PROJETO GOL 1.0: Como Fiz UPGRADE na CILINDRADA do Motor

[@gabrielv.4358]

Muto legal!! porém sabia que esse motor EXISTIU Original 1.4 16v? No Polo Mk1/Mk2, o motor 1.4 16v! (1.0 tbm)

[@Doginho]

o meu 1.0 16v turbo original girava 7000 com pressão total da turbina original

[@antonioduarteramos2209]

tenho um 1.0 16v. to pensando em fazer esse procedimento

[@heliascoelho2043]

eu tambem tenho um igual, mas quanto fica essa transformaçao ele não diz.

[@wesleyroberto5257]

@@heliascoelho2043 eu gastei uns 4k com tudo, bombas, bronzinas, vira, bielas, pistão, anel, flange c roda fônica,junta sob medida, parafusos etc..

[@wesleyroberto5257]

Eu terminei o meu G3 que era 1.0 16v 2000 faz 5 dias, fiz a receita do 1.4 16v, o carro ficou animal!

[@speedcarschannel]

Muda muito mesmo

[@speedcarschannel]

Essa semana sai o vídeo do carro andando

[@speedcarschannel]

Vc deixou ele na gasolina?

[@wesleyroberto5257]

@@speedcarschannel sim, 13,12 de taxa, ando na central original com distribuidor e na gasolina, mas no preço que ta... To rodando no puro etanol kkkk

[@ademas6673]

boa noite, amigo que espessura de junta tu usou e onde tu comprou, obrigado.

[@STSPARTSOFICIAL]

BOM dia a todos esse projeto 1.4 é meu ! eu desenvolvi ele 2005 e neste vídeo ele não está completo "O Projeto" os Pistões precisam de um Retrabalho que só eu sei fazer, e quando se monta sem ele o motor dura apenas 2anos . Então pra quem quer montar saiba disto ! Eu montei o Primeiro VW 1.4 com está configuração em 2008 e fiz testes em 2 carros por 2anos até começar a vender o kit. Hoje já são mais de 880 motores rodando com essa minha Receita. A junta de Cabeçote é feita pela General ou aqui no DF. Em virabrequim são 4 modelos que a VW/Audi possuem e bielas tbb 4 modelos inclusive pesos diferentes. Hoje só vendo kit 1.3 pro cliente não ficar refém da junta de Cabeçote e o novo kit 1.3 possui peças mais resistentes fazendo o motor durar mais. inclusive tem melhor R/L-fazendo menor esforço no bloco e os anéis durarem mais tbb. Abraço a todos 👉🚀

[@luisfernandocoladellovelos2114]

É que penso deixa 1.300 creio que já fica legal

[@STSPARTSOFICIAL]

@@luisfernandocoladellovelos2114 fica melhor! Vem a mesma potencia, só que tem muitas vantagens!

[@tassioribeirodesouzaribeir5202]

Bom dia amigo! Sei que o vídeo aqui é sobre AT 1.4 16V. Porém gostaria de saber se existe possibilidade de aumentar a cilindrada do motor Zetec Rocam 1.0. Obrigado

[@lou8440]

@@STSPARTSOFICIAL quanto de potencia vem com o 1.3 e qual o preço do kit? onde compro?

[@rafaelherrmann98]

​@@STSPARTSOFICIAL tem esse kit pra 8v?

[@juniorabreu5358]

Amigo será que o kit do motor da kombi 1.4 daria certo no bloco do motor do gol se eu mandar abrir para 1.4 ??

[@edsonprenda4982]

Boa noite tudo bem ! Gostei muito dessa receita , vc me passaria a relação de material pois tenho uma Parati G2 e tô a fim de fazer meu motor passando para 1.4 . ABRAÇOS

[@STSPARTSOFICIAL]

Edson Prenda eu irei passar uma receita melhor que esta no meu canal e vc não terá problemas nos pistões e pinos só se inscrever lá pra receber a playlist .

[@lulusilva2308]

Eu tenho um voyage 2012 era um 1.0 ficou monstro no 1.4 somos garagem 112 bom seu vídeo

[@danilodourado1995]

Tem como legalizar no Detran?

[@ericsilva8887]

Precisa trocar módulo?

[@oliveiraMarcelo]

​@@danilodourado1995 As modificações são internas, ninguém saberá q houve alguma alteração, não precisa se preocupar

[@JulioPerez-ee3eh]

Nos anos 2000 lá fora os golf saiu com motor 1.4 16v .

[@CRVGVive]

exelente video muito bom mesmo Parabens

[@anjenesis]

Boa tarde Tem como passa a relação dos produtos utilizado 👍🏾

[@jonathasaraujo8137]

Meu irmão me fala aí quais comando podem ser posto nesse motor pra poder dar uma sobre vida ? Tipo eu sei que nos fusca temos os w100 w110 w120 e w140 até onde eu conheço mais queria saber desse carro em especial

[@eduardovieira355]

Cara quem fez isso pra vc em sp? E quanto se gastou queria monta 1.4 tbm . Aqui tá saindo 4.8k ele original .so não quero Original queria 1.4

[@jaimesantosfilho9453]

Boa noite. Qual percas preciso mudar no motor , quais são todos elas?

