Ничего не нужно смотреть, электроника подумала что ты упал , мот заглушила. Чтобы сбросить ошибку , нужно было именно так и завести с выжатой сцепой. Дальше можешь опять без выжима заводить , пока опять не положишь 😂
@motodok697 ай бұрын
Получается так 😀
@Evgen1722 ай бұрын
Датчик падения на всех приличных мотоциклах имеется и это для того что бы не убить мотор в случае падения!
@motodok692 ай бұрын
Не знаю был ли это датчик или дело в выжатым сцеплении )
@Stalinforeve7 ай бұрын
приятно видеть когда чел ездит нормально не нарушая правила с городе . просмотри контакты на датчике , почисти их резинкой стирательной если доберешся причем с обеих сторон . и со стороны датчика и с той куда провода от него приходят .
@grishinrostislav6 ай бұрын
Ну не совсем уж не нарушая. Сплошную все таки стоит соблюдать - а то можно и сезон пропустить....
@Stalinforeve6 ай бұрын
@@grishinrostislav невозможно абсолютно правильно ездить по городу . любому . мелкие нарушения всегда имеют место быть . главное что бы они не причиняли неудобств другим участникам движения
@grishinrostislav6 ай бұрын
@@Stalinforeve я не спорю, сам не безгрешен. Но там было на полгода "фитнеса", причем без особой необходимости.
@TheStas0932 ай бұрын
Хороший видос! Привет из Братеево))
@motodok692 ай бұрын
Привет, соседям! ✋😀
@ДенисМиронов-н7о7 ай бұрын
Тоже такой мот. Очень рано передачи переключаешь (как на 200 кубах), двигатель внатяг работает почти постоянно, угробишь его так. Погляди видосы на каких оборотах и как лучше на моте катать, там совсем другой принцип не как в авто. Сам переучивался после машины)
@motodok697 ай бұрын
Привык на 250 кубовом ездить 😀
@Goto1place7 ай бұрын
Всегда заводил мот с выжатым сцеплением, мало-ли датчик нейтрали врет)
@motodok697 ай бұрын
Да, теперь тоже так буду заводить 😀
@igor49597 ай бұрын
а он на нейтрали был, на передаче со сцеплением заводится
@motodok697 ай бұрын
Он и на нейтрале не заводился поначалу 😀
@Alkivian7 ай бұрын
Почему странный выезд? Мне понравилось, подписался) Порадовало в конце, видимо батя встречает лётчика с боевого вылета))
@motodok697 ай бұрын
Приветствую на борту )) Нелепо завалился 😀 Батя был готов уже ехать за мной, эвакуировать 😀
@AJIbFIK7 ай бұрын
Привет, из Курьяново)))
@motodok697 ай бұрын
😀 Привет из Печатников 🤝
@Михаил-р1л7о7 ай бұрын
Родные Печатники )))
@motodok697 ай бұрын
😀
@OstapBenderZadunaisky7 ай бұрын
Удачи на дорогах!!! я пока только учусь в мотошколе)) Подскажи,плз, лучше со ссылкой, что за крепление для телефона.
@motodok697 ай бұрын
Благодарю! 🤝 Удачного прохождения обучения и сдачи экзамена! Уже решил, какой первый мотоцикл будешь покупать? ) Держи ссылку на держатель для телефона Смотри, что есть на AliExpress! Водонепроницаемый влагозащищенный держатель для телефона на велосипед и мотоцикл, прочная сумка для телефона на велосипед, держатель на руль 6,4 дюйма для Iphone, для Xiaomi за 982 ₽ - уже со скидкой -51% sl.aliexpress.ru/p?key=BsDtss8
@vladivanov53517 ай бұрын
16:36 не понял, оранжевая лампочка на приборке - означает, что подножка откинута? Если да то странно - моя хонда сразу глохнет, если попытаться включить скорость при откинутой подножке, потому что ехать с ней - небезопасно. Про выжим сцепления для заведения мотика - у приятеля бандит 650 также заводился, для чего так сделано - так и не поняли с ним.
