vielleicht dem Einen oder Anderen helfen, wenn kein Silikonentferner oder Kleberestentferner im Haus ist.

[@mykke-hp6bu]

Mein Lupo ist 18 Jahre alt . Der Lack ist super oder voll verzinkt kein Rost echt robust

[@turkarmy23]

Der lupo ist echt cool und schön geworden ich würde mir als erstes auto. Einen vw lupo kaufen und äußerlich tunen vielen dank west-berlin-customs für die information wie man alles macht dankeschön.

[@WestBerlinCustoms]

+Yusuf Kilic Hallo Yusuf, es freut mich, dass Dir die Videos gefallen, vielen Dank für Dein Interesse. Der Lupo ist ein lustiges, kleines und ungemein praktisches Auto, das mir schon viele gute Dienste geleistet hat. Viele Grüße aus Berlin!

[@mansurmirzoev5596]

Salam from Baku Azerbaijan 🤝🤝🤝

[@WestBerlinCustoms]

Salam from Berlin to Baku! // Herzliche Gruesse aus Berlin nach Baku! 👋😉👍

[@jakeb9668]

Womit habt ihr diesen dreckrand am ende entfernt?

[@WestBerlinCustoms]

Hallo Jake b, in der Pumpsprühflasche ist einfach nur ein herkömmlicher Glasreiniger. Die Ränder ließen sich problemlos einweichen und abwischen. In "Härtefällen" kann man aber eine Politur nehmen und die Schleier aus der Oberfläche polieren. Viele Grüße und danke für's Zuschauen, TOBi 👋😉👍

[@b.w.4304]

Hallo habe das bei mir auch versucht bekomme die Klebereste aber nicht vollständig weg...habe dafür Aufkleberentferner genommen, kann das daran liegen?

[@WestBerlinCustoms]

+Bjoern Wilhelm Hallo Bjoern, die Reiniger können eine unterschiedlich starke Wirkung haben, es kann also in der Tat am Produkt liegen. Gute Kleberestentferner arbeiten auf der Basis von Zitronensäure, das richt man auch immer recht intensiv. Du kannst aber auch in den nächsten Baumarkt fahren und holst dir eine Dose Silikonentferner. Dann weichst Du den Kleber mit dem Silikonentferner etwas ein und kannst ihn mit Tüchern wegwischen. Manchmal verschmiert der Kleber dabei etwas, aber das geht dann mit einem sauberen Tuch restlos weg. Viele Grüße und viel Erfolg!

[@y.m3d-art268]

Könntet du zeigen wie man einen Turbo in den Lupo einbaut :D ?

[@WestBerlinCustoms]

AboVon YaNnicK Das Basis-Fahrzeug in den Videos ist ein Lupo mit einem Liter Hubraum. Da macht es leider wenig Sinn, Geld in Leistungssteigerungen zu stecken. Ganz nebenbei ist das auch nicht wirklich mein Fachgebiet, da wir auf die optische Optimierung von Fahrzeugen spezialisiert sind. Wenn Du dich für Leistung im Lupo interessierst, solltest Du aber mal einen Blick auf folgenden Link werfen: www.vau-max.de/magazin/auto-der-woche/gestoert-aber-geil-vw-lupo-v8-audi-a8-1-2-tdi-und-2-liter-lupo-warnung-diese-projekte-sind-nichts-fuer-anfaenger.3856 #VW #Lupo #AudiV8imLupo

[@micramotion]

auch wenns schon 2 jahre alt ist frage ich mich wieso wird kein folienradiere genommen um die reste z.b. schriftzug oder seitenleisten zu entfernen geht um einiges schneller und führt zum gleichn ergebniss.

