Владимир, 2 момента: 1. NS520 под Мерком 115 ходит максимум 70 км/ч. Здесь вроде лодка схожего размера. 2. Ты лично говорил в привязке к Волжанке, что опытный водомоторник легко разбирается с любым дельфином с помощью трима. Осталось впечатление предвзятости. Хотя, честно говоря, Алюму не перевариваю.
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
1. Ну обычные скорости для довольно тяжелой лодки (зависит от загрузки миделя и носа) на таком моторе. У нас есть испытания Волжанки 53 фиш под х115 , там показатели порядка 74-78 км/ч , лодка больше если что 2. Да, так и есть. Тут тоже можно бороться с дельфином поджимая мотор, фактически это и сделали использовав клин. Но есть задачи ширше, так сказать на перспективу. Более комфортное передвижение с бОльшей загрузкой и меньшим расходом топлива. Вот мы и двигаемся в этом направлении. Предвзятости нет, честно. Просто мне столько пели дифирамбов про Алюму 517 Шторм, видимо выходит что то наружу ;)) Пардон
@MarusyaSi2 жыл бұрын
@@PROKATIS_OFFICIAL 1. У Вожанки 53 такая же масса?
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
@@MarusyaSi 520 кг примерно
@MarusyaSi2 жыл бұрын
@@PROKATIS_OFFICIAL А у этой Алюмы?
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
@@MarusyaSi ее не взвешивали
@pilot_1862 жыл бұрын
Ролик ещё не досмотрел, но сразу вспоминается тест 46 волжанки где дельфин тестили. Так там вы говорили что дельфин есть на любой лодке и нужно просто тримом грамотно пользоваться. Попахивает предвзятым отношением. Подскажите в чем тогда разница того и этого дельфинов
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
От слов не отказываюсь. Ничего предвзятого нет, вообще. Здесь 🐬 дельфин / продольная раскачка - досаждают явно и в некоторых ситуациях было даже при поджатом триме мотора , загруженной корме - сразу дельфин . Вот побеждали
@игорьсмынтынэ2 жыл бұрын
Думаю что Волжанка стала плохо продаваться )). Виновата конечно в этом Алюма)).
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
Конечно она и виновата ;))
@hamstprosecutor3945 Жыл бұрын
У них плохо стало продаваться не из за алюмы😊
@ГерманГримин2 жыл бұрын
Володь, дельфин на крейсере, надо под такую скорость расширять внутренние реданы, и не показал на какой скорости дельфин пропадает.
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
Еще покажем, лодка еще у нас и испытания будут продолжаться , надеюсь до конца доделаем начатое. Спасибо
@solovyovvladimir2 жыл бұрын
Дядя Володя, если редукция 2.14 на хонде - то вы практически идеально подобрали винт и установили мотор, он практически не проскальзывает. 19 дюймов шаг - теоретическая расчетная скорость на 5700 - 69 км/ч, а 5900 - 72 км/ч. это с НУЛЕВЫМ!! проскальзыванием. А нормальным считается - до 20% проскальзывания на тяжелых лодках... Так что всё - идеально.
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
Спасибо! На опыте 😁На стали проскальзывание кстати не более 7% лучше
@solovyovvladimir2 жыл бұрын
@@PROKATIS_OFFICIAL Лучше как у вас 1-2%)
@ВасилийАвдеев-с1ф2 жыл бұрын
У меня Меркури 150 на такой же Алюме, дельфин есть если один чел сзади, но приноровился играть тримом, настроил актив трим и не парюсь. Винт алюминий оригинал 14,5 21 шаг скорость 80 вдвоём. На крейсере 50 км, 2 км на литре -+. Хочу сталь, но не знаю какой. Может кто то уже тестировал такой комплект, отзовитесь плиз. Косяков у Лодки тьма, все что перечисляли на видео и ещё десяток , главный косяк наклейки в баке, вытащил 6 штук от каждой переборки бака. Но красивая и устойчивая!
@ТатьянаМасленникова-м6ч2 жыл бұрын
Вы не с Сургута случаем?
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
Стальной посоветовать могу, а обороты какие?