@motodok697 ай бұрын
Оранжевая лампочка это датчик ABS, она гаснет, когда начинаешь движение.
@vladivanov53517 ай бұрын
@@motodok69 понял
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST7 ай бұрын
понапихают электроники, без пузыря не разберешься))) Привет) а у мотика приятный выхлоп по звуку
@motodok697 ай бұрын
Привет! ) Это точно ) Я уже начал в интернете искать, как убрать ошибку ) Благо не начал замыкать провода 😀
@grishinrostislav6 ай бұрын
@@motodok69 я как то на ТТК повстречал чоппериста, который не мог завестись.... Полчаса с ним ползали вокруг мота, пока проезжавший мимо мотоциклист не посоветовал или подножку убрать или с передачи снять ;-).
@VVV_-186-7 ай бұрын
бля везет вам, у нас еще снег лежит
@Alex34m7 ай бұрын
Зато опыт, надо букварь к этому моту купить думаю такое там должно быть описано🤝👍. Как перчатки себя показали или ещё мало проехал?
@motodok697 ай бұрын
Да, считаю, что не зря прокатился 😀 Хорошо, что это недалеко от дома случилось, а то я собирался в Кимры его гнать 😀 Перчатки нравятся, но это был всего второй выезд с ними ) Руки не красятся от них, но в дождь не попадал 😀
@Alex34m7 ай бұрын
@@motodok69 заказал себе такие же
@motodok697 ай бұрын
@@Alex34m Смотрятся хорошо ) Давно хотел именно жёлтые перчатки )
@СергейАлексеевич-ъ9в7 ай бұрын
Сергей, как мотоцикл? По-моему, очень недооценённая модель. Два котла, 650 кубов. Идеально!
@motodok697 ай бұрын
Мотоцикл очень нравится ) Отлично и легко управляется, очень шустрый, но при этом не дёрганный. Посадка удобная, прямая. Штатный звук приятный. Бак большой 14 литров. Пока что исключительно положительные эмоции )
@lis62425 ай бұрын
@@motodok69у меня 21 литр бак, вот это большой 😊
@Lex_777 ай бұрын
Мдя - у меня DL650 V strom (это по сути тоже самое,база одна) - без выжатого сцепления он в принципе не заводится! А так - в любой не понятной ситуации проще всего скинуть клему с аккума и подождать - ребутнуть мозги так сказать...ЗЫ: а на свхе тоже основная вибрация от мотора наблюдается в районе 5-6тыр оборотов?
@motodok697 ай бұрын
Блин, про клемму то я и не сообразил 😀 Благодарю за подсказку 🤝 Я пока особо быстро на нём не ездил, по ощущениям вроде да, где-то в районе этих оборотов вибрация ощущается.
@ildar19517 ай бұрын
заводить без выжатого сцепления это плохая привычка, еще кажется что у тебя рычаги далековаты и ты за ними тянешься, подрегулируй их для себя
@motodok697 ай бұрын
Кстати, да. Тоже сегодня на это обратил внимание. Благодарю за подсказку! Это всего мой второй выезд на этом мотоцикле, первый раз не обратил на это внимание, а сегодня тоже заметил, что приходится тянуться к рычагам.
@ВоваС-й4с7 ай бұрын
Объясните пожалуйста, получается что прежде чем завести мотоцикл нужно выжить сцепление? Я просто на нейтральной завожу и ничего не выжимаю. Я не правильно делаю?
@ДенисМиронов-н7о7 ай бұрын
@@ВоваС-й4с не нужно
@TOT821177 ай бұрын
С выжатым сцеплением двигателю по легче будет запускаться)
@motodok697 ай бұрын
@@TOT82117 Да, буду теперь заводить таким образом )
@ПопугайчикРики-ы7б7 ай бұрын
добрый вечер, тоже купил себе такой, только синий...интересно посмотреть видео про кофр-тоже планирую. какая у вас камера? удачи на дорогах
@motodok697 ай бұрын
Добрый вечер ) Сделаем видео про установку кофра, как перегоню мотоцикл в Кимры ) Всё необходимое оборудование туда уже отвёз.