[@cassiocoimbra1496]

Bom dia. Para fazer esse swap, pode usar o kit da kombi? Virabrequim, biela, pistão?

[@irineuantunes995]

boa noite tenho um gol 1.0 16v e tenho pensado em um projeto de por um virabrequim da Kombi 1.4 e gostei da tuas dicas sou mecânico mais mexo com carro original toda dica e bem vinda

[@luisfernandocoladellovelos2114]

Vira de Kombi o curso e menor que o do 1.6

[@viniciuslimapires9001]

@@luisfernandocoladellovelos2114 mas da pra usar, certo? Porém a potência vai ficar menor e torque também, nesse caso, com virabrequim da kombi, qual pistão é bielas usar?

[@luisfernandocoladellovelos2114]

@@viniciuslimapires9001 pode ser da Kombi, pistão usa original ou esses pistão que o pessoal está usando creio que fiquei 1.2 litros

[@pedroacosta8031]

Oh irmao realizó projecto?

[@kaduc.e.970]

E questão de junta do cabeçote, qual usar???

[@otaviodivino8844]

Boa tarde!! Qual e o modelo desse vilabrequin.que substitui

[@oliveiraMarcelo]

Do EA111 1.6

[@tiagosantana3046]

Fala irmão bom dia o Vira 1.6 é Plug and Play parceiro ? o Volante do câmbio serve normal ?

[@garagerviz]

Uma ideia pra vcs também é usar peças do 1.0 turbo 16v pistão e biela são mais resistentes e ele chega a gira 8 mil o meu gira 8 mil na programavel

[@1.0Turbo]

Posta vídeo amigo. Você usa o virabrequim do 1.6 com pistão e biela do 1.0 ?

[@adrianobombasinjetoras4135]

​@@1.0Turbonão tem como usar biela do 1.0 tenho meu gol com essa configuração e vou falar vdd não recomendo😂

[@curiosity9138]

Sabe me dizer o diâmetro do munhão do virabrequim do 1.0 turbo 16v?

[@danielparoli7518]

Bom dia amigo, adquiri um gol 1.0 AT 8 válvulas, o q vc indica numa receitinha de pistão, biela e vira pra mim transformar ele num 1.4 ou 1.6 ?

[@selmarmachadoautozero9214]

@speedcarschannel Você sabe de algum modelo de pistão de no mínimo 70mm que dê certo nesta biela que não seja de CB400 (motivo da pergunta é reduzir custos)

[@speedcarschannel]

Cara até então não sei de nenhum pistão que tenha essa medida e fique legal para o projeto. Melhor coisa seria mandar fabricar um sobre medida, ai sim seria o melhor senário.

[@igorbarassa1819]

​@@speedcarschannel seu numero

[@josesoaresjuniorsoares1762]

O sistema eletrônico do veículo fica na mesma ou precisa recalibrar?

[@EstiloGraveSTL]

Vira e biela do 1.6 ?? Akelea d golf,fox etc…

[@luiscarlosbergonsi496]

Op eu quero faze no at 1.0 8v como faço passa o wttss ai..obrigado

[@andreluisschutz]

Posso fazer a mudança de cilindrada trocando apenas os pistões

[@isaiasrodrigues1410]

Otimo vídeo, verdade não e novidade a própria vw trouxe esse projeto copiado do LUPO GTI 1.6 16v 125cv 1.4 16v 75cv fabricado na Europa e baixaram a potência kkkkkk, coisa da vw do brasil

[@Victor-kx4li]

Ele usa vira e bielas do motor ap 1.6 ? E isso ?

[@alcifrancarvalho3313]

mano esclaresse uma duvida porgue nao colocar o comjunto biela pistao e virabrequim do 1.4 no bloco do 1.0 manda abrir o bloco em nao vai fica 1.4

[@STSPARTSOFICIAL]

Alcifran você precisa aprender a calcular cilindrada primeiro e não passar vergonha nos seus comentários.

[@brunoholanda2887]

Opa eu gostei tenho um peba VERDE

[@eltonzacharias2118]

Acabei de terminar e testar uma parati 16v turbo agora 1.4 com turbina k14 10.5 taxa no etanol

[@speedcarschannel]

Top hein, ela já era turbo original ou vc q montou ela?

[@eltonzacharias2118]

@@speedcarschannel turbo original mantive agumas peças do kit original e outras fabricamos vou fazer video dela domingo

[@wesleyroberto5257]

Qual foi a junta que usou? Medidas?

[@eltonzacharias2118]

@@wesleyroberto5257 junta aco marca general espessura 1.8mm furo do pistao 71mm

[@curiosity9138]

@@eltonzacharias2118 Opa, com essa receita será que chega perto dos 200cv?