@ВасилийАвдеев-с1ф2 жыл бұрын
Обороты 6000
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
@@ВасилийАвдеев-с1ф ну вот можно сталь на шаг или 2 брать больше
@ВасилийАвдеев-с1ф2 жыл бұрын
Какого диаметра? У меня сейчас 14 3/4
@FINVAL-saratov_sergei2 жыл бұрын
я оплатил катер 2 года назад и ни чего не получил, ни катера ВООБЩЕ НИЧЕГО теперь сужусь с Алюмой чтобы деньги вернули ЛЮДИ НЕ ВЕДИТЕСЬ ОНИ ДУРЯТ ВСЕХ ЕСТЬ ВСЕ ДОКУМЕНТЫ ОТ СУДА И ОТ АЛЮМЫ ДЛЯ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ МОИХ СЛОВ
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
Печальная и сложная ситуация
@A.Astrakhantsev2 жыл бұрын
Вставки на стекле- это свет :)
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
Шикарный просто ;)
@A.Astrakhantsev2 жыл бұрын
@@PROKATIS_OFFICIAL Просто лодку нужно было назвать Алюма- Шик!:)
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
@@A.Astrakhantsev скорее БЛЕСК ;)
@ИвановАлександр-щ2о2 жыл бұрын
Короткий корпус, тяжелая корма, винты вообще на дельфин не влияют. Клин помог пожать мотор. Расход конский на крейсере.что косвенно говорит о плохой гидродинамике корпуса. Лодка - так себе. Подлечить можно продлив днище под кренобули. Но расход уже не уменьшить. Транцевые плиты еще увеличат сопротивление и расход. И еще когда лодка идет, надо оценить положение ноги мотора (заглубление) на ходу. Как то так. Можно еще поговорить про отношение ширины глиссирующей части корпуса к длине смоченной на глиссере. Но это не лечится. Так что не покупаем короткие и широкие лодки.
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
Лайк! Что фактически и доказано. Винты - просто проверили для себя теорию и доказали практикой. Ничего не меняется
@ИвановАлександр-щ2о2 жыл бұрын
После некоторых раздумий, я понял - покатались, оценить лодку мотор и винты. )))) По этому не стал прикалываться по поводу некоторых фраз из видео)))) а лодке, лодке уже не помочь. Она инвалид с рожденья. Но жить будет))). Я, кстати сам так чуть не накололся. Спроектировал короткий и широкий корпус. Теперь буду сильно думать - как просчитать дельфинирование на этапе прорисовки корпуса?! Пока даже мыслей нет - как это сделать. Хотя.... Вот как задумался, так и мысли поперли! Будем подумать. Так вот забавное видео и общение рождает интересные идеи! Так что спасибо вам!
@ИвановАлександр-щ2о2 жыл бұрын
Прочитал все комментарии. Поясню - дельфинирование есть колебательный процесс в котором участвуют: площадь и конфигурация смоченной поверхности днища при глиссировании. Угол атаки при глиссировании, тяговое усилие двигателя, вектор тяги мотора (трим) и, возможно, винтомоторная группа. Поясню, за вмг. Винт имеет упор и проскальзывание, мотор в зависимости от изменения нагрузки будет чуть гулять оборотами. Описанное выше сильно усложняет попытки посчитать и вылечить дельфин. И еще одно. Транцевые плиты управляемые или удлинение днища помогут. Но и то и другое дорого и добавит сопротивления воды, что приведет к еще большему расходу бензина. Вот. Высказался. Прошу не ругать)))) можно ж просто не читать))))
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
@@ИвановАлександр-щ2о да мы и я лично всегда за общение ;)) Задача была глянуть на этот корпус с разных сторон, под разными винтами и я это сделал. Теперь я его понимаю и знаю. Вам тоже спасибо за общение . Как идея - монтируемые реданы должны сниматься и меняться в ширине.
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
@@ИвановАлександр-щ2о прочёл последнее . Все верно. Тут нет цели - есть путь. А корпус так себе . Хотя внутри сделан интересно и идеи заложены хорошие
@СержБелый-п8д2 жыл бұрын
Какой в результате клин то поставили🤔
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
2.2 градуса, пластик.
@albertnaimuka7698 Жыл бұрын
Ценник какой?
@PROKATIS_OFFICIAL Жыл бұрын
На что ?
@asdfaqwe85632 жыл бұрын
Вова подскажи что такое «поставил клин в мотор»-что за клин? Про навеску мотора выше понятно, а клин-это?