@motodok697 ай бұрын
Камера GoPro 8
@АнатолийСелянин-к6е7 ай бұрын
Приветствую. Интересный нам район Москвы показал. А почему теперь там не живешь?🙂
@motodok697 ай бұрын
Привет ) Живу )
@АлександрК-т8щ6 ай бұрын
считаю обзор не полноценным, так как не узнал где работала его мама. о мотики даже боюсь спрашивать.
@motodok696 ай бұрын
В названии же указано, что это странный выезд 😀
@SKIFnKl1m5 ай бұрын
Посмотрел ролик, потому что сам имею такой мот, только комплектации Х. Слушаю тебя, и создается впечатление, что шлем тебе не подходит, тебе явно не хватает воздуха=)
@motodok695 ай бұрын
Да, шлем надо менять ) Очень шумный в первую очередь. Про воздух не замечал ) Тут микрофон просто очень чувствительный )
@SKIFnKl1m5 ай бұрын
@@motodok69 =)). Без обид, но пыхтишь в нем, как буд то сотку пробежал=). Явно воздуха не хватает.
@motodok695 ай бұрын
@@SKIFnKl1m Нет, дело в микрофоне )
@germandoronin54277 ай бұрын
приветствую. а из-за чего падение случилось? сцепление было выжато в повороте?
@motodok697 ай бұрын
Привет! Похоже да, выжал сцепление и мотоцикл стал заваливаться в сторону поворота.
@АлександрШаламов-о5г7 ай бұрын
Такими наколенниками раздерешь и твои наклейки и лак и краску, такое себе решение, лучше уж купить джинсы со встроенными крленями
@motodok697 ай бұрын
Я как раз в таких джинсах был ) Но встроенная защита в них не о чём.
@АлександрШаламов-о5г7 ай бұрын
@@motodok69 закажи отдельно колени встроенные в эти джинсы если родные плохие, у меня итальянские джинсы и там встроенные очень хорошие
@lis62425 ай бұрын
Лучше наколенники под джинсы одевать, я так делаю
@user-luchnik486 ай бұрын
Своеобразная мотоэкскурсия получилась. С вами будто на мотосимуляторе прокатился.
@motodok696 ай бұрын
😀
@kaktotak56504 ай бұрын
Нееее,250 интереснее 😉смотрю тебя только на 250ке,этот мот для меня не то,уж извини 🙂
@motodok694 ай бұрын
Извиняю 😀
@alexbolduinchannel83527 ай бұрын
Не решил завязать с мото после такого случая?
@motodok697 ай бұрын
Нет, конечно )
@attablack64757 ай бұрын
😂😂😂😂чё за паника😂😂😂😂😂😂😂😂😂ааааааа
@motodok697 ай бұрын
Паники нет )
@attablack64757 ай бұрын
@@motodok69 пересмотри))) сразу слышно дыхание, пульс)))) короче капец))) ааааааа что делать)))))
@motodok697 ай бұрын
@@attablack6475 Микрофон чувствительный ) Экспериментирую где его в шлеме разместить, чтобы не сильно задувало и меньше было слышно подобных звуков.
@qwasik20127 ай бұрын
Завалился, поломался. Становишься профессиональным блогером привлекая внимание кликбейтом)
@motodok697 ай бұрын
Ну завалился же ) И антифриз потерял ) И завестись не мог )
@qwasik20127 ай бұрын
@@motodok69 в моем понимании завалился, это когда на месте или околонулевой скорости на бок положил)
@motodok697 ай бұрын
@@qwasik2012 У меня так и было ) Думал не удержу мотоцикл, уже мысленно его ремонтировал 😀 Может на камеру не так заметно вышло, но мне совсем немного оставалось до земли, чтобы его положить на бок. Чудом удержал и смог поднять. Уже думал, что бак поцарапаю и замну.