[@raianemoreno4352]

Pra medida vai o cilindro? Quando reabrem 0.50

[@sobpressao6201]

Fala jovem, pistão, biela, vira é do 1.6 16v?

[@rodrigoximenes5993]

Como tu fez o rolamento de apoio eixo primário caixa no virabrequim 1.6 ea111?

[@lulusilva2308]

Vira do 1.6 nos modelos g5 são todos iguais

[@lulusilva2308]

Já o g4 pra traz tem q fazer um furo no vira no torno .

[@victorgrau1521]

Bom dia , precisa abrir os cilindros?

[@daviribeiro9953]

Boa noite quanto fica a taxa de compressão...pos pretendo montar essa receita turbo.

[@adrianobombasinjetoras4135]

No meu deu quase 15 de taxa com pistão original sem corta se corta ele se consegue abaixar pra 12 outro b.o e a junta não sei se dá pra usar junta do 1.6 não cheguei ver isso mais a 1.0 amianto fica muito fechada no pistão e colarinho fica uma borda muito pequena então uso 3 junta de lata mesmo assim não dá 1.5 carro fica mais bêbado

[@mariosergioaraujo6044]

Esse bloco tem condição de instalação de um kit 1.8? Virabrequim, pistão e biela?

[@speedcarschannel]

Não, esse motor é pequeno demais o máximo que dá pra atingir de cilindrada é 1.4 mesmo

[@Riley4R]

O que sempre quis saber tenho um gol g3

[@pedrovinicius5356]

Como fasso pata passa um gol g3 16v para flex

[@EstiloGraveSTL]

Pistao de que moto e?

[@srluiz4826]

Da certo no at 8v?

[@STSPARTSOFICIAL]

Turbo já conseguimos 280hps motor

[@racingcarbr2144]

E quanto tempo dura? E qual turbina? Quanto custa?

[@Richard-hv8vt]

Qual o valor pra fazer isso?

[@andredefariassilva3459]

Consumo?

[@CarlosAugusto-zt4bh]

Boa noite amigo, no celta da ora aumenta tbm ele é 1.0, tem algum específico q de certo

[@eltonzacharias2118]

O celta vc pode passar para 1.4 com pecas vira pistao biela de qualquee gm 1.4 8 valvulas do corsa antigo ate o onid mas procure um mecanico cabeca aberta

[@STSPARTSOFICIAL]

Eu tenho kit 1.5 para linha GM Fica muito mais forte que o 1.4

[@STSPARTSOFICIAL]

Pra quem quer saber qto vem de potência tem aí no Fox do meu cliente kzbin.info/www/bejne/j2LZmH55ZbyZqNE

[@deusefiel7485]

Boa noite eu tenho um gol g5 1.0 quantos vou gastar pra ele ficar 1.4

[@ademas6673]

Bom dia,amigo tu usou os anéis da cb 400 ?

[@eltonzacharias2118]

Sim aneis cb 400 marca kmp aneis top ficou perfeito comprei mergado livre se quiser usar aneis e pistao kmp procure laquila pecas sao representantes kmp

[@ademas6673]

@@eltonzacharias2118 Bom dia,amigo teve que aplainar o tampa valvula ou o bloco pra ajustar a taxa e a junta cabeçote usou a original que se não me engano é 5mm a espessura ou foi outra sob medida,obrigado pela atenção e fique com Deus.

[@eltonzacharias2118]

Foi feito plaina cabecote e do bloco mais nao para ajustar a taxa somente para deixar lizinho para junta assentar bem

[@eltonzacharias2118]

Quando vc aumenta o curso e o diametro pistoes a taxa sobe pois vc aumentou o volume do motor

[@eltonzacharias2118]

Se usa se junta aco na medida original a taxa ficaria em 13.5 :1 muio alta para turbo Entao usei junta 1.8 mm da general e taxa ficou em 10.5:1 que eh uma taxa boa para alcool e turbo

[@adrianobombasinjetoras4135]

Fiz no meu não gostei do resultado não se não rebaixar o pistão taxa fica alta e pistão em cima não tem muita parede não outra coisa na injeção original não fica legal tô rodando na Pandoo outra coisa as biela não saem por cima tem que desmontar por baixo outra coisa cabeçote pra mim tinha que fazer um trabalho pra ficar legal

[@eliofilho1477]

Tem como mandar o ZAP?

[@robertoudokrapf453]

OLÁ 02/03/24 O motor que apresentas já vem de fábrica com modificações no sistema de lubrificação enganoso e deficiente. Ainda bem que você é quem paga a conta. ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf

[@BolachaPreta-cu6qo]

Esse projeto tem um erro crucial.

[@EstiloGraveSTL]

quale?

[@BolachaPreta-cu6qo]

@EstiloGraveSTL Já foi respondido aí embaixo pela STS

[@alcifrancarvalho3313]

😂😂😂😂😂😂