[@WestBerlinCustoms]

Auch wenn ich damals noch nicht so viele graue Haare hatte, bleibt das Thema ja aktuell. ;) Ein (oft nach Vanille riechender) Folienradierer ist eine Weichgummi-Scheibe mit oder ohne umlaufende "Zähne", die mit einem Aufspanndorn in eine Bohrmaschine oder ähnliches eingespannt werden kann. (Nur als Info für alle, die sich unter dem Folienradierer nichts vorstellen können) Ich habe damals im Video eine alternative Lösung gezeigt, weil vermutlich die wenigsten so eine Radierscheibe im Werkzeugkasten haben und man bei den Radierern auch sehr aufpassen muss, dass man den Lack nicht beschädigt. Zu hohe Drehzahlen, zu viel Andruck oder Schmutz (Sandpartikel, o.ä.) in der Klebschicht zerstören den Lack in Sekunden. Ich habe diese Radierscheiben in unterschiedlichen Varianten in der Werstatt liegen. Wir benutzen sie aber nur bei sehr großflächigen Kleberesten. Speziell bei Kundenfahrzeugen greife ich lieber auf 'Armschmalz' und Chemie zurück - bisher immer mit perfekten Ergebnissen. +MicraMotion Du hast aber vollkommen recht - der Radierer ist schneller und bringt das gleiche Ergebnis, wenn man damit umgehen kann.

[@micramotion]

Sollte auch kein angriff sein :). Stimme dir auch zu wenn man damitt umgehen kann ;) .Nutze diese schon mehrere jahre. Was aber noch zu erwähnen ist grade bei den folienradierern das bei kunststoffuntergründen eine sehr behutsahme arbeitsweise erforderlich ist. Gründe dafür wird der kunsstoff zu warm wärend des radier vorgans wird der lack wie auch der kunsstoff mit wegradiert.

[@WestBerlinCustoms]

Da habe ich vielleicht ein wenig missverständlich geantwortet, denn ich habe es nicht negativ interpretiert, sondern mich über Deinen Kommentar und Hinweis gefreut. Tipps, Tricks und auch konstruktive Kritik sind immer willkommen, da alle davon profitieren. Meine Erklärung zum Radierer galt nur allen Mitlesenden, damit man versteht, worüber wir schreiben. :) Vielen Dank für das Zuschauen und kommentieren! Beste Grüße, TOBi

[@stealthjuni]

what products did use to remove glue

[@WestBerlinCustoms]

+Junior Milliard , thanks for watching! In Germany the stuff is called 'Silikonentferner'. Most english speaking painters call the same product a 'wax and grease remover'. But you can also use an adhesive remover, as an alternative. Most of these products are based on citric acid. Best regards, TOBi

[@denisee.myer96]

Huhu ich fahre auch einen Lupo 1.4 16v. :) was mich interessieren würde wie man den bösen Blick hinbekommt. MFG Denise

[@WestBerlinCustoms]

+Denise Mayer Hallo Denise, da hast Du ja im direkten Vergleich zu meinem 1Liter-Lupo einen richtig flinken Wolfsburger, top! :) Zu Deiner Frage: Es gibt sehr viele Möglichkeiten, einen bösen Blick zu realisieren. Die einfachste Variante sind Kunststoffblenden, die auf die Scheinwerfer geklebt werden. Diese gibt es in zwei Ausführungen für wenig Geld im Netz. Die Blenden können vor der Montage in Wagenfarbe lackiert werden. Die zweite und hochwertigere Lösung ist eine Verlängerung der Haube mit Einschweißblechen. Das ist eine Arbeit für Karosseriebauer und sollte fachgerecht ausgeführt werden, damit keine Risse oder Unterrostungen entstehen. Die dritte Variante wäre eine partielle Folierung der Scheinwerfer. Das kann ich hier in Berlin sogar in Verbindung mit einer Eintragung anbieten. Wichtig ist bei allen Lösungen, dass die Lichtleistung des Scheinwerfers nur um wneige Prozent gemindert werden darf. Mit einem Lichtmessgerät und Papp-Schablonen kann man das vorher ermitteln. Viele Grüße und viel Erfolg bei der Umsetzung 'Deines' Bösen Blicks! ;)

[@denisee.myer96]

Danke echt gut :)

[@DarkProPower]

habe bei meinen Stoßleisten keine großen Vorbereitungen getroffen. Bin mit Zahnseide den Kleberdurchgegangen (ohne Heislustföhn, hat ja hier auch keine Funktion) Danach mit versuchen in einem Stück, den Kleber abzuziehen und den Rest mit dem Daumen wegrubbeln. Danach mit Isopropanolalkohol den Rest enfernt und anschließend mit ner Lackpolitur drübergegangen. Sieht aus, als wären sie nie dagewesen! (bei meinem silbernen vermutlich leichter als auf buntlacken...)