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
клин ставится между ПЛМ (его станиной) и транцем лодки
@asdfaqwe85632 жыл бұрын
@@PROKATIS_OFFICIAL а для чего ставится этот клин, что он даёт какой эффект?
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
@@asdfaqwe8563 чуть лучше поджимает мотор при старте, и расширяет (псевдо) диапазон триммирования
@asdfaqwe85632 жыл бұрын
@@PROKATIS_OFFICIAL спасибо за ответы!
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
@@asdfaqwe8563 ✊
@bootfish12812 жыл бұрын
Как всегда круто Вова!!!! Вот что значит СПЕЦ!!!👍круто!
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
Спасибо
@grigorychvanov99102 жыл бұрын
Я, может, и не крутой водомоторник, но технарь-то точно. Сравнил килеватость и осадку с другими лодками подобных размеров. Килеватость и, соответственно, осадка больше. Больше пятно контакта с водой. Нужны гораздо большие усилия, чтобы её приподнять из воды. Хотели-то большей всхожести на волну, а получили негармонизированные обводы. И, вот ещё что. Я прям представил её где-то в Финском заливе или Ладоге. Реального борта НОЛЬ. Малейшая боковая волна ииии.... Он, конечно, и красивый, и понтовый, но не дай Бог с ним даже в среднее РЕАЛЬНОЕ волнение.
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
Ну поговаривают, что волну он переваривает, но это не точно ;))
@АндрейЛебединский-ю1м2 жыл бұрын
Супер !
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
спасибо!
@ГеннадийТякРус2 жыл бұрын
Нужен человек с хорошим советским образованием по физике динамике и будет результат, а так методом научного тыка винт не винт ??? Так и останутся вопросы. Ребята стараются молодцы .
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
Да все там уже понятно, мы просто винты для себя подбирали , на будущее. Корпус упирается. Нужен корпус другой ;)
@ПавелШиряев-п3и2 жыл бұрын
@@PROKATIS_OFFICIAL Я хуею, я знаю что сломалось - машина сломалась
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
@@ПавелШиряев-п3и да так бывает. Особенно когда троечники берутся за работу
@alexeybudin53072 жыл бұрын
А есть тут кто-то у кого 577-ая алюма ? тоже на 50 км в час ловлю дельфина, приходится трим в 0 держать. На 70 км в час - все прекрасно, лодка раскрывается и расход хороший, а вот на оборотах в районе 3500 есть проблемки. Если вдруг кто-то решил эту задачку - напишите плиз, я вот собираюсь в межсезонку попробовать ее решить. Ширина конечно дает проблемы, но какой кайф от нее - удобно же !
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
Удобная ширина, факт! Ну тут можно попробовать так же сделать 1. Клин 2. Мотор выше поднять
@ЕгорХарламов-ч9щ2 жыл бұрын
Владимир, спасибо за видео, на самом деле таких комплектов много продано, действительно мотор тяжелый для нее, напишите пж-та ссылку клина, который установили, у вас на сайте несколько вариантов, хочу заказать попробовать поставить себе.
@PROKATIS_OFFICIAL Жыл бұрын
Клин в 2 градуса, пластиковый www.prokatis.ru/katalog/prinadlezhnosti_dlya_motorov/nakladka_na_tranets_420kh340_mm_naklonnaya_plastmassa/
@ПавелШиряев-п3и2 жыл бұрын
Так всё таки, товарищ вы путаетесь в показаниях. " Да ничё она не мягче, так же долбит" потом подняли мотор стала мягче . Что-то не сходится
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
Обычная лодка и долбит ее так же
@sergeykozhevnikov18922 жыл бұрын
Пытался записаться к Вам в сервис. А оказывается лодки принимают только по будням. Ну как так то... В будни все работают
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
У нас об этом на сайте написано
@sergeykozhevnikov18922 жыл бұрын
@@PROKATIS_OFFICIAL Спасибо, почитаю)
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
@@sergeykozhevnikov1892 😁
@azatfisherman Жыл бұрын
Я вообще без лодки (надеюсь пока) манагер алюмы тот ещё перчик но меня не покидало ощущение что дядька то наш толи на двух стульях Толи как уж на сковородке то так то эдак себя вел
@PROKATIS_OFFICIAL Жыл бұрын
Какой дядька то ?
@RYBAK_SIBIRI2 жыл бұрын
Владимир добрый день! Вспомните, я года два назад говорил с алюмой не связывайтесь, она @овно полное, там и качество пипец .....
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
так это и не МЫ ;)))
@ФедорБырдан2 жыл бұрын
Настройте мой баркас Так как внятного понимания как оно должно быть нету
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
А что у Вас за лодка?
@Sheleg_Alexandr2 жыл бұрын
волжанка "заказала" алюму ))) (шутейка)
@игорьсмынтынэ2 жыл бұрын
Вкаждой шутке есть доля шутки)).
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
Да да ;) так все и было ;)) только не Волжанка, а клиент ее заказал. Вот теперь расхлебываем
@Konstantin-y7r2 жыл бұрын
Не едет… забрал у вас в феврале silver 545 под мерком100. Укомплектовали его 19м винтом… под ним обороты 5к, скорость суть больше 50. Поменял на 17, оборот 5,2-5,4к. Скорость до 55… вот это не едет… пиоэкспериментируете над своим комплектом? Винты оригинальные. Ps. Это мой первый катер.
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
Ну тут особо нечего экспериментировать, надо в мотор вложить еще лошадей. Есть наборы для переделки в 115 ПроИкс и тогда жизнь наладится
@Konstantin-y7r2 жыл бұрын
@@PROKATIS_OFFICIAL сколько сейчас будет стоить и есть ли запчасти? На консервацию все-равно ехать к вам.
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
@@Konstantin-y7r уточним. А кто Ваш менеджер был когда лодку покупали?
@Konstantin-y7r2 жыл бұрын
@@PROKATIS_OFFICIAL Андрей
@Konstantin-y7r Жыл бұрын
@@PROKATIS_OFFICIAL переделали в 115 pro xs… итог - плюс 4 км/ч…. 58,5 с полным баком, двумя взрослыми и двумя детьми. Четверо взрослых и ребенок - на глис выполз только при переходе одного взрослого на нос. и это максимальный мотор под этот корпус. Вот это называется не едет, а алюма просто ласточка получается
@sergeibusygin432 жыл бұрын
Плиты должны были помочь, почему снял. Угол в соотношении 100к2 и летает.
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
Не помогли
@Lodochnik632 жыл бұрын
Наконец-то...маркетинговая лодка #1.
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
Она самая ;))
@snayper_mimo63212 жыл бұрын
Чем выше мотор тем выше скорость и меньше склонность к дельфинированию? Верно?
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
верно. Но не беспредельно ;)
@игорьсмынтынэ2 жыл бұрын
когда разговор про дельфин начинается )) у меня вопрос к этим людям , а про трим эти люди слышали ? или они его только ели? или пропили ?
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
Конечно слышали и видели ТРИММ, но тут как бы бапка надвое сказала
@топорТОПОР-ь5к2 жыл бұрын
Соболезную владельцу этого корыта
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
Почему ? Лодка поехала. Ну а качество , вроде поправил владелец кучу косяков на этой лодке
@топорТОПОР-ь5к2 жыл бұрын
@@PROKATIS_OFFICIAL вот по тому и соболезную,что куча косяков в готовом продукте.
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
@@топорТОПОР-ь5к ой, да таких за каждым забором производителей. Вообще владельцы лодок Алюма чудеса про вызволение своих лодок из рук завода рассказывают. А главное сколько они натерпелись и ещё сколько им переделывать за ними. Жуть
@Антон-ф5п4у2 жыл бұрын
у меня товарищ из Воронежской обл на данный момент судится с этой компанией. кинули его с лодкой и деньгами. Взяли предоплату порядка 800 тыс и на этом все
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
И не отдают ?
@Антон-ф5п4у2 жыл бұрын
Судебное постановление на руках. Не отдают
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
@@Антон-ф5п4у что говорит ФССП ? Взыскивают же через суд
@Антон-ф5п4у2 жыл бұрын
Судебный пристав уже работает по этому делу. Если на днях увижу товарища то уточну ход дела
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
@@Антон-ф5п4у интересен финал конечно
@inspector93872 жыл бұрын
Добрый вечер. Нормально она едет, к примеру у сильвера 545 на 115 моторе вообще даже близко таких скоростных показателей нет. Остальное конечно треш, алюма как всегда…
@Виталий-э3й9ы2 жыл бұрын
Неправда, у меня NS 565/115 про хс ст разгонял до 74.5км/ч, в лодке 2 человека.