[@WestBerlinCustoms]

Sehr gut beschrieben - viele Wege führen nach Rom. :)

[@antonioperretta6290]

Hallo gehet es auch bei ein golf 4 ... würde das auch gerne weg machen .. Danke

[@WestBerlinCustoms]

Antonio Perretta Das ist eine gute Frage, die wohl am besten in einem Forum (z.B. www.Motor-Talk.de oder ein Golf4-Forum) beantwortet werden kann. Die Grundvoraussetzung für das Entfernen ist, dass die Leisten und Schriftzüge geklebt sind und unter den Bauteilen keine Sicken / Vertiefungen vorhanden sind. Ich vermute jdeoch, dass es beim Golf genau so funktioniert, wie beim Lupo. Beste Grüße, Tobias.

[@marcusnem4141]

Habe Angst das der Farbunterschied zu groß ist, ist bei einem 15 Jahre alten Auto die Schriftuüge entfernen sinnvoll?

[@WestBerlinCustoms]

Hallo Marcus Nem , es gibt Farben die bekannt dafür sind auf UV-Strahlung und sonstige Witterungseinflüsse stärker zu reagieren, als andere. Im Fall der blauen Lackierung des Lupos im Video gibt es keine oder nur sehr geringe Farbabweichungen. Speziell bei einer roten Lackierung rate ich dazu, erstmal nur einen Buchstaben abzunehmen und den Kleber zu entfernen um die Abweichung zu prüfen. Sollte die Abweichung zu groß sein, lässt sich der Buchstabe schnell wieder montieren. Entsprechendes Klebeband bekommst Du im Fachhandel oder auch als Rest bei jedem Lackierer oder Folierer. Grüße aus Berlin, TOBi (WBC)

[@marcusnem4141]

West-Berlin-Customs Hat ohne Probleme mit einem Föhn geklappt! Danke

[@konstantinusov2812]

Классно! Занизить клиренс и хорошие диски ещё.

[@WestBerlinCustoms]

Большое спасибо! Обода и опускание очень важны - mое мнение. 👍 Привет из Берлина! 👋😉

[@konstantinusov2812]

@@WestBerlinCustoms Спасибо за ответ. Мне симпатична эта модель. Нравится. Я тоже занимаюсь машинами. Вы молодец. 👍

[@WestBerlinCustoms]

@@konstantinusov2812 Большое спасибо! Это очень мило. Большой привет!

[@Rimbo231]

Das Video hat zwar jetzt schon ein paar Jahre auf dem Buckel aber vielleicht liegen die Lupo Zeichen ja noch rum, ich habe die damals bei meinem alten Lupo in die Mittelkonsole über den Schaltknauf geklebt, sah ganz nice aus. Ich habe inzwischen einen neuen, komplett Serienmäßigen Lupo und werde den auch umbauen. Vielleicht werde ich dazu auch ein paar Videos machen.

[@WestBerlinCustoms]

Hallo Rim Bo, die Mittelkonsole als neuen Ort für den Schriftzug ist eine klasse Idee. Das Video ist tatsächlich schon ein paar Tage alt, aber die Schriftzüge sind noch nicht wieder montiert. Du solltest bei Deinem aktuellen Lupo wirklich die Umbauten dokumentieren. Es gibt eine große Fan-Base für den kleinen Wolfsburger und Lupo-Videos sind sehr beliebt. Viel Freude an der Planung und Umsetzung der Umbauten und viele Grüße, TOBi 👋😉

[@aleripp6505]

Topppo

[@neoalexanderking2482]

wann Kommt mal was neues.....so wenig zeit ?

[@WestBerlinCustoms]

Hallo neo Alexander King , meine Zeit ist leider wirklich sehr knapp - viele Aufträge und Projekte lassen oft (zu) wenig Zeit für neue Videos. Ich versuche das zu optimieren. Danke für Dein Interesse an den Videos. Das neue ist gerade im Upload und in kürze online. Grüße aus Berlin, TOBi (WBC)

[@aminatahenderson3034]

insp