@inspector93872 жыл бұрын
У меня лодка 21 года, может в этом причина, не едет она
@inspector93872 жыл бұрын
Там конструктив меняли. Один в баке было меньше половины, 67 по течке макс что видел
@inspector93872 жыл бұрын
И загрузки в лодке никакой не было
@Виталий-э3й9ы2 жыл бұрын
@@inspector9387 скорей всего, стала шире и ещё тяжелей.
@ЛешаСмирнов-л1с2 жыл бұрын
Заменой винта победить дельфин так можно.
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
Это вопрос ?
@ЛешаСмирнов-л1с2 жыл бұрын
@@PROKATIS_OFFICIAL Да
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
@@ЛешаСмирнов-л1с не каждым - но можно
@боровстройнарезки2 жыл бұрын
Вставки это свет как бы ,да в глаза бьет ,решение такое себе ,но нашел конечно до чего дое***ся)))
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
Ну должно же быть в лодке хоть что-то до чего можно было бы дое#аться 🤣
@nikolaybespalko36462 жыл бұрын
Трим в 30% не равен 30% с клином. Проблема дельфина не решена!
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
не равен, но дельфина нет. точнее он остался, но стало проще им управлять и лучше переносить ))
@nikitaborovkov71422 жыл бұрын
@@PROKATIS_OFFICIAL Странно, что вы не пытались изменить развесовку. Вроде, резервы для этого есть, например, аккумуляторы в передний рундук перенести вполне можно было. Но вообще, конечно, 600кг для лодки таких измерений это жесть.
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
@@nikitaborovkov7142 там 2 акб, всего 60 кг. Перенос допустим конечно ,но тогда нос поджимается еще хуже и теряем скорость - тут важно все же найти баланс - скорость / комфортное передвижение
@nikitaborovkov71422 жыл бұрын
@@PROKATIS_OFFICIAL Все так. Максимум скорости достигается, если угол глиссирования примерно 4 градуса, а вал винта параллелен воде. Когда вы поджимаете мотор к транцу, вы тем самым прижимаете нос к воде. Лучше опустить нос лодки изменением развесовки и отжать мотор. Но, думаю, больше пары км/ч все равно не отиграете, все же лодка очень тяжелая. Из видимого там еще реданы имеют не феншуйную форму, но их переваривать та еще история...
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
@@nikitaborovkov7142 лучше такую лодку не рассматривать к покупке
@albertnaimuka7698 Жыл бұрын
Дельфин😂, а видно как по волнам идёт
@PROKATIS_OFFICIAL Жыл бұрын
видно
@ЕгорМартынов-и2ю8щ2 жыл бұрын
Вторая часть... Показали на китайском винте и всё, очень не информативное видео.... Можно было тесты более нормальные делать
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
Да как то устали
@АлександрСергунин-л8н2 жыл бұрын
Людей жалко... Неужели не могут сначала изучить вопрос какую лодку купить. На Ютубе полно видео и отзывов о разных лодках. Да и в России выбор небольшой нормальных производителей с сертификатами. Ну не соображаешь ... покупай Волжанку или Нордсильвер на что денег хватает. Сколько косяков про эту алюму. Выброшенные деньги. И потом не продать этот хлам никому. Ни один спортсмен не выступает на алюме.
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
Ну довольно много спортсменов ПЕЛИ в 2021 / 2020 годах оды АЛЮМЕ ;) Вы не видели?
@ТатьянаМасленникова-м6ч Жыл бұрын
И 15 кг якорь на носу км 3-5 скорости хавает...
@PROKATIS_OFFICIAL Жыл бұрын
все хавает
@ЛешаСмирнов-л1с2 жыл бұрын
Если115 дельфинирует то 150 еще больше будет дельф.
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
Тут дельфин не из-за избытка мощности , а от перегруза кормы
@ЛешаСмирнов-л1с2 жыл бұрын
@@PROKATIS_OFFICIAL 150еще больше перегр.
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
@@ЛешаСмирнов-л1с В чем? Моторы хонда 115 и 150 в одном весе. Остальные легкие моторы
@ТатьянаМасленникова-м6ч Жыл бұрын
Ужас, дерьмо а не лодка. Когда то хотел такую, но слава Богу взял Х5 с 115 Мерком... В троём за 80 легко